[궁그메] 이게 배야? 비행기야? 물 위를 날아서 울릉도에서 독도까지!?
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2020
- #위그선 #독도 #아론비행선박산업
세계 최초 위그선(아론m80) 선급인증!!!
내년이면 포항에서 울릉도 가는 길이 1시간이면 된다구..?!
기술의 발전.. 역시 최고야 ㅠㅠ
독도야 기다려라 내가 간다..♥
위그선 운항 계획 일정 : 2021년 하반기
운항 노선 : 포항 - 울릉도 - 독도
부산 - 울릉도
해외 수출 문의 급증!!!
영상,사진 출처 : 아론비행선박산업(주)
![제작 비용만 3천만원, 불가능하다고 여긴 경비행기 제작을 해낸 달인! [ 별별사람들 ] 20210515](http://i.ytimg.com/vi/0BYFV9qa21Q/mqdefault.jpg)
![동네 축구나 하던 빈민촌 청소부가 단 10분 만에 인생 역전하는 법 [결말포함]](/img/n.gif)
위그선의 단점은 파도가 높으면 않된다는 것이지요.
파도가 높으면 출력을 높여 높이 날수도 있지만 그럼 위그선이 아니고,
잔잔한 호수에서나 해안가에서 가능.
기상에 매우 큰영향을 받음. 1년중 운항횟수가 몇일이나 될까?
그럼 포항-울릉도 겨울은 못 날아다니는 날이 많겠군요. 지금도 울릉도는 겨울 되면 자주 결항되던데
그래도 배랑 비슷할듯
그래서 150m까지 뜰수 있다잖아요.
위그선도 종류가 다양함. 종류에 따라서는 150m까지 비행 가능한 것도 있음.
어짜피 기상 상태 안좋으면 무조건 보수적으로 운항 중단 대피해야 하는 민간 용도로 좋네요, 러시아 대만 일본 중국을 이것으로 더 저렴하게 물류 운송 및 관광 등에 사용하면 어떨까 싶네요 물론 대형화가 관건이지만
영상 감사합니다
너무나도 또 하나의 기쁜소식 이군요. 좋은보도에 감사합니다.
원래 우리나라는 2010년까지 대형 위그선을 상용화하는 프로젝트를 진행했었는데 실패하고 아직도 작은것만 실험중........
위그선 소련 미국도 운영안함.
@@xingkey 소련은 함
@@adidas566 실험은 했음. 운영은 안함.
남조선놈들도 실패인정하는거있나?유튜브보면 매일세계최초로 뭘뭘개발해서 일본이난리나고 중국이충격에빠지고 남조선놈들은초대박 났다고하던데 푸하하하 일본은 남조선때문에 매일충격받아서 정신병자다됐어 ㅎㅎㅎ
@@Hunter-sk7dd 복합소총. 수리온(밀메는 실패작인것 알고있음)
위그선 너무 멋있고 효율적인것 같다 훌륭해요
멀리있는 군함이나 배에 보급품 운송하는 용도도 괜찮겠네요(수송용,군사용)
배에 응급 환자 발생하면 헬기나 위그선으로
긴급하게 구조하는 구조용도 괜찮겠네요(구조용)
10년전에도 니 뉴스..5년전에도..
3년전에도...
진짜 제대로 날났으면 좋겠다.
바람 뿐 아니라 파도에도 취약함. 그래서 소련도 위그선 버림. 위그선을 상용화 하는 건 분명 대단한 일이지만 큰 기대는 않는 게 좋아 보임. 영상에 나온 초 거대 위그선을 2대나 만들고 카스피해에서만 시험 운행하고 버린 이유가 있음.
위그선은 파도가 있는 바다에선 비행이 안정적이지 않아서 사장된 기술입니다.
보시면 다 잔잔한 바다에서 운항한 사진이거나 영상이죠.
파도가 있어도 안정적일려면
엄청 큰 크기의 위그선이면 가능하다는대
그 크기가 어마 어마 하죠.
이 문제를 해결하는 나라가 대박이 날수도....
이거 오래전부터 몇번이고 수도없이 나온 뉴스인데 위그선사업보다 이런 뉴스로 주가 띄워서 주가조작하려는거 아냐.??? 한국은 여러 지자체나 관공서에서 이것저것 일은 벌리는데 마무리가 개판이고 지속적인 관리를 못해 방치해서 페허 만드는 경우 많지 ...!!!!
연안을 오가는 선박은 위그선보다 잠수함이 좋다고 생각합니다. 기상 변동에도 대처가 가능하고.
위그선착륙하는 부력장치를 최대한쪼삣하게 여러개를 이용하면 한3미터정도의 파도는 끄떡없을거라 생각됨요!
수중익선과 하이브리드 형태로 만들면 어느 정도의 파도도 극복가능하지 않을까. 기대해 봅니다.
위그선은 고도를 더 높여서 날 수는 없는건가요??
울릉도 지금도 기상 여건 때문에 배 안다니기 일쑤인 동네에요... 그런데 날씨의 영향을 많이 받는 위그선을 울릉도 노선에 투입하다니요...¯\(°_o)/¯
연료가 적게 들면서 빠른이동수단 너무좋은데 위그선 머물다 갈 수 있는 항구 건설도 병행하며 가야하는데..
멋있다.
실기체도 만들었었구나...
함 타보고 싶네 ㅎ
바닷물 사정이 접시물이 경우에만 이지 포항 울릉도간 조금이라도 바람불고 파도치면 말짱 황 이죠 ~~~
바람 없는 날 1년에 몇일 있을까 ?
그라운드 이팩트 구간만을 날아야하는데 조종사가 집중해야겠네요. 바람변화에따라 작은 변화도 중요할텐데
우와좋네~
불간능한 날이 더많을걸요. 카스피해나 흑해정도 가능 파도가 호수같아서
이미 개발은 했으나 상용화가 힘든점
저거 기껏해야 10명 남짓 타는데
2시간 걸리고 고객당 10만원 받으면
차라리 울릉도 공항개발되고 비행기 타고 말지
더싸고 30분이면 가는데
@통풍 워~ 워~
@Daniel Oh 호주서 살든 어딜 살든
니가 무슨상관이냐? 예의나 갖춰라
이 초등생아
안돼 안돼 하면 될게 먹고 똥싸는거 밖이 없다 한심앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@jimmyk6952 캉가루 화놨노
@@redsun2109 You shut up too
위그선은 날씨에 매우 취약한데.. 파도가 심한 독도와 울릉도를 안전하게 갈 수 있을까?
kbs광주 관계자 분께!!
위그선 수송능력이 (최소)한번에 100명이 가능할때 그때나 방송보내시는 건 어떨지요~~
심심찮게 올라오는 위그선 관련영상.... 의구심이!!
쾌속선은 나와있던데 좀더 응용한다면 파도가높으면 위험하지 않을까요.?
파고에는 쥐약 기상 이변에 취약함 더높이 날아서 높은 파고에 방해받지 않는 위그선을 재작하는게 관건인듯 ~측면 공기를 집어넣을수 있는 추부나 부유물을 달아 바람을 넣고 뺄수 있다면 기상이변에 유리할듯
파고->파도
목포-흑산도 구간은 어떤가요?
울릉도는365일중300일이파도와바람인데과연몇일위그선일뜰지...그리고장거리라보면되는데...아주위험할것같네요...저러다예전처럼태풍파람에추락하면...안전을더바랍니다...
저것 수면비행선박이라구해요.
바다에서 선박이 이륙하기위해 고속으로 비행하여 이륙하면 그 때부터 비행기로 전환되어요.따라서 선박시스템과 비행기원리를 하이브리드시스템으로 작동시켜 낮은 바다수면위에 비행하는 것이니 정확하게 선박이 하늘 날아 다닌다는 표현은 맞지않고 비행선박이라고 해야 정확한 표현이에요.이 기술은 10년전에도 있었어요.한단계혁신한것이지요.
위그선이 현재는 파도가 치면 타기 어렵다는 점이 있는데 이런 점도 보완해 나가며 이후에는 이동수단으로 배가 아닌 위그선을 통해서 빠르게 이동할 수 있으면 좋겠네요
왠지이거 편집자님 지식스토리 참고하신느낌
위그선은 사용화가 문제가 아니라 바다 날씨가 중요하다
바다 위를 날아가는 위그선 특성상 파도가 높으면 운항이 안되는데
위그선을 잘 만들었어도 날씨가 안좋으면 어떻게 쓰겠냐
러시아가 위그선을 만들었어도 현재 군함에서 위그선이 없는 건 다 이유가 있는 거다
바람의 영향과 파도의 상태를 잘 이겨 내야 좋은 위그선이 탄생 합니다.
그렇지 않으면 뉴스에 매일 보게 됩니다.
전투기로 개발해서 주변 국가에 압박을 할 수 있도록 하자 감시,침투 및 상륙작전에 꾀나 용이 하게 사용 할 수 있을 것 같다.
위그선의 문제는 이륙해서 출발은 했는데 도착지에 파도가 높거나 기상조건이 나쁘면 착륙을 못한다는것...
연비가나빠서 러시아도 포기한 ..
무게 대비 이동 연비가..
독도 울릉도 왕복이동과 별개로 정박 가능 항만시설이 필요할듯 접안시 파고 등 문제로 독도 근처만돌고 그냥오는 배가 많은데 21년도에도 취급 못할듯
날씨 좋을 때만 깔짝 타겠구만.
👍🇰🇷✈ 🛫 🛫위그선 🛳🛳🛳🇰🇷👍
🙏대한민국 방방곳곳 날아가주길🙏
파도가 잔잔하는 날에는 그에 맞게 해상날씨 등의 영향 안받게 운항가능한 기술은 차고 넘친다...
ㅋㅋㅋ
어망도 안 걸리고 되게 좋을 듯
근데 부식은 심할 듯
ㅋㅋㄴ
흔적 투척 툭 엎드려 터진다 빵
배멀미 안할거 같아서 좋음
근데 독도는 날이 자주 안좋아져서 ㅋㅋㅋ
각종 주의보만 내려도 운행 못함, 일부 모르는 사람들이 수백미터 날기에 괜찮다고 하는 데, 드넓은 바다가 수백미터 범위내에만 파도와 강풍이 있는 게 아니고, 그범위가 수십키로 이상이기에, 위그선이 수 km 난다해도 결국 가는 목적지까지 100% 비행기가 아니기에 중간중간에 내려와야하기에 파고 있는 바다에 닿는 순간 강한 충돌에 위그선이 맥주캔처럼 박살납니다. 한강이나 주요 높은 다리위 자살하시는 분들 익사 사망보다는 장기파열로 사망하는 경우가 더많습니다. 하물며 위그선의 무게와 그 운행 높이...잔잔한 바다가 아닌 수키로 또는 수십키로에 걸쳐 있는 강한 파고가 있는 바다 생각만해도 끔찍하죠.. 강한 바람과 파도는 수십 아니 수백톤이상의 방파제도 파괴할수 있습니다.
방탄성능과 엔진추력과 선체를 키우고 탑승인원을 늘려서 해병대 상륙전시 특수수색대나 기습특공대등의 선발대용으로 써도 되겠다.
사기를 치시면 안되죠. 위그선은 작게 만들어 연안에 근거리 운송이면 몰라도 바람 조금 불면 운항 못하고 크게 만들 수도 없어요. 한때 구 소련이 카스피해에서 저거 크게 만들어서 ICBM 플랫폼으로 쓰다가 얼마안가 폐기한 적 있죠. 위그선 크게 만들면 에너지 효율 개망. 저걸로 사업한다는건 다 사기고 이미 수십년전에 선진국에서 다 해본 일이에요.
항공위그선으로 이제는
전투형위그선도 만들어야 한다
바람부는 날에는 운행안함.
딱 에카르노플랜 꼴 나겠군요ㅋㅋㅋ
근데 맨날 강풍인건 함정. 파도도 무지센데 가능할까요?
@@TheMemeDynamics 에카르노플랜이 뭐에요?
@@hy34706 앜... 쳐봐요
@@hy34706 지식스토리 영상이지만, 영상 링크달고 갑니다.
th-cam.com/video/djpv_0PIgIs/w-d-xo.html
파도치면 정박못할꺼같은데 ㅋㅋㅋ이륙도 힘들지싶다 직접 울릉도 동해가서 시험운항 해보는걸로 ㅋㅋ그럼 답이나오겟지 ㅋㅋ
선박회사 배고프게생겼네그랴
이건 제트엔진으로 바꾸면 쉽게 특수부대 침투용으로 가능하겠다 또는 잠수함 초계용으로 좋고 수면으로 다니기에 겉면에 스텔스 도료만 칠하면
낮게 접근해서 미사일 쏘고 도망칠수도 있겠다
그런데 독도에서는 3미터급 파도가 수시로 찾아오는데 비행고도가 1~2미터 수준처럼 보이네요. 운행 중 파도와 부딫히는 충격파를 어떻게 해결할 수 있는지 해결해야 하지 않을까 하는 생각이 듭니다.
더 높이 뜰수는 있어요. 하지만 그러면... 단가가 당연히 안맞겠죠? 바람영향을 많이 받게되고 ㅎ
지원군 군사용으로 활용해도 되겠어요 빠른 침투용
파도가 일정치 않으면 비행안정성이 떨어지고....배들과 충돌 가능성도 조심해야 할듯
이미 YTN에서 작년에 나온 내용이며 .... 날씨에 영향을 많이 받고 안전에 문제가 있다고 했음...
아론 조현욱 대표님의 끝없는 도전에 박수를 보냅니다👏👏👏👏👏
가두봉 깎은 것으로 울릉도에 일부 바다를 매립을 꼭 하게 되면 좋겠다고 생각을 하였습니다.😮😮
에카르노플랜꼴 날것같네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 바람부는날 운행못하는 그런거
빌빌꼬였네스크류바
독도 이제 갈 수 있겠다. 와
저렇게 낮게날면 레이더에 안걸릴까요?
연락쳐나 주소를 알수있나요 아론비행선박 산업(주)
위그선 좋내요
호수아니면 못내려요 독도 파도밭에 일년에 몇번 갈려나~~저회사 대단하네 매출하나없이 엄청난 기간동안 투자금이 엄청들어갔을건데
날씨안좋으면 뜨지도 못하는,,,, 위그선
배도 비행기고 다 마찬가지지
음 위그선의 태생적 문제 절대 불가능이라 말할정도로 심각한걸로아는데
그게 머냐면 파도가치면 매우 흔들리고 운행불가라는정도? 막 5m정도도아니거 1.5m파도에도 운행못하는걸로암.
소련이 저걸이용해서 미항공모함전단을 속도전으로 치고빠질려고 했지만 이 태생적문제때문에 포기한걸로아는데
문젠 상용화한다고 말한 기간임 나이거 고등학교때 상용화가 눈앞이라고 신문봤는데 지금 예비군끝난 아제다
아재
애초에 민간용으로 개발 된 것이 아니라 군사용 목적으로 개발 된 것이라서 힘들 거에요. 실용화 하기에는
차라히 서해5도 또는 옹진군 도서 내는 날씨가 완만하기에 적합하지 울릉도와 한국본토간의 거리는 상당히 먼 거리에 동해 특성 상 높은 파도가 잦아서 경제성이나 효율성이나 안맞아요.
~있데 ~같데 -> ~있대 ~같대
위그선이 정찰비행기에요 영상감사합니다
위그선 공격기 양산한다면 공기부양정 때려잡는 획기적인
해상침투를 막을 절호에 찬스이다
요금은 얼마인지..?
1976년에 이미 국내 업소로써는 상상도 못할 거대한 위그선을 만들어 사용한 영상도 보여주면서 어떻게 세계최초 계발이 되냐?
위그선 파도 한방에 저승행 티켓!
위그선이 서양에서 이미 오래전에 이론이 나왔고 실험선들이 몇척이나 건조되었는데도 현재 상용화 되지 못 한데는 다 이유가 있습니다... 영상을 내보낼거면 무슨 관련 업체에 돈 받은양 광고하듯 장점만 내보내지 마시고 단점도 공정하게 담으헤요
물위에서 뜨고 내리는 수상비행기와 위그선의 차이눈 ?
위그선에 대함미사일, 어뢰를 달면 좋을듯
그래서 왕복 얼마임.. 그리고 한번 사고나면 사망사고 가능인데..
위그선이 운항을 시작하면 율릉도는 피해를 보겠군.
포항에서 독도로 직접 가고 그날 돌아올테니
오스프리로 육지도날수있는
군사무기만들어야
조금더 연구해서 중국 어선 퇴치용으로 사용하면 좋겠네여🤗
울릉도는 진짜 공항 만들어지면 관광객 많이 늘거 같음
'배도 아니고 비행기도 아니고' 가 아니라 '배도 되고 비행기도 된다'로 표현해야죠..... 긍정적인 표현으로요.
조선시대부터 대살륙과 중국유교사상으로 사람들을 워낙 부정적으로 만들어놔서 지금도 그 영향이지요.맞는말씀입니다.
유료광고 없서? 뒷광고??
4:08 국제사회에서 영구히 우리나라 영토?
어이가 없네. !! 그냥 우리 고유 영토다 !!
삐딱하기는 지금 독도가 일본땅인줄 아는 나라도 많으니까 제대로 인식됐으면 좋겠다는 말이잖아
독도와 울릉도를 돌고올 그날이 며칠 안남았다. 대한민국 국민 여러분. 화 이 팅 ~~~~
위그선 운항하면 울릉도 가야지
저기에 VLS를 달아야 진정한 위그선이 되는거임
동해 파도가 얼마나 높은데 이게 실용성 있겠냐?
우리나라 국방부가 군사용으로 좀 키워줬으면 벌써 발전했지...몇개나 시도하다 망했는데...
군사용으로 개발했음 좋겠다
위그선으로 전국 해안가를 도배해 버리는건 넘넘좋은 생각임!
이건 매년마다 올라오노 ㅋㅋㅋ
부산에 빨리 생겨라...
뭐 파도 높아도 최대 몇미터까진 비행 가능하다 하는데 거기까지 올라갈 수 있는거지 지속비행은 안되는거 아닌가
동해전체가 낚시터가되는구나 ㅋㅋ
파도 조금만 높거나 날씨 안좋으면 못씀 소련이 저거 만든다고 투자를 얼마나 많이 했는데 왜 안쓰겠냐?
파도가 쎄게치는날은 운영이불가한 위그선 넓은 강가에서나 사용가능할듯
지금은 지상500미터 높이까지 날수가 있답니다 파고가 높을때에는 좀더 높게 비행할수 있답니다
@@user-wc6tw7hu9u 이착륙을 못하져
위급시 지상착륙도 가능하게 만들면 될듯
파도가높으면 일반 배들도 운항중지합니다.
울릉도 오징어랑 독도 새우먹으러 가고싶다
방음, 방진에 심혈을 둬야겠네.
그리고 사이즈도 더 키우고.
아직 포기 안했나요? 군산 새만금 앞바다에서 시운전하던데… 회사도 없어지고… 유레기 영상같은데요!
개발비나 연구용역 세금으로 충당한거면 사기야이건 ㅋㅋ
싸고 좋은 수상비행기가 있는데 왜 저런것을 하나요 검증된 수상기를 사용하는게