XPULSE 200: TODO LO QUE NECESITAS SABER| INVESTIGACIÓN A FONDO
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2021
- #heroxpulse200 #xpulse200analisiscompleto
Qué tal, amigos. Bienvenidos a un nuevo video.
Hoy por fin les voy a presentar los resultados de una investigación que vengo realizando desde hace ya algún tiempo sobre la XPULSE 200. Cinco invitados de todo el país, nos hablarán claro y sin tapujos, sobre su motocicleta. Un video inédito, exclusivo, nunca antes visto en el país. Todo lo que necesitas saber sobre la XPULSE 200 DE HERO.
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El aceite que yo recomiendo es el Ipone rs 4000 semisintético. Ya si la persona no tiene garantía le recomiendo a ojo cerrado el 15w 50 ipone katana, es el aceite ideal para la Xpulse. Ya si el presupuesto es reducido el castrol 15w50
Excelente dato, compa.✌
Gracias, las llantas se pueden pasar a sellomatic
@@motiandosencillo4505 no, existe un método artesanal pero no lo recomiendo
@@holamoteros gracias
gracias viejo. saludos d peru
Tengo una xpulse 200 que va a cumplir 20000 km y la verdad estoy cansado de las personas que andan hablando mal de esta máquina, tanto así que creo que voy a empezar a crear contenido para demostrar lo buena que es esta moto!
Hola que aceite le pones ?
Que bueno que te haya ido bien con la xpulse .
Cada quien habla de como le va en la feria.
No estés cansado de que hablen mal de la moto (por algo lo hacen) ni te lo tomes personal .
Bendiciones 🙏
No tengo la Hero porque a Europa no llegan, pero he tenido motos trail toda la vida y de muchas marcas distintas, italianas y japonesas. He visto muchos videos de esta moto y escuchado los testimonios de lkos dueños. He intentado ver videos del motor desmontado o por lo menos quie se vea la culada abierta y en realidad solo existen dos buenos videos de este tipo. Uno del Sr. Morea en mecanico Argentino de Morea en el Taller que desrma por completo el motor de una Hunk 200 que es identico a la de la Xpulse y tiene los mismos problemas. El sefundo video presenta un motor tambien de Hunk pero ya en estado de desarte total donde la averia en cascada comienza por destruir los rodamiento de balancines, dobla los vastagos de valvulas arruinando sus guuias filtrandose el aceite hacia el piston junto a particulas metalicas. es por eso que los cilindros se rayan y los aros se dañan pudiendo incluso gripar el piston. Ese es un caso extremo, pero la causa de todas estas averias incluidas las pequeñas fugas por los "empaques" como uds dicen osea junta de culata y junta de cilindro todas estas averias han de tener una causa comun.
Toda esta cadena de averias comienza por un recalenton continuado d ela culata y eso es muy extraño que se inicie en la propia culata y lo que esta clarisimo es que no se genera por usar un aceite 10W30 cuando es el aceite que usan los motores Honda de baja cilindrada de donde se ha copiado el motor Hero. El poner un Sae 20w50 unicamente es un parche al problema porque soporta mas el calor.
Yo diria que esa gran temperatura que daña la culata solo puede producirse por un aleteado insuficiente de la tapa (lo cual dudo), el uso de un escape muy corto y libre y uso intenso en autopista (tambien lo dudo) una mezcla muy pobre de gasolina en alta (eso se veria rapido en la bujia) y para finalizar una falta de lubricacion en los taladritos que lanzan aceite en la parte baja del piston. Morea en su video explica que este motor 200 cc lleva ese sistema que tambien han usado las Ducati, muchas Suzuki Racing y muchas marcas mas. No habria que descartar tampoco un mal diseño de la bomba de aceite o incluso fallos en los moldes del aluminio que taponen conductos del aceite del motor.
Un fallo en esos "sprays" de aceite haria que la cabeza del piston se recalentara en exceso pasando el calor a la culata pero tambien daria sintomas de perdida de potencia. Si s efijan estas 200 tiene el cilindro poco aleteado y la tapa de culata sin aleteado alguno, eso es porque confian en que el motor no se va a calentar. Si se fijan en una Suzuki GN 125 o una Honda antigua 125, 150 o 200 veran que antes traian cilindros mas aleteados. En estos modelos modernos se refian que el aceite hara su trabajo refrigerando en parte el motor, Hasta los motores 125 modernos de la Twister son asi incluso comparten el sistema de filtro centrifugo de aceite porque estos motores Hero son copia de los Honda.
Es solo una teoria, otros hablan de valvulas con "angulo incorrecto" y otros de culatas nuevas de reemplazo que no se han montado porque vinieron de fabrica con dureza anormal en los balancines.
Excelente aporte, compa. Gracias.
Un trabajo y una moto excepcional. No es la más cara, ni la más barata, ni la más rápida, ni la más lenta, pero si la mejor equipada de su segmento.
Yo frio te felisito lo q aces con sumama super q dios te cuide sinpre q rico al gundia ien con tranos cuidate
Debería volver a hacer el video para ver cómo les fue con la moto ya después de un año
Te felicito porque son pocos los canales y las personas en youtube que hacen investigaciones exhaustivas y de calidad como las tuyas
Muchas gracias ✌😁
El mejor vídeo sobre la xpulse 200. Y con el aval de los que si saben sobre la moto. Gracias gracias.
Muchas gracias ✌
Buenas noches. Tengo una HERO XPULSE 200 FI MODELO 2022 y la verdad es que la moto hasta el momento me ha salido bastante buena...
En diciembre inicio un proyecto de viaje por Colombia desde Arauca hasta el Putumayo. Espero tener la oportunidad de compartirle mi proyecto
Hola Yesid una pregunta cuando compro esta moto ya estaba autorizado para lo del cambio del aceite ???
@@joseantoniocaicedo7938 no pero no entiendo su pregunta
Hola a todos tengo una xpulse 2020 con 6000kilometros le hice un viaje de 960 kilómetros excelente para nada me a molestado estoy contento con el mi moto
Muy buenos los comentarios,a mi me ha ido muy bien con la moto,cero problemas,desde el primer cambio de aceite ,se lo cambie y nada q decir de mi moto,feliz con mi moto
Hola buenas tengo la xpulse última versión la tengo desde marzo 2023 tiene 7.000 kilómetros y hasta hora axlente máquina uso el aceite recomendado por la marca el 20 W 50 ful sintético y nada todo perfecto.no e tenido la oportunidad de salir a rodar en terreno destapado,solo en pueblos cercanos y ciudad pero todo bien no le e notado nada anormal.espero siga así yo recomiendo está máquina 100%🙏🙏
Este dueño de la expulse 200, el primer entrevistado, me dijo ayer 25 septiembre 2022 que esa moto la vendió, y que no la recomienda, que se arrepiente ...
Le pedí consejo si me ayuda en mi proyecto próximo, una XTZ 125 ( La flaca de Yamaha, o si me compraba una expul 200 Hero )
El me dijo, ve por la Yamaha que ya está comprobada por años, yo vendí está moto que salió remala a mi, eso me dijo ayer ....
Uy re turbio, y como sustentado el argumento
Dicen que sale malísima
Andres .. muchas gracias por un trabajo tan bien hecho y muchas gracias a los compañeros que aportaron su granito de arena. #XpulseSinLimites
¡Gracias a ustedes!✌
Buenos días,que aceite le pusiste 20w50
Si el problema fuese el aceite, ¿por qué en la India le agregaron un radiador de aceite? Y ¿por qué en la India le cambiaron la culata de dos a 4 válvulas? Ojalá uno de estos manes respondiera eses preguntas
Gracias por tener en cuenta una comunidad tan grande como son los que tenemos una xpulse desde el valle del cauca saludos y muchos éxitos
Hola gente.... les escribo desde argentina... en definitiva necesito saber q aceite es la q va bien con este motor... muy bueno el video... amo la forma q tienen los colombianos de redactar las cosas..
Hola, compa. El fabricante ya está recomendando el 20w50 sintético.
Super video apresar de las controversias que e tenido con mi xpulse amo a mi negrita gracias por tener en cuenta una comunidad tal grande como son los que tenemos una xpulse 200 de hero desde el valle del cauca muchos éxitos
Excelente trabajo!!!
Totalmente buenísimo. Excelente, todo muy claro y conciso. Nuevo seguidor. Saludo Búfalo 🤜🏻🤛🏻
Muchas gracias, compa. Bienvenido al canal.✌
Qué calidad de video. Valió totalmente la pena!!
Mis felicitaciones !! Tengo una expulse y también tuve problemas . Pero también estoy encantado con sus prestaciones hago viajes largos y la verdad es una buena moto . Saludos desde Trujillo Perú
La moto no me enciende cuando la dejo en el sol.. ¿Aulguna ayuda? 😢
Excelente investigación .queda claro que la xpulse 200 tiene demasiados problemas y lo mejor es pensar en otra opción
Gracias por el vídeo. Los problemas son demasiados comparado a las otras motos que yo he tenido. Gracias a Uds por avisar y así no embarcarme con esa marca
Más que completo parcero muy buen trabajo 👍
Parcero desde Búfalo Antioquia agradezco este video mi hermano, un trabajo excelente.
Muchas gracias, compa. Saludos.✌
pana felicidades eres una persona muy dedicada a esta labor, y ara nosotros los nuevos es de gran ayuda Bendiciones
Tengo una Xpulse 200 Carburada en este momento con 14 mil kilómetros en 1 año, ningún problema hasta el momento solo he gastado en gasolina y en aceite nada de repuesto, en consumibles de concesionario cambien las pastillas a Lid Racing a los 13.500, y de resto nada mas. he participado en 1 Rally, 2 rutas prueba Rally, rodadas con VTM, y hasta en gladiadores y la maquinas sigue portándose muy bien.
Excelente bien hermano yo estoy usando Motul semisintético y va de lujo mi 200t
Que buen video, estuve esta semana mirando pero tengo muchas dudas..de acuerdo a lo visto se han hecho ajustes en especial a lo correspondiente al aceite por parte de hero
Que buen canal, y que buen video. Un acierto total este video y las entrevistas realizadas, ya que cada usuario nos comparte su experiencia con la moto. No tengo moto aún, pero queda uno bien dateado para compra a futuro, que bien por ese aporte y gracias por tomarse el tiempo para compartirnos esos valiosos datos , exitos.
Estoy muyyy feliz con mi xpulse 200..
Buen servicio ...buena moto...falta rodarrrrr!!!
Andres muchas gracias, acabo de comprar la mia...
El video mas completo de la Xpulse que he visto, Felicidades y si que es la mejor del segmento. Saludos desde Pasto.
Muchas gracias, María. Saludos.✌
Me encantó el video, muchas gracias, yo tengo una 2021 y estoy muy feliz realmente, esa moto no molesta para nada y ya tiene 13.000 kms, lo que pasa es que si no saben manejar pues quedense en un triciclo y dejen de escupir veneno contra la marca ... es mi moto de diario para gaminear, tengo otra moto que es una harley davidson y esa lleva 70.000 kms sin cambiar discos de clutch ... entonces la vaina es de piloto, obvio no esperen que la moto les dure toda la vida, porque le van a tener que meter platica a la HERO, pero el que tiene para el Whisky tiene para el hielo, o sigan tomando gaseosa y ya. Salu2
El mejor comentario y muy acertado jajajaja
Más claro, imposible!!
Buen vídeo buena información, resumiendo: Yo no COMPRARÍA esta moto ! Saludos a todos los Moteros de Colombia y de habla Hispana.
EXCELENTE INFORMACIÓN y RECOMENDACIONES
Me lo vi de principio a fin y me gustó demasiado...tengo mi super maquina y hasta ahora todo bn con 15000 km
Con contenidos asi vamos para adelante no se desanimen y no vendan sus motos por cualquier peso despues el tiempo dará la razon a quienes confiamos en la moto
Saludos amigo mil bendiciones
Que tal sigue funcionando amigo
Ya con 36000 km y recien con la modernizacion y sin novedades
La marca Hero ha hecho un esfuerzo enorme por corregir los temas de fallas aunque la moto a mi me salió muy buena...si la piensas comprar ahora ya viene con refrigeracion de aceite
Es una moto con muy buena apariencia lastima que con poco kilometraje presente problemas de motor, es un riesgo inherente cuando se compran modelos recién salidos al mercado el no saber que fallas puedan presentar, por eso uno va a la fija al adquirir una gn, esperemos que a futuro se corrijan los errores porque la moto tiene mucho potencial
Muy ilustrativo el vídeo
Lo que dijo el segundo usuario de la xpulse el Oso es muy cierto lo del aceite yo le meto el mejor que hay en mi país un full sintético y la moto me anda bien ya con un año de uso le pongo 10w 30
Exelente video amigo
excelente video felicidades
Excelente video saludos desde Bogotá
Buen video bro saca uno de la Benelli TNT 150 y todas las 160 aver cuál es mejor también las 150 cc
Muy buen video nuevo suscriptor
Buenos días bro, excelente video! quería preguntar que viscosidad es recomendable para la xpulse?
Excelente video. Felicitaciones por traer usuarios reales de la moto, personas que hacen recorridos en terrenos muy diversos con ella. Sus opiniones son muy valiosas y es una ventaja que he visto en TH-cam; aquí en general se presentan los hechos reales, excepto algún personaje que habla de Kit de contramedidas y otras cosas que no existen. En faacebook en cambio, se hablan tantas cosas males de la moto, que yo decidí salir de todos los grupos para no escuchar tantas sandeces. Mi moto tiene hasta ahora sólo 6 mil kilómetros, mi propósito como es recorrer Colombia por alrededor de 3 años antes de tratar de salir del país y esta máquina me parece una opción ideal para llegar a todos los sitios que pretendo visitar. Muchas gracias a este canal por haber reunido personas con grandes experiencias en la máquina y que tienen el criterio para hablar con objetividad de ella. Que siga progresando el canal, Saludos y Buenas rutas.
Muchas gracias por tus palabras, compa. Esa es la idea, generar contenido serio, de calidad, pero sobre todos, que aporte a la industria motera en Colombia. Saludos y ojalá puedas hacer sacarle muchos km a tu máquina. ✌
Pasa eso porque el aceite no está siendo filtrado las impureza de las rebabas del motor , ya sea que obstruye los conductos de lubricacion ,porque hace falta que HERO LE PONGA EL FILTRO DE ACEITE A SUS MOTOCICLETA
Complicado lo del aceite, en tu otra investigación el sr. David Torres comentó acerca de la conveniencia del aceite 10W30, y ahora José Antonio nos dice lo contrario, ojalá no sea como él dice, que Hero experimente con los usuarios. Excelentes tus investigaciones!
Muy buen video, yo soy de argentina y busco criticas y opiniones sobre la xpulse xq quisiera comprar una cuando llegue al pais, ahora tengo varios canales para seguir de propietarios de xpulse
Buen video porfa pregúntale al señor de búfalo que aceite usas gracias
Llevo 2.600 kmtrs con la FI, lo único que me ha pasado es el tema de fugas leves por el empaque de la tapa de la cabeza de fuerza, la llevé por garantía, cambiaron el empaque y le puse aceite Ipon 20w50 R4000 y listo, motor mas serenito, cambios más suaves y mot pa rato.
Buen aporte, compa. Muchas gracias
Brother, 1 mes después como va? y cuántos km?
@@JarlamDev 3.700 y todo perfecto, cambie al ipon 20w50 y una delicia
Excelente parcero , sabes creo que te falta cuando hables de las motos , respaldo internacional sobre todo en suramerica gracias
Excelente trabajo 👌
Me distraje toda su parte por la gorra, está genial! Dónde la consiguió?
Muchas gracias, compa. Tu aporte fue excepcional.✌
Estoy en Tumaco Nariño tengo la xpulsa 200 ya tiene 16000kl y la verdad estoy muy contento con muy necra es carburada me gusta más que la if la e metido en terrenos difíciles y ha respondido bien y hechos viajes de Tumaco Cali Pereira Y regreso Tumaco y muy bien velocidad normal de 90. Y 110 k l recomiendo la moto
Excelente video mil y mil gracias por 3llo
Gracias a ti por el comentario.
@@LasMilyUnaRutas acabo de adquirir mi nueva moto una Xpulse 200 T FI
Ya he hecho seguimiento a esta moto, me gusta mucho el estilo y prestaciones pero en términos generales es mala, muchos dueños aparentemente buenos y responsables con fallas de fugas con menos de 10 mil km, ajuste de balancines cada 3 mil km, y por más garantía que ofrezca la marca no sirve si son demorados para los repuestos y demás, la mejor garantía es la que no se usa. Es irónico que digan es muy buena moto yo la recomiendo la mía tienen tantos km y solo le he tenido que hacer esto esto y esto otro, pero ya muy buena maquina. Las solas fallas de motor con tan poco km dejan mucho de que hablar.
X2
Excelente respuesta, muy congruente y aleccionador
Te felicito hermano me enxanto tu trabajo gracias por eso colomvia lo necesita hermano bendiciones
Muchas gracias a ti por haber hecho parte de esta iniciativa con tu experiencia. En lo que pueda ayudarte en mi canal, con mucho gusto ✌
Hermano excelentes consejos la verdad yo le pondría Motul 20w50 semisintético, siempre a las motos chinas o indias yo le cambio su aceite rigurosamente cada 2000 km ahora yo estoy en México y acá la moto llega carburada no llega FI.
Desde Hola Moteros , Felicitaciones , Buen video.
Gracias! Saludos!
Algo que falta tomar en cuenta es que hay buenos tenedores de Motos y otros malos tenedores y que si no le despegamos bien el motor y le hacemos el mantenimiento adecuado con seguridad la máquina va a responder bien.....
En mexico se está recomendando el 10w40 semisintetico, y el 20w50 está contraindicado por el tamaño tan estrecho de los canales, segun es demasiada viscocidad para canales tan angostos. Es un desmadre esto del aceite.
Pa genial tu canal✨, saludos desde Pitalito
Muchas gracias, compa. Buenas rutas por esas tierras laboyanas ✌
Buenas tardes, para Cúa do un video de la XPULSE 200T, para ver experiencias con esta belleza
Esta semana me entregan mi xpulse FI-OC, tengo muchas expectativas ya que siempre he tenido motos de uso urbano. Muchas gracias Andrés por este video tan completo, creo que hice una buena elección.
Es con mucho gusto, compa. Esa es la idea, que los videos sean útiles. Si compraste la versión con radiador, es probable que ya venga con todos esos problemas corregidos. Disfruta tu máquina. Saludos.
Compa, que tal le ha salido la xpulse FI-OC? cuéntenos su experiencia
@@1010163467 Excelente, sin problema en ninguna de las 2 revisiones (500 y 3500 kms). Responde muy bien en trocha y en pavimentada. La verdad muy contento con la moto, enamorandome más de ella cada día.
pero el aceite es super variado en cada pais .en el manual te marca el recomendado. pero hay un diagrama que informa que tambien puedes ponerle otro tipo de aceite depende clima y propósito.
interesante video, yo ya voy para 8000 con la FI y super bien, lo único malo fue el empaque del neutro que en la misma hero le colocaron el de la tracer 150 que me dijeron que era mejor y de resto ya está full. Por ahí están sonando cosillas del motorpero nada grave, parecen los balancines pero nada. Interesante y gracias yo recomiendo esta moto y muy bueno siempre viajamos dos y maleteros al rededor de 140 kg y viajamos a bastantes lugares y a pesar de su poco HP se pone algo lenta en subida pero trepa a todo lugar... He tenido experiencias con ella en subidas bastante exigentes y ahí ha subido 2 personas y maleteros quemando clutch por lo tremendas que son y por diferentes razones... Gracias por el video y buenas rutas....
Ufff, qué buenos aporte, compa. Esa es la idea, que se siga complementando el video. Gracias por tu opinión. ✌
Buenas tardes, cómo va con su xpulse, está moto me interesa precisamente para viajar con acompañante y maletas, actualmente tengo una GN 125 y quiero una moto la cuál suba mejor , la xpulse el la única moto de menos de 200cc que me interesa.
Muy bueno pero molesta que con esa marca la Hero experimente en Colombia con esas motos circunstancias que mediante un verdadero estudio en nuestro territorio se habían podido evitar esos inconvenientes como las fallas de aceite etc Gracias .
Severa moto, es muy linda 👍
Importante a tener en cuenta, recuerden que si o si, los ciudadanos colombianos tenemos derecho a garantía de dos años por ley, no hagan caso de las falcedades de los concecionarios de que se perdió la garantía, hice un proceso de demanda de garantía con ayuda de superindustria y no me costó un peso y la HERO fue obligada a responder por la garantía. Es una demanda ganada siempre y cuando se demande antes de que la moto cumpla los dos años.
que aceite le debo aplicar entonces a la moto, tengo la version nueva con radiador mod 2023
BUENISIMO, ERES UN HACHA, NUNCA TE APARTES DE LA VERDAD Y EL EXITO IRA CONTIGO
Excelente video, gracias nuevamente por la precisión y objetividad de la información. Me gustaría que hicieras un vídeo similar con la GN 125 2022 ya que hay muchas quejas de fanáticos sobre la desmejora de ésta. Me gustaría saber si realmente ha habido una desmejora en la funcionalidad de esta máquina legendaria. En vos confío ;)
Muchas gracias por tu comentario, compa. Respecto a la GN, me relaciono con varios clubes y muchos se han quejado de problemas con este nuevo modelo euro 3. Voy a ponerme a la tarea de investigar para poder traer un buen material. Saludos.
que buen video
Saludos cordiales...
El guardabarros delantero tan bajo se atasca de barro y frena la llanta.
Por que no la venden de agencia con este más alto y así no tener éste inconveniente.
En el tema de la carrocería concuerdo, es muy fuerte hace poco un carro me pegó con buena velocidad y la moto no sufrió daños considerables muy fuerte realmente.
Hola, recomiendas la moto como primera moto? Estoy entre la xpulse 200 y la akt dr 200, pero en cuanto a tecnología y demás temas preferiría la xpulse, le has hecho algún mantenimiento?
Es una lástima que en Argentina todavía no traigan
Solo llego la 150 y 125
Muchas gracias, estoy pendiente de estos vídeos porque deseo comprar una moto para viajes largos, estoy entre está moto y la Himalayan. Gracias por su ayuda. ,👍👍👍
@Broad Sword gracias 👍
La himalayan es una excelente opción, pero es una moto muy pesada, casi 200 kilos y si va a utilizarla en caminos muy malos no es una buena opción. Esta es una moto muy buena, pero podría pensar en una XRE 300 que es otra excelente máquina, muy por encima de la Himalayan. Saludos
Si tiene para la Himalayan, vaya por esa que es mucho mejor; la tuve, y era excelente para viajar, demasiado cómoda, y muy bacano el torque para rebasar o arrancar. Me encantaba. Y algo muy importante, que ya lleva mucho más tiempo en el mercado y RE Colombia ya conoce mucho más la moto para tener un excelente servicio postventa.
@@JarlamDev Yo ando feliz con mi XPulse, pero si voy a cambiar iría por la XRE 300. RE tuvo bastantes problemas con las primeras versiones de la Himalaya por fragilidad del chasis, Honda con toda su experiencia tuvo también problemas con el motor de XRE, así que ahora es el turno para la Xpulse de Hero, pero de entrada es una gran moto. Saludos
@@destinogaia7168 La Himalayan ahora está excelente, por lo menos tuve la FI y excelente, cero problemas. Las primeras versiones sí tuvieron mucho problema. Seguramente más adelante cuando la Xpulse lleve más tiempo en Colombia, ya mejoren los problemas presentes
La mía estaba pasando aceite tuve que cambiar el kit cilindro se quedó sin aceite creo que fue por no limpiarle el filtro centrífugo a los 50000 kilometros sin hacerle eso , me han dicho que la venda ,pero la verdad me gusta mucho esa MK moto
Hagan uno así de la nkd 👍👍👍
Hola muy interesante el vídeo, me llama mucho la atención ésta moto y he querido comprarla, según lo que entiendo, con las motos nuevas no habría ese problema del aceite? también he escuchado que viene la versión 4 válvulas, valdría la pena esperarla?
Yo por lo menos voy a esperar, por hay escuché que llega a mitad del otro año
La maquina es muy buena y estable a mi me gusta y ya llevo 24 mil kilometeos con ella
Que aceite has utilizado
Andres qué sabes Qué cuando llega el modelo más top con el radiador
Excelente video, tengo una pregunta, todas estas recomendaciones también podrían aplicase para la Xpulse 200T?
Sí, compa.
Buenos días, mi pregunta es, cómo es esta moto en segunda marcha, yo he tenido la ttds y la ttr 200 y su segunda es contundente, buena fuerza para subir con parrillero, me podrían informar cómo es la xpulse!? Gracias !!
Quiero comprar una moto todo terreno de 200cc, cual me recomiendan,gracias
Buenos dias chicos, les consulto recien me compre mo xpulse200 2023 ya le he hecho sus primeros 200klm, les consulto, como es el proceso de ablande? Volocidad max, minima, revoluciones y todo eso, ya que en el manual no me sale esa informacion.
Yo la yebe alas minas de esmeraldas y mesalio buena tiene buena fuersa corre bueno
CUAL ES EL MEJOR ACEITE (sin importar el costo) PARA ESTAS MOTOS DOBLE PROPOSITO..
El aceite original no es ideal para realizar trabajos, 15w 30, semisintético es mejor, otro problema muy común es que las válvulas se descalibran mucho, ese sonido es jaeto
Que aceite le echo al moto espuse 200 yo compre
Buenas tardes. Tengo una fz, por favor me pueden recomendar un grupo fz en Bogotá. Gracias
Hablando claro dicen, la verdad es que el motor es malo ,y un aceite no solucionara la calidad del material con la que esta echo el motor resulta que salimos ingenieros de mecánica ,recomendando aceite y ya parece que quieren suavizar el problema de la moto
Excelente video y muy completo, yo tambn estoy pensando comprarme la versión carburada, supongo a de tener algunas fallas como algunos de los compañeros pero todo tiene solución en esta vida menos la muerte. Saludos
Amigo con sinceridad quiero adquirir una de estas máquinas cual me recomiendas una here xpulser, xr190l o una tordano 250
la tornado es más potente, pero tienes que ver si hay repuestos y una que esté en buen estado... La xr190 es una belleza, muy cómoda pero es bastante cada, si necesitas mucho algo para off road la tornado, si tienes el dinero para algo balanceado la 190, o si ocasionalmente haces off road y usas más ciudad y quieres andar más cómodo la xpulse
Donde se consigue el kit rally?
Por favor regalarme la dirección del taller indumotos Bogotá, que habla el señor de bufalos
En conclusión encuentro dos recomendaciones, 1. cambiar el aceite o bien Hero ya hizo el cambió y recomienda ahora 20w50 y el último compañero sugería una batería de mayor capacidad que la que trae de fabrica 5Amp por una de 7Amp para soportar exploradoras y otros aditamentos que le exijan a la batería, están de acuerdos los propietarios, han cambiado ya la pila algunos de ustedes? Saludos
@xpulse_medellin Con 11.000 km. Y prefecto. Adicional tengo kit rally y la exijo demasiado, y lo único es lo que dicen los compañeros. Mal postventa en cuanto a técnicos. De resto la recomiendo a ojo cerrado, tuve la primera que fue la carburada y luego pasé a la Fi y todo perfecto.
Donde consigo ese kit
La moto me gusta, pero tengo mis dudas y la falta de info de la marca y mi poca experiencia en mecánica me tienen pensando en adquirir la Dr 150 en vez de la xpulse 200
Que diferencia en posventa, repuestos y grantia hay entre estas dos marcas alguien me puede aclarar esto?