хы и это ещё не всё ) самое обидное завалить на заведомо ровной и твёрдой поверхности, потому что чуть-чуть недоразложил подножку и она сложилась об эту ровную твёрдую поверхность - вотэто блять просто эпикфейл бывает )
Смотрите на землю если она мягкая или освальт горячий не поленитесь под подножку положить дощечку или смятую полторашку..... иначе ножка продавит мягкий грунт и мот рухнет , а зеркала нынче дорого стоят ;)
Самое нужное видео перед сезоном,сам не падаю,но в прошлом сезоне приобрел мотард,год не сидел за рулём,позабыл обо всём,и из-за своей самоуверенности наебнулся на песке. Самое главное это не считать себя ахуенным профи,и будет тогда езда без падений и курьёзов. Лайк за освещение темы.
Хорошая темка, в преддверии, так сказать. Да, у мотоблогеров почему-то принято считать, что мотоциклист, особенно первогодок, должен падать, и это, мол, нормально. Это ненормально! Я встретил в прошлом году мужичка на 125ке, спрашиваю, сколько наездили, говорит 30 тысяч. -А сколько падали? -Та ни разу, чо його падать, я быстро не езжу. Все правильно, я бы добавил еще тренировки. Не спорт с выжиманием соков из мота, а, например, пробовать иногда экстренное торможение, повороты в малом радиусе, на пустой трассе иногда объезжаю ямки контррулением, чтоб набивать рефлексы. По городу еду в потоке, в межряд лезу в пробках и перед светофорами. Больше всего очкую на поворотах и на выездах, где щебеночка-песочек.
Для новичков обычно падать в местах где они не знают как поведёт себя Мот, бывают такие случайности, вот например я ехал вроде по идеальной дороге, но при повороте встретил передним колесом камешек и упал :D Скорость слава богу не большая была 40км/ч
@@menros2673 Обычно сначала изучают теорию, а потом переходят к практике. В СССР было принято сначала сломать, а потом читать инструкцию. Это неправильно. В сети полно видео для новичков, про случай в повороте я тоже написал, потому-что он очень характерный, многие так падали.
Хороший выпуск ))) как раз упомянуты были рельсы... вот на них то я в прошлом году и упал в дождь... ничего не сломал только хромал с мая до августа))) не очень весело, берегитесь их
Тоже скажу из своего опыта : надо начинать ездить сначала на дырчике лет с 10ти .Конечно падал. До сих пор ладони в шрамах . После армии на ЯВЕ я ни разу не падал .С 1971 г.пересел на машину и до сих пор все нормально .В прошлом году купил ДЕЛЬТА . Кайф словами не передать .И за все спасибо дырчику . На канал подписан с колокольчиков :-)
еще один нюанс бывает. физическая подготовка должна соответствовать, если тяжелый байк с высоким центром тяжести. я когда на TDM пересел его раз десять ронял.
Альфа 110, 14 лет и за 2 года ещё падений не было. Были случаи когда передний тормоз зажался на скорости. Метров 20 с заблокированым колесом проехал, заднее тоненькое колесо ещё в повороте снесло. Но ни в одном случае не упал)
И никогда не прокачивать тормоза , это только лохи гайки крутят и масло меняют , фу грязь !!!! 😂😂😂 Да и мот по жизни вообще ненужен , если его продать то хватит денег на бухло и наркотики 😂😂😂😂
Вообще-то тормозить в повороте можно, и даже стоит освоить этот навык для некоторых случаев. На каких-нибудь уроках экстремального вождения этому научат обязательно, и посоветуют тренировать каждый сезон, но при этом тоже скажут что так делать нельзя. Потому что много нюансов всяких. Но бывают ситуации, когда нужно сделать именно это или гроб. Потому и стоит научиться. Я имею в виду не внезапное нажатие тормоза в повороте, конечно же, а вход в поворот на тормозах.
А я знаю как не ездить и падать. В гараже наклоняешься чтобы достать что-то с нижней полки, цепляет жопой мотоцикл. Понимая, что он падает, хватаешь его и улетаешь через него головой вниз/жопой вверх.
Вот меня этому, никто не учил, но всё это, как-то, на подсознательном уровне было заложено. Просто из школьных уроков физики, просто из ощущения, как сказать, гравитации и центростремительной силы пешком, бегом, на велосипеде, все логичные понятия сформировались автоматически, и для меня, остаётся огромным непониманием, как такое можно не знать, как можно тормозить или газовать в повороте, резко дёргать руль перед чем то, это же, почти, неминуемое падение... Просто у тех, у кого есть мозг, сразу есть понимание того, что можно делать, а что нельзя. А видео, хорошее, для тех, у кого нет этого понимания)
Ты прав очень очень,сразу лайк,👍а люди которые спешат они везде,как и в Ростове так и Грозном!кто спешит,просто пропускай и уважай других,в один день тебе тоже может придётся срочно спешить и чуть на рушать.и когда вас будут пропускать,просто это тот момент когда вы тоже понимали людей которые спешили!а есть люди которые не спешат,но подвергают опасности не только тебя но и других,для них отдельно.не забывайте,чтоб ВАС ЖДУТ ДОМА,БЛИЗКИЕ И РОДНЫЕ!
Когда сказал про Сову,вспомнил свой ВосходакИ тридцати лет назад.отремонтировал я свой передний тормоз,но радость была недолгой как ты и сказал или его не было,нужно было давить на него посильнее или он закусывал,в то время я думал что я неправильно чтото сделал,А нет!!! и я его быстренько убрал от греха подальше.
Фил здоров, рад вас видеть и на других каналах, я два дня назад подписался вам, из-за этого карантина, лёжа на диване за эти двое суток смотрел все ваши ролики, от пешехода, на велике и конечно с ваши жеребцом 125ка, отлично снимаете и трудитесь,красава, добра и здоровье вам отдуши. Вам привет из Казахстана эндуриста
Вот человек умный , лайк , и подписка . , слушай а можно видео а том в каком положении лучше ездить чтоб спина не затекала , в моём случаи она болит жесть пару кочек и хрен разогнешься .
Эх,,,,,помню,,,давным-давно,когда воздух был чище и ...........В моем кругу мотоциклистов было позором,в западло,или как там еще сказать можно,,,кароче стыдно было положить(упасть) на мотоцикле,и еэрархия в подсознании формировалась---кто не ложет мот.тот и уважаем,а если положил,то 2-3года точно вспоминали.
Привет.Как тебе мопед Yamaha DT 50 актуален ли он сейчас ?Стоит ли заказывать из Японии в Беларусь. и какая примерно будет цена доставки, по твоему опыту
"Как ездить и не падать" пособие. 1. Ездить. 2. Не падать. _______________ Автор: Панов К.А. Источники: Личная жизнь пары знакомых из интернета, которые не падали.. (Я им не верю! Падали все!!!!!) ___ Без угара, лично я... На Sepia ZZ - падал, на Kayo 140 - падал, на Suzuki Katana (400S) - падал, на Honda CBR900RR - падал, на |какой-то ещё следующий мотоцикл| - упаду....
Разница скорости в потоке должна быть в пределах 20км/ч. Едешь по трассе или по пробке - не превышай скорость потока более чем на 20км/ч. Это безопасно для тебя, читаемо для других участников движения. Попробуй. Нет? Скучно? Ты мотоцикл купил не для того, чтобы соблюдать правила? А, вот оно в чем дело то...
серьёзно никогда не падал .. по глупости ложил мопед на бок когда учился пятаки крутить) сейчас чувствую мот на 107% с этим проблем нет. Был случай когда попал под ливень в 40км от дома это было и разогнался около 60км/ч по GPS кстати и тут вьезжаю в кольцо, вот пересрался я тогда .. не упал но чиркнул хорошо бок пассажирское сиденье. в этот момент пытался тормозить и вообще не чувствовал сцепления с асфальтом и поэтому черканул бок
Правило трех ДДД - расшифровывается как Дай Дорогу Дураку 👻 Помнить что не только ты лихачишь но и окружающие люди способны на это...... Не верь поворотникам смотри куда поворачивают колеса 😁 Не вестись на подколы в коллективе о медленной езде ( для новичков особенно октуально) Ездить всегда с ощющением надежности и радости в душе !!! Технику держи в исправном состоянии , особенно тормоза , ВСЕГДА !!!
Чтоб не падать на моцике надо с 10 лет до армии нападаться на велосипеде с мотором.А после армии использовать дорожный моцик для передвижения и получения хороших эмоций.Кому хочется спотбайк , чтоб гонять по улицам , у них скорее всего комплекс неполноценности.
И ЧТО бы пасажир не смешил за рулём а то было дело : ехали на скутере по лесу и меня смешил напарник и я не смог отпустить ручку газа ну благо умею рулить и остановился!
Падал на хонде дио два раза и то при трогании.То ногой за уголок зацепился пластик зеркало и морду счесал. Как дал на цапа мотик сам я падаю ручку тяну и так и уехал мот сам. Второй раз трогался на щебёнке и при трогании помахал ручкой и коленке хана.Хромал два месяца. И раз на лимане выкаблучивался при трогании хотел грязюки с колеса заднего на видео заснять и тормоз зажал и хряпнулся в грязь как сноп.
это верно однако если падаешь допуская одну и ту же ошибку, потому что не проанализировал предыдущее падение или неправильно определил его причину, то это серьёзный косяк
@@AndreyLaran Жесткая школа. Я тоже себя словил на мысли, что нужно научиться выползать из-под придавившего ногу мота. Уже два раза были сложности с этим. )
Да вы батенька камикадзе , у меня за десять лет на двух колесах только два серьезных падения ..... ( после последнего рука болела 1,5 месяца) Советую вам пересмотреть стиль езды , а то до старости можно не дожить 👻
еще один момент не думать что профи а то когда будет опасная ситуация а то профи вдруг станет начинающим мотоциклистом , ну и конечно не садить под напряжением
Сижу дома после операции, сломал ключицу. Ещё железо вытаскивать. Был туман, выехал ночью, перед поворотом оттормаживался, пропал цацеп и как по маслу при торможении занесло жопу и выбросило из мотоцикла. (Эпично, высоко) Ехал около 100 км/ч. Шлем расколол пополам, косуха в хлам, по моту тоже попадос.
на треке в приоритете скорость и время, а на дороге ответственность и безопасность и качество покрытия в первом случае известное и предсказуемое, а во втором нет
Ответ: НИКАК. теперь смотрю видео )) На самом деле сам я не падаю практически. обычно роняю мот, когда что-то чиню ))) но все равно, полностью падений избежать сложно, особенно новичкам.
за частую падают долбоебы которые не умеют тормозить плавно. Перед поворотом газа дает, потом резко по тормозам, а там камешек, ямка, песок и уже лежит.
Когда ставите мот на подножку, осмотрите грунт, чтобы мотоцикл не завалился. Желательно ставить на ровную поверхность)
Ооо, бро, спасибо! Это ТОП-рекомендация, причём же ж самое обидное, что техника в таком случае падает просто на месте, не надо даже никуда ехать.
хы
и это ещё не всё )
самое обидное завалить на заведомо ровной и твёрдой поверхности, потому что чуть-чуть недоразложил подножку и она сложилась об эту ровную твёрдую поверхность - вотэто блять просто эпикфейл бывает )
Смотрите на землю если она мягкая или освальт горячий не поленитесь под подножку положить дощечку или смятую полторашку..... иначе ножка продавит мягкий грунт и мот рухнет , а зеркала нынче дорого стоят ;)
@@pants-on-head4368 у меня у друга упал и на столбик высоту до колена и прям баком🙄
летом за час мот на парковке ушел подножкой в асфальт на 5см. Еще минут 10 - думаю, лег бы.
Мой стаж вождения мотоцикла 8-лет благодаря умным рекомендациям от опытных блогеров я ещё жив спасибо за Ваш труд!!!
хорошее познавательное видео, как раз в тему перед началом сезона, первогодкам в помощь, а опытным райдерам в напоминание! спс!
Самое нужное видео перед сезоном,сам не падаю,но в прошлом сезоне приобрел мотард,год не сидел за рулём,позабыл обо всём,и из-за своей самоуверенности наебнулся на песке. Самое главное это не считать себя ахуенным профи,и будет тогда езда без падений и курьёзов. Лайк за освещение темы.
Спасибо большое Вам за вашу помощь сохраняющую жизни людей.
ваще отличный формат, Вадик, хорошо говоришь - приятно слушать!
мне 71 год путешествуют на своем стелс 250 .смотрю твои видео . с уважением к тебе .молодец.
Не знаю что написать, просто хочу поддержать комментарием, друзья всем здоровья!
Вадик, очень интересная тема особенно для таких как я первосезонников. Хотелось бы развития этой темы
Действительно давненько тебя не смотрел. Спасибо, все знал. но повторения как говорит пословица мать учения.
От души брат! Кстати привет с Харькова!
Спасибо за видео. Очень познавательно. И во время. Как раз перед началом сезона. ))
Хорошая темка, в преддверии, так сказать. Да, у мотоблогеров почему-то принято считать, что мотоциклист, особенно первогодок, должен падать, и это, мол, нормально. Это ненормально! Я встретил в прошлом году мужичка на 125ке, спрашиваю, сколько наездили, говорит 30 тысяч. -А сколько падали? -Та ни разу, чо його падать, я быстро не езжу. Все правильно, я бы добавил еще тренировки. Не спорт с выжиманием соков из мота, а, например, пробовать иногда экстренное торможение, повороты в малом радиусе, на пустой трассе иногда объезжаю ямки контррулением, чтоб набивать рефлексы. По городу еду в потоке, в межряд лезу в пробках и перед светофорами. Больше всего очкую на поворотах и на выездах, где щебеночка-песочек.
Для новичков обычно падать в местах где они не знают как поведёт себя Мот, бывают такие случайности, вот например я ехал вроде по идеальной дороге, но при повороте встретил передним колесом камешек и упал :D Скорость слава богу не большая была 40км/ч
@@menros2673 Обычно сначала изучают теорию, а потом переходят к практике. В СССР было принято сначала сломать, а потом читать инструкцию. Это неправильно. В сети полно видео для новичков, про случай в повороте я тоже написал, потому-что он очень характерный, многие так падали.
Хороший мужик !
Спасибо!
Сделай еще видос, как выехать на допы в первый раз жизни в городе, многие бояться и не знают, как и что. Привыкли на площадке учебной ездить.
Хороший выпуск ))) как раз упомянуты были рельсы... вот на них то я в прошлом году и упал в дождь... ничего не сломал только хромал с мая до августа))) не очень весело, берегитесь их
На сердце боль взгляд смотрит в небо ждёт ответа душа не верит в то что нету тебя уже нету
Тоже скажу из своего опыта : надо начинать ездить сначала на дырчике лет с 10ти .Конечно падал. До сих пор ладони в шрамах . После армии на ЯВЕ я ни разу не падал .С 1971 г.пересел на машину и до сих пор все нормально .В прошлом году купил ДЕЛЬТА . Кайф словами не передать .И за все спасибо дырчику .
На канал подписан с колокольчиков :-)
Люблю я это, сзади какой нибудь зверёк двухколёсный, ты в фуфайке сидишь затрепаной, обычный мужик из гаража)
еще один нюанс бывает. физическая подготовка должна соответствовать, если тяжелый байк с высоким центром тяжести. я когда на TDM пересел его раз десять ронял.
Привет, Вадик, всё по делу, удачи.
Перечислил 100% моих падений, рельсы под острым углом,въезд в поворот на высокой скорости, передний тормоз в повороте, мокрая травка в лесу.
Гоу снимай Космич 2140 просим бро)
Альфа 110, 14 лет и за 2 года ещё падений не было. Были случаи когда передний тормоз зажался на скорости. Метров 20 с заблокированым колесом проехал, заднее тоненькое колесо ещё в повороте снесло. Но ни в одном случае не упал)
Вполне годные советы 👍
Про пассажира наверное самая жиза)
Душевная обстановка )^^
Чтобы зимой не скучать,Вадик нам видос решил записать)))
"Не выёбываться" - это лучший совет!
Как-как, обязательно на повороте притормаживать передним тормозом, да порезче😁
И никогда не прокачивать тормоза , это только лохи гайки крутят и масло меняют , фу грязь !!!! 😂😂😂 Да и мот по жизни вообще ненужен , если его продать то хватит денег на бухло и наркотики 😂😂😂😂
Вообще-то тормозить в повороте можно, и даже стоит освоить этот навык для некоторых случаев. На каких-нибудь уроках экстремального вождения этому научат обязательно, и посоветуют тренировать каждый сезон, но при этом тоже скажут что так делать нельзя. Потому что много нюансов всяких. Но бывают ситуации, когда нужно сделать именно это или гроб. Потому и стоит научиться. Я имею в виду не внезапное нажатие тормоза в повороте, конечно же, а вход в поворот на тормозах.
Всё чётко сказал!
Старался)))
Точно, давно такого формата и вида заднего плана, не было 💪👍
как давно не было новостей с полей!)))
берегите себя и сваях близких!!!
Всё верно ~ повторение, Мать учения 💪👌
Полезный видос!
А я знаю как не ездить и падать. В гараже наклоняешься чтобы достать что-то с нижней полки, цепляет жопой мотоцикл. Понимая, что он падает, хватаешь его и улетаешь через него головой вниз/жопой вверх.
Это высший пилотаж просто. Ездить и не падать может каждый, а вы попробуйте наоборот.
Вот меня этому, никто не учил, но всё это, как-то, на подсознательном уровне было заложено. Просто из школьных уроков физики, просто из ощущения, как сказать, гравитации и центростремительной силы пешком, бегом, на велосипеде, все логичные понятия сформировались автоматически, и для меня, остаётся огромным непониманием, как такое можно не знать, как можно тормозить или газовать в повороте, резко дёргать руль перед чем то, это же, почти, неминуемое падение... Просто у тех, у кого есть мозг, сразу есть понимание того, что можно делать, а что нельзя. А видео, хорошее, для тех, у кого нет этого понимания)
Ты прав очень очень,сразу лайк,👍а люди которые спешат они везде,как и в Ростове так и Грозном!кто спешит,просто пропускай и уважай других,в один день тебе тоже может придётся срочно спешить и чуть на рушать.и когда вас будут пропускать,просто это тот момент когда вы тоже понимали людей которые спешили!а есть люди которые не спешат,но подвергают опасности не только тебя но и других,для них отдельно.не забывайте,чтоб ВАС ЖДУТ ДОМА,БЛИЗКИЕ И РОДНЫЕ!
Когда сказал про Сову,вспомнил свой ВосходакИ тридцати лет назад.отремонтировал я свой передний тормоз,но радость была недолгой как ты и сказал или его не было,нужно было давить на него посильнее или он закусывал,в то время я думал что я неправильно чтото сделал,А нет!!! и я его быстренько убрал от греха подальше.
В повороте самое безопасное торможение это торможение двигателем)
Вот-вот)
Фил здоров, рад вас видеть и на других каналах, я два дня назад подписался вам, из-за этого карантина, лёжа на диване за эти двое суток смотрел все ваши ролики, от пешехода, на велике и конечно с ваши жеребцом 125ка, отлично снимаете и трудитесь,красава, добра и здоровье вам отдуши. Вам привет из Казахстана эндуриста
Как всегда👍
Уважение Вам 🤝
Держи лайк за сторания.
Песочек на дороге... просто жесть! Особенно в повороте !!!
Вот человек умный , лайк , и подписка . , слушай а можно видео а том в каком положении лучше ездить чтоб спина не затекала , в моём случаи она болит жесть пару кочек и хрен разогнешься .
Эх,,,,,помню,,,давным-давно,когда воздух был чище и ...........В моем кругу мотоциклистов было позором,в западло,или как там еще сказать можно,,,кароче стыдно было положить(упасть) на мотоцикле,и еэрархия в подсознании формировалась---кто не ложет мот.тот и уважаем,а если положил,то 2-3года точно вспоминали.
Привет.Как тебе мопед Yamaha DT 50 актуален ли он сейчас ?Стоит ли заказывать из Японии
в Беларусь. и какая примерно будет цена доставки, по твоему опыту
молодец,всё по делу сказал
Благодарю за ролик, очень полезный совет
Как всегда 👍👍👍а палец мовилем помазал!?)
Комментарий в поддержку канала 👍
Спасибо, бро!
"Как ездить и не падать" пособие.
1. Ездить.
2. Не падать.
_______________
Автор: Панов К.А.
Источники: Личная жизнь пары знакомых из интернета, которые не падали.. (Я им не верю! Падали все!!!!!)
___ Без угара, лично я... На Sepia ZZ - падал, на Kayo 140 - падал, на Suzuki Katana (400S) - падал, на Honda CBR900RR - падал, на |какой-то ещё следующий мотоцикл| - упаду....
Класные советы малодец что заморочилса зделал видос спасибо.!
Разница скорости в потоке должна быть в пределах 20км/ч. Едешь по трассе или по пробке - не превышай скорость потока более чем на 20км/ч. Это безопасно для тебя, читаемо для других участников движения. Попробуй.
Нет? Скучно? Ты мотоцикл купил не для того, чтобы соблюдать правила? А, вот оно в чем дело то...
Привет из Казахстана ✊нужно еще чтобы мозг и желательно весь организм был трезв 😁
Главный атрибут-это пакет АТБ)))
Зелений вже нє то, треба синій!
У нас в Крыму магазины АТБ переименовали в ПУД
Езда с пассажиром - отдельная тема! :) Пассажира как ни странно звучит, нужно готовить.
А пассажира готовить лучше на каком масле? Пальмовом? Подсолнечном? Или 10w40 подойдёт?
Вадим! Когда мы дождемся доработанного двигателя альфа? Уже 2-ой год пошел.
На счёт маршруток брат это по моему везде так они вообще не предсказуемые ,от них надо ожидать любых манёвров.
Прикольно изложил))) 👍👍
серьёзно никогда не падал .. по глупости ложил мопед на бок когда учился пятаки крутить) сейчас чувствую мот на 107% с этим проблем нет.
Был случай когда попал под ливень в 40км от дома это было и разогнался около 60км/ч по GPS кстати и тут вьезжаю в кольцо, вот пересрался я тогда .. не упал но чиркнул хорошо бок пассажирское сиденье. в этот момент пытался тормозить и вообще не чувствовал сцепления с асфальтом и поэтому черканул бок
Правило трех ДДД - расшифровывается как Дай Дорогу Дураку 👻
Помнить что не только ты лихачишь но и окружающие люди способны на это......
Не верь поворотникам смотри куда поворачивают колеса 😁
Не вестись на подколы в коллективе о медленной езде ( для новичков особенно октуально) Ездить всегда с ощющением надежности и радости в душе !!! Технику держи в исправном состоянии , особенно тормоза , ВСЕГДА !!!
Лайк за фуфайку))))
Это после моего вопроса на стриме решил видос запилить?)
Честно, не помню, возможно!
Прям СПАСИБО!!!!!
Чтоб не падать на моцике надо с 10 лет до армии нападаться на велосипеде с мотором.А после армии использовать дорожный моцик для передвижения и получения хороших эмоций.Кому хочется спотбайк , чтоб гонять по улицам , у них скорее всего комплекс неполноценности.
Красава, бро! Чтоб учиться- надо ездить!
@@EngineZone да не просто ездить А С ДЕТСТВА , ЧТОБ МОТОЦИКЛ ДЛЯ ВЗРОСЛОГО УЖЕ НЕ БЫЛ В ДИКОВИНКУ.
хороший ноут - не убиваемый..в топку яблокр
И ЧТО бы пасажир не смешил за рулём а то было дело : ехали на скутере по лесу и меня смешил напарник и я не смог отпустить ручку газа ну благо умею рулить и остановился!
1:09 выключаю видос. Я эндурист, падал падаю и буду падать. Главное без экипа не гоняйте поцаны. Всем жопного мовиля! Всем пока!
У вас там в Ростове тоже АТБ ?)))
Это Харьков)))
@@EngineZone все ясно)
Падал на хонде дио два раза и то при трогании.То ногой за уголок зацепился пластик зеркало и морду счесал. Как дал на цапа мотик сам я падаю ручку тяну и так и уехал мот сам. Второй раз трогался на щебёнке и при трогании помахал ручкой и коленке хана.Хромал два месяца. И раз на лимане выкаблучивался при трогании хотел грязюки с колеса заднего на видео заснять и тормоз зажал и хряпнулся в грязь как сноп.
Падают все. Не падает только тот кто ничего не делает.
За полтора года 17 раз уронил мот и 1 раз снес водосточную трубу. )
это верно
однако если падаешь допуская одну и ту же ошибку, потому что не проанализировал предыдущее падение или неправильно определил его причину, то это серьёзный косяк
@@AndreyLaran Жесткая школа. Я тоже себя словил на мысли, что нужно научиться выползать из-под придавившего ногу мота. Уже два раза были сложности с этим. )
Да вы батенька камикадзе , у меня за десять лет на двух колесах только два серьезных падения ..... ( после последнего рука болела 1,5 месяца) Советую вам пересмотреть стиль езды , а то до старости можно не дожить 👻
Ну это кажись слишком
Супер)
Самое главное -- не быть дебилом,идущим на поводу у "Мамкиных Шумахеров",и никогда не переоценивать своих способностей...
С мовилем в конце вообще прикол
Может стрим?
Земляк оказывается!!
еще один момент не думать что профи а то когда будет опасная ситуация а то профи вдруг станет начинающим мотоциклистом , ну и конечно не садить под напряжением
есть такой на миру байк который не падал? он же двух колесныЙ!
Спасибо!
С логаном подзацепился)))
Не,не после слов "смотри,как я могу",а после"разве ж ето могу?смотри,как надо")))
Сижу дома после операции, сломал ключицу. Ещё железо вытаскивать. Был туман, выехал ночью, перед поворотом оттормаживался, пропал цацеп и как по маслу при торможении занесло жопу и выбросило из мотоцикла. (Эпично, высоко) Ехал около 100 км/ч. Шлем расколол пополам, косуха в хлам, по моту тоже попадос.
777 лойс мій))
На треках райдеры тормозят в поворотах так,что поднимается заднее колесо и не раскладываются🤔
на треке в приоритете скорость и время, а на дороге ответственность и безопасность
и качество покрытия в первом случае известное и предсказуемое, а во втором нет
Ты резину там видел? Знаешь сколько стоит? Да за такую цену можно нового китайца с магазина взять :D
Ответ: НИКАК. теперь смотрю видео ))
На самом деле сам я не падаю практически. обычно роняю мот, когда что-то чиню ))) но все равно, полностью падений избежать сложно, особенно новичкам.
1:28 ТОП просто !!!!!!!!!
Спасибо,брат!ты как и всегда в 10 отстреливаешь, все верно!
Падаю на местах с колиями тралейбусними
Поправочка. Ебрик не ломается если на нем пиздануться :D
да вы прави
а че за прикол с мовилью
пацаны, объясните плз
Спс
забыл добавить - водителям альфы надевать в дорогу хорошие тапочки , а не домашние
Да, маршрутки в Ростове это пиздец))
Лайк за пакет АТБ ))
Пойду чай налью
Не хочешь падать? Не начинай ездить!
за частую падают долбоебы которые не умеют тормозить плавно. Перед поворотом газа дает, потом резко по тормозам, а там камешек, ямка, песок и уже лежит.
@@EVHENXIII когда ты только начинаешь ездить на мотоцикле и ещё не привык ко всем тонкостях его управления. Хот раз ты его да уронишь.
Одним словом, успех вождения мотоцикла «слабоумие и отвага»)