Cześć, dziś pokażę wam w jaki sposób działają membrany w silniku 2T jak sprawdzić ich stan stan oraz ja je poprawnie zamontować. Zapraszam do oglądania oraz komentowania
czy ta membrana jak będzie uszkodzona to może powodować że ciężko będzie odpalić skuter na zimnym silniku? ja mam problem trochę podobny do @xerox2307 przy czym u mnie jest tak że jak skuter postoi np. dzień to muszę go odpalać z kopki czy z rozrusznika ok. 5-10minut jak odpali i zgaśnie to bez problemu odpali ale jak znowu postoi dzień dwa to trzeba zaczynać próbę startu od nowa te 5-10 minut.
Witam że nie ma filmika jakie są objawy zepsutej membrany co się dzieje , jak się zablokuje i będzie otwarta raczej możliwość odpalenia niema bo mieszanka z cylinder cofania się do krucca gaźnika , mam Aprilia Sr na ftrysku i prześwit membrany okolo0,5mm przerywa jak da się cały gaz i max obroty tylko d 8tyś a jest do 12tyś na zegarze. Jeżeli ktoś się zna na wytryskach czy może być też tęgo winą Pozdrawiam
Ciekawy temat i film i zapytanie mam a jak bd kruciec popękany czy nieszcelny troszkę jakie bd objawy wie ktoś bo właśnie mi tak gaz odcina ale podobno mebbrany ojciec wymienił ale sprawdzę to sam bo on stary jest Simsona ma w jednym palcu ale co nowsze to już widzę dużo do patrzenia jest
Nie powinno być prześwitu można również stare listki obrócić, jeśli prześwit będzie w dalszym ciągu, należy sprawdzisz czy blok membranowy jest prosty. Pozdrawiam Oskar.
@@oskarmototest mam problem z derbi bo 1. 2. 3 wkręca się ładnie do końca a na 4 obroty dochodzą do połowy stoją w miejscu, manetka cały czas do końca i po mniej więcej 10 sukundach zaczyna się wkręcać już do końca a na 5 i 6 biegu dojdzie na 30 %obrotów i dalej nie chce. Wydech mam platek spawak więc jest odblokowany, dysza w dellorto 95 i nwm co jest. Napewno muszę wymienić filtr powietrza bo ma seryjny. Myślisz że stage 6 duble layr będzie ok? I się zastanawiam jaki kruciec ssący i te membrany.
Może to być wina wielu czynników poczynając od zbyt bogatej mieszanki w baku chyba ze używasz dozownika oleju potem źle wyregulowany gaźnik zależy czy dymi na niebiesko czy nie ma mocy moze też być simmering na wale i pluje olejem ze skrzyni ale wiekszość 2t ma mokre wydech od oleju 2t moze też nie przepalać tego oleju ponieważ masz źle dobraną świece, czy są jakieś objawy jeszcze poza tym olejem brak mocy nie wkrecanie zalewanie filtra powietrza, to by wskazywało na membrany jak chcesz możesz pisać na pv ;) pozdrawiam
@@oskarmototest a możesz podpowiedzieć co jest nie tak. mam skuter 2t z kranikiem podciśnieniowym. gdy postoi kilka godzin nie chce odpalić. muszę zasymulować podciśnienie by poleciało paliwo do gaźnika i wtedy odpala od strzała i mogę jechać puki mi paliwa nie braknie. postoi znowu kilka godzin i znowu to samo. co może być przyczyną? Z góry dziękuję za podpowiedzi.
2t czy 4t rocznik stan cokolwiek ja nie jestem wróżem zeby wiedziec co ty masz za skuter albo co bylo w nim robione ile stał nic nie wiem napisz na priv to postaram ci sie pomoc
To jest, do DUPY Rozwiązanie!! Romet 205. Kranik,kruciec, cylinder. I zapierdala! Kranik, kruciec, podciśnienie, i dopiero cylinder! Romet, Nic nie trzeba, Paliwo leci, grawitacyjnie i przepływowo jak rzeka. Proste, i nawet Pawełek to rozumiał, chociaż chodził ze mną do klasy 6, a miał 19 lat A prze podciśnienie, paliwo najpierw musi, zostać zassane z baku do gaźnika, gdzie podciśnienie ciągnie dalej te paliwo, aż przez kruciec i do membrama i dopiero następuje praca. Technika po chuju.
Oglądałem ciebie jak miałem Ogara 202, a teraz oglądam ciebie znów jak teraz mam motorower z AM6 co prawda Supermoto ale silnik ten sam.
Super dzięki 🤙
Super film oby tak dalej 💪
Zajebisty film dzięki za poradę jesteś wielki może uda mi się naprawić motor
W starszych konstrukcjach tłok pełnił role zaworu (rozrządu) i on otwierał i zamykał kanał ssący :)
Tak jest racja :D
czy membrany muszą być odpowiednie do modelu motoru czy mogą być, jakie kolwiek np do supermoto 50 2t ?
czy ta membrana jak będzie uszkodzona to może powodować że ciężko będzie odpalić skuter na zimnym silniku? ja mam problem trochę podobny do @xerox2307 przy czym u mnie jest tak że jak skuter postoi np. dzień to muszę go odpalać z kopki czy z rozrusznika ok. 5-10minut jak odpali i zgaśnie to bez problemu odpali ale jak znowu postoi dzień dwa to trzeba zaczynać próbę startu od nowa te 5-10 minut.
Czy przez uszkodzoną membranę motocykl może gasnąć na wysokich obrotach?
Podpinam sie pod pytanie jesli wiesz co rozwiazalo twoj problem prosilbym zebys mi napisal i zaoszczedzil czasu nerwow i pieniedzy 🤣💪
@@zotaczka3237 ogólnie to zmieniłem tą membrane i nic to nie dało u mnie rozwiązaniem była zmiana zapłonu zmieniłem zapłon i wszystko jest ok
Witam że nie ma filmika jakie są objawy zepsutej membrany co się dzieje , jak się zablokuje i będzie otwarta raczej możliwość odpalenia niema bo mieszanka z cylinder cofania się do krucca gaźnika , mam Aprilia Sr na ftrysku i prześwit membrany okolo0,5mm przerywa jak da się cały gaz i max obroty tylko d 8tyś a jest do 12tyś na zegarze. Jeżeli ktoś się zna na wytryskach czy może być też tęgo winą Pozdrawiam
Membrany nie powinny mieć prześwitu
Siema mam membranę malossi vl6 i pasuje mi wymienić płytki. Są jakieś tańsze zamieniki tych płytek? bo z firmy malossi są dosyć drogie.
Witam mam problem mini pocket 50 nie może zasac paliwa czy padła membrana pozdrawiam
Czy ten zawór będzie pasował średnicowo pod gaźnik 30mm? Chodzi o ten otwór od strony gaźnika, jego wymiary.
otwor to mozna pod siebie dopasowc
Ok a jak jest dobry to nie powinien kapac z niego ?
Bez dirko?
Nie daje się uszczelki z góry?
Ciekawy temat i film i zapytanie mam a jak bd kruciec popękany czy nieszcelny troszkę jakie bd objawy wie ktoś bo właśnie mi tak gaz odcina ale podobno mebbrany ojciec wymienił ale sprawdzę to sam bo on stary jest Simsona ma w jednym palcu ale co nowsze to już widzę dużo do patrzenia jest
Jak bd nieszczwlny bedzie ciagnol lewe powietrze i nie bedzie poprawnie pracował
Niech ktoś powie jak w sx85 zmieniłem mem brane bo mielem już rozwalonom to piszczy i nie chce zapalić?
Mam cylinder polini 80 w am6 około 17 koni zostawić starą membrane z listkami polini czy lepsza będzie vforce3 od top performance
Lepsza będzie taka która bedzie sprawna i bardziej wytrzymała. Ja miałem karbonowa od polini i bylo oki
Witam a śrubki przy membranie trzeba dokręcić na klej czy nie pozdrawiam
Nie, ale najlepiej z przewidzianym do tego momentem
szacunek za 3ode kru ;D!
Witam, po wymianie membrany gdy dodam gaz piszczy co może być przyczynał dobrze założyłem
Szczepne są?
Ile dałeś za cały zestaw?
Cześć a coś sie stnaie jak założy się ją na odwrót?
Ni wim ale najlepiej zalozyc prawidlowo wtedy nie beda na odwrót 😉
@@oskarmototest a wiesz jak rozpoznac czy sie dobrze zalozylo?
Wymieniłem listki w membranie i jest prześwit trochę czy to normalne
Nie powinno być prześwitu można również stare listki obrócić, jeśli prześwit będzie w dalszym ciągu, należy sprawdzisz czy blok membranowy jest prosty.
Pozdrawiam Oskar.
Czy w twoim przypadku doszło troche mocy ?
W sensie po wymianie membran ?
Tak
Wiecej mocy raczej nie raczej charakterystyka pracy sipnika i inna reakcja na gaz
A lepiej wkręcał się na obroty?
Trochę tak
Jaka membrana radzisz kupić do arisal 70, gaźnik dellorto 17.5?
Jak ja mialem sportowy set w skuterku to dalem malossi carbonową
@@oskarmototest mam problem z derbi bo 1. 2. 3 wkręca się ładnie do końca a na 4 obroty dochodzą do połowy stoją w miejscu, manetka cały czas do końca i po mniej więcej 10 sukundach zaczyna się wkręcać już do końca a na 5 i 6 biegu dojdzie na 30 %obrotów i dalej nie chce. Wydech mam platek spawak więc jest odblokowany, dysza w dellorto 95 i nwm co jest. Napewno muszę wymienić filtr powietrza bo ma seryjny. Myślisz że stage 6 duble layr będzie ok? I się zastanawiam jaki kruciec ssący i te membrany.
Zobacz swiece po takiej jezdzie ona ci powie co i jak mozesz sprobowac tez bez filtra to moze cos da
@@oskarmototest świeca się ok ma kolor kawy z mlekiem dobre spalanie jest
Sciagnij filtr i sie przejedz mialem tak w suzuki ts50 ze filtr mi silnik dusił
A membrana gdy silnik pracuje ile się otwiera???
Zależy od membrany z czego wykonana od silnika od stopnia zużycia ale sa to naprawdę nie duże jednostki, dlaczego ?
Mam problem z Hondą sfx a mianowicie z wydechu pluje olejem czy to wina membran?
Może to być wina wielu czynników poczynając od zbyt bogatej mieszanki w baku chyba ze używasz dozownika oleju potem źle wyregulowany gaźnik zależy czy dymi na niebiesko czy nie ma mocy moze też być simmering na wale i pluje olejem ze skrzyni ale wiekszość 2t ma mokre wydech od oleju 2t moze też nie przepalać tego oleju ponieważ masz źle dobraną świece, czy są jakieś objawy jeszcze poza tym olejem brak mocy nie wkrecanie zalewanie filtra powietrza, to by wskazywało na membrany jak chcesz możesz pisać na pv ;) pozdrawiam
@@oskarmototest gdzie na pv?
@@fanatikrider4050 facebook Oskar Cempa
@@oskarmototest poszło zaproszenie
😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
Czy wymagany jest ten wkład do membrany ?
Jak jest oryginalna 50 to tak jak jest jakieś 70ccm to to jest blokada
czy ta membrana jest odpowiedzialna również za podciśnienie które steruje kranikiem?
Z tego co wiem to nie
@@oskarmototest a możesz podpowiedzieć co jest nie tak. mam skuter 2t z kranikiem podciśnieniowym. gdy postoi kilka godzin nie chce odpalić. muszę zasymulować podciśnienie by poleciało paliwo do gaźnika i wtedy odpala od strzała i mogę jechać puki mi paliwa nie braknie. postoi znowu kilka godzin i znowu to samo. co może być przyczyną?
Z góry dziękuję za podpowiedzi.
Mozesz napisac na priv. To coś wymyślimy
@@xerox2307 mam podobnie czy rozwiązałes swój problem?
@@iwonakowalska3261 wymiana tłoka i cylindra na sprawny nie z najniższej półki bo taki mi poprzedni mechanik z bożej łaski zamontował
Mam problem z odpaleniem skutera iskra jest s nie chce odpalić
A paliwo jest ?
@@oskarmototest jest
2t czy 4t rocznik stan cokolwiek ja nie jestem wróżem zeby wiedziec co ty masz za skuter albo co bylo w nim robione ile stał nic nie wiem napisz na priv to postaram ci sie pomoc
@@oskarmototest 2t rok 2006
@@oskarmototest peugeot
U mnie w skuterze tez membrany
Dlaczego zmieniałeś jakie były objawy?
Moto może cieżej palić zalewa filtr powietrza i muli po dodaniu gazu na full to takie najczęstsze objawy
@@oskarmototest a jak ciężko pali na zimnym a na ciepłym już git to może być to wina membrany?
@@DominikY wtedy też mogą być membrany lecz nie muszą najlepiej wymontowac i sprawdzić ich stan, dla pewności.
Pozdrawiam
co to za wydech w tej apce?
Yasuni r2
Dziękuję
Niema sprawy
Zmień te muze
1 :)
Kolega się chyba pomylił, podstawa gaźnika to nie stojan.
Każdy sie myli, dziekuje za info :)
Ale co
To jest, do DUPY Rozwiązanie!!
Romet 205.
Kranik,kruciec, cylinder.
I zapierdala!
Kranik, kruciec, podciśnienie, i dopiero cylinder!
Romet,
Nic nie trzeba,
Paliwo leci, grawitacyjnie i przepływowo jak rzeka.
Proste, i nawet Pawełek to rozumiał, chociaż chodził ze mną do klasy 6, a miał 19 lat
A prze podciśnienie, paliwo najpierw musi, zostać zassane z baku do gaźnika, gdzie podciśnienie ciągnie dalej te paliwo, aż przez kruciec i do membrama i dopiero następuje praca.
Technika po chuju.
Nie wiem, jakoś ta wspaniała konstrukcja Rometa została wyparta przez podciśnienie pompy paliwa i kraniki cisnieniowe
Co za bzdurki w temacie starszych konstrukcji , "paliwo wraca" - ciekawe którędy 😂😂😂😂