ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Берлинский пациент: почему BMW R18 снова мимо? Вторая попытка немцев аннексировать часть Милуокской территории. Кого на этот раз будут увольнять из компании? Как с 1800 см3 объёма двигателя можно снять всего 91 л.с.? И почему янки могут спокойно продолжать есть свои гамбургеры.
Благодарим представительство BMW Motorrad в Москве за организацию теста
Поддержите канал:
Карта Сбербанк: 4279 3800 1170 1994
В Patreon (прозрачная система поддержки авторов контента): / vladimirzdorov
Приглашаем на тренировки от Владимира Здорова по программе "Трековая езда". Улучшите свои навыки владения мотоциклом на асфальте. Подробности в личных сообщениях или в Телеграм чате (ссылки ниже).
Ссылки на социальные сети:
Instagram: / vladimirzdorov
Facebook: / vladimir.zdorov
Telegram Chat: t.me/joinchat/...
Vkontakte: id96210115
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
непрофессиональный предвзятый обзор, оппозитный мотор это фишка и технически он абсолютно оправдан для воздушника, а проблемы ваших V-twin по перегреву теневого цилиндра для ХД в 90-х решали на фирме Порше для вашего сведения. Посадка это субъективно, а отвалить бабла за хорошую технику, а не понты никогда не жалко. Само название ролика выдает ваше происхождение, извините.
Согласен с тобой полностью
Честный обзорт, мот кал. Продажи все подтвердили.
Спасибо! Как всегда с юмором и задором ;) Но цена под два ляма и рыбий хвост, трансформировавшийся в размазанную сиську...................... ;)
Дизайнер по-прежнему у арийцев не предусмотрен.
2:20
У меня всегда один вопрос возникает к таким ребятам:
Куда вы собрались ехать на мотоцикле БЕЗ ветрозащиты на скорости свыше 140+ км/ч и не ошиблись ли вы классом мотоцикла?
ДА ПОДТВЕРЖДАЮ У МЕНЯ НА R1100R ПОСЛЕ 130 ГОЛОВУ ОТРЫВАЕТ ПОТОМ ПОСЛЕ ТАКОЙ ЕЗДЫ ШЕЯ БОЛИТ
Прокатился на таком. Мне очень понравился! Очень эмоциональный и живой мотик)))
Самый правильный обзор у Ильи, с названием - круизер для тех кто никогда бы не купил Харлей.
Полностью с ним согласен.
Красивый мотоцикл! Автор, твое мнение ничего не значит.
Такое впечатление, что всем блогерам скинули один темник на всех! Противно смотреть.
Если Чайковский не выпустит распоряжение замочить Здорова за его глупый туалетный юмор именно в нужнике, то я буду глубоко разочарован.
Дааа, я себе не смогу такой купить Руль в калитку не поместится.
В ворота езжай😁😁😁
Смешной обзорщик,. Ну если
Если не дано шутить, может и не нодо?
Для истинных фанатов BMW, все недостатки(для не фанатов, этой марки ) - это только достоинства! 😁
А кто сказал, что "парни" хотели именно туда? В мир туповато-надменных лиц и кожаных жилеток. Во вселенную прожорливого и неуправляемого, не едущего и не тормозящего железа, развинчивающегося на ходу от собственной вибрации.
Не приходила мысль, что поклонники BMW, привыкшие к бескомпромиссному качеству и характеристикам, рано или поздно потеряют кураж гонять на 200+ и способность высоко закидывать ногу? А возможность продлить мото жизнь им оставит только этот мотоцикл. Динамичный, надёжный, управляемый - всё, к чему они привыкли и от чего не согласны отказываться, выбирая хромированное чучело мотоцикла из Милуоки.
И кто Вам сказал, что езда с вытянутыми ногами - это удобно? Вы пробовали? С прямой спиной и вздёрнутыми руками проехать хотя бы 500 километров. С однопроцентниками то всё понятно - те без "бодрящего" укольчика на мотоцикл и не садились. Но когда пузатые мальчишки, ставящие себе эйп и играющие в ковбоцев, не проезжая более 100-150 км в день и отмокающие потом на диклофенаке, разгоняют пургу про истинно удобную посадку - это смешно.
Очередной плод немецкой гигантомании ! Танк " Тигр" от мотоциклов ! Дорогой , крутой , шедевральный ! Но , война с Милуоки неизбежно проиграна !
Согласен! Позиция не та на сиденье.
Плевать на ваших маркетологов 1200cl - красив, 1200с - лучший для меня мот.
Ему б ещë кобыл хотя бы 20 - и у меня к нему претензий б практически не осталось!. ))
А так мотик - отличный. Железный.
Ох ты и при ду рок,зачем немцам в милуоке?!😂
нафиг! седло-лягушку и вот уже ноги разогнулись...руль слегонца по другому... и...коляску? и вполне хороший мотоцикл )) а учитывая крутящий момент можно и 2 коляски)
Зачем две коляски, можно сразу тракторный прицеп.)
Как раз это хорошая посадка. Если все время ноги в ппред,то и пердак и почки повылетают. Ноги в перед,это ртвная дорога.и ехсть не долго. Корче обзор обгадить мо оцикл. Каждый покупает то.что ему нравится. А спец ты. Не какой....
так, блэт! Где вилле?
Старик wheelie при виде R18 тихо отошел в сторону...
Там и без wheelie получилась массовая металлообработка, а ещё и рыбьи хвосты... В компании BMW после моего теста один крайне одиозный персонаж очень возмущался по поводу стертых подножек-платформ, грозился неземными карами... Wheelie бы он просто не перенёс. 😆
Дядь Вов, поздравляю с первой 1000! :)
Спасибо, племяш... шоколадку хочешь?😋
Думаю, лучше назвать канал "Мотоциклы для Дяди Стёпы". Рассказывать о мотоцикле через призму аномалии - непрофессионально.
Мотоцикл R-18 супер
НУЖНИК ЭТО КИТАЙСКИЕ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КИТАЙСКИЕ МОТОЦИКЛЫ А ЭТО ПУШКА
Оочень красивый мот.
Байк неудобен с этой идиотской схемой расположения цилиндров? Кто бы мог подумать..
😁😁😁
Могли бы мотор назад подвинуть. И развесовку бы получили и форварды бы влезли. Ох уж эти немецкие чудо инженеры...
Тебя аж смотреть противно......
ха , с обзором этого мота м правда или надо было быть первым и постить прямо из самолёта либо выждать полгодика)
Столько негатива,катайся на ковровце,он идеален.
Это фиаско братан.
Провальный проект.
Для твоего роста 193 этот байк маловат, лучше будет на r18B или r18TC. Для моего роста 176 они идеальны все три идеальны, взял r18b
Да, все оппозиты мне слегка жмут, есть такое
Спасибо да отличный обзор! Посадка действительно очень странная. Но он в принципе выглядит довольно гармонично. Но если небольшой рост то может и зайдет.
Евро 5, евро 6, а потом электро...
Отличный обзор. Присел на такой в салоне... Продавцы нахваливали... Не смог себя уместить за рулём. Рост 182,
Супер Приключенчер от австрияков куда лучше чем это недоразумение. Буду и дальше под оранжевыми флагами на оранжевом мотоцикле.
Видимо, немцам очень нравится наступать на одни и те же грабли😄
Бмв, в отличии от многих марок , дают на тест-райд моты, если в салоне знают что ты ездишь и не уронишь мот. Надо просто взять и катнуть это чудо. Но в статике посадка странная...весьма 🤔
Хех, пример, на Урале довольно удобно сидеть, как по мне
Я его катнул. Ощущения очень неоднозначные, крутейший низколетящий поршневой бомбер. В котором ты сидишь на крутейшем унитазе (посадка такая) .
@@АлексВ-ю1э при каком росте, если не секрет
@@АлексВ-ю1э меня привлекает ещё и тем, по сути там нечему ломаться. Конструкция очень архаичная и простая, а значит надёжная. Тот же Урал и Днепр, конструктивно (двигатель) очень отличный, но исполнение пострадало...
@@ГлебРено 172 ))) высоким думаю вообще не айс
Ну и нафиг он такой нужен
Ни кто не крал у германцев! Вся документация была передана до войны!
Не пизди. Ты украл.
Р18 конечно круче Харлея ‼️‼️‼️‼️‼️
Использовали эту схему до войны...после войны... Лучше бы вместо. Да, спасибо, интересно.
Категорически согласен, но у наших западных "партнеров" были совершенно иные планы...
Колени в небо торчат как на вокзальном сортире.
Именно так
👍👍👍 Спасибо. Вопрос - (( так все таки, какую именно модель на V-твин
HD, Indian...дальше добавить объём двигателя и модель по вкусу, не смешивать.
PS
Я сам то не настоящий сварщик, этот тип мото - не совсем мое, но и эстетически и практически очень нравился HD Night Train, но его уже больше десяти лет не производят. Хотя в современной модельный линейке обоих янки есть весьма достойные представители...
1250 Custom
@@overkilloverkillov вариант
характеристики не ахти,едет на уровне 1300-1500кубовых японцев старых,уж лучше vx1900 или vtx1800.
Все так
И желательно японец чтобы был 1995 года, до 400 тыс., для вашего бюджета
))))))
Владимир, как и всегда по ЗДОРОВски ЗДОРОВО! ЗА 🎥 👍 ОДНОЗНАЧНО
Спасибо!
Хороший обзор. Мот говно.
Трудно поспорить...
Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала***(?)пь
Голени в карбюраторы уже не упираются и это главное!)))
я бы его взял в гараж, были бы деньги, т.к. я оппозитчик уральский
Взял триумф боббер и не жу-жу.
А ты хитрый! Triumph хорош, бесспорно.
А чё цилиндры оппзита провдоль не поставили? Немецким духом пахнет.
)))) отличный обзор!)
Спасибо!
Дизлайк дураку..
Смотреть на кривляние и откровенную чушь, которую несет этот мужчинка больше минуты нет сил..
Темпом речи, эмоциональными жестами и интонацией очень напоминает Георгия Белова - кто кому подражает? я бы подумал они братья ))
Да, он мой младший 🤣
Шикарный обзор 👍
Спасибо!
Ну и как там с коммерческим успехом модели? Состоялся? Или не хотят покупать, супостаты?)
Супостаты пока еще не осознали, как им повезло: несут деньги не в ту кассу, глупенькие...
ваш бывший сотрудник Stinger считает, что Cruiser с движком от F900 противоречил бы образу правильного немецкого бюргера и ждать от немцев появления такого мотоцикла не следует...
Саша Астапов никогда не был моим сотрудником, но какое то время мы действительно работали вместе в Моторевю.
А насчёт двигателя F900 в роли круизера, наверное, он прав.
Krasivi ochen,no ne znaiu.mne 175 sm budet komfortnee.dlia tretivo motocikla na vixodnix mojno esli bablo iest.:)))))))))
Согласен, для третьего неплохой вариант!
неужели так сильно отклоняется влево при добавлении газа? я про кадры с глушителем. или там оператор ножкой помогает?)
Никто не помогает, именно так и отклоняется!
@@BlazeRCG ничесе. слышал конечно что оппозит качает мот, но не думал что так сильно
@@fotoromanov ну здесь самый жирный оппозит, даже когда просто заводишь, очень заметно ведёт в сторону. Какого нибудь щуплого адепта пропеллеров может и сдуть😆
А какой красивый и правильный v-twin можно купить за 1.8 млн?
Много есть чего за эти деньги у HD
Владимир, а правда что оппозитный гусь переоценён?
Безусловно!
Не получится.
😂😂😂
Но ведь из той поездки в Сочи должна была капать только сладенькая патока🙂
Должна... Но из меня так себе сварщик😁
как он по ощущениям? стратолайнер пушинка стоя если переваливать его. этот должен быть ещё невесомее.
Рулится он как хороший дорожник, если эргономика и финансы позволяют, ну и эстетика устраивает, то почему бы и нет
@@BlazeRCG уралы очень лёгкие если стоять на ногах и наклонять его в стороны. стратолайнер в сравнении с одноклассниками на удивление тоже. не могу понять за счёт чего. а этот тоже лёгкий по ощущениям за счёт оппозита?
Да, низкий центр тяжести
А почему ничего не сказал о том, как он встаёт на заднее колесо? Всё твои обзоры имели этот пункт! Было интересно, я подписался!
Ну, и на солнце бывают пятна 😁
С задним колесом там есть серьёзные нюансы: глушители-шпалы в стиле рыбий хвост.
Но посыл понятен😉😁, буду работать над ошибками😄
Это ещё с мото-ревю пошло))
поздравляю сей канал с 1000 подписчиков!
Спасибо! Двигаемся дальше!
Опять БМВ не угодил Владимиру
Мало занесли😉
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ ВОВЧИК !
Спасибо!!
Менее 100 сил в почти двухлитровом моторе... Пожалуй, этот класс мотоциклов я начну рассматривать попозже, лет через 20... или 30...
Ты не понимаешь! Это другое...
это еще можно понять лет 20 назад, но не в 2020 году, когда именно компания BMW, которая славится именно скоростью и технологичностью своей продукции, выпускает огромный двухлитровый оппозит с мощностью 91 кобылка. Могли сделать пушку? Могли. Но не стали. Мудаки короче
@ мудак тут только ты, судя по всему.
@ У бомбы спорты вполне себе пушечные, здесь паровозная тяга во всем диапазоне для дальнобоя и ресурс,
@@andreygalanichev303 кавас не постеснялся более 110 сил снять с 2л, хонда и сузуки более 125 сил, а это современное говно выдает в полтора раза меньше.
ролик мне понравился, однако если не ошибаюсь на R1200C Вы исполнили Wheelie, которого в этом видео не хватает...
Да, было такое, еще и с пассажиркой. Но здесь рыбьи хвосты, почти гарантированно пострадают...
Да и еще в представительстве появился весьма душный персонаж, смотрел пристально за каждой царапиной, а по поводу стертых платформ устроил целую панихиду. Поэтому, пришлось воздержаться😆
@@BlazeRCG и после этого Вы ещë так неважнецки о r1200c отзываетесь!))) Небесспорный мотик и не особо понятно, для какой аудитории он сделан, но он всë таки красивый. И рулится отлично. Я знаю. Я на таком езжу.)))
@@Rocketbill Этот мотоцикл точно не оставит равнодушным, - факт. Возможно, я просто еще не дорос до него)
@@BlazeRCG согласен, персонажей там появилось достаточно, мягко говоря, "странных"... я бы сказал сладеньких) Володя, так держать, не останавливайся, я уж думал мы тебя потеряли!
@@kostyankirpich Алексей, мой подход к тестам техники неизменен: а "сладких" персонажей и в обычной жизни в ассортименте, я не обращаю на них внимание.
Охапка лайков деду с видоса!
Внучок, лучше бы дедушке спинку потёр...
@@BlazeRCG И шоколадку!
@@Fedotov_moto какой опытный мальчик...😋
Здравствуйте, какой у Вас рост?
Приветствую! 193 см
@@BlazeRCG Мне кажется, моту с такой базой просто необходимы регулируемые подножки и регулировка седла по высоте
@@andreygalanichev303 там есть варианты сидений по высоте, но это мертвому припарка...
Там проблема - в цилиндрах...
Тот момент, когда BMW хреново скопировала HD... Забавно, когда я Георгия Белова в комменте спросил, почему всего 91 лс, он так истерично удивился, зачем больше? А вот я удивляюсь, почему в 2020 году с почти 2л мотора сняли ВСЕГО 91 лс, причем сделала это компания, которая ассоциируется с мощностью и скоростью. Итого - выглядит спорно (для круизера), сидеть на нём неудобно, ездит он не очень и не долго. Ну и зачем он, если за его цену можно полтора стритбоба купить, к примеру? А ведь многие ждали этот мотоцикл и надеялись, что вот теперь то BMW задаст тон в современно круизеростроении...
Даже и возразить нечего, но, похоже, Гансам нравится наступать на одни и те же грабли...
Увеличение мощности меняет кривую крутящего момента, мотор становится более верховым, так что с тягой на низах и средних можешь попрощаться. Ну сделают они 120 лс и крятщий уйдет к 4000 оборотом, а так как мотор крутится до 6500 всего, то на низах мот будет мертв. У тех же харлампиев, казалось бы при меньшей кубатуре, примерно одинаковой мощности и крутящего +-, адекватный крутящий начинается лишь к 3800 вплоть до максималки при 5500, у бэхи уже на 3000 почти максимальный крутяк, с разбегом от 2000 до 4700 гдето.
Владимир,обзор отличный , но BMW Motorrad больше тебе мот на обзор не даст.))))
Платон мне друг, но истина дороже...
моторрад не авантис, мож и пронесет )
@@fotoromanov у слова "пронесет" в контексте видео весьма недвусмысленная коннотация😆
@@BlazeRCG именно поэтому я так и написал ) видос отличный!
болтун
не ной девочка
R 1200 очень даже....., а этот, к сожалению, слабо ездабелен :(
Владимир, у вас интересные, качественные обзоры... Спасибо
Спасибо за оценку !
Отличный обзор!👍