"HONDA CRM80" 2スト原付オフロードの傑作

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 18

  • @大風雅明
    @大風雅明 3 ปีที่แล้ว +3

    めちゃくちゃアクティブでカッコいいです!すごく楽しそうです オフ車興味出てきました

    • @harudirtbikechannel5613
      @harudirtbikechannel5613  3 ปีที่แล้ว

      こんにちは!そう言っていただけると励みになりますよ😊以前はオンロードバイクにも乗っていたのですが、1度オフ車に乗ってからは毎週河川敷へ通うほどハマってしまいました!楽しいですよ😁

  • @crm80
    @crm80 4 ปีที่แล้ว +2

    いい音しますね。

    • @harudirtbikechannel5613
      @harudirtbikechannel5613  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      このCRMは友人が所有しているバイクなんですが、サイレンサーだけCRの物が付いているようです😊

  • @aki9955
    @aki9955 3 ปีที่แล้ว +4

    リアディスクのCRM80が欲しい

    • @harudirtbikechannel5613
      @harudirtbikechannel5613  3 ปีที่แล้ว

      リアブレーキのコントロールが上手い人が乗ると速そうですよねー

    • @ロータスS1ヤスユキ
      @ロータスS1ヤスユキ 4 หลายเดือนก่อน

      ディスクは固着するからリヤはドラムが好き

  • @高垣清丈
    @高垣清丈 3 ปีที่แล้ว +2

    こんにちわ😃私も平成2年CRM80を31年乗ってます。エンジンオイルは、何を使用してますか?

    • @harudirtbikechannel5613
      @harudirtbikechannel5613  3 ปีที่แล้ว +2

      こんにちは!
      我が物顔でCRMに乗ってますが、実はこのバイク自分のでは無いんです😅
      このバイクに入っているオイルは、
      CASTROL POWER1 RACING 2T
      ですね!
      よく吹けて気持ちいいですよ😁👍

    • @高垣清丈
      @高垣清丈 3 ปีที่แล้ว +1

      そうでしたか、でも、かなり馴れて操作してますので、勉強になります。これからも楽しみにしています。😊🏍️

    • @harudirtbikechannel5613
      @harudirtbikechannel5613  3 ปีที่แล้ว +1

      @@高垣清丈 よろしくお願いします!

  • @tugihenomirae5606
    @tugihenomirae5606 3 ปีที่แล้ว +1

    CRM80について 質問
    1シフトペダルを操作するにはエンジンをかけないとシフトチェンジとシフトダウンが出来ないのでしょうか?  また何かを操作しないとシフトペダルを操作出来ないのでしょうか?

  • @tugihenomirae5606
    @tugihenomirae5606 3 ปีที่แล้ว +1

    質問2 空吹かししながらのシフトアップとシフトダウンはどうやれば出来ますか?

  • @tugihenomirae5606
    @tugihenomirae5606 3 ปีที่แล้ว +1

    追加質問クラッチレバーとキルスイッチはどちら側に付いてますか?

    • @harudirtbikechannel5613
      @harudirtbikechannel5613  3 ปีที่แล้ว

      クラッチは左側で、キルスイッチは右ですね

    • @tugihenomirae5606
      @tugihenomirae5606 3 ปีที่แล้ว +1

      @@harudirtbikechannel5613 返信有難うございます。やっぱ4ストより2ストのオフロードバイクのエンジン音とキック始動が好きです。今の4ストのオフロードバイクはセル式でしかもエンジン音が静か過ぎて余りオフロードバイク感がありません。2ストの青白い白煙も最高です。

  • @tugihenomirae5606
    @tugihenomirae5606 3 ปีที่แล้ว +1

    質問の回答をお願い出来ますか?

    • @harudirtbikechannel5613
      @harudirtbikechannel5613  3 ปีที่แล้ว

      ご質問ありがとうございます。
      質問1については、エンジン切った状態でもシフト操作をすることは可能ですが、シフトが入りづらいのは確かです。
      そういう時は、クラッチを握りながらバイクを少し前後に押し引きしてあげると入りやすくなりますね。
      質問2に関しては、それが走行中なのか停車中なのかで変わりますが、質問1と同様に停車時はシフト操作が少し入りずらいですかね。