1:50 Pesimos periodistas, exageraciones, afirmaciones y comentarios desatinados, "Mira mira mira, se meten nomás" ... "... atropellando a los peatones..." 🤦. Desde el min. 1:35 se ve que el conductor de la bicimoto respeta a los peatones inhibiendose de cruzar la zebra peatonal hasta que ya no habia mas peatones cruzando y recién entró junto con otros automóviles. Esta es la prensa que tenemos, tratando de manipular e influenciar en nuestras opiniones.
Hoy los vi cuando estaban iniciando el reportaje, me felicitaron por que yo estaba usando el carril de autos pero aquí hay dos puntos importantes a tratar: 1. Cuando he usado la ciclovía no es posible usarla a más de 25km x hora, por los mismos ciclistas que vienen a cierta velocidad. Los accidentes que más he visto es por peatones irresponsables que cruzan en verde sin mirar el carril de la ciclovía o asumiendo que uno tiene que parar por que a ellos se les dio la gana de cruzar. 2. Cuando voy por pista los mios taxistas, policias y personal de ATU me exhortan a que use la ciclovía para evitar trafico. ¿Entonces de que estamos hablando? Definan y reorganicen sus ideas. Es muy fácil hacer un reportaje después de estar ahí una hora pero no conocen la realidad del día a día.
A mi parecer el reportaje se esta confundiendo porque las motos ya sea a combustión o eléctricas son de tamaño considerables y no tienen pedales , como mostraron a muchos de esos vehículos, lo consideraría más como una scooter que otra cosa . Eso si, por ahí 1 o 2 imágenes de motos eléctricas , pero la mayoría no era una moto eléctrica como menciona.
estos periodista solo se paran a hablar en buscar escandalo, cuando la realidad es que en muchas de las ciclovías antiguas falta mas seguridad por que los autos invaden @@NicleX-Beer
Vehículos de 25 km por hora no pueden ir en pistas en donde los autos van a más de 40 o 50 km por hora y peor si los autos no respetan y atropellan y se pasan los cruceros peatonales y a veces se cierran sin poder dar pase a las bicimotos no teniendo en consideración ni la velocidad con las que recorren estas bicimotos o scooter
Tienes razón si la ficha técnica o si se demuestra que no alcanza 25kmh pueden y están obligados a ir por ciclovía, por qué está prohibido que un vehículo lento obstruya el transito de la carretera vehicular
La ley es clara como dice el mermelero de la dictadura... vehículos vpm hasta 25kmxh pueden circular sin soat , sin placa , en ciclovías o pistas al lado derecho...hay autos que son lentos y no por eso se les prohíbe circular , los que más daño y accidentes provocan son los autos, estorban con su volumen innecesario para una sola persona, un transporte arcaico e ineficiente...ni somos Shenzhen señores ...está ciudad debe de limitar más a los autos...
1. La bicimoto ploma es un VMP. 2. Pasó atropellando peatones? Se ve claramente en el vídeo que dejó pasar a los peatones antes de entrar en la ciclovía. Da asco narraciones así, le quitan toda la seriedad que debe tener el caso.
@@ChilenoenEspanapero no supera los 25k / h eso que esos vehículos los basan con el peso de 65 kilos llegan a esa velocidad. Igual scooter llegan a mayor velocidad una bicicleta normal también puede atropellar a alguien por que los frenos son regulados según la velocidad que alcanzan los vehículos como una moto de 125cc no va a tener los mismos frenos que una de 300cc
Son tan sinvergüenza los de latina que hacen un reporte del tema patrocinado por una aseguradora?...el fin no es el ordenamiento peatonal sino la recaudación, obligatorioa si se puede, de parte de las aseguradoras... investigación multiplataforma? O propaganda para las empresas aseguradoras. No tienen límite, todavía ponen "patrocinado por la empresa el Pacífico".
Exactamente!!! Además en todo el mundo usan las motos eléctricas en las ciclovías por la velocidad y por las condiciones de las motos eléctricas que son pequeñas
por lo que veo se están confundiendo el concepto. Muchos de los vehículos que se mostraron se diría que son scooter eléctricos (con asiento , porque si existe ) o algo como micro movilidad asistida con pedal. Que no es una moto eléctrica netamente. Las motos eléctricas se ven como moto normal y tiene el tamaño de una moto. No son pequeños.
Por eso aca donde vivo paso vida con mis dos motito electricas que acabo de comprar. Campo,silencio,no hay trafico,. La ciudad es todo un tema y un caos por completo.
CON RAZON LE DICEN PRENSA BASUR..... NO SABEN INFORMAR 2:00 UN GRAN EJEMPLO ESOS SON BICIMOTO CON PEDALES NO VAN MAS DE 25 KM JAAAJ la de blanca la primera q paso eso sin es un infraccion..Soat de bicimoto pagar 590 soles jajajajajjajajajajaj
Los mismos periodistas se contradicen primero dicen que bicicletas y bicimotos pueden ir por la ciclovía y después dicen que no deben ir las bicimotos. Primero deben prepararse antes de hacer la nota
@@fanmadefailsabes que esas "motos eléctricas " su precio normal es de 1000 a 1500? y pagar soat ese monto por esa cochinada que no va a más de 25 kmxh . No tiene sentido. Con mi bicicleta los rebasó a esas supuestas "Motos eléctricas " . En contra partida lo veo más como scooter con asiento. Eso si hay motos eléctricas que si son motos eléctricas de verdad , que pueden ir a 60 kmxh sin problemas y son de tamaño normal a una moto. No ese tamaño de esas cochinadas que muestra la cámara . 😂
Pesimo reportaje, le echan morbo a las motos eléctricas, cuando ellos no pueden ir por la pista porque la realidad hoy en dia es que la mayoria de los vehículos que van por los carriles solo piensan en si mismos, ahora una moto eléctrica corre de 25 a 35 km, mas no, mientras que un auto, moto, etc corre de 40 km a mas, entonces?? Es como poner a una persona caminar por la pista sin consentimiento alguno, prácticamente segun el reportaje quiere que la ley obligue a las motos eléctricas ir por las pistas para que esten por igual y encima que tengan soat, y placa, la verdad que el reportaje esta Zzz.
Porque el Noticiero de mi País es el único con poco Criterio, profesionalismo y Pobre al hacer un reportaje, Porque 😢 no comprendo.... Los usuarios tienen que darles clases a ustedes, el otro no sabe ni reportar y solo chilla como una mujer, Es simple Si tienes una bicicleta a 25km también supongamos puedes atropeyar a alguien, nadie se escapa de eso, si atropellas con bici digo hay seguro? Porfavor un análisis más profundo de pros, contras y buenas comparaciones, se ve un Trabajo de Reportaje POBRE en absoluto, falta estudio
Mi estimados periodistas, las motos eléctricas son de uso personal, porque tienen que sacar su placa de rodaje , SOAT ,etc si aún el ministerio de trasporte ni ha publicado ninguna ley y otra cosa si ustedes quieren formalizar entonces van a tener colocar grifos eléctricos en diferentes puntos para poder recargar.
Pero ese precio es porque al tener un eventual accidente en moto no va a ser igual las consecuencias de si tienes un accidente dentro de un auto. El que maneja la moto tiene una alta probabilidad de morir o quedar con lesiones graves.
y por donde van a ir ? 😂 por el cielo? . En todos los países del mundo hay ciclistas que van por autopistas para ir a otro destino o entrenar , porque en la ciudad no se puede alcanzar la velocidad de competencia por ejemplo 😅
Como les joden para que tengan Soat, pero la moto electrica no corre igual que una a combustion. Por lo tanto las lesiones no son iguales. Sin embargo les cobran igual
Sería genial que los periodistas estudien un poquito más para salir en televisión. En serio, lamentablemente muchos no saben nada más que hablar y leer los letreros de producción
Si se puede circular por la ciclovia mientras tu mobilidad personal no vaya a más de 25km x h. Incluso es posible ir por la vereda a menos de 16km x h o a pie si no exite una ciclovia.
Claro, aquí está el texto corregido: "400 a 500 soles para SOAT DE una moto eléctrica. Mejor me compro una moto de alta cilindrada por ese precio y la falta de comprensión es de este canal. Ya se explicó hace tiempo el por qué esos vehículos no llevan placa y por qué los vehículos eléctricos de 50 km o más deben llevar placa. Yo estuve informado desde que se promulgó la ley, tiempo antes. Cómo estos periodistas no analizan la ley antes de hablar en lugar de preguntar lo que saben. Con las respuestas en mano, se podría preguntar mejor. Según la ley tal, ¿quién propuso esta noticia? Es un error por no investigar la normativa. Antes hubo 2 cambios en la ley antes de que se promulgara."
Que exajerados los periodistas : quieren que ande por la calzada junto con los autos y donde queda nuestra seguridad , yo tengo una vicimoto electrica y andar junto con los autos es un suicidio porque la electrica es muy lentisima , los autos nos arian volar en pedasos ya que todos ban a gran velocidad y apurados . Imajinate : las motos a gasolina en cambio tienen potevcia para rebasar y esquibar y alejarse del peligro , boto porque las vicimotos elctricas anden por la siclovia o esque las personas que la conducen no bale su vida o que .
si, pues. Eso de la velocidad es relativo porq hay bicis q van rapido. la ciclovia, independientemente si es bici o electrica debe circular a 25km, nomas. caso contrario, sancionar. por otro lado. sobre los accidentes, se DEBERIA REGLAMENTAR de q sea el peaton quien tenga preferencia en las zonas de cruce. Asi tambien, los vehiculos menores DEBERIAN tener preferencia de paso antes q un vehiculo mayor. en la actualidad, el peaton no tiene preferencia de paso.
También deben sancionar a los peatones que caminan por las ciclovías con 24 horas enserrados en la celdas de la comisaría del distrito. Ya que por algo tienen sus Veredas para que caminén
@@GreliaIsabell tienes toda la razon para sancionar a malos peatones. pero, me referia a preferencia de paso en ZONAS DE CRUCES, donde estan las rayas: Los vehiculos deben dar preferencia a los peatones. y los vehiculos mayores dar preferencia a los vehiculos menores(esto vale para ti q usas bicicleta).
@@gatopoodle Yo sola salgo a correr con mi bicicleta a lugares que es fuera de Lima. Como la Panamericana Sur o Norte. Ya que voy a 50k/h. Ya que no soy de estar en la capital y andar a esa velocidad en lugares de ciclovías es muy malo andar. Aesa velocidad. Así que mejor me voy en mi Mini-Autos electrónico que ya tengo licencia más Soad y placa.
@@thealexmaster te atropello con mi coche tengo que pagar tu irresponsabilidad ,no pues se responsable si tienes para comprar una moto electrica tienes para un soat..el misio eres tu🤣
@@thealexmaster mi bicicleta specialized de doble suspensión vale mas que esas motos eléctricas 😂 para que te hagas una idea 8.000 dolares 😂😂 tu comentario me da risa,😂😂😂😂
Las ciclovias de transporte son para circular a 25kph y punto asi sea electrico o no , si quieren hacer deporte deben ir a un parque en tal caso todo aquel que use ciclovias de transporte deben tener requisitos... asi sea bicicleta a pedal ellos sobre todo por que son un peligro ya que al pedalear pierden concentracion..
A mi parecer el reportaje se esta confundiendo porque las motos ya sea a combustión o eléctricas son de tamaño considerables y no tienen pedales , como mostraron a muchos de esos vehículos, lo consideraría más como una scooter que otra cosa . Eso si, por ahí 1 o 2 imágenes de motos eléctricas , pero la mayoría no era una moto eléctrica como menciona. PD: yo voy a mas de 30 kmxh en ciclovia con mi bici, asi que no se metan en mi camino 😂
Quieren engañar a la gente, creen que somos idiotas, una bicicleta también atropella y porque no le ponen placa a la bicicleta? El reportero es tan neofito que no sabe que la resultante en un accidente es la misma...dejense de ridiculeses y coloquen policías de tránsito donde los semáforos no funcionan ya que el animal del alcalde no lo hace... conducción con prudencia es todo...
Las bicicletas de carrera , la de aro 29, como se esfuerzan para tener velocidad nunca frenan son un peligro, aparte por esfuerzo de pedalear pierden nocion de manejo, se meten sin medirse para no perder velocidad... y van a mas de 25 kmph
Eso mentira que cuesta el SOAT que cueste 400 si para una moto linial el más barato está 600 y una moto electrica que corre 25 kilometros como una bicicleta , eso es un negocio tan solo para las aseguradoras
por que esos vehículos están limitados a 25 kilómetros y es bici moto tienen pedales para pedalear también mayor a 50 km tiene qu4e tener placas espera yo voy a 35 km mi bici tiene que tener placa o mis piernas jajaja a su que chiste no veo problemática la verdad motos con mayor a 50 km si entiendo que debe tener placa y soat
No mal informen tanto el reportero como la conductora estan en nada lean el D.S q salió hay q leer está escrito sobre las bicimotos todo va con la velocidad srta lea hay motos q si tienen q tener placa pero las bicimotos lean la velocidad antes q hagan el ridículo
Este informe es para ver como le meten la mano al bolsillo ala gente 550 soles placas 300 mejor toman su combi como siempre llenando los bolsillos de las aseguradoras
Usa el cerebro idiota en qué país piden brevete para hacer uso de una puta bicicleta mínimo conecta tus 2 neuronas antes de volver a escribir otra idiotez@@joseph607
La idea del soat no la veo mal (como idea claro, porque los precios son abusivos), pero primero deberían aplicar el reglamento existente, en los casi 3 años que llevan las papeletas a usuarios de movilidad alternativa, no he visto a ningun policia aplicar el reglamento ni sancionar a nadie.
En teoría entonces la moto eléctrica que llega hasta los 35km tendría que ir por un carril, se imaginan ello en avenidas, qué creen que pasaría o qué te dirían los autos atrás tuyo.
Esta bien las motos eléctricas , piensen no tiene capacidad para ir en pistas mas que en ciclovías ya que son ligeras, en todos los países desarrollados pueden usar las chiclosa y esta bien
Ciclovía no, debería ser vía de baja velocidad, SOAT es un negocio redondo para las aseguradoras, cobran según el mercado y no debería ser así. El precio del SOAT para motos está a 550 soles en lima en provincia está 180 Soles en promedio y no debería ser así. El SOAT de autos y camionetas estas 70 soles. "EL SOAT DEPENDE DE LA POLÍTICA DE CADA ASEGURADORA 💵💵💵💵 . ESTO ES UN ROBO.
el problema principal con ese cruce es como han hecho la ciclovia, es una est....des como lo han marcado en el piso en ves de ir directo hasta el bypass de 28 de julio, pero bueno.. lo que si el problema es de muchass motos que asan por la ciclo via, te pasan rozando por el lado y no podes decirles nada pq ya o las ves...
Esta es una campaña para sacarle plata a las personas e incluir en el negocio de las multas a estas motos ( claro q conveniente hay q preguntarle al gerente legal de la asociacion peruana de Seguros, aya. Ya sabemos por donde va la cosa.)
Como si fuera el mayor de los problemas del Perú...gente muere. Por extorcion,sicariato,secuestros...y las presentadoras se sorprenden como fuera lo peor que pasa en peru.
en Piura ocurre lo mismo crea el municipio ciclovias y ni siquiera les limpia el barro y capas gruesas de tierra que se forman en estas y que hacen caer a ciclistas.
tampoco les corresponde ir en la pista porque muchos de ellos no superan los 25km/h, em promedio solo van a 20 salvo excepciones de gama alta que si llegan hasta 40
pesa 15 kg aproximadamente y de material rigido, pues si hay un impacto mayor ante un choque pero no creo que sea tan distinto a que te choque un gordo en bicicleta a esa velocidad, al fin y al cabo el gordo puede superar ese peso y los fierros de la bici causar ese mismo daño... ummmm@@fanmadefail
mas precupante creo yo es un auto que lo choque a 40 0 50 km/H que pesa tonelada y media, un ciclista muere de inmediato al igual que el de la moto electrica.
@@LuisAuquilla90 tu proteges tu propiedad yo protejo mi integridad si en caso lesión deberías de pagar los daños y prejuicios . Por lo cual debe estar penado
@@fanmadefail si te atropello con mi bici pues claro que si debería de asumirlo si yo tuve la culpa, pero no le deben imponer soat para mi bicicleta ni mi bici moto que no supera los 20 km/h
Debería dar facilidades para que circulen y no una engorrosa burocracia. En Europa y Asía no lloran tanto y resuelven para que ese tipo de vehículos funcionen libremente. Este Gobierno más brvto cada vez
@@fanmadefail pero eso es una consecuencia. Alguien en bicicleta, patines o skate tmb te puede atropeyar. Igual te puede hacer igual o más daño que un vehículo motorizado
Para evitar atascos, puesto que si se deja el semáforo como guía, generan cuellos de botella. Lo gracioso es que para que los policías puedan hacer esto, primero deben apagar los semáforos, pero bueno, estamos en el Perú.
Cuál es la diferencia moto electrónica y bicicleta electrica la moto llevará placa y la bicicleta x último si ban llevar placa y soat también tendrán k tener licencia supongo para k los multen con obio konocimiento de las reglas de tránsito el estado debería obligar o manifestarse todo caso
Claro pero si ni a las motos le dicen nada, se meten a la ciclovía las veredas en frente de los policías y ellos van más de 25km, creo que es moda nada más sale algo nuevo veamos como ganar dinero jaja y los scooter y las bici motos
de verdad que reportaje mas desinformado , poco elaborado y sobre todo sin criterio, como crjs una moto electrica que va maximo a 25 km de velocidad va ir junto con carros y motos que van a mucha mas velocidad es obvio que debe circular por la ciclovia ahora piden que tenga placa y soat a ver una moto que va a esa velocidad es mas sencillo frenar ante algun peligro que se vea venir hagan una encuesta de accidentes en moto electrica en vez de hablar pura tontera
siempre me han sorpendido 2 cosas de este tema: 1. como hay paises donde puedes usar una moto sin licencia (incluso en mi pais es "obligatorio" tener una lisencia para manejar bicileta) 2. por que la gente no saca lisencia para moto? no es tan costoso y mucho menos dificil, yo literalmente saque la mia al primer intento luego de haber tocado una moto solo por 2 días xD
para ti nomas, para los ciclistas comunes que salen a cada rato , esas "motos electricas" son mas tortugas xddd . Y no son motos electricas , ya que las verdaderas motos electricas son de tamaño casi igual al de combustión y no tiene pedales, además de ir a 50 kmxh sin problemas
LAS PISTAS Y CICLOVÍAS EN EL PERÚ ES UNA PORQUERÍA HECHOS IMPROVISADAMENTE SOLUCIÓN QUE LAS MOTOS ELECTRICAS CIRCULEN POR LA PISTA COMO LAS MOTOS NORMALES
Las periodistas no emtienden la diferencia entre motocicleta y una bicimoto VMP: las bicimotos son vehículos con asistencia eléctrica, por eso traen pedales (auqmue nadie pedalea esos cacharros) ademas están limitadas a 25 km/h de velocidad. La gran mayoría de los vehículos que ellos llaman motocicletas em realidad son bicimotos VMP.
yo voy a 30 kmxh 😂 en ciclovia v: . Van muy lentos todos y cuando voy en panamericana normal puedo llegar a 40 kmxh , si tan solo tuviera una bicicleta de ruta llegaría a 50 kmxh a más 😢
error. yo con bicicleta voy mas rápido que con bici moto pero la diferencia es cuando me choco con bicicleta salgo herido yo por imprudencia de los peatones@@danielt.j.8561
ESTA MAL LAS BICIMOTOS VAN A VELOCIDAD DE 40 KM/H Y HASTA MAS AHI EN LA CICLOVÍA ENTRAN BICICLETA QUE SEA A PEDAL Y LOS SCOOTER A MENOS DE 30KM/H , PERO INGRESAN LAS MOTOS ELECTRÓNICA Y LAS MOTOS A COMBUSTIÓN..
1:50 Pesimos periodistas, exageraciones, afirmaciones y comentarios desatinados, "Mira mira mira, se meten nomás" ... "... atropellando a los peatones..." 🤦. Desde el min. 1:35 se ve que el conductor de la bicimoto respeta a los peatones inhibiendose de cruzar la zebra peatonal hasta que ya no habia mas peatones cruzando y recién entró junto con otros automóviles.
Esta es la prensa que tenemos, tratando de manipular e influenciar en nuestras opiniones.
Hoy los vi cuando estaban iniciando el reportaje, me felicitaron por que yo estaba usando el carril de autos pero aquí hay dos puntos importantes a tratar:
1. Cuando he usado la ciclovía no es posible usarla a más de 25km x hora, por los mismos ciclistas que vienen a cierta velocidad. Los accidentes que más he visto es por peatones irresponsables que cruzan en verde sin mirar el carril de la ciclovía o asumiendo que uno tiene que parar por que a ellos se les dio la gana de cruzar.
2. Cuando voy por pista los mios taxistas, policias y personal de ATU me exhortan a que use la ciclovía para evitar trafico.
¿Entonces de que estamos hablando? Definan y reorganicen sus ideas. Es muy fácil hacer un reportaje después de estar ahí una hora pero no conocen la realidad del día a día.
Señores, defínanse, la señorita tiene razón
A mi parecer el reportaje se esta confundiendo porque las motos ya sea a combustión o eléctricas son de tamaño considerables y no tienen pedales , como mostraron a muchos de esos vehículos, lo consideraría más como una scooter que otra cosa . Eso si, por ahí 1 o 2 imágenes de motos eléctricas , pero la mayoría no era una moto eléctrica como menciona.
y si esta caminando en la ciclovía, se ve que no manejas en las ciclovías @pedroserrano2349
estos periodista solo se paran a hablar en buscar escandalo, cuando la realidad es que en muchas de las ciclovías antiguas falta mas seguridad por que los autos invaden @@NicleX-Beer
Prensa comprada prensa amarilla títeres del estado
Vehículos de 25 km por hora no pueden ir en pistas en donde los autos van a más de 40 o 50 km por hora y peor si los autos no respetan y atropellan y se pasan los cruceros peatonales y a veces se cierran sin poder dar pase a las bicimotos no teniendo en consideración ni la velocidad con las que recorren estas bicimotos o scooter
Tienes razón si la ficha técnica o si se demuestra que no alcanza 25kmh pueden y están obligados a ir por ciclovía, por qué está prohibido que un vehículo lento obstruya el transito de la carretera vehicular
Ya vas a poner la papeleta
La ley es clara como dice el mermelero de la dictadura... vehículos vpm hasta 25kmxh pueden circular sin soat , sin placa , en ciclovías o pistas al lado derecho...hay autos que son lentos y no por eso se les prohíbe circular , los que más daño y accidentes provocan son los autos, estorban con su volumen innecesario para una sola persona, un transporte arcaico e ineficiente...ni somos Shenzhen señores ...está ciudad debe de limitar más a los autos...
1. La bicimoto ploma es un VMP.
2. Pasó atropellando peatones? Se ve claramente en el vídeo que dejó pasar a los peatones antes de entrar en la ciclovía.
Da asco narraciones así, le quitan toda la seriedad que debe tener el caso.
Lo mismo me fijé. Que escandalosos, pierden credibilidad.
1. eso no es una bicimoto, eso es un vehiculo electrico con motor con pedales de adorno.
@@ChilenoenEspanapero no supera los 25k / h eso que esos vehículos los basan con el peso de 65 kilos llegan a esa velocidad.
Igual scooter llegan a mayor velocidad una bicicleta normal también puede atropellar a alguien por que los frenos son regulados según la velocidad que alcanzan los vehículos como una moto de 125cc no va a tener los mismos frenos que una de 300cc
@andressimon2412 Tienes razón, son muy exageradas las narraciones k claramente se ve en el vídeo k no fue así.
La narración da agko
Son tan sinvergüenza los de latina que hacen un reporte del tema patrocinado por una aseguradora?...el fin no es el ordenamiento peatonal sino la recaudación, obligatorioa si se puede, de parte de las aseguradoras... investigación multiplataforma? O propaganda para las empresas aseguradoras. No tienen límite, todavía ponen "patrocinado por la empresa el Pacífico".
Exactamente!!! Además en todo el mundo usan las motos eléctricas en las ciclovías por la velocidad y por las condiciones de las motos eléctricas que son pequeñas
Son unas porquerías los de latina
por lo que veo se están confundiendo el concepto. Muchos de los vehículos que se mostraron se diría que son scooter eléctricos (con asiento , porque si existe ) o algo como micro movilidad asistida con pedal. Que no es una moto eléctrica netamente. Las motos eléctricas se ven como moto normal y tiene el tamaño de una moto. No son pequeños.
SINVERGUENZAS DE LATINA
Hay scooters que van más de 30 km ,
Pero también hay motos que llegan a 15 km no más y otros si llegan a más
yo en vici llego a 40 km jajaja nose si necesito soat en mis piernas
solo cuando llevan motor@@EdwardMartinezOficial
Scooter si porque no son motorizados y son personal , son de batería
@@luis15powerprimero aprende q es motor y después opinas, no te da vergüenza escribir tonterías
@manuelazabachealeman8674 calla ignorante, aprende a diferenciar.
Por eso aca donde vivo paso vida con mis dos motito electricas que acabo de comprar. Campo,silencio,no hay trafico,. La ciudad es todo un tema y un caos por completo.
Las periodistas no saben que es bici moto, solo manejan carro con licencia comprada. Vallan a estudiar
"vallan". quitando eso, pues sí tienes razón
Debe haber un seguro económico para todos y no abusar con el SOAT por el precio elevado
CON RAZON LE DICEN PRENSA BASUR..... NO SABEN INFORMAR 2:00 UN GRAN EJEMPLO ESOS SON BICIMOTO CON PEDALES NO VAN MAS DE 25 KM JAAAJ la de blanca la primera q paso eso sin es un infraccion..Soat de bicimoto pagar 590 soles jajajajajjajajajajaj
Cuando vas en máquina podrías afectar a otros . Romper algún hueso, o algo más grave como fractura de cráneo al peaton
Los mismos periodistas se contradicen primero dicen que bicicletas y bicimotos pueden ir por la ciclovía y después dicen que no deben ir las bicimotos. Primero deben prepararse antes de hacer la nota
Claro está patrocinado por la empresa de Soat , descarados
@@fanmadefailsabes que esas "motos eléctricas " su precio normal es de 1000 a 1500? y pagar soat ese monto por esa cochinada que no va a más de 25 kmxh . No tiene sentido. Con mi bicicleta los rebasó a esas supuestas "Motos eléctricas " . En contra partida lo veo más como scooter con asiento. Eso si hay motos eléctricas que si son motos eléctricas de verdad , que pueden ir a 60 kmxh sin problemas y son de tamaño normal a una moto. No ese tamaño de esas cochinadas que muestra la cámara . 😂
y en bicicleta cuando me accidento por culpa de peatones imprudentes quien me ayuda?. Los peatones solo se limpian y me dejan hay tirado @@fanmadefail
Pesimo reportaje, le echan morbo a las motos eléctricas, cuando ellos no pueden ir por la pista porque la realidad hoy en dia es que la mayoria de los vehículos que van por los carriles solo piensan en si mismos, ahora una moto eléctrica corre de 25 a 35 km, mas no, mientras que un auto, moto, etc corre de 40 km a mas, entonces?? Es como poner a una persona caminar por la pista sin consentimiento alguno, prácticamente segun el reportaje quiere que la ley obligue a las motos eléctricas ir por las pistas para que esten por igual y encima que tengan soat, y placa, la verdad que el reportaje esta Zzz.
Porque el Noticiero de mi País es el único con poco Criterio, profesionalismo y Pobre al hacer un reportaje, Porque 😢 no comprendo.... Los usuarios tienen que darles clases a ustedes, el otro no sabe ni reportar y solo chilla como una mujer, Es simple Si tienes una bicicleta a 25km también supongamos puedes atropeyar a alguien, nadie se escapa de eso, si atropellas con bici digo hay seguro? Porfavor un análisis más profundo de pros, contras y buenas comparaciones, se ve un Trabajo de Reportaje POBRE en absoluto, falta estudio
esa reportera llamada Fátima es una persona escandalosa
tu los dicho hace un reportaje podre y poco profesional
Mi estimados periodistas, las motos eléctricas son de uso personal, porque tienen que sacar su placa de rodaje , SOAT ,etc si aún el ministerio de trasporte ni ha publicado ninguna ley y otra cosa si ustedes quieren formalizar entonces van a tener colocar grifos eléctricos en diferentes puntos para poder recargar.
El soat es exageradamente caro el costo es de 600 soles mientras para un auto es 60 soles.
otra regulación que debe ser derogada. Viva Milei.
es por el riesgo
Pero ese precio es porque al tener un eventual accidente en moto no va a ser igual las consecuencias de si tienes un accidente dentro de un auto. El que maneja la moto tiene una alta probabilidad de morir o quedar con lesiones graves.
En la via expresa y la panamericana vemos de todo desde ciclistas hasta motos electricas nadie los fiscaliza
Hasta scooters he visto y mototaxis
@@pepe8195 yo soy testigo de eso,los recicladores y fruteros venezolanos utilizan las vias sin restricciones..
PROHIBIDO SCCOTERS Y MOTOS. ELÉCTRICAS ESTAMOS CAYENDO HERIDOS CADA 5 MINUTOS .. //PERÚ QUE PENA ESTAS ABANDONADO//
Depende en que sentido de la panamericana. En el tramo del peaje a la piscina 3 ruedas la unica via es la panamericana
y por donde van a ir ? 😂 por el cielo? . En todos los países del mundo hay ciclistas que van por autopistas para ir a otro destino o entrenar , porque en la ciudad no se puede alcanzar la velocidad de competencia por ejemplo 😅
Como les joden para que tengan Soat, pero la moto electrica no corre igual que una a combustion. Por lo tanto las lesiones no son iguales. Sin embargo les cobran igual
Sería genial que los periodistas estudien un poquito más para salir en televisión. En serio, lamentablemente muchos no saben nada más que hablar y leer los letreros de producción
Con todo respeto la vicicleta corre mas que las visimotos 😅😅
Jajaja, han invitado al lobysta de los seguros, quieren plata, tremendos descarados
ni milei se atreve a tantas restricciones. Como diría lord milei "menos regulaciones del estado y mas libertad"
Si se puede circular por la ciclovia mientras tu mobilidad personal no vaya a más de 25km x h. Incluso es posible ir por la vereda a menos de 16km x h o a pie si no exite una ciclovia.
yo voy a 30 kmxh en mi bicicleta 😂
La prensa pagada obviamente por las aseguradoras, un poco más y piden que las sillas de ruedas eléctrica tengan Soat, ignorantes mermeleros!!
No pueden ir por la vereda manejando, si quieren ir por la vereda, bajense de la bicicleta y caminen al costado de la bicicleta.
Quieren que se Page el soat pero es más caro que la moto no dan facilidades para la formalizacion
El daño no solo tiene que ver con la velocidad, sino también con el peso del vehiculo, masa x aceleracion.
Noticia que solo beneficia a las aseguradoras 🤔
Claro, aquí está el texto corregido:
"400 a 500 soles para SOAT DE una moto eléctrica. Mejor me compro una moto de alta cilindrada por ese precio y la falta de comprensión es de este canal. Ya se explicó hace tiempo el por qué esos vehículos no llevan placa y por qué los vehículos eléctricos de 50 km o más deben llevar placa. Yo estuve informado desde que se promulgó la ley, tiempo antes. Cómo estos periodistas no analizan la ley antes de hablar en lugar de preguntar lo que saben. Con las respuestas en mano, se podría preguntar mejor. Según la ley tal, ¿quién propuso esta noticia? Es un error por no investigar la normativa. Antes hubo 2 cambios en la ley antes de que se promulgara."
la ley es clara, mas de 25 km no pueden ir por ciclovia y necesitan placa, brevete y soat
@@joseph607 esa ley es
claramente que no tiene criterio
@@leonardorojassantana5413 tiene criterio. Que no quieras aceptarla es tu problema de Ani...m..al
Que exajerados los periodistas : quieren que ande por la calzada junto con los autos y donde queda nuestra seguridad , yo tengo una vicimoto electrica y andar junto con los autos es un suicidio porque la electrica es muy lentisima , los autos nos arian volar en pedasos ya que todos ban a gran velocidad y apurados . Imajinate : las motos a gasolina en cambio tienen potevcia para rebasar y esquibar y alejarse del peligro , boto porque las vicimotos elctricas anden por la siclovia o esque las personas que la conducen no bale su vida o que .
si, pues. Eso de la velocidad es relativo porq hay bicis q van rapido.
la ciclovia, independientemente si es bici o electrica debe circular a 25km, nomas.
caso contrario, sancionar.
por otro lado. sobre los accidentes, se DEBERIA REGLAMENTAR de q sea el peaton quien tenga preferencia en las zonas de cruce. Asi tambien, los vehiculos menores DEBERIAN tener preferencia de paso antes q un vehiculo mayor.
en la actualidad, el peaton no tiene preferencia de paso.
También deben sancionar a los peatones que caminan por las ciclovías con 24 horas enserrados en la celdas de la comisaría del distrito.
Ya que por algo tienen sus Veredas para que caminén
@@GreliaIsabell tienes toda la razon para sancionar a malos peatones.
pero, me referia a preferencia de paso en ZONAS DE CRUCES, donde estan las rayas: Los vehiculos deben dar preferencia a los peatones.
y los vehiculos mayores dar preferencia a los vehiculos menores(esto vale para ti q usas bicicleta).
@@gatopoodle
Yo sola salgo a correr con mi bicicleta a lugares que es fuera de Lima.
Como la Panamericana Sur o Norte.
Ya que voy a 50k/h.
Ya que no soy de estar en la capital y andar a esa velocidad en lugares de ciclovías es muy malo andar. Aesa velocidad.
Así que mejor me voy en mi Mini-Autos electrónico que ya tengo licencia más Soad y placa.
En españa y chile son sancionados con la retencion de la moto electrica hasta que pague la multa
Envidioso, solo porque no te alcanza
@@thealexmaster envidioso le decía xd
@@thealexmaster nuncan falta el ignorante que no quiere ser ordenado
@@thealexmaster te atropello con mi coche tengo que pagar tu irresponsabilidad ,no pues se responsable si tienes para comprar una moto electrica tienes para un soat..el misio eres tu🤣
@@thealexmaster mi bicicleta specialized de doble suspensión vale mas que esas motos eléctricas 😂 para que te hagas una idea 8.000 dolares 😂😂 tu comentario me da risa,😂😂😂😂
Una bicicleta de paseo, va a más de 40km por hora. No hay más ciclovías y las que hay están descuidas. No sean ridículos
Se fijan de bicimoto electrica y no el carro que se mete prensa amarilla
Las ciclovias de transporte son para circular a 25kph y punto asi sea electrico o no , si quieren hacer deporte deben ir a un parque en tal caso todo aquel que use ciclovias de transporte deben tener requisitos... asi sea bicicleta a pedal ellos sobre todo por que son un peligro ya que al pedalear pierden concentracion..
yo vi muy pocas motos que superen los 25km muy desinformado
A mi parecer el reportaje se esta confundiendo porque las motos ya sea a combustión o eléctricas son de tamaño considerables y no tienen pedales , como mostraron a muchos de esos vehículos, lo consideraría más como una scooter que otra cosa . Eso si, por ahí 1 o 2 imágenes de motos eléctricas , pero la mayoría no era una moto eléctrica como menciona. PD: yo voy a mas de 30 kmxh en ciclovia con mi bici, asi que no se metan en mi camino 😂
Son Vehículos de Movilidad Personal y no van a más de 30km/y no requieren Soat ni nada.
Corriendo o en bicicleta uno va más rápido!
Quieren engañar a la gente, creen que somos idiotas, una bicicleta también atropella y porque no le ponen placa a la bicicleta? El reportero es tan neofito que no sabe que la resultante en un accidente es la misma...dejense de ridiculeses y coloquen policías de tránsito donde los semáforos no funcionan ya que el animal del alcalde no lo hace... conducción con prudencia es todo...
a 10 meses nadio dijo nada ni se hizo nada, cuantos padres e hijos viajan en motos electricas sin caso y manejan sobre la pista donde hay via rapida
Deberían usarse scooter bicimotos y motos eléctricas a las personas de 35 años en adelante son vehículos de cuidado
Las bicicletas de carrera , la de aro 29, como se esfuerzan para tener velocidad nunca frenan son un peligro, aparte por esfuerzo de pedalear pierden nocion de manejo, se meten sin medirse para no perder velocidad... y van a mas de 25 kmph
Con una bici se puede ir a más de 25km por hora 🙄y que decir de los scooters. No pueden mandar a las bici motos a las pistas donde los carros van a 60
nada mejor que la bici con pedaleo asistido... 40km/h ... 120km por 0.50 centimos de luz...
Eso mentira que cuesta el SOAT que cueste 400 si para una moto linial el más barato está 600 y una moto electrica que corre 25 kilometros como una bicicleta , eso es un negocio tan solo para las aseguradoras
por que esos vehículos están limitados a 25 kilómetros y es bici moto tienen pedales para pedalear también mayor a 50 km tiene qu4e tener placas espera yo voy a 35 km mi bici tiene que tener placa o mis piernas jajaja a su que chiste no veo problemática la verdad motos con mayor a 50 km si entiendo que debe tener placa y soat
No mal informen tanto el reportero como la conductora estan en nada lean el D.S q salió hay q leer está escrito sobre las bicimotos todo va con la velocidad srta lea hay motos q si tienen q tener placa pero las bicimotos lean la velocidad antes q hagan el ridículo
Este informe es para ver como le meten la mano al bolsillo ala gente 550 soles placas 300 mejor toman su combi como siempre llenando los bolsillos de las aseguradoras
abajo las regulaciones. De seguro la ATU pedirá brevete a los ciclistas
seria lo mejor
Usa el cerebro idiota en qué país piden brevete para hacer uso de una puta bicicleta mínimo conecta tus 2 neuronas antes de volver a escribir otra idiotez@@joseph607
Deberian categorizar el precio del soat segun la velocidd maxima del vehiculo ya ue no todos corren igual
La idea del soat no la veo mal (como idea claro, porque los precios son abusivos), pero primero deberían aplicar el reglamento existente, en los casi 3 años que llevan las papeletas a usuarios de movilidad alternativa, no he visto a ningun policia aplicar el reglamento ni sancionar a nadie.
En teoría entonces la moto eléctrica que llega hasta los 35km tendría que ir por un carril, se imaginan ello en avenidas, qué creen que pasaría o qué te dirían los autos atrás tuyo.
Esta bien las motos eléctricas , piensen no tiene capacidad para ir en pistas mas que en ciclovías ya que son ligeras, en todos los países desarrollados pueden usar las chiclosa y esta bien
No, ya que una bicicleta no usa un motor o bateria. No confundas una bicicleta electrica con una motoelectrica
Ciclovía no, debería ser vía de baja velocidad, SOAT es un negocio redondo para las aseguradoras, cobran según el mercado y no debería ser así. El precio del SOAT para motos está a 550 soles en lima en provincia está 180 Soles en promedio y no debería ser así. El SOAT de autos y camionetas estas 70 soles.
"EL SOAT DEPENDE DE LA POLÍTICA DE CADA ASEGURADORA 💵💵💵💵 . ESTO ES UN ROBO.
Con la vici a 40km por hora y en la ciclovia 😂😮
Deben de pedir licencia a los vehículos de más de 25km/hora
el problema principal con ese cruce es como han hecho la ciclovia, es una est....des como lo han marcado en el piso en ves de ir directo hasta el bypass de 28 de julio, pero bueno..
lo que si el problema es de muchass motos que asan por la ciclo via, te pasan rozando por el lado y no podes decirles nada pq ya o las ves...
A ver y si hablan de los chamos que se meten con su moto gasolinera a las veredas en zonas pitucas
Jajaja los reporteros les gusta exagerar algunas situaciones. Hermanito el policía está en cosas mas importantes como controlar el tránsito vehicular
las ciclovias esta a cargo de otro departamento de la policia q si deberian fiscalizar
Yo uso y tranquilo
Esta noticia parece comprada 😂 solo dice : pagen aseguradora, pagen... paguen y paguen ._.
Esta es una campaña para sacarle plata a las personas e incluir en el negocio de las multas a estas motos ( claro q conveniente hay q preguntarle al gerente legal de la asociacion peruana de Seguros, aya. Ya sabemos por donde va la cosa.)
En talara vi una bicimoto que si tenia placa porque el señor cumplio co. TODO
Como si fuera el mayor de los problemas del Perú...gente muere. Por extorcion,sicariato,secuestros...y las presentadoras se sorprenden como fuera lo peor que pasa en peru.
400 soles ese es el problema demasiado
Motos normales y carros tambien invanden ciclovia, si van a hacer una nota haganla completa
Bienvenidos al Perú Señores😅😅😅
soad las PELOTAS, yo me compro mi bicimoto y a l m... lo que diga la p... policia y el estado.
en Piura ocurre lo mismo crea el municipio ciclovias y ni siquiera les limpia el barro y capas gruesas de tierra que se forman en estas y que hacen caer a ciclistas.
tampoco les corresponde ir en la pista porque muchos de ellos no superan los 25km/h, em promedio solo van a 20 salvo excepciones de gama alta que si llegan hasta 40
Pero usan mucha fuerza . Fácil mente puede romper un hueso o fracturar el cráneo a al transeúnte
pesa 15 kg aproximadamente y de material rigido, pues si hay un impacto mayor ante un choque pero no creo que sea tan distinto a que te choque un gordo en bicicleta a esa velocidad, al fin y al cabo el gordo puede superar ese peso y los fierros de la bici causar ese mismo daño... ummmm@@fanmadefail
mas precupante creo yo es un auto que lo choque a 40 0 50 km/H que pesa tonelada y media, un ciclista muere de inmediato al igual que el de la moto electrica.
@@LuisAuquilla90 tu proteges tu propiedad yo protejo mi integridad si en caso lesión deberías de pagar los daños y prejuicios . Por lo cual debe estar penado
@@fanmadefail si te atropello con mi bici pues claro que si debería de asumirlo si yo tuve la culpa, pero no le deben imponer soat para mi bicicleta ni mi bici moto que no supera los 20 km/h
Ese gerente está más perdido con que características. No tiene serie no tiene su cilindrada...no existe motor ...
SE PROHIBAN LAS SCOOTER TOTALMENTE MUCHOSAUORES DE EDAD Y NIÑOS ATROPELLADOS
.. Pero hay una Capsa. Estás motos eléctricas como puedes caracterizar para casa SOAT o licencia. No Tien motor...no Tien serie de motor..
La ley es clara siempre y cuándo te conviene corrupto...
Debería dar facilidades para que circulen y no una engorrosa burocracia. En Europa y Asía no lloran tanto y resuelven para que ese tipo de vehículos funcionen libremente. Este Gobierno más brvto cada vez
Pero en europa si te atropellan te dan por daños y prejuicios de 20 mil a 50 mil euros .
@@fanmadefail pero eso es una consecuencia. Alguien en bicicleta, patines o skate tmb te puede atropeyar. Igual te puede hacer igual o más daño que un vehículo motorizado
exacto. Ya deben de ser derogadas esas medidas porque sino dentro de poco la ATU pedirá licencia para los ciclistas.
Pero el Soat deveria ser mas Barato muy caro para un veiculo menor q tirne poca velocidad
MOTO ELECTRICA NO TIENEN SOAT POR TIENES Q PAGAR MAS DE 500 SOLES...COMO SIE FUERA UNA MOTOCICLETA
Empápense más de este tema de las motos eléctricas no es como como las motos convencionales
Porque hay policías de transito si existen semáforos ??? No entiendo , alguien me puede explicar ???
Para evitar atascos, puesto que si se deja el semáforo como guía, generan cuellos de botella. Lo gracioso es que para que los policías puedan hacer esto, primero deben apagar los semáforos, pero bueno, estamos en el Perú.
Cuál es la diferencia moto electrónica y bicicleta electrica la moto llevará placa y la bicicleta x último si ban llevar placa y soat también tendrán k tener licencia supongo para k los multen con obio konocimiento de las reglas de tránsito el estado debería obligar o manifestarse todo caso
comiencen a quitar esas vehiculos que incumplen y listo
Claro pero si ni a las motos le dicen nada, se meten a la ciclovía las veredas en frente de los policías y ellos van más de 25km, creo que es moda nada más sale algo nuevo veamos como ganar dinero jaja y los scooter y las bici motos
Que tanto rollo bicimoto de menos de 25 km no hay problema aclara y se mas claro
Una bicicleta corre mas
de verdad que reportaje mas desinformado , poco elaborado y sobre todo sin criterio, como crjs una moto electrica que va maximo a 25 km de velocidad va ir junto con carros y motos que van a mucha mas velocidad es obvio que debe circular por la ciclovia ahora piden que tenga placa y soat a ver una moto que va a esa velocidad es mas sencillo frenar ante algun peligro que se vea venir hagan una encuesta de accidentes en moto electrica en vez de hablar pura tontera
LATINA REPORTAJE MEDIOCRE Y TENDENCIOSO, NUNCA HAN USADO UNA BICIMOTO ELECTRICA.
siempre me han sorpendido 2 cosas de este tema:
1. como hay paises donde puedes usar una moto sin licencia (incluso en mi pais es "obligatorio" tener una lisencia para manejar bicileta)
2. por que la gente no saca lisencia para moto? no es tan costoso y mucho menos dificil, yo literalmente saque la mia al primer intento luego de haber tocado una moto solo por 2 días xD
Das risa 😄😄😄
Si es lo digo yo que fui atropellado por uno el otro año
Carajo no sean pendejos bajen el precio del soat entonces creen qe todos ganamos un dineral con las justas se compran moto elctrica y qieren soat
le pongo pedales a la moto electrica 👍
Esas motos eléctricas vuelan en las ciclovías, y son muy silenciosas.
para ti nomas, para los ciclistas comunes que salen a cada rato , esas "motos electricas" son mas tortugas xddd . Y no son motos electricas , ya que las verdaderas motos electricas son de tamaño casi igual al de combustión y no tiene pedales, además de ir a 50 kmxh sin problemas
hay
las bicicletas también son silenciosas y corren mas
por ser mas livianas y de aro 29
Reportaje exagerado mal informado
REFLEJO DE LO QUE PASA EN LA POLITICA...
no es politica, es gestion
Da agco su narración hace confundir alas personas dan información exagerada
тodo eѕ cυlpa del alcalde porĸy no pιne orden en el тranѕporтe υrвano..ѕιgυe dυrмιendo
Calla oe rojete, ponte a trabajar
nadie debe de someterse a leyes absurdas. Y de seguro respaldarás a que los ciclistas tengan licencia.
que cantidad de desinformación ...♿
LAS PISTAS Y CICLOVÍAS EN EL PERÚ ES UNA PORQUERÍA HECHOS IMPROVISADAMENTE SOLUCIÓN QUE LAS MOTOS ELECTRICAS CIRCULEN POR LA PISTA COMO LAS MOTOS NORMALES
Pero si no tienen placa como sacan el soat?
tienen q tramitar primero placa
ANULEN ESAS MOTOS CUÁNTA GENTE ESTA SIENDO ATROPELLADA
0 gente atropellada en la ciclovia según el Senamhi en el año 2023 😂
hasta la fecha no hay ningún atropellado
pero esos mafiosos de las aseguradoras ya están plateado algo
para sacar plata
ACUERDENSE
Las periodistas no emtienden la diferencia entre motocicleta y una bicimoto VMP: las bicimotos son vehículos con asistencia eléctrica, por eso traen pedales (auqmue nadie pedalea esos cacharros) ademas están limitadas a 25 km/h de velocidad. La gran mayoría de los vehículos que ellos llaman motocicletas em realidad son bicimotos VMP.
Fuera nadie tramitara plaxa
Falso, prensa de doble moral.....
Y SI ME ATROPELLA UNA BICICLETA ??
Una bicicleta en promedio pesa 13 kg, dudo que te haga algo ya que tú debes pesar más de 70 kg
yo voy a 30 kmxh 😂 en ciclovia v: . Van muy lentos todos y cuando voy en panamericana normal puedo llegar a 40 kmxh , si tan solo tuviera una bicicleta de ruta llegaría a 50 kmxh a más 😢
error. yo con bicicleta voy mas rápido que con bici moto pero la diferencia es cuando me choco con bicicleta salgo herido yo por imprudencia de los peatones@@danielt.j.8561
Una vez vi un caso donde un fixero atropelló a una anciana, pero más allá de obligarlo a cubrir los gastos, no se pudo hacer mucho más.
con romperte la cabeza te parece poco
por mi barrio las bicicletas van a mucho velocidad por la ciclovía
Por que si no hay coima no les importa
ESTA MAL LAS BICIMOTOS VAN A VELOCIDAD DE 40 KM/H Y HASTA MAS AHI EN LA CICLOVÍA ENTRAN BICICLETA QUE SEA A PEDAL Y LOS SCOOTER A MENOS DE 30KM/H , PERO INGRESAN LAS MOTOS ELECTRÓNICA Y LAS MOTOS A COMBUSTIÓN..
YA NO VOY AL TRABAJO EN BICI PORQ LAS MOTOS HAN INVADIDO LAS CICLOVÍAS.
compartir la vías es derecho de todos
claro con precaución
porque viajar en combi o micro es caótico