Sin SOAT ni placa: conductores de motos eléctricas siguen sin cumplir requisitos para circular
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2022
- imprudencia al volante. La División de Tránsito y Seguridad vial de la Policía salió a las calles a sancionar a aquellos malos conductores de vehículos eléctricos que vulneran las normas de tránsito pese a que estas entraron en vigencia desde el 12 de setiembre.
Son unidades ecoamigables pero pretenden estar por encima de la autoridad. Van por la ciudad sin brevete, SOAT ni placa de rodaje.
Si su electro movilidad supera los 25 kilómetros por hora, el conductor debe contar con licencia de conducir L1 y placa de rodaje, y si supera los 50 kilómetros además de ello, deberá contar con el SOAT.
ALGUNAS TIENDAS APOYAN LA INFORMALIDAD
El problema se origina muchas veces desde las tiendas donde se ofrecen estos vehículos al apoyar la informalidad y enseñar a los clientes a engañar a la autoridad policial. El comandante Gilberto Gallegos, jefe de la División Sur 1 de la Policía instó a los vendedores a ser claros con las ventas a los compradores.
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Emitido en el programa Buenos Días Perú de Panamericana Televisión el 14/10/2022
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Piden soat y brevete,pero aún el ministerio de transporte, no sabe que tipo de soat debe aplicar a las bicimotos electricas y brevete también es diferente,porque no corren como las motos a combustible,y placa en dónde se trámite te piden número de serie de motor y rodaje y estás motos eléctricas no lo tienen y no saben cómo aplicar la placa,entonces como sacar algo cuando la misma institución no sabe cómo hacerlo.dicen ya está la norma pero,pero la logística no lo está.
Mejor dicho imposible
hasta la fecha creo que no saben que tipo de soat pedir
La escusa del tombo para robar o cobrarse de la multa su porcentaje
te equivocas yo tengo moto electrica volta s3 corre 90km por hora supera ala de conbustible es modelo deportiva ya la he puesto pruebas
@@user-gn9lo6eo6n qué fumas, que no invitas 🙃
Que estupidez entonces te vann a pedir documentos hasta para manejar un carro de juguete por dios que asco. 🤢
todo lo ve esa organización de seguridad vial. Cuanto apuestan a que está la gente del corrupto de Alejandro Toledo.
Un carro de juguete no va a 40 km/h
SI SABES LAS REGLAS D ETRANSITO ANORMAL? UN VEHICULO QUE VA A AMENOS DE 50 KM X HORA NO NECESITA SOAT@@sebastiantenorio327
Que hablas oe algo que va a 40 km/h necesita documentos
Tengo una bici con el cual supero 60km y necesito documentos???? No seas analfabeto PS.
Nunca he visto anun policia detener una moto que se pase la luz roja xq no las alcanzan. Ahh pero a estoa pobre gente hasta batidas les implementan. LIKE SI NUNCA VISTE A UN POLICÍA DETENER A UN MOTOCICLISTA PASANDOSE LA LUZ ROJA O POR EXCESO DE VELOCIDAD.
Ahí dicen que aplica para todo vehículo que va a mas de 25, pero a puro pedal con mi bici llego hasta 32km/h y en bajadas mas de 40km/h
Pero la velocidad lo hacen tus piernas, no un MOTOR.
@@steventello3322 obio no vas comprar el peso o tamaño de moto electrica no hay comparacion aun bicicleta la moto electica van dos personas q en choque como cualquier moto asi sea decombustible pudes morir ambos
@@steventello3322 Qué dicen las leyes de la física.
Nosotros no estamos para soat o para brevetes y sin fin de tramites, lo que nesesitamos es educacion vial y etica...
pero el brevete, se obtiene cuando te educas y con esos conocimientos das una evaluación tanto teórica como práctica sobre normas, leyes y ética vial.
Y en un accidente como haces..
concuerdo. El director de esa ONG de segurodad vial solo quiere unos cuantos 1000000000 a su cuenta bancaria.
Hicieron una ley al caballazo, primero debieron poner bien los puntos, crear un soat y brevete particular para este tipo de vehículos.
la ley es una copia de españa, esta bien hecha
@@joseph607 a manos de un inutil fiel a la agenda 2030. NOS QUITA LA LIBERTAD DE TRANSITO.
@@joseph607osea que te vasta con decir alla es de España, usemos eso.... No está mal, pero no todos los países son iguales aún más el tipo de desarrollo, ojito con eso, no puedo traer una reforma americana sin modificar aqui en Perú, es de locos
@@RABBITZEROCRAZY que? Estás loco
@@joseph607 Lee bien primero, según tu respuesta simplista
Por eso no se superan los países en vía de desarrollo, no incentivan el uso de la movilidad eléctrica, es decir en países desarrollados el uso de placa y seguro en vehículos eléctricos es para aquellos que tienen un umbral de velocidad es mayor que del Perú por ejemplo
En los paises desarrollados es peor, ahi si te vas a la carcel si superas los 25 con un coso electrico
Investigue un poco antes de hablar, estas motos pueden ser el futuro y lo que desees pero actualmente con las pistas del país y con tremendos baches solo se desarmaran, este producto esta visto para personas de su país de procedencia el cual suele ser china donde no suelen tener problemas con las pistas y las personas que las usan no suelen ser tan imprudentes de llevar 4 personas en una misma como se vio en el video.
@@Joaquinx29 me mandas a investigar y tú comentario no tiene relación con mi opinión. Lee bien lo que escribí. En resumen digo que por ejemplo en algunos países motivan y promocionan como por ejemplo no usar licencia para conducir estos vehículos o te permiten recargar la batería gratis, etc y usted me habla de otra cosa. No ves que en el video hacen algo que echan para atrás a los futuros compradores por las trabas ...
@@LuiguiGamer1 Calla lloron, investiga
@@Joaquinx29 pero la velocidad es poca como para que el bache le cause problemas , no oiste al tipo que tenia 3 personas, su moto maximo va a 22 o 25 no supera esa velocidad
Aca en Mexico no piden nada y no han sucedido accidentes que provoque el vehiculo electrico , los provocan los de gasolina...es un negocio multar alla... y sacar cosas para aparentar y recaudar dinero...
Deberían ir a lugares donde están los delincuentes. Hacerlo en zonas donde la gente va a trabajar es bastante incómodo...
Estas normas solo son para sacar Plata, si realmente se preocupan hagan mejores ciclovías mejores pistas. No nos engañen 😊
si haran marcha ANUNCIEN. Ya es hora de derogar tantas normas abusivas justificando "seguridad"
No venden aún un SOAT especial para motos eléctricas , no hay inspecciónes vehículares para ese tipo de motos , tampoco hay una licencia o brevete especial aún para ese tipo de motos, para sacar un brevete , solo hay el examen con una moto normal a combustión ,que no tiene nada que ver con el sistema de la moto electrica (es decir para sacar un brevete tienes que sacar como si fuera una moto normal ).
Cuando implementen de manera correcta todas esas disposiciónes y se realice y desarrolle bien esa norma ; ahí recién empiecen a pedir todos los requisitos para que los usuarios puedan acatar legalmente todas las normas.
Pd : Las motos a combustión por lo menos en mi ciudad, son las primeras en tránsitar por las ciclovías , cuando hay tráfico para poder avanzar y nadie hace ni miér..... .
si venden soat de moto electrica ya hay motos que ntiene hasta placa
@@Golden.Experience averigua bien , lo único que hacen es venderte el mismo Soat para moto normal,
Por otra parte , Nadie dijo que no pueden tener placa ; la tarjeta de propiedad y la placa se tramita con la SUNARP y la AAP.
Averigua bien antes de hablar .
Lo que dije es que no venden un Soat especial para motos eléctricas y tampoco hay un examen acorde a las motos eléctricas para sacar licencia , tampoco hay inspecciónes vehículares para motos eléctricas , según dice la propuesta de la norma , que los vehículos categoría L3 ,deben pasar inspecciónes vehículares .
Cuando implementen bien todo eso , recién reclamen.
Hola, en qué número de norma señala que la moto electrica debe tener placa y no debe transitar por la ciclovía. Muchas gracias por tu respuesta
No entiendo el problema, la moto eléctrica es una moto o no? Por lo tal deben regirse bajo los mismos criterios, entiendo que esa es la forma sencilla de regular este tema. Mismas reglas que motos lineales
auto a gasolina, eléctrico, auto es auto, moto es moto, no busques excusas
Cuándo será el día que a los tricicleros motorizados, los intervengan,no tienen,placa, no usan casco,no tienen casco, luces, SOAT, si éstos tipos te atropellan te jodiste, sin embargo nunca los intervienen,no existe la policía para ellos??
Los latinos somos muy permisivos , fijate el contexto la mayoria de esa gentita no tiene mucho dinero .
estamos hablando de distritos pitucos no de conos
Esos q convierten una bicicleta y le ponen un motor a combustión!?? Corre más q mi bicimoto, y los fruteros q convierten su triciclo en motociclo?? q les pasa!?? ELLOS SI GENERAN TRAFICO CUADRANDOSE EN CUALKIER ESQUINA Y LOS POLICÍAS NO DICEN NADA
Bueno no es un tema prioritario, pero es mas importante es que intervengan a las motos que paran raqueteando.
Que triste es ver gente tan ignorante como tú, obviamente en todos los canales sale como intervienen raqueteros, que piensas? Que no los intervinienen?
Hay policía de tránsito hijo, y se encargan de ver este tipo de faltas.
No sólo eso hay motos qué cruzan por los puentes peatonesles a gran velocidad y no hay aurisad alguna qué fiscalice eso.
En vez de centrarse en molestar a las personas que usan las ciclovías de manera adecuada enfóquense en los conductores que MUCHÍSIMAS VECES SE PASAN LA LUZ ROJA, van en contra en la misma av y les importa un comino los ciclistas. Lo único que harán será que todo vuelva a ser como antes. Sin bicicleta, sin scooter y volver a lo antiguo….
Mi bicimoto va a 25 kmh max y tiene pedales, por lo tanto puedo transitar por la ciclovía, procurando siempre respetar las reglas de tránsito.
Claro , los que pedalean van a 30 km/h y es más peligroso por q no están con sus 5 sentidos ya que van cansados , y peor q varios usan audífonos esos son más peligrosos aún ...
Los que conduce a solo máximo 25 k.m.x h. No constituyen peligro más aún si van por las ciclovías,lo importante es que estén sobrios y conozcan reglas de tránsito.
peligro
@@efectofotoelectricojajajajajajajjaj
No tienes que ir a la Pista ustedes no respetan a los ciclistas los pasan no les tocan claxon al momento de adelantar la ciclónica es eso fue hecha para los ciclistas
@@efectofotoelectrico huy si que pegriloso.
Ni los ciclistas respetan la vereda de uso peatonal, qué se puede esperar de los conductores de vehículos que van más rápido que las bicicletas? 🤷🏻♂️
Más o menos entiendo el SOAT para motos eléctricas, y ya hasta placa. Pero pedir licencia para moto electrica es una tontería, porque la licencia que te piden es la de una moto de combustible, cuando ese tipo de vehículos ni de chiste se maneja como una moto normal. Si quieren aplicar sus nuevas normas, primero reformen el sistema para que se creen un SOAT y brevetes especiales para vehículos eléctricos, porque más parece que quieren sacar plata (para hacer que la gente ya no compre vehículos eléctricos)
Yo pienso que ya en lima por todo te quieren cobrar, te apuesto que va a llegar un momento que hasta sacar los perritos o cualquier mascota a la calle tiene que pagar o tambn sacarle su certificado médico.. todo se ha vuelto un caos
No t equivocas ya pusieron una ley para que los perros tengan " seguro " con alguna aseguradora
impuesto x tener perro y x pasearlo en el área pública
Tecnicamente ya hay un impuesto y multa por eso, y todos sabemos que toda esa plata se va en cariñosas
Xk tránsito no va a los paraderos de puente piedra pro San Juan de Miraflores San Juan de lurigancho puente nuevo se estaciona hasta en tercera fila para recoger pasajeros esos hacen más tráfico y arriesgan más vidas... Que una bicimoto electrica solo buscan sacar plata al que está intentando salir adelante y ahorrar alguito
Esta televisora esta a favor de las grandes empresas que estan buscando añadir a estos vehiculos tambien en sus grandes aseguradoras, por favor terminaremos con la bicicletas con placa y soat.
Un poco más a la bicicletas les van a imponer SOAT tmb
te falto soat para patines🤣🤣🤣🤣
Estos medios de comunicación hacen negocio con las aseguradoras mientras un auto paga 50 a 60 soles por el soat estas motos eléctricas quieren que paguen de 500 a 600 soles es un abuso de eso no dicen nada
Todo lo ven plata los policías, que vayan a capturar a delincuentes en lugar de estar molestando
se debe de derogar esas normativas. Vayan a la casa de ese director de seguridad vial.
Lo q se necesita es CLASES DE MANEJO BÁSICO: COMO NO ENTRAR EN CICLOVIAS (y menos si pasa gente pzz) sentido común... RESPETAR LOS SEMÁFOROS y contar con todos los accesorios para conducirlas, casco, espejos, luces, etc etc y manejando con suma PRUDENCIA yo creo q aprendiendo eso las personas q se movilicen en estas BICIMOTOS sería genial, no es cuestión de IMPONER PAPELETAS, SOAT, BREVETE, TARJETA DE CIRCULACIÓN Q TE CUESTAN MAS Q LA MISMA BICIMOTO, el estado solo kiere aplicar sanciones cuando hay vacíos en sus leyes
Si supera los 50 km/h mejor ya me compro una moto 110cc el mismo trámite prácticamente
moto electrica?
@@frang2023 moto a combustión de baja cilindrada, gastarás lo mismo, en brevete, soat y gasolina una 110 con gasolina de 95 en un promedio de 20 soles por galón, te debería durar 1 semana y media aprox, si la usas de casa a trabajo como dicen ellos…
Mejor MOTO normal llegas hasta en subidas en cambio las eléctricas no rinden pasan en 3 años ya fue
@@mariovasquez_ Puede ser, pero con la electrica ya no estas buscando siempre combustible, o preocupado cuando sube y y hay poco abastecimiento. En cambio con la electrica la cargas en casa. Claro, lo malo es que la bateria tiene poco tiempo de vida, y se tiene que cambiar, pero pienso que es mejor ya que solo es cosa de una vez cada tantos años. En cambio con las de gasolina es una constante preocupación.
@@frang2023 yo he remolcado a varias personas que hiban en moto electrica empujandolas por la av. benavides con mi moto NMAX ... jajaja te quedas sin bateria y a empujarla hasta tu casa, por que cargarla por ahi.... tus 6 horas esperando!
Cuando estuve en Europa no necesitan placa no licencia, y aca en Estados Unidos tampoco , eso es una sacadera de plata
El MTC al servicio de los negocios de motos...
A quien chch le importa k-cha0
Caslin, opino lo mismo que tú.
será porque son más responsables y consientes.
Los unicos puntos de operativos son Salaverry Arequipa Wilson y Canadá ya que son lo más transitado. En los conos de lima ninguno se aproxima.
El único cono está en tu kulo
Si te doy la razón en los conos es tierra de nadie con las Mototaxi y micros y ahora se vienen a joder los manejan scooter eléctricos
@@carlossarabia148 🇻🇪👉👼🏾👼🏼👼🏾👈🇻🇪
@@anthonymorris4869 a qué va tu comentario
Los conos de Lima son tierra de nadie en todo, en no respetar semaforos,mototaxis q van contra el trafico, paraderos informales, urinarios en cada poste de luz etc etc,
Con mi bicicleta de carrera voy a 60k/h 😁😁 y no tengo que tener documentos 😅
ESTIMADO UNA BICI PARA ALCANZAR ESAS VELOCIDADES, QUE BICILETA ES MEJOR?
@@mundosuperloco2508 YA TE RESPONDIO
te van pedir la licebcia de tus piernas 🤣🤣🤣🤣
@@mundosuperloco2508 LO PRIMERO FISICO LO SEGUNDO UN BUEN EJE Y LLAN TAS ASI COMO LA TRANSMISION Y TAMBIEN DEPENDE QUE TIPO DE TERRENO ES PERO EN PISTA AGARRAS MAS VELOCIDAD TE RECOMIENDO UNA PISTERA DE CARRERAR ESAS DE LLANTA LISA O SINO LAS HIBRIDAS CON BAJA COCADA
como jode el gobierno por dios
El tema no es la velocidad, es el respaldo del Soat ya que ya hubieron accidentes con este tipo de vehículos y lastimosamente los afectados no tienen ningún tipo de seguro...
Si es velocidad, algunas motos superan el peso de dd una bicicleta y son pesados, eso sumado a la velocidad, en plena ciudad y en manos jovenes sin capacitacion de reglas de tránsito irrespomsables es un peligro.. pidan Seguro soat y brevete nomas caballerooo...
el tema si es la velocidad, un ciclista calcula la velocidad y sabe en un mal frenado saldra lastimado encambio una moto va a toda velocidad y el mas perjudicado sera al que atropelle, o no se acuerdan de esa señora que atropellaron y dejaron inconciente por un scooter
El tema es que el soat solo cubre 1 día en el hospital y de ahi te piden más dinero si aquí cobran como ricos en cambio provincia 50 soles 80 soles va y aquí 700, 800 no jo
Sí. Ese pituquito haragán que en vez de caminar, se movilizó en scooter por la vereda y atropelló a una señora.
🤣 ...usted debes tener tu aseguradora la positiva, provecho😏
Que estupidez... Como sea quieren dinero.
hagan una protesta contra esa normativa. Ya es hora de eliminar tanta burocracia estatal.
Pero si va a 25 km/h o 30 km/h no puede ir por pista porque va a estorbar a los autos .... Estan loquillos con las reglas😅 , suban a su carro y pongan 20km/h a ver si llegam a algun lago 😅
Entonces si es necesario regularizar placas, licencia y soat pra esas motos eléctricas? Porque hasta la fecha siguen diciendo que no y los que la tienen siguen felices de la vida manejando sin documentos y casco 🤷♂️ y no se ve que la policía si quiera los pare
La pregunta es cuánto debería de costar el Soat para ese vehículo
No sean payasos. No hay reglamentación para brevete, soat ni similares en vehículos eléctricos menores. No pretendan atarantar a los usuarios de esa forma.
Para las motitos eléctricas son los brevete b2 igual q el de moto .
Ess ley ya se dio.
Informate.
Todavía se molestan la chica le dice a la policía "disculpa no quiero ser grosera pero me estoy haciendo tarde para trabajar" yo q la policía le aplicó su multa por malcriada
Tremenda prra
Esos ya me tienen harto, se meten incluso por la ciclovía y por donde se les da la gana
.l.
Muy fácil, cierrales el paso. Yo lo hago y ellos se van por la pista. Con vipa los cagas
La ciclovía es para bicicletas y bicimotos no para peatones 😅, no sean payasos
Es una tontería. Entonces saquen para licencia de bicicletas normales y no lo pongan a la venta en tiendas de departamento
Todos esas Motos deben ir por la pista ocupan mucho sitio en la ciclovía tremendos armatostes
Señores soy peruano , vivo en el extranjero pero no me pierdo ni un vídeo de nuestro querido Perú , para mí no es justo que esté pasando esto , yo no digo que no allá control pero no a los aparatos electrónicos, la verdad el Perú día a día va empeorando más y más .
Cuál es la diferencia entre una moto electrica que va a 50 km y una a moto a gasolina que va a 50?. Acaso la electrica no ocasiona daños? ...
Cada día estamos peor, tienes razón.
No digo que no ocasionan daños , para eso está las pistas para circular, pero de qué estamos hablando todo es plata , haber fíjate si en el exterior las cosas son así , hasta los que andan en bicicleta tiene que tener permisos y etc estamos mal muy mal
@@smithsolsol8811 no entienden las leyes, y muchos no piensan en los demás, pasan por encima de los demás, vives en el extranjero, no sabes lo de acá, y si vienes, te recomiendo dar un paseo amigable en bici por todas las nuevas ciclovías para qué veas el desastre que son manejando a alta velocidad sobre los 50 km en ciclovías
@@smithsolsol8811 en el extranjero hay CULTURA! acá hay todo menos eso lamentablemente
Tanto para que se llene los bolsillos las autoridades $$$
y sobre todo esas ONGs viales a la s que tanto Bukele nos advirió de esos organismos que sacan plata de cada nación.
Deverian intervenir en las tiendas q venden motos electricas q ellos obligatorio q vendan las motos con soat y placa y la licencia 😮😮😮😮
Entonces vayan a 24 kilometros o menos y listo xD
A este paso solo falta que estos coimeros empiecen a exigir papeles a los que usen bicicleta. Donde chcha estamos en Japon?
La idea es buena fiscalizacion y control.
Que lo diga canal 5 a su manera tan a la antigua ya no tiene arreglo.
He visto scooter con salvajes que manejan llevando a sus hijos entre los carros a esos deberían infraccionarlos por poner en peligro Alós menores
Hay un tema con respecto a esto...yo tengo una bicicleta electrica...donde me dan soat para bicicleta...donde me dan la placa para una bicicleta electrica?? Que tipo de infracciones me aplicarian? Me gustaria respuestas gracias..
si no me equivoco en SUNARP
Si tu bici no supera los 25km no debes tramitar nada. el tema es cuando pasa los 25km (placa y licencia) pasa los 50km (agregas soat)
te imagina comprar un soat y placa y ademas sacar un brevete a un vehículo que no corre mas de 40 km/h, si yo tuviera que sacar todos esos papeles ya hubiera sacado una moto mejor.
Solo lo q permiten en la ciclovías son vmp que sean menores de 15km/h hasta 25km/h solo, dichos vehículos como bicicletas, bicimotos electrica con esa autonomía y scooter están permitidos eso está en el decreto supremo del MTC 023-2021.
monopatín eléctrico y moto eléctrica, se les dice scooter pero son dos vehículos DIFERENTES, en cualquier parte del mundo la moto eléctrica va por la calzada, NO VA POR CICLOVÍA
Pero eso es falta de responsabilidad, si yo desido comprarme una moto eléctrica, pues tengo la obligación de estar en regla, soat, licencia, uso de caso para mi propia seguridad, eso habla bien de una persona, es andar siempre con la legalidad,
LIKE SI NUNCA VISTE A UN POLICÍA DETENER A UN MOTOCICLISTA PASANDOSE LA LUZ ROJA O POR EXCESO DE VELOCIDAD.
Más bien los saludan y les dicen, vayan despacito nomas
Baby don't hurt me
Los requisitos son más caro que la moto. Pero la policía tiene razón
Son los mismos mi estimado
Una bicicleta llega tranquilamente entre 30 y 40 k\h osea ellos también estarían dentro de esa norma entonces a todo eso si van a pedir licencia soat tarjeta. Mejor compren una moto
Porque el estado no dicen que quieren más plata nomás así sería menos charla y más acción
Ayer una bicimoto cruzando el cemaforo se pasó y me piso el pie y me dijo no soy moto lo siento
jajaaj que buena cierto mi bicimoto va a 35 km por hora
pero dice 25 km en la ficha tecnica
La motos electricas la mayoria no supera los 23 kilometros, yo tengo una y no los supera hice la prueba y de alli no pasa es pequeña mucho mas pequeña que una bicicleta, esas son las que pueden ir por ciclovia
Pero facil ,asi como España,solo no aceleren mas de 25 km,y ahi la ley no funciona
Entiendan que ahora es obligatorio aunque la tienda diga otra cosa
Si tienes licencia de auto, la verdad para mí se me hace innecesario conseguir la de una moto, lo q sí creo es q deberían llevar un curso obligatorio anual para reforzar la educación vial.
Es muy diferente conducir una moto a un auto, desde la perspectiva del conductor o mecánica.
Por gente como este tipo, es que al peruano le llegan al webo las leyes
@@gianlapaz jajaj cada uno tiene libertad de pensamiento, acaso no puedes respetar mi derecho q es una ley y está en la constitución?. El brevete es un mero papel q lo sacas por trámite, las reglas q aprendes sobre tránsito vial a la gran mayoría se les olvida, les da igual por lo mismo q hay choferes de custers, combis y taxistas q corretean y eso genera una reacción en cadena a todos los demás, ya sean choferes particulares o de motocicletas, estos últimos es lo mismo, de q saben manejar una moto pues saben aunque tengan brevete o no, eso no importa pero la cuestión es q no tienen educación vial, eso incluye también a peatones q saben q no deben caminar por las pistas, ni cruzar por cualquer otro lugar q no sea una calzada peatonal cuando haya una , etc ellos no tienen un brevete para caminar, saben caminar pero no tienen educación.
@@miguelangel1564 es que la mayoría solo se esfuerza para el examen y para tramitar sus papeles una vez logrado le llega las normas conducen como locos sin respetar. Si es necesario anual o incluso semestralmente dar esas pruebas.
Generalizas y ves todo muy simple.La misma constitucion implica a todos y lo de tu comentario es parcialista.
Pero los ciclistas corren a 30 km/h y bicicleta es mas peligroso por q manejan en zig sag , tambalenlan al pedalear por q se cansan de pedalear... Peor q la gente camina por la ciclovía...
Si el vehiculo no sobrepasa los 25km/h no es necesario tener licencia. Y si tiene pedales es practicamente como una bici.
Alguno sabe el número de norma. Muchas gracias
Sopongo que el SOAT para manejar una moto electrica debe costar 550 soles igual que de una moto. el SOAT de autos está 70 soles en lima, en provincia es otra historia.
Como siempre el gobierno, no sabe de dónde sacar más plata a los ciudadanos!!
A mi bicimoto electrica le pasan las bicicletas por la ciclovía, en pocas palabras voy más lenta q una bicicleta pero más cómodo así que eso q invaden las ciclovías no es del todo cierto, las bicimotos máximo van a 30 km/h y en una ciclovía una buena bicicleta supera esa velocidad
Una restricción más al transporte que no contamina el aire
La papeleta mas cara que la moto xd
Y porque no habla acerca de los imprudentes bicicleteros esos que se cruzan el semaforo rojo no respetan los paraderos de peatones se meten en contra y nadies dice o hace algo al respecto pero no esta prensa comprada y mermelera solo se agarra con los motorizados injustamente
las reglas dicen que los vehículos que recorren menos de 25km/h no necesitan licencia, pero el problema no es eso, el problema es que hay irresponsables que se suben a veredas, etc.
Cuando no, la autoridad improvisando, es una moto eléctrica a 25km xh, por lo tanto no necesita placa y tampoco tarjeta de propiedad y mucho menos soat
esas motos no van 25km superan los 25km van 35 40 km
Creo k licencia y caso está bueno pero soat ...? Xfavor
los 3 son pura burocracia.
Y que va a pasar ? Le ponen su multa y ni siquiera la pagan se limpian el culo con la multa y no pasa nada cero a cero el marcador
Que se lo lleven al depósito y para recuperar su moto que paguen la multa, solo así los peruanos aprenden
Las tiendas que venden motos deberían darlas con placas
Y yo que pensaba comprarme una bicimoto. Para usarlo más como bicicleta
Lastimosamente aquí no están preparados para usar ese tipo de vehículos eléctricos, hasta las mismas casas de ventas sacan la vuelta, por culpa de todos esos han comenzado a fregar con ese tema, subdesarrollo en su máxima expresión
Entonces estos vehículos que pueden alcanzar velocidades de aprox 50k/h según tu no deben tener placa ni ningún documento y para colmo andar por las ciclovías rebasando o asustando a los ciclistas que no llevan motor y a la justa van a 25k/h?
Multas de más de 500 soles para que aprendan y si no pagan a la chatarrería, sino nunca aprenden , ya es hora de que los conductores aprendan educación vial.
Yo tengo placa de rodaje y hace tiempo estoy buscando SOAT ,pero no hay donde comprarlo he ido a varios sitios y nada
Exacto yo tengo una bicicleta electrica y no dan soat para bicicletas electricas..y ni placas menos
Según las motos eléctricas estan exentas de portar placa y tarjeta de circulación o no 🫣😩😩
Entraron en vigencia desde el 12 de setiembre - ¿Dónde ubico el documento que habla sobre esa norma? ¿Donde sale esa fecha?
Existe la norma desde el 2021, la prensa genera desinformación y busca cortinas de humo en favor del gobierno!
Salio en tv, radio y periodico, esta publicado en el peruano
Por favor podría facilitar el número de norma. Muchas gracias
Y como se llama esa norma para poder tener sustento
entraron en vigencia si, pero no sé vale q el costo de un SOAT cueste lo mismo q una moto a combustión (550)recuerden q algunas bicimotos no llegan a la velocidad de una de combustión o almenos no todas las personas q manejan eléctricas le meten al máximo de velocidad q llegaría a 30 o 35km ..deberían "las leyes" ser más ESPECIFICAS, incluso con el brevete es como sacar una de combustión no hay diferencia... para aquellos q digan MOTO ES MOTO les digo: LA VELOCIDAD NO ES LA MISMA DE UNA BICIMOTO CON PEDALES (30-35KM) QUE UNA DE COMBUSTION Q LLEGA A 100 KMS esa es la diferencia
Y a las motos convencionales si los dejan x la ciclovia hasta los mismos tombos usan la ciclovia
Deberían retener esas latas eléctricas, no deberían ir por ciclovias
Todo lo que hacen para sacar plata la policia ahora se viene su navidad
Muchos problemas con esto:
donde sacas licencia para moto electrica y el soat? no hay nada claro .
y cuanto tiempo toma sacar la licencia y el soat? uno no tiene todo el tiempo del mundo para esperar por esas dos cosas.
y como uno va a saber si ni siquiera le dicen en la tienda que necesitas de licencia?
Una pregunta.. la bicimoto electrica solo necesita soat si supera los 50 km?
Si es menos de 50 km no necesita soat?
El tema es simple, si tu vehículo supera los 25km ya necesitas placa y licencia, supera los 50km, agrégale soat.
@@aldobarrera3224así de simple y sencillo, y la gente peleando que es injusto, bueno yo si voy a hacerme con un de esos equipos eléctricos pero de baja velocidad para ir al trabajo
Ayer fui corriendo al trabajo😮y me pusieron multa x exceso de velocidad😢
problema??, deben sancionar a los negocios que venden estos vehículos. en cualquier parte del mundo solo se venden estos vehículos con placa y SOAT, y el trámite lo hacen los vendedores. si no nada, estos vehículos superan hasta 100 kh eso de 25 no existe. modificandolo facilmente. mucha tolerancia nada de multas se decomisa el vehiculó, más multa, pago x el garage y solo se le entrega cuando halla regularizado los papeles del vehiculó. joder primitivos.
Más coimas más corrupción más platas para las aseguradoras
Como este es el país de la informalidad, no hay control y estas motos se multiplicaran como los mototaxis... Y nosotros los ciclistas tenemos que tener cuidado con ellos y también con los monopatines.
Ah pero yo tengo 1 y no supera los 23, asi que no tengo problema 😊
Menos mal con mi scooter electrico no supera los 25 km/h . Me salve :)
Casco mínimo
Para ese caso mejor me compro una moto que el precio esta por ahí nomas 🤦♂️
Esto ya es un abuzo y la prensa apañando boludeces
La otra vez casií me atropella una motito eléctrica q iba encontrá sentido por una ciclo via....parece q estos reglamentos solo aplican en países civilizados donde sus ciudadanos son concientes del respeto y los valores
Cuando estuve en Europa no necesitan placa no licencia, y aca en Estados Unidos tampoco , eso es una sacadera de plata
que hacias en la ciclovia?
Eh estado en Italia y hay muchas bicicletas electricas,y no te piden soat ni licencia,solo un curso básico de normas de tránsito dónde te las alquilan o las venden te dan el curso y listo.
Tienes razón, a este paso nunca progresaremos cómo sociedad.
@@rhaydarksportgamer9313 Aca ya ha habido accidnetes con esas motos electricas por ello se esta legsilando
Es una gran estupidez!! deberían hacer ello a los buses chinos que diariamente atropellan a varias personas.
Mas frios somos los peruanos, quieren cambio en un pais y estos ni siquiera respetan las reglas públicas.
Tu sabes cuanto esta un soat para ese tipo de vehiculo piensa ps papay
@@angelmiguelvillegaszambran6709 ósea tienen para el vehículo pero no para el SOAT?
@@erickespiritu1743 ellos se compran esos tipos de vehiculos para ir por la ciclovia por que se sienten mas seguros de los carros .
No necesitarian soat ya que circulan en una ciclovia y si el estado quiere que paguen soat tambien deberian exigirles a las bicicletas ya que una bicicleta supera tambien los 25 km
@@angelmiguelvillegaszambran6709 y tú crees que el daño que va a ocasionar una bicicleta de 10 kilos es El mismo que una moto electrica de 40 kilos ?? ... Piensa pe papay
@@angelmiguelvillegaszambran6709 Claro que sé, cuesta menos que pagar una atención médica de emergencia que puede causar una moto el Soat cubre hasta 4uit que es algo de 18400, claro que si tienes dinero lo pagas normal.
E visto personas que quieren comprar su soat luego del accidente, para que no paguen toda esa cantidad.
Tercer mundo q esperaban...
yo diria : es el Peru que esperaban? gente que tira la basura por la ventana del bus , combis que no respetan las luces de transito ni las reglas de conducción , gente que esta acostumbrada a la venta ambulante, comidas callejeras , informalidad , motos por las veredas ,policías corruptos jaja y un sinfin de cosillas propias del peru.
Que opinas entonces de las payasadas que están haciendo con las bicicletas ??
Saca tus documentos no más, gil
Si no te gusta, lárgate.
@@indio5333 jajajajjaja pobrecito acepta y asume su inmundicia social, sin siquiera quedarse callado ante la verdad ,sino rebuzna el pobre ... "si no te gusta largate" . jajaja
La poli no poner orden.. PIDE PLATA " COIMA"