UNE CAISSE DE "COIFFEUR"... OU PAS ? (☠️À mort les stéréotypes hein) Audi TT "stage milledouze"

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
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    Le 1er qui m'insulte pour le titre n'aura vraiment rien compris...
    D'AUTANT PLUS QUE JE SUIS BIEN LA PREMIÈRE À SUBIR DES PRÉJUGÉS ET STÉRÉOTYPES EN TANT QUE FEMME DANS UN MONDE D'HOMMES !
    Les stéréotypes ont la vie dure et persistent dans tous les domaines ( race, âge, genre, religion...) Il y a les caisses de kéké, les voitures de filles et j'en passe... Et avoir une opinion toute faite sur quelque chose n'est sans doute pas la meilleure règle de vie...
    Il n'y a rien de discriminatoire dans cette vidéo et ce titre, il n'y a pas de préjugé non plus. Justement, cette Audi TT a toujours été cataloguée au sein de la société depuis sa sortie, ce qui était "toléré" il y a une dizaine d'années encore, et ce qui est devenu intolérable aujourd'hui.
    Les stéréotypes sont dommageables, trop simplistes, dangereux et injustes.
    BON, à part ça !!!
    Place à la 1ère vidéo avec un Audi TT dans l'histoire de Jess'aye ta caisse.
    Celui de Youcef est optimisé et sublimé...Il est comme celui qu'Audi aurait dû produire...Mille Mercis à lui !
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    Crédits vidéos : Video by Nature Lover
    Video by James Cheney
    Video by Evren Maner
    Video by Alex Mesel
    Video by Grisha Grishkoff
    Video by Dmitry Marchenkov
    Crédit Musique : Epic-Action-Hero-(30-sec.-edit)_AdobeStock_353730676_preview

ความคิดเห็น • 88

  • @yousTT
    @yousTT 2 ปีที่แล้ว +17

    Merci à tous pour vos commentaires sur mon Audi TT . Toujours au top Jess . On a passé un moment délire . Bonne continuation l’ équipe !

  • @patrickverhaegen394
    @patrickverhaegen394 2 ปีที่แล้ว +5

    Bonjour 👋 Jessica quand Jessica avus l’audi TT Mk1 les cheveux aux vent elle c’est dit pourquoi pas en faire un j’essaye ta caisse super exceptionnel décoiffant à souhait merci pour ce partage et essaie passion ne change rien et à très bientôt 😀 prenez soin de vous 😀 😀 😀

  • @noren3117
    @noren3117 2 ปีที่แล้ว +6

    Elle est superbe 👍... Je suis également possesseur d'un MK1 (deuxième véhicule) depuis 9 ans... je m'en lasse pas ✌️😀.
    -merci pour cette présentation c'est super sympa 👍

  • @franckwilhelm103
    @franckwilhelm103 2 ปีที่แล้ว +5

    Salut à vous deux ! Bon ben comme d'habitude j'ai passé un très bon moment !en plus avec Une mythique voiture que j'aurai rêvé de posséder !!😉le propriétaire a juste fait les modifs qu'il faut pour la rendre juste parfaite !!👍 encore merci pour votre travail qui est aussi vôtre passion et c'est cela qui ressort incontestablement !!PS Désolé de ne pas avoir pu venir ce weekend j'aurai tellement aimé vous rencontrer ... mais la vie est ainsi faite on ne peut pas toujours faire ce que l'on voudrait !!😉
    ..

  • @Vegeta5.0
    @Vegeta5.0 2 ปีที่แล้ว +3

    Ah la TT mk1... Ça me rappel des souvenirs ma 1ere auto qui marcher fort pourtant c était la 180ch.
    Ayant essayé la 225ch je l avais trouver lourde et j avais pas trouver que ça marche bcp mieux que la 180ch plus légère...
    La nostalgie me fais de l oeil pour en reprendre une autre.😉

  • @gullfaxi9247
    @gullfaxi9247 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci Jessica pour cette vidéo! Merci à Youcef le propriétaire de cette belle Audi TT 225 et merci à Guillaume derrière la caméra! Belle voiture très confortable et performante même si ce n'est pas le genre de voitures dont je rêve car c'est trop aseptisé et fade à la conduite. Je préfère globalement, comme tu peux un peu le remarquer dans mes commentaires, mille fois les anglaises et italiennes bourrées de défauts mais aussi remplies d'un charme fou. Néanmoins je dois reconnaître que la préparation à 310 chevaux et l'Aldex reprogrammé, si on peut dire ainsi, ont l'air de rendre cette Audi quand-même un minimum sympa à la conduite. Je suis également d'accord avec toi à propos des stéréotypes c'est ridicule, insupportable et c'est une honte que ça continue. Le pire c'est que j'ai même l'impression qu'il y en a de plus en plus et pas de moins en moins avec le temps.
    Excellent dimanche et à jeudi prochain!

  • @cacheuxjames3932
    @cacheuxjames3932 2 ปีที่แล้ว +4

    Merci pour cette belle vidéo !!
    Haldex bleu c’est aussi un 50/50 non permanent ce qui fait du tt une catapulte à virage La puissance passe bien mieux au sol avec un feeling de conduite extra ! Une pièce très rare ! Car seuls les puristes possède cette pièce et pour rien au monde il la change !
    J’espère un jour voir un TT quattro sport sur ta chaîne !

  • @quemache878
    @quemache878 2 ปีที่แล้ว +2

    Le soleil magnifie de la plus belle des façons cette superbe TT. Merci du partage, et encore chapeau pour la qualité de la vidéo 😎👍🙏

  • @chatmaigre
    @chatmaigre 2 ปีที่แล้ว +4

    je suis pas le seul à aimer rouler un concept car, si ? merci audi d'avoir réaliser un rêve de "petits slips" ! 😁et le +1👍qui va bien.

  • @damien2142
    @damien2142 2 ปีที่แล้ว +4

    Le prototype Avus je l’avais en 1/18ieme quand j’étais gamin et il est toujours chez mon père
    Top son TT 👍

  • @dural1781
    @dural1781 2 ปีที่แล้ว +2

    C'est vrai que le TT1 a un look bien à lui mais perso, j'aime pas mal! Encore plus avec les éléments des V6/quattro Sport!
    Pour l'Haldex, ce que je n'aime pas, moi qui suis un fan inconditionnel des quattro permanents, c'est que déjà ça n'est pas permanent et tu as, au mieux, que 50% de couple sur l'arrière.
    L'Haldex n'étant pas un différentiel mais juste un viscocoupleur. Du coup, ce boîtier m'intrigue^^
    N'empêche, c'est une très bonne caisse!

  • @vifj1
    @vifj1 2 ปีที่แล้ว +2

    Moi je dirais plutôt une voiture de "Toiletteur pour chien" !!!! Bravo pour vos vidéos toujours au TOP. Bravo au proprio pour son humilité
    J'aime pas trop non plus la TT surtout en noir (on en a trop vu partout à une époque) par contre celle ci elle est magnifique couleur extérieure et config intérieure et les jantes, agressive à souhait, le sans faute

  • @vinciesthetiqueauto
    @vinciesthetiqueauto 2 ปีที่แล้ว +3

    merci Jess pour cette présentation, effectivement celle de Youcef est aboutie et il maîtrise la conduite 👍😉🙋‍♂👍👍👍👍👍👍

  • @marcofernandes615
    @marcofernandes615 2 ปีที่แล้ว +2

    Super essai! Mon préféré et pourtant y en eu des super! Mais il a fait sur sa voiture, tout ce qui a fait que je ne l'ai pas acheter à l'époque. Un grand bravo à lui et à toi pour l'essai

  • @MA-ed3wl
    @MA-ed3wl 2 ปีที่แล้ว +2

    J’adorais cette voiture à l’époque mais ne l’avait pas acheté à cause de l’image qu’elle renvoyait. Maintenant j’en ai une et je pense que lorsque l’on choisi une mk1 on adopte un des plus beau coup de crayon de l’automobile «moderne »
    De plus elle est pratique pour un coupé, le coffre est relativement grand et les banquettes sont rabattables. Il y a eu beaucoup d’exemplaires et les pièces détachées resteront assez faciles à trouver dans le futur pour les collectionneurs
    Par contre le comportement d’origine est pataud.

  • @jyda5088
    @jyda5088 2 ปีที่แล้ว +2

    Vous devriez vous faire sponsoriser par les concessionnaires, vous êtes la meilleur agence de pub...bisous

  • @stephanemartins8799
    @stephanemartins8799 2 ปีที่แล้ว +4

    Déjà discuté avec lui pour un kit frein, il est très sympa ! Il m'avait bien conseillé :)

  • @magtigre4841
    @magtigre4841 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour , je regarde vos vidéo avec mon mari ,lui pour les voitures que vous présenter super bien 👍 et moi pour vous écouter parler,vous me fête rire 😂ton la façon de vous exprimer j adore j ai l expressions (d entendre Florence Foresti) …
    vous êtes génial 👍 en plus vous présentez toute marque de voiture ,malgré que je mis connais en rien , j ai regardé toute une après midi plusieurs vidéos 😂😂👍

  • @musengerguillaume9482
    @musengerguillaume9482 2 ปีที่แล้ว

    Superbe voiture, les modifications sont vraiment réfléchies, et ça me donne beaucoup d'idées pour mon TT. Ayant eu toute les motorisations aujourd'hui je garde mon Quattro sport et mon 3.2 V6 roadster... La passion du TT quand tu nous tiens. Félicitations Youcef magnifique TT

  • @Patoche-se1dt
    @Patoche-se1dt 2 ปีที่แล้ว +3

    Salut Jess, toujours aussi fantasmagorique tes lest's play merci je possède aussi une TT MK3 ET J'ADORE

  • @vovoo_fr
    @vovoo_fr 2 ปีที่แล้ว +5

    Salut jes, il faut que tu essayes la tt Mk1 avec le moteur 3.2, j’ai ce qu’il te faut si besoin :) !

  • @ha4kimon
    @ha4kimon 2 ปีที่แล้ว +1

    Enfin une TT sur la chaine, ça fait plaisir :)

  • @vincentbride5676
    @vincentbride5676 2 ปีที่แล้ว +3

    Les vidéos sont de mieux en mieux bravo pour ton travail 👍

  • @saloons7176
    @saloons7176 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci c cool comme format et tellement plaisir de trouver un reportage old school
    Mais stp arrête de crier Jessica quand tu parles 😉

  • @vifj1
    @vifj1 2 ปีที่แล้ว +1

    Sinon a chaque fois maintenant, je regarde la vidéo rien que pour voir le petit saut de cabri de Jessica !!! et voir comment elle va nous annoncer que cela va être EXXXXXCCCCCEEEPPPPTIIIOOOOONNNNNNNELLLLLLLLLLLLLLLLLEEEEE ! j'aime trop ce GIMMICK, continuez comme çà c'est super. Et est ce que l'on va voir une vidéo de votre rasso ? d'il y a quelques jours

  • @autopassion27
    @autopassion27 2 ปีที่แล้ว

    Vidéo cool, j’aime beaucoup le look sportif de cette version du TT!
    Merci Jess’ pour ton contenu de caisses variées dans la bonne humeur 😉

  • @Arachnosoft
    @Arachnosoft 2 ปีที่แล้ว +5

    Aussi puissante soit-elle, il manquera toujours malgré tout la mélodie d'un 6 cylindres... ;)

  • @milanstojkovic914
    @milanstojkovic914 2 ปีที่แล้ว +1

    Jess c'est la meilleure !

  • @joetcabe
    @joetcabe 2 ปีที่แล้ว +1

    Idem j'ai une tt mk1 et c'est vraiment jouissif!💪😎

  • @karllv4026
    @karllv4026 2 ปีที่แล้ว +2

    Encore une belle vidéo, comme toujours !

  • @labadco.6564
    @labadco.6564 ปีที่แล้ว

    Super vidéo que je découvre en retard 😊 il y avait aussi l'Audi TT 8n sport quattro qui développé 240ch sur base 1,8l 20vt

  • @aminegambino6140
    @aminegambino6140 2 ปีที่แล้ว +2

    Salut Jess tjrs au rdv chaque jeudi j'espère un jours je passerai ma caisse chez toi

  • @remstesthd6784
    @remstesthd6784 2 ปีที่แล้ว

    la prépa moteur châssis frein c'est la TT 8N parfaite pour se faire plaisir ! alors bien sur le V6 sonne mieux mais ce 4 cylindres prépa est plus léger et agile

  • @stephanebrunel5265
    @stephanebrunel5265 2 ปีที่แล้ว +1

    Sa va.....
    C est pas swap.....
    Une belle amélioration..
    Bien cool.

  • @yannautopassion5843
    @yannautopassion5843 2 ปีที่แล้ว +3

    top ta vidéo jessica, avec le tt de yous :-)

  • @HiFisystem
    @HiFisystem ปีที่แล้ว

    aha! Avus !! Merci pour l'info Jessica 👍

  • @najiasobaai4300
    @najiasobaai4300 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour Jess & CO ainsi que Mr TT. Belle TT,
    C'est pas une caisse car elle décoiffe 🤔😊
    Cool, Merci, et bien Vu Mister Frein..

  • @skvfm59
    @skvfm59 2 ปีที่แล้ว

    La prochaine tu fait une RCZ R (demande a Franck ) sinon qu’elle voiture
    L’intérieur rouge rends très bien dessus 👆 et son propriétaire explique très bien 👍

  • @cfdoublet
    @cfdoublet 2 ปีที่แล้ว +1

    Superbe voiture, par contre le Son dans la voiture fait saigner des oreilles, ça Bourdonne et on vous entend pas. A corriger si on veut pas perdre Louis 😫😱😂

  • @jeanmauricecolas9323
    @jeanmauricecolas9323 2 ปีที่แล้ว

    Merci j'ai kiffé ta vidéo salut

  • @dmaze3947
    @dmaze3947 2 ปีที่แล้ว +1

    Represent Yous !!!!

  • @djors1339
    @djors1339 2 ปีที่แล้ว

    Le gros problème de la 8N c'est la direction qui est flou et lourde, ce qui ne permet pas une maniabilité exceptionnelle, on peux passer fort en courbe même avec la liaison au sol d'origine mais en y allant à tâton quand même

    • @yousTT
      @yousTT 2 ปีที่แล้ว

      L’ haldex bleu permet de corriger ce défaut . Ainsi que les B14 Blistein . Un régale couplé au freinage performance 👍

  • @renaudd4355
    @renaudd4355 2 ปีที่แล้ว +3

    Alors oui elle est modifiée mais ça reste sobre est cohérent

  • @TheOrangeEliseCup250
    @TheOrangeEliseCup250 2 ปีที่แล้ว

    En fait c' était une voiture d' architecte plutôt 😉👍 Cette série pour moi elle le plus belle.

  • @alexandrefaure6708
    @alexandrefaure6708 2 ปีที่แล้ว +1

    Ah la ta la crème de la mk1 avec notre référent en freinage

  • @jeromesabathe7930
    @jeromesabathe7930 2 ปีที่แล้ว

    Félicitations pour la vidéo

  • @renaultpassion7375
    @renaultpassion7375 2 ปีที่แล้ว +4

    C est la Fuego la caisse de coiffeur sans déconner... la TT c est plutôt : elle est ou le tetête, il est où le cul cul ?

  • @marc3343
    @marc3343 2 ปีที่แล้ว

    Le tt parfait

  • @spirit4153
    @spirit4153 2 ปีที่แล้ว

    Ahhhhhh ma TT🥰

  • @SAAB4LIFE-u5p
    @SAAB4LIFE-u5p 2 ปีที่แล้ว

    Ça serait cool de filmer une rare version Le Mans

  • @fredericlegall690
    @fredericlegall690 2 ปีที่แล้ว +1

    Je suis dépité , toujours pas de Muréna S. Il n'y en a plus en état de rouler?

  • @didierlavolot8775
    @didierlavolot8775 2 ปีที่แล้ว

    Ça reste sympa comme caisse en quattro..
    Après je préfère la RCZ R niveau style ..

  • @ga8hp70z
    @ga8hp70z 2 ปีที่แล้ว

    Je me souviens qu’Audi en France était mal aimée tout comme vw, en fait ils ont explosé grâce à l’Audi A3

  • @sportmecanique8162
    @sportmecanique8162 2 ปีที่แล้ว +1

    Sur les rallye tarnés on avait une Audi TT

  • @pipiche27
    @pipiche27 2 ปีที่แล้ว

    J'ai l'AUQ 180 stage2 j'ai actuellement 364nm full éthanol mes injecteur au taquet je passe à 630cc

  • @FabioCordeiroYT
    @FabioCordeiroYT 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonne exemplaire

  • @fredrufer1349
    @fredrufer1349 2 ปีที่แล้ว

    Je ai eu une en 225 quattro il y a 10ans et je la regrette toujours

  • @fredericfraser2618
    @fredericfraser2618 2 ปีที่แล้ว

    J avais la Leon Cupra r 1m prépa e85 300cv et 41mkg sa marchait fort mais attention le prix de la prépa

    • @fredericfraser2618
      @fredericfraser2618 2 ปีที่แล้ว

      @@cedricidier6519 la Leon 1m est légère 1330kg pesé avec des Oz utlragera elle avait une prépa mtr d origine 232cv elle fesait et 297cv avec 25 degré a l e85

    • @fredericfraser2618
      @fredericfraser2618 2 ปีที่แล้ว

      @@cedricidier6519 ton turbo est pas d origine ! Impossible avec turbo d origine de sortir plus de 300cv si sur un banc vraiment optimiste et au delà de 300cv faut forgé donc et mtr sont les rois avec C2 motorsport des 1.8t et un tt 225 c est un 4rm c est le 180cv en 2rm

    • @fredericfraser2618
      @fredericfraser2618 2 ปีที่แล้ว

      @@cedricidier6519 bof Fred auto sport mtr et C2 connaissent mieux le 1.8t et tu dis jamais la même puissance lol 310 325cv un peu la course à la plus grosse mais passe la au banc chez C2 on verra si y a 325cv mdr

    • @fredericfraser2618
      @fredericfraser2618 2 ปีที่แล้ว

      @@cedricidier6519 tu connais pas tout les résultats des 20vt tu connaissais pas le miens d ailleurs et moi mon moteur et d origine toi rien et d origine vraiment donc faut pas comparé de l eau et du vin pour soit disant 25cv de plus lol bien chère pour pas grand chose y a 20ans Fred auto sport existait pas et mtr préparais des 1.8t a bon entendeur

  • @demorsyguillaume3228
    @demorsyguillaume3228 2 ปีที่แล้ว +1

    J'ai acheté la même y a 2 mois j'en suis fou

  • @didierros6341
    @didierros6341 2 ปีที่แล้ว

    j'ai 53 ans et j'aimerais un jour avoir une Rs3 ou une Cupra Leon 😊

  • @lionraphjahchildren3016
    @lionraphjahchildren3016 2 ปีที่แล้ว

    Es-tu sneakeraddict ?

  • @laurentleboulbar3122
    @laurentleboulbar3122 2 ปีที่แล้ว

    La caisse de coiffeur c est la mx5 😁

  • @guybelgrade4294
    @guybelgrade4294 2 ปีที่แล้ว

    Allez en Allemagne,pour moins de 6000€, vous avez une TT.

  • @sylvainroy5458
    @sylvainroy5458 2 ปีที่แล้ว

    Le coiffeur en face de chez moi en a une 😁

  • @Miipple67
    @Miipple67 ปีที่แล้ว

    Il doit passé chez akram

  • @regnardin
    @regnardin 2 ปีที่แล้ว +1

    3:46 La tt , elle n'est pas morte ??

    • @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse
      @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse  2 ปีที่แล้ว

      ??

    • @regnardin
      @regnardin 2 ปีที่แล้ว +1

      @@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse Vous pensez réellement qu'une audi tt 4 , existera ?

    • @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse
      @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse  2 ปีที่แล้ว

      @@regnardin il y a 2 ans, Audi a annoncé qu’il n’y aurait pas de 4eme génération… à suivre

    • @regnardin
      @regnardin 2 ปีที่แล้ว +1

      @@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse Peut être une édition spéciale électrique , à suivre en effet

    • @cedricidier6519
      @cedricidier6519 2 ปีที่แล้ว +3

      Si c est pour qu elle soit electrique non merci lol

  • @lucaszuretti8379
    @lucaszuretti8379 2 ปีที่แล้ว

    Un audi tt de cette génération consomme beaucoup d'essence ?

    • @cedricidier6519
      @cedricidier6519 2 ปีที่แล้ว

      Ca depend la conduite
      Une 180 d origine ca tourne entre 7 et 9 litres en utilisation mixte

  • @Normannia
    @Normannia 2 ปีที่แล้ว

    🤛🤪👍🏴‍☠

  • @martinc0776
    @martinc0776 2 ปีที่แล้ว +3

    🔥🔥🔥@PassionTTMK1