ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2024
- Czy przyczepa kempingowa może być jednocześnie nowa, z aż 7-letnią gwarancją producenta, lekka (DMC: 1000 kilogramów), rodzinna (układ w środku 2+2), mała (zaledwie 5 metrów dlugości) i przede wszystkim tania (cena modelu to 66.000 zł netto)?
Adria Aviva, która zagościła na placu CarGO! Pomorze udowadnia, że TAK. Zobaczcie prezentację tego "maluszka".
📸 INSTAGRAM 👉 / nabiwaku
🗨 FACEBOOK 👉 / nabiwaku
📧 WSPÓŁPRACUJ Z NAMI ► info@nabiwaku.eu
💸 JEŻELI DOCENIASZ NASZE TREŚCI I NIEZALEŻNOŚĆ - WSPOMÓŻ NAS patronite.pl/nabiwaku/descrip...
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.8 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/RDYJYiDwsj0/mqdefault.jpg)
![[HIGHLIGHT] หมีLIVEปะ? | EP.171 เห็นแต่ในจอ วันนี้มาต้องขอคารวะ](http://i.ytimg.com/vi/gPWLxa0e_Z8/mqdefault.jpg)
Nie czaję po co używacie ceny netto? Macie w tym jakiś cel? Serio pytam, bo mnie to na przykład mega irytuje.
Iluzja fikcyjnie zmniejszajo cene zeby oszukac tempy łeb . Teraz juz kapujesz oco kaman ?
Bo zależy czy ktoś chce wziac na małym vacie czy jak firma np na dużym.
Wejdź do vat
a jaki autor VAT liczy bo 23 procent od 66tyś to ponad 81 tyś brutto
Liczenie pod reklamę 😂
Fachowiec 🤣
Nie ma to jak podawac ceny netto w ofercie dla konsumentow .rodzina na pewno zaplaci tylko te 66 tys w kasie. Dziwne ze to jest legalne
tez mnie to śmieszy.... cena netto.
Prowadzący zdecydowanie ma problemy z matematyką...
Super, rozkład, rozmiar jak moj Saphir 400 z roku 2000 :)
Dzieńdobry bardzo, pozdrawiam serdecznie 😊
ustawy wynika, że przyczepa to pojazd bez silnika, przystosowany do łączenia go z innym pojazdem. W świetle powyższego należy uznać, że przyczepa kempingowa nie jest pojazdem samochodowym na potrzeby ustawy o VAT.
Nie wiem po co podają cenę netto chyba dla biznesmena a dla Kowalskiego brutto. To jest tak jak w kiedyś w hipermarkecie makro podawali dużymi liczbami netto a brutto małymi ludzie dopiero przy kasach płacąc widzieli różnice.
Podoba mi się. Lekka zwinna, większa mi niepotrzebna. Elegancko wygląda,_👍
Brutto 81200 zł więc nie jest już tak tanio. Poglądowo wygląda identycznie jak Niewiadów a o wartość vat jest droższa.
Ile teraz wynosi stawka VAT na przyczepy? 5%? Fajnie wykończona w środku ta Adria.
23%
To jaki cudem podajecie, że 66 tys netto to dla „Kowalskiego” 69 tys? Kalkulator się popsuł?
Masakra 66 tys za skleike mat box pojemniki za 30 zł moskitiera za 50 zł itp max warta to wszytko jest 20 tys zł karawaning faina sprawa ale producenci wyczaili rynek i ceny są z kosmosu
66000 tys netto to 69.000 brutto dla kowalskiego hmmmm moze Panie Bartku w przyszlosci podawac cene brutto bo to jakoś realnie wygląda .
Jak ten vat liczysz po chińsku ??
Podatek od zakupu przyczepy kempingowej wynosi 2% jej wartości rynkowej.25 kwi 2024
66000 netto to 81180 brutto dla Kowalskiegoa to już sporo. Niewiadów narazie bije ją na głowę ceną za New Sporta cztero osobowego w podstawie trzeba dać 59900 BRUTTO nie netto , za 65000zl brutto mamy już wyposażoną oraz wagą 750dmc np. pod auta hybrydowe. Niestety do życzenia pozostaje jakość Niewiadowa.
nie bije jej na głowę ceną, bo jest raptem wyjściowo tańsza o jedyne 6000 brutto - jak doposażysz Niewiadów w to, co ma ta Adria, wyjdzie podobnie. To samo z DMC - Niewiadówki wyjściowo są z DMC750, ale to byś chyba musiał jeździć samą skorupą, bo w praktyce wychodzi zawsze min. 900 dla N-Crossa, a czasem ponad 1000. Chyba, że porównujesz z zapiekanką, ale to zupełnie inna liga przyczep (chyba, że otwierasz bar z zapiekankami, albo będziesz spał w aucie ;)
W niczym jej Niewiadów nie bije na głowę, bo Niewiadów to wyrób przyczepopodobny. W Niewiadowie w bazowej cenie masz totalnego golca, gdzie nawet nie masz rolet w oknach... Do tego jakość wykonania to pożal się boże... N-Cross 4 osobowy ma bazowe DMC 900-1300 kg a nie DMC 750 kg. Do tego jeszcze gwarancja - Aviva ma 7 lat gwarancji na szczelność, ma moskitiery, ma ogrzewanie, ma ciepłą wodę, ma rozprowadzenie ciepła, ma stabilizator jazdy itd. Niewiadów nie ma nic, nawet zasłonek w łóżkach piętrowych...
Gdzie N-Cross 4 osobowy ma DMC 750 kg? Bazowo ma on DMC 900-1300 kg. I bierz poprawkę, że N-Cross to wyrób przyczepopodobny. To koło Avivy nawet nie stało. W N-Crossie masz totalnego golca, bo nie masz nawet rolet i moskitier w oknach, tam nawet łóżka dziecięce nie mają zasłonek! Jak doposażysz Niewiadowa do tego co Aviva ma w standardzie to się okaże, że ten paździerzowy Niewiadów jest droższy niż Aviva... A Aviva ma w standardzie nadmuch, rozprowadzanie ciepła, ciepłą wodę, gwarancję na 7 lat gwarancji na szczelność, rolety we wszyskich oknach, stabilizator jazdy. Oferta Niewiadowa to cenowo żart.
Oczywiście można jako przykład podać np. Niewiadowa New Sport 4, bo on jest w teorii dla 4 osób i faktycznie ma DMC na poziomie 750 kg, ale to zupełnie inna przyczepa, która może służyć jedynie do spania, bo miejsca w środku nie ma żadnego, nie ma praktycznie żadnych szafek. Oczywiście wyposażenie, czy jakość wykonania jest nadal takim samym nieporozumieniem.
@@makaronekPL New Sport 4 ma DMC bazowe 750 kg, kosztuje niby 60k netto, ale co z tego skoro tam musisz dopłacić nawet za rolety w oknach bo inaczej masz gołe okna . To jak w tym spać skoro okna nie ma czym zasłonić? Do tego ten New Sport nie ma ogrzewania, nie ma stabilizatora jazdy, nie ma amortyzatora :D Jak to dorzucisz to się okaże, że DMC masz przekroczone :D To też pokazuje jak się ceni niewiadów. 60k netto za wyrób przyczepopodobny jakim jest New Sport 4 i 66k netto za w pełni wyposażoną Avivę, która jest przyczepą kompletną i do tego ekstra doposażoną? A w DE taka Aviva kosztuje bazowo ok 14k eur netto czyli jakieś 60k netto pln, tyle co ten New Sport 4. W PL te Niewiadowy kupują jacyś desperaci albo ludzie nie mający zielonego pojęcia o ofertach producentów normalnych przyczep. Bo nie rozumiem jak mając możliwość kupna za takie same, albo mniejsze pieniądze przyczepy typu Aviva ktoś w ogóle może zdecydować się na takiego New Sporta czy N-Crossa...
@@castrol011 kosztuje 59900 brutto new sport 4
To ja powiem swoje😊
81.180 brutto wolę używana przyczepę na 6-7 letnia z firmowych marek.
Zrobione od toporka cena masakra 🤦♂️
To Adria to nie jest firmowa marka? :D To czołowy producent przyczep w Europie :)
@@castrol011 świetny 🙌 proponuję trochę przyczep oglądnąć to że czołowy nie oznacza dobrej jakości ja to porównuje do Angielki ale każdy ma swoje zdanie
Tak, Adria ma dobrej jakości przyczepy. Aviva to jest model BUDŻETOWY, ale Adria w ofercie ma też budy premium jak Alpina czy Astella. Tylko to zupełnie inna półka.
Adria w UK to jeden z czołowych sprzedawców przyczep przecież :) Natmiast typowo angielscy producenci akurat nie słyną z dobrej jakości i budy kontynentalne są zdecydowanie lepiej wykonane :)
PS. Gdzie mam oglądać te przyczepy? To że bywam na największych targach karawaningowych w Europie nie wystarczy? ;) No to bywam też na polskich targach, bywam też u różnych dealerów w Polsce :) Prócz tego mam swoje przyczepy, od nowości (już druga). Tak więc nie sądze abym musiał robić jakieś większe rozeznania i obejrzeć jeszcze więcej przyczep czy kamperów aby wiedzieć kto jaką jakość i w jakich modelach oferuje. Aviva wśród przyczep budżetowych jest IMO najlepiej wykonaną przyczepą i z pewnością bije na głowę przyczepy Sterckemana czy budżetowe przyczepy Buernstera/Dethlefsa/LMC, a o Niewiadowie nawet nie wspomionając, bo to wyrób przyczepopodobny :P
Panie! Pan się tak znasz na karawaningu jak na przeliczaniu ceny netto na brutto
1:17 Muahahahha
Hej przecież to jest kopia Niewiadowki n cross
Przebijacie lidla i biedre tą ceną, netto.
z tą "taniością" to pojechaliście...
Agrument ze za sprowadzenie nie trzeba płacić. Mega. Normalnie promocja że hoho.
Coraz gorsze te materiały na kanale. Unlike
Transport kosztuje. Nierzadko inne firmy, podając cenę końcową, dopiero później dodają koszt transportu, który może wynieść nawet kilka tysięcy. Informacja, że cena jest ostateczna i nie zawiera żadnych "kruczków" jest po prostu fair.
@@NaBiwaku zdarzyło mi się już kupować różne rzeczy z salonu w tym auta. Nie wyobrażam sobie że idę np do sklepu z elektroniką i kupuje tv i nagle sprzedawca mówi +30% za sprowadzenie tv z Japonii czy z chin. A te koszta też nie są małe. Sprzedający proponując produkt musi się martwić żeby go dostarczyć do swojego salonu i w jego gestii jest poniesienie tych kosztów. A jeśli nie to niczym się nie różni od osób które tylko pośredniczą na allegro sprzedając produkty wysyłane prosto z Chin. Dla mnie argumentacja zerowa
Kanał kierowany do ludzi do karawaningowcow . W materiale wielokrotnie wspomniane ze przyczepa kierowana do rodzin chcących rozpocząć przygodę z karawaningiem. Argument że kupują głównie firmy nie trafia do mnie . I nie podważam że zakup finalizują głównie firmy ale czy nie warto zmienić przekaz ? Może zmienić profil kanału który zrobił się jak Telemarketer i materiał zawarty w przekazie jest tylko oparty o sponsoring. Gdzie się podział duch pasji z przed roku ? 😢
Prosciutka,dla osób max 175 cm wzrostu.
Z tym barankiem na zewnątrz wygląda jak 30 letnia przyczepa
66000 netto plus wat to 81180 brutto , reklama dzwignią handlu
90% nowych przyczep kempingowych w Polsce sprzedaje się "na firmę". Klient nieprowadzący działalności gospodarczej prawie w ogóle nie decyduje się na zakup NOWYCH pojazdów. Stąd podawanie ceny netto - staram się trafić do tych, którzy są realnie zainteresowani produktem i być może dokonają zakupu. 90% a 10% to ogromna przewaga.
@@NaBiwaku ale podałeś cenę do zapłacenia dla "Kowalskiego" mówiąc o kwocie 69K, co jest co najmniej niedopowiedzeniem.
@@NaBiwakudawno już takich farmazonów nie czytałem😂
Szanowni ogladacze a po co wam przyczepa nowa na az 2 tygodnie w roku uzywania ? Za duzo fb i insta w muzgach i sie robi kogel mogel 10
Jak Cię nie stać to nie krytykuj jak ktoś wydaje swoje uczciwie zarobione pieniądze.
@@roberter1797 nalezy se zadac pytanie po co marnowac kase z biedy uzbierano wiekami na nowa przyczepe
A czy mozna miec DMC np 950
Można
wcale nie taka tania . Jakoś marna.
Wolę zachodnie , mam Knausa i nie oddał bym za żadną Adrię
najtańsza !! a w środku widać gołym okiem jak po taniości wykończona jożej jak ikea .. Tanio to było ,pojadą w cztery osoby na kemping i zapłacą 170-200 zł doba. Licząc ubezpieczenie przyczepy ,utrate wartości ,serwis ,garazowanie . gas ,płyny do wc większe zużycie paliwa do samochodu ,beznadziejną jazdę z ogonem i na koniec jak to uczciwie policzymy to nam pokoje ,domki wyjdą taniej .
Nawet nikt nigdy nie mówił, że będzie inaczej . Caravaning to pasja, hobby a nie tańsza forma podróżowania względem standardowych noclegów