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1リッターターボだしマイルドハイブリッドだから加速はいいですよね！狭い道も余裕なサイズですからちょうどよし！６速オートマです。通勤用の自転車あるんですね！
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)室内広いしフロアスルーと言うのもポイント高いです、燃費も15ｋｍ/Lだったので悪くないしいい車だと思います(^^)通勤用の自転車あります、ボロボロですが(^_^;)
こんにちは、かげまるさん。動画を見る限りですが、足がしなやかそうな感じに見えてます。乗り心地良さそうですね😊
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)かなり乗り心地良かったです(^^)
かげまるさんこんにちは😀クロスビーだけじゃないですけど、マイルドブリッドなので、発進時にちょっとリアが、沈みます！クリープ強いから発進時は加速良いですよね！高速はどんな感じでしょうか？高速レビューお願いします！
こんにちは、高速道路はちょっと時間が無いのでまたちょっと余裕のある時にでも借りてみますね(^^)
おはようございます,かげまるさん、はじめまして,私は２代目ハスラーの４ＷＤダーボに乗っている者です、次の車はクロスビーにしたいと思っていましたので試乗動画参考になりありがとうございます🙇Ｎバン゙と比べてクロスビーの室内幅はどんな感じですか？乗り心地と走りは良いみたいですねクロスビー購入したくなりました,今他府県ですが以前は大阪市内に住んでいました大阪弁懐かしく思いましたチャネル登録しました応援しておりますかげまるさん,ご安全に〜🤗
はじめまして、チャンネル登録ありがとうございます(^^)クロスビーですがN-VANと比べるとというか比べ物にならないくらいいいです(^^)まずよく走りますし、乗り心地はなかなか良いと思いますよ。何より室内が広くて後はフロアとウォークスルーです。リアシートは大きくスライドするし使い勝手は抜群に良いです(^^)後は燃費とか確か15L/km位でした(^^)大阪市内の動画も喜んでもらえてとても嬉しいです、お気遣いありがとうございます、また動画見てもらえると嬉しいです、今度ともよろしくお願い致します(^^)
かげまるさんこんばんは😀どうですか？クロスビー！1.0Lターボは加速良いですよね！マイルドブリッドのモーターとエンジンとの切り替りがギクシャクするので、そこが違和感あると思います！スペーシアもクリープ強いんですよ！発進時にグッと出ますからちょっと注意点ですけど！ハンドリングは慣れれば大丈夫と思います！6速ATはどうでしたか？パドルシフトもあるので、おもしろいですよね！私はクロスビー良いなって思ってるんですけど、ライズ、ロッキーはダイハツ問題でこれからどうなるかわからないので！
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)この1.0Lターボもかなり速いです(^^)ISGの出足補助もなかなか強くてもっさりゼロです(^^)6速ATでしたよね、パドルシフトのマニュアルモードも面白かったです(^^)ロッキーとライズと比べるとちょっと完成度はあれですけど、実用性ならクロスビーかも(^^)
最低地上高が180mmあるのでストローク量があって乗り心地いいんでしょうね！でもロール抑えるのにスピード出した時は硬めにセッティングしてるのでしょうか🤔後、エヌバン スロコンつけたら出だしも軽くなっていいのでは？
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)ロードクリアランス結構ありますよね、でも乗り心地+安定感は高い印象でした(^^)N-VANの出足もっさり、なんとかしなければです、スロコンありですよね(^^)
@@bloggerD4見た目だけSUVじゃなくてそこそこありますよね！でもやっぱ全幅ある分安定してるんでしょうね😆最近のはエコセッティングですからね。自分のはレスポンスモードのマックスで凄い敏感に反応してくれます☺️
視界が広くて見やすいですね！安定感が高いのもポイント高いですね。。ああ！！ホンマや歩行者専用の表示出てますね！！＾＾ハンドルの戻りが悪いのはちょっとって気はします。ガソリンはちゃんと補充してもらいたいですよね。。常識ない人が多いですね。。。港通りをストレスなく走れるのは良いことです。雨の中のレポお疲れ様でした。
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)すっごい運転しやすいです(^^)あそこの道路、小さい歩行者の表示ありました、余り頻繁に通れないです(^_^;)カーシェアでガソリン空はほんとないですよね、ちょっとびっくりしました(^_^;)
Nvanって軽自動車ですよね？軽自動車と普通自動車を比べるのもおかしいと思いますが、当然のごとくクロスビーの圧勝です。アイドリングストップはオフにできるので問題ないですよ
こんにちはかげまるさん❗ダイハツが問題を起こして軽自動車業界トップのスズキさんに頑張って頂くしかないですね。視界良好な雰囲気ですが、ハンドリングクセあるのは嫌ですね。
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)ダイハツは大阪で結構な影響力があるので早期回復してほしいです、結構不景気直撃していますかんじです。スズキは安くていい車を作るのですが、完成形じゃない所がちょっと疑問符がつくところです(^_^;)
こんばんは、かげまるさん。動画を見る限りですが、低・中速付近では足がしなやかそうな感じに見えてます。乗り心地良さそうですね。アイドリングストップでのクリープが大きい現象はちょっと困りものかな？
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)そうなんですよ、すっごい乗り心地が良いかなと思ったら速度出ると突き上げ少し気になりました(^^)アイドリングストップからのリスタート強クリープはちょっと嫌かな～です(^_^;)
左折する時に反力でハンドルを戻しているし、手を離して戻したりして非常に危ないですね 怖い
1リッターターボだしマイルドハイブリッドだから加速はいいですよね！
狭い道も余裕なサイズですからちょうどよし！
６速オートマです。
通勤用の自転車あるんですね！
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
室内広いしフロアスルーと言うのもポイント高いです、燃費も15ｋｍ/Lだったので悪くないしいい車だと思います(^^)
通勤用の自転車あります、ボロボロですが(^_^;)
こんにちは、かげまるさん。動画を見る限りですが、足がしなやかそうな感じに見えてます。乗り心地良さそうですね😊
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
かなり乗り心地良かったです(^^)
かげまるさんこんにちは😀
クロスビーだけじゃないですけど、マイルドブリッドなので、発進時にちょっとリアが、沈みます！
クリープ強いから発進時は加速良いですよね！
高速はどんな感じでしょうか？
高速レビューお願いします！
こんにちは、高速道路はちょっと時間が無いのでまたちょっと余裕のある時にでも借りてみますね(^^)
おはようございます,かげまるさん、
はじめまして,私は
２代目ハスラーの
４ＷＤダーボに乗っている者です、
次の車はクロスビーにしたいと思っていましたので試乗動画参考になりありがとうございます🙇Ｎバン゙と比べてクロスビーの室内幅はどんな感じですか？乗り心地と走りは良いみたいですねクロスビー購入したくなりました,今他府県
ですが以前は大阪市内に住んでいました大阪弁懐かしく思いましたチャネル登録しました
応援しております
かげまるさん,ご安全に〜🤗
はじめまして、チャンネル登録ありがとうございます(^^)
クロスビーですがN-VANと比べるとというか比べ物にならないくらいいいです(^^)
まずよく走りますし、乗り心地はなかなか良いと思いますよ。何より室内が広くて後はフロアとウォークスルーです。リアシートは大きくスライドするし使い勝手は抜群に良いです(^^)
後は燃費とか確か15L/km位でした(^^)
大阪市内の動画も喜んでもらえてとても嬉しいです、お気遣いありがとうございます、また動画見てもらえると嬉しいです、今度ともよろしくお願い致します(^^)
かげまるさんこんばんは😀
どうですか？クロスビー！
1.0Lターボは加速良いですよね！
マイルドブリッドのモーターとエンジンとの切り替りがギクシャクするので、そこが違和感あると思います！
スペーシアもクリープ強いんですよ！
発進時にグッと出ますからちょっと注意点ですけど！
ハンドリングは慣れれば大丈夫と思います！
6速ATはどうでしたか？
パドルシフトもあるので、おもしろいですよね！
私はクロスビー良いなって思ってるんですけど、ライズ、ロッキーはダイハツ問題でこれからどうなるかわからないので！
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
この1.0Lターボもかなり速いです(^^)
ISGの出足補助もなかなか強くてもっさりゼロです(^^)
6速ATでしたよね、パドルシフトのマニュアルモードも面白かったです(^^)
ロッキーとライズと比べるとちょっと完成度はあれですけど、実用性ならクロスビーかも(^^)
最低地上高が180mmあるのでストローク量があって乗り心地いいんでしょうね！でもロール抑えるのにスピード出した時は硬めにセッティングしてるのでしょうか🤔
後、エヌバン スロコンつけたら出だしも軽くなっていいのでは？
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
ロードクリアランス結構ありますよね、でも乗り心地+安定感は高い印象でした(^^)
N-VANの出足もっさり、なんとかしなければです、スロコンありですよね(^^)
@@bloggerD4見た目だけSUVじゃなくてそこそこありますよね！
でもやっぱ全幅ある分安定してるんでしょうね😆
最近のはエコセッティングですからね。自分のはレスポンスモードのマックスで凄い敏感に反応してくれます☺️
視界が広くて見やすいですね！安定感が高いのもポイント高いですね。。ああ！！ホンマや歩行者専用の表示出てますね！！＾＾ハンドルの戻りが悪いのはちょっとって気はします。ガソリンはちゃんと補充してもらいたいですよね。。常識ない人が多いですね。。。港通りをストレスなく走れるのは良いことです。雨の中のレポお疲れ様でした。
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
すっごい運転しやすいです(^^)
あそこの道路、小さい歩行者の表示ありました、余り頻繁に通れないです(^_^;)
カーシェアでガソリン空はほんとないですよね、ちょっとびっくりしました(^_^;)
Nvanって軽自動車ですよね？軽自動車と普通自動車を比べるのもおかしいと思いますが、当然のごとくクロスビーの圧勝です。アイドリングストップはオフにできるので問題ないですよ
こんにちはかげまるさん❗ダイハツが問題を起こして軽自動車業界トップのスズキさんに頑張って頂くしかないですね。視界良好な雰囲気ですが、ハンドリングクセあるのは嫌ですね。
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
ダイハツは大阪で結構な影響力があるので早期回復してほしいです、結構不景気直撃していますかんじです。
スズキは安くていい車を作るのですが、完成形じゃない所がちょっと疑問符がつくところです(^_^;)
こんばんは、かげまるさん。
動画を見る限りですが、低・中速付近では足がしなやかそうな感じに見えてます。
乗り心地良さそうですね。
アイドリングストップでのクリープが大きい現象はちょっと困りものかな？
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
そうなんですよ、すっごい乗り心地が良いかなと思ったら速度出ると突き上げ少し気になりました(^^)
アイドリングストップからのリスタート強クリープはちょっと嫌かな～です(^_^;)
左折する時に反力でハンドルを戻しているし、手を離して戻したりして非常に危ないですね 怖い