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めちゃくちゃアクティブでカッコいいです!すごく楽しそうです オフ車興味出てきました
こんにちは!そう言っていただけると励みになりますよ😊以前はオンロードバイクにも乗っていたのですが、1度オフ車に乗ってからは毎週河川敷へ通うほどハマってしまいました!楽しいですよ😁
いい音しますね。
コメントありがとうございます!このCRMは友人が所有しているバイクなんですが、サイレンサーだけCRの物が付いているようです😊
リアディスクのCRM80が欲しい
リアブレーキのコントロールが上手い人が乗ると速そうですよねー
ディスクは固着するからリヤはドラムが好き
こんにちわ😃私も平成2年CRM80を31年乗ってます。エンジンオイルは、何を使用してますか?
こんにちは!我が物顔でCRMに乗ってますが、実はこのバイク自分のでは無いんです😅このバイクに入っているオイルは、CASTROL POWER1 RACING 2Tですね!よく吹けて気持ちいいですよ😁👍
そうでしたか、でも、かなり馴れて操作してますので、勉強になります。これからも楽しみにしています。😊🏍️
@@高垣清丈 よろしくお願いします!
CRM80について 質問1シフトペダルを操作するにはエンジンをかけないとシフトチェンジとシフトダウンが出来ないのでしょうか? また何かを操作しないとシフトペダルを操作出来ないのでしょうか?
質問2 空吹かししながらのシフトアップとシフトダウンはどうやれば出来ますか?
追加質問クラッチレバーとキルスイッチはどちら側に付いてますか?
クラッチは左側で、キルスイッチは右ですね
@@harudirtbikechannel5613 返信有難うございます。やっぱ4ストより2ストのオフロードバイクのエンジン音とキック始動が好きです。今の4ストのオフロードバイクはセル式でしかもエンジン音が静か過ぎて余りオフロードバイク感がありません。2ストの青白い白煙も最高です。
質問の回答をお願い出来ますか?
ご質問ありがとうございます。質問1については、エンジン切った状態でもシフト操作をすることは可能ですが、シフトが入りづらいのは確かです。そういう時は、クラッチを握りながらバイクを少し前後に押し引きしてあげると入りやすくなりますね。質問2に関しては、それが走行中なのか停車中なのかで変わりますが、質問1と同様に停車時はシフト操作が少し入りずらいですかね。
めちゃくちゃアクティブでカッコいいです!すごく楽しそうです オフ車興味出てきました
こんにちは!そう言っていただけると励みになりますよ😊以前はオンロードバイクにも乗っていたのですが、1度オフ車に乗ってからは毎週河川敷へ通うほどハマってしまいました!楽しいですよ😁
いい音しますね。
コメントありがとうございます!
このCRMは友人が所有しているバイクなんですが、サイレンサーだけCRの物が付いているようです😊
リアディスクのCRM80が欲しい
リアブレーキのコントロールが上手い人が乗ると速そうですよねー
ディスクは固着するからリヤはドラムが好き
こんにちわ😃私も平成2年CRM80を31年乗ってます。エンジンオイルは、何を使用してますか?
こんにちは!
我が物顔でCRMに乗ってますが、実はこのバイク自分のでは無いんです😅
このバイクに入っているオイルは、
CASTROL POWER1 RACING 2T
ですね!
よく吹けて気持ちいいですよ😁👍
そうでしたか、でも、かなり馴れて操作してますので、勉強になります。これからも楽しみにしています。😊🏍️
@@高垣清丈 よろしくお願いします!
CRM80について 質問
1シフトペダルを操作するにはエンジンをかけないとシフトチェンジとシフトダウンが出来ないのでしょうか? また何かを操作しないとシフトペダルを操作出来ないのでしょうか?
質問2 空吹かししながらのシフトアップとシフトダウンはどうやれば出来ますか?
追加質問クラッチレバーとキルスイッチはどちら側に付いてますか?
クラッチは左側で、キルスイッチは右ですね
@@harudirtbikechannel5613 返信有難うございます。やっぱ4ストより2ストのオフロードバイクのエンジン音とキック始動が好きです。今の4ストのオフロードバイクはセル式でしかもエンジン音が静か過ぎて余りオフロードバイク感がありません。2ストの青白い白煙も最高です。
質問の回答をお願い出来ますか?
ご質問ありがとうございます。
質問1については、エンジン切った状態でもシフト操作をすることは可能ですが、シフトが入りづらいのは確かです。
そういう時は、クラッチを握りながらバイクを少し前後に押し引きしてあげると入りやすくなりますね。
質問2に関しては、それが走行中なのか停車中なのかで変わりますが、質問1と同様に停車時はシフト操作が少し入りずらいですかね。