ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
🚃instagram・Twitterもやっております🚃 ・instagrambit.ly/3xUeC7Z・Twitterbit.ly/3C9Vein
この動画が大好きです。
ありがとうございます!
2011年にタイムスリップしたら113系の110キロが体験できますね!MT54の大爆音で気分爽快!しかし、今はそれらは幻に…。もっと早く生まれてきたかったです…。
MT54も良い唸りでしたね!岡山に行けばまだ聞けます!
ガラガラの車内で心地よいモーター音!そして日差しがいい😊車両を独り占め!サイコーですね!
この日は最高でしたね!!
209系の走行音が好きで拝聴しました(^^)まだ113系が居た頃に乗ったのが最後ですから、乗ってみたくなりました!
房総の209系もまだ置き換え発表はされていませんが、近い将来必ず置き換えられるので、是非いらしてください!
外房線車窓撮影ご苦労様です。
ありがとうございます。独り占めしてきました!
外房線110km/hも出すんかいw
外房線は出します!特急は120km/hです。
ダイヤキツイんすよ
内房線も出しますね。205系の110km/h運転とか乗ったことありますが、ここでしか聞けない音でした。
こいつ110㌔出すとか常盤線快速松戸〜柏間より速いやん
成田空港行く時のってよかった
成田空港行きにも入りますね!近い将来、確実に引退しますので、今のうちです。
これを見ると毎回、伊勢丹の(ロゴの)色に見えちゃうんですよ。
確かに伊勢丹のロゴの色にも似てますね!マツキヨとも良く言われています!
音以外は京浜東北線
ですね!車内はほぼ原型です!
京浜東北線と違って田舎を走っている
現行の209系4連でも、車外視認カメラを付ければワンマン化をやれそうな感がするような‥‥。E131系は、少し失敗ですな(4両固定にするべきだった)。
E129みたいに、4両も作るべきでしたね!209は流石に寿命です…
@@narukatsu103 相模線については、E131系を6両固定編成にしても良かった。あそこはローカル線と目され気味の割にしては、かなり人が乗ったりして4両では足りないくらい。
🚃instagram・Twitterもやっております🚃
・instagram
bit.ly/3xUeC7Z
・Twitter
bit.ly/3C9Vein
この動画が大好きです。
ありがとうございます!
2011年にタイムスリップしたら113系の110キロが体験できますね!MT54の大爆音で気分爽快!しかし、今はそれらは幻に…。もっと早く生まれてきたかったです…。
MT54も良い唸りでしたね!岡山に行けばまだ聞けます!
ガラガラの車内で心地よいモーター音!そして日差しがいい😊車両を独り占め!サイコーですね!
この日は最高でしたね!!
209系の走行音が好きで拝聴しました(^^)
まだ113系が居た頃に乗ったのが最後ですから、乗ってみたくなりました!
房総の209系もまだ置き換え発表はされていませんが、近い将来必ず置き換えられるので、是非いらしてください!
外房線車窓撮影ご苦労様です。
ありがとうございます。独り占めしてきました!
外房線110km/hも出すんかいw
外房線は出します!特急は120km/hです。
ダイヤキツイんすよ
内房線も出しますね。
205系の110km/h運転とか乗ったことありますが、ここでしか聞けない音でした。
こいつ110㌔出すとか常盤線快速松戸〜柏間より速いやん
成田空港行く時のってよかった
成田空港行きにも入りますね!近い将来、確実に引退しますので、今のうちです。
これを見ると毎回、伊勢丹の(ロゴの)色に見えちゃうんですよ。
確かに伊勢丹のロゴの色にも似てますね!マツキヨとも良く言われています!
音以外は京浜東北線
ですね!車内はほぼ原型です!
京浜東北線と違って田舎を走っている
現行の209系4連でも、車外視認カメラを付ければワンマン化をやれそうな感がするような‥‥。
E131系は、少し失敗ですな(4両固定にするべきだった)。
E129みたいに、4両も作るべきでしたね!209は流石に寿命です…
@@narukatsu103 相模線については、E131系を6両固定編成にしても良かった。あそこはローカル線と目され気味の割にしては、かなり人が乗ったりして4両では足りないくらい。