Danke für Deinen sehr ausführlichen Test Ron. Ich bin froh, das es jemanden wie Dich gibt, der im deutschsprachigen Raum so viel Arbeit in Reviews im Bereich SimRacing rein steckt. Sobald ich mir ein Rig zugelegt habe, werde ich mir das Podium DD1 bestellen. Aber ohne dem Not-Aus scheint das zu Riskant zu sein. Auch wenn ich bestimmt nicht mit der Stärke jemals über 40% gehen werde. Aber ein Fehler bei den Einstellungen, u. es passiert was nicht passieren darf, dann sollte man den NotAus ohne Verrenkungen betätigen können. Dafür 100 € extra zu verlangen ist einfach unfassbar. Es sollte dabei sein. Oder beim Kauf im Bundle mit einem neuen Lenkrad dabei sein. Mindestens jedoch nicht mehr wie 40 € kosten. Zur Zeit fahre ich ein TS-PC Racer (ca. 6,2 Nm, 1,6fache vom T300), welches ich im Treiber mit 100% FFB betreibe, aber in jeder Sim unterschiedlich einstelle (60-75%) Wie sollte man das bei einem DD1 handhaben ? Du konntest ja vom Lenkrad aus die Stärke einstellen. Geht das generell ? Oder je nach Unterstützung der Sims ? Für DD1 würde ich mich aufgrund des besseren FFB´s entscheiden, u. weil die Haltbarkeit vermutlich wesentlich besser ist, als bei einer Riemenbetriebener Wheelbase. Wenn man sich keine Sorgen um den Riemenantrieb machen muß, kann man unbesorgter fahren. Allerdings wird man mehr als doppelt so viel Geld los als für eine CSW 2.5 Die würde mir von der Stärke auch schon vollkommen ausreichen, da diese noch stärker ist als das TS-PC Racer. Und das ist mir schon ausreichend kräftig, u. kommt auch schon nicht in die Clipping-Zone. Mit dem T300 war ich das sehr schnell. Ron, bist Du auf der SimRacingExpo ?
wiedermal ausführlich und sehr professionell. ron danke für die Mühe die du dir machst und uns somit sehr interessante Eindrücke vermittelst. das ist ja Wahnsinn wie es dich durchgeschüttelt hat bei max Power aber auch sehr sehr gefährlich für Mensch und Material. ich ebenfalls bedanke mich bei dir für deine Zeit und Mühe die du in uns investierst. immer wieder interessant deine Videos. DANKE ron. sei lieb gegrüßt vom ewi
Ach Ron, bist ja jetzt schon lange dabei! Wirklich substanziell gutes Review, Glückwunsch! Schaue in all Deine Videos 'rein, obwohl ich mich persönlich seit einem Jahr sehr zurückhalten muss... Danke für Deine Mühe, wünsche einen erholsamen Urlaub, Ciao Alex! PS Guter und wichtiger Hinweis mit dem Kill Switch!
Danke für die super Review! Ich liebe meine DD1 einfach nur! Nach 6 Jahren CSW 2.0 ist diese kabellose DD Version einfach nur ein Traum. Die Fanatec Software fehlt leider noch. Da warte ich auch auf deine News!
Hey bitte gerne. Ja du, ich muss leider auch zuschlagen. Nie wieder Clipping ... irgendwie hab ich dafür schon Jahre gewartet und jetzt gutkt man mit 30-40% des DD1 rum und da haun Peaks mit 11-12 Nm richtig rein. So macht das extrem Laune und null Gewöhnungseffekt. Bin nach über 50 Stunden immer noch begeistert wie spielerisch die DD1 das rumbringt und das ganze quasi unhörbar. LG Ron
Gratulation zu diesem spitzen Video. Super verständlich und professionell erklärt und vor allem auch die negativen Aspekte nicht ausgelassen. Hoffe das sich FANATEC dieses Video anschaut. Denn ich bin auch der Meinung das der Podium Kill Switch zum Lieferumfang gehören muss. Extra kosten von knapp 100€ halte ich für überzogen. Aber da gab es ja in diversen Foren schon genug Diskussionen dies Bezüglich, hat leider aber FANATEC bisher interessiert. Mach weiter so und erst einmal schönen erholsamen Urlaub.
Danke Michi und ja, vieleicht guckt Fanatec mal in meine Reviews rein. Ich glaube dass ich eindrücklich aufgezeigt habe, dass hier Handlungsbedarf besteht. Fanatec will sicher im schlimmsten Fall keine negative Schlagzeile ala Simracer bricht sich Handgelenk und ist arbeitsunfähig ... oder was auch immer. Wenn ein Killswitch automatisch beigepackt wird, dann ist Fanatec ausm Schneider. Wer dann noch Mist baut und ins Lenkrad greift oder den Killswitch nicht montiert und irgendwo runterbaumeln lässt, der ist dann eh selber schuld. LG Ron
@@RONreviewt, denke schon das sich FANATEC dein Review anschaut. Sie wird das doch interessieren was du sagst, wenn sie Dir die Wheelbase schon kostenfrei zum testen zur Verfügung stellen. Nur was Sie daraus machen ist die Frage. Wir hoffen mal das Beste für alle DD User.
Simon Zimmermann 😅Wußte ich gar nicht. Ich hab damals noch englische Untertitel hinzugefügt. Aber das mache ich nicht mehr. Ich muss auf mein Zeitbudget achten und das ist ohne Subtitles schon jenseits von gut und böse. Lg Ron
Interessierter Zweifler... 😜 Ich glaube dazu gehöre ich auch. Wie immer ein tolles, ausführliches und wirklich informatives Video. Mach weiter so und nen scheenen Urlaub. 👍
Hey danke dir ... ja, den interessierten Zweifler hab ich leider auch in mir. Somit muss leider mal wieder gespart werden ;-) LG Ron. P.S. Die Mounting Brackets hab ich geordert. Sollten bald ankommen und dann wird nochmal Ron Reviewt in Gefahr nachgestellt.
Moin Ron ja deine Eindrücke bestätigen das was man sich vorher eigentlich schon hat denken können. Grob zusammengefasst für schwere Wheels ist DD Pflicht sowie für Leute die wirklich die absolut korrekte Rückmeldung haben wollen was ihr Renngefährt gerade so treibt. Für mich wäre das höhere FF auch weniger von Bedeutung ... umso mehr das direkte unmittelbare Fahrgefühl ohne Riemenschlupf und das "Spüren" des Renngeräts. Natürlich auch die Freiheit der Wahl der Lenkräder ohne Kompromisse. So wie du sagtst das Teil kauft man sehr wahrscheinlich 1X im Leben. Wieder einmal, lieber Ron, ein Review der Spitzenklasse dafür meinen Dank. So das musste nun nach der Nachtschicht noch gepostet werden. Ich wünsche dir einen erholsamen Urlaub, lass krachen, und entsende dir herzliche Grüße. ArmiN
Sehr sehr gut! Du hast jetzt eigentlich schon alles beantwortet was ich wissen wollte. Was mich sehr interessiert hat und komplett vergessen hatte dir im letzten Video mit auf den Weg zu geben, ist das Thema Lautstärke des Systems. Das kam mit dem Video ganz klar rüber. Kein poltern und rattern mehr. SimRacing mit Rig kann nun auch nachts in einer hellhörigen Mietwohnung betrieben werden. Dank Dir. Spende kommt Ende des Monats :-) Das mit dem Notaus Schalter seh ich auch so. Du hast ganz klar aufgezeigt, was passieren könnte. Dazu brauch es nicht unbedingt eine stärkere DD2 Wheelbase. Es ist nur eine Frage der Zeit, wann es den ersten Unfall geben wird. Der Kunde kann das doch im Vorfeld gar nicht abschätzen. Ist doch klar, dass man da sagt: "Die 99 Euro spar ich mir. Was soll schon passieren? Da is nur bei der DD2 beiliegt, ist die DD1 Wheelbase bestimmt sicherer". Bis ABS bei Autos serienmäßig wurde, hat auch eine Zeit in Anspruch genommen. Von daher, warten wir einfach ab :-) LG
Hey danke dir fürs ausführliche Posting 👍 Und danke für die Spende, ich weiß das sehr zu schätzen. Lg und Urlaub geht jetzt dann los endlich ... aber dreimal darfst raten was ich heute noch mache vorm Wegfahren ? Bei nem Kumpel grillen ... und gleichzeitig sein Rig reviewen ... ich sag nur Simetik Review on the way 😁 Lg Ron
ich glaube das brauch ich, bin auch der Zweifler wie du super Video du machst das echt klasse.......Hab das BMW Wheel auch und kann mich auch nicht davon trennen weil es so gut verarbeitet ist.
Hallo und danke Ron für dieses Video. Genau das hatte mir noch gefehlt, da die PS4 Version jetzt auch lieferbar ist. Ich mag mal behaupten, dies ist Dein bestes Video, welches Du gemacht hast. Alleine schon die Untergliederung war toll, sehr struckturiert. Für mich, der ja nun seit 2 Monaten den neuen Rechner hat ist verwunderlich, dass die PS4 seitdem im Ruhemodus schlummert. Das Spielen über Steam hat für mich einfach die bessere Qualität und das ganze Handling des Thrustmasters ist über den Rechner ein großer positiver Unterschied zur PS4. Trotzdem wird das Podium Racing Wheel F1 EU samt Pedalerie geordert.
Hey danke dir ... ja du, so langsam hab ich das Handwerkzeug erlernt, um halbwegs brauchbare Reviews zusammenzuzimmern. Hat zwar gedauert, aber neben Fulltimjob und co ist TH-cam eben ein Hobby neben dem Hobby ;-) LG Ron
@@RONreviewt Aber gleich noch ne Frage, da ich gerade beim Fanatec bestellen bin: Du hast ja das Fanatec Podium R300 Lenkrad + ClubSport Hub getestet, nun gibt es ein Wheel Names Podium Lenkrad R300 zum vorbestellen. Was ist anders? Die zusätzlichen Shifterpaddels habe ich erkannt, Justierbare Button Cluster ist auch kler, aber was ist der Podium Hub? Braucht man dieses Teil wenn eh schon ein Lenkrad von Fanatec hat oder nur bei der Montage von Fremdlenkräder? Kannst Du da eine Aussage treffen? Gruß Wolf
Ein tolles ausführliches Review! Das Thema mit dem schlecht zu erreichenden Einschalter an der Rückseite lässt sich mit dem Killswitch von Fanatec eliminieren, da dieser über einen separaten Schalter verfügt. Dies war auch ein Grund mich für die DD2 zu entscheiden (Killswitch inkl.) + die fünf Jahre Garantie die man automatisch mit der DD2 erhält! Das hörere Drehmoment stand für meine Kaufentscheidung nicht im Vordergrund. Ich betreibe meine DD2 bei 40% die meiner Meinung nach auch ausreichen. Bei alten Fahrzeugen mit H-Schaltung nehme ich die Kraft sogar noch zurück, da man durchs Schalten oft nur eine Hand am Steuer hat und dies stresst dann meine alten Handgelenke doch zu sehr! ;-) Ansonsten kann man Fanatec für die Teile nur loben finde ich. Hatte bei all meinen SIM`s gleich ein tolles Fahrgefühl ohne großes Fummeln. Praktisch out of the Box top! Viele Grüße und weiter so!!!
Hey danke dir. Ja du, das mitm Killswitch ist halt dann noch eine Hausnummer da 99,- extra zu verlangen. Tolle DD Wheelbases, aber der Killswitch völlig ausm Rahmen preislich gesehen. Hoffentlich kommt Fanatec da noch etwas entgegen ... dann würd ich den wohl holen ... aber 99,- ... never. Und ja, ich fahre meist mit 30-40% Power. Reicht dicke und die Peaks dabei sind immer bei richtig satten 11-12 Nm ... dem BMW M3 Wheel gefällts ... und mir noch mehr ;-) LG Ron.
@@RONreviewt Ja preislich echt ne Ansage! Deshalb habe ich den Switch und die Garantie zusammengerechnet und bin bei der DD2 gelandet, da kommt man ca. auf den gleichen Preis. Fanatec hätte den alten Preis von 999€ für die DD1 lassen sollen, da die DD2 sogar ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet (mehr Leistung+Carbonoptik+Switch+Garantie)! Ja es ist ein haufen Geld aber für mich hat es sich wirklich gelohnt. Ich habe ebenfalls ein sehr schweres Lenkrad am Start (32er OMP + Universalhub) bei dem meine CSL Elite stark zu kämpfen hatte. Allerdings muss man Fanatec auch zu Gute halten, dass sie im Vergleich zu anderen Herstellern eigentlich wieder "günstig" sind. ;-)
ich finde auch sehr sehr gut von dir ron das nicht alles nur immer gehypt wird. vor und auch Nachteile genannt werden. auch die Gefahren mal genannt werden. und gefährlich ist das Ding definitiv wenn es übertrieben wird. eigentlich erstaunlich das es so auf dem Markt gekommen ist.
Ja, der Killswitch sollte bei 1200,- einfach dabei sein. Ein Knopfdruck bei Wheelbase Start ist schnell Gewohnheit und man vergisst zu schnell dass hier ein Biest im Gehäuse schläft. Lg Ron
Hey danke ... ja du, würde so gern Musik dazupacken ... aber TH-cam filtert so genau, dass die Videos dann nicht mehr monetarisiert werden wegen Urhebrrecht ... im schlimmsten Fall sogar gelöscht werden. Dann krieg ich nicht mal mehr die 10 Dollar TH-cam Werbung im Monat zusammen. Aber ich hab schon einen Plan im Kopf ... werde die Musik selber erstellen wenn ich mal dazukomme ;.) LG Ron
RON ja das kenne ich allerdings. Gibt allerdings ja auch gute CC Musik oder kleine Lizenzen die man für kleines Geld kaufen kann. Die auf den Boden gebliebenen Künstler wünschen sich schließlich Verbreitung.
So isses. Hatte ich auch mal drin ... wurde dann rausgeschnitten im Elite 800gramm Review. 15 Minuten Tonspur gleich dazu ... leider sinnlos, selbst wenn man aufpasst wie nur.
Hallo Ron Erstmal danke für das klasse Video Habe mal eine Frage zum Anschluss der Hardware. Wenn ich die v3 pedale an die dd1 anschließe, muss ich dann die pedale noch separat mit dem PC verbinden? Oder muss ich diese Verbindung trennen? Gruß Jan
Super Review :) Du redest sehr oft davon, das man die Nm voll ausnutzen musst, damit sich der Kauf lohnt. Mir geht es aber viel mehr darum, mehr Details zu spüren, die die bei einer Riehmenbetriebenen Base einfach verschluckt. Fahre meine Elite Base nicht am FFB Limit, aber ich erhoffe mir feinere Details zu spüren. Würdest du sagen das der Umstieg sich dann lohnt?
Hallo Nico, auf die Details bin ich im Review eingegangen. Das Kapitel Rennstreckentest handelt von Details und Transparenz. Auch das Kapitel Technik neu behandelt das Thema. LG Ron
Hi Ron. Gutes Video vorab, aber eine Frage habe ich noch. Wie sieht das aus mit den Mounting Brackets und dem Fanatec V2 Cockpit, kann man das Bedenkenlos verwenden? Also hält es den Kräften stand oder verwindet sich das zu stark? Weil ich aktuell auf ein Highendrig von Fanatec spare und ich auch schon das V2 ausgesucht habe, zusammen mit dem Sparco sitz (Ist glaube ich der einzige verfügbare aktuell) und ich keine Lust habe, das sich das krass verbiegt oder sogar kaputt geht, wenn ich die 20nm Drehmoment anliegen habe
Danke dir. Kaputt geht nichts, aber Finger weg vom überteuerten V2 Rennsportcockpit. Sieh dir meine Reviews zu Simetik K2, Simlab TR1 oder Simlab P1-X an. Da sparst du viel Geld und bekommst ungleich stabilere Lösungen. Durchforste danach meinen Kanal. Hierzu gibt es viele Reviews. LG Ron
Hey Ron, du sprichst bei min. 41:00 die Empfehlung an Fanatec den Killswitch auch für die DD1 Wheelbase mit zu Liefern bzw das Kunden die schon eine DD1 besitzen den Killswitch nachzureichen. Weißt du ob von Seiten Fanatec dein Vorschlag positiv angenommen wurde und man bei Vorlage der DD1 Rechnung den Killswitch nachgereicht bekommt? Mit freundlichen Grüßen
Ich habe heute eine Anfrage an Fanatec geschickt. Die DD1 liegt bereits im Warenkorb und ich wollte noch wissen ob ,nachdem ich jetzt schon mehrere Fanatec Produkte besitze, bei der Bestellung was am Preis des Schalters zu machen ist. Wenn ja bestelle ich den mit . Wenn nicht verzichte ich drauf und bringe einen eigenen Killswitch an. Halt dann ohne Ein/Aus Schalter. Fragen kostet nichts und die Preise von Fanatec sind schon ok. Aber der Schalter .........50-60€ ok. 100€ Nö muss nicht sein. Ich habe auch auf Ron reviewt verwiesen und das dieses Video Kaufentscheidend war !
Nachtrag : Abgelehnt, Keine Sonderrabatte möglich. Hatte ich jetzt auch nicht wirklich erwartet aber Fragen kostet nix. Die DD1 ist jetz da und das Porsche 918 Lenkrad auch. Erster Eindruck der DD1, erstmal beeindruckend. Dann hatte ich einen kleinen Dämpfer. Die obere Abdeckung hatte rechts vom Display einen unschönen Spaltmaß. Bei näherer Betrachtung stellte sich heraus das unter einem der Magnet-Klebebänder zwei Lufteinschlüsse waren. Also zwei Luftblasen. Mit einem Skalpel habe ich das Problem gelöst. Dann stand Sie da, schwer wie die Sau und hochwertig. Schon richtig gut. Da gibt nix zu meckern für den Preis.
Sehr gutes Video. Vor allem am Schluss die Gruppe 'Interessierte Zweifler'. Für die könnte die Base vielleicht von Interesse sein. 😂 Ich als Interessierter Zweifler überlege jetzt tatsächlich, mir vielleicht diese Base zu bestellen.
Echt ehrliche Worte Ron. Ich Spiele mit meiner V2 Base in AC. FFB 70 % im Menü und auf der Strecke je nach Auto zwischen 80 und 100 Prozent . Habe ich das Richtig verstanden das sich bei den Einstellungen der umstieg nicht lohnt. Man darf ja auch nicht Vergessen das die DD1 über das doppelte Kostet im vergleich zur V2.
Du gehörst zu der Zielgruppe, die eine CSW etwas drosseln. Ein DD lohnt dann nicht. Das gesparte Geld lieber mir spenden 😂 Spaß beiseite. Podium macht CSW nicht schlechter. Bleib dabei. CSW ist eine super Base fürs Geld. Lg Ron
@@RONreviewt Danke Ron für die Tipps. Ich habe gerade mal mein V2 in AC auf 90 bis 100% FFB eingestellt. Alle Künstlichen FFB Effekte auf Null und siehe da man hat noch ein Besseres Fahrgefühl als vorher. Das Clipping ist nur bei ein paar Kurven vorhanden damit kann ich gut Leben. Hatte die Künstlichen FFB Effekte erst seit ein paar Wochen auf 0 Gestellt. Da war das Clipping noch schlimmer. Fast vergessen durch den G Sync Monitor ist das Tearing jetzt komplett weg. Hatte es vorher zb. auf der NOS jede Runde mindestes 1 mal an der selben stelle. Mal schauen welcher Monitor es wird. Entweder ich behalte den (kann ja noch 2,5 Monate Testen) AOC AG352UC6G oder doch lieber einen mit IPS Panel. Da ich ja immer IPS hatte und jetzt VA ist doch schon eine Umstellung. Die 100+ FPS was der Monitor kann sind auch ganz Nice. Leider kommt da mein I7 4770K so langsam an die grenzen denke ich. Habe gesehen das du einen neuen Rechner hast bist du damit zufrieden oder hättest du doch was anderes gehabt? Beste Grüsse
Ok, das klingt super. Im Spiel immer 100% power zulassen und nix drosseln. Drosseln der Power immer übers Fanatec Tuning Menü. Ist am besten, so meine Erfahrungen. PC hab ich in der videobeschreibung. Sind sogar Amazon Links dabei. Einfach über die ordern wenn du was brauchst. Ist zumindest ein paar Cent support ;-) Bin mitm 2700x sehr zufrieden. Vorher war der 3770K zu langsam. Lg Ron
Hallo hab seit gestern ein Fanatec Podium DD1 und hab mal eine Frage dazu. Manchmal fühlt man beim drehen wie so rasten und es ist nicht so smooth nach dem Neustart oder neu kalibrieren ist alles wieder super. Ist das ein Defekt oder kommt sowas schon mal vor bei einem direct drive wheel?
Hallo 👋🏼 also ich spiele oft ETS2 mit dem (Logitech G920) und ab und zu Dirt Rally 2.0 ... ich finde das BMW-Lenkrad cool und nutze das Force-Feedback eher nicht... nur als leichtes vibrieren (wie bei einem Auto das steht) reicht da die V2.5 aus für 2-4Std Spielzeit?
Hallo Ron ich werde mir in den nächsten Tagen die DD1 bestellen da die Club Sport zur Zeit leider ausverkauft ist. 1.Frage Ist dieser Podium Hub im Lieferumfang mit dabei oder muss ich den speperat mit bestellen? Für McLaren GT3 Wheel. 2.Frage Brauche ich den Kill switch unbedingt?
1. Nicht dabei. Das McLaren Wheel hat einen eigenen QR verbaut. Guck meine Reviews zum Mclaren Wheel. 2. Diese Frage muss man für sich selbst beantworten. Das ist eine subjektive Entscheidung. Lg Ron
Meine Reihenfolge aller DDWs die ich bisher mal fahren konnte: 1. Bodnar (Fühlbar besser als der Rest aber P/L naja ;)) 2. SW20 3. Fanatec DD1/2 4. AccuForce
Cool dass du auch schon einiges getestet hast. Das Bodnar fand ich gut, konnte aber kaum einen Unterschied zu Podium ausmachen. Dafür müsste ichs mal daheim paar Wochen testen 😅 Lg Ron
@@RONreviewt Ja kommt natürlich drauf an wie man die Lenkräder einstellt. Da kann man sich ja 100 stunden mit beschäftigen. Das SW20 fand ich etwas präziser im FFB als das Fanatec, nicht ganz so stumpfer Kräfteaufbau. Das Bodnar war dann noch einmal ein Level über allem und das Gefühl das wirklich bei Bodenwellen noch ein Reifen zwischen den Effekten steckt. Sehr weiche Kraftentfaltung und völlig kraftloses Drehen möglich. Accuforce war ich enttäuscht. Dafür das es nur marignal günstiger ist. Aber vielleicht auch einfach nicht perfekt eingestellt. Habe hauptsächlich rF2 die Lenkräder gezockt. Auch nicht lange (bin leider kein Millionär )
Ja, mir gings mit dem Accuforce ähnlich. Da fehlte die Smoothness. Aber ab Podium, Simucube etc war ich dann zufrieden ✅ Leo Bodnar ist leider preislich nimmer vergleichbar mit den anderen DDs. Lg Ron
Sehr ausführlicher und hilfreicher Test. Habe mich auch Dank Deiner Reviews für die Podium DD1 entschieden und sie seit ein paar Tagen bei mir im Einsatz. Habe damit meine Trustmaster T500 RS ersetzt und bin total begeistert. Danke mach weiter so
Hi Ron. Besten Dank für das tolle und sehr wertvolle Video! Ich überlege mir schon seit sehr lange ob ich mit SimRacing anfangen soll. Bisher habe ich nur selten Racing-Spiele gespielt da mir diese einfach 0 Spass mit der Tastatur oder dem Controller machen. Mich interessieren vor allem Rally und "Action"-Rennspiele und ich möchte den Schritt wagen und mir ein Racing-Set kaufen. Was würdest du mir empfehlen? Soll ich eher zum G923/CSL Elite greifen? Ich könnte mir auch das Podium leisten, es wäre aber nur aus den Aspekten Lautstärke und Drehmoment für mich interessant. Gruss
Guck dir mal mein G923 vs T300 Review von vor paar Wochen an. Das reicht für den Einstieg. Und wenn du längerfristig Spaß hast machst ein Upgrade. Lg Ron
Super Review und wirklich toll erklärt, bist auf alle wichtigen Punkte eingegangen ! 2020 werde ich mir auch ein DD1 zulegen, dann können wir ja mal ein paar Runden drehen wenn du magst :) Lieben Gruß, mach weiter so.
Hallo Ron, könntest du bitte das DD1 mit den neusten Beta Treibern V373 oder neuer testen? Es wurde jetzt schon von mehreren Seiten berichtet das es hier zu starken Verbesserungen im ForceFeedback bereich kommen soll. Gerade ACC würde mich sehr stark interessieren da ich gerade vor der Entscheidung stehe ob ein DD1 ein gutes Feedback liefert und ob es das Geld wert ist.
DaReaLDeviL Das ist kurzfristig leider nicht möglich. Ich arbeite gerade an Teil 2 meines Simrig Sr1 Fullmotion Reviews. Danach kommt ein Sitz dran und danach ist ein Shifter Review geplant. Lg Ron
Ich gehör definitv zur zielgruppe H der interresierter zweifler. Kann ich leicht erklären, nach fast einem jahrzent als Controller pro driver ist es mal zeit für mich auf ein anständiges setup zu wechseln aber nach langer rescherche komm ich zum fazit das ich mir sicher mal ein DD wheel in ferner/früher zukunft kaufen werde aber für den anfang bei einem einfachen (ohne DD wheel base) setup bleiben werde um trotz meiner geringer lenkrad erfahrung gut und professionel einsteigen zu können. Ein grossen dank an dich Ron den deine reviews und produkt vorstellungen haben mir bei der planung meines zukünftigen sim racing setuö geholfen.
Danke dir fürs Feedback! Leider verschluckt TH-cam immer mal wieder Benachrichtigungen und sorry somit für die späte Antwort. Ja du, ich kenne professionelle Simracer, die mit 200,- Setups alles in Grund und Boden fahren. Lg Ron
Schönes Video. Super. Habe das Video nebenbei gehört. Verzeih mir wenn Du das erwähnt hattest. Aber wo ist nun der Unterschied zur DD2? Nur die 25Nm vs 20Nm?
Bitte gerne 👍 Ich habe nur die DD1 hier. Ein DD2 Testmuster denke ich werden andere reviewen können. Da ich zu DD1 umsteigen werde, bleibt bei mir DD2 wohl kein Thema. Die 1200,- für DD1 muss ich mir auch erarbeiten, da ich keinen Großsponsor habe 😂 Lg und durchforste mal TH-cam. Da findet sich sicher ein DD2 Review.
großer kurze fragee an dem fanatec podium hub habe ich eine kleine schraube (unterhalb von der usb base ) am ring den man hochziehen kann wenn mann das wheel abziehen will muss da wieder eine rein oder muss loch bleiben ?
Hey ron Hab mal eine Frage Habe mir auch die dd Base zugelegt Wollte mal fragen was für Temperaturen sind normal? Fahre bei acc mit 50% force feedback und habe nach 1-2 std 46 grad beim driver und 42 Motor sind das noch normale Werte? Danke für die Antwort und top Video 👍🏻
Ich hab ein thrustmaster 500rs gehabt etz hats den Geist aufgegeben und ich möchte auf fanatec wechseln meine Frage kann ich die Pedale von t500rs auch mit fanatec benutzen oder geht das nicht
schönes review, aber oscillation hat nichts mit zu hohen kräften, sondern falschen settings zutun. es verfälscht das ffb signal, daher muss man so viel ffb dämpfung drauf tun, bis man ein stabiles fahrzeug spürt und keinerlei oscillation mehr da ist. kenne mich mit den ffb setting von fanatec nicht aus, aber auch da sollte (hoffentlich) ein stabiles und natürliches fahrgefühl mit den richtigen settings zu erreichen sein. lg :)
Ja, das ist klar, aber indirekt hats mit der Power was zu tun. Wenig FFB Power und Oszillation schaukelt sich nicht auf. Viel FFB Power und dann wirds halt heftig wie im Video demonstriert. Lg
Hat jemand settings mit denen das oszillierende Verhalten nicht mehr gegeben ist. Rueckstellkraefte und Einfluss der Fahrbahn sind ja in Ordnung - aber wenn bei geradeausfahrt oder gar im Stand herumschauet teilt ist das bei dem Preis nicht akzeptabel. Warum sich irgendjemand das DD2 kaufen sollte wenn nicht mehr als 50% FFB empfohlen sind ist mir nicht klar
eine V2.5 reicht mehr als aus um GT Wagen, Serienwagen selbst mit 50% völlig real abzubilden. Ich hab schon so einige Autos auf dem Track bewegt, da war nix bei was nur annährnd so stark reinhaute wie 100% an der V2.5. Auch ein Porsche GT3 fährt man real mit einer Hand wenn man will. Die meisten stellen ihr FFB komischer Weise höher als es die Kräfte real sind. Für z.B. Kart Sim macht aber so ein DD Wheel Sinn.
Der Porsche Turbo S, den ich tagelang bewegt habe, kommt im Racemodus nicht mit 8 Nm aus bei den Peaks. Da liegen gut 12-15 Nm an wenn mans krachen lässt. So meine Erfahrungen im echten Leben. Dazu noch paar andere mit paar netten Spielsachen ... die mir leider nicht gehören 😂 Lg Ron
@@RONreviewt hast du die 12 bis 15 nm gemessen oder nur dein subjektives Empfinden ? Du darfst nicht vergessen das die körperliche Gesamtbelastung im realen Auto gross ist und einem somit das Lenken schwerer vorkommt. Ich hab zwar den Turbo S nicht gefahren aber einen GT3 kannst du mit einer Hand lenken. Mach das mal mit 100% der V2.5. Da hauts dir das Wheel aus der Hand. Und so würde kein Hersteller seine Lenkung konstruieren - schon gar nicht in heutiger Zeit. Selbst meinen alten E30 ohne Servo lenke ich auf dem Track ggf. mit einer Hand wenns sein muss. Bei einem KTM X-Bow und Radical SR3 war die Lenkung auch nicht übertrieben schwer. Aber was für mich noch viel entscheidender ist, das in einem realen Auto gar keine Effekte voll ins Lenkrad hauen. Im Gegenteil alles wird über die Reifen, Achsaufhängungen usw arg abgedämpft. Schläge ins Lenkrad gibs da nicht. Selbst wenn ich über manche Kerps so drüber fahre das die eine Seite abhebt gibt es keine Schläge ins Lenkrad.
Hallo Ron, ich habe die DD1 Wheelbase auf der Xbox Series X und bin bis dato sehr zufrieden. Leider habe ich Probleme mit dem Force Feedback bei Assetto Corsa Competitione. Dort kommt leider nicht viel am Lenkrad an Kräften an, obwohl die Base und das Spiel auf 100% steht. Beim Standard Assetto Corsa hingegen fahre ich mit 50% FF und es kommt volle Kraft und Feedback an, einfach so wie es sein sollte! Hattest du bei ACC auf der Konsole auch Probleme? Liebe Grüße
Hi. Ron.. Mal eine dumme Frage, wie fest sollte der Messing Ring sitzen bzw wie fest schrauben? Handfest? Man kann dies niergens lesen wie fest das zu schrauben ist
Leicht anlegen passt bei den meisten am Besten. Bei mir schwankt das zwischen den Wheels. Bei manchen sitzt es besser wenn ich fester reindrehe. Lg Ron
Hi Ron, ich bin am überlegen von der Clubsport 2.5 zu der DD1 zu wechseln, kann ich denn den Anstellwinkel der bei der 2.5 dabei ist an die DD1 festschrauben?
Hab da mal was rausgelesen und bei Fanatec angefragt. Ist aber glaube ich nur Beta. Ich würde auf den fertigen Release warten bis das Fanalab ordentlich funktioniert. Lg Ron
Hi Ron, Du hattest mir den Tipp gegeben, das Lenkradwackeln bei meiner DD1 mit der Deadzone in den Griff zu bekommen. Wo finde ich denn die Deadzone in ACC in der PC Version? Nochmal danke 🙏
Grüss dich Ron Sehr informativ deine Videos 💪 Ich hab ne frage das P1 Wheel am Podium wird da das Drehmoment reduziert? Ich habe seid Freitag das Podium aber kann nur im csw modus fahren bin auf xbox unterwegs. Weiter so mit dem Kontent
@@RONreviewt Vielen Dank für die Antwort. Also müsste ich das wrc wheel kaufen und dann den Club Sport Quick Relase Adapter damit das bei dem wheel nicht passiert. Nochmal Dankeschön 👍
Ich habe versucht eine dpvr 4k zu bestellen der Test von dir hat mich überzeugt nur ist diese Brille leider nirgendwo zu finden und zu bestellen gibt es da eine Quelle die lieferfähig ist?
Hi Ron, zunächst vielen Dank für das gewohnt erstklassige Review! Aber ich finde du hast zwei Dinge etwas unter den Tisch fallen lassen. Erstens: Bei den negativen Punkten hätte ich mir gewünscht, dass du kritisierst warum es die PS4-Version nur als Bundle gibt. Vor allem da Fanatec auf diese Kritik bei Facebook lapidar ungefähr mit "das nicht benötigte Wheel kann man ja einfach verkaufen" reagiert hat. Bezüglich der Benutzung einer normalen DD mit Drivehub habe ich etwas die Befürchtung, dass die Kompatibilität per Update irgendwie entfernt werden könnte. Zu Recht oder unbegründet? Zweitens habe ich den Aspekt vermisst, dass der Hauptgrund für DD doch eher das Ansprechverhalren und die Präzision sein dürften statt die max Nm (clipping jetzt mal ausgenommen). Oder siehst du das anders? Trotzdem, bitte weiter so ;)
Danke für den Input. Ich liebe solche konstruktive Kritikpunkte und nur damit kann ich was anfangen. Zu deinen Punkten gehe ich im dritten Teil an. In Sachen Transparenz muss ich erstmal Fairness am Rig herstellen, damit ich den Antriebsunterschied richtig rausarbeiten kann. Mein DD läuft mit den Mounting Brackets und dem jetzt nahezu flexfreien Rig. Was glaubst du mach ich grad am 3D Drucker ...? Lass dich überraschen. Morgen kommt ein zwischendrin Update, dann weißt du Bescheid 😅 Und ja, den Bundle und Kompatibilität Kritikpunkt hab ich auf der Liste, wenns dann um die Kaufempfehlung in Teil 3 geht. Lg Ron
Hmm... Also ich glaube ich bin eher so der Anfänger hatte aber schon ein G920. War mir persönlich zu schwach. Sollte ich dann erst auf CSW V2.5 weitermachen oder kann ich direkt auf Podium einsteigen/weitermachen?
Hallo, seit heute habe ich auch ein dd1 für die ps4 🙂, ABER leider wird das dd1 von der PS4 nicht erkannt. Es passiert auch nichts, wenn ich die ps4 taste drücke. Kannst du mir da vielleicht weiter helfen? Grüße, Chris
Red Black Hallo Chris, eine Ferndiagnose an Hand von 2 Sätzen zu stellen ist für mich leider unmöglich. Weiters besitze ich auch keine PS4 DD Wheelbase. Lg Ron
Hi, ich habe jetzt das dd2, und bin tatal begeistert, aber wie komm ich ins Menü von der base selber? Wie du es hast z. B, hab ein Lenkrad was keine Knöpfe hat, bzw keine Buttons, Und es wird nicht unter v2. 5 bei pc2 erkannt, was kann. Ich da tuhen. Vielen Dank schonmal.
Frage warum braucht man 20 nm bei 100 % wenn das kaum zu halten ist bzw nicht fahrbar ? Wo liegt der Sinn? Wr braucht das und warum ??? Gruß TH-cam: Move it
@@RONreviewt Ok ..also ist es sinnfoll stst einer clobsport elite 2.5 das große Ding zu kaufen. Leider gibt es das dd1 ja noch nicht für pc und ps4 wobei dann ja noch die frage ist wird es für die ps 5 kompatibel sein: Die steht ja in den Startlöchern
Drive it Doch, die Ps4 DD kann auch Pc. Wenn du realistische Kräfte simulieren willst macht es Sinn mit DD. Wenn du ein großes schweres Wheel agil haben möchtest macht DD Sinn. Wenn du Clipping nicht mehr haben willst macht es Sinn. Wenn du ultra direktes Feedback spüren möchtest macht es auch Sinn. Wenn du aber nur spielen möchtest und nicht Enthusiasten Ansprüche stellst, ist DD das falsche Produkt. Nimm dann lieber CSL Elite oder CSW und spare viel Geld. DD ist zwar die Krönung, aber deswegen macht dies CSL Elite oder CSW nicht schlechter. Ich bin mit meinem schweren Bmw Wheel auf Power angewiesen und fühle mich bei Peaks von 13-14 Nm sehr wohl damit. Beim kleinen Formula reichen mir 11-12 Nm. Das sind Regionen in die eine Riemenbase nicht ansatzweise hinkommt. Würde es eine Fanatec DD mit 15 Nm zum günstigeren Preis geben, wär dies genau mein Modell. CSW V2 ist mir zu schwach, DD1 fast oversized. Aber dazwischen gibts von Fanatec leider nix. 😩 Lg Ron
@@RONreviewt Danke für die ausfühliche Anwort. Ich muß echt überlegen ein v2.5 Setup kostet ca 600 € wenieger als eines mit dd1 viel geld aber wenn man doppelt kauft am ende ??? Ich werde wohl kein Simrace Profi mehr werden wir fahren richtige Autos. Kannst ja mal eines unserer Videos ansehen: th-cam.com/video/bdl_Tks3yNo/w-d-xo.html Aber ich kenn mich wenn ich weiß das ich nicht das optimale hab bin ich unruhig. Die frage ist merke ich als normalo Spieler überhaupt einen unterschied zwischen dd1 und ClubSport ? Die Variante dd1 für pc und pd4 ist auch noch nicht raus soviel ich weiß das würde wieder für die Clubsport Variante sprechen...Hilfe was soll ich nur tun ??? Grins
Drive it In Sachen Kompatibilität: Du benötigst eine PS4 lizensierte Wheelbase damit Fanatec auf PS4 läuft. Jede PS4 lizensierte Wheelbase kann auch PC !! Bei Xbox Support entscheidet das Lenkrad. Du benötigst ein Xbox zertifiziertes Lenkrad, damit Xbox funktioniert. Die Wheelbase ist in dem Fall egal. Jedes Xbox zertifizierte Paket unterstützt auch PC !! Die Preisfrage kann ich dir leider nicht abnehmen. Um DD ordentlich zu nutzen benötigst du unbedingt ein passendes Rig. Sonst wirfst du Perlen vor die Säue. Gucke in meinem Kanal mal durch. Hab da einige Rigs reviewt. In Sachen echtes Leben komme ich ausm echten Rennsport. Ich war 10 Jahre lang mit Superbikes auf der Rennstrecke unterwegs. Mein Highlight in Sachen Auto war eine Leihgabe eines neuen Porsche Turbo S mit 600 PS 😁 Simracing kann teuer sein ... ist aber verglichen mit dem echten Rennsport richtig günstig. Ein Rennwochenende hat mich mehrere hundert Euro gekostet. Das war eine andere Liga damals 😩 Lg Ron
Habe heute mit Fanatec gesprochen. Die verkaufen mir den 20 Grad Montagewinkel für 10 Euro plus Versand. Vielleicht ist das von Interesse für dein Video bzw. Leute die eine DD1 haben. Finde den Preis Ok und man hat kein gefrickel.
Hi Ron, du sagst in dem Video das es eine Drittanbieter Software gibt um eine dd1 für die ps4 nutzen zu können. Wie heißt diese. Oder hast du schon ein Video darüber ? Vielen Dank schon mal.
Collective minds drivehub macht dies möglich. Dafür benötigst du jedoch einen hori controller und musst das drivehub auf den aktuellsten Stand bringen mit Hilfe eines PC der mindestens Windows 8 installiert hat.
Geniales Review. Was mich aber noch interessieren würde, abgesehen davon dass man deutlich früher merkt wenn das Auto das Rutschen anfängt, kann man denn mit dieser Base mehr am Limit und vorallem genauer fahren? Dazu hast du leider nichts erzählt.
Danke dir. Da gehe ich im dritten Teil dann genauer ein und arbeite die Unterschiede zwischen DD und CSW genau raus. Bin leider im Moment sehr beschäftigt, da kommt TH-cam leider oft zu kurz. Mein Geld muss ich woanders verdienen. LG Ron
Hab einen auf TH-cam gesehen der meinte das ist mit einem Direct Drive wie cheating ist weil es so viel besser, genauer und einfacher ist ein übersteuern abzufangen zu retten 😎
Hallo ich hab seid kurzen die Podium Racing Wheel F1 und hab jetzt das Problem sobald ich die Base einschalte läuft der Lüfter los und geht auch nicht mehr aus hab auch schon Treiber usw deinstalliert und neu installiert leider noch immer das gleiche,hoffe das mir hier wer weiterhelfen kann...Danke
Moin Ron, Ich möchte jetzt von der csl dd auf die dd2 umsteigen. Die csl ist mir einfach zu schwach. Leider ist die dd1 nicht mehr lieferbar. Kannst du was zur dd2 sagen?
Hi Ron, ein super und ausführliches Video zum Thema. Ich würde mich ebenso wie Du in die 2 Gruppen einordnen. Jedoch habe ich 1. weder den Platz dafür und 2. bin ich vom Lieferumfang der DD1 enttäuscht (kein Winkel und Killswitch). Ich bin von meiner jetzigen Ausstattung CSW 2.5 und Rest zufrieden. P.S. Formula RIM V2 - Leihgabe steht immer noch an ;-) MfG Sim
Danke dir. Ich lasse mir gerne unter die Arme greifen, aber bin bei dem teuren Zeug vorsichtig. Gerade wenn was dann zufällig bei mir kaputt geht isses dann peinlich bzw. wird vielleicht zum Problem. Oder der Paketdienst schrottet wertvolle Ware ... drum bin ich immer froh wenn Leihgaben der Firmen reinkommen ... da lebt sich s dann unbeschwerter. Ansonsten schaue ich dass ich meist gebraucht kaufe und review, dann weiterverkaufe. So kann ich den Kanal noch am Leben halten. Leider kommt von diversen Firmen oft nichtmal eine Rückmeldung, aber das liegt an der Größe des Kanals wahrscheinlich. Die haben ihre großen engischsprachigen TH-camr gut versorgt und in der Liga werden wir hier im deutschsprachigen Raum wohl nie spielen. Bevor ich mal 10.000 Abonnenten habe bin ich in Pension und fahre mit Ronja womöglich Chopper ;-) und keine Superbikes mehr. Ich hätte mit dem Zeug hier früher dran sein müssen. Aber was solls. Die Community hier ist cool und darum gehts ja eigentlich. Viele Menschen kennengelernt, taugt mir einfach. Lg Ron
Tolles Review!!! Mir ist sehr stark aufgefallen, dass dein Rig sich in allen Richtungen verwindet und sehr viel deines FB an das Chassi weitergibt bzw dann verloren geht... Falls du mit dd in Zukunft fahren willst, kann ich dir nur raten, kauf dir ein neues Rig! Ich aus meiner Sicht kann dir wärmstens die Simlab Rigs (besonders P1) empfehlen, sehr stabil, mounting und einstell- optionen bis ins Unendliche! lg
Ja, das habe ich im Review erwähnt, dass ab 10 Nm eine Querstrebe her muss. Ich habe die Fanatec mounting brackets bestellt. Dann kommt der Test obs Rig bleiben kann oder nicht. LG Ron
Hallo Ron :) Erstmal vielen Dank für deine zahlreichen Reviews, Tests, etc. Weiter so :) Jetzt zu meiner Frage: Du hattest die 5 Gewindelöcher an der Unterseite angesprochen... Bekommt man die Schrauben mitgeliefert oder muss man diese noch dazu kaufen? :)
Ich sehe mich auch als einen Interessierten Zweifler. Ich zocke seit vielen Jahre am Lenkrad und habe jetzt mein Logitech G29 kaputtgezockt :) Gaspedal hat Aussetzer und eine Schaltwippe funktioniert nicht mehr. Habe ein einfaches Rick, vermisse aber gerade bei Rally Games die richtige Handbremse und feststehende Schaltwippen oder zumindest eine Sequenzielle Schaltung und würde gerne auf Fanatec umsteigen. Zocke aber am häufigsten auf der PS4. Funktioniert die Podium Wheel Base nur mit dem F1 Wheel Bundle an der PS4 oder auch das einzelne? Ich hätte lieber das R300 Wheel.
@@RONreviewt vielen Dank für die Antwort. Ich habe die Verbinundungen der Pedale heute etwas verengt und die Spulen gereinigt. Geht etwas besser. Vielleicht warte ich lieber auf die PS5 und auf die Kompatibilität seitens Fanatec. Ist wahrscheinlich sinnvoller als sich jetzt noch eine Base für die PS4 zu kaufen.
Hmm, versteh ich nicht ganz, ich fahr in Iracing 100% force feedback aber nur 50% force. Dachte force feedback ist für das Gefühl, Strecke Curbs unter/übersteuern und Force dann für die Kraft (Nm) 🙄
Moin. Ich habe heute das DD1 bekommen. Ich habe mir extra ein QR1 dazu bestellt damit ich das GT Pro Wheel mit High Torque nutzen kann. Leider lässt die Wheelbase nur den Low Torque Mode zu. Der Key/Dongle ist eingesteckt und mit dem F1 Wheel funktioniert alles wunderbar. Weiß jemand warum es beim GT Wheel nicht klappt? Danke
@@RONreviewt alles aktuell. Danke. Habe nun auf der Fanatec Homepage gelesen, dass man das GT Wheel nicht im High Torque Mode nutzen kann. Egal mit welchem QR 😞. Schade
Liegt vermutlich an den minderwertigen Materialien, die beim GT Wheel verbaut wurden. 😮 Das ist aber schon ein starkes Stück. Habe mir auch das Podium Premium Bundle im Sale bei Fanatec bestellt, das war ja ein Wahnsinns-Rabatt! Ron, hast Du Theorien, warum sie die Podium F1 jetzt so „verramscht“ haben? Kann es am bevorstehenden Release des neuen QR liegen? Lässt ja schon sehr lange auf sich warten.
@@Lacktausch es riecht nach Abverkauf und Ausverkauf. Anders kann ich mir das nicht erklären. Scheint wohl was komplett Neues zu kommen. Ist aber nur Spekulation. Aber dieser Rabatt ist Fanatec untypisch. Lg Ron
Klasse review, Ron. Kannst du vielleicht mal ein Video machen, in dem du Schritt für Schritt erklärst, wie man das FF so einstellt, dass man maximale Effekte spürt, aber Clipping so gut wie nie auftritt? Ich fahre mit meiner CSL Elite PS4 Edition ausschließlich am PC (AC, R3E, R-Factor 2, Dirt Rally 2) - meistens 90% FF-Stärke im Treiber/Profil und je nach Spiel zwischen 60 und 80% Stärke. Kannst du ein 3rd party tool empfehlen, mit dem man die optimalen Settings für alle genannten Spiele ermitteln kann? Haupziel für mich ist: kein Clipping und keine Rüttelgeräusche.
Ich vermute mal, dass du beim Testen im Spiel immer 100% FFB eingestellt hast? Gibt es eine Empfehlung, wo es mehr Sinn macht, die FFB-Kraft einzustellen? Ich habe bei AC irgendwas um 50% in den Spieleinstellungen und 75% am DD1. Ich vermute mal: Je nachdem wie man es macht, entsteht das Clipping im entweder Spiel oder in der DD1? Vielleicht kannst du dazu ja nochmal etwas Erhellendes zum besten geben. Danke ansonsten für deine großartigen Videos und dieses im Speziellen.
Deine Einstellungen sollten passen so dass nirgends Clipping entsteht. Am besten im Spiel aufs Clippingmeter achten, das Spiel FFB so lange reduzieren bis es nicht mehr clipt und dann an der base runter gehen bis es so stark ist wie du es gerne hättest. Man kann auch die Base auf 100% lassen und mit dem Spiel weiter runter gehen, geht man da aber zu niedrig verliert man Auflösung beim FFB Signal, da nicht mehr die ganze Range zur Kommunikation genutzt wird.
Cool dass die Videos weiterhelfen 👍 Das Spiel clippt nie. Nur die Wheelbase. Ingame immer 100% nativ zulassen und den Rest über die Wheelbase bei Bedarf drosseln. Einzige Ausnahme wo ich das Spiel eingreifen lasse ist Assetto Corsa mit der FFB Clipping App. Da ich aber nach meinem Test fix auf DD1 wechsle, wird dies auch nimmer nötig. Ich fahre mit DD1 eigentlich immer zwischen 30-45%, die Reserven sind unendlich. Clipping nie wieder ein Problem. Lg
@@RONreviewt Danke, dann werde ich mal meine Konfig umbauen. Die von Fanatec empfohlenen Sim-Parameter für DD1 sind immer ein Mix aus reduzierten ingame- und Wheelbase-FFB (warum auch immer), deshalb war ich erstmal auf diese Weise unterwegs. Eine Nachfrage noch: Warum empfiehlst du die DD1 explizit NICHT für Fomula-Racer, wo doch gerade dort mitunter die höchsten NM anliegen? Es hat zwar nicht jeder so dicke Arme wie du ;) , aber realistisch wäre doch, speziell hierbei auf die Kraftreserven der DD1 auch zurückzugreifen?!
Mark Heßler er meint vermutlich, dass für F1 wheels keine dd1 base nötig ist. Je kleiner das wheel, desto weniger Kraft braucht die base um gleiche Kräfte an deinen Armen zu erzeugen. Ich hab das Porsche rsr und das F12019 wheel, welche ca. 4cm Unterschied im Durchmesser haben. Während 15nm an der base mit dem Porsche Wheel sehr stark aber noch handelbar sind ist das mit dem f1wheel einfach nur brutal und kaum spielbar.
@@RONreviewt Das Spiel clipt Erfahrungsgemäß bei über 70%, daher empfehle wir (Fanatec) auch mit dem Game FFB runter zu gehen, selbst Aris, der Physics Dev von Kunos fährt in-game mit 50% gain bei AC und ACC
Yo. Würdest du das Podium wheel base auf ein F GT Lite Stuhl drauf befestigen? Nicht das das podium den Stuhl in 2 teilt. Bin am überlegen so ein podium rauszulassen ....
Hallo Ron, ich bin seit 2 Wochen stolzer Besitzer einer DD1 Wheelbase mit einem Formular V2 Wheel. Das habe ich mir hauptsächlich für ACC geholt. Jetzt habe ich leider in ACC massive Probleme, weil mein Lenkrad wie wild ausschlägt, wenn ich gerade ausfahre und keinen Input ins Lenkrad gebe, siehe hier: th-cam.com/video/3QCGH9ppKrI/w-d-xo.html Ich habe alle aktuellen Treiber und die recommended settings für ACC eingestellt und auch schon mit Damping etc rumgespielt. Alles hilft nichts, nur wenn ich das FFB auf 30 unterdrehe wirds besser...Bei AC und AMS2 funktionert alles einwandfrei. Hast Du eine Idee was ich noch tun könnte? Ich möchte die Base ungerne zurückschicken. Vielen Dank!
Zuerst,danke für dein schnelles review und ich geniess mal das video ausführlich:) Update: Bin sehr verwundert das du keine probleme ( kein spiel ) am universal hub hattest so wie ich also liegt das problem doch bei mir. Habe auch den V2 rig und ich finde man braucht einfach die monitor halterung ( mit monitor natürlich) damit es überhaupt stabil und fest ist. Dadurch bleibt mein rig trotz DD1 komplett stabil auch ohne brackets und ich würde sie nur kaufen weil sie mir gefallen rein optisch und ich die halterungen nicht mag an der platte also diese ringe. Na dann erhol dich gut und ich wünsche dir nen schönen Urlaub Lg Jin
hey danke dir! Ja du, die Monihalterung hab ich und war auch so verbaut. Aber das war mit dem riesen TV dann zu viel Wackelei. Das wollte ich dem TV nicht antun. Die Mounting Brackets habe ich bereits geordert. Sollten bald ankommen und werden dann getestet. LG Ron
ELoxiert ist eloxiert, golden ist aus Vollgold und die könnte sich keiner leisten. Nein im Ernst, denkst du wirklich, ich betreibe einen TH-cam Kanal seit Jahren und weiß nicht, wie man diesen Quick Release bedient? SOrry, aber da muss ich den Kopf schütteln. LG
@@RONreviewt Wie ich sagte, ich habe diese seltsamen Geräuschen an meine DD noch NIE gehört. Das war meine Aussage, denn irgendwoher muss das Geräusch ja kommen.
@@wahrerhig1 weil du halt vermutlich deutlich gedämpftere Settings nutzt oder viel schwächere Power. Oder ingame nicht raw unterwegs bist. Nimm mal alle Weichmacher weg, dann wirst du wissen was ich meine.
Klasse Video. Ich fasse mich kurz und möchte mir was schönes gönnen. Neuanschaffung DD1 mit F1 Racing Wheel oder Moza R16 mit dem neuem FSR….was wäre der bessere Kauf deiner professionellen Erfahrungen? Bin froh Dich hier gefunden zu haben👍👍💪💪
Super dass es dir gefällt. Schwierig zu sagen. Gucke die Reviews mal durch. Alternativ komme in meinem Testcenter vorbei: th-cam.com/video/CpLjCB-an8s/w-d-xo.html LG Ron
@@RONreviewt danke. Habe Dir gerade eine kleine Spende zukommen lassen. Bin echt sehr unentschlossen aber leider ist Dein Testcenter etwas zu weit weg. Finde das neue Moza FSR Mega. Ich denke ich werde zu Moza gehen weil es das technisch neuere Wheel hat. Ist von Fanatec auch was mit Display geplant?
@@m.schim.1640 Danke dir. Stand heute hat diesbezüglich Moza die Nase vorne. Ich war sehr zufrieden beim R16 Test. Als PC Spieler klare Empfehlung. Lg Ron
So schafft man es endlich mal diesen immer wiederkehrenden Jahresvorsatz "ich möchte mehr sport machen" zu erfüllen ! 🤣 Hätte auch gern ne DD1 aber da muss ich noch bissl sparen 😅. Bin mit meiner CSL Elite bisher aber auch sehr zufrieden.
Selber fahre ich noch mit der ersten Base Version inkl F1 und BMW Lenkrad. So lange die Base nicht verreckt wird auch nichts neues gekauft. Ist die mal hinüber, dann könnte man die 1200 ausgeben. Auf der Bank bringt das Geld auch keine Zinsen mehr, dann lieber für so was ausgeben. Und man hätte hier auch von Haus aus 5 Jahre geben können an Garantie. Tolles Video und danke für den Aufwand.
Hey danke 👍 Ja du, das Zeug hat man üblicherweise Jahre und Fanatec wollte die DD2 für den Preisaufschlag eventuell abheben. Von daher wahrscheinlich die Unterschiede mit der Garantie. Lg Ron
Hey Ron, da ich mich für Simracing erst seit ein paar Wochen richtig interessiere, muss ich "leider" deine alten Videos auch rauskramen 🤣 Aber deine Arbeit soll ja nicht nur für 4 Wochen interessant sein 😉 Wollte nachfragen ob du genauere Infos dazu hast, warum das Podium DD1 F1 bei Fanatec so im Preis gestiegen ist!? Ich meine 200€ mehr bei 1600€ zu Beginn ist ja nicht so ohne. Würde an der base was geändert oder ist das wirklich nur Profit und Pandemie Aufschlag? Grüße und vielen Dank für deine Video, helfen mir sehr beim Einstieg in die ganze Hardware 👌
Heyho und kein Problem. Ich denke es ist ein Mix aus allem. Und leider hat Fanatec gar keine Konkurrenz in Sachen DD und Konsole. Das ist preislich für uns Endkonsumenten immer schlecht. LG Ron
find ich auch, hat mit realistischer Fahrdynamik auch nichts zu tun, es sei denn man will simulieren wie sich das Lenkrad nach nem Crash mit gebrochener Einzelradaufhängung anfühlt...aber das hätte man dann ja nicht beim normalen fahren.
![Fanatec Podium DD1 vs. Simucube 2 Pro Direct Drive Wheelbase Review [english CC]](http://i.ytimg.com/vi/0Tk4uT4pXXo/mqdefault.jpg)
![Fanatec Podium DD1 vs. Simucube 2 Pro Direct Drive Wheelbase Review [english CC]](/img/tr.png)
![[3/3] Fanatec CSL Elite vs. CSW V2 vs. Podium DD1 - Kaufempfehlungen für jede Zielgruppe](http://i.ytimg.com/vi/ESjKilEzLM0/mqdefault.jpg)
Danke für Deinen sehr ausführlichen Test Ron. Ich bin froh, das es jemanden wie Dich gibt, der im deutschsprachigen Raum so viel Arbeit in Reviews im Bereich SimRacing rein steckt.
Sobald ich mir ein Rig zugelegt habe, werde ich mir das Podium DD1 bestellen. Aber ohne dem Not-Aus scheint das zu Riskant zu sein. Auch wenn ich bestimmt nicht mit der Stärke jemals über 40% gehen werde. Aber ein Fehler bei den Einstellungen, u. es passiert was nicht passieren darf, dann sollte man den NotAus ohne Verrenkungen betätigen können.
Dafür 100 € extra zu verlangen ist einfach unfassbar. Es sollte dabei sein. Oder beim Kauf im Bundle mit einem neuen Lenkrad dabei sein. Mindestens jedoch nicht mehr wie 40 € kosten.
Zur Zeit fahre ich ein TS-PC Racer (ca. 6,2 Nm, 1,6fache vom T300), welches ich im Treiber mit 100% FFB betreibe, aber in jeder Sim unterschiedlich einstelle (60-75%)
Wie sollte man das bei einem DD1 handhaben ? Du konntest ja vom Lenkrad aus die Stärke einstellen. Geht das generell ? Oder je nach Unterstützung der Sims ?
Für DD1 würde ich mich aufgrund des besseren FFB´s entscheiden, u. weil die Haltbarkeit vermutlich wesentlich besser ist, als bei einer Riemenbetriebener Wheelbase.
Wenn man sich keine Sorgen um den Riemenantrieb machen muß, kann man unbesorgter fahren. Allerdings wird man mehr als doppelt so viel Geld los als für eine CSW 2.5
Die würde mir von der Stärke auch schon vollkommen ausreichen, da diese noch stärker ist als das TS-PC Racer. Und das ist mir schon ausreichend kräftig, u. kommt auch schon nicht in die Clipping-Zone. Mit dem T300 war ich das sehr schnell.
Ron, bist Du auf der SimRacingExpo ?
Sachkundig, sachlich, präzise, informativ. Was will man mehr. Danke!
Christian Hofmann Danke dir fürs Feedback. Lg Ron
Wow, okay...bin begeistert. Ich glaub das wird der Nachfolger von meiner CSW V2. Thx für das schöne ausführliche Deutsche Review !
Klingt cool. Bin gespannt auf dein Feedback 👍
Lg Ron
wiedermal ausführlich und sehr professionell. ron danke für die Mühe die du dir machst und uns somit sehr interessante Eindrücke vermittelst. das ist ja Wahnsinn wie es dich durchgeschüttelt hat bei max Power aber auch sehr sehr gefährlich für Mensch und Material. ich ebenfalls bedanke mich bei dir für deine Zeit und Mühe die du in uns investierst. immer wieder interessant deine Videos. DANKE ron. sei lieb gegrüßt vom ewi
Danke dir fürs coole Feedback,
LG und wird Zeit dass du mal was anschaffst ;-) ... gute Schnäppchen ergreifen heißt die Devise. LG Ron
@@RONreviewt ja ron ich weiß. aber erst mal der Umzug.... und dann sehmer weiter. lg ewi
Ach Ron, bist ja jetzt schon lange dabei! Wirklich substanziell gutes Review, Glückwunsch! Schaue in all Deine Videos 'rein, obwohl ich mich persönlich seit einem Jahr sehr zurückhalten muss...
Danke für Deine Mühe, wünsche einen erholsamen Urlaub, Ciao Alex! PS Guter und wichtiger Hinweis mit dem Kill Switch!
Hey Alex, schön mal wieder was von dir zu lesen. Cool dass du noch dabei bist,
Lg Ron 🙋🏻♂️
sehr gute Demo, auch die Aufteilung in Gruppen - absolut top. Danke
Super danke fürn Support. Lg Ron
Danke für die super Review! Ich liebe meine DD1 einfach nur! Nach 6 Jahren CSW 2.0 ist diese kabellose DD Version einfach nur ein Traum. Die Fanatec Software fehlt leider noch. Da warte ich auch auf deine News!
Hey bitte gerne. Ja du, ich muss leider auch zuschlagen. Nie wieder Clipping ... irgendwie hab ich dafür schon Jahre gewartet und jetzt gutkt man mit 30-40% des DD1 rum und da haun Peaks mit 11-12 Nm richtig rein. So macht das extrem Laune und null Gewöhnungseffekt. Bin nach über 50 Stunden immer noch begeistert wie spielerisch die DD1 das rumbringt und das ganze quasi unhörbar.
LG Ron
Gratulation zu diesem spitzen Video.
Super verständlich und professionell erklärt und vor allem auch die negativen Aspekte nicht ausgelassen.
Hoffe das sich FANATEC dieses Video anschaut.
Denn ich bin auch der Meinung das der Podium Kill Switch zum Lieferumfang gehören muss.
Extra kosten von knapp 100€ halte ich für überzogen.
Aber da gab es ja in diversen Foren schon genug Diskussionen dies Bezüglich, hat leider aber FANATEC bisher interessiert.
Mach weiter so und erst einmal schönen erholsamen Urlaub.
Danke Michi und ja, vieleicht guckt Fanatec mal in meine Reviews rein. Ich glaube dass ich eindrücklich aufgezeigt habe, dass hier Handlungsbedarf besteht.
Fanatec will sicher im schlimmsten Fall keine negative Schlagzeile ala Simracer bricht sich Handgelenk und ist arbeitsunfähig ... oder was auch immer.
Wenn ein Killswitch automatisch beigepackt wird, dann ist Fanatec ausm Schneider. Wer dann noch Mist baut und ins Lenkrad greift oder den Killswitch nicht montiert und irgendwo runterbaumeln lässt, der ist dann eh selber schuld.
LG Ron
@@RONreviewt, denke schon das sich FANATEC dein Review anschaut. Sie wird das doch interessieren was du sagst,
wenn sie Dir die Wheelbase schon kostenfrei zum testen zur Verfügung stellen.
Nur was Sie daraus machen ist die Frage. Wir hoffen mal das Beste für alle DD User.
Jo, sehe ich auch so. 👍
Meine TH-cam und Google Suche ist auf Englisch US aber du bist trotzdem der erste Treffer. Jetzt weiss ich warum!
Simon Zimmermann 😅Wußte ich gar nicht.
Ich hab damals noch englische Untertitel hinzugefügt. Aber das mache ich nicht mehr. Ich muss auf mein Zeitbudget achten und das ist ohne Subtitles schon jenseits von gut und böse.
Lg Ron
Das BMW Wheel hat seinen Meister gefunden ! Klasse Review, vielen Dank!
Maddin Onethirtytwo Hey danke 😅
Ja du. Totgesagte leben länger. 🤘
Lg Ron
Interessierter Zweifler... 😜 Ich glaube dazu gehöre ich auch. Wie immer ein tolles, ausführliches und wirklich informatives Video. Mach weiter so und nen scheenen Urlaub. 👍
Hey danke dir ... ja, den interessierten Zweifler hab ich leider auch in mir. Somit muss leider mal wieder gespart werden ;-)
LG Ron.
P.S. Die Mounting Brackets hab ich geordert. Sollten bald ankommen und dann wird nochmal Ron Reviewt in Gefahr nachgestellt.
hi Ron, finde es echt cool von dir das du dir so viel zeit für deine videos nimmt und auch alles beantwortest lg :)
Danke dir und LG, Ron
Moin Ron
ja deine Eindrücke bestätigen das was man sich vorher eigentlich schon hat denken können. Grob zusammengefasst für schwere Wheels ist DD Pflicht sowie für Leute die wirklich die absolut korrekte Rückmeldung haben wollen was ihr Renngefährt gerade so treibt.
Für mich wäre das höhere FF auch weniger von Bedeutung ... umso mehr das direkte unmittelbare Fahrgefühl ohne Riemenschlupf und das "Spüren" des Renngeräts.
Natürlich auch die Freiheit der Wahl der Lenkräder ohne Kompromisse. So wie du sagtst das Teil kauft man sehr wahrscheinlich 1X im Leben.
Wieder einmal, lieber Ron, ein Review der Spitzenklasse dafür meinen Dank.
So das musste nun nach der Nachtschicht noch gepostet werden. Ich wünsche dir einen erholsamen Urlaub, lass krachen, und entsende dir herzliche Grüße.
ArmiN
Heyho, du sagst es. Cool dass es dir gefällt und schlaf gut 👌
Lg Ron
Vielen Dank für dein ausführliches Review
hey gern geschehen :-9
LG Ron
Sehr sehr gut! Du hast jetzt eigentlich schon alles beantwortet was ich wissen wollte. Was mich sehr interessiert hat und komplett vergessen hatte dir im letzten Video mit auf den Weg zu geben, ist das Thema Lautstärke des Systems. Das kam mit dem Video ganz klar rüber. Kein poltern und rattern mehr. SimRacing mit Rig kann nun auch nachts in einer hellhörigen Mietwohnung betrieben werden. Dank Dir. Spende kommt Ende des Monats :-)
Das mit dem Notaus Schalter seh ich auch so. Du hast ganz klar aufgezeigt, was passieren könnte. Dazu brauch es nicht unbedingt eine stärkere DD2 Wheelbase. Es ist nur eine Frage der Zeit, wann es den ersten Unfall geben wird. Der Kunde kann das doch im Vorfeld gar nicht abschätzen. Ist doch klar, dass man da sagt: "Die 99 Euro spar ich mir. Was soll schon passieren? Da is nur bei der DD2 beiliegt, ist die DD1 Wheelbase bestimmt sicherer". Bis ABS bei Autos serienmäßig wurde, hat auch eine Zeit in Anspruch genommen. Von daher, warten wir einfach ab :-)
LG
Noch vergessen: Wünsch Dir einen angenehmen Urlaub ;-)
Hey danke dir fürs ausführliche Posting 👍
Und danke für die Spende, ich weiß das sehr zu schätzen.
Lg und Urlaub geht jetzt dann los endlich ... aber dreimal darfst raten was ich heute noch mache vorm Wegfahren ?
Bei nem Kumpel grillen ... und gleichzeitig sein Rig reviewen ... ich sag nur Simetik Review on the way 😁
Lg Ron
@@RONreviewt Haha - Du kommst aber auch noch los davon :-D
Danach gibts gegrilltes Futter und ein Urlaubsbierchen ... so machts dann auch Spaß ;-)
Lg Ron
ich glaube das brauch ich, bin auch der Zweifler wie du super Video du machst das echt klasse.......Hab das BMW Wheel auch und kann mich auch nicht davon trennen weil es so gut verarbeitet ist.
Ich fahre seit Podium zu 98% mitm BMW Lenkrad. Fühlt sich an wie neu gekauft ;-)
LG Ron
Hallo und danke Ron für dieses Video. Genau das hatte mir noch gefehlt, da die PS4 Version jetzt auch lieferbar ist. Ich mag mal behaupten, dies ist Dein bestes Video, welches Du gemacht hast. Alleine schon die Untergliederung war toll, sehr struckturiert. Für mich, der ja nun seit 2 Monaten den neuen Rechner hat ist verwunderlich, dass die PS4 seitdem im Ruhemodus schlummert. Das Spielen über Steam hat für mich einfach die bessere Qualität und das ganze Handling des Thrustmasters ist über den Rechner ein großer positiver Unterschied zur PS4. Trotzdem wird das Podium Racing Wheel F1 EU samt Pedalerie geordert.
Hey danke dir ... ja du, so langsam hab ich das Handwerkzeug erlernt, um halbwegs brauchbare Reviews zusammenzuzimmern. Hat zwar gedauert, aber neben Fulltimjob und co ist TH-cam eben ein Hobby neben dem Hobby ;-)
LG Ron
@@RONreviewt Brauchbar ist untertrieben, mach weiter so!
Ich gebe mein bestes 😁
Lg Ron
@@RONreviewt Aber gleich noch ne Frage, da ich gerade beim Fanatec bestellen bin: Du hast ja das Fanatec Podium R300 Lenkrad + ClubSport Hub getestet, nun gibt es ein Wheel Names Podium Lenkrad R300 zum vorbestellen. Was ist anders? Die zusätzlichen Shifterpaddels habe ich erkannt, Justierbare Button Cluster ist auch kler, aber was ist der Podium Hub?
Braucht man dieses Teil wenn eh schon ein Lenkrad von Fanatec hat oder nur bei der Montage von Fremdlenkräder? Kannst Du da eine Aussage treffen? Gruß Wolf
Das hat nicht den ClubSport Hub sondern einen neu entwickelten Hub am Start. Dazu die neuen magnetic Shifter usw.
Lg Ron
Ein tolles ausführliches Review! Das Thema mit dem schlecht zu erreichenden Einschalter an der Rückseite lässt sich mit dem Killswitch von Fanatec eliminieren, da dieser über einen separaten Schalter verfügt. Dies war auch ein Grund mich für die DD2 zu entscheiden (Killswitch inkl.) + die fünf Jahre Garantie die man automatisch mit der DD2 erhält! Das hörere Drehmoment stand für meine Kaufentscheidung nicht im Vordergrund. Ich betreibe meine DD2 bei 40% die meiner Meinung nach auch ausreichen. Bei alten Fahrzeugen mit H-Schaltung nehme ich die Kraft sogar noch zurück, da man durchs Schalten oft nur eine Hand am Steuer hat und dies stresst dann meine alten Handgelenke doch zu sehr! ;-) Ansonsten kann man Fanatec für die Teile nur loben finde ich. Hatte bei all meinen SIM`s gleich ein tolles Fahrgefühl ohne großes Fummeln. Praktisch out of the Box top! Viele Grüße und weiter so!!!
Hey danke dir. Ja du, das mitm Killswitch ist halt dann noch eine Hausnummer da 99,- extra zu verlangen. Tolle DD Wheelbases, aber der Killswitch völlig ausm Rahmen preislich gesehen.
Hoffentlich kommt Fanatec da noch etwas entgegen ... dann würd ich den wohl holen ... aber 99,- ... never.
Und ja, ich fahre meist mit 30-40% Power. Reicht dicke und die Peaks dabei sind immer bei richtig satten 11-12 Nm ... dem BMW M3 Wheel gefällts ... und mir noch mehr ;-)
LG Ron.
@@RONreviewt Ja preislich echt ne Ansage! Deshalb habe ich den Switch und die Garantie zusammengerechnet und bin bei der DD2 gelandet, da kommt man ca. auf den gleichen Preis. Fanatec hätte den alten Preis von 999€ für die DD1 lassen sollen, da die DD2 sogar ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet (mehr Leistung+Carbonoptik+Switch+Garantie)! Ja es ist ein haufen Geld aber für mich hat es sich wirklich gelohnt. Ich habe ebenfalls ein sehr schweres Lenkrad am Start (32er OMP + Universalhub) bei dem meine CSL Elite stark zu kämpfen hatte. Allerdings muss man Fanatec auch zu Gute halten, dass sie im Vergleich zu anderen Herstellern eigentlich wieder "günstig" sind. ;-)
Nice, sehr gutes Video. Natürlich besorg ich mir so ein Teil.
ich finde auch sehr sehr gut von dir ron das nicht alles nur immer gehypt wird. vor und auch Nachteile genannt werden. auch die Gefahren mal genannt werden. und gefährlich ist das Ding definitiv wenn es übertrieben wird. eigentlich erstaunlich das es so auf dem Markt gekommen ist.
Ja, der Killswitch sollte bei 1200,- einfach dabei sein. Ein Knopfdruck bei Wheelbase Start ist schnell Gewohnheit und man vergisst zu schnell dass hier ein Biest im Gehäuse schläft.
Lg Ron
„Ron in Gefahr“ - köstlich! Hättest noch von Puff Daddy Come with me einspielen müssen, wie bei Raab damals. 😅
Hey danke ... ja du, würde so gern Musik dazupacken ... aber TH-cam filtert so genau, dass die Videos dann nicht mehr monetarisiert werden wegen Urhebrrecht ... im schlimmsten Fall sogar gelöscht werden.
Dann krieg ich nicht mal mehr die 10 Dollar TH-cam Werbung im Monat zusammen.
Aber ich hab schon einen Plan im Kopf ... werde die Musik selber erstellen wenn ich mal dazukomme ;.)
LG Ron
RON ja das kenne ich allerdings. Gibt allerdings ja auch gute CC Musik oder kleine Lizenzen die man für kleines Geld kaufen kann. Die auf den Boden gebliebenen Künstler wünschen sich schließlich Verbreitung.
So isses. Hatte ich auch mal drin ... wurde dann rausgeschnitten im Elite 800gramm Review. 15 Minuten Tonspur gleich dazu ... leider sinnlos, selbst wenn man aufpasst wie nur.
Super Ron, vielen Dank👍
Bitte gerne und LG, Ron.
Hallo Ron
Erstmal danke für das klasse Video
Habe mal eine Frage zum Anschluss der Hardware.
Wenn ich die v3 pedale an die dd1 anschließe, muss ich dann die pedale noch separat mit dem PC verbinden? Oder muss ich diese Verbindung trennen?
Gruß Jan
Verbindung zum PC trennen und direkt an die Wheelbase ✅
Lg Ron
Super Review :)
Du redest sehr oft davon, das man die Nm voll ausnutzen musst, damit sich der Kauf lohnt. Mir geht es aber viel mehr darum, mehr Details zu spüren, die die bei einer Riehmenbetriebenen Base einfach verschluckt.
Fahre meine Elite Base nicht am FFB Limit, aber ich erhoffe mir feinere Details zu spüren. Würdest du sagen das der Umstieg sich dann lohnt?
Hallo Nico, auf die Details bin ich im Review eingegangen. Das Kapitel Rennstreckentest handelt von Details und Transparenz. Auch das Kapitel Technik neu behandelt das Thema.
LG Ron
Hi Ron. Gutes Video vorab, aber eine Frage habe ich noch. Wie sieht das aus mit den Mounting Brackets und dem Fanatec V2 Cockpit, kann man das Bedenkenlos verwenden? Also hält es den Kräften stand oder verwindet sich das zu stark?
Weil ich aktuell auf ein Highendrig von Fanatec spare und ich auch schon das V2 ausgesucht habe, zusammen mit dem Sparco sitz (Ist glaube ich der einzige verfügbare aktuell) und ich keine Lust habe, das sich das krass verbiegt oder sogar kaputt geht, wenn ich die 20nm Drehmoment anliegen habe
Danke dir. Kaputt geht nichts, aber Finger weg vom überteuerten V2 Rennsportcockpit.
Sieh dir meine Reviews zu Simetik K2, Simlab TR1 oder Simlab P1-X an. Da sparst du viel Geld und bekommst ungleich stabilere Lösungen.
Durchforste danach meinen Kanal. Hierzu gibt es viele Reviews. LG Ron
Hey Ron, du sprichst bei min. 41:00 die Empfehlung an Fanatec den Killswitch auch für die DD1 Wheelbase mit zu Liefern bzw das Kunden die schon eine DD1 besitzen den Killswitch nachzureichen. Weißt du ob von Seiten Fanatec dein Vorschlag positiv angenommen wurde und man bei Vorlage der DD1 Rechnung den Killswitch nachgereicht bekommt? Mit freundlichen Grüßen
Leider nein. Mein Wunsch wurde nicht erhört. Lg Ron
Ich habe heute eine Anfrage an Fanatec geschickt. Die DD1 liegt bereits im Warenkorb und ich wollte noch wissen ob ,nachdem ich jetzt schon mehrere Fanatec Produkte besitze, bei der Bestellung was am Preis des Schalters zu machen ist. Wenn ja bestelle ich den mit . Wenn nicht verzichte ich drauf und bringe einen eigenen Killswitch an. Halt dann ohne Ein/Aus Schalter. Fragen kostet nichts und die Preise von Fanatec sind schon ok. Aber der Schalter .........50-60€ ok. 100€ Nö muss nicht sein.
Ich habe auch auf Ron reviewt verwiesen und das dieses Video Kaufentscheidend war !
Nachtrag : Abgelehnt, Keine Sonderrabatte möglich. Hatte ich jetzt auch nicht wirklich erwartet aber Fragen kostet nix. Die DD1 ist jetz da und das Porsche 918 Lenkrad auch. Erster Eindruck der DD1, erstmal beeindruckend. Dann hatte ich einen kleinen Dämpfer. Die obere Abdeckung hatte rechts vom Display einen unschönen Spaltmaß. Bei näherer Betrachtung stellte sich heraus das unter einem der Magnet-Klebebänder zwei Lufteinschlüsse waren. Also zwei Luftblasen. Mit einem Skalpel habe ich das Problem gelöst. Dann stand Sie da, schwer wie die Sau und hochwertig. Schon richtig gut. Da gibt nix zu meckern für den Preis.
Sehr gutes Video. Vor allem am Schluss die Gruppe 'Interessierte Zweifler'. Für die könnte die Base vielleicht von Interesse sein. 😂
Ich als Interessierter Zweifler überlege jetzt tatsächlich, mir vielleicht diese Base zu bestellen.
Danke für die Rückmeldung und bin gespannt wie du dich entscheidest. Lg Ron
NICE Review
Thanks a lot 🙋🏻♂️
Lg Ron
Echt ehrliche Worte Ron. Ich Spiele mit meiner V2 Base in AC. FFB 70 % im Menü und auf der Strecke je nach Auto zwischen 80 und 100 Prozent .
Habe ich das Richtig verstanden das sich bei den Einstellungen der umstieg nicht lohnt. Man darf ja auch nicht Vergessen das die DD1 über das doppelte Kostet im vergleich zur V2.
Du gehörst zu der Zielgruppe, die eine CSW etwas drosseln.
Ein DD lohnt dann nicht.
Das gesparte Geld lieber mir spenden 😂
Spaß beiseite. Podium macht CSW nicht schlechter. Bleib dabei. CSW ist eine super Base fürs Geld.
Lg Ron
@@RONreviewt Danke Ron für die Tipps. Ich habe gerade mal mein V2 in AC auf 90 bis 100% FFB eingestellt. Alle Künstlichen FFB Effekte auf Null und siehe da man hat noch ein Besseres Fahrgefühl als vorher. Das Clipping ist nur bei ein paar Kurven vorhanden damit kann ich gut Leben. Hatte die Künstlichen FFB Effekte erst seit ein paar Wochen auf 0 Gestellt. Da war das Clipping noch schlimmer. Fast vergessen durch den G Sync Monitor ist das Tearing jetzt komplett weg. Hatte es vorher zb. auf der NOS jede Runde mindestes 1 mal an der selben stelle. Mal schauen welcher Monitor es wird. Entweder ich behalte den (kann ja noch 2,5 Monate Testen) AOC AG352UC6G oder doch lieber einen mit IPS Panel. Da ich ja immer IPS hatte und jetzt VA ist doch schon eine Umstellung. Die 100+ FPS was der Monitor kann sind auch ganz Nice. Leider kommt da mein I7 4770K so langsam an die grenzen denke ich. Habe gesehen das du einen neuen Rechner hast bist du damit zufrieden oder hättest du doch was anderes gehabt? Beste Grüsse
Ok, das klingt super.
Im Spiel immer 100% power zulassen und nix drosseln.
Drosseln der Power immer übers Fanatec Tuning Menü. Ist am besten, so meine Erfahrungen.
PC hab ich in der videobeschreibung. Sind sogar Amazon Links dabei. Einfach über die ordern wenn du was brauchst.
Ist zumindest ein paar Cent support ;-)
Bin mitm 2700x sehr zufrieden. Vorher war der 3770K zu langsam.
Lg Ron
Hallo hab seit gestern ein Fanatec Podium DD1 und hab mal eine Frage dazu. Manchmal fühlt man beim drehen wie so rasten und es ist nicht so smooth nach dem Neustart oder neu kalibrieren ist alles wieder super. Ist das ein Defekt oder kommt sowas schon mal vor bei einem direct drive wheel?
ich werde mir jetzt zwar keine podium wheel base kaufen aber sehr gutes review
Danke dir. Lg Ron
@Muqii You are so beautiful 🔥
Hallo ich wollte fragen ob man die Wheelbase an den PlaySeat challenge installieren kann oder ist das zu instabil ?
Guck dir mal meine Playseat vs Podium Reviews an: th-cam.com/video/0SUc5fmXkeY/w-d-xo.html
LG Ron
heY Ron Kurze frage bezüglich drift mod da wolltest du ein eigenes vid machen ist dieses bereits gedreht ? =) genauso zum fanalab :)
Da fehlt im Moment die Zeit. Lg Ron
@@RONreviewt schade :(
Hallo 👋🏼 also ich spiele oft ETS2 mit dem (Logitech G920) und ab und zu Dirt Rally 2.0 ... ich finde das BMW-Lenkrad cool und nutze das Force-Feedback eher nicht... nur als leichtes vibrieren (wie bei einem Auto das steht) reicht da die V2.5 aus für 2-4Std Spielzeit?
Das wird genügen. Lg Ron
@@RONreviewt Danke ✌️
Hallo Ron ich werde mir in den nächsten Tagen die DD1 bestellen da die Club Sport zur Zeit leider ausverkauft ist.
1.Frage
Ist dieser Podium Hub im Lieferumfang mit dabei oder muss ich den speperat mit bestellen? Für McLaren GT3 Wheel.
2.Frage
Brauche ich den Kill switch unbedingt?
1. Nicht dabei. Das McLaren Wheel hat einen eigenen QR verbaut. Guck meine Reviews zum Mclaren Wheel.
2. Diese Frage muss man für sich selbst beantworten. Das ist eine subjektive Entscheidung.
Lg Ron
Super Video👍alles drin was man wissen muss...,großes Lob von mir👉💪💪👈👍👍
Danke Jack, weiß ich zu schätzen 👌
Meine Reihenfolge aller DDWs die ich bisher mal fahren konnte:
1. Bodnar (Fühlbar besser als der Rest aber P/L naja ;))
2. SW20
3. Fanatec DD1/2
4. AccuForce
Cool dass du auch schon einiges getestet hast. Das Bodnar fand ich gut, konnte aber kaum einen Unterschied zu Podium ausmachen.
Dafür müsste ichs mal daheim paar Wochen testen 😅
Lg Ron
@@RONreviewt Ja kommt natürlich drauf an wie man die Lenkräder einstellt. Da kann man sich ja 100 stunden mit beschäftigen. Das SW20 fand ich etwas präziser im FFB als das Fanatec, nicht ganz so stumpfer Kräfteaufbau. Das Bodnar war dann noch einmal ein Level über allem und das Gefühl das wirklich bei Bodenwellen noch ein Reifen zwischen den Effekten steckt. Sehr weiche Kraftentfaltung und völlig kraftloses Drehen möglich.
Accuforce war ich enttäuscht. Dafür das es nur marignal günstiger ist. Aber vielleicht auch einfach nicht perfekt eingestellt. Habe hauptsächlich rF2 die Lenkräder gezockt. Auch nicht lange (bin leider kein Millionär )
Ja, mir gings mit dem Accuforce ähnlich. Da fehlte die Smoothness.
Aber ab Podium, Simucube etc war ich dann zufrieden ✅
Leo Bodnar ist leider preislich nimmer vergleichbar mit den anderen DDs.
Lg Ron
Sehr ausführlicher und hilfreicher Test. Habe mich auch Dank Deiner Reviews für die Podium DD1 entschieden und sie seit ein paar Tagen bei mir im Einsatz. Habe damit meine Trustmaster T500 RS ersetzt und bin total begeistert.
Danke mach weiter so
Hey cool dass du zufrieden bist 🙋🏻♂️
und danke fürs Lob.
Lg Ron
Auf wieviel FF % fährst du privat eigentlich immer ? Lg
SirMane82 Beim großen Bmw Lenkrad bis ca 13 Nm. Lg Ron
Hi Ron. Besten Dank für das tolle und sehr wertvolle Video! Ich überlege mir schon seit sehr lange ob ich mit SimRacing anfangen soll. Bisher habe ich nur selten Racing-Spiele gespielt da mir diese einfach 0 Spass mit der Tastatur oder dem Controller machen. Mich interessieren vor allem Rally und "Action"-Rennspiele und ich möchte den Schritt wagen und mir ein Racing-Set kaufen. Was würdest du mir empfehlen? Soll ich eher zum G923/CSL Elite greifen? Ich könnte mir auch das Podium leisten, es wäre aber nur aus den Aspekten Lautstärke und Drehmoment für mich interessant. Gruss
Guck dir mal mein G923 vs T300 Review von vor paar Wochen an. Das reicht für den Einstieg. Und wenn du längerfristig Spaß hast machst ein Upgrade. Lg Ron
Super Review und wirklich toll erklärt, bist auf alle wichtigen Punkte eingegangen !
2020 werde ich mir auch ein DD1 zulegen, dann können wir ja mal ein paar Runden drehen wenn du magst :)
Lieben Gruß, mach weiter so.
Hey danke dir :-)
Lg Ron
Klasse review! Eine Frage; Wie bist du an die FanaLab Software gekommen? :D bzw kommt man da als "normalo" auch dran? :D
Das ist nur eine noch nicht fertige Beta, die ich zum Testen angefragt habe. Lg Ron
Hallo Ron, könntest du bitte das DD1 mit den neusten Beta Treibern V373 oder neuer testen? Es wurde jetzt schon von mehreren Seiten berichtet das es hier zu starken Verbesserungen im ForceFeedback bereich kommen soll. Gerade ACC würde mich sehr stark interessieren da ich gerade vor der Entscheidung stehe ob ein DD1 ein gutes Feedback liefert und ob es das Geld wert ist.
DaReaLDeviL Das ist kurzfristig leider nicht möglich. Ich arbeite gerade an Teil 2 meines Simrig Sr1 Fullmotion Reviews. Danach kommt ein Sitz dran und danach ist ein Shifter Review geplant. Lg Ron
Hallo Ron
wie ist deine Meinung für das Wheel dd1 die Tischklemme
Heyho, davon rate ich ab. Bei Platzmangel greife zu dieser Lösung:
th-cam.com/video/1_n4xFaU-0c/w-d-xo.html
LG Ron
Ich gehör definitv zur zielgruppe H der interresierter zweifler.
Kann ich leicht erklären, nach fast einem jahrzent als Controller pro driver ist es mal zeit für mich auf ein anständiges setup zu wechseln aber nach langer rescherche komm ich zum fazit das ich mir sicher mal ein DD wheel in ferner/früher zukunft kaufen werde aber für den anfang bei einem einfachen (ohne DD wheel base) setup bleiben werde um trotz meiner geringer lenkrad erfahrung gut und professionel einsteigen zu können.
Ein grossen dank an dich Ron den deine reviews und produkt vorstellungen haben mir bei der planung meines zukünftigen sim racing setuö geholfen.
Danke dir fürs Feedback! Leider verschluckt TH-cam immer mal wieder Benachrichtigungen und sorry somit für die späte Antwort. Ja du, ich kenne professionelle Simracer, die mit 200,- Setups alles in Grund und Boden fahren. Lg Ron
Hallo Ron,
super Video alles genauestens erklärt. Hast du mal nen Link für die Fanalab Software.
Hey Andi, ich hab da nur eine Betaversion. Der Offizielle kommt hoffentlich bald.
LG Ron
Sehr gutes Review. Ich würde gerne wissen ob sich der Aufpreis auf ein DD2 lohnt?
Danke dir und leider habe ich keine DD2 zum Testen erhalten. LG Ron
Schönes Video. Super. Habe das Video nebenbei gehört. Verzeih mir wenn Du das erwähnt hattest. Aber wo ist nun der Unterschied zur DD2? Nur die 25Nm vs 20Nm?
DD2 hat noch 2 Jahre längere Garantie, einen Kill Switch und Carbon Abdeckplatten statt Alu.
Bitte gerne 👍
Ich habe nur die DD1 hier. Ein DD2 Testmuster denke ich werden andere reviewen können.
Da ich zu DD1 umsteigen werde, bleibt bei mir DD2 wohl kein Thema. Die 1200,- für DD1 muss ich mir auch erarbeiten, da ich keinen Großsponsor habe 😂
Lg und durchforste mal TH-cam. Da findet sich sicher ein DD2 Review.
großer kurze fragee an dem fanatec podium hub habe ich eine kleine schraube (unterhalb von der usb base ) am ring den man hochziehen kann wenn mann das wheel abziehen will muss da wieder eine rein oder muss loch bleiben ?
Hey ron
Hab mal eine Frage
Habe mir auch die dd Base zugelegt
Wollte mal fragen was für Temperaturen sind normal?
Fahre bei acc mit 50% force feedback und habe nach 1-2 std 46 grad beim driver und 42 Motor sind das noch normale Werte? Danke für die Antwort und top Video 👍🏻
Hydra_ GmbH Ja, das ist im grünen Bereich. Lg Ron
RON ah super danke für die schnelle Antwort
super review mal wieder !
wo findet man denn eigentlich das fanalabs programm?
Das ist noch nicht offiziell heraußen. Sol bald kommen. Lg Ron
Ich hab ein thrustmaster 500rs gehabt etz hats den Geist aufgegeben und ich möchte auf fanatec wechseln meine Frage kann ich die Pedale von t500rs auch mit fanatec benutzen oder geht das nicht
Am PC ja mit USB. Lg Ron
@@RONreviewt also an der ps4 nicht schade :( danke für die super schnelle Antwort
@@hakanracing88 Du kannst Thrustmaster nicht an Fanatec anstecken und umgekehrt. Lg Ron
@@hakanracing88 ja leider. Lg Ron
schönes review, aber oscillation hat nichts mit zu hohen kräften, sondern falschen settings zutun. es verfälscht das ffb signal, daher muss man so viel ffb dämpfung drauf tun, bis man ein stabiles fahrzeug spürt und keinerlei oscillation mehr da ist. kenne mich mit den ffb setting von fanatec nicht aus, aber auch da sollte (hoffentlich) ein stabiles und natürliches fahrgefühl mit den richtigen settings zu erreichen sein.
lg :)
Ja, das ist klar, aber indirekt hats mit der Power was zu tun. Wenig FFB Power und Oszillation schaukelt sich nicht auf. Viel FFB Power und dann wirds halt heftig wie im Video demonstriert. Lg
@@RONreviewt das stimmt 👍
Hat jemand settings mit denen das oszillierende Verhalten nicht mehr gegeben ist. Rueckstellkraefte und Einfluss der Fahrbahn sind ja in Ordnung - aber wenn bei geradeausfahrt oder gar im Stand herumschauet teilt ist das bei dem Preis nicht akzeptabel. Warum sich irgendjemand das DD2 kaufen sollte wenn nicht mehr als 50% FFB empfohlen sind ist mir nicht klar
Ab jetzt heisst es Ron Reviewed und renn Cockpit v2 Rocket mounten in Gefahr :D sooo geil der satz
LOL. LG Ron
@@RONreviewt Liebe grüße zurück....und Danke für die tollen videos
danke für das review ich glaube ich bleibe bei der v2.5 :)
Hey bitte gern 👍
Ja, DD macht CSW um nix schlechter. Meine V2 läuft immer noch super 👏
Lg Ron
eine V2.5 reicht mehr als aus um GT Wagen, Serienwagen selbst mit 50% völlig real abzubilden. Ich hab schon so einige Autos auf dem Track bewegt, da war nix bei was nur annährnd so stark reinhaute wie 100% an der V2.5. Auch ein Porsche GT3 fährt man real mit einer Hand wenn man will. Die meisten stellen ihr FFB komischer Weise höher als es die Kräfte real sind. Für z.B. Kart Sim macht aber so ein DD Wheel Sinn.
Der Porsche Turbo S, den ich tagelang bewegt habe, kommt im Racemodus nicht mit 8 Nm aus bei den Peaks. Da liegen gut 12-15 Nm an wenn mans krachen lässt.
So meine Erfahrungen im echten Leben. Dazu noch paar andere mit paar netten Spielsachen ... die mir leider nicht gehören 😂
Lg Ron
@@RONreviewt hast du die 12 bis 15 nm gemessen oder nur dein subjektives Empfinden ? Du darfst nicht vergessen das die körperliche Gesamtbelastung im realen Auto gross ist und einem somit das Lenken schwerer vorkommt. Ich hab zwar den Turbo S nicht gefahren aber einen GT3 kannst du mit einer Hand lenken. Mach das mal mit 100% der V2.5. Da hauts dir das Wheel aus der Hand. Und so würde kein Hersteller seine Lenkung konstruieren - schon gar nicht in heutiger Zeit. Selbst meinen alten E30 ohne Servo lenke ich auf dem Track ggf. mit einer Hand wenns sein muss. Bei einem KTM X-Bow und Radical SR3 war die Lenkung auch nicht übertrieben schwer. Aber was für mich noch viel entscheidender ist, das in einem realen Auto gar keine Effekte voll ins Lenkrad hauen. Im Gegenteil alles wird über die Reifen, Achsaufhängungen usw arg abgedämpft. Schläge ins Lenkrad gibs da nicht. Selbst wenn ich über manche Kerps so drüber fahre das die eine Seite abhebt gibt es keine Schläge ins Lenkrad.
Die Werte kommen von dem Kerl dem diese Spielzeuge gehören 😁
Und ja, Simracing wird immer Simulation sein. Das andere ist real life 😁
Lg Ron
sehr gut gemacht
Danke dir
Lg Ron
Hallo Ron, ich habe die DD1 Wheelbase auf der Xbox Series X und bin bis dato sehr zufrieden. Leider habe ich Probleme mit dem Force Feedback bei Assetto Corsa Competitione. Dort kommt leider nicht viel am Lenkrad an Kräften an, obwohl die Base und das Spiel auf 100% steht. Beim Standard Assetto Corsa hingegen fahre ich mit 50% FF und es kommt volle Kraft und Feedback an, einfach so wie es sein sollte!
Hattest du bei ACC auf der Konsole auch Probleme? Liebe Grüße
Ich spiele zu 99% am Pc und in VR. Konsole nutze ich nur für sehr seltene Fälle.
ACC besitze ich nicht auf Konsole. Lg Ron
@@RONreviewt schade, trotzdem danke für die schnelle Rückmeldung
Hi. Ron.. Mal eine dumme Frage, wie fest sollte der Messing Ring sitzen bzw wie fest schrauben? Handfest? Man kann dies niergens lesen wie fest das zu schrauben ist
Leicht anlegen passt bei den meisten am Besten. Bei mir schwankt das zwischen den Wheels. Bei manchen sitzt es besser wenn ich fester reindrehe. Lg Ron
Hi Ron, ich bin am überlegen von der Clubsport 2.5 zu der DD1 zu wechseln, kann ich denn den Anstellwinkel der bei der 2.5 dabei ist an die DD1 festschrauben?
Soweit ich weiß ja. LG Ron
Abo bleibt hier, sehr gutes Video .
Super dass es dir gefällt und herzlich willkommen. Check gerne die neueren Videos ... das hier ist schon etwas älter. LG Ron
Ichbin seit letzten Freitag stolzer Besitzer eines DD" aber könntest du mir bitte sagen wo du das Fanalab Software runtergeladenhast?
Hab da mal was rausgelesen und bei Fanatec angefragt. Ist aber glaube ich nur Beta.
Ich würde auf den fertigen Release warten bis das Fanalab ordentlich funktioniert.
Lg Ron
Habe neulich Fanatec nach dieser Software gefragt. Angeblich soll diese sehr bald rauskommen.
Hi Ron, Du hattest mir den Tipp gegeben, das Lenkradwackeln bei meiner DD1 mit der Deadzone in den Griff zu bekommen. Wo finde ich denn die Deadzone in ACC in der PC Version? Nochmal danke 🙏
Derzeit hab ichs nicht installiert um nachzugucken. Lg Ron
@@RONreviewt ok danke trotzdem!
Was ich noch nicht ganz verstehen - für was braucht man denn einen so starkes Force Feedback? also zb auf 75%? Das nutzt doch keiner oder?
bist doch sicherlich mal Gokart gefahren oder? ;)
@@s3r292 ok :) war mir nicht klar, dass ein GoKart solche NM erreicht aber danke für die Antwort :)
Darauf bin ich im Review eingegangen ... gucks mal in Ruhe an und LG,Ron.
Grüss dich Ron
Sehr informativ deine Videos 💪
Ich hab ne frage das P1 Wheel am Podium wird da das Drehmoment reduziert?
Ich habe seid Freitag das Podium aber kann nur im csw modus fahren bin auf xbox unterwegs.
Weiter so mit dem Kontent
Ja, mit dem Kunststoff Quick Release wird das Drehmoment auf CSW V2.5 Niveau begrenzt.
LG Ron
@@RONreviewt Vielen Dank für die Antwort.
Also müsste ich das wrc wheel kaufen und dann den Club Sport Quick Relase Adapter damit das bei dem wheel nicht passiert.
Nochmal Dankeschön 👍
Ich habe versucht eine dpvr 4k zu bestellen der Test von dir hat mich überzeugt nur ist diese Brille leider nirgendwo zu finden und zu bestellen gibt es da eine Quelle die lieferfähig ist?
Thomas G Ich würde derzeit diese Brille vorziehen :
th-cam.com/video/g32eBwUn0Pw/w-d-xo.html
Lg Ron
Hi Ron, zunächst vielen Dank für das gewohnt erstklassige Review!
Aber ich finde du hast zwei Dinge etwas unter den Tisch fallen lassen.
Erstens: Bei den negativen Punkten hätte ich mir gewünscht, dass du kritisierst warum es die PS4-Version nur als Bundle gibt. Vor allem da Fanatec auf diese Kritik bei Facebook lapidar ungefähr mit "das nicht benötigte Wheel kann man ja einfach verkaufen" reagiert hat.
Bezüglich der Benutzung einer normalen DD mit Drivehub habe ich etwas die Befürchtung, dass die Kompatibilität per Update irgendwie entfernt werden könnte. Zu Recht oder unbegründet?
Zweitens habe ich den Aspekt vermisst, dass der Hauptgrund für DD doch eher das Ansprechverhalren und die Präzision sein dürften statt die max Nm (clipping jetzt mal ausgenommen). Oder siehst du das anders?
Trotzdem, bitte weiter so ;)
Danke für den Input. Ich liebe solche konstruktive Kritikpunkte und nur damit kann ich was anfangen.
Zu deinen Punkten gehe ich im dritten Teil an. In Sachen Transparenz muss ich erstmal Fairness am Rig herstellen, damit ich den Antriebsunterschied richtig rausarbeiten kann.
Mein DD läuft mit den Mounting Brackets und dem jetzt nahezu flexfreien Rig.
Was glaubst du mach ich grad am 3D Drucker ...? Lass dich überraschen.
Morgen kommt ein zwischendrin Update, dann weißt du Bescheid 😅
Und ja, den Bundle und Kompatibilität Kritikpunkt hab ich auf der Liste, wenns dann um die Kaufempfehlung in Teil 3 geht.
Lg Ron
Können auch Jugendliche damit fahren(15 oder 16 Jahre)?
Fabulousjoney _ Ich weiß nicht ab wie vielen Jahren Fanatec das freigibt. Bitte beim Hersteller anfragen. Lg Ron
Mein Sohn ist 13 und fährt damit. Man muss halt das FFB schwächer machen. Es kann bei Falschbenutzung durchaus zu Verletzungen kommen.
Hmm... Also ich glaube ich bin eher so der Anfänger hatte aber schon ein G920. War mir persönlich zu schwach. Sollte ich dann erst auf CSW V2.5 weitermachen oder kann ich direkt auf Podium einsteigen/weitermachen?
CSL Elite oder CSW V2.5 wäre eine komplett neue Liga oberhalb von G29 und co.
Ich würde zuerst diese testen.
Lg Ron
Simexpo zu Beispiel
@@RONreviewt Danke. Werde ich mir dann die CSW V2.5 holen.
Hallo,
seit heute habe ich auch ein dd1 für die ps4 🙂, ABER leider wird das dd1 von der PS4 nicht erkannt. Es passiert auch nichts, wenn ich die ps4 taste drücke.
Kannst du mir da vielleicht weiter helfen?
Grüße,
Chris
Red Black Hallo Chris, eine Ferndiagnose an Hand von 2 Sätzen zu stellen ist für mich leider unmöglich.
Weiters besitze ich auch keine PS4 DD Wheelbase. Lg Ron
Hi, ich habe jetzt das dd2, und bin tatal begeistert, aber wie komm ich ins Menü von der base selber? Wie du es hast z. B, hab ein Lenkrad was keine Knöpfe hat, bzw keine Buttons,
Und es wird nicht unter v2. 5 bei pc2 erkannt, was kann. Ich da tuhen.
Vielen Dank schonmal.
Am PC kannst du alles im Fanatec Tuning Menü über das Programm Fanalab einstellen. Lg Ron
@@RONreviewt okay ich werde mich mal jetzt mal mit fanalab beschäftigen 😁👍
@@Chaos-mv6uu Danke für die Spende und ja, das McLaren V2 Review geht noch in dieser Woche online 😉
Lg Ron
@@RONreviewt klasse ich freu mich, 👍
Frage warum braucht man 20 nm bei 100 % wenn das kaum zu halten ist bzw nicht fahrbar ? Wo liegt der Sinn?
Wr braucht das und warum ??? Gruß TH-cam: Move it
Drive it um realistisch Fahrzeugkräfte simulieren zu können. Bei Vintage Cars oder Kart hast du im echten Leben bis 20 Nm Peaks.
@@RONreviewt Ok ..also ist es sinnfoll stst einer clobsport elite 2.5 das große Ding zu kaufen. Leider gibt es das dd1 ja noch nicht für pc und ps4 wobei dann ja noch die frage ist wird es für die ps 5 kompatibel sein: Die steht ja in den Startlöchern
Drive it Doch, die Ps4 DD kann auch Pc. Wenn du realistische Kräfte simulieren willst macht es Sinn mit DD. Wenn du ein großes schweres Wheel agil haben möchtest macht DD Sinn. Wenn du Clipping nicht mehr haben willst macht es Sinn. Wenn du ultra direktes Feedback spüren möchtest macht es auch Sinn.
Wenn du aber nur spielen möchtest und nicht Enthusiasten Ansprüche stellst, ist DD das falsche Produkt.
Nimm dann lieber CSL Elite oder CSW und spare viel Geld. DD ist zwar die Krönung, aber deswegen macht dies CSL Elite oder CSW nicht schlechter.
Ich bin mit meinem schweren Bmw Wheel auf Power angewiesen und fühle mich bei Peaks von 13-14 Nm sehr wohl damit. Beim kleinen Formula reichen mir 11-12 Nm. Das sind Regionen in die eine Riemenbase nicht ansatzweise hinkommt.
Würde es eine Fanatec DD mit 15 Nm zum günstigeren Preis geben, wär dies genau mein Modell.
CSW V2 ist mir zu schwach, DD1 fast oversized. Aber dazwischen gibts von Fanatec leider nix. 😩
Lg Ron
@@RONreviewt Danke für die ausfühliche Anwort. Ich muß echt überlegen ein v2.5 Setup kostet ca 600 € wenieger als eines mit dd1 viel geld aber wenn man doppelt kauft am ende ??? Ich werde wohl kein Simrace Profi mehr werden wir fahren richtige Autos. Kannst ja mal eines unserer Videos ansehen: th-cam.com/video/bdl_Tks3yNo/w-d-xo.html Aber ich kenn mich wenn ich weiß das ich nicht das optimale hab bin ich unruhig. Die frage ist merke ich als normalo Spieler überhaupt einen unterschied zwischen dd1 und ClubSport ? Die Variante dd1 für pc und pd4 ist auch noch nicht raus soviel ich weiß das würde wieder für die Clubsport Variante sprechen...Hilfe was soll ich nur tun ??? Grins
Drive it In Sachen Kompatibilität:
Du benötigst eine PS4 lizensierte Wheelbase damit Fanatec auf PS4 läuft.
Jede PS4 lizensierte Wheelbase kann auch PC !!
Bei Xbox Support entscheidet das Lenkrad. Du benötigst ein Xbox zertifiziertes Lenkrad, damit Xbox funktioniert. Die Wheelbase ist in dem Fall egal.
Jedes Xbox zertifizierte Paket unterstützt auch PC !!
Die Preisfrage kann ich dir leider nicht abnehmen.
Um DD ordentlich zu nutzen benötigst du unbedingt ein passendes Rig.
Sonst wirfst du Perlen vor die Säue.
Gucke in meinem Kanal mal durch. Hab da einige Rigs reviewt.
In Sachen echtes Leben komme ich ausm echten Rennsport. Ich war 10 Jahre lang mit Superbikes auf der Rennstrecke unterwegs.
Mein Highlight in Sachen Auto war eine Leihgabe eines neuen Porsche Turbo S mit 600 PS 😁
Simracing kann teuer sein ... ist aber verglichen mit dem echten Rennsport richtig günstig. Ein Rennwochenende hat mich mehrere hundert Euro gekostet. Das war eine andere Liga damals 😩
Lg Ron
Hallo Ron, wenn man so wie ich keinen 3D Drucker hat wie kann man sich am besten so einen Montagewinkel basteln? Hast du eine Idee?
Am einfachsten lässt sich Holz bearbeiten. Es gibt auch Holzkeile zu kaufen. LG Ron
Habe heute mit Fanatec gesprochen. Die verkaufen mir den 20 Grad Montagewinkel für 10 Euro plus Versand. Vielleicht ist das von Interesse für dein Video bzw. Leute die eine DD1 haben. Finde den Preis Ok und man hat kein gefrickel.
Hi Ron, du sagst in dem Video das es eine Drittanbieter Software gibt um eine dd1 für die ps4 nutzen zu können. Wie heißt diese. Oder hast du schon ein Video darüber ? Vielen Dank schon mal.
Collective minds drivehub macht dies möglich. Dafür benötigst du jedoch einen hori controller und musst das drivehub auf den aktuellsten Stand bringen mit Hilfe eines PC der mindestens Windows 8 installiert hat.
Geniales Review. Was mich aber noch interessieren würde, abgesehen davon dass man deutlich früher merkt wenn das Auto das Rutschen anfängt, kann man denn mit dieser Base mehr am Limit und vorallem genauer fahren? Dazu hast du leider nichts erzählt.
Danke dir. Da gehe ich im dritten Teil dann genauer ein und arbeite die Unterschiede zwischen DD und CSW genau raus. Bin leider im Moment sehr beschäftigt, da kommt TH-cam leider oft zu kurz. Mein Geld muss ich woanders verdienen. LG Ron
Hab einen auf TH-cam gesehen der meinte das ist mit einem Direct Drive wie cheating ist weil es so viel besser, genauer und einfacher ist ein übersteuern abzufangen zu retten 😎
Hallo ich hab seid kurzen die Podium Racing Wheel F1 und hab jetzt das Problem sobald ich die Base einschalte läuft der Lüfter los und geht auch nicht mehr aus hab auch schon Treiber usw deinstalliert und neu installiert leider noch immer das gleiche,hoffe das mir hier wer weiterhelfen kann...Danke
Moin Ron,
Ich möchte jetzt von der csl dd auf die dd2 umsteigen.
Die csl ist mir einfach zu schwach.
Leider ist die dd1 nicht mehr lieferbar. Kannst du was zur dd2 sagen?
Die hatte ich leider nie im Test. Lg Ron
@@RONreviewt weist du den wie der unterschied zur dd1 ist oder ist es nur die mehr kraft
@@timstelling2446 leider nein.
Hi Ron,
ein super und ausführliches Video zum Thema. Ich würde mich ebenso wie Du in die 2 Gruppen einordnen. Jedoch habe ich 1. weder den Platz dafür und 2. bin ich vom Lieferumfang der DD1 enttäuscht (kein Winkel und Killswitch). Ich bin von meiner jetzigen Ausstattung CSW 2.5 und Rest zufrieden.
P.S. Formula RIM V2 - Leihgabe steht immer noch an ;-)
MfG Sim
Aja thx ... ja, das V2 Wheel wär was so um Wiehnachten rum. Danke dir.
Lg Ron
@@RONreviewt Alles klar. Melde dich einfach bei mir. Schönes Wochenende.
Danke mache ich. Super dass du den Support anbietest. Lg Ron
@@RONreviewt Gerne kein Problem. Schließlich hast du mir mit deinen tollen und sachlichen Videos zu mehreren Kaufentscheidungen verholfen.
Danke dir. Ich lasse mir gerne unter die Arme greifen, aber bin bei dem teuren Zeug vorsichtig. Gerade wenn was dann zufällig bei mir kaputt geht isses dann peinlich bzw. wird vielleicht zum Problem. Oder der Paketdienst schrottet wertvolle Ware ... drum bin ich immer froh wenn Leihgaben der Firmen reinkommen ... da lebt sich s dann unbeschwerter.
Ansonsten schaue ich dass ich meist gebraucht kaufe und review, dann weiterverkaufe.
So kann ich den Kanal noch am Leben halten.
Leider kommt von diversen Firmen oft nichtmal eine Rückmeldung, aber das liegt an der Größe des Kanals wahrscheinlich. Die haben ihre großen engischsprachigen TH-camr gut versorgt und in der Liga werden wir hier im deutschsprachigen Raum wohl nie spielen.
Bevor ich mal 10.000 Abonnenten habe bin ich in Pension und fahre mit Ronja womöglich Chopper ;-) und keine Superbikes mehr.
Ich hätte mit dem Zeug hier früher dran sein müssen. Aber was solls. Die Community hier ist cool und darum gehts ja eigentlich. Viele Menschen kennengelernt, taugt mir einfach.
Lg Ron
Tolles Review!!!
Mir ist sehr stark aufgefallen, dass dein Rig sich in allen Richtungen verwindet und sehr viel deines FB an das Chassi weitergibt bzw dann verloren geht...
Falls du mit dd in Zukunft fahren willst, kann ich dir nur raten, kauf dir ein neues Rig!
Ich aus meiner Sicht kann dir wärmstens die Simlab Rigs (besonders P1) empfehlen, sehr stabil, mounting und einstell- optionen bis ins Unendliche!
lg
Ja, das habe ich im Review erwähnt, dass ab 10 Nm eine Querstrebe her muss.
Ich habe die Fanatec mounting brackets bestellt. Dann kommt der Test obs Rig bleiben kann oder nicht.
LG Ron
@@RONreviewt Bin ich echt gespannt ob die brackets den Unterschied machen!
Ja, sonst muss leider ein neues Rig her. Hab die Brackets schon geordert und werds nachm Urlaub testen und reviewen.
LG Ron
Hallo Ron :)
Erstmal vielen Dank für deine zahlreichen Reviews, Tests, etc. Weiter so :)
Jetzt zu meiner Frage: Du hattest die 5 Gewindelöcher an der Unterseite angesprochen... Bekommt man die Schrauben mitgeliefert oder muss man diese noch dazu kaufen? :)
Bitte gerne. Die musst du selbst kaufen. Lg Ron
Bei meinem DD1 war tatsächlich eine einzige Schraube dabei.
Moin,
kanst du mir bitte die genauen maße von dem dd1 sagen
quwasi höhe länge breite und nicht die verpackungs maße were dir sehr dankbar :D
th-cam.com/video/0Tk4uT4pXXo/w-d-xo.html
Lg Ron
Ich sehe mich auch als einen Interessierten Zweifler. Ich zocke seit vielen Jahre am Lenkrad und habe jetzt mein Logitech G29 kaputtgezockt :) Gaspedal hat Aussetzer und eine Schaltwippe funktioniert nicht mehr. Habe ein einfaches Rick, vermisse aber gerade bei Rally Games die richtige Handbremse und feststehende Schaltwippen oder zumindest eine Sequenzielle Schaltung und würde gerne auf Fanatec umsteigen. Zocke aber am häufigsten auf der PS4. Funktioniert die Podium Wheel Base nur mit dem F1 Wheel Bundle an der PS4 oder auch das einzelne? Ich hätte lieber das R300 Wheel.
Leider bis dato nur als Bundle erhältlich. Lg Ron
@@RONreviewt vielen Dank für die Antwort. Ich habe die Verbinundungen der Pedale heute etwas verengt und die Spulen gereinigt. Geht etwas besser. Vielleicht warte ich lieber auf die PS5 und auf die Kompatibilität seitens Fanatec. Ist wahrscheinlich sinnvoller als sich jetzt noch eine Base für die PS4 zu kaufen.
Marco Fillip Ja, ich würde derzeit noch abwarten bis der PS5 Support offiziell auf der Fanatec Homepage publiziert wird.
Lg Ron
Hmm, versteh ich nicht ganz, ich fahr in Iracing 100% force feedback aber nur 50% force. Dachte force feedback ist für das Gefühl, Strecke Curbs unter/übersteuern und Force dann für die Kraft (Nm) 🙄
momorious Thx fürn Input 👍
Moin. Ich habe heute das DD1 bekommen. Ich habe mir extra ein QR1 dazu bestellt damit ich das GT Pro Wheel mit High Torque nutzen kann. Leider lässt die Wheelbase nur den Low Torque Mode zu. Der Key/Dongle ist eingesteckt und mit dem F1 Wheel funktioniert alles wunderbar. Weiß jemand warum es beim GT Wheel nicht klappt? Danke
Treiber 447 und Firmware upgedatet? Lg Ron
@@RONreviewt alles aktuell. Danke. Habe nun auf der Fanatec Homepage gelesen, dass man das GT Wheel nicht im High Torque Mode nutzen kann. Egal mit welchem QR 😞. Schade
@@Haukules ärgerlich. Lg Ron
Liegt vermutlich an den minderwertigen Materialien, die beim GT Wheel verbaut wurden. 😮
Das ist aber schon ein starkes Stück.
Habe mir auch das Podium Premium Bundle im Sale bei Fanatec bestellt, das war ja ein Wahnsinns-Rabatt! Ron, hast Du Theorien, warum sie die Podium F1 jetzt so „verramscht“ haben? Kann es am bevorstehenden Release des neuen QR liegen? Lässt ja schon sehr lange auf sich warten.
@@Lacktausch es riecht nach Abverkauf und Ausverkauf. Anders kann ich mir das nicht erklären. Scheint wohl was komplett Neues zu kommen. Ist aber nur Spekulation. Aber dieser Rabatt ist Fanatec untypisch. Lg Ron
Klasse review, Ron. Kannst du vielleicht mal ein Video machen, in dem du Schritt für Schritt erklärst, wie man das FF so einstellt, dass man maximale Effekte spürt, aber Clipping so gut wie nie auftritt? Ich fahre mit meiner CSL Elite PS4 Edition ausschließlich am PC (AC, R3E, R-Factor 2, Dirt Rally 2) - meistens 90% FF-Stärke im Treiber/Profil und je nach Spiel zwischen 60 und 80% Stärke. Kannst du ein 3rd party tool empfehlen, mit dem man die optimalen Settings für alle genannten Spiele ermitteln kann? Haupziel für mich ist: kein Clipping und keine Rüttelgeräusche.
Ich vermute mal, dass du beim Testen im Spiel immer 100% FFB eingestellt hast? Gibt es eine Empfehlung, wo es mehr Sinn macht, die FFB-Kraft einzustellen? Ich habe bei AC irgendwas um 50% in den Spieleinstellungen und 75% am DD1. Ich vermute mal: Je nachdem wie man es macht, entsteht das Clipping im entweder Spiel oder in der DD1? Vielleicht kannst du dazu ja nochmal etwas Erhellendes zum besten geben. Danke ansonsten für deine großartigen Videos und dieses im Speziellen.
Deine Einstellungen sollten passen so dass nirgends Clipping entsteht. Am besten im Spiel aufs Clippingmeter achten, das Spiel FFB so lange reduzieren bis es nicht mehr clipt und dann an der base runter gehen bis es so stark ist wie du es gerne hättest. Man kann auch die Base auf 100% lassen und mit dem Spiel weiter runter gehen, geht man da aber zu niedrig verliert man Auflösung beim FFB Signal, da nicht mehr die ganze Range zur Kommunikation genutzt wird.
Cool dass die Videos weiterhelfen 👍
Das Spiel clippt nie. Nur die Wheelbase.
Ingame immer 100% nativ zulassen und den Rest über die Wheelbase bei Bedarf drosseln.
Einzige Ausnahme wo ich das Spiel eingreifen lasse ist Assetto Corsa mit der FFB Clipping App.
Da ich aber nach meinem Test fix auf DD1 wechsle, wird dies auch nimmer nötig.
Ich fahre mit DD1 eigentlich immer zwischen 30-45%, die Reserven sind unendlich. Clipping nie wieder ein Problem.
Lg
@@RONreviewt Danke, dann werde ich mal meine Konfig umbauen. Die von Fanatec empfohlenen Sim-Parameter für DD1 sind immer ein Mix aus reduzierten ingame- und Wheelbase-FFB (warum auch immer), deshalb war ich erstmal auf diese Weise unterwegs. Eine Nachfrage noch: Warum empfiehlst du die DD1 explizit NICHT für Fomula-Racer, wo doch gerade dort mitunter die höchsten NM anliegen? Es hat zwar nicht jeder so dicke Arme wie du ;) , aber realistisch wäre doch, speziell hierbei auf die Kraftreserven der DD1 auch zurückzugreifen?!
Mark Heßler er meint vermutlich, dass für F1 wheels keine dd1 base nötig ist. Je kleiner das wheel, desto weniger Kraft braucht die base um gleiche Kräfte an deinen Armen zu erzeugen.
Ich hab das Porsche rsr und das F12019 wheel, welche ca. 4cm Unterschied im Durchmesser haben.
Während 15nm an der base mit dem Porsche Wheel sehr stark aber noch handelbar sind ist das mit dem f1wheel einfach nur brutal und kaum spielbar.
@@RONreviewt Das Spiel clipt Erfahrungsgemäß bei über 70%, daher empfehle wir (Fanatec) auch mit dem Game FFB runter zu gehen, selbst Aris, der Physics Dev von Kunos fährt in-game mit 50% gain bei AC und ACC
Wieviel nm hat die base mit und ohne dem torque key?
8
@@RONreviewt ich meinte insgesamt kann sie ja 20 nm und 25 Peak oder? Wieviel dann ohne torque key? 8nm weniger? Also dann 12nm und 17 Peak?
@@eimlegend7977 8 nm ohne Torque Key.
@@RONreviewt danke für die Antwort.
Yo. Würdest du das Podium wheel base auf ein F GT Lite Stuhl drauf befestigen? Nicht das das podium den Stuhl in 2 teilt. Bin am überlegen so ein podium rauszulassen ....
Ich kenne den Stuhl leider nicht. Vor einiger Zeit hab ich mal ne Playseat mit Podium gequält. Such mal nach dem Review als Anhaltspunkt. Lg Ron
Hallo Ron, ich bin seit 2 Wochen stolzer Besitzer einer DD1 Wheelbase mit einem Formular V2 Wheel. Das habe ich mir hauptsächlich für ACC geholt. Jetzt habe ich leider in ACC massive Probleme, weil mein Lenkrad wie wild ausschlägt, wenn ich gerade ausfahre und keinen Input ins Lenkrad gebe, siehe hier: th-cam.com/video/3QCGH9ppKrI/w-d-xo.html
Ich habe alle aktuellen Treiber und die recommended settings für ACC eingestellt und auch schon mit Damping etc rumgespielt. Alles hilft nichts, nur wenn ich das FFB auf 30 unterdrehe wirds besser...Bei AC und AMS2 funktionert alles einwandfrei. Hast Du eine Idee was ich noch tun könnte? Ich möchte die Base ungerne zurückschicken. Vielen Dank!
Du musst die Totzone des Lenkrades in den Spieleinstellungen etwas nach oben setzen. LG Ron
@@RONreviewt vielen Dank für deine schnelle Antwort! Werde ich gleich testen 🤗
@@RONreviewt Hm gibts bei de PC-Version überhaupt eine Deadzone? Ich kann nichts finden im Menü...?
Zuerst,danke für dein schnelles review und ich geniess mal das video ausführlich:)
Update:
Bin sehr verwundert das du keine probleme ( kein spiel ) am universal hub hattest so wie ich also liegt das problem doch bei mir.
Habe auch den V2 rig und ich finde man braucht einfach die monitor halterung ( mit monitor natürlich) damit es überhaupt stabil und fest ist. Dadurch bleibt mein rig trotz DD1 komplett stabil auch ohne brackets und ich würde sie nur kaufen weil sie mir gefallen rein optisch und ich die halterungen nicht mag an der platte also diese ringe.
Na dann erhol dich gut und ich wünsche dir nen schönen Urlaub
Lg Jin
hey danke dir!
Ja du, die Monihalterung hab ich und war auch so verbaut. Aber das war mit dem riesen TV dann zu viel Wackelei. Das wollte ich dem TV nicht antun.
Die Mounting Brackets habe ich bereits geordert. Sollten bald ankommen und werden dann getestet.
LG Ron
HIer nennst du sie sogar selber "gold eloxierte Überwurfmutter" bei 6:03
ELoxiert ist eloxiert, golden ist aus Vollgold und die könnte sich keiner leisten. Nein im Ernst, denkst du wirklich, ich betreibe einen TH-cam Kanal seit Jahren und weiß nicht, wie man diesen Quick Release bedient? SOrry, aber da muss ich den Kopf schütteln. LG
@@RONreviewt Wie ich sagte, ich habe diese seltsamen Geräuschen an meine DD noch NIE gehört. Das war meine Aussage, denn irgendwoher muss das Geräusch ja kommen.
@@wahrerhig1 weil du halt vermutlich deutlich gedämpftere Settings nutzt oder viel schwächere Power. Oder ingame nicht raw unterwegs bist. Nimm mal alle Weichmacher weg, dann wirst du wissen was ich meine.
Klasse Video. Ich fasse mich kurz und möchte mir was schönes gönnen. Neuanschaffung DD1 mit F1 Racing Wheel oder Moza R16 mit dem neuem FSR….was wäre der bessere Kauf deiner professionellen Erfahrungen?
Bin froh Dich hier gefunden zu haben👍👍💪💪
Super dass es dir gefällt. Schwierig zu sagen. Gucke die Reviews mal durch. Alternativ komme in meinem Testcenter vorbei:
th-cam.com/video/CpLjCB-an8s/w-d-xo.html
LG Ron
@@RONreviewt danke. Habe Dir gerade eine kleine Spende zukommen lassen. Bin echt sehr unentschlossen aber leider ist Dein Testcenter etwas zu weit weg. Finde das neue Moza FSR Mega. Ich denke ich werde zu Moza gehen weil es das technisch neuere Wheel hat. Ist von Fanatec auch was mit Display geplant?
@@m.schim.1640 Danke dir. Stand heute hat diesbezüglich Moza die Nase vorne. Ich war sehr zufrieden beim R16 Test. Als PC Spieler klare Empfehlung. Lg Ron
Hab mir das fanatec podium F1 BUNDEL GEKAUFT ❤
Toll !!
Danke dir. LG Ron
Wenn die Wheelbase dich bedient und nicht umgekehrt :) Gerade eine bestellt :)
Viel Spaß damit, LG Ron
So schafft man es endlich mal diesen immer wiederkehrenden Jahresvorsatz "ich möchte mehr sport machen" zu erfüllen ! 🤣
Hätte auch gern ne DD1 aber da muss ich noch bissl sparen 😅. Bin mit meiner CSL Elite bisher aber auch sehr zufrieden.
Danke
Bitte ;-)
Selber fahre ich noch mit der ersten Base Version inkl F1 und BMW Lenkrad. So lange die Base nicht verreckt wird auch nichts neues gekauft. Ist die mal hinüber, dann könnte man die 1200 ausgeben. Auf der Bank bringt das Geld auch keine Zinsen mehr, dann lieber für so was ausgeben. Und man hätte hier auch von Haus aus 5 Jahre geben können an Garantie. Tolles Video und danke für den Aufwand.
Hey danke 👍
Ja du, das Zeug hat man üblicherweise Jahre und Fanatec wollte die DD2 für den Preisaufschlag eventuell abheben. Von daher wahrscheinlich die Unterschiede mit der Garantie.
Lg Ron
Hey Ron, da ich mich für Simracing erst seit ein paar Wochen richtig interessiere, muss ich "leider" deine alten Videos auch rauskramen 🤣
Aber deine Arbeit soll ja nicht nur für 4 Wochen interessant sein 😉
Wollte nachfragen ob du genauere Infos dazu hast, warum das Podium DD1 F1 bei Fanatec so im Preis gestiegen ist!? Ich meine 200€ mehr bei 1600€ zu Beginn ist ja nicht so ohne.
Würde an der base was geändert oder ist das wirklich nur Profit und Pandemie Aufschlag?
Grüße und vielen Dank für deine Video, helfen mir sehr beim Einstieg in die ganze Hardware 👌
Heyho und kein Problem.
Ich denke es ist ein Mix aus allem. Und leider hat Fanatec gar keine Konkurrenz in Sachen DD und Konsole. Das ist preislich für uns Endkonsumenten immer schlecht.
LG Ron
Hab mir das dd1 jezt auch zugelegt und ja fahrtechnisch eine andere Liga der Winkeladapter der csw 2.5 passt auch unter der dd1.
Gerd Alzen Das stimmt ✅
Lg Ron
Ich hab jetzt auch eines ,hattest DU auch so starke probleme es zum laufen zu bekommen?
sind die 75% überhaupt noch realistisch? Find es etwas übertrieben stark, das macht doch auf dauer keinen spaß mehr...aber sie ist sehr leise.
Dauerhaftes Drehmoment nicht, aber ordentliche Peaks machen Laune. Lg Ron
find ich auch, hat mit realistischer Fahrdynamik auch nichts zu tun, es sei denn man will simulieren wie sich das Lenkrad nach nem Crash mit gebrochener Einzelradaufhängung anfühlt...aber das hätte man dann ja nicht beim normalen fahren.
That station is not good at all with a dd vibrating too much! The force feedback forces are dispersed over the frame... It doesn't make sense.
This review is very old. Greetings Ron