Battle 205 T16 vs R5 Turbo laquelle sera la meilleure ?

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 172

  • @dadoudidam1071
    @dadoudidam1071 หลายเดือนก่อน +13

    Un ami à moi qui bosse chez Peugeot avait essayé une 205 T16 il y a une vingtaine d' année. Je pense que la vôtre n' avais pas ses 200 cv . D' après ses dire, le 16 soupapes et le turbo arrivé en même temps vers 4000 tr/mn . Quasi inconduisible en ville. En plus c' est 1 ,2 tonne en version route contre 910 kg en compétition et 480 cv pour l' evo2 .(550 cv pour la Pikes Peak)Comme vous dites dans la vidéo, le châssis à une capacité nettement au dessus de la puissance d' origine. Un kit routier de 300 cv était disponible à l' époque, mais ça coûté extrêmement chère. J'ai déjà vu un essai et c'est franchement impressionnant. Et la la T16 révèle ses véritables capacités. Du coup, on est plus dans le même monde que la r5 Turbo. Même si cette dernière est très fun .

    • @RSDGDriftTeam88
      @RSDGDriftTeam88 หลายเดือนก่อน

      Je confirme, le moteur était bien usé je pense, j'ai une 405 T16 ph3 de 94 et elle marche pareil à 240000 qu'a ses 94000 quand je l'ai eu et sur le banc elle sort tjs 220,6ch pour 327Nm (de serie mais elle sort réellement 220 sans ob et 241 avec grâce au kit d'admission et à la puce du calculateur provenant de chez Peugeot Sport) et pourtant on connais sa boite bridé de 605 V6 et j'explose n'importe quel caisse des années 80/90/2000 avec sans forcé sachant qu'elle est plus loure que la 205 (boite de série viré pour une boite de base btcc sur mesure monté en H et l'auto à gagné 1,3s au 0 à 100).

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  10 วันที่ผ่านมา

      on verra la différence quand elle sera réparée

  • @ElodieEVEN
    @ElodieEVEN หลายเดือนก่อน +2

    J'adore !!! Mélange d'autodérision et de culture !
    Sacrement explosif ! Sans jeux de mots 🤣
    Merci Cédric !!!

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      Merciii oui je pense qu'il faut instruire et divertir

  • @maxblin7502
    @maxblin7502 หลายเดือนก่อน +2

    Génial, pour une première vidéo ça déchire ! Beaux plans, le partage d'expérience est sympa et super montage ! (J'espère que la T16 n'a pas trop été endommagée 🫣)

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน +1

      merciiii, turbo et culasse fendue c'est pas terrible

  • @cedricm.7983
    @cedricm.7983 หลายเดือนก่อน +4

    Le duo commentateur / voitures était parfait
    Vidéo montage bien realisé…issue malheureuse mais c’est effectivement un risque sur ce type de voiture… en tout cas je pense que sur la T16 le turbo devait déjà être en souffrance pour rendre l’âme sur ce simple essai…
    Bref , j attend la suite..encourageant cette nouvelle chaîne !
    Merci +++

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน +2

      oui je pense aussi que la T16 était à bout de force, suite au démontage du turbo on s'est rendu compte que la culasse était fendue. Lorsqu'elle sera finie on refera un essai

  • @ludovic9477
    @ludovic9477 หลายเดือนก่อน +1

    Benautos🔥🔥🔥🔥🔥
    Très bonne vidéo.
    Beaucoup de souvenirs pour un vieux comme moi 😊

  • @alicom3101
    @alicom3101 หลายเดือนก่อน +4

    Grosse pensée pour mon défunt père,, qui a écumé les rallyes régionaux en SCora turbo🔬🛠🔥☝🙏🌌😉

    • @thierrymazzella4235
      @thierrymazzella4235 หลายเดือนก่อน

      @@alicom3101 Paix à son âme ,le mien aussi ! La paix sur vous!🙏

  • @authentiquesautos
    @authentiquesautos หลายเดือนก่อน +5

    Pour une première, c’est du lourd, bravo à vous deux !

  • @TheEvilDeus1
    @TheEvilDeus1 หลายเดือนก่อน +1

    Super vidéo avec de superbes autos!
    C’est dynamique, on passe un bon moment, merci!
    Dommage pour la T16 mais c’est le risque avec ces mamies.
    Quel montage de qualité! @benautos🔥 🔥 🔥 😉

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน +1

      Merci on tes encouragements, je vais essayer de finir les essais la prochaine fois

    • @benautos
      @benautos หลายเดือนก่อน +1

      Elle est la la team !😎

  • @louisrivierephotographie
    @louisrivierephotographie หลายเดือนก่อน +1

    Au top Cedric, hâte de voir la suite 🔥🔥

  • @michouenze
    @michouenze หลายเดือนก่อน +2

    Enfin le Garage Jean Caisse prend vie 🎉🎉🎉🎉🎉 ! Belle réussite pour une première 😉🏆🏎️🏁

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      merciiii à la semaine prochaine pour la FERRARI CHALLENGE sur la route

  • @mikael1978
    @mikael1978 หลายเดือนก่อน +2

    Quel beau duo (je parle des voitures, hein... 😉) pour une première vidéo sur la chaîne ! Une petite préférence pour la R5 aussi... Et puis ravi de retrouver @Benautos à un autre moment que le Dimanche.
    Bon, après, faire cramer une 205 T16 pour faire le buzz sur Internet dès la 1ère vidéo de la chaîne, c'était peut-être pas obligé !🤣🤣 (Espérons qu'elle reprenne vite la route)

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน +1

      Je ne recule devant rien pour me faire remarqué !!!

  • @automobilesauthentiques3557
    @automobilesauthentiques3557 หลายเดือนก่อน +2

    Bravo Cédric & Ben, à bientôt !

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      merci ton soutien

    • @benautos
      @benautos หลายเดือนก่อน

      🙏🏻

  • @4.2PerformanceRacing
    @4.2PerformanceRacing หลายเดือนก่อน

    Merci pour cette présentation de si belles autos

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      merci de votre contribution n'hésitez pas à vous abonner

  • @nicolashucken1164
    @nicolashucken1164 หลายเดือนก่อน

    Super format, je me suis régalé c'est prometteur pour la suite ;)

  • @AGarandet
    @AGarandet หลายเดือนก่อน +2

    Benautos 🔥🔥🔥🔥 bordel gamin j'ai toujours été team T16 et je n'ai jamais eu l'occasion de voir une T16 routiere en action. Que ça soit en son et en fun la R5 a l'air tellement plus cool 😅

    • @benautos
      @benautos หลายเดือนก่อน

      Je confirme, la R5 est bien au dessus ahah

  • @ZiEdgE_Zoo-Station
    @ZiEdgE_Zoo-Station หลายเดือนก่อน +2

    J'ai eu les deux ... heu non, je m'explique ..
    Dans l'ordre, j'ai eu deux R5 Alpine Turbo (110cv) et ça fonctionnait déjà bien (j'en ai qd même plié une..) et une 205 GTI 130cv que je n'ai jamais cessé de regreter (qt t'es un couillon ..de l'avoir vendu..)
    J'ai de très bons souvenir des deux mais je pense que c'est très loin des deux princesses du jour (de gueule, la R5 T2 écrase tout !) ;-)

  • @dannywsortant6752
    @dannywsortant6752 หลายเดือนก่อน +1

    Bien réalisé avec de l'humour , cela fait du bien bonne ,explication ,Super Bravo

  • @Blatte_siffleuse
    @Blatte_siffleuse หลายเดือนก่อน +1

    Nickel ,belle vidéo !!

  • @NCMMOTORS
    @NCMMOTORS หลายเดือนก่อน

    magnifique reportage on ne peut que rêver

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      merci, la semaine prochaine c'est la F355 CHALLENGE IMMATRICULEE, à ne pas manquer

  • @laurentaa6012
    @laurentaa6012 24 วันที่ผ่านมา

    Superbe vidéo , j'ai eu l'occasion d'essayer les deux également et je préfère la 5:Turbo

  • @FranckLaug
    @FranckLaug หลายเดือนก่อน +1

    😎 cool la vidéo...
    A suivre 🤩🤩

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      merci franck, la prochaine video mercredi prochain la 355 challenge sur la route

  • @jijitouch4200
    @jijitouch4200 หลายเดือนก่อน +4

    Bonjour, Ari Vatanen a bien eu un accident en Corse, mais celui qui l'a éloigné des rallyes WRC a eu lieu en Argentine en 85.
    En revanche, je n'ai jamais lu que la Renault 5 Turbo est passée à un moment ou un autre chez Heuliez.
    Les images en roulage sont très belles.😊

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      bonjour, je viens de regardé ce qui me faisait pensé qu'Heuliez était dans la boucle et je viens de trouver :
      www.largus.fr/actualite-automobile/prototypes-renault-des-projets-meconnus-signes-heuliez-1049143-12037433-diapo.html
      www.motorlegend.com/histoire-automobile/la-renault-r5-turbo/1,12269.html

    • @gommerizetto9118
      @gommerizetto9118 หลายเดือนก่อน +1

      Heuliez recevait les coque de r 5 TL et plaçait les éléments châssis de la r5 turbo.

  • @methyethyl56
    @methyethyl56 หลายเดือนก่อน

    Ah cool! Ça y est t'as décidé de faire ta pub toi même? 🤣
    Superbe vidéo de début, le Ben en bonus, ce saligaud!
    Vivement les prochaines

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน +1

      ce soir la 2eme vidéo, la F355 CHALLENGE immatriculée

  • @libergealexandre9914
    @libergealexandre9914 19 วันที่ผ่านมา

    Effectivement une R5turbo 2. 8221, c'est très fun.
    J'en possède une blanche nacrée que j'ai amélioré avec des sièges de T1, des combinés filetés a l'avant et un bon 200 CV, et bien là, c'est une auto vraiment plaisir avec un train avant qui dirige comme sur un rail et un moteur qui marche beaucoup mieux.
    Et que dire du maintien des sièges de T1, rien a voir avec les "poufs" de R5 Alpine.
    On est un peu plus bas et on fait plus corps avec l'auto.

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  19 วันที่ผ่านมา

      @@libergealexandre9914 merci de ton partage

  • @jo-natediaz7979
    @jo-natediaz7979 หลายเดือนก่อน +1

    💪🏻🔥 lourd

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      je fais un regime !!! merci de ton soutien a la semaine prochaine pour la F355

  • @mistraldrone
    @mistraldrone หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour, c'est moi le pompier ! hahaha
    Plus de peur que de mal sur ce shooting, c'était bien sympa en tout cas ;)
    Bon courage pour la suite, on se voit bientôt

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน +1

      merciiiiii david pour les images, je ferai appel a toi quand on fera des essais sur le Ricard

    • @mistraldrone
      @mistraldrone หลายเดือนก่อน

      @@GARAGEJEANCAISSE avec plaisir ! Même ailleurs 😉

    • @rodolphegruyer4123
      @rodolphegruyer4123 หลายเดือนก่อน

      Bande de poivrots ! Alors comme ça vous allez tester des pastis ?… 😁😉

  • @CHOCO-CARS
    @CHOCO-CARS หลายเดือนก่อน +1

    Beau duo

  • @1057spider
    @1057spider หลายเดือนก่อน

    Très belle vidéo, sur 2 mythes français des années 80! Il y a une toute petite différence entre le tableau de bord de la 5 turbo 2 et la 5 alpine turbo... Le compteur est gradué jusqu'à 220 km/h pour la turbo 2 contre 200km/h pour la 5 AT... Voilà, c'était juste histoire de causer 😅😅😅

  • @belhange
    @belhange หลายเดือนก่อน +1

    💪🏼🔥🔥🔥🔥

  • @DAV4WSR1
    @DAV4WSR1 หลายเดือนก่อน

    La 4X4 central Ar turbal bébé ! Punaise , et au début il dit ça prends feu facilement !!!

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน +1

      Tu vois je dis pas de connerie !!!

    • @DAV4WSR1
      @DAV4WSR1 หลายเดือนก่อน

      @@GARAGEJEANCAISSE Fou , je me suis dit mais nonnn ! la 206 T16 c'est la voiture de mes rêves depuis môme , j'ai connu Ben ya longtemps quand j'allais a plan de campagne et au nakama , fun ses vidéos , dans vos yeux on voit de grand enfants passionnées ! continuez !

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน +1

      @@DAV4WSR1 merci de ton soutien

  • @Guigui-c16
    @Guigui-c16 หลายเดือนก่อน +1

    La 5 turbo ❤❤❤ quelle voiture ❤❤❤❤❤❤❤

  • @philippedanh1787
    @philippedanh1787 27 วันที่ผ่านมา

    Super vidéo! La R5 Turbo est non auto favorite!❤

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  27 วันที่ผ่านมา

      @@philippedanh1787 merciiii elle est à vendre 🤣🤣🤣

  • @Cars-Stela
    @Cars-Stela หลายเดือนก่อน +1

    @benautos 🔥👌🏻👍

  • @pascalcantarelli6824
    @pascalcantarelli6824 หลายเดือนก่อน +1

    Bravo, belle vidéo ! À refaire avec un turbo moins calienté 😂

  • @hotwheelsetcompagnie
    @hotwheelsetcompagnie หลายเดือนก่อน +1

    Top !!!

  • @tarry-wells
    @tarry-wells หลายเดือนก่อน

    Merci pour ben , je m'abonne 😊

  • @JPH508
    @JPH508 หลายเดือนก่อน +1

    + 1 abonné 🎉Belle vidéo 👌

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      merci de ton soutien, à la semaine prochaine

  • @exoexofog
    @exoexofog หลายเดือนก่อน

    Team r5...tellement aimé la 1ère alpine puis les gt turbo.👍

  • @alicom3101
    @alicom3101 หลายเดือนก่อน +1

    Jean Ttodt, Copilote d Hachim Warmbold,Sur BMW 2002 Ti 😉🔬🛠🔥Beau Travail☝🎬🙏🌌

  • @madjidhamdini8114
    @madjidhamdini8114 หลายเดือนก่อน +1

    11:30 La roue de secours d'origine sur la R5Turbo c'est une Jante Gotti qui coute dans les 6/700 balles d'occase en bon état !

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน +1

      exact, il ne faut pas lui en vouloir il début dans le métier !!!

  • @nolanvives4415
    @nolanvives4415 หลายเดือนก่อน +1

    Alors! Quelques petite remarque ;)
    Tout d'abord on voit que Cédric comence les vidéos :) et il est un peu assisté par Ben ce qui est très plaisant à regarder !!
    On arrive à reconnaitre les petites subtilités de montage de ce derniers aussi ;)
    Peut-être essayer de faire une petite retouche colorimétrique sur les passages en rolling shots ;) surtout qu'avec DaVinci (il me semble que Ben utilise ça) c'est super compliqué à faire :)
    Dans tous les cas c'est du bon boulot bravo !!

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      Merci de ton retour, effectivement c'est corrigé sur les vidéos d'apres

  • @benautos
    @benautos หลายเดือนก่อน +2

    1er like, 1er com, 1er abonnement😎

    • @nicolasperret7578
      @nicolasperret7578 หลายเดือนก่อน

      Dégoûté et frustré, du coup je ne commente pas et je ne m'abonne pas.

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      tu es dégouté de quoi ?

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      merciiiii mon pote

    • @nicolasperret7578
      @nicolasperret7578 หลายเดือนก่อน

      @@GARAGEJEANCAISSE je ne suis pas prem's, du coup je ne commente pas puis c'est comme ça.

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      ​@@nicolasperret7578 hahahaha, Pour moi tu seras le 1ER

  • @JeanLefevre-kz4ph
    @JeanLefevre-kz4ph หลายเดือนก่อน +1

    🤩🤩🤩

    • @JeanLefevre-kz4ph
      @JeanLefevre-kz4ph หลายเดือนก่อน

      Et un peu 🔥🔥🔥 aussi 😅

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      c'est marrant ça, merci de ton soutien

  • @dab9742
    @dab9742 หลายเดือนก่อน +1

    La 205 T16 est technologiquement à des années lumières de la R5, mais malgré tout, ma préférence reste à la Renault ! 😉

  • @nolanvives4415
    @nolanvives4415 หลายเดือนก่อน +1

    AutoBen! Ah mince me suis trompé c'est dans l'autre sens ;)

  • @dab9742
    @dab9742 หลายเดือนก่อน

    21:24 Ah ce Puretech de chez Peugeot, 40 avant sa naissance, il fumait ! 😁

  • @Pongomera
    @Pongomera หลายเดือนก่อน

    Eh beh ça c'est une belle vidéo d'introduction !! Et bien joué Benautos 🔥🔥🔥

  • @jeantalbot4182
    @jeantalbot4182 หลายเดือนก่อน

    A la fin des années 80 ,à 2 jours près ,j'ai rater une T 16 ,
    donc , j'ai acheter une Visa
    Milles Pistes série 200 1360
    112 ch ,agréable à conduire
    sur des petites routes ,
    le manque de puissance,
    compenser pas la tenue de route .

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      La milles Pistes est une Gr B très intéressante malheureuse mais assez connue

  • @christiantrouche948
    @christiantrouche948 หลายเดือนก่อน

    Ne t'arrête pas sous les arbres avec ton machin

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      je me suis arrêté ou j'ai pu hahaha

  • @vautour94
    @vautour94 หลายเดือนก่อน +1

    Renault 5 Turbo 🎉

  • @OlivierLopez-x4z
    @OlivierLopez-x4z หลายเดือนก่อน

    À l'époque aussi il y avait le kit pts de 300 chevaux

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      exact et il les faut les 300 cv

  • @MTY_garage
    @MTY_garage หลายเดือนก่อน +1

    Une T16 avec le Kit 300cv aurait été plus fun. C’est reconnu depuis le début que le moteur en 200cv est très placide dans ce châssis, malgré des chiffres de performances sympa.

    • @dadoudidam1071
      @dadoudidam1071 หลายเดือนก่อน

      @@MTY_garage C'était un choix de Jean Todd. Il disait "Tous le monde ne s' appelle pas Ari Vatanen, donc 200cv sa suffit !"

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      on peut le voir comme ca aussi mais pour le coup la série 200 est très métrisable

  • @cedriclelong6881
    @cedriclelong6881 หลายเดือนก่อน

    Mon avis ne sera peut être pas très objectif 😂 mais tant pis je le lance.
    La r5 est visuellement plus fun que la 205, qui elle est je trouve austère.
    La nervosité de la r5 est superbe, l arrière très joueur. Sur route la r5 sera devant j en suis persuadé. Par contre sur terre, la 205 sera meilleure. Mais qui roule sur terre avec cette voiture aujourd'hui ?😢

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      l'efficacité des 4 roues motrices n'est plus à prouver, merci de ton soutien

  • @olivertoliveduduche1918
    @olivertoliveduduche1918 วันที่ผ่านมา

    Harry Vatanen; son accident en argentine de mémoire

  • @lofifo1922
    @lofifo1922 หลายเดือนก่อน

    A savoir que malgré c'est 2 roue motrice la 5 turbo a gagner le tour de corse 1985 devant plusieurs 4 roue motrice dont la t16 et que l'avantage de la r5 turbo c'est une voiture construite avec des pièces Renault deja existante a part quelques pièces comparer a la t16 qui n'a rien avoir avec aucune autre peugeot c'est ce qui fait la différence a mon avis
    Renseigner vous sur le palmarès de la 5 turbo qui est loin d'etre ridules malgré quelle soit désavantager face a la concurrence

  • @stephanemillien4828
    @stephanemillien4828 หลายเดือนก่อน

    La voiture de rallye faisait 340 CV tandis que les 200 voitures commercialisées étaient bridées à 200 CV.

  • @thomasballouard7182
    @thomasballouard7182 หลายเดือนก่อน

    Après en groupe B la plus rapide sur asphalte etait belle est bien la maxi turbo en revanche la t16 sur les route terre et neige et mixte etait la plus rapide

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      elle fut championne du monde 2 années de suite

    • @thomasballouard7182
      @thomasballouard7182 หลายเดือนก่อน

      @@GARAGEJEANCAISSEeffectivement elle est championne du monde 2 fois mais sur les étapes asphalte celle qui était première était la 5 maxi turbo pour sont agilité sur ce terrain en 1985 car 1986 Renault c’était concentré sur les grA avec la r11 turbo

  • @fabiendemolitio1168
    @fabiendemolitio1168 หลายเดือนก่อน +3

    Peugeot 205 T16 ,trop chère pour ceux que c'est

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน +1

      C'est la seule GrB qui a était championne du monde 2 années de suite et qui a tout gagnée. Il n'y a que 200 voitures. Ce sont quand même des arguments. De plus dans notre essais la voiture était en train de décédé !!! Quand elle sera refaite on fera un autre essai elle aura une meilleure forme

    • @fabiendemolitio1168
      @fabiendemolitio1168 หลายเดือนก่อน

      @@GARAGEJEANCAISSE oui mais assez sous motorisé et il y a eu d'autres avis qui vont dans le même sens que vos dires

    • @fsph523
      @fsph523 หลายเดือนก่อน +2

      ​​@@GARAGEJEANCAISSEC'est celle de 530cv qui a été championne 2 années de suite, pas celle de 200cv. 👍

  • @Oliver3863
    @Oliver3863 หลายเดือนก่อน +1

    C'est pas la même génération, le début de la genèse de la R5 Turbo et de 1978/79. La T 16 est sortie en 84.
    Pour faire une vraie comparaison, il fallait comparer la R 5 Turbo 160 cv, avec la Sunbeam Lotus de 150 cv de 1979.

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      c'est vrai la R5 T est de conception bien plus ancienne

  • @CED33520
    @CED33520 หลายเดือนก่อน

    La 205 T16 c'est comme les voitures électriques 🤣

  • @ginkos2323
    @ginkos2323 หลายเดือนก่อน

    Je ne savais pas qu'un turbo pouvait générer un incendie...

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      elles sont connues pour ca pourtant

  • @tat1202
    @tat1202 27 วันที่ผ่านมา

    Route de la Barben ?

  • @baptistemorel166
    @baptistemorel166 12 วันที่ผ่านมา

    Le soucis de la T16 il manque 100Ch sur la Version de Route.

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  11 วันที่ผ่านมา

      oui je suis bien d'accord même si celle-ci était déjà bien usé visiblement

  • @fabiendemolitio1168
    @fabiendemolitio1168 หลายเดือนก่อน

    Bonjour c'est normal que je ne peux pas activer la cloche de notification sur cette chaîne

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน +1

      bonjour je vais regarder, je ne maitrise pas encore

  • @zudix1
    @zudix1 10 วันที่ผ่านมา

    Ben a presque la même voix de Sébastien Ogier

  • @pascalf764
    @pascalf764 2 วันที่ผ่านมา

    les portes de 205 t16 ne sont pas les mêmes d’après ce que l'on ma dit dans une autre video

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  วันที่ผ่านมา

      @@pascalf764 à mon avis les portes sur le serie 200 sont les mêmes c'est sur les voitures de courses qu'elles sont en Kevlar

  • @Loicvers
    @Loicvers 11 วันที่ผ่านมา

    La Peugeot 205 T 16 4 roues motrices imbattable...

  • @OlivierLopez-x4z
    @OlivierLopez-x4z หลายเดือนก่อน

    J'ai été le fils d'un agent Peugeot dans les Bouches-du-Rhône et mon papa à l'époque a pu avoir une 205 T16 d'un client et c'est vraiment une magnifique voiture est bien conçu pour moi je n'ai rien contre la Renault 5 Turbo pas du tout la même conception la Renault 5 Turbo 2 roues motrices la 205 Turbo 4 roues motrices déjà là pas la même morphologie en plus tout le hayon arrière se lève comme une véritable voiture de course et pas comme la Renault 5 Turbo le moteur de la Renault 5 Turbo si je ne me trompe pas c'est un bloc fonte Cléon avec une culasse un alu et huit tandis que la T16 vous avez un menteur tu alu 1700 cm3 culasse 16 soupapes cela n'a rien à voir rien à voir avec la Renault 5 Turbo pas du tout les mêmes voitures donc pour moi vous comprendrez très bien en étant le fils d'un ancien agent Peugeot la 205 Turbo 16 et vraiment une auto exceptionnel et supérieur malgré que j'aime bien la Renault 5 Turbo voilà mon ressenti

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      il est clair que la 205 t16 est une bien meilleure voiture de course mais sur la serie 200 il manque un peu de chevaux, a savoir que la notre lors de l'essai était entrain de décédé ;-)

  • @LiLi-ee3gb
    @LiLi-ee3gb 2 วันที่ผ่านมา

    celui avec la casquette profite pas des tours moteur, change trop tot de vitesse....

  • @ahsaf986
    @ahsaf986 หลายเดือนก่อน

    La 205 sans hésitation, plusieurs fois championne WRC, la R5 zéro titre tout au long de sa carrière.

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน +1

      c'est certain qu'au niveau palmarès elle est inégalable

  • @AlexLilo-su8hz
    @AlexLilo-su8hz หลายเดือนก่อน

    Ben il faut juste apprendre a conduire une sportive et surtout une 205 !!! ^^ .. Tu peux envoyer bien plus surtout dans les virages les 205 c est des gros kartings

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      OK je vais faire ça alors !!!

    • @AlexLilo-su8hz
      @AlexLilo-su8hz หลายเดือนก่อน

      @@GARAGEJEANCAISSE je parlais pas pour toi ta conduite était plus agressive c est ce qu il faut avec une 205 .. la preuve en est c est toi qui a claqué le turbo 😁...

  • @Jefr45
    @Jefr45 หลายเดือนก่อน

    Le hayon de la 206, quelle m... 😅

  • @alexandredesgranges5649
    @alexandredesgranges5649 หลายเดือนก่อน

    La 4 roues motrices ça été prouvé en rallye donc la 205 t 16 …………..

  • @christophedemarly4051
    @christophedemarly4051 หลายเดือนก่อน

    Vidéo sympas appart les deux clownes qui parlent comme des gosses de 14 ans.

  • @jerzinho92
    @jerzinho92 หลายเดือนก่อน

    En fait faut un pilote pour la t16 😂

  • @pascalolivier3228
    @pascalolivier3228 หลายเดือนก่อน

    j ' ai eu uen renault turbo 2 excuse elle a pas prit feu on me la volait

  • @oussadan83
    @oussadan83 หลายเดือนก่อน +1

    Une Saxo VTS est meilleure que ces 2 véhicules réunis. Au revoir

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      je comprends

    • @chriscoolTV
      @chriscoolTV หลายเดือนก่อน +1

      Ptdr zéro rapport mais alors zéro pointer !

    • @oussadan83
      @oussadan83 หลายเดือนก่อน +1

      @@chriscoolTV Y a un rapport, une logique implicite, mais je ne te la donnerai pas. Tu sais pourquoi ?

    • @chriscoolTV
      @chriscoolTV หลายเดือนก่อน

      @@oussadan83 tu es totalement à l'ouest une saxo ça vaut rien à côté de ces 2 autos mythique ya rien à dire de plus

    • @commdhab
      @commdhab หลายเดือนก่อน +1

      Ouais la Saxo est une super voiture .
      Les mecs qui parlent en disant qu'elle est à la traîne , je suis mdr .
      Loeb a tout pulvérisé avec cette voiture
      La saxo est une voiture super équilibrée et ultra rapide en passage en courbe .

  • @laurentthory4805
    @laurentthory4805 หลายเดือนก่อน

    Tu achète une Peugeot tu repars en velo

  • @thierrymazzella4235
    @thierrymazzella4235 หลายเดือนก่อน

    😂Enzo Ferrari se retourne dans sa tombe! Bonsoir, pour posséder une 205 ou 405T16,il faut être un préparateur chevronné ! Ces véhicules sont redoutables, s'ils sont biens échelonnés ! Et le votre dès le début tourner très mal! Sans vouloir être désobligeant ! Si vous rencontrez Harry Vatanen,demandez lui de vous parler de Dédé yeux bleus !
    Cordialement !

    • @GARAGEJEANCAISSE
      @GARAGEJEANCAISSE  หลายเดือนก่อน

      il est clair que la 205 de l'essai était déjà bien malade

    • @thierrymazzella4235
      @thierrymazzella4235 หลายเดือนก่อน

      @@GARAGEJEANCAISSE Oui,une vrai trapadelle,c'est triste! Après je me suis permis le commentaire, car j'ai trouvé injuste,de prétendre un comparatif entre deux autos de cette trempe,en salopant les données primaires ! Car il faut être un novice, pour ne pas voir,la souffrance de la T16,dès le départ ! Donc un comparatif pipé ! Si nous avions fait cet essai avec une des anciennes de chez nous,nous aurions de suite vu la différence ! Bien à vous ! Cordialement !

  • @gillesplat9071
    @gillesplat9071 10 วันที่ผ่านมา

    Pas terrible lessai on voit rien

  • @merovingien-on
    @merovingien-on หลายเดือนก่อน

    Elle est rincée cette 205.