วีดีโอ

Nie każdy szajsta kasą tak jak Ty na głupoty - Przegląd gazu może jeszcze przeglad fotowoltaiki ??? i jakie jeszcze głupoty żeby wydoić kase ?

Zapomniałeś dodać " tego producenta". Ale to pewnie kwestia przejęzyczenia 😊.

W cudzysłowie... ;P Ale udanych świąt też. :))

Ja w sprawie tego certyfikatu gazu w Niemczech ? Czy my jako kierowcy z Polski też musimy mieć chcąc jechać np przez Niemcy taki certyfikat ? Tutaj go zrobimy i możemy jechać czy jak ? Zna ktoś odp ?

Firmie niezmiennie życzę powodzenia, ale nadal nie rozumiem ludzi, którzy chcą tym jeździć.

Cena wybija z równowagi ale cieszy to, że polska firma. Może czas pomyśleć o kamperach dla mniej zamożnych i trochę biednych. Nie koniecznie mówię o tej konkretnej firmie. Jeżeli na rynku jest luka w budowie kamperów dla plebsu to można to wykorzystać. Ja jestem dopiero początkujący w tym temacie ale może kiedyś. Kto wie?

Mam wszystkie kategorie więc nawet nie oglądam 😁

To łóżko jest do bani.

Mam dwa pytania: 1) jak się uzupełnia/nalewa wodę do bojlera? 2) Jaki jest realny czas oczekiwania na zabudowę?

Globe-Traveller nie "współpracował finansowo" z p.Bartkiem no to teraz mu się dostało... A co do przeglądu instalacji gazowej to super pomysł, ale za 500 zl "pomacanie" rurek czujnikiem gazu to duża przesada. Wychodzi, że taniej jest w Niemczech niż w Cargo.

Mniejszy koszt kampera czy przyczepy odbije się oczywiście na jakości. Będą montowane materiały tańsze, gorsze aby jakoś te straty pokryć.

Może w końcu ceny camperów i przyczep zejdą na ziemię. To dobrze, chcę swojego dwuletniego wymienić na nowy ;D

Ponieważ Globe-Traveller jest poważną firmą to jego odpowiedź jest jak najbardziej właściwa. Po co komu współpraca z kanałem, który często mija się z prawdą, opiera swoją działalność na taniej sensacji oraz jak by nie patrzeć nawet nie używa poprawnej polszczyzny. Globe-Traveller - super odpowiedź

Cześć Bartku. Dlaczego nie podniesiecie tematu zmiany zestawu do 4250? O tym cisza. Można by powalczyć o wszystkich z branży 😢

Czy ci emeryci z Niemiec to czasem nie wieźli że sobą hurtowych ilości narkotyków?

Tempo zmian w UE to jakaś żenada...

Dlaczego PGC nie zadbała o wszystkich caravaningowców? dlaczego nie walczyliście o zestawy samochód+przyczepa. Mając średniej wielkości przyczepę z DMC 1500kg zostało na rynku tylko kilka nowych samochodów aby się zmieścić w 3500kg.

Uważam że świetny pomysł przegląd instalacji gazowej w przyczepach kempingowych i kamperach

Witam. Odniosę się do tematu Maila. Nie rozumiem tu zdziwienia P.redaktora. Z odpowiedzi jasno wynika, że wcześniej dobijali się pukali w okienko, może lekka prezentacja kamperów?? I nic cisza. Teraz kolega robi wielkie oczy 😮. Popieram Glob traveler trzeba się szanować. Ps. A kanał Na Biwaku, lubię i oglądam 😉👋👋

4250 DMC może i wejdzie ale wszystko powyżej 3.5t będzie opłata jak za ciężarówkę bo tego nie zmienią więc zrobić C prawo i kamper do 7.5 bo teraz te do 3.5 realnie mają z załogą 4 tony a jak wejdzie 4250 to producenci dołożą wyposazenia i znów będzie ciężko zmieścić się w DMC

Odnośnie przeglądów gazowych, to nie trzeba nic wymyślać. Proponuję adaptować przepisy dotyczące obowiązkowych przeglądów w budynkach mieszkalnych.

Mam pytanie do przeglądu gazowego w Niemczech czy to dotyczy też turystów przebywających czasowo w Niemczech i kto tam będzie sprawdzał wykonanie przeglądu .

Ja też uważam że przeglądy instalacji gazowej w kamperach powinny być obowiązkowe. Boję się tylko że podrożeje on znacznie od momentu gdy będzie wymagany. Powinno to być jakoś odgórnie regulowane tak jak w przypadku zwykłych corocznych przeglądów na stacjach diagnostycznych

A kto zalobbuje aby można było legalnie montować retrofity LED do Ducato który ma beznadziejne światła ?

Tak oglądam i myślę unijny dom wariatów, ludzie zróbcie prawo jazdy kat.C do tego kamper lub Motor home made in USA i olejcie ten euro kołchoz. Pozdrawiam normalnie myślących.

Witam p.Bartku! Co do tematu przeglądów instalacji gazowych w Niemczech wygląda to tak i już od dawna. Przy przeglądzie pojazdu zwanym TÜV musi być aktualny przeglad gazu jeżeli go nie ma nie będzie zaliczony TÜV więc jedno z drugim jest powiązane. Przeglad kampera jest obowiązkowy i jest wydawany na 2 lata. Pozdrawiam Piotr

Hallera mega się pospieszyła ze swoim kamperem co najmniej o rok za wcześnie. A co do kempingu luksusowego na pewno bym zajechał gdyby nie było stać

Kemping na Chorwacji zapewne nie ma pozwolenia na przekształcenie w resort i szuka każdej możliwości by przy planie zabudowy i istniejącej koncesji, zrobić tam inną usługę, na której zarobi się więcej.

Z przestawieniem czasu na letni trochę czekamy w UE także temat wagi podobnie tzn. Nasze wnuki może może się doczekaja

Tylko czy taki wymóg nie zniechęci ludzi do takiego pola co do gazu ?

Witam odnośnie instalacji gazowej przepisy na zachodzie jaki są wiadomo ale co to znaczy dla nas czy bez certyfikatu nie mogę jechać z za granicę . Druga sprawa że kto w Polsce robi taki przegląd w koło Poznania niema takiej usługi i co teraz????Powodzenia były członek kamper timu

Diagnosta sprawdza lpg w aucue tylko kase zawija a nie obchodzi go lpg w aucie . Tyle na temat kontroli gazu w pl . Kolo dupy kazdemu lata stan gazu lpg w aucie aby tylko pobrac kase i spadaj do znowu . Tempe te ludzie ze hej .

Witam i pozdrawiam serdecznie 🙂🙃

i co z tego ze zajade moim nowym kamperem na kemping nad morzem...gdzie uslysze belkot i muzyke disko polo polaczkow :)

"Poltorej" to chyba "morawiecki syndrome". Dumbasses :)

Odpowiedź Globe-Traveller w punkt! Kanał na biwaku nie jest zarejestrowany jako działalność prasowa ani też gospodarcza, nie figuruje ona w żadnym rejestrze. Pan nie jest dziennikarzem z ramienia żadnej zarejestrowanej agencji prasowej więc firma jak najbardziej mogła Panu nie udzielić odpowiedzi podając ku temu konkretne powody. Szukanie afer jak ostatnio widać po kanale i tym odcinku ale też działaniach w social mediach to jedyna specjalność która ma zwrócić uwagę na Pana "Markę osobistą" która w branży znana jest właśnie z tego co opisał Globe-Traveller. Firma pewnie wyda swoje oświadczenia publiczne bez konieczności bycia zauważonym przez Bartka Rysia który chce dźwignąć wyświetlenia kanału w świetle problemów innych ludzi.

czy limity wagowe zmienią się również w kamperach jezdżdżących obecnie na eropejskich drogach czy dotyczyć to będzie tylko nowo wyprodukowanych?

Pani z Globe zwyczajnie napisała Ci, że złośliwy jesteś . Swoją drogą jak widać na przykładzie Globe.. pycha idzie pierwsza na dno.

Nie oczekuj że każdy będzie Ci wyjaśniał powody swoich decyzji. Jakbyś był dziennikarzem dużej stacji radiowej lub telewizyjnej to podejście mieliby inne. Nie pomaga Ci też to że masz na swoim kanale wiele materiałów sponsorowanych przez konkurencję dla firmy która nie odpowiedziała Ci. Jeśli chodzi o sprzedaż , horrendalne ceny przez Covid to jedno. Ale decydującą jest zła, nie adekwatna jakoś dzisiejszych przyczep i kamperów do ich cen. Robią buble od kilku lat i rozeszło się to już wśród miłośników karawaningu.Do tego dochodzą tańsze z chin. Ludzie wolą budować swoje lub remontować stare. Co do obowiązkowego przeglądu instalacji gazowej, jestem na tak.

Polski Januszex... A Pani dyrektor do zwolnienia

Jeśli chodzi o gaz, elektrykę i ogólny stan techniczny "sprzętów"...jak najbardziej się zgadzam. Przebywanie na zapełnionym campingu w Polsce to jak przebywanie na polu minowym. Większość przyczep i kamperów to sprowadzone wyeksploatowane pojazdy z samodzielnie "modyfikowanymi instalacjami. Przy nas, na szczęście było to w połowie listopada więc camping był pusty, spalił się kamper, który miał ze 40 lat a wg. strażaków, którzy go gasili przyczyną była zapuszczona instalacja gazowa i piecyk truma, którego chyba nikt nigdy nie czyścił ani nie sprawdzał.

Tu chodzi o oplaty drogowe ktorych nie będą uiszczac do 4250kg. Teraz jest z tego kasa, latwo karać za przekroczenia. Pozdrawiam

Z oświadczenia firmy Globe-traveller wnioskuje, że wcześniej chcieli zaistnieć na NaBiwaku. Bezskutecznie? (edit) Nie dziwota, że nie chcą teraz rozmawiać o kłopotach. Odnośnie ogólnej sytuacji na rynku to wszystko może mieć znaczenie. Nie pandemia, ale podwyżka cen energii, podatków, i wzrost innych kosztów jest bezpośrednim powodem plajty. Ludzie po prostu też mają mniej w kieszeni i z ostrożnością patrzą na dobra luksusowe.

Rabatyyyyyyy Czas zejść na ziemię Ludzie to nie dojne krowy!!!! Bańką pękła

Jestem teraz koło Idar-Oberstein i koło mnie jest plac z przyczepami tej firmy i od stycznia jak stały, tak do dzisiaj stoją te same. Czyli kupców brak, bo z cenami odlecieli😏

Witaj Bartłomieju popieram atest na instalację gazową w kamperach i przyczepach są w Polsce firmy udzielające atesty -pozdrawiam

fotka tej Pani obok tego Pana...(Reynaerdsa) nie wróźy dobrze dla całej tej ustawy, bo ten "Pan" już chyba siedzi..No cóż...to tylko przecież strażnik praworządności...tzw."parlament" europejski...:):):)a jeśli chodzi o odpowiedź globe travellera? czemu się dziwisz?przecież opinie na takim kanale nie są w żadnym wypadku ważne.

Nic tylko ruszać na zakupy do DE po Knausy i Tabberty, podobno proszą żeby kupować XD

Wszyscy tego oczekujemy dlatego UE potrzebuje 5-7 lat.Co innego idiotyczne nakrętki .To nie wymagało naukowców.

😂😂😂3-5 lat czekania. Walić to. Prościej zrobić sobie odpowiedniej kategorii prawo jazdy.😅😅😅 Tam, gdzie trzeba wdrożyć zakazy i kary, rozwalić fundamenty gospodarek, unijni debile działają szybko.😂😂😂