วีดีโอ

@@davidrivas3973 sin problema, no se modifica la altura del tanque ni nada, sólo se elimina el balanceo

@@angelmoreyra374 hola!, lo ideal sería buscarlo, el no traer el seguro sí te puede ocasionar problemas de frenado en donde podrías llegar a derrapar y tener un accidente :c espero que eso no suceda, saludos 👋

@@AaronNorbes muy bien, ¿y la pregunta cuál es?

@holymotoryisus tengo un switch de 2 cables como sería la conexión gracias

@@AaronNorbes la conexión sería exactamente igual a la que mostré en el video cable positivo de la direccional izquierda y cable positivo de la direccional derecha con los 2 cables del Switch

@@holymotoryisus disculpe mi ignorancia el suiche tiene 2 cables puse un cable a la direccional izquierda y el otro cable a la direccional derecha y no hace nada

Recién voy comprando mi moto ví su video y quise hacerle

@@franciscotonathiu4371 que tal, el manual de usuario indica que lleva sae10w30, yo uso el 10w40 por la accesibilidad y variedad de marcas que venden esa viscosidad

@@elcocodrilodante1093 0 problemas, las fallas que comentan suelen ser la bomba de gasolina (se previene cambiando el filtro de gasolina) y... ya, es todo

@@HMRAMT entiendo, de otra manera no sería posible atender más de 50 motocicletas al día. En mi caso pedí fotos del procedimiento para asegurarme que le hubieran limpiado el cedazo y el filtro en los servicios anteriores

@@YerfrinGonzalez-ip7ul empujándola y metiendo segunda marcha como en cualquier vehículo estándar

Amigo saludos

Pero se abrió el piso ._.

Se abrió el piso pa. Ya ni observar saben

Terrible situación, a mí una vez se me cayó estacionándola porque no le puse la patita... bueno, en realidad creo que a pasado 3 veces 😅😅

Un gusto haberle ayudado 👋

Una vez que la batería se ha descargado al 100% ya no hay mucho que hacer. Pero debes verificar si el alternador está funcionando así como el regulador. Toca comprar batería nueva

3500 según recuerdo

Sólo junta los dos cables y ya con eso eliminas la función del sensor

th-cam.com/video/C-P5oXMXRjo/w-d-xo.html Saludos! Así quedó la parrilla y bases de alforjas. Me sirvieron bastante y no tuve problemas con ellos

Saludos! El tercer servicio de esta moto implica limpieza de cedazo de aceite y filtro centrifugo, Para ello hay que quitar la tapa lateral derecha del carter y contar con un dado de castillo (no recuerdo la medida de ese dado). Antes de destapar, debes detener la junta del cárter derecho y la junta del filtro centrifugo. En cuanto al aceite, yo uso un Valvolín sintético Sae 10W40 Y hasta el momento con 9mil km la moto anda de maravilla. Los demás puntos a revisar en el servicio sería lubricación y ajuste de chicote de clutch, acelerador, piezas móviles, ajuste y lubricación de cadena. El manual indica que no hay que destapar el filtro de aire a menos que la moto presente falla ó después de los 12000 km.

@@holymotoryisus muchas gracias... Por las recomendaciones... Saludos desde el sur de Veracruz México.

​@@holymotoryisusy que tal recomiendas la moto?

Saludos, esta es una de las 3 motos que menos me han dado problemas, la que nunca falló de nada fue la Rebellian 250 con 22mil km, luego la GN125, sólo tuve que cambiarle el diafragma del carburador a los 22mil km, y bueno, con ésta tengo a penas 8700km pero ha salido excelente (con excepción de las llantas CEAT ZOOM). La recomiendo apmliamente, a demás tengo amigos que sus hunks ya tienen +70mil km y siguen excelentes, sólo piezas de desgaste han sido reemplazadas

Interruptor para luces auxiliares 12v

A mí me sirvió para aprender a manejar e ir a la universidad por 3 años

Qué tal, es correcto, un cable va al positivo del direccional izquierda y el otro al positivo de direccional derecha

​@@holymotoryisusamigo tengo un suchi de 2 cables como sería la conexión mil disculpas

Las compré en Camarena moto refacciones Av. Juan Pablo II 429-A, El Vigía, 45140 Zapopan, Jal. www.mercadolibre.com.mx/llantas-michelin-city-extra-9090-18-y-12080-16-gz150-v15/p/MLM20662262

Si, bicilindrica

@@javierchiquete8699 según sé, sí son compatibles, igualmente revisa la patagonian eagle de keeway

​@@holymotoryisus muchas gracias

:/ quizá te tocó uno viejo y no aguantó, intenta comprar el original

Que tal, por supuesto, siguiendo éste mismo procedimiento puede tener sus luces de parqueo funcionales

A garantía inmediatamente, pueden ser baleros o gomas de impacto, al tener tan poco tiempo esos problemas pasan sin problema como defecto de fábrica ya que aunque son piezas de desgaste su vida útil es de al menos 15 mil kilómetros

En cuanto a la instalación no hay tema, tiene casi 5 años funcionando. Y para la regulación de la altura se soluciona muy fácil con una calza de plástico. Hay que tener poquita imaginación para solucionar los problemas

@@holymotoryisus carnal la moto fue mía y créeme q dio muchos problemas ma instalación tuve q reparar eso pq el faro bailaba el silicon no lo sostuvo y tbien se le hizo el trabajo para q cuando se quisiera regular la luz se pudiera sin problemas, como dices utilizando la imaginación

@@NSBairo Hola 👋, hijole, yo voy a tardar un poquito en hacerle el servicio de los 9mil km ya que he andado de vacaciones y he usado muy poco la moto. En cuanto al servicio sí te recomiendo que le hagas tú el próximo ya que básicamente es solo cambio de aceite, revisión de sistema eléctrico (si no falla nada no se manipula nada), lubricación y tensión de chicotes de acelerador y clutch, limpieza, lubricación y tensión de cadena. El filtro de aire está indicado en el manual que no se debe manipular, limpiar ni solpletiar a menos que la moto presente alguna falla pero se cambia cada 12mil km. Aquí mismo en el canal puedes ver cómo hacer el servicio a tu moto basándote en los videos que tengo para la GN125 y para la Avenger 220 Consejos, cuidados y mecánica: th-cam.com/play/PLuFJh9WlstphvhyI3bVPIrsMHn6sUv3DR.html