Всем привет, я себе установил на свой Урал. Рассверлил под м8, затем доработал напильником. У токаря сделал переходник из второпласта под родные патрубки. Иглу опустил на нижнее деление, валит, свечи коричневые. Доволен!!!
На отечественных по-моему нет никаких сужений. Могу ошибаться т.к. давно в руках не держал. Вообще было желание зажать в тисках, взять кувалду и хорошенечко по ним постучать. Поднастроить так сказать.
@@alferoff3419 ногам мешают, в камере поплавковой нет нужного уровня бенза, плюс кипят они. С переходниками есть место для ног и карб выравнен что даёт нужный уровень топлива.
Это видео о первых впечатлениях после приобретения карбюраторов ПЗ-32 и разных ништяков на руль.
Не мудри выкрути старые шпильки м 8 и вкрути ремонтные переходные с клапанной крышки ваз м8 на м6 и станут карбы без всяких переходников
@@СергейСергеев-л7х здравствуйте, можете пожалуйста дать ссылку на шпильки?
Долгожданный видос! Давненько не выходил, Женёк)👍
Приятные покупки 👍👍👍
тоесть реально диаметр по пропускной способности булет 27,5 мм .. в принципе неплохо.
Было очень холодно, вот и все ))))
давай ставь скорее)
Всем привет, я себе установил на свой Урал. Рассверлил под м8, затем доработал напильником. У токаря сделал переходник из второпласта под родные патрубки. Иглу опустил на нижнее деление, валит, свечи коричневые. Доволен!!!
Какие жиклеры стоят в нём?
@@user-ro9gu9nh892 110
@@ИгорьСальников-е4н иглу получается в самый низ, т.е.забеднили смесь?
@@user-ro9gu9nh892 наоборот, богатая
@@ИгорьСальников-е4н А расход какой? Спасибо.
а как по ходвым испытаниям ?
Надо подобрать патрубки и в путь. Я думаю все будет ОК
"Если туда углубиться" - измеряют отверстие выхода из диффузионной камеры ;) Это и есть диаметр "диффузора". Число Пи)))
На отечественных по-моему нет никаких сужений. Могу ошибаться т.к. давно в руках не держал. Вообще было желание зажать в тисках, взять кувалду и хорошенечко по ним постучать. Поднастроить так сказать.
@@alferoff3419 есть там сужения, еще как есть ..
Где можно заказать такие Кар был ?
АлиЭкспресс в помощь
Ролик не понравился, карбы надо прикладывать к головке цилиндра, проверять на совостность отверстия.
Я делаю переходники под них кому надо обращайтесь
пз-30 или 32? ПЗ-32 и так хорошо устанавливаются. Если использовать ремонтные вазовские шпильки, то и дорабатывать не нужно.
@@alferoff3419 ногам мешают, в камере поплавковой нет нужного уровня бенза, плюс кипят они. С переходниками есть место для ног и карб выравнен что даёт нужный уровень топлива.
@@ЕвгенийМакаров-х4е Согласен. Есть такое.
Доброго времени.
Ватап пожалуйста в студию...
Куда Вам написать?
Где можно купить такие карбы?
На али
@@alferoff3419в какую цену брали
@@Руслан-ф2з7б Давно было. Не дорого. Сейчас не вспомню.