Ecu Lebih Penting Dari Pada Mesin Di Moto GP ?? | Apa Fungsi ECU Di Moto GP

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @pratamaprakoso9429
    @pratamaprakoso9429 4 วันที่ผ่านมา +5

    Jangankan di moto GP,. Di motor harian yang standart pun kolok ECU nya di remap pasti performanya meningkat,. Asalkan temannya bener

  • @galbogear9688
    @galbogear9688 4 วันที่ผ่านมา +5

    Bener banget. ECU biang kerok tertinggal nya pabrikan jepang. Bukan aero, engine, sasis, dll, dlsb, malah nyerempet2 budaya jepang vs eropa segala. (pabrik Honda memang di jepang, tp insinyur bule nya pasti bejibun jg lah)(propaganda persaingan bisnis jutaan dollar). Evolusi pembalap jg berubah. Pembalap2 yg enterteint macam rossi, stoner yg banyak slide roda (ngepot), diganti pembalap yg 'tertib' pake grip roda spt lorenzo, pecco. bahkan merubah jorge martin. Semua gara2 ECU.

    • @rhadeniz
      @rhadeniz 3 วันที่ผ่านมา

      Maaf mas bukan ECU yg bikin pabrikan jepang tertinggal,ECU udah ada dari lama dulu pabrikan jepang pake UCU mandiri,yg bikin pabrikan jepang tertinggal itu single manufactur ECU yaitu magneti marelli

  • @febriansamudra4669
    @febriansamudra4669 4 วันที่ผ่านมา +13

    Sederhana, Casey Stoner tidak suka

    • @yaaangbener
      @yaaangbener 4 วันที่ผ่านมา +6

      sederhana tapi pemuja ecu gembira

    • @rianhimawanmv9607
      @rianhimawanmv9607 3 วันที่ผ่านมา

      Lah dikira stoner motornya gapake ecu?

    • @febriansamudra4669
      @febriansamudra4669 3 วันที่ผ่านมา +3

      @@rianhimawanmv9607 maksud nya Stoner benci yang banyak elektronik yang ngemudahin para pembalap

    • @rianhimawanmv9607
      @rianhimawanmv9607 3 วันที่ผ่านมา

      @@febriansamudra4669 nah yang jelas jgn ambigu krn ducati udah pake ecu sejak balik ke motogp

    • @febriansamudra4669
      @febriansamudra4669 3 วันที่ผ่านมา

      @rianhimawanmv9607 ya bang maaf, niat nya itu cuma jokes doang

  • @umarfaiz1349
    @umarfaiz1349 4 วันที่ผ่านมา +4

    Dorna harus ganti ECU "Magneti" ke ECU "Juken 5+" 😂

  • @alanzirinovsky3469
    @alanzirinovsky3469 4 วันที่ผ่านมา +2

    Merek ECU yang pernah dipakai team di MotoGP
    Magnetti Marelli
    Dellorto
    Bosch
    Milwaukee
    Mitsubishi

  • @aridzaziz9461
    @aridzaziz9461 4 วันที่ผ่านมา +2

    1:40 indikator menunjukan waktunya BAB

  • @widhyas2146
    @widhyas2146 4 วันที่ผ่านมา +2

    Sesuatu yang dibenci fans pabrikan Jepang 😂

  • @MasteroMasbro
    @MasteroMasbro 3 วันที่ผ่านมา +1

    Dengan menghilangkan ECU maka penonton MotoGP akan tahu mana pembalap yang benar-benar hebat

    • @rhadeniz
      @rhadeniz 3 วันที่ผ่านมา

      ECU udah ada dari lama dulu pabrikan pake ECU mandiri,yg bikin pabrikan jepang ketinggalan itu single manufactur ECU yaitu magneti marelli

    • @yudistira2712
      @yudistira2712 2 วันที่ผ่านมา

      Mksdny knp g boleh pakai ecu sendiri2 ya.....

  • @zainalabidin7189
    @zainalabidin7189 4 วันที่ผ่านมา +1

    Terlepas dr aero, pemberlakuan single ECU salah satu yg bikin tim-tim Jepang mengalami kesulitan, sampai sekarang..

    • @yugopurnomo3614
      @yugopurnomo3614 4 วันที่ผ่านมา

      Nyatanya awal awal single Ecu juara dunianya tim2 jepang

    • @NaMWoleS
      @NaMWoleS 4 วันที่ผ่านมา

      ​@@yugopurnomo3614emang tim Jepang juara tapi motornya banyak masalah. Contoh honda yang bertarung di depan cuma marq saja beda seperti tahun 2015 kebelakang tim satelit bisa tarung di depan dan Yamaha dengan isu ban belakang cepat haus sampai fans padepokan bilang marq pake ban goib.

    • @aryawaviz
      @aryawaviz 4 วันที่ผ่านมา

      yep, setuju itu salah satu biang kerok terbesar knp Honda yamaha jd jeblok. selagi masih pake ECU in house buktinya bisa bersaing. malah dikasih magnetti marelli ampas

    • @tamaalbertoyulian2144
      @tamaalbertoyulian2144 4 วันที่ผ่านมา

      ​@@yugopurnomo3614di awal pemberlakuan ECU ini emg tim² jepang emg juara itu krna Ducati masih tahab penyempurnaan dan terus mengalami kemajuan, tpi pabrikan² jepang boro² kemajuan makin kedepan pengembangannya stagnan ga ada kemajuan dan akhirnya harus di lampaui Ducati yg sudah bertahun² sgd cakap dg maghneti marelli

    • @andrikurniawan2041
      @andrikurniawan2041 4 วันที่ผ่านมา

      halah dulu waktu pabrikan jaya"nya pas ecu magneti marelli elu dan kelompok elu diem" bae ..giliran keok banyak omong 😂​@@NaMWoleS

  • @rinalkurniawan5685
    @rinalkurniawan5685 3 วันที่ผ่านมา

    Fungsi ICU tunggal dan Ban Michelin adalah untuk melemahkan Pabrikan Jepang

  • @fndymotovlog3725
    @fndymotovlog3725 4 วันที่ผ่านมา +1

    Pertama🗿

  • @dadangsaprodin846
    @dadangsaprodin846 4 วันที่ผ่านมา +1

    bukan murni skill pembalap

  • @gogopedia
    @gogopedia 4 วันที่ผ่านมา

    Stop ECU... Back to Natural

  • @petanisukses8763
    @petanisukses8763 4 วันที่ผ่านมา +2

    Dorna sengaja menerapkan ecu tunggal, agar motor eropa bisa menang dan berada pd papan atas semua. karena ini balapan prototype antar merk seharusnya dominan part motor di produksi oleh merk itu sndri. Namun jika menggunakan ecu in house maka motor eropa yg keren2 bakal jd pengisi team hore, kan lucu. Motor keren, teknologi canggih, terkenal sedunia tp di asapin oleh motor asia. Apa kata dunia

    • @AristonSitanggang-x5w
      @AristonSitanggang-x5w 2 วันที่ผ่านมา

      Sebenarnya ECU tunggal gak jadi masalah. Tapi, pakelah ECU yg mereknya blm pernah dipake oleh tim jepang dan tim Eropa

  • @lordberly
    @lordberly 4 วันที่ผ่านมา

    kek ada suara tonggeret di audionya

  • @dodekrishna
    @dodekrishna 4 วันที่ผ่านมา +1

    ecu kok sama semua kwkwkwk

    • @rextorify
      @rextorify 4 วันที่ผ่านมา

      Tahun 2026 pake ECU BRT semua