Le acabo de cambiar las originales por unas Michelin. City Pro con cámara (atrás) y City Extra tubeless (adelante). Ambas medidas originales (3.50 16 y 2.75 18). Apenas voy haciendo unos 20km, hasta los 100km no se comportan como se debe. Pero la diferencia es ABISMAL, es otra moto. Soy ya experimentado, no tuve sobresaltos con las Kenda (no anduve con lluvia). Pero la seguridad y sensación de manejo al cambiarlas es día y noche. No lo duden.
Hola Muy interesante, pero deberías haber mostrado la moto con la nueva llanta en circulación. Ese era el objetivo, hay muchas personas que se inician con la misma incertidumbre en relación a las dimensiones de la llanta, en Cuba decimos gomas.
Hola El video es realmente interesante. Tengo una llanta michelin city extra 16 80/100 y como tu es la unica opción que tengo ahora. Hubiera sido interesante ver la moto en circulación con las llanta 16 80/100. ¿ Tienes videos que lo muestren?
que tal holy acabo de ver tu video, mi opinion en michelin no existe la 120x90x16, pero si la 120x80x16, le da no solo un mejor aspecto sino ademas mas estabilidad, mas control, al frenar o acelerar, y no pega, tengo la misma motocicleta y sin problemas, buena moto con buenas llantas, excelente, cuidate saludos.
Tengo relación de piñones 17x39 en un 4 tiempo Lifan 125, kit Kimura¿Puedo poner la 16 80/100 sin perder en potencia y sin riesgo de dañar el rim? Creo que la explotastes por 22 000 kms!!!! Todo bien!!!! Saludos desde Cuba!!!
Hola Holy ¿Tienes algún video donde muestres la moto rodando con la llanta 16 80/100? Sería muy interesante!!! Estoy valorando si la pongo o la vendo!!! Saludos y esperando respuesta!!!
Tengo una GN 2019 igual cambie las llantas a Michelin City Pro delantera la dejé igual a la medida original 2.75 y atrás 120/80 r16 solo que roza un poco y hay que doblar con las manos un poco el cobre cadena y con eso queda
Así es, 120 queda ligeramente grande atrás y los que la tiene dicen experimentar una caída de potencia pero mayor estabilidad, yo creo que con la 110-90 o incluso 80 queda perfecta
Hola yo tengo una gn y le puse una cubierta 120 80 16 y no toca el cubre cadena para nada y tampoco le saca velocidad final ya que ella llega a 110 km hora con esa cubierta la 120 80 16 le va re bien y jamás te va a tocar ni rozar el cubre cadena si le pones 130 ahí si te toca el cubre cadena y lo tenes que reformar la 120 le de mejor agarre y estabilidad en frenado y curvas .saludos desde Argentina
la verdad tengo sentimientos encontrados, por una parte en carretera se comporta genial, pero me parece poco práctica para la ciudad puesto que la diferencia de altura hace más propenso al rin de sufrir daños al caer en algún bache. la moto se siente mucho más pegada al piso y la presión la suelo tener un poco alta (32psi) para empedrados es algo incómoda. acabo de comprar la city max 120/80 pero aún no la monto, pienso hacer video comparativo
Sí es muy peligroso poncharse así, ya me pasó en mi Bajaj Avenger y de hecho tengo video, afortunadamente sé que no debes accionar frenos y así fué como evité mi accidente, la moto comenzó muy inestable y por la misma fricción de la llanta sin aire ayudó a detener la moto
Recién tengo esta moto desde hace 2 semanas y me gusta bastante solo que es muy baja para mi estatura, ya que mido 1.72 cm si les pongo una 120/80/16 en la trasera subira la moto, y en la delantera 90/90/17 alguien me puede dar una referencia porque si he notado que en las curvas con las llantas de fabrica no agarra bien que llantas me recomendarian y que medidas tanto como para adelante y atras, y saludo mi amigo me gusto mucho tu video y es bueno aprender.
Que tal, yo mido 1.80 y aunque sí sea un poco bajita el cambio de medidas en las llantas no es la solución, simplemente las llantas de fábrica son pésimas y ahora que empiezan las lluvias es primordial cambiarlas por unas llantas con mejor agarre, intenta poner la suspensión trasera en la posición número 3, ésto le dará un poco más altura y estabilidad en curvas. Hablando de las llantas, la 120/80 es más ancha pero no más alta a la original, a los comentarios que he escuchado con esa medida es necesario retirar el cubre cadena, en cuanto a la delantera la 90/90 es equivalente a la 2.75. Michelín City pro, pilot street o unas Metzeler son las recomendadas para buen manejo en lluvia
LAS LLANTAS DE AGENCIA SON MUY DURAS POR EL MATERIAL DEL QUE ESTAN HECHO QUE PRINCIPALMENTE SON DE NYLON, POR ESO, ES QUE SON MUY DERRAPANTES EN CAMINOS MOJADOS.
Mándame mensaje a la página de Facebook, actualmente tengo stock para venta en México, igualmente te paso el link de Aliexpress a.aliexpress.com/_mLebN90
si bueno , mucho analisis de las cubiertas y todo barbaro ,.... pero si no usan casco es lo mismo que nada . siempre hay que mirar la medida de la cubierta antes de comprar . el talon trasero quedo muy bajo ,... pods poner asta 120 90 16 que no toca
Con todo gusto habría comprado mejor la 120 pero como comenté en el video, en mi ciudad no las vendían y tuve que encargar a ciegas tomando el riesgo, siempre casco cerrado así sea una cuadra la que vaya a moverme aunque para esas distancias mejor caminando
@@holymotoryisus uuhh bueno , igual son cubiertas muy buenas las que colocaste michellin es de lo mejor ,...., te decia porque se que asta 120 atras no hay problema no toca en ningun lado . ya 130 hay que hacer una pequeña reforma en el cubrecadena , que me parece al pedo ,.. delantera asta 90 90 18 puede ir ,... hay que levantar un pelin el guardabarros y nada mas pero excelente las michellin ,..... dile a tu amigo que se ponga el casco jajajajaj saludos abrazo ¡¡
Que tal, el motor es súper confiable y duradero pues tiene ya 40 años de fabricación, en velocidad no anda mal, 80km/h a 7500rpm, la potencia máxima es a 9,000rpm así que tiene chance de ir a 110km/h como velocidad máxima, en cuanto a vibraciones a mi parecer es muy suave, las vibraciones las notas arriba de 8,000rpm así que va bien, comprarla nueva de agencia es una muy buena experiencia
@@holymotoryisus la medida original es Kenda es 3.50 equivalente a 110 80 por eso te digo que la 120 le queda perfecta por eso tú llanta te quedo muy chica
Yo le acabo de meter la city pro 120 80 16, queda exacta, casi roza el cubre cadena, pero si le queda bien, exacta. Adelante coloqué la 90 90 17. Se vé genial.
Si se te poncha muy seguido lo mejor es poner una llanta de trabajo, ya sea la Michelín City pro como la mía pero en la medida original o también una Pirelli City Demon, vienen reforzadas para evitar ponchaduras, hay modelos tubeless y tubetype en cada llanta, sería tu propia decisión ver cuál te convence aunque en teoría no hay mucha diferencia, sólo la velocidad de escape de aire al momento de un pinchazo jaja, saludos
La llanta delantera que traía antes funcionaba mejor en terracería, también la original trasera. La GN es una moto muy versátil tanto que en otros países directamente la venden equipada para terracería con llantas doble propósito, salpicadera delantera alta y una pequeña protección de faro. Búscala como GN 125TT
Que tal, después de acabarme la city pro le puse una city extra atrás en medida 120, la verdad sí se siente un poco más pesada la moto, la mejor configuración para ciudad es la medida original, 3.50 o 110/90. Si te gusta ir relajado y hacer pequeños viajes la 120 te ayudará a ir un poco más estable
Se que no me preguntas a mí amiguito desde Venezuela fino para nada te va a desmejorar tu moto ese es el que uso en la mia pero taqueda dale te la recomiendo 😅
@@holymotoryisus muchas gracias hermano es para tener en cuenta xq voy a comprar esta moto 0km y todo el mundo dice que hay que cambiarle las cubiertas
Que tal, sólo la trasera la coloqué sin cámara pues la misma llanta indicaba ser tubeless así que aproveché para probar y no ha tenido ninguna fuga, quedó muy bien sellada, la llanta delantera sí era tubetype así que la coloqué con camara.
Soy principiante y recién me compré mi primer moto w es una Gn 125f. La pregunta es cuál es el beneficio d tener la rueda sin camara bro? Saludos desde Argentina
El mayor beneficio de una llanta sin cámara lo encontrarás al poncharte, pudiendo seguir rodando sin perder tanto aire dándote oportunidad de llegar a una gasolinera a volver a inflar la llanta o llegar directamente a una llantera a arreglarla, con una llanta que usa cámara el aire lo pierde al instante dejándote varado en el lugar que haya ocurrido la ponchadura.
Que tal amigo! Lo compré por Aliexpress, muy barato por cierto. Te comparto el video de instalación, el link de compra viene en la descripción. Te respondo desde el móvil y TH-cam no me deja copiar el enlace directamente pero sí compartir los links de video así que ahí te lo dejo, espero te sirva
Negativo, está colocada correctamente, las llantas cuando son delanteras se colocan de esa manera, la misma llanta tiene la indicación, " Front" pues delantera
Nombre, son una maravilla la verdad, para mí que nunca había cambiado llantas el cambio fue todo una experiencia, ya llevo más de 1500km y si me sigues en Instagram sabrás de un viajecito que me aventé en la GN, tomé las curvas de plan de barrancas como si fuera cosa de todos los días, el agarre de las llantas dan una sensación de estabilidad y seguridad que no había experimentado antes 👌👌🤟
En las llanteras tienen, aunque la que puse atrás me la rompieron y después puse una de motoneta en una refaccionaria de motos para que tuviera el ángulo de 90° y no batallar en las gasolineras para calibrar la presión
Súper ligera con esas llantas, puede tomar las curvas con mucha mayor facilidad y dan mejor sensación de confianza. Hasta el momento no se han ponchado y se han comportado muy bien en lluvias
Que noooo xD la delantera se pone en sentido opuesto a la trasera, la misma llanta tiene una flecha que indica en que posición colocarla dependiendo si es delantera o trasera
@@DIEGOLEF la llanta viene marcada así: "Front " esto indica que efectivamente la llanta al ser delantera debe montarse al revés que una trasera, por lo tanto se percibe el dibujo al revés pero esa es su posición correcta -.^
Le acabo de cambiar las originales por unas Michelin. City Pro con cámara (atrás) y City Extra tubeless (adelante). Ambas medidas originales (3.50 16 y 2.75 18). Apenas voy haciendo unos 20km, hasta los 100km no se comportan como se debe. Pero la diferencia es ABISMAL, es otra moto. Soy ya experimentado, no tuve sobresaltos con las Kenda (no anduve con lluvia). Pero la seguridad y sensación de manejo al cambiarlas es día y noche. No lo duden.
Hola
Muy interesante, pero deberías haber mostrado la moto con la nueva llanta en circulación. Ese era el objetivo, hay muchas personas que se inician con la misma incertidumbre en relación a las dimensiones de la llanta, en Cuba decimos gomas.
Hola
El video es realmente interesante. Tengo una llanta michelin city extra 16 80/100 y como tu es la unica opción que tengo ahora. Hubiera sido interesante ver la moto en circulación con las llanta 16 80/100. ¿ Tienes videos que lo muestren?
¿Hombre, esa llanta 16 80/100 te permitió avanzar despues de ponchase? ¿ Que distacia? Pienso que tiene muy bajo perfil, 80 mm.
que tal holy acabo de ver tu video, mi opinion en michelin no existe la 120x90x16, pero si la 120x80x16, le da no solo un mejor aspecto sino ademas mas estabilidad, mas control, al frenar o acelerar, y no pega, tengo la misma motocicleta y sin problemas, buena moto con buenas llantas, excelente, cuidate saludos.
Gracias, tenía también esa duda de la medida y la pude comprobar directamente en la página de Michelín
Y qué medida tienes en la llanta delantera?
2.75", la medida original
Habría que modificar algo si se le pone una 120/80 y una 90/90?
@@detosrg No, nada, solo, cambiarlas y a rodar, saludos.
Tengo relación de piñones 17x39 en un 4 tiempo Lifan 125, kit Kimura¿Puedo poner la 16 80/100 sin perder en potencia y sin riesgo de dañar el rim? Creo que la explotastes por 22 000 kms!!!! Todo bien!!!! Saludos desde Cuba!!!
Hola Holy
¿Tienes algún video donde muestres la moto rodando con la llanta 16 80/100?
Sería muy interesante!!!
Estoy valorando si la pongo o la vendo!!!
Saludos y esperando respuesta!!!
¿ Cuando se ponchó la 16 80/100 mantuvo el aire por cierto tiempo?
Tengo una GN 2019 igual cambie las llantas a Michelin City Pro delantera la dejé igual a la medida original 2.75 y atrás 120/80 r16 solo que roza un poco y hay que doblar con las manos un poco el cobre cadena y con eso queda
Así es, 120 queda ligeramente grande atrás y los que la tiene dicen experimentar una caída de potencia pero mayor estabilidad, yo creo que con la 110-90 o incluso 80 queda perfecta
Hola yo tengo una gn y le puse una cubierta 120 80 16 y no toca el cubre cadena para nada y tampoco le saca velocidad final ya que ella llega a 110 km hora con esa cubierta la 120 80 16 le va re bien y jamás te va a tocar ni rozar el cubre cadena si le pones 130 ahí si te toca el cubre cadena y lo tenes que reformar la 120 le de mejor agarre y estabilidad en frenado y curvas .saludos desde Argentina
Que tal te fue con esa trasera? Tengo dudas de ponerle esa medida al ser 10 ml mas baja que la original
la verdad tengo sentimientos encontrados, por una parte en carretera se comporta genial, pero me parece poco práctica para la ciudad puesto que la diferencia de altura hace más propenso al rin de sufrir daños al caer en algún bache. la moto se siente mucho más pegada al piso y la presión la suelo tener un poco alta (32psi) para empedrados es algo incómoda. acabo de comprar la city max 120/80 pero aún no la monto, pienso hacer video comparativo
Las originales Kenda no son malas, aunque no esta de más unas mejores
Son malas, pésimas y peligrosas si vas en pleno viaje y se desinfla él caucho nadie te salva del accidente
Sí es muy peligroso poncharse así, ya me pasó en mi Bajaj Avenger y de hecho tengo video, afortunadamente sé que no debes accionar frenos y así fué como evité mi accidente, la moto comenzó muy inestable y por la misma fricción de la llanta sin aire ayudó a detener la moto
No son malas son malísimas!!!
Que medidas recomiendas que le quede bien a la moto. En los comentraiosnl entiendo.
Las medidas originales son 3.5 atrás y 2.75 adelante, lo equivalente sería 90/90-18 y 110/90-16
@@holymotoryisus gracias, compraré 90/90-18 continental conticity
Recién tengo esta moto desde hace 2 semanas y me gusta bastante solo que es muy baja para mi estatura, ya que mido 1.72 cm si les pongo una 120/80/16 en la trasera subira la moto, y en la delantera 90/90/17 alguien me puede dar una referencia porque si he notado que en las curvas con las llantas de fabrica no agarra bien que llantas me recomendarian y que medidas tanto como para adelante y atras, y saludo mi amigo me gusto mucho tu video y es bueno aprender.
Que tal, yo mido 1.80 y aunque sí sea un poco bajita el cambio de medidas en las llantas no es la solución, simplemente las llantas de fábrica son pésimas y ahora que empiezan las lluvias es primordial cambiarlas por unas llantas con mejor agarre, intenta poner la suspensión trasera en la posición número 3, ésto le dará un poco más altura y estabilidad en curvas. Hablando de las llantas, la 120/80 es más ancha pero no más alta a la original, a los comentarios que he escuchado con esa medida es necesario retirar el cubre cadena, en cuanto a la delantera la 90/90 es equivalente a la 2.75. Michelín City pro, pilot street o unas Metzeler son las recomendadas para buen manejo en lluvia
LAS LLANTAS DE AGENCIA SON MUY DURAS POR EL MATERIAL DEL QUE ESTAN HECHO QUE PRINCIPALMENTE SON DE NYLON, POR ESO, ES QUE SON MUY DERRAPANTES EN CAMINOS MOJADOS.
172 es chaparro. Te debe quedar bien la moto.
Donde compraste el parabrisas amigo ? Tienes el link de compra ?
Mándame mensaje a la página de Facebook, actualmente tengo stock para venta en México, igualmente te paso el link de Aliexpress a.aliexpress.com/_mLebN90
si bueno , mucho analisis de las cubiertas y todo barbaro ,.... pero si no usan casco es lo mismo que nada . siempre hay que mirar la medida de la cubierta antes de comprar . el talon trasero quedo muy bajo ,... pods poner asta 120 90 16 que no toca
Con todo gusto habría comprado mejor la 120 pero como comenté en el video, en mi ciudad no las vendían y tuve que encargar a ciegas tomando el riesgo, siempre casco cerrado así sea una cuadra la que vaya a moverme aunque para esas distancias mejor caminando
@@holymotoryisus uuhh bueno , igual son cubiertas muy buenas las que colocaste michellin es de lo mejor ,...., te decia porque se que asta 120 atras no hay problema no toca en ningun lado . ya 130 hay que hacer una pequeña reforma en el cubrecadena , que me parece al pedo ,.. delantera asta 90 90 18 puede ir ,... hay que levantar un pelin el guardabarros y nada mas pero excelente las michellin ,..... dile a tu amigo que se ponga el casco jajajajaj saludos abrazo ¡¡
Que tal es esa moto, motor, velocidad y vibraciones? Me gustaría comprarla de agencia
Que tal, el motor es súper confiable y duradero pues tiene ya 40 años de fabricación, en velocidad no anda mal, 80km/h a 7500rpm, la potencia máxima es a 9,000rpm así que tiene chance de ir a 110km/h como velocidad máxima, en cuanto a vibraciones a mi parecer es muy suave, las vibraciones las notas arriba de 8,000rpm así que va bien, comprarla nueva de agencia es una muy buena experiencia
@@holymotoryisus Excelente, gracias por la información.
Yo la tengo es muy buena tiene 3 años y esta como nueva es la mejor te lo digo porque tuve malas experiencias con las motos chinas
Esa moto es buenísima!!
La medida ideal de la llanta trasera es 120 90 16 quedará más alta tu moto y quería preguntarte qué modelo es tu moto y cuánto te costo
120 es muy grande, la 100 es como la 3.5 pero sí debió ser 90, la 80 quedó muy bajita
@@holymotoryisus la medida original es Kenda es 3.50 equivalente a 110 80 por eso te digo que la 120 le queda perfecta por eso tú llanta te quedo muy chica
Yo le puse a mi gn125f la 110/90/16 me quedo más alta
@@juan20258 y no rosa con el cubre cadena
Yo le acabo de meter la city pro 120 80 16, queda exacta, casi roza el cubre cadena, pero si le queda bien, exacta. Adelante coloqué la 90 90 17. Se vé genial.
Hola el rin delantero le sirve a la ybr
Hola me encanta tu canal😊😊😊 tengo una moto igual y siempre se le poncha la llanta de atrás y quiero ponerle una Tubeless ¿Que marca me recomiendas?
Si se te poncha muy seguido lo mejor es poner una llanta de trabajo, ya sea la Michelín City pro como la mía pero en la medida original o también una Pirelli City Demon, vienen reforzadas para evitar ponchaduras, hay modelos tubeless y tubetype en cada llanta, sería tu propia decisión ver cuál te convence aunque en teoría no hay mucha diferencia, sólo la velocidad de escape de aire al momento de un pinchazo jaja, saludos
@@holymotoryisus MUCHAS GRACIAS ☺️
Se le pueden poner para terraceria? Recomiendas para uso en terraceria esta moto? No para trabajar solo para usarla en vacaciones...
La llanta delantera que traía antes funcionaba mejor en terracería, también la original trasera. La GN es una moto muy versátil tanto que en otros países directamente la venden equipada para terracería con llantas doble propósito, salpicadera delantera alta y una pequeña protección de faro. Búscala como GN 125TT
Compa sera que la 120/80/16 trasera de la gn125f estaria mejor para mi moto o pierde la fuerza al ponerlo de 120
Que tal, después de acabarme la city pro le puse una city extra atrás en medida 120, la verdad sí se siente un poco más pesada la moto, la mejor configuración para ciudad es la medida original, 3.50 o 110/90. Si te gusta ir relajado y hacer pequeños viajes la 120 te ayudará a ir un poco más estable
Se que no me preguntas a mí amiguito desde Venezuela fino para nada te va a desmejorar tu moto ese es el que uso en la mia pero taqueda dale te la recomiendo 😅
Cuál es la medida de la trasera y cuál la delantera???
Las originales son 2.75" rin 18 adelante y 3.5" rin 16 atrás
@@holymotoryisus muchas gracias hermano es para tener en cuenta xq voy a comprar esta moto 0km y todo el mundo dice que hay que cambiarle las cubiertas
En argentina la medida trasera q trae es 110 90 16 y yo le puse ahora 120 90 16.
Y esa medida, no topa en el protector de la cadeba anmigo o se la quito
Tengo entendido que sí pega la 120, hay que quitar el cubrecadena
@@nelsonramos7659 no no toca , la 130 si
Que tal amigo una pregunta, ¿colocaste las llantas sin cámara u ocupaste cámara?
Que tal, sólo la trasera la coloqué sin cámara pues la misma llanta indicaba ser tubeless así que aproveché para probar y no ha tenido ninguna fuga, quedó muy bien sellada, la llanta delantera sí era tubetype así que la coloqué con camara.
Amigo yo tengo una gn 125 pero modelo 96 y. El rin es de rayos , podría ponerle Michelin? O no se puede?
Claro que se puede, sólo revisa que la llanta diga "tubetype" por cierto, en ese modelo los rines son de 18" no?
La Susuki gn 125 sale con llantas con cámara. Y después la puedes cambiar por llantas sin cámara. ???
Así es
Soy principiante y recién me compré mi primer moto w es una Gn 125f. La pregunta es cuál es el beneficio d tener la rueda sin camara bro? Saludos desde Argentina
El mayor beneficio de una llanta sin cámara lo encontrarás al poncharte, pudiendo seguir rodando sin perder tanto aire dándote oportunidad de llegar a una gasolinera a volver a inflar la llanta o llegar directamente a una llantera a arreglarla, con una llanta que usa cámara el aire lo pierde al instante dejándote varado en el lugar que haya ocurrido la ponchadura.
Parcero Buenos días es tan amable y me dice si Esa llanta se le puede poner sellomatic
Sí, por lo menos a la trasera que es tubeless sí se puede, a la delantera por ser tubetype no, pues lleva cámara por dentro..
Bro se puede poner una llanta más gruecita a la delantera?
90/90 18 o una 100/80 18
Cuanto dura la llanta trasera Citi pro Michelin y se usa regular 60 kilómetros diarios
Aproximadamente 15-20mil kilómetros
donde compraste la pantalla?
Que tal amigo! Lo compré por Aliexpress, muy barato por cierto. Te comparto el video de instalación, el link de compra viene en la descripción. Te respondo desde el móvil y TH-cam no me deja copiar el enlace directamente pero sí compartir los links de video así que ahí te lo dejo, espero te sirva
La llanta delantera está colocada al revés, se supone que la flecha o dibujo tiene que mirar hacia adelante
Negativo, está colocada correctamente, las llantas cuando son delanteras se colocan de esa manera, la misma llanta tiene la indicación, " Front" pues delantera
A ver que tal, se supone que esas llantas son muy buenas, yo pedí una para la rc200 de mi papá y luego le pediré una a mi gn
Nombre, son una maravilla la verdad, para mí que nunca había cambiado llantas el cambio fue todo una experiencia, ya llevo más de 1500km y si me sigues en Instagram sabrás de un viajecito que me aventé en la GN, tomé las curvas de plan de barrancas como si fuera cosa de todos los días, el agarre de las llantas dan una sensación de estabilidad y seguridad que no había experimentado antes 👌👌🤟
Pinchaste con esa cubiertas?
Hasta el momento no, y me he metido en zonas con suelos muy peligrosos, cumplen con lo que prometen
Se le puede poner tubeless a la gn
Claro que sí, yo lo hice y funcionan a la perfección, sólo hay que conseguir la válvula
@@holymotoryisus gracias esa era lo único que me detenia a comprarla gracias por despejar esa duda
@@holymotoryisus donde compras la valvula o como la pides?
@@holymotoryisus se puede usar tubeles en las dos ruedas?
En las llanteras tienen, aunque la que puse atrás me la rompieron y después puse una de motoneta en una refaccionaria de motos para que tuviera el ángulo de 90° y no batallar en las gasolineras para calibrar la presión
Las llantas de fabrica son muy lisas
La delantera es un peligro, la trasera está medianamente bien, pero igual decidí cambiarla
X casualidad la vende
La moto? No 😅
Qué tal el peso amigo
Súper ligera con esas llantas, puede tomar las curvas con mucha mayor facilidad y dan mejor sensación de confianza. Hasta el momento no se han ponchado y se han comportado muy bien en lluvias
La correa de el asiento es para que el copiloto se agarre jaja
Nombre jajaja 😂 creo que es para mantener más fijo el asiento ya que no está tan agarrado como parece
Por lo que sé ve las fricciones ya quiere cambio
Las fricciones? A qué se refiere
la llanta kenda es terrible
Q número es
Llanta delantera 2.75"-18 trasera 100/80-16
Esta alreves la delantera..
Que noooo xD la delantera se pone en sentido opuesto a la trasera, la misma llanta tiene una flecha que indica en que posición colocarla dependiendo si es delantera o trasera
Por experiencia son mejor las pirelli
La delantera la montaste al revés
No
Se ve que si, el dibujo está al revés
@@DIEGOLEF la llanta viene marcada así: "Front " esto indica que efectivamente la llanta al ser delantera debe montarse al revés que una trasera, por lo tanto se percibe el dibujo al revés pero esa es su posición correcta -.^
esta bien como quedaron
Novato