Tu honestidad te va llevar muy lejos. Y explicas todo muy bien he aprendido mucho de ti y le he pedido el miedo a hacer mis propios arreglos de mi moto. Mil gracias y espero que tengas un buen día envío
Gracias maestro logre ajustar mi motoneta yamaha jog 100 y no soy mecánico aunque si me tarde lo de dia y medio pero me ahorre 2000 pesotes saludos desde tehuacan puebla México
Amigo muy buen video, he aprendido mucho de usted con esas buenas. explicaciones, muchas se esos aprendizajes las he aplicado en mi taller, en la ciudad de Valledupar
Ya quisiera yo que ubiecen mecánicos así aquí en España". Les puedo contar que mi burgman 125 le cuesta como sinco o seis veces tirar cuando tiro del arranque para que se ponga en marcha . La he llevado ya no se ni a Cuantos mecánicos. También la llevé a la casa donde me me pusieron el carburador nuevo...luego la llevé otra ves a otro taller donde supuestamente le regularon las válvulas y demás. Y al poco tiempo otra ves la misma cruz. He perdido la cuenta de los talleres que a pisado esta moto y siempre sigo en las mismas . Todas las mañanas con el mismo problema solo que con menos dinero en el bolsillo de tanto que me he gastado ..saludos y felicito a estos mecánicos de Sudamérica que son unos fenómenos! Siempre terminan dando con el problema les cueste lo que les cueste. 👍👍👍👍
Buen trabajo moncus siempre veo tus videos son súper buenos por que uno aprende de ti muchas gracias dios te ayude a llegar más lejos amigo saludes desde San Andrés isla
Hola hermano, ya he visto varios vídeos tuyos. te doy las gracias y te felicito por compartir tus conocimientos, la verdad nos sacas a muchos de apuros. Yo soy nuevo en el mundo de las motos. Soy venezolano pero tengo años viviendo en Tenerife España. Un abrazo...
@@cindyyuliethsotoosorio3608 primero la gasolina que fluya correctamente,despues mirar bujia,revisar que este en tiempo, ,revisar balacines,por ultimo bajar la culata para saber si hay o no compresion,aplicarle gasolina y si llora ahi esta la falla
Bueno amigo le agradezco mucho por su tiempo en los vídeos mi moto no prendia es una biwiss le seguí los pasó y le en contre el dañó muchas gracias bendiciones
Moncos muy bien su contenido muy interesante y bueno pero le voy hacer una crítica constructiva: Como colega de mecánica de motos y mecánica automotriz mi consejo sería que fuera un poco más técnico al momento de hablar en lugar de decir "chupar" puedes decir el sistema del diafragma funciona por depresión o vacío. No se si me explico pero mi punto es que seas un poco más técnico al hablar por que la verdad tienes demasiado potencial con tus conocimientos y talento un saludo desde Bucaramanga. 👊⚙️🔧
Saludos amigo aquí desde México bien por tus vídeos y para medir la comprecion de una moto se utiliza el compresometro bien maestro cuidate y que dios te bendiga
Como me gustaría ser su ayudante. Estoy estudiando mecánica de motos y me parece excelente como lo hace. Saludos desde Cali. (El problema sería el calor tan maluco maluco que hace allá 😂)
Excelente video amigo, te veo desde Colombia... La mía está sin compresión. Hice la prueba y no lloró por las válvulas. Cualquier aporte te lo agradezco.
Buenas noches , gracias Monco tengo una Yamaha y no prende ni con fósforo y voy a seguir esos pasos a ver tiene como 2 años parada desde Venezuela 🇻🇪 Cagua,Edo. Aragua
Amigo como estas me gusta tu manera de explicar la mecanica por que lo hase punto por punto yo beo tus bideo de mecanica y me adefedido mucho en la mecanica apredido de ti por que explica muy bien toda las cosa como ago para tener el contacto amigo para apreder mas y tener una base de la mecanica gracia amigo
moncos esa prueba de la compresión se puede saber con un compresor ... la herramienta se llama compresometro ...es fundamental tener esa herramienta y si no como te comento se puede realizar la prueba con el mismo compresor pero hay q tener mucho cuidado
Muy bien explicado amigo muy bien soy de argentina una pregunta los scooters hay que comprar de marcas buenas? Porque hay bastantes marcas pero creo que es mejor comprar marcas reconocidas
Saludos, siempre veo tus videos y aprendo mucho, excelente trabajo y dedicacion, tambien tengo un problema con una bws, el problema de esta es que por la pata de encender si enciende normal, pero por el boton de encender no, el arranque trabaja bien y todo lo demas ya lo revise, pero no se a que se debe este problema ¿alguna sugerencia?
Gracias por tus videos, muy explicados. Una preguntica, hice el mismo procedimiento y cuando coloco la mano en el caburador arranca pero cuando armo la moto y esta fria no prende. Al parecer la unica forma es colocarla la mano al carburador que puede ser? el carburador?....Gracias si me puedes ayuda.
Buenas noches amigo gracias de nuevo por tus aportes y quiero hacerte una consulta ya he hecho un motor de 2t que es más fácil que las 4t el caso tengo una yamaha xmax 125 que se calentaba le desmonte el motor gracias a tus tutoriales más o menos me guíe por ellos la moto tenía las 2 válvulas de escape en un estado malísimo compre un quit en el que venían las cuatro válvulas y las he llevado a un especialista en culatas más bien para que estén bien hechas bueno monte el motor arranco ala primera la moto deje que se calentara y empece accelerar poco a poco y la moto ya en 90grado pero cuando accelero a fondo se empieza como a calarse o mejor dicho toser y es inyección y no se de que podría ser espero tu ayuda hermano con algún consejo gracias.
Hola amigo moncos espero estés bien Una pregunta me están vendiendo una bws 2 pero esta mal el motor si lo mando a reparar quedara bien o mejor la dejo, espero me ayude, gracias.
Tu honestidad te va llevar muy lejos. Y explicas todo muy bien he aprendido mucho de ti y le he pedido el miedo a hacer mis propios arreglos de mi moto. Mil gracias y espero que tengas un buen día envío
ojala todos los mecánicos fueran tan dedicados y sabios como usted
Es mucho el aprendizaje q tenemos con tus vídeos Moncos 😀👍 saludos cordiales desde Guatemala
Gracias maestro logre ajustar mi motoneta yamaha jog 100 y no soy mecánico aunque si me tarde lo de dia y medio pero me ahorre 2000 pesotes saludos desde tehuacan puebla México
Amigo muy buen video, he aprendido mucho de usted con esas buenas. explicaciones, muchas se esos aprendizajes las he aplicado en mi taller, en la ciudad de Valledupar
Ya quisiera yo que ubiecen mecánicos así aquí en España". Les puedo contar que mi burgman 125 le cuesta como sinco o seis veces tirar cuando tiro del arranque para que se ponga en marcha . La he llevado ya no se ni a
Cuantos mecánicos. También la llevé a la casa donde me me pusieron el carburador nuevo...luego la llevé otra ves a otro taller donde supuestamente le regularon las válvulas y demás. Y al poco tiempo otra ves la misma cruz. He perdido la cuenta de los talleres que a pisado esta moto y siempre sigo en las mismas . Todas las mañanas con el mismo problema solo que con menos dinero en el bolsillo de tanto que me he gastado ..saludos y felicito a estos mecánicos de Sudamérica que son unos fenómenos! Siempre terminan dando con el problema les cueste lo que les cueste. 👍👍👍👍
Saludos desde República Dominicana , tengo una honda Dío 110 y me ha salido súper buena
Eres un maestro de maestros muchas gracias por tus enseñanzas que Dios te bendiga
Me fue de mucha utilidad tu detallada explicación , muchas gracias . Saludos desde cali - Colombia .
Hola tu honestidad es la fuerza de tu esfuerso felicides amigo Dios te bendia.en tu trabajo de Tulua Valle
Buen trabajo moncus siempre veo tus videos son súper buenos por que uno aprende de ti muchas gracias dios te ayude a llegar más lejos amigo saludes desde San Andrés isla
Hola hermano, ya he visto varios vídeos tuyos. te doy las gracias y te felicito por compartir tus conocimientos, la verdad nos sacas a muchos de apuros. Yo soy nuevo en el mundo de las motos. Soy venezolano pero tengo años viviendo en Tenerife España. Un abrazo...
amigo Moncos exelente tus videos gracias por compartir ese conocimiento que Dios te ha dado saludos desde Venezuela taller Maximotos
En apenas 6 minutos me mostró 5 fallas q tenía mi moto saludos ..
Me puedes acordar gracias estamos para aprender
@@cindyyuliethsotoosorio3608 primero la gasolina que fluya correctamente,despues mirar bujia,revisar que este en tiempo, ,revisar balacines,por ultimo bajar la culata para saber si hay o no compresion,aplicarle gasolina y si llora ahi esta la falla
Bueno amigo le agradezco mucho por su tiempo en los vídeos mi moto no prendia es una biwiss le seguí los pasó y le en contre el dañó muchas gracias bendiciones
Parsero sus videos son de lo mejor lo felicito x el conocimiento q comparte con todos dios lo vendiga a usted y toda su familia
Muchas gracias hermano por tus buenos videos saludos desde valle de bravo Edo de México
Hola Amigo moncos!!! Gracias por enseñar ..se aprende mucho...Ariel de Argentina!!!!
Exelente demoatracion , dios siga bendiciendo sus conocimientos, quisiera ver el la 2da parte se este video de favor maestro
Excelente Explicación. Desde Barranquilla Colombia
Me gustan sus videos explica bien y no se me complica con la herramienta ere un maxgiver exitos me gusta lo que hace
Moncos muy bien su contenido muy interesante y bueno pero le voy hacer una crítica constructiva: Como colega de mecánica de motos y mecánica automotriz mi consejo sería que fuera un poco más técnico al momento de hablar en lugar de decir "chupar" puedes decir el sistema del diafragma funciona por depresión o vacío. No se si me explico pero mi punto es que seas un poco más técnico al hablar por que la verdad tienes demasiado potencial con tus conocimientos y talento un saludo desde Bucaramanga. 👊⚙️🔧
Estaba esperando videos de las Bws, gracias viejo me han servido mucho para aprender!
Gracias buena explicación ,me resultó de gran ayuda ,te mando saludes desde Santa Marta Colombia
Saludos amigo aquí desde México bien por tus vídeos y para medir la comprecion de una moto se utiliza el compresometro bien maestro cuidate y que dios te bendiga
Saludos amigo, excelente video. Para medir la compresión se hace con un COMPRESOMETRO, así se le conoce se en méxico a este aparato de medicion.
Muchas gracias por compartir conocimientos y experiencias me han servido para emprender con mi taller gracias
Usted es un berraco mi amigo lo felicito ,saludes desde aqui de bogota👍👏👏👏
Gracias máster, saludos desde Girón Santander
Hola! Desde Argentina muy bueno lo que hacés! Mucha suerte Capo!
Excelente aporte amigo, muy buena explicación. Saludos desde venezuela crack.
Como me gustaría ser su ayudante. Estoy estudiando mecánica de motos y me parece excelente como lo hace. Saludos desde Cali. (El problema sería el calor tan maluco maluco que hace allá 😂)
muy buena falla y mejor video ,gracias por compartir tus experienias en taller. saludos desde Veracruz, Mexico.
Excelente video amigo, te veo desde Colombia...
La mía está sin compresión. Hice la prueba y no lloró por las válvulas.
Cualquier aporte te lo agradezco.
Hola amigo saludos tengo una biwis Yamaha y tiene el mismo problema creo que Gracias por hacer esos videos y así se aprende
Buen Video moncos gracias por enseñarnos tus aporte y experiencias, por cierto que camello es desarmar una moto biwis 🤭🤚🤳😅😂
Bien hecho bien explicado saludos desde Atlanta Ga y Guanajuato México
Pero si vieron que rompio en llanto lloro buen video mostrastes toda las posibles causas de por que no prende una moto tenga su like.
Buenas noches , gracias Monco tengo una Yamaha y no prende ni con fósforo y voy a seguir esos pasos a ver tiene como 2 años parada desde Venezuela 🇻🇪 Cagua,Edo. Aragua
Saludos desde Mexico amigo,Buenos video gracias
muy buena explicacion profe, felicitaciones sigue palante amigo.
Amigo saludo exelente trabajo muchas gracias lo felicito muy profesional
monco, saludos cordiales desde República Dominicana!!!!!
Hola me gusta tus videos bueno voy hacer todo eso xq mi moto no prende soy se Venezuela y siempre veos tus videos
Le felicito por tan buena explicación se ve con bastante experiencia
Cartagena, Colombia
Gracias mijo soy de Ecuador y si e aprendido mucho sigue con tus vídeos pana
Es lo único que me falta revisar las válvulas, gracias x mostrar las fallas a revisar
Desde Nicaragua.
Es un video muy bueno e a prendido de ti 👍
""""FELICITACIONES POR EL PROGRAMA DESDE VENEZUELA "MUY INTERESANTE EL VIDEO Y MUY BIEN EXPLICADO"
Muy buen video muchisimas gracias, saludos desde Medellin
Hola amigo que tal ? Cono estas? Muy bueno tu explicaciones!!! T saludo desde paraguay
Buenos videos gracias y siga compartiendo de su conocimiento saludos de isla Veracruz
excelente explicacion ,muy clara de entender. gracias
Exelente trabajo sigue asi subiendo videos de tus conocimientos bendiciones
Buenos videos mano necesito aprender lo práctico tengo carton pero la práctica lo es todo
Amigo como estas me gusta tu manera de explicar la mecanica por que lo hase punto por punto yo beo tus bideo de mecanica y me adefedido mucho en la mecanica apredido de ti por que explica muy bien toda las cosa como ago para tener el contacto amigo para apreder mas y tener una base de la mecanica gracia amigo
DIOS TE BENDIGA ......EXCELENTE VIDEO COMO SIEMPRE Y TIPICO EN LA BWS ...
Lo felicitó DIOS TE DE EMPLEO MUCHO EMPLEO PAQ SIGAS ENSEÑANDO ASU SEGUIDORES SALUDOS
Excelente explicación hermano, muy bueno...! 👍
Gracias amigo por su enseñanza. La herramienta para medir la compresión es un manómetro o compresimetro. Sería bueno que lo consiguiera.
Muchas gracias por el video My sirvió mucho bendiciones 🙏👨🔧
Moncos exelente video saludos desde Manizales
Como siempre un excelente video gracias por compartir tus conocimientos
Que elegancia de video saludos desde cucuta norte de santander colombia
Eselente la esplicasion saludos colega desde Uruguay
Buen video Moncos se aprende muchoo 👍👍👍saludos desde Cartagena
Éste colega está bien empapado bendiciones 🙏
Excelente explicación Dios te bendiga
Ya me tenía inquieto una de esas motos que no quería prender pero nunca se me ocurrió Aser eso poniendole gasolina gracias por el video
Muy buenos tus vídeos bendiciones para ti y tu familia
excelentes videos amigo dios lo siga bendiciendo !!!
Muy buen video muy útil deberían hacer más vídeos así bien explicados
Exelente video amigo. La verdad q el paso a paso de los diagnósticos es muy bueno.
Excelente gracias saludo desde mexico
Buen.Video.como siempre Dios.te bendiga
Estuvo exelente el video,pero como recomendacion primero deben revisar el nivel de aceite
Muy buena tu explicación muchas gracias
moncos esa prueba de la compresión se puede saber con un compresor ... la herramienta se llama compresometro ...es fundamental tener esa herramienta y si no como te comento se puede realizar la prueba con el mismo compresor pero hay q tener mucho cuidado
Master!! Dios te bendiga que llegues muy lejos y pronto llegarás al millón de seguidores
Hola muy exelente video saludos broder 🤔😅😂😜💪👍
Muy bien explicado amigo muy bien soy de argentina una pregunta los scooters hay que comprar de marcas buenas?
Porque hay bastantes marcas pero creo que es mejor comprar marcas reconocidas
Exelente video ,muy buena enseñanza
Saludos, siempre veo tus videos y aprendo mucho, excelente trabajo y dedicacion, tambien tengo un problema con una bws, el problema de esta es que por la pata de encender si enciende normal, pero por el boton de encender no, el arranque trabaja bien y todo lo demas ya lo revise, pero no se a que se debe este problema ¿alguna sugerencia?
Amigo pudiste solucionar tu problema,yo tengo el mismo detalle en en mi motoneta
Muy buenas tu explicación 🇻🇪
Excelente video mi hermano muchas bendiciones
Muchas gracias por tus buenos videos
Gracias por tus videos, muy explicados. Una preguntica, hice el mismo procedimiento y cuando coloco la mano en el caburador arranca pero cuando armo la moto y esta fria no prende. Al parecer la unica forma es colocarla la mano al carburador que puede ser? el carburador?....Gracias si me puedes ayuda.
Hermano gracias aún hoy me fue util Mirage 50 estaba ahogada
Grande !! Saludos de Argentina !
Buenas noches amigo gracias de nuevo por tus aportes y quiero hacerte una consulta ya he hecho un motor de 2t que es más fácil que las 4t el caso tengo una yamaha xmax 125 que se calentaba le desmonte el motor gracias a tus tutoriales más o menos me guíe por ellos la moto tenía las 2 válvulas de escape en un estado malísimo compre un quit en el que venían las cuatro válvulas y las he llevado a un especialista en culatas más bien para que estén bien hechas bueno monte el motor arranco ala primera la moto deje que se calentara y empece accelerar poco a poco y la moto ya en 90grado pero cuando accelero a fondo se empieza como a calarse o mejor dicho toser y es inyección y no se de que podría ser espero tu ayuda hermano con algún consejo gracias.
Mira si esta muy económica o es que consume mucho combustible y mirale la bujia
Compa soy mecánico y sabes algo apenas esa moto encarbona las válvula se apaga y no prende ese es el mal de la bws 4 tiempo vas bien x ahi ok la buena
Exelente maestro saludos desde costa rica
Saludos amigo excente video dios te bendiga
Excelente video mi hermano, tú eres de Cartagena verdad?
Excelente tu vídeo. Solo te falto hacer otro vídeo de como bajar la culata. A menos que ya lo hayas subido. Gracias
Hola amigo moncos espero estés bien
Una pregunta me están vendiendo una bws 2 pero esta mal el motor si lo mando a reparar quedara bien o mejor la dejo, espero me ayude, gracias.
Amigo podrias subir videos de motos 2 tiempos como la dt o la rx
Excelente maestro 🙂🇲🇽🇲🇽
buen video amigo saludos desde bogota
No pongas musica de fondo lo demás muy buena. Saludos desde iquitos-Perú