Нива без раздатки и передка. Выкинул передний мост и убрал раздатку
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- Качай Дром и смотри объявления от собственников
🚗 drom.ru/s/KLm 🚗
Как думаешь норм цены за Нивы или дороговато?
===
Мой инст: /
===
Мой вк: a911kc1...
===
По поводу сотрудничества пишите в Инст или Вк.
Хоть кто то делает своими руками да и ещё и у себя во дворе)) респект
Ну да а другие снимают как им на сто делают это вообще не интересно(
Тогда мне тоже респект 😂✊
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Своими руками он просто собирает а не делает
Не делает, а ломает.
Здорово, я так делал с "длинной" нивой лет 20 назад. Устраивала машина именно из-за кузова! А так, человек не украл, не убил, а сделал что хотел! Молодец 💪
Ребята , Нива без раздатки , это всё равно , что конь без ног.🤣
Клёво! Упростил конструкцию - дешевле в обслуживании, расход меньше, не нужно пыльники менять, редуктор/раздатку обслуживать, а если в задний редуктор блокировку поставить, то будет некий компромисс, за проделанную работу лайк!
В том то идело что лучше она идет на переднем мосту чем на заднем , пробовал и так и так с передком идет лучше и мягче , а тогда вобще какой смысл покупать Ниву если нет одного кардана
@@РадимДжамбулин если только сам вид машины нравится внешне)
История из жизни ,личный опыт , за рулём с 80 года права все категории , работал на автобусах фурах езжу на всё что может ездить , владел 4 Нивами в разное время ,и одну подарил дядьке ,приехал в гости свою машину форд мондео оставил дома поехал на дядькиной Ниве , 98 год трасса Буденновск Нефтекумск , еду под сотку не кого не трогаю и вдруг на неровностях дороги меня начинает кидать и мотать по всей дороге ,было такое чувство что у меня на ходу отвалились передние колёса авто просто не управлялось от слова совсем ,в итоге развернуло вокруг своей оси и оказался я в овраге за встречкой мордой в сторону города из которого ехал , со встречным икарусом я бы не разошелся если бы не опыт его водилы ,он увидев что меня швыряет по всей дороге просто экстренно оттормозился в 2 мертах от моей неуправляемой машины чем сапс мне жизнь , я вылез из машины адреналин тряс меня как вибростенд ,ноги не слушались совсем , народ из автобуса вывалил на обочину ,я сразу даже не сообразил что не так с машиной , думал амортизаторы не держат , или тяги рулевые слетели , залез под неё и обалдел , передний мост стоит а кардана и раздатки нет , в место них коробка от классики прямой кардан , и пластина в ручками от раздатки ,вот такое кино ! Дядька просто забыл мне сказать что это уже не Нива , а недо классика в кузове Нивы ,мой совет вернуть всё обратно он проигнорировал, а через месяц улетел на ней под встречный мерседес на трассе ,это был жесткий дорогой и больной урок , слово богу все остались живы но побились , с тех пор он такие эксперименты бросил ! Выводы делайте сами что к чему и почему , я на личном опыте убедился что короткая база без переднего привода это страшно и опасно , особенно для окружающих !
Не думал,что всё так серьёзно.Благодарю. Усть-Лабинск
@@ЛеонидОрлов-щ4ю Да не за что ,есть такое понятие курсовая устойчивость , и вот как раз нива с короткой базой и отключенным передним приводом теряет эту устойчивость , разница в приводе , передний тянет ,задний толкает , потому у нивы постоянный полный привод , он компенсирует разницу этих моментов ,те кто говорят что у нивы отключается передний мост раздаткой просто не понимают как она устроена !
@@maksmx2976 спасибо вам. Усть-Лабинск
😢прочитал ролик и только хотел написать автору что он дурак но обратил внимание на ваш комментарий и полностью с вами согласен
Я за рулём с 1981 ,,в ,с,д,
Привет.
У меня тоже была нива.
Безопасность прежде всего, лучше оставить как есть и не надо нечего переделывать.
Решать вам.
Братан, да кайфуй как знаешь, а со своей Нивы, ты хоть фуру сделай, какое кому дело! Твоя машина, твой кайф!
А потом на своих ,,переделках,, в остановки с людьми улетаете дебилы
Мотри, только чтоб окружающим не прилетело!
Экспериментатор😂😂😂😂😂😂😂
Почитал комментарии, 😆 посмеялся от души. У меня нива пикап, хороший вариант подвернулся. Но вся прелесть нивы в Москве заканчивается весной, сходит снег и грязь, полный привод не нужен, да и по грибы я не езжу, и это не Ауди, на ней гонять это сомнительное удовольствие. Этот комментарий не о спорах между full time и part time, просто идея эта многим приходит на ум, и на длинной базе это никак не повлияет не управляемость, даже на родной подвеске и колёсах.
Автор сразу обозначил: - я художник, я так вижу. Но народ упорно пытается его журить, советовать и т.п. И никто в этом мусоре букв так и не задал важного вопроса: какая пара в редукторе? Осталась 3.9 или полегче поставил. Ведь повышающая передача в РК 1,2 и в редуктор просится 4,7. Пусть стала машина легче на вес одного пассажира, двигатель это не чувствует, а вот трение упало значительно, так вот вопрос к автору и тем кто пробовал: что делать с парой?
Кто прочитал этот комментарий дай Аллах ему и его семье здоровья ❤️
❤️🤍
Спасибо
@@gennadiyokhotin8741 15,5 выйдет на стоке с раздаткой. Хоть драги хоть рейс хоть секундомер.
@@gennadiyokhotin8741 попробуй просто скачай приложение и замерь без оборудования😂
Тебе всего того же.
Сам работаю на Автовазе Тольятти в производстве Мех. Сбор. Прои-ва 62 корпус, молодец это просто классно почему на заводе не делают этот вариант сборки это большой минус заводу ведь ездят на ниве в городах большое население. Молодец.!!!!!
Э да ты мастер.... Сделал из нивы шестерку. Это большой шаг вперёд....
Те, кто с тобой катался, в шоке не от того "как она рулится". Они в шоке от водятла за рулём.
Следующий уровень это педальная НИВА ... Идею дарю бесплатно ...
😂😅
Нива бомба, честно говоря
Дром дерьмо правда
Всех автоблогеров скупили))) вы прям как Рейд Шедоу Ледженс)))
Замедленного действия,но бомба все равно рванет...
*_Всех, кто пишет в комментах оскорбления в адрес Дрома, попрошу заткнуться, так как реклама - это вполне нормальный способ раскрутки, я вообще не понимаю, почему в наше время ей ещё кто-то удивляется. А ребята молодцы, следят за творчеством многих автоблогеров, оказывают поддержку, за что им нужно сказать спасибо._*
@@failcrew4770 где ты увидел хотя бы одно слово оскорбительное
Да уж. Ниву и так в здравом уме никто не купит, только больные на голову люди, ну или если живут там где дорог нет. А тут??? Слов нет, это какая-то особая форма мазохизма.
Комментарии огонь 😂
Вам же автор сказал что ему нравится будка, и не нужен вездеход.
Поддерживаю такой вариант, но слудует доработать
Вот именно - будка, а не машина🤣👍
У меня нету нивы но почему то с таким интересом смотрю
😅а я как раз собираю один Урбан,11ый месяц
Нас таких много брат мой😂
Ты значит пассивный джиппер
4:50 велосипидист 180 проехал😂😂
5:01 Еще один на буксире))
Обошел как стоячего))
~ 170 где то 🤔
Поддержу автора. Кому не нравится внешность нивы, идите лесом. А гелик вам нравится? Как раз внешность у нивы то,что выделяет ее в потоке. К салону да, есть вопросы, но тоже на любителя. А дальше с ней каждый может делать что захочет. Кто то ставит блокировки, что б повысить проходимость, а кто то убирает передок, что б приблизить ее к городскому авто. Выпускают же Дастер с моно приводом. И потом, из нивы легче сделать заднеприводный авто, чем из семёрки полноприводный.
У девушек все просто:
Короткие волосы - нарастить
Длинные - отрезать
Прямые - завить
Кудрявые - распрямить
😀😀😀 так и тут, взять самый крутой русский полный привод,машину легенду, и убрать полный привод!
Но я за хобби. Нравится, делаешь за свои деньги своими руками все что хочешь. 👍🏻
В 1996 г. Купил с рук НИВУ . С запчастями было никак . Решил оптимизировать и съэкономить на них и бензине .Снял передний мост и раздатку ,поставил длинный кардан . Гонять не люблю , 80 - иногда 90 . Выехал - песня ! В салоне тишина , вибрации нет ( от слова совсем). В салоне можно спокойно разговаривать. До первого снежка радовался. Выехал, чуть газанул и развернуло на 180 градусов . Сразу поумнел , вытер пот с лысины , поставил все обратно и вот уже 27-й год не могу нарадоваться. Остановишся у светофора-слева где то внизу ВАЗ-04-05-06 и далее по номерам , а впереди одни крыши и светофор как на ладони.А как пошли иномарки- "сараи" уже крыши нечасто вижу. Но доволен машиной . 10 лет добросовесно таскала прицеп с пчелами и чего только не возил на ней .Не жалею! Машина на любителя , для хозяйства .Завыл редуктор заднего моста- поменял местами хвостовик и планетарную шестерню из переднего моста на задний ,а с заднего на передний и зубья начинают работать новыми поверхностями ( но регулировка обязательна).так же ШРУСы переднего моста поменять местами можно. Всем гладкой дороги без гвоздей и шурупов !!!
Обалденная Нива!) Владелец красавчик!
Отдельная благодарность за размеры в технической части.)
Пара комментариев:
1) На 18-х она поедет быстрей, чем на родных, птмч по высоте эти колеса меньше родных на 3 см + вес меньше.
2) Для теплых краёв, конечно, блокировка не нужна, а для северных можно поставить принудительную и решить вопрос с "выездом из двора в снег".
3) Хочется увидеть замер по шуму (в Дб), какой стал.
Если прокачивать двигатель, то тогда надо будет ставить усиленные полуоси сзади и 4-х сателлитный дифф-л.
+ Муфту в кардан можно поставить - мягче идти будет, мягче при переключениях.
+ Существует комплект для переноса кулисы КПП, также может сказаться на скорости разгона.
+ Не сколько как критика, но как аналитика: если немного поработать над техникой переключения передач, то можно еще 1.5-2 секунды на разгоне скинуть.
Короч, конструктор бесконечный, но за это мы Нивы и любим.)))
Огромный респект за всю проделанную работу!)
Спасибо, что делаешь такой контент! То, что делается своими руками всегда интересно! Смотрю все твои видосы без перемоток!
Каждый дрочит, кто как хочет. Его машина пусть делает что хочет. А кому полезно тот посмотрит и для себя что нибудь почерпнет. В любом случае чел старался, ролик снимал.
Молодость, я тоже много чего переделывал сейчас есть что вспомнить, а на этих которые пишут гадости не обращай внимания, молодец.
У меня рабочая нива Шевроле , единственное что я хочу отрезать...это руки тем кто ее собирает
В тяжёлую для себя годину оказался в охране АвтоВАЗа,попал на пост возле площадки где нивы до ума доводили,смотрю ходят два рукоблудника с резиновыми молотками,подгоняют замки дверей и капота,капот как дал сверху с разгону,не закрылся,он молотком долго лупил,опять треськ этим капотом,опять не закрылся,и так несколько раз,тоже самое и с дверями,на другой день курим в курилке подъехал автовоз,водила сел в первую легковушку уже не помню марку,и хлопнул дверью,открылась со стороны пассажира,он до неё дотянулся и захлопнул,открылась его дверь,он садится посередине,дотягивается до обеих дверей и захлопывает,открылись обе задние,такого мата я в жизни не слыхал,я подумал он сейчас пойдёт на конвейер морды бить,мы неделю ухахатывались.
Столько негатива.. Человеку по-кайфу он и делает, какая вам разница, купите себе и катайтесь в стоке. Тоже рассматриваю ниву взять именно как коеструктор
вот я тоже не понимаю такой момент у людей, навязываю стадное мнение, человек вот так вот захотел, нравится вот такой вот кузов ему, но полный привод нах не нужен.... зачем что то из своей блевотины пытаться человеку что то доказать как НАДО ))) очень странные люди
У меня тоже была одно время идея сделать Ниву чуток по комфортнее таким образом. Но, когда понял, что единственное достоинство Нивы это проходимость, не стал задний привод на ней делать...
Надо ещё движок убрать и педали от велика поставить.
Лично мне очень интересно из Нивы сделать городской кроссовер на больших тапках , и Самое главное ☝только передний привод, без раздатки и чтобы вместо заднего моста стояла балка
Очень интересно увидеть Мотор от приоры вместе с коробкой (КПП) в ниве и вот такой автомобиль уверен был бы в спросе
Довели бы шумку, установить нормальный руль, салон в чехлы и будет в полне хороший автомобиль для города
👍 Просторный салон, передний привод, норм мощность и расход и она стала бы интереснее.
Ездят на китайцах моно приводных - это нормально, а значит Нива заднеприводная плохо? Молодец парень! По моему мнению, отличная идея! У каждой техники свои задачи, не исключая этой Нивы. 👍
Молодец, всё супер! Как говорится , чем круче внедорожник, тем дальше бежать за трактором...
Дружище! Желаем Тебе КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ. И пусть все Твои проэкты осуществятся 👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌
От души ❤️
Автор, респект тебе за видео! В е объяснил и показал! Самое лучшее видео по теме!
У меня Нива на 22 катках и я куда проще сделал) купил классический кардан и перебрал его полностью,подвесной приварили и усилили прямо на подрамник от раздатки и все)) идеально).
Молодец. До сих пор не видел такой эксперимент. Удивил.
Единственное что смутило, это конструкция крепления из уголков, мне кажется где то если зацепиться им, вырвет вместе с куском кузова!!!
Нет не вырвет, все это фантазии
Уже один человек писал, я повторю.
На раздатке есть занижение даже на повышенной передаче. 1.2!
Мост 3.9. Теперь перемножаем.
1.2х3.9=4.68 общее передаточное число трансмиссии. Потому что большее колесо чем на классике - это большее плечо, нужна тяга.
Пару в мосту надо 4.3 после снятия раздатки, тогда замер скорости будет корректнее. И ещё. Задний мост надо крепить на параллелограмм Уатта, потому что он с такой панарой на короткой базе работает плохо, кидает зад.
Для города в обще нормально! Расход уменьшился, динамика увеличилась, клиренс для нечищенных дорог остался. А у комментаторов просто первая стадия отношения к переменам - неприятие.))))
у тебя щас при сносе передней оси будет полная срака, так как колеса больше не вытягивают. У нивы жопа легкая, прижим задних колес - всегда хуже. Там где надо тронуть в горку или еще как-то - машина будет с легкостью буксовать, и соответственно не ехать и юзовать. Кроме этого, у нивы в раздатке повышенная передача имеет редукцию 1.2, щас у вас так как РК нет - редукция 1.0. Значит мотору стало тяжелее. Дальше, мост Нивы расчитан на надежное перемещение машины весом около тонны. Нива - полторы. Когда у нее два моста, нагрузка делится пополам, и у вас по 750 кило на мост - мосты живут долго. У вас сейчас все полторы тонны на один редуктор - он быстро выйдет из строя. Экономия по топливу у вас будет максимум поллитра-литр. Проверите в реальных условиях по пробегу и заправке под пробку, сами убедитесь. Теперь подитожим что вы потеряли - возможность вытянуть машину из заноса - так как морда больше не гребет. Вы ухудшили работу двигателя на 20% выросла нагрузка. У вас упала эффективность движителя - легко перегазовать и сорвать колеса в занос. И ресурс. Ресурс трансмиссии у вас резко упал. Обычно при отключенном ППП у вас задний редуктор при активной езде живет не больше года. Развлекайтесь.
У теоретиков опять пукан рванул)))
Как-то сорвало шпильки на переднем редукторе. Открутил кардан и подвесил редуктор, ехать то надо. Веселуха была конкретная. Не мог выехать в маленькую горку. По трассе веселье продолжилось - срывалась в занос при каждом "удобном" случае. По фану летом можно ездить. В зимний период считайте,что смертник
У меня конечно даже Нивы нет, но если уж всё равно приходится варить, то не проще ли сделать один длинный кардан и соединить коробку с задним мостом напрямую, как это сделано на заднеприводном семействе ВАЗ. Тогда и промежуточная опора не потребуется. А вообще, вполне здравая идея - не всем нужен полный привод. Респект!
Для такой посадки пришлось бы резать тоннель, а я не хотел. Ответил на вопрос:?
В Жигулях есть промопора и эластичная муфта, или про какое зп семейство ВАЗ вы имеете ввиду?
Нужно теперь АКПП ставить раз она под асфальт!!
Осталось выкинуть все остальное и купить машину)
Наверно это решение имеет место жить. Если устраивает,то почему бы и нет..
Зачёт
Мне понравилась переделка,единственное замечание от меня, когда Вы работаете под машиной, делайте это лучше на подъёмнике либо в гараже в яме, потому что под домкратами и анкерами на мой взгляд опасно, при откате авто или сваливании. Спасибо за видео.
Мне кажется лучше другой путь, попробовать подобрать движок коробку раздатку от какой-нибудь иномарки
Капец ты кулибин.молодец.не слушай никого,делай что тебе нравится.интересно смотреть твои переделки.удачи браток.
Хорошая идея для города! Но часто начинает задний мост моросить, из-за увеличения нагрузки, ещё и колеса. Надеюсь у тебя всё будет хорошо!
Очень даже неплохо, для города вполне. Интересно было бы увидеть доработку штатного мотора как более массовый так сказать вариант, не все решатся ставить шеснарь, а доработка стандартного станет интересна людям
Для начала перекинь распредвал на зуб пораньше и распредвал, с нивы тайга, 1.7.поставь., заинтересует про зажигание напишу. Ну это сделаешь с места с пробуксовкой всех четырёх идёт.
Да это кастомный проект,не для месителей глины.Молодец мужик,на таком Нивасе на площадь к чикам,багаж открыл,а там саб…и ты в костюмчике найк и с семечками.Молодец Братан,мне 41 и твой проект супер!!!
извини меня но я на такой НИВЕ по таким буеракам поездил ..да ещё с гружёным прицепом ..!
сзади стояли шины Кама Флейм
Классный аппарат. Грамотный тюнинг без колхоза. Всё пропорционально. Из г...на канфетку сделал. Респектую))
Из говна конфетку сделать невозможно - по определению. В какую обертку не заверни говно - это все равно говном останется. А вот из Нивы говно можно сделать. Ну, как здесь, в этом ролике.
Гавно - оно и есть гавно, в любом конфетном фантике .
И нахрена весь этот кипиш, ведь теряется весь смысл обладания этим авт омобилем, легче жигу простую купить, и гоняй как ебнутый, ничего переделывать не надо.
Смысл переделывать есть. У нивы рычаги передней подвески, и балка переднего моста цельнокованные, а не штампованные. То есть это самая жесткая и прочная конструкция независимой подвески. Параллельные рычаги и шаровые опоры высоко разнесены . Это обеспечивает наилучшую для независимой подвески кинематику и надежность работы подвески. Меньший износ покрышек и лучшую управляемость по сравнению с другими отечественными легковыми машинами. А также уменьшают шум колес , передающийся на кузов. Балка переднего моста крепится к кузову через резиновые прокладки. Например на СИТРОЕНЕ 2000, для изоляции шумов дороги использовали рамную конструкцию, а кузов крепися через 16 резиноых опор только для изоляции шумов дороги. Нива с задним приводом будет шуметь меньше любой отечественной легковой. И потенциально будет экономичней с таким же мотором как у других машин, и с меньшим износим резины полюбому
Нива без передка, как корова на льду, проходили знаем😅
тупо не понял....зачем кастрировать вездеход ...тупо купи классику....ты ещё мотор с коробкой выкини .пределай оглобли и запряги кобылу...по моему это твоя цель
Смотри внимательно с начала-ему нравится этот кузов,минус шумы.
ты попробуй сам в гололёд на коротыше без передка...я пробовал не машина а вертихвостка....в общем кагда кого нибудь убьёт или сам убьётся ...близко будет локоть а не укусишь@@Юрий-г6б8ю
А вот мотор выкинуть не помешает .
И поставить нормальный .
видимо нравится когда руль не по центру сидения)))))
И нахрена тогда этот недоавтомобиль, весь смысл нивы в ее проходимости, заморочился и высрал бестолковщину
В движении так дёргать руль на Ниве - это дёргать судьбу за яйца....
Да ты праав.особенно в дождь
Забей на всех кто пишет негатив,твой канал, твоя машина,делай как тебе хочется.твой нивасик на стиле👍👍👍
От души
Я в ютубе не видел никто как ты делаешь чётко 👍
Красавчик!
Молодец! Можно ещё сиденья снять - выкинуть, крышу срезать, зеркала заднего вида снять - ещё лучше разгоняться станет
А еще двигатель выбросить и негра под капот, пусть педали крутит
Мое мнение, Нива это Легенда, и каждый строит не под себя, и выбор каждого правильный.
Некоторые танцоры отрезают себе яйца, чтобы не мешали танцам...
Надо удалить каталик выпуск 421 сделать, потом зашить под евро 2, удалить акустический патрубок из улитки впуска ну и с самим впуском что то делать дать ей больше воздуха вот тогда она будет переть как ракета. В так как сейчас она у тебя задушена!.
Сделаем
@Cvb Nkl все советуют его убирать ведь
Здорово получилось! Мне тоже дизайн Нивы всегда нравился!
Я так езжу 3 года. ПО СНЕГУ И по грязи идёт не хуже классики , а с учётом клиренса лучше , накат прекрасный , экономия ощутимая .
Думал блокировку ставить ?
У нас был родственник,жил в деревне и ему подарили новую Ниву.Потом купил дом в городе и в деревню редко стал приезжать.А Нива брала очень много бензина и по трассе тяжело едет,шумно.Родственник снял на лето раздатку и передний редуктор,поставив обычную коробку и резину мелкую от Победы !Радости не было предела!Машина катится тихо и не ест бензин.Зимой он собирал всё на место ,так как на юге очень часто гололёд бывает и два моста очень надёжно!!!!!!!!!
Не бриши, хоть с передком хоть нет разход одинаковай.
Теперь надо передние кулаки с ивековскими подшипниками ставить) И почему эластичную муфту не стал оставлять, лишние ударные нагрузки на коробке появятся
У меня кулаки и так стоят с нерегулируемыми. С завода
Нивка классная. Но помоему самое главное достоинство нивы это 4 вд.
Зачем в городе 4вд?
И внешний вид
@Пользователь ест больше
@Пользователь н..й мне этот гниющий таз
По городу 4вд в эту зиму сплошной кайф.
Мне думается что если бы вместо привода на заднюю ось ты сделал на переднюю было бы безопаснее, а возможно и интересней в целом! А так конечно же да - прикольно!
Я так же хотел сделать сезонный комплект на ШНиву, единственное замечание, от эластичной муфты отказываться нельзя. Особенно на таком авто. Даже Поршики от неё не отказываются.
Понравилось видео! Я тоже считаю ниву харизматичным авто и для города на каждый день ей полный привод не нужен, тем более такой технологически отсталый. А экономия на топливе за теплый сезон 10 000р это приятный бонус к тишине и динамике. Нива это первый в мире кроссовер и говорить пересядь на низкую машину если тебе не нужен полный привод смешно в 2021 году.
Базара нет теперь она чёткая!!!!
Кайфуй чисто для себя а видео у тебя нормальный а то есть персонажи п.... т пол часа 👍👏
Молодец ,зачем полный привод если только по городу ездишь,и по бензину хорошая экономия.
насчет экономии можно поспорить
Блин с каждым видео думаю купить ниву) вид конечно пушка
Невздумай брать это корыто.
@@ГубитВода а что взять за 200
В Ниву воткнуть бы как нибудь мотор от Мазды 626 2.2л с коробкой. Это будет для неё само то👍🏻😊
Лет 20 назад сделал тоже са мое,зимой не езда а просто караул ,особенно если попадется лёд на асфальте а летом там где проходит легковушка нива из за короткой базы зависает,а это просто наездник по асфальту .нива без раздатки неуверенно чувствует себя на дороге,знаю ,что пишу, за 40 лет у меня было три нивы,создатели нивы были не дураки,не ведитесь на подобные видимо,но если он хочет попробовать,флаг в руки,думайте головой зачем вам брать ниву,что бы потом ухудчать
Молодец парень правильно делаешь Нива очень красивая машина Мне очень нравится что ты сделал удачи тебе
Надо 16рь на валах👍
Когда под машиной работаешь, опоры по- надежнее ставь, а во вторых, нива дожила до наших дней, потому что в ней и так все весьма удачно. Масштабные переделки- от лукавого
Конструкция проста и надёжна ломается и выть нечему. Только мосту передний привод все равно проходимее и безопасней. Ставлю лайк .видео из серии хорошую машину нужно делать самому.
Каждому свое. Кому-то Нива нужна и на моноприводе, кому-то с автоматом и так далее. Чем больше будет нивоводов тем меньше вероятность что её снимут с производства.
отличное решение, если оно тебе нравится, красава, удачи постройке машины под себя) делай так как считаешь нужным))
Повально! В вашей машине удобно ездить лежа... Сейчас все нивисты так водят и переделывают свои машины... Это уже типа мода такая, в Краснодаре пару-тройку таких нив видел... Тебе нравиться, вот и здорово! У меня шеви, что только не делал... шумит. Но зимой кайфую! Знаю умельцев делают бесшумные нивы... Но для меня дорого... Удачи парень, - дерзай и дальше!!!
Круто! Я бы купил такой комплект, для перехода на задний привод! Круто то, что в любой момент можно вернуть всë в сток!
Была Нива стала Жига😂
Вот что происходит,когда к детям попадает НИВА!!!Всегда удивляли люди на заниженных нивах))))Приколисты))))
Ага.
Каждому свое.Современные гелендвагены тоже не для бездорожья берут.
Лично я не вижу смысла гребсти Ниву только для оффроуда.
Каждый с нее делает то, что ему надо.
И зачем она теперь нужна?😂
У меня 17 года, с абс, но и датчик в раздатке есть) его снимали и машина начала ругаться мол неисправность датчика скорости, скинул ошибку и все отлично))
Так то интересно на заднем пятаки покрутить зимой, но я хочу поставить именно отключение переднего моста. А так супер👍
На гранату надеваешь донышко от пластиковой 2л бутылки, крутишь и греешь феном, отлично защищает. И пару надо менять в мосту на 4.3 или 4.1 на паре 3.9 дальше третьей передачи в городе не получается ездить. Сам переделывал пикап на задний привод.
Захотелось ему и сделал, что вы хейтите. Молодец.
Ассаляму алейкум брат!🇰🇿🖐С Казакстана🇰🇿
Қайлайсыңдар😂
@@operstyle3772 жақсы сенше?
@@ЖанЖукенов жаксы
О, бауырларым, уағалейкумағассалам
Уаалейкум ассалям 🇰🇿
Сначала думал по Байкалу едет...Вообще, в этом есть немалый смысл. Мы в армии когда ездили на дальняк на шишиге, снимали передний кардан. Скорость выше, вибрации значительно меньше, жрет тоже значительно меньше. Я ленивый, так бы тоже себе ниву взял или даже уаза. Ремонтировать лень, поэтому на мерсе езжу. Но я не по жизни такой, период такой в жизни..
Ну захотелось человеку. Ок. Молодец, что реализовал. Мне жаль кастрировать свою. Мне не нравится моноприводная нива. Понятно, что у автора - рулится хорошо, резина тонкая. Я ее брал для говномеса. Каждому - свое.
Видел подобную машину в Адлере, смотрится очень красиво и оригинально. В общем, молодец!
Ее там не было никогда
@@Channel_911 я же сказал, что видел эту, я сказал про подобную. А таких уже много!
Я считаю должна быть нива на моноприводе. Для города)
"...Посмотрите,как она рулится..." ахаха...Послушайте,какая она белая!Понюхайте,как тихо работает мотор!...
Делай парень,что хочешь,если душа к этому лежит!
Знаю эту машину в ней вся ценность проходимость атак эта кибитка нахрен не нужна лучше тогда классика
Вот набросились на автора... Ну нравится ему внешне нива, она действительно красивая, и если он ездиет только по асфальту, то зачем ему таскать всю полноприводную трибуху?! Между прочим сузуки джимни выпускался серийно и с задним приводом и пользовался успехом у городских жителей. Дайхатсу териос тоже выпускается с задним приводом и тоже популярен, не в России конечно, но в Японии и европе продается успешно. И эти авто так же короткобазные, как и нива. Люди готовы осуждать и не понимать многие простые вещи, но при этом сами застекляют балконы и превращяют их из балконов в захламленные кладовки, просто как пример глупых решений)
На таких катках и комбайн будет управляться отлично!
Надо переделать копейку на передний привод и гранту на задний. Т к на заводе все перепутали.
Я тоже сразу выкинул. Это лишний груз, и куча проблем, и куча шума. И ездию прекрасно,.
ездить прекрасно можно и на мопеде....нива создана как вездеход...хочешь эадний привод возьми классику тоже прекрасно поедет
Передаточного то хватает?
@@ДмитрийМатвеев-д6с редуктор сзади с 02.
@@СергейМакаров-ц8э5е это все равно меньше, чем в стоке на Ниве.