Brak amortyzacji i kosztów utrzymania tak jak i kosztów instalacji w całym przedsięwzięciu , kładzie ten pomysł na półce z setkami innymi marzeniami o perpetum mobile.
Temat jest w 100% opłacalny. Kilka lat wstecz rozmyślałem o budowie własnie takiego ustrojstwa - z odzyskiem ciepła. Cudów energetycznych tutaj nie zwojujemy ale jesli najlepszy kociołek gazowy ma sprawność około 90 - 95% (mam na mysli te co mają niby 110%) to ten sam gaz można spalić w silniku którego typowa sprawność to jakieś 40% i uzyskać "odpad" w postaci ciepła na poziomie 50% bo reszta to straty ktore i tak będą. Te straty mozna jeszcze zmniejszyc brnąc w droższe rozwiązania do jego odzysku. Bardzo fajne rozwiązanie. Największą zaleta jest to, że mozna użyć silnik wyrwany z złomowanego auta. Obawiam się tylko jego trwałości bo przy dużym użytkowaniu olej trzeba będzie wymieniać co kilka tygodni a silnik co kilkanaście miesiący. Jesli ma pracować sporadycznie to wystarczy na lata. To moje rezważania teoretyczne i chętnie się zapoznam z praktycznymi faktami. Bardzo fajnie, że zrobiliście ten materiał i przede wszystkim ten kogenerator.
Tak na szybko. Skoro w wysterowaniu pracy silnika jest problemem bezwładność układu, to zamiast zmieniać sposób jego sterowania, po prostu zwiększyć tą bezwładność.
Witaj Waldku nie odpowiedziałeś mi na pytanie w innym filmie dotyczącym właśnie kogeneracji jakiej pojemności należy użyć silnika Aby zasilić prawidłowo na przykład dwa średnie grzejniki
Brak amortyzacji i kosztów utrzymania tak jak i kosztów instalacji w całym przedsięwzięciu , kładzie ten pomysł na półce z setkami innymi marzeniami o perpetum mobile.
Temat jest w 100% opłacalny. Kilka lat wstecz rozmyślałem o budowie własnie takiego ustrojstwa - z odzyskiem ciepła. Cudów energetycznych tutaj nie zwojujemy ale jesli najlepszy kociołek gazowy ma sprawność około 90 - 95% (mam na mysli te co mają niby 110%) to ten sam gaz można spalić w silniku którego typowa sprawność to jakieś 40% i uzyskać "odpad" w postaci ciepła na poziomie 50% bo reszta to straty ktore i tak będą. Te straty mozna jeszcze zmniejszyc brnąc w droższe rozwiązania do jego odzysku. Bardzo fajne rozwiązanie. Największą zaleta jest to, że mozna użyć silnik wyrwany z złomowanego auta. Obawiam się tylko jego trwałości bo przy dużym użytkowaniu olej trzeba będzie wymieniać co kilka tygodni a silnik co kilkanaście miesiący. Jesli ma pracować sporadycznie to wystarczy na lata. To moje rezważania teoretyczne i chętnie się zapoznam z praktycznymi faktami. Bardzo fajnie, że zrobiliście ten materiał i przede wszystkim ten kogenerator.
Świetny komentarz, zapraszam kolegę serdecznie na inne filmy z serii kogenerator off grid playlista, tam dużo więcej informacji i inspiracji od Waldka
Większa ilość oleju w obiegu plus centryfuga i po problemie.
Pierwszy oglądam 💪😊
Pozdrawiam serdecznie i dziękuję przywitanie się;)
Tak na szybko. Skoro w wysterowaniu pracy silnika jest problemem bezwładność układu, to zamiast zmieniać sposób jego sterowania, po prostu zwiększyć tą bezwładność.
Głos należ do Waldka. Dziękuję za komentarz I uwagę
Cześć chłopaki ! Fajny odcinek ! ;)
Czekam na odcinek z wiatrakiem ! ;)
Pozdraiwionka z Podhala ! . Hej ! ;)
Następny będzie o wiatraku Waldka ;)
@@DobryProjekt
OK. Czekam ! ;)
U mnie z imprezy , zapewne już nic wiecej nie będzie..! ;) ha ha
Pozdro !
Waldek gdyby mieszkał w USA to już byłby milionerem
Jeszcze dwa takie komentarz i wyjedzie lub zarobi miliony w pl ;) 😉
Dobry dzień 😊😊
Powitać kolegę, pozdrawiam serdecznie:)
Witaj Waldku nie odpowiedziałeś mi na pytanie w innym filmie dotyczącym właśnie kogeneracji jakiej pojemności należy użyć silnika Aby zasilić prawidłowo na przykład dwa średnie grzejniki
Czekamy na Waldka;)
Hmm kogenerator i bateria + gaz w jednym kontenerze? No nie wiem czy to dobry pomysł ja bym zostawił
tak jak jest. Proszę to jeszcze przemyśleć 😮
Proszę dokładnie wysłuchać Waldka... nie tak kolega zrozumiał;) Oczywiście zapraszam po wiecej na playlistę kogenerator off grid
Powiem ci Waldku że ja w ogóle nie mogę znaleźć agregatów chłodzonych cieczą dramat po prostu dramat Nie ma ich w ogóle chyba na polskim rynku
A TO FAKT, RÓWNIEŻ NIC NIE ZNALAZŁEM
cześć ! czy udało Ci się dostać ten soft od deye ?
Da się odzyskać ciepło ze spalin montując jednoztkę zewnętrzną klimatyzacji lub pompy ciepła..
Oczywiście można to jeszcze poprawić, kolega od dawna w kogeneratorach ?
15 butli x 80zł= 1200zł /mc za grzanie? Trochę drogo..
Trochę drogo to fakt .... Jak startowałem butla była za 40zl
najlepiej ZS z autobusu przerobić na cng na stałe i wtedy zero emisji .
ZS ?
zapłon samoczynny można trwale przerobić na gaz ziemny cng i działał np w Krakowie w autobusach dawno temu - bardzo eko
14 butli dzisiaj to prawie 1000zl prąd prądem ciepło ciepłem ale kwota kosmos