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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Nach 4 Stunden in Lohr am Main kam sie endlich - die legendäre BR 103. Meiner Meinung nach eine der schönsten Loks, die je gebaut wurden. Seit ich vor zwei Jahren ernsthaft mit dem Trainspotting anfing, gelang es mir noch nicht, eine vor die Linse zu bekommen. Nun war es also soweit.
Doch es war knapp. Fünfzehn Minuten später - und ich wäre weg gewesen, denn ich hatte noch einen dringenden Termin und hatte (eigentlich) mit vier Stunden genug Zeit eingeplant. Dachte ich jedenfalls. Und wie sich direkt danach herausstellte (als noch ein BR-628-Wägelchen vorbeirollte), war dann auch mein Handy voll.
Denn in den vier Stunden, in denen ich und meine Frau in Lohr standen (die Fußabdrücke müssten heute noch zu sehen sein), tat sich doch einiges an der Main-Spessart-Bahn. Einen Teil davon zeige ich in diesem Video.
Jedenfalls erfuhr ich zufällig, dass in Crailsheim eine Baureihe 103 stand, die ins DB-Museum nach Koblenz überführt werden sollte. Nach meinen Berechnungen müsste diese über die Main-Spessart-Bahn, also von Würzburg nach Aschaffenburg fahren - also bin ich nach Lohr und habe mich an der Strecke postiert.
Sicher konnte ich es natürlich nicht sagen, aber mit einem Auge schielte ich natürlich die ganze Zeit auf die Sichtungen auf www.drehscheibe-online.de.
Aber was rede ich um den heißen Brei herum… Folgendes gibt’s im Detail zu sehen:
🚂 482 001 (SBB Cargo): Containerzug Richtung Gemünden
🚂 440 305: RB 79 nach Aschaffenburg
🚂 440 318: RB 79 nach Gemünden
🚂 2 x ICE 3: ICE 624 München-Dortmund
🚂 445 056: RE 55 nach Frankfurt
🚂 185 689: Kesselzug Richtung Gemünden
🚂 193 746: Kesselzug (mit Kreide?) Richtung Aschaffenburg
🚂 187 502: Kesselzug Richtung Aschaffenburg
🚂 182 507 (ES 64 U2 - 007): FLX 20: Flixtrain nach München
🚂 445 046: RE 55 nach Bamberg
🚂 2 x ICE 3: ICE 721 Essen-München
🚂 440 318: RB 79 nach Aschaffenburg
🚂 185 268: Autotransportzug Richtung Aschaffenburg
🚂 440 305: RB 79 nach Gemünden
🚂 2 x Velaro D: ICE 622 München-Dortmund
🚂 152 049: Auflieger- und Containerzug Richtung Gemünden
🚂 445 062: RE 54 nach Frankfurt
🚂 383 062 (CZ, EP Cargo bzw. LokoTrain): Tfzf Richtung Gemünden
🚂 2 x ICE-T: ICE 26 Wien-Dortmund
🚂 193 554: Auflieger- und Containerzug Richtung Aschaffenburg
🚂 ICE-T: ICE 229 Dortmund-Wien
🚂 103 245 Überführung von Crailsheim nach Koblenz; Richtung Aschaffenburg
🚂 628 698: Tfzf Richtung Aschaffenburg
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Den ersten Teil (so ca. die ersten 2,5 Stunden in Lohr) gibts im folgenden Video - darunter auch ein Rangiermanöver einer BR 294 (aka V 90):
🎬 Warten auf die BR 103: • Lohr am Main: Warten a...
Weitere Videos, die von Interesse sein könnten:
🎬 BR-114-Invasion auf der Kinzigtalbahn: • 114er-Invasion in Bad ...
🎬 Rangierstress BR 218 in Immenstadt: • Bahnhof Immenstadt: Ra...
🎬 Schiebedienst auf der Geislinger Steie: • Schiebedienst von A-Z ...
Ich bedanke mich bei allen, die tagtäglich bei der Bahn einen reibungslosen Betreib ermöglichen, egal bei welchem Unternehmen. Und bei allen Lokführern, die gegrüßt haben und ich es nicht gesehen habe.
#Eisenbahn #Lohr #Trainspotting
BeuteZug Trainspotting: regelmäßig Videos rund um den Eisenbahnbetrieb.
Lieben Dank für Deine tollen Videos und Informationen die immer ruhig, sachlich und verständlich rüberkommen. Gerne mehr solcher Sachen von Dir.
Grüße aus dem Saarland
Sehr gerne!
Wunderbar! Did not understand a word, but loved the video. Really love the 103!
Thank you very much!
Und ich hab sie immer gern gefahren😁😁
Schönes Video.
Danke für das Video.
Kann mich an der 103 nicht sattsehn!
Möge sie noch lange zu sehen sein.
Dem kann ich mich nur anschließen.
Buenísimo el vídeo. Preciosa la E-103👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
¡Muchas gracias!
Die Schönste der Schönen auf den Gleisen!!!!!
7:57
Ich war gerade dabei zu schreiben "Ich hab noch nie zwei Züge so dicht aneinander auf dem selben Gleis fahren sehen" aber dann hab ich gemerkt das es einfach nur gut geschnitten ist!
Leider haben sich die Lichtverhältnisse zwischendurch etwas verändert. Ansonsten wäre der Schnitt noch unsichtbarer geworden.
@@BeuteZugTrainspotting Ja, denn nur daran habe Ich es letztendlich erkannt :)
JA ! hab auch erst gedacht ? was ? ETCS Betrieb ? in Deutschland ? Seit wann ?
Vielen Dank für die schöne Aufnahme von der langen 103. Damals nicht nur moderne Technik, sondern auch etwas fürs Auge. Wenn man dagegen die trostlosen Roll-Toaster sieht ...
Roll-Toaster :-)) Muss ich mir merken!
@@BeuteZugTrainspotting... insbesondere die 101 als direkte Nachfolgerin der 103 erinnert doch stark an einen Toaster. Das mag eine gute Maschine (gewesen) sein, wahrscheinlich auch angenehmer für die Tf, aber das Design war gruselig ... Hoffen wir, das viele 103 erhalten bleiben. Vor rund zwei Jahren habe ich im Wuppertaler Hbf unvermittelt E03 001 entdeckt (1A-Zustand) - leider keine Kamera dabei gehabt ...
Obwohl die 152 ist schon sehr schön obwohl sie eine neuere Lok ist , aber die 103 ist einmalig schön ❗
Hallo,
endlich Mal wieder eine 103 vor der Linse, super war die schönste Lok wo die DB je hatte.
LG
Ernst
Stimme zu. Das Design der 103 strahlt eine gewisse Eleganz, Majestät und Kraft aus - ohne dabei aggressiv zu wirken.
🚂🚶👍 Good job 👏🤝
Wow nice view, I like to see new places ✌
Great movie 👍 Bravo 👋
And I have a new movie from a walk around the city 😊
Regards, DJ Janusz from Warsaw Poland ✌ 🇵🇱✋
Hallo
Tolle Aufnahmen.
Klar, die 103 war das Highlight. Aber der Rest war auch gut.
Gruß Rudi
Tolle Stelle und super Aufnahmen! Und ja, es sind Ford Kuga, Puma etc 😂
🚂🚶👍 Gute Arbeit 👏🤝
Wow schöne Aussicht, ich sehe gerne neue Orte ✌
Toller Film 👍 Bravo 👋
Und ich habe einen neuen Film von einem Spaziergang durch die Stadt 😊
Grüße, DJ Janusz aus Warschau Polen ✌ 🇵🇱✋
Moin Sehr schöne Aufnahmen und BR 187 502-0 War am 4.6 auch bei mir in Wabern. Liebe Grüße aus dem Schwalm Eder Kreis bei Kassel 😁
Grüße zurück!
Gute arbeit, Schön zu gekucken auch hier in Schweden mit morgen kaffee. ☕🤓 🇸🇪
Tack så mycket!
Moin, vielen Dank für dieses schöne Video. Ja, die BR103 war schon eine Schönheit und es gibt nur wenige Lok`s in Deutschland, welche noch schöner als die Serien-Lok`s waren: Die vier Prototypen. Mfg. Manfred
Stimme zu.
Ich konnte der E03 nie soviel abgewinnen wie der 103. Irgendwie passte die E03 für mich schon nicht mehr in die Zeit.
Ein Traum, die alte Lady! Kein Vergleich zum heutigen hässlichen Neubaugelump auf den Gleisen. Was man aus alten Fahrzeugen noch herausholen kann, beweist ja railadventure mit seiner 103, die im elektrischen Teil komplett überholt und neu aufgebaut wurde! Ziel dabei war eine maximale Zuverlässigkeit.
Da hast du Recht. Die 103 eine schöne Lok im Vergleich zu den neuen Loks heute...
@@tilobruhl9254 Ja. Und wenn man es mit dem Taurus schaffte, eine ebenso formschöne "Nachfolgebaureihe" zu bauen, stellt man den ein und bringt den hässlichen Vectron heraus 👎
Keine Ahnung, ob die noch als aktuell gelten, aber ich finde die TRAXX 2 (und auch irgendwie die TRAXX 3) sowie die 152 auch noch recht ansehnlich. Der Vectron ist aber wirklich nicht schön.
@@Flexflex744 Die TRAXX 3 ist noch aktuell, aber die Siemens 152 ist schon überholt. Für viele ist sie die letzte echte Lok bei der DB, welche diese Bezeichnung auch verdient. Sie war ja auch die erste der neuen Lokgeneration für den Güterverkehr. Für mich ist aber der Taurus das Maß der Dinge. Formschön wie die 103 und eine echte Universallok!
Sehr sympathisch vorgetragen, Danke schön! - Also die Baureihe 103 ist meiner Ansicht nach die wohl schönste deutsche E-Lok, gefolgt von der im Video ebenfalls gesehenen Taurus Lok, ansonsten sind die meißten Loks Bildschirm kreiert, basierend auf Effizienz und Aerodynamik, ohne Charme... aber das ist nur eine persönliche Beobachtung, das gleiche haben wir ja in der Architektur, Stahl, Glas, glatte Wände bestimmen das Äußere, nichts mehr für das Auge... es wird halt mehr Wert auf anderes gelegt.
Was die 103 angeht, stimme ich zu; die Taurus finde ich allerdings nicht ganz so hübsch.
103 245 sah aus wie direkt aus der Fabrik. Wundervoll. Nur der letzte Wagen passte so gar nicht zur Zuggarnitur.
Was man mit dem Liegewagen wohl vor hat? Wieder in ozeanblau/beige lackieren? Im Touristik- und Sonderzugverkehr dürfte der aber fehl am Platz sein.
Tolles Bahnvideo aus Unterfranken!👌👍
Tolle Teamarbeit, ihr beiden! Klasse Video!!
Vielen Dank!
Jetzt hast du mich unendlich neidisch gemacht!!
Da habe ich ja auch lange genug drauf gewartet... Nicht nur die 4 Stunden in Lohr. Seit ich vor zwei Jahren mit Trainspotting begonnen habe, wartete ich mal auf eine BR 103. Ein Zuschauer gab mir einst einen Tipp auf eine Sonderfahrt, die dann allerdings kurzfristig abgesagt wurde. Aber jetzt hat es ja endlich geklappt.
Update: Habe Ende August in Köln am Bahnhof Hansaring auch endlich eine Baureihe 103 erwischt
Klasse sehr schöne Bahn Unterhaltung Klasse Gruß Micha
Vielen Dank; das freut mich!
War wieder ein wunderschönes und interessantes Video und sehr informativ 😀👍😊weiter so schöne Grüße aus Genthin
Vielen Dank!
jacco nouwen (28-12-1968)
Sehr schönes Video! 🤩
beste Qualitätslokomotive!
Man, die Grillen zirpen. Das ist ja wie Urlaub.
Haha wie cool. Heimat 😃😁
Echt viel los in Lohr am Main 👍
Super Video. Habe abboniert!
Herzlich willkommen!
Bin ich doof, oder war kein Cut zwischen FLX und RE?😅
Weder noch ;-)
Sehr schönes video! Macht weiter so:D
Vielen Dank!
@@BeuteZugTrainspotting Gerne Doch!
6:12 Da mache ich mir Gedanken, über den Bau dieser Flüssigwaggons. Warum sind die in der Mitte so eingeknickt? Weiß jemand warum?
Sind das nicht Silowagen (zumindest ein Teil)?
Ich vermute, dass in den Knick-Kesselwagen flüssige Kreide transportiert wird:
www.atir-rail.com/de/unsere-wagen-typen/
→ dann unten auf den Tab "Kreide" klicken
@@BeuteZugTrainspotting Was es nicht alles gibt. Das kann jedenfalls durchaus plausibel sein. Nur könnte man da dann weiter fragen, warum wird die Kreide in einem geknickten Waggon transportiert? Vielleicht damit sich die Substanzen besser vermischen können?
Naja, ich möchte damit nun auch nicht nerven und werde diesbezüglich mal ein wenig Selbstinitiative ergreifen. Aber vielen Dank, für diese Information.
13:44 Überholung durch den "Wackler" 😉
Die 103 habe ich auch schonmal verpasst 😢 Sie sollte bei uns in Berlin fahren, es war dann aber doch eine 110 😢😊
Na, immerhin; eine 110 sieht man auch nicht mehr alle Tage. :-)
Die Foto Stelle sie sehr Intressant aus ist da viel Güterverkehr und wie kommt mann an die Stelle hinn wo du da warst
Vom Bahnhof aus führt ein Pfad direkt an der Bahnlinie entlang.
@@BeuteZugTrainspotting ok ist da Viel Güterverkehr
Der 440 könnte ein Zug der Linie RB 79 sein, die im Berufsverkehr zwischen Aschaffenburg und Kitzingen fährt
Falls sich jemand wundert, ich habe kommentiert, bevor ich das video weiterangesehen hab
Liebe Grüße an deine Frau, was wärst du ohne sie XD
Wahre Worte!
7:56 Boah und ich dachte schon, das wäre zur selben Zeit passiert.
Dann erst habe ich den Schnitt bemerkt 😲
Da muss ich wohl an meinen Schneidetechniken noch etwas arbeiten... ;-)
@@BeuteZugTrainspotting naja der Herr auf dem Rad hätte es auch verraten, da er plötzlich da war.
Die 103 245 ist die letzte 103 des BW Frankfurt/m 1
Vielen Dank für die Detail-Info!
9:35 es war ein Mix aus Ford Puma und Ecosport
Vielen Dank; da war ich mit meiner Vermutung ja gar nicht so schlecht.
heimat... juhu
Ne Wanderdüne zum Schluß
Eine Minute später und ich wäre weg gewesen...
Könnte mir vorstellen, dass diese nach Schöllkrippen unterwegs war.
als jemand der in partenstein wohnt das viedeo zu schauen ist schon etwas seltsam wenn man alles wieder erkennt
Schlimm wäre es, wenn du dort wohnst und dir dort alles fremd vorkäme... ;-)
@@BeuteZugTrainspotting stimmt auch wieder
0:49 Bin nur ich das oder läuft die Person rückwärts?
Tatsache; gut beobachtet! Musste ich mir auch gerade ein paar mal anschauen. Der Mann läuft tatsächlich rückwärts...
da wollte wohl jemand nicht gefilmt werden ^^
816 jungs
Manche Leute sind einfach schmerzbefreit, die juckt garnix... ich persönlich finde sowas unverschämt und frech. Solche Leute würden auch durch ein riesen Gruppenfoto durchlaufen =D
Wobei man aber auch zugutehalten muss, dass ich ja nicht nur eine Minute für ein kurzes Foto dort stehe. Woher soll ein Passant wissen, dass das gerade ein schlechter Moment ist? Und außerdem kann ich ja auch nicht erwarten, dass alle auf mich Rücksicht nehmen sollen und nicht auch ich auf sie.
0:34 Das ist ein GZ und kein RE.
Dafür ist die Lok eine Re 482.
Achso, ich hatte gedacht du meinst den Zug. Für was steht denn dann das RE?
Bei dem Auto Zug, dass ist Ford.
R = Lokomotive mit erhöhter Kurvengeschwindigkeit (Zugreihe R) und vmax mindestens 110 km/h (nur bei Normalspur)
e = elektrisch