He descubierto por qué el garaje es hermético; cuando entras ya no puedes salir. Interesantísimo video. SUGERENCIA: Ya que la seguridad es lo principal cuestión a considerar, les propongo que hagan un video sobre los factores de seguridad a tener en cuenta al comprar un coche de segunda mano (cuales son las innovaciones más importantes, quienes las introdujeron o en que año se introdujeron, el mejor año para comprar un coche más seguro, y cosas así). La atiendan o no, muchas gracias por los videos ¡Buen trabajo!
Me gusta esta idea. Ayudaría mucho si comparan las versiones europeas con las latinoamericanas, ya que de éste lado del charco son mucho más laxos con la seguridad.
Hola Max me encantan tus vídeos, eres el mejor canal de TH-cam del tema. He visto que al principio sale un Renault Clío 3.0 V6, ese coche actualmente oscila entre la cantidad de 70.000€ hasta 100.000€. Un saludo !
Yo compré en diciembre 2018 un 325 ci E46 de 2003 con acabado M por 4700 € y 168000 km en un estado impecable. Se lo llevé a mi mecánico y me dijo que estaba genial. Le he hecho 22000 km en 17 meses y estoy encantado de lo bien que va y lo bonito que es. Gracias Max por tus vídeos !!
Buenas tardes Máximo, No te puedo criticar nada en absoluto, es más sería un pretencioso. Sólo con el cariño y profesionalidad que hablas, es una delicia ver y escuchar tus vídeos tan bien elaborados por ti y tu equipo. Y ésto te lo dice una persona que lleva 38 años en el mundo del motor. Habrá gente que critique, es libre, vino Cristo y lo crucificaron, no podemos gustar ni satisfacer a todo el mundo, eso es obvio! Un fuerte abrazo.
Antes de comprar para mi es imprescindible pedir informe de tráfico y prueba mecánica, si tiene libro de revisiones y facturas mejor. También es muy importante saber que necesitamos, que presupuesto tenemos y como bien dice Máximo, reservar una parte para que en caso de no tener facturas de mantenimiento, cambiar líquidos, correas, amortiguadores, muelles, taqués y neumáticos si lo precisa. De los coches mencionados, nada que objetar pues hemos buscado "deportivos", me quedo con el 330ci, de lejos un motor delicioso y fiable. Podriamos hacer la misma lista buscando coches por 5.000 euros que si bien no tienen la etiqueta de deportivos si pueden dar muchas satisfacciones a sus dueños por fiabilidad, calidad de rodadura, atención a los ocupantes o comodidad con buenos materiales y bien construidos, por ejemplo Lexus IS200 v6 155cv o Mercedes W211 v6. Estas listas son interesantes para quien busca en el mercado de seguda mano y se pueden hacer cubriendo distintos rangos de precio o incluso segmentos, por ejemplo, hasta 10, 15 y 20.000 euros, te animo a hacerlo Máximo. Un saludo a todos.
Toda una lección magistral para novatos y no tan novatos. Me temo que algunos de estos coches que has presentado han subido automáticamente de precio. Por supuesto muchas gracias por el esfuerzo en subir tantos y tan estupendos videos, hacen nuestro encierro mucho más llevadero.
Hola Máximo, yo ya voy por el segundo coupe 2.0 , estéticamente lo encuentro insuperable, y su motor es potente y fiable , tu que lo has probado en competición podrías comentar algo más sobre el , gracias de antemano. Decirte que eres un excelente comunicador, tu voz y tu personalidad es adictiva , mis felicitaciones.
Excelentes sugerencias, yo soy un aficionado a los autos y comparto absolutamente los consejos indicados, los autos cambian muchísimo, independientemente del año y modelo que sean. El confort de marcha y un look a nuevo (por dentro y por fuera) hace incontemporario a cualquier modelo...
Mi hermano tiene un 330 ci y nos costó muchísimo encontrar uno en condiciones, meses y meses. Los hay a patadas por poco dinero, pero si quieres uno que no haya tenido 18 dueños o que no hayan pasado por manos de quien no toca hay que armarse de paciencia y tomárselo con mucha calma. Una cosa buena de ese coche es que cuando se vendía nuevo no lo compraban los niñatos sino que era coche de señor mayor. Encontrar uno de alguien que ya esté mayor y busque un coche más fácil para subir y bajar es como que se te aparezca la virgen. Un amigo tiene el Coupé V6 y es otro coche que el 99% de las unidades han terminado en manos de gente que dices "a ese no le compro yo el coche ni por 500€"
@@coupe6339 Es un buen coche para divertirse, aunque yo prefiero el bmw. Aunque el problema es ese, que un cupé v6 que no esté hecho unos zorros es difícil de encontrar.
Hola estoy contento de haber encontrado este sitio pido más y más vídeos ya ví todos algunos repetí debo decir también que el chofer del programa me parece de fábula yo e tenido taller de motos y también me siento uno más que suspira cuando ve un vehículo que me enamora .saludo y mi respeto a este tremendo periodista !!!!!!! También me gusta cuando hace tonos irónicos sobre algunos detalles mínimos son tan sutiles y a la ves tremendos me va de gracia me saca una sonrisa les doy las gracias por estar!!!!!!!!!
Estos vídeos se han puesto de moda, están genial. Pero entre usted y el SR. Calero, que por cierto coinciden mucho en la temática de los vídeos, van a provocar que suban como la espuma.
Muchas gracias por el video y enhorabuena por el canal. El BMW 330 lo tuve y como suele pasar el equipamiento de serie es parco. Consumo excesivo también. El Hyunday Coupé, un acierto. También tuve uno y quedé encantado.
Por fin has hablado de los 6 cilindros en linea d bmw e46 aunque podrias hablar mas a fondo...jeje se merecen un video a parte. Un saludo krak sigue asi todos mis amigos han empezado a verte y les encanta.
Magnifico articulo, como todos. Llevo una semana enganchado completamente y a este ritmo te vas a quedar sin argumentos para nuevos artículos por Dios.
Maximo, de ante mano te felicito por el canal de TH-cam que manejas, me gusta muchisimo tu forma de expresarte por experiencia que al final es lo que más importa en la vida. Por otro lado te queria dar una sugerencia de video: "Los hallazgos más importante de la ingenieria automotriz", ya que es información que he buscado por internet y no hay muchas personas que hablen de aquello siendo muy relevante hasta la actualidad. Exito en todo!!
conocí el canal hace un mes y estoy enamorado de el, el contenido, Max, la edición, las anécdotas, autos, recuerdos, son simplemente lo mejor, Max daría lo que fuera por conocerte y escuchar tus historias de primera mano, descargo estos videos y cuando voy manejando las escucho y es música para mis oídos, saludos desde México.
Soy mecánico y me ha encantado este canal, me sirve mucho para aprender y profundizar conceptos y me transmites mucha confianza porque se ve que sabes del mundo del motor. Me gusta mucho la manera de transmitir los mensajes y la manera de hacer los vídeos, tienes nuevo suscriptor 🤙🏼
Gran vídeo Máximo. Da mucho gusto escucharte y aprender constantemente. Enhorabuena por tanto. Soy un usuario de coche usado y una de las cosas que recomendaría en la precompra, es la comprobación de los elementos eléctricos en general, luneta, espejos eléctricos, ventilación,... trampillas calefacción, y SOBRE TODO, que el cableado esté en buenas condiciones, es decir, que las luces no estén derivadas o hagan guiños. Cada vez ocurre más y después es una avería cuanto menos, laboriosa. Muchas gracias por el canal
10:46 lo mismo que dice de los hyundai coupe pienso yo que sucede con los bmw 330ci (y los 328, 325, 320, 318), muchas veces caen en manos de macarras que arruinan el coche, trucan kms, le aprietan al coche de mala manera, etc. Todo eso hace que aunque me encante el modelo (me co formaría incluso con un 325ci) se me quiten las ganas de comprarme uno
Lo bueno de los Hyundai coupe que son duros como rocas y aguantan mucho asique gracias a eso aun hay buenas unidades que estan en pie.son muy infravalorados y criticados y son muy buenos coches.
Hola Máximo, mi primer comentario en el canal. Gran alternativa para muchos usuarios, no siempre es necesario comprar un coche nuevo, la calidad de fabricación general del los coches de las últimas decadas hacen mucho más fácil la compra de coches de segunda mano. Saludos,
Estoy de acuerdo contigo, el Hyundai coupé, pude probarlo pero en su versión 2.0 de 140cv y me pareció un coche que iba muy bien, y no soy una persona que juzgue por marca si no por lo que veo y en ese coche vi unos acabados muy buenos que para la fama que tenían de coupé de los pobres, creo que esa frase no se la mercecia. Un saludo grande.
Podrías hacer un vídeo o un trocito, de los libros indispensables que debe de tener cualquier amante del mundo del motor. Gran video como siempre enhorabuena!!
Hola Maximo. ¡ Que suerte haberte encontrado de nuevo !. Yo soy de los que aprendí tanto leyendo tus pruebas en los 80-90 en las mejores publicaciones del motor de entonces...pues ahora veo como de completo, ameno y prácticos son tus videos, aquí me quedo y sigo esperando nuevos videos, ¡ un abrazo !
No sabía que tenias este canal, Máximo. Ya siento haber tardado en encontrarlo. Yo creo que he leído tus pruebas en los 80 y 90. ¿Es posible? Eres un grandísimo comunicador, eso es un don. Saludos.
La verdad que todos son buenos modelos... Un gran video, como siempre. ¿Podrías hacer un video dando consejos de cómo restaurar un clásico? Estoy inmerso en varios proyectos y me vendrían bien algunos consejos. Los modernos molan,pero yo me he quedado en la década 80-90 en temas de coches... Un saludo!
Yo AAAAMO la forma en que narras tus vídeos, lo haces con un amor rebosante, se nota que te encanta tu trabajo Max, gracias por hacer estos encantadores vídeos, de verdad Gracias tío! 🙂👍🏻 Dios te bendiga y a tu equipo de trabajo.
4 ปีที่แล้ว +3
Cleider, esa "magia" de la que hablas es, te lo aseguro, gracias a comentarios como el tuyo ¡¡¡MIL GRACIAS!!!
@ Un absoluto placer poder medianamente expresar lo que siento cuando veo tus vídeos, y digo medianamente porque tendría que hacer un libro para explicar la catarrajada* de sensaciones que siento.
En un e46 hay que mirar bien el eje trasero, si tiene muchos km o ha podido llevar un poco de mala vida se rompen en la zona de los tacos que lo sujetan al chasis, sobre todo los tacos traseros del eje, es una reparacion muy cara
Y varias cosillas más jeje. Circuito refrigeración, juntas del motor, juntas del doble vanos, rótulas y silentblock de la dirección, motores de las ventanillas cascan seguro, en varios tipos de motor se bebe el aceite que da gusto por desgaste de las camisas de los cilindros, en los 323i y 328i eso no ocurre. Eso si, una vez revisado y bien mantenido tienes cochazo para años.
¡Me ha sorprendido la recomendación de lavar un motor! Tengo muy entendido que es lo peor que se puede hacer, sin embargo, puede que se puede tocar el tema al respecto. Saludos desde Guatemala.
Muy buena selección de coches, la mayoría coupes muy chulos. Totalmente de acuerdo con lo del mantenimiento. Con un presupuesto total algo inferior cogí un 328ci e46 y tras sustituir elementos de suspensión desgastados la verdad es que el coche va cono un tiro, estable, preciso y satisfactorio de conducir.
4 ปีที่แล้ว +1
Es que tienes un cochazo y lo has hecho bien. Gracias y enhorabuena
@@trabucodonosor838 creo que hay que tener más que cuidados que ese, debido a que puede estar o no la ecu en el motor, como los cables de los inyectores o de las bobinas, como también si has desarmado para tener mejor acceso a las partes internas de que no se meta agua a la admisión. Pero como no soy un experto en esto me gustaría que lo explique él a detalle.
Máximo, como siempre un vídeo muy entretenido y muy orientativo. De los vehículos presentados me quedo con el BMW. Muy útil también los consejos de mantenimiento para disfrutar de un coche en forma, y que nos haga esbozar una amplia sonrisa. Un saludo y que vaya muy bien.
Excepcional como siempre, siempre he sido un gran defensor del Hyundai Coupe con esa motorización, me alegra ver que no soy el único que se acuerda del algo denostado Coreano.
@@oscarrodriguez5294 el 2.0 va muy bien. La gente piensa que al ser V6 es un motor tranquilo pero al tener el par abajo lo hace muy divertido,es como si le entrara el nervio de repente
Estoy de acuerdo en todo menos en el lavado del motor, porque si ha tenido alguna fuga de liquido o lo que sea, el mecánico lo tiene más sencillo para diagnosticar. Muy buen video.
Ahora que mencionas los silemblocks y frenos... Tengo un Mazda 6 del año 2015, al que le vibran los discos cuando pisas el freno a más de 100 km/h, y que hace ruidos al superar los resaltos, algo parecido a un colchón de muelles, de esos de antes. Lo de los frenos empezó hacia los 60000 km, lo del colchón viejo de muelles, el coche vino así de fábrica. Un placer ver vuestros vídeos. Un saludo.
Maximo, cada dia me gusta mas tu canal. Y en este video te has salido!! Yo me encuentro entre los propietarios que de vez en cuando trasteo con coches y motos que hace tiempo me encantaron, y que por unos u otros motivos, no tuve en su momento. Y da la casualidad que hace poco tiempo, adquiri una unidad de 330CI. Efectivamente, es un coche de los que te hace ilusion tener y que ya una vez metido en la piel de un aburrido papa enclaustrado en un Q7... te da tus momentos de libertad y te sacan la carcajada al acelerarlo a tope. Estoy totalmente de acuerdo contigo en el proceso de renovacion de consumibles, liquidos y limpieza, pero en este coche en particula, yo incluiria una reparacion que se hace obligatoria a partir de los 100k Km. Es la reparacion del sistema VANOS. La reparacion del sistema de distribucion variable, le devuelve a este abuelete tranquilamente 20cv que se quedan dormidos al quedarse inmoviles los arboles de levas. Es una reparacion relativamente sencilla, y le quita a la respuesta del motor 10 años. Un saludo y gracias por invitarnos a tu garaje hermetico! PD: Haz este mismo video pero en motos deportivas! Hay un mundo de motos miticas por menos de 5000. Yo he comprado hace poco toda una laureada con un par de mundiales de superbikes. una Ducati 999S. Gasssss
He tenido la suerte de conducir un 330 ci de un señor que lo tenía nuevo, cambio automático. Apretabas hasta tocar el botón final y te pegaba al asiento, en curva era una lapa. No he conducido algo mejor en mi vida. Grande Max eres un genio
Máximo te reto a que hagas un video sobre las frases más célebres de pilotos que han quedado grabadas en la historia del motor, en muchos vídeos dices alguna frase suelta como en el video del grupo b, frases de Michele Mouton, Henri Toivonen o Walter Rohrly. También en otros vídeos de F1, podrías añadir alguna frase también de alguno que no sea piloto pero pertenezca al mundo del motor como Enzo Ferrari ;) un saludo
Ahí va otra, una de Fangio que si bien suena a poco, hacerlo me parece impresionante y más en aquellos Masseratti: "En las curvas de segunda entraba en tercera y en las de tercera entraba en cuarta" Eso fue cuando le preguntaron de Alemania 58', cuando rompió el récord de pista 9 veces.
Hombre... Decir que Enzo Ferrari no es un piloto es un poco desviado de la realidad, ¿no? Precisamente, Enzo corría con Alfa Romeo y posteriormente, tras fundar su propio equipo (Scuderia Ferrari), empezaría a fabricar sus propios coches. O sea, que incluir a Enzo en la propuesta me parece totalmente relevante. Apoyamos la moción.
Hola Máximo, enhorabuena a todo el equipo por el vídeo. Me alegra que hayas mencionado el e46, yo tengo el 320ci y me gusta mucho, ojalá tuviera el 330. Lo compré de segunda mano hace unos años y cambié los amortiguadores por unos bilstein b6 monotubo, los recomiendo.
Buenas noches! He descubierto este canal hace bien poco pero, si me lo permitís, me he tomado la libertad de quedarme por aquí ya que me encantan todos los temas que en él se trata. En cuanto a este video en concreto, personalmente creo que otro gasto a tener en cuenta en esos 6000€ de presupuesto, y que no se menciona, son los gastos de transferencia (normalmente a cargo del comprador) y el seguro, por lo que subiría un pelín (o bastante) de ese presupuesto de 6000€... Un abrazo y a seguir asi!!
Yo tengo un Bmw 328ci e46 y la verdad , es una auténtica maravilla , aunque no tiene los bajos del 330 , sigue teniendo potencia de sobra (193cv) bastante eficientes y de fiabilidad...... 360.000km y 0 problemas, lo comentó por si a alguien le interesa tener un bmw de esta serie, pero no lo encuentra o el presupuesto no le llega , esta es una opción más que a considerar y de consumo 9,5/10 de media ,salu2
Ese Ibiza tiene que ir muy bien, estoy seguro, pero yo lo sustituiria en el video por el toyota célica, las ultimas 3 generaciones se pueden encontrar por menos de 5000€ y es toyota, garantía de calidad, saludos Max, sigue así.
4 ปีที่แล้ว +4
Pues no es ninguna mala idea... un coche precioso y super fiable...
Max!! Me encanta tu trabajo, gracias por hacernos el confinamiento más ameno!! Ya que haces mucho caso a los comentarios podrías hacer un video de los coches TDI del 24h de le mans! Un saludo y gracias de nuevo
Yo unirá añadido el Seat León de hace unos 15 años tiene un buen turbo poco peso con lo cual administra la velocidad. Sale de 0 a 100 relativamente rápido y si le das un uso medio bueno tampoco traga mucho combustible. Y no suelen dar problemas
Tengo un TT desde hace 15 años y sigo enamorado plenamente de él. Lo cuido como a un hijo. Está muy infravalorado como deportivo pero he dado muchos sustines con él. ( Para los Haters: no soy mujer, ni peluquero, ni decorador de interiores, y mi condición sexual os la dejo a vuestra imaginacion)
4 ปีที่แล้ว +18
A mi me da igual lo que seas... es un coche cojonudo
@ con 30 años me dio por hacer una ingeniería y mis recursos han ido a la carrera estos años. Pero en unos meses le vendrá le un autoblocante, turbo algo mayor y frenacos. Este se queda toda la vida conmigo
Yo con todos mis coches siempre les he cambiado, al comprarlos, distribucion completa (bomba de agua incluida con sus rodillos, tensores y demas piezas que lleven) amortiguadores, frenos (discos y pastillas) aceite, todos los filtros, limpieza completa del coche (pero cuando digo completa es completa, con productos especificos y muchas horas desmontando piezas incluidas para limpairlas bien) revision cada pocos miles de km, limpieza de otor (me gusta ver el motor limpio ya que ayud aa ver perdidas de fruidos) y un detallado completo de carroceria (descontaminado, pulido y encerado de carroceria con cristales incluidos). Vamos, que me lo curro, pero el resultado va la muhco la pena, los coches recuperan casi un 100% y parecen practicamente nuevos.
Muy buen video. Molaría también un vídeo del estilo, con un top de coches asequibles y "deportivo" para gente de talla grande como es mi caso al medir 2 metros de altura. Anécdota xd: Un compañero de clase tiene un mx5 y le pregunté si podia probarlo pero lamentablemente mis rodillas no me permitían girar el volante con naturalidad y se me salia la cabeza por el techo :( Un saludo:)
Ni conducirlo ni sentarte en el asiento del acompañante. Yo mido 2,02 y es imposible sentarse ahí. Te puedes meter, pero ni cinturón ni ostias, con las rodillas apretadas contra el salpicadero y más encogido que una sardina en lata.
Hola Max, así tuve mi primer coche con todo el mantenimiento por hacer y estuvo levantado 3 meses, el coche salió como nuevo, distribución, silentblocks, ya de paso pintar elementos como mangueras y brazos del multilink trasero, restauración de pinzas de freno arenadas etc.. Espero que me dure para siempre, es el único coche que quería comprarme, saludos, gran canal!
Hola Máximo, a mí particularmente de todos esos el que más me gusta es el BMW....otro que no has nombrado sería el prelude 2.2 vtec de 5a generación...no sé si te ha pasado por la cabeza...
4 ปีที่แล้ว
¡Claro! Un coche precioso, fiable... lo pensé... e iba en la lista inicial de 10
Creo que voy por buen camino en esto del motor. Me ha sorprendido mucho ver que he hecho punto por punto todo esto que Máximo comenta que hay que hacer al coche usado recién comprado, y yo no tenía ni idea ni habia visto ningún vídeo o algo así sobre el tema. Simplemente que lo compré con tanta ilusión que salió de mí el liarme con todo caso sin darme cuenta y es más lo hice yo mismo personalmente. Un consejo, HACER LO QUE SE DICE EN EL VIDEO. Yo al cambiar el líquido refrigerante salió un precinto de estos de papel de aluminio que ponen en estas garrafas de refrigerante por el manguito y me quedé a cuadros de la que podía haber liado si lo pilla la bomba u obstruye algún conducto. Luego el filtro de aceite tenía dos juntas, la suya y la del viejo que se habian dejado puesta, menos mal el circuito cerró y tras preguntaselo a un servicio oficial Volkswagen como me dijo "¿Tienes piloto rojo? ... Pues no. Ok no te preocupes cerró el circuito. Todo esto por cierto un SEAT Ibiza Cupra 1.4 tsi en Alemania con un fallo electrónico en el motor con el que luché casi un año hasta dar con él que me entró en garantía por probar y testar el coche y llevarlo al taller desde el primer día a la mínima que vi cosas raras. El coche iba perfecto y a los 200/300km conduciendo EPC y emisiones parpadeando y jaloneos. Dos veces tirados camino de España en Francia y cuatro talleres distintos por supuesto sin pagar un euro. Al final, en un taller de un pueblo, Kissing, de un kinki alemán lleno de tatuajes dió con ello, fue lo suficientemente sensato par admitir no tengo ni puta idea pero estoy seguro de que es eléctrico he hizo lo que no hizo otro antes, llevarlo a un especialista y testando el cableado dió con un cable que fallaba después de llegar a una temperatura de trabajo el motor, seguramente lo pillaron al cambiar el motor que fue reemplazado por otro nuevo sellado en libro de mantenimiento tras reventarlo la anterior dueña a los 48000 km. De hecho por eso insistí tanto, porque para el precio era como pagar la mitad porque tenía la mitad de kilómetros. Moraleja, volver a ver este video y hacer caso que os puede salvar el coche. Un saludo.
Por fin una persona que ha hablado de coches para la jente comun y corriente y no que habla de coches que uno o dos personas pueden comprar.por fin alguien con la cabeza en los hombros
Respecto al bmw... Creo que es tremendamente dificil encontrar la version que dices en buenas condiciones por 5000€, y luego ha falta un aspecto muy importante a revisar (por no decir el que mas), el eje trasero
Esto habría venido mejor en autos de 3000€, pero he pillado un Mercedes Benz de 1998 por 1000€ fabuloso. ¿Pegas? Una ventanilla no va, el cenicero está roto y algunas toberas de ventilación. Que con curiosear un poco se pueden reparar o sustituir.
yo acabo de disfrutar durante un año de un c180, año 2000 procedente de una embajada, blanquito, impecable, llantas AMG de 17" una gozada, y ni un solo detalle a reparar, ni un solo problema ni visita a taller, 2500 pavos y un consumo muy bueno.
Buen video! Ayer miraba por 2da vez el video de los autos más innovadores de la f1 y pensaba en Lotus, creo que Colin Chapman y sus autos se merecen un video tuyo. En toda la web no hay un repaso decente en español de su trayectoria e innovaciones. Saludos desde Uruguay!
Confirmó el Hyundai Tiburon o coupe, yo tengo un modelo 2003 4Cil. automático ya hace un año y es ♥.♥... estoy enamorado de ese carro, el autostick que tiene.. uff.... el modo deportivo se nota en aceleración, pisas el acelerador y al instante reacciona y mas en altas revoluciones (4k ,5.5k RPM) sientes como empuja, lo tosco que hace los cambios se sienten, cuando haces un cambio a 4K RPMs mantiene pero a las 6mil rpm sientes el empujón, lo máximo que lo he manejado son 180Km/hr y tiene una estabilidad que impresiona, en una curva a altas revoluciones y bajas de marcha se pega al piso con garra.... me encanta... ya espero con ansias comprar un V6....
Geniales tus vídeos! Podrías también inventar un formato de unos 10min., que es el tiempo que usan muchos youtubers para gente que no dispone de media hora para ver un vídeo y resulta muy ágil a la vez que engancha más, porque difícilmente te niegas a ver un vídeo de alguien genial si sabes que son solo 10 min. Es solo un comentario en alto eh 😉 me encantan los vídeos igualmente. Qué grado de conocimiento y que bien transmitido todo!👏👏👏 🏅
Alberto Gonzalez Alberto, si el que ve vídeos cortos no es porque no quiera ver largos, es que muchas veces no tiene tiempo!😉😂 así llegaría a más público. Cierto es que el enfoque tan interesante que le da y su forma de explicar tan amena y detallada a la vez, quizá sea incompatible con vídeos más cortos. Eso sí 👍
Por si sirve la aportación, quisiera recomendar el golf IV R32 (2003). Lo tengo desde 2008. Ese motor es antibomba. He hecho casi 70.000 de sus 131.000km y lo único que tuve que reparar fue el "interruptor" de la luz de freno (lo rehíce de fibra de vidrio y nailon). Es parco y poco eficiente en vías rápidas, pero divertidísimo en curvas. Como anécdota, parado en un semáforo me arreó una pequeña furgo. El conductor ni me vio hasta empotrarse contra mí. Muy a pesar de que mis paragolpes son de fibra y quebradizos sólo me desconchó la pintura (mi cuello no salió tan bien parado). A él lo tuvo que recoger la grúa porque reventó el radiador. Desde entonces lo llamo "el minitanque". Pero ya intuía que es duro por detalles como el sonido al cerrar las puertas o la rigidez del chasis maniobrando en desniveles. Y por mi experiencia, mecánicamente es fiable. Lo que es una porquería es el interior, con ese barniz gomoso que tienen los plásticos. Tarde o temprano tendré que buscar una solución, porque ha empezado a saltar por el roce del asiento y tengo que andar hidratando esa zona cada poco. Si alguien quiere un juguete con carácter, es una opción barata, ya que la gente suele preferir el s3, lógicamente, y se nota en su valor de mercado. Un saludo.
Le he dado al "like" y me pongo a escribir ésto cuando apenas he sobrepasado los 3 primeros minutos de vídeo. ¿Por qué? Bueno, si es necesario, ya me retractaré después pero, como siempre, Máximo me parece alguien super sensato. Aún no sé qué coches va a elegir, pero estoy convencido que firmaré todos y cada uno de ellos. Y el consejo de reservar una parte del presupuesto a dejar el coche lo mejor posible me parece tan elemental, y al mismo tiempo, tan poco seguido por la gente, que ya me sirve para saber que este vídeo me va a gustar un montón. De momento, pues, vamos perfecto. Sigamos mirando a ver qué tal...
4 ปีที่แล้ว +1
¡¡¡Me alegro mucho de tu confianza!!! Espero no defraudarla... mil gracias y un saludo.
@ Nunca defraudas. A veces no estoy de acuerdo con cosas que dices, pero das argumentos y casi siempre son más bien cuestiones de gustos, así que ver vuestros videos es siempre interesante. Gracias por vuestro trabajo.
El problema del mercado es lo que le gusta a la gente inflarle lo máximo posible el precio. Igual un coche que tendría un valor objetivo de 3000 euros te lo encuentras en milanuncios, etc... por 5000-6000 euros y si ves uno en torno a los 3000 estará trilladisimo y con un montón de kms. Me gustan muchos tus videos. Un saludo
Excelente Video Maximo. Aqui en Argentina esos autos que has nombrado superan ampliamente los 5000 Euros, por lo que son bastante mas caros. De todas formas los consejos en general son impecables. Mucas gracias.
En primer lugar quiero felicitaros por el fenomenal canal que estáis haciendo, siempre con temas variados tratados con seriedad y rigor, y que además resultan muy amenos tanto por el contenido como por la agilidad narrativa, no son para nada pesados. De verdad, mis felicitaciones. En segundo lugar lanzar una propuesta para un futuro programa, ¿que os parece hacer una revisión de vehículos que fueron superventas en España en los últimos cincuenta o sesenta años? . Me reitero en la dicho, un canal estupendo, continuar en la misma línea y muchas gracias por hacernos pasar ratos muy agradables. Saludos.
Un 330Ci es difícil de encontrar por menos de 5000 o 6000 euros, y si es que lo encuentras sería en automático o con muchos km o ambas cosas. Y siendo sinceros, un automático es muchísimo más cómodo pero un manual mola mas.
Buenas,yo sólo voy a hacer un apunte,cuando se limpie el motor no darle con agua a presión ni manguera,se debe limpiar con vapor de agua destilada,no es conductora y por tanto no afecta a la parte eléctrica/ electrónica.Un saludo
el primero estéticamente a mi no me desgrada, cierto es que era bastante pesado y tragon sobre todo el 1.6 ( aunque eso es en todas las cajas) pero por lo que tengo entendido el 2.0 beta era una autentica roca
@@sergiocebada7426 no te equivocas. Yo tengo el bifaro 2.0 y fiable y no gasta tanto como dicen .de echo gasta más o menos como el 1.6.. la novia de mi mejor amigo tiene el 1.6 y los estuvimos comparando los consumos y fueron parecidos
@@oscarrodriguez5294 yo estuve apunto de comprarme un gk hace unos años pero se cruzo en mi camino un fiat coupe turbo y el sopla hojas me robó el corazón jajajaja
@@sergiocebada7426 el fiat es un pepino .el motor del lancia delta late dentro de el .me gusta el fiat con su diseño peculiar .eso si hay que ser cuidadoso con el y un buen mantenimiento y tendrás coche para rato.saludos
Muy buenos consejos, y además aplicables para cualquier unidad por la que nos podamos decidir. Me ha divertido escuchar la música "reggaetón" como fondo a la anécdota del Hyundai Coupé tuneado ultrarebajado, un acierto del montador. Enhorabuena a todo el equipo por otro vídeo formativo y entretenido!
Gran video como siempre. Una propuesta: ¿Que tal un video sobre los vehiculos poco fiables de la historia y que dañaron mucho la reputacíon de las marcas? Recuerdo los Alfa Romeo 33 por ej. Saludos
El alfa romeo era buen coche pero había mucho inútil que no sabía carburarlos y de ahí su mala fama. Un amigo tenía uno y era un tiro y fiable. Cuando se iba de punto de carburación ( cada 30000 km + o -) lo llevaba a un especialista y a seguir rodando. Era parte del mantenimiento.
4 ปีที่แล้ว +2
Me parece una buena idea... y cierto, el 33 que salía bueno era buenísimo, pero el que salía malo... ¡era malísimo!
Pues seria un gran video, a ver si de una vez por todas nos aclaran por que el modelo 33 tumbo a una marca como Alfa Romeo, ya que en mi casa hubo uno casi 20 años y no dio mas problemas que cualquier otro de su epoca
Una pena esta marca no se merece esa reputacion con los grandes coches que a fabricado y fabrica de lo mejor en motores si no as tenido un alfa romeo no sabes lo que es un coche de verdad y un motor purasangre!!!!!! pero el servicio posventa de alfa romeo tiene mucha culpa de ello no creeis? Y los malditos 33 que eran una porqueria barata!!!!! Sin embargo tuve el 75 turbo america un maquinon en prestaciones ningun turbo de la epoca soplaba el turbo a 1,5 bares ni el siguiente modelo de alfa que tuve el 155Q4 de la revista de pruevas de automovil m8672nw espero que algun dia nos hables max de el un pokito mas puesto que antes de tenerlo yo como propietario lo tuvo una temporada luis villamil amigo de max porcierto , y haora poseo uno de los pocos 156 2.0 ts que quedan eso si esta de capricho como nuevo como cuando salio de fabrica y su motor es una pasada tambien no ta bruto como los anteriores mencionados pero anda muy muy bien con 155cv.
Yo el vídeo de los coches por 3000 euros para mi a sido uno de los mejores que hicisteis por ese precio vi un skoda fabia por ese precio y para el día a día me sirve muchas gracias
Antes que un Hyundai Coupe hubiera preferido un Alfa Romeo GTV, que los hay por 5000€, aunque sean los de cuatro cilindros y dos litros, que no iban mal.
El GTV esta muy bien.pero no tiene ese nervio que tiene el V6 y ese aplomo en curvas.he llevado los dos varios veces y el coupe en mi opinion es bastante mas aplomado y no digamos de fiabilidad y bajos.
Yo tuve el Hyundai coupé 2.7 V6, los consumos eran muy exagerados... De motor es cierto que está muy bien quitando el tema consumo y mantenimiento era algo caro, tiene doble correa de distribución entonces cuando le tienes que hacer el mantenimiento es algo caro.. luego está el seguro, impuestos y la atracción a los controles pero bueno lo mismo cuando llevas un E46 o un TT, solo que este a diferencia de los dos citados tiene un mantenimiento caro.
Añadir que el e46, tener mucho cuidado al comprarlo. Sobretodo los mas potentes, desde el 325 al m3, la parte del chasis al que se acopla el subchasis trasero es muy fina la chapa y tiende a partirse/rajarse. Es difícil de ver al comprarlo, pero conviene guardarte unos 400/500€ para comprar y soldar los refuerzos de chasis.
Si máximo este video no tiene nada que ver con el otro por lo menos ya son ref para luego pasar a coches más familiares con motores parecidos y más cercanos gracias por contar para cambiar líquidos consumibles y Silenblock muchas gracias máximo
Buenos días compañeros de Garaje Hermético, por mi parte me gustaría comentar a Máximo que creo (desde mi humilde opinión) que creo que falta el Toyota Celica 7ªGen. 1.8 192cv. Para más información del coche, si necesitas algo, yo soy orgulloso propietario de una unidad y tiene sus peculiaridades y saca más sonrisas que varios de los que has enseñado en el vídeo. Por supuesto que muy gustoso hablaré del tema. Saludos
@@coupe6339 no te creas que andan mucho más lejos de los 6000. respecto a lo que me dices de hyundai, no he probado ninguno la verdad, pero ahora me pica la curiosidad
He descubierto por qué el garaje es hermético; cuando entras ya no puedes salir. Interesantísimo video.
SUGERENCIA: Ya que la seguridad es lo principal cuestión a considerar, les propongo que hagan un video sobre los factores de seguridad a tener en cuenta al comprar un coche de segunda mano (cuales son las innovaciones más importantes, quienes las introdujeron o en que año se introdujeron, el mejor año para comprar un coche más seguro, y cosas así).
La atiendan o no, muchas gracias por los videos ¡Buen trabajo!
Me gusta esta idea. Ayudaría mucho si comparan las versiones europeas con las latinoamericanas, ya que de éste lado del charco son mucho más laxos con la seguridad.
Sugerencia Max: harías un vídeo de mecánica básica para los que no tenemos tanta idea?
Buena idea!!!
Me gustaría yo llevó enganchado en la mecánica
Una serie sería interesante
Si sería muy bueno sobre todo para los Legos y para los no tan Legos.
Seria perfecto
Descubrí hace 1 mes este canal, y estoy aprendiendo muchísimo sobre historias y sobre coches. Eres un grande Max, sigue así de bien. Un saludo
¡Tú sí que eres un grande José María! Mil gracias
A mi me ha pasado exactamente lo mismo es un canal perfecto para los amantes de los coches
Revisen videos anteriores, que hay mucha tela que cortar 😂😂😂😂😂😂😂
Hola Max me encantan tus vídeos, eres el mejor canal de TH-cam del tema.
He visto que al principio sale un Renault Clío 3.0 V6, ese coche actualmente oscila entre la cantidad de 70.000€ hasta 100.000€.
Un saludo !
Yo compré en diciembre 2018 un 325 ci E46 de 2003 con acabado M por 4700 € y 168000 km en un estado impecable. Se lo llevé a mi mecánico y me dijo que estaba genial. Le he hecho 22000 km en 17 meses y estoy encantado de lo bien que va y lo bonito que es. Gracias Max por tus vídeos !!
Buenas tardes Máximo,
No te puedo criticar nada en absoluto, es más sería un pretencioso. Sólo con el cariño y profesionalidad que hablas, es una delicia ver y escuchar tus vídeos tan bien elaborados por ti y tu equipo. Y ésto te lo dice una persona que lleva 38 años en el mundo del motor.
Habrá gente que critique, es libre, vino Cristo y lo crucificaron, no podemos gustar ni satisfacer a todo el mundo, eso es obvio!
Un fuerte abrazo.
Antes de comprar para mi es imprescindible pedir informe de tráfico y prueba mecánica, si tiene libro de revisiones y facturas mejor. También es muy importante saber que necesitamos, que presupuesto tenemos y como bien dice Máximo, reservar una parte para que en caso de no tener facturas de mantenimiento, cambiar líquidos, correas, amortiguadores, muelles, taqués y neumáticos si lo precisa. De los coches mencionados, nada que objetar pues hemos buscado "deportivos", me quedo con el 330ci, de lejos un motor delicioso y fiable. Podriamos hacer la misma lista buscando coches por 5.000 euros que si bien no tienen la etiqueta de deportivos si pueden dar muchas satisfacciones a sus dueños por fiabilidad, calidad de rodadura, atención a los ocupantes o comodidad con buenos materiales y bien construidos, por ejemplo Lexus IS200 v6 155cv o Mercedes W211 v6. Estas listas son interesantes para quien busca en el mercado de seguda mano y se pueden hacer cubriendo distintos rangos de precio o incluso segmentos, por ejemplo, hasta 10, 15 y 20.000 euros, te animo a hacerlo Máximo. Un saludo a todos.
Si estos videos son interesantes, solo quería destacar que el lexus is200 no es un v6 sino 6 cilindros en linea
Igual yo también me quedo con el BMW 330ci
E Lexus de Lexus digo lejos la mejor compra....
El 330ci de fiable tiene poco y lo digo por experiencia...
El W211 fue el peor coche de Mercedes de la historia.
Mil gracias. Es un verdadero placer ver este canal
Gracias a todo el equipo de Garaje hermético ¡Como disfruto con vosotros!
¡¡¡Gracias a ti!!!
Toda una lección magistral para novatos y no tan novatos. Me temo que algunos de estos coches que has presentado han subido automáticamente de precio. Por supuesto muchas gracias por el esfuerzo en subir tantos y tan estupendos videos, hacen nuestro encierro mucho más llevadero.
Hola Máximo, yo ya voy por el segundo coupe 2.0 , estéticamente lo encuentro insuperable, y su motor es potente y fiable , tu que lo has probado en competición podrías comentar algo más sobre el , gracias de antemano.
Decirte que eres un excelente comunicador, tu voz y tu personalidad es adictiva , mis felicitaciones.
Excelentes sugerencias, yo soy un aficionado a los autos y comparto absolutamente los consejos indicados, los autos cambian muchísimo, independientemente del año y modelo que sean. El confort de marcha y un look a nuevo (por dentro y por fuera) hace incontemporario a cualquier modelo...
Mi hermano tiene un 330 ci y nos costó muchísimo encontrar uno en condiciones, meses y meses.
Los hay a patadas por poco dinero, pero si quieres uno que no haya tenido 18 dueños o que no hayan pasado por manos de quien no toca hay que armarse de paciencia y tomárselo con mucha calma.
Una cosa buena de ese coche es que cuando se vendía nuevo no lo compraban los niñatos sino que era coche de señor mayor. Encontrar uno de alguien que ya esté mayor y busque un coche más fácil para subir y bajar es como que se te aparezca la virgen.
Un amigo tiene el Coupé V6 y es otro coche que el 99% de las unidades han terminado en manos de gente que dices "a ese no le compro yo el coche ni por 500€"
El coupe v6 va muy muy bien.yo lo prefiero antes que el bmw.es mas divertido tiene muy buen feeling.
@@coupe6339 Es un buen coche para divertirse, aunque yo prefiero el bmw. Aunque el problema es ese, que un cupé v6 que no esté hecho unos zorros es difícil de encontrar.
Hola estoy contento de haber encontrado este sitio pido más y más vídeos ya ví todos algunos repetí debo decir también que el chofer del programa me parece de fábula yo e tenido taller de motos y también me siento uno más que suspira cuando ve un vehículo que me enamora .saludo y mi respeto a este tremendo periodista !!!!!!! También me gusta cuando hace tonos irónicos sobre algunos detalles mínimos son tan sutiles y a la ves tremendos me va de gracia me saca una sonrisa les doy las gracias por estar!!!!!!!!!
Este es enserio el mejor puto canal de autos que existe
Estos vídeos se han puesto de moda, están genial. Pero entre usted y el SR. Calero, que por cierto coinciden mucho en la temática de los vídeos, van a provocar que suban como la espuma.
Muchas gracias por el video y enhorabuena por el canal. El BMW 330 lo tuve y como suele pasar el equipamiento de serie es parco. Consumo excesivo también. El Hyunday Coupé, un acierto. También tuve uno y quedé encantado.
Como me gusta la manera de hablar y explicar que tiene este hombre. Me encanta.
Por fin has hablado de los 6 cilindros en linea d bmw e46 aunque podrias hablar mas a fondo...jeje se merecen un video a parte. Un saludo krak sigue asi todos mis amigos han empezado a verte y les encanta.
Magnifico articulo, como todos. Llevo una semana enganchado completamente y a este ritmo te vas a quedar sin argumentos para nuevos artículos por Dios.
Maximo, de ante mano te felicito por el canal de TH-cam que manejas, me gusta muchisimo tu forma de expresarte por experiencia que al final es lo que más importa en la vida.
Por otro lado te queria dar una sugerencia de video: "Los hallazgos más importante de la ingenieria automotriz", ya que es información que he buscado por internet y no hay muchas personas que hablen de aquello siendo muy relevante hasta la actualidad.
Exito en todo!!
Mil gracias por el comentaro y porla idea.
conocí el canal hace un mes y estoy enamorado de el, el contenido, Max, la edición, las anécdotas, autos, recuerdos, son simplemente lo mejor, Max daría lo que fuera por conocerte y escuchar tus historias de primera mano, descargo estos videos y cuando voy manejando las escucho y es música para mis oídos, saludos desde México.
Soy mecánico y me ha encantado este canal, me sirve mucho para aprender y profundizar conceptos y me transmites mucha confianza porque se ve que sabes del mundo del motor. Me gusta mucho la manera de transmitir los mensajes y la manera de hacer los vídeos, tienes nuevo suscriptor 🤙🏼
Gran vídeo Máximo. Da mucho gusto escucharte y aprender constantemente. Enhorabuena por tanto. Soy un usuario de coche usado y una de las cosas que recomendaría en la precompra, es la comprobación de los elementos eléctricos en general, luneta, espejos eléctricos, ventilación,... trampillas calefacción, y SOBRE TODO, que el cableado esté en buenas condiciones, es decir, que las luces no estén derivadas o hagan guiños. Cada vez ocurre más y después es una avería cuanto menos, laboriosa. Muchas gracias por el canal
10:46 lo mismo que dice de los hyundai coupe pienso yo que sucede con los bmw 330ci (y los 328, 325, 320, 318), muchas veces caen en manos de macarras que arruinan el coche, trucan kms, le aprietan al coche de mala manera, etc. Todo eso hace que aunque me encante el modelo (me co formaría incluso con un 325ci) se me quiten las ganas de comprarme uno
Lo bueno de los Hyundai coupe que son duros como rocas y aguantan mucho asique gracias a eso aun hay buenas unidades que estan en pie.son muy infravalorados y criticados y son muy buenos coches.
Hola Máximo, mi primer comentario en el canal. Gran alternativa para muchos usuarios, no siempre es necesario comprar un coche nuevo, la calidad de fabricación general del los coches de las últimas decadas hacen mucho más fácil la compra de coches de segunda mano. Saludos,
Estoy de acuerdo contigo, el Hyundai coupé, pude probarlo pero en su versión 2.0 de 140cv y me pareció un coche que iba muy bien, y no soy una persona que juzgue por marca si no por lo que veo y en ese coche vi unos acabados muy buenos que para la fama que tenían de coupé de los pobres, creo que esa frase no se la mercecia. Un saludo grande.
Cuanto mimo!,es oirte y entran ganas de comprar uno de estos coches y cuidarlo como a un hijo!
muy buen canal seguir asi!
Podrías hacer un vídeo o un trocito, de los libros indispensables que debe de tener cualquier amante del mundo del motor. Gran video como siempre enhorabuena!!
Hola Maximo. ¡ Que suerte haberte encontrado de nuevo !. Yo soy de los que aprendí tanto leyendo tus pruebas en los 80-90 en las mejores publicaciones del motor de entonces...pues ahora veo como de completo, ameno y prácticos son tus videos, aquí me quedo y sigo esperando nuevos videos, ¡ un abrazo !
"Encierrate con nosotros"
-Maxtradamus
jajajajaja al fin aparecí intente no hablar con mi tonada jajajajajajajajajjajaja
jajajaja Buenisimo
Eres malo... jajajaja
@ los no versados en este magnifico canal deben saber que esa coletilla es muy anterior al confinamiento y la pandemia.
Un saludo Max
No sabía que tenias este canal, Máximo. Ya siento haber tardado en encontrarlo. Yo creo que he leído tus pruebas en los 80 y 90. ¿Es posible? Eres un grandísimo comunicador, eso es un don. Saludos.
Buen vídeo, esperaba al Ford Fiesta St que también entra en precio y excelente comportamiento, como sugerencia, cuenta la historia de Barreiros.
Gracias por sus comentarios, son certeros y dignos de seguir. Puede que me compre un audi tt y me ha aclarado muchas respuestas. Gracias de verdad.
La verdad que todos son buenos modelos... Un gran video, como siempre. ¿Podrías hacer un video dando consejos de cómo restaurar un clásico? Estoy inmerso en varios proyectos y me vendrían bien algunos consejos. Los modernos molan,pero yo me he quedado en la década 80-90 en temas de coches... Un saludo!
¡Buena década! Y buena idea
Yo AAAAMO la forma en que narras tus vídeos, lo haces con un amor rebosante, se nota que te encanta tu trabajo Max, gracias por hacer estos encantadores vídeos, de verdad Gracias tío! 🙂👍🏻
Dios te bendiga y a tu equipo de trabajo.
Cleider, esa "magia" de la que hablas es, te lo aseguro, gracias a comentarios como el tuyo ¡¡¡MIL GRACIAS!!!
@ Un absoluto placer poder medianamente expresar lo que siento cuando veo tus vídeos, y digo medianamente porque tendría que hacer un libro para explicar la catarrajada* de sensaciones que siento.
En un e46 hay que mirar bien el eje trasero, si tiene muchos km o ha podido llevar un poco de mala vida se rompen en la zona de los tacos que lo sujetan al chasis, sobre todo los tacos traseros del eje, es una reparacion muy cara
400€ por lo bajo, por experiencia.
Y varias cosillas más jeje. Circuito refrigeración, juntas del motor, juntas del doble vanos, rótulas y silentblock de la dirección, motores de las ventanillas cascan seguro, en varios tipos de motor se bebe el aceite que da gusto por desgaste de las camisas de los cilindros, en los 323i y 328i eso no ocurre. Eso si, una vez revisado y bien mantenido tienes cochazo para años.
Me encanta este vídeo, tengo 20 años, son coches que para gente joven mola y asequible si tienes trabajo o has ahorrado
¡Me ha sorprendido la recomendación de lavar un motor! Tengo muy entendido que es lo peor que se puede hacer, sin embargo, puede que se puede tocar el tema al respecto. Saludos desde Guatemala.
Muy buena selección de coches, la mayoría coupes muy chulos. Totalmente de acuerdo con lo del mantenimiento. Con un presupuesto total algo inferior cogí un 328ci e46 y tras sustituir elementos de suspensión desgastados la verdad es que el coche va cono un tiro, estable, preciso y satisfactorio de conducir.
Es que tienes un cochazo y lo has hecho bien. Gracias y enhorabuena
Sugerencia: un vídeo de cómo lavar a fondo un auto y cuáles son los productos correctos para hacerlo, también cómo lavar a fondo un motor sin dañarlo
Bien visto. Digo yo que al menos habrá que desconectar la batería, no?
@@trabucodonosor838 creo que hay que tener más que cuidados que ese, debido a que puede estar o no la ecu en el motor, como los cables de los inyectores o de las bobinas, como también si has desarmado para tener mejor acceso a las partes internas de que no se meta agua a la admisión. Pero como no soy un experto en esto me gustaría que lo explique él a detalle.
Buena idea
Máximo, como siempre un vídeo muy entretenido y muy orientativo.
De los vehículos presentados me quedo con el BMW.
Muy útil también los consejos de mantenimiento para disfrutar de un coche en forma, y que nos haga esbozar una amplia sonrisa.
Un saludo y que vaya muy bien.
Excepcional como siempre, siempre he sido un gran defensor del Hyundai Coupe con esa motorización, me alegra ver que no soy el único que se acuerda del algo denostado Coreano.
¡Es que va muy bien!
A mi me encantan los Hyundai coupe y el v6 aunque gastaba lo suyo.. .como todo v6. era súper suave
Como poseedor que soy,he sido y sigo siendo defensor del modelo.va francamente bien.yo no me cambio de coupe!y el V6 es una delicia
@@coupe6339 el v6 no lo he probado. Tengo el 2.0 pero me han dicho que es muy suave y con buenos bajos además de su sonido v6
@@oscarrodriguez5294 el 2.0 va muy bien.
La gente piensa que al ser V6 es un motor tranquilo pero al tener el par abajo lo hace muy divertido,es como si le entrara el nervio de repente
Estoy de acuerdo en todo menos en el lavado del motor, porque si ha tenido alguna fuga de liquido o lo que sea, el mecánico lo tiene más sencillo para diagnosticar. Muy buen video.
Cierto. POr eso digo que lo vea antes.
Max, el MX5 se echa en falta en esta lista. A mi me tiene enamorado; y cuando encuentre uno ad hoc, me lanzo.
Cómpralo sin dudar. Yo soy feliz con el mío NC
Yo tendría un problema con el mx5... no quepo dentro 😂😂😂😂😂
Ahora que mencionas los silemblocks y frenos... Tengo un Mazda 6 del año 2015, al que le vibran los discos cuando pisas el freno a más de 100 km/h, y que hace ruidos al superar los resaltos, algo parecido a un colchón de muelles, de esos de antes. Lo de los frenos empezó hacia los 60000 km, lo del colchón viejo de muelles, el coche vino así de fábrica. Un placer ver vuestros vídeos. Un saludo.
Me encantó el video pero yo habria añadido algun otro coche algo mas antiguo sin electronicas, sigue asi me encantan tus videos👍
Maximo, cada dia me gusta mas tu canal. Y en este video te has salido!! Yo me encuentro entre los propietarios que de vez en cuando trasteo con coches y motos que hace tiempo me encantaron, y que por unos u otros motivos, no tuve en su momento. Y da la casualidad que hace poco tiempo, adquiri una unidad de 330CI. Efectivamente, es un coche de los que te hace ilusion tener y que ya una vez metido en la piel de un aburrido papa enclaustrado en un Q7... te da tus momentos de libertad y te sacan la carcajada al acelerarlo a tope. Estoy totalmente de acuerdo contigo en el proceso de renovacion de consumibles, liquidos y limpieza, pero en este coche en particula, yo incluiria una reparacion que se hace obligatoria a partir de los 100k Km. Es la reparacion del sistema VANOS. La reparacion del sistema de distribucion variable, le devuelve a este abuelete tranquilamente 20cv que se quedan dormidos al quedarse inmoviles los arboles de levas. Es una reparacion relativamente sencilla, y le quita a la respuesta del motor 10 años.
Un saludo y gracias por invitarnos a tu garaje hermetico!
PD: Haz este mismo video pero en motos deportivas! Hay un mundo de motos miticas por menos de 5000. Yo he comprado hace poco toda una laureada con un par de mundiales de superbikes. una Ducati 999S.
Gasssss
TODOS LOS AUTOS DE LA LISTA ME ENCANTARON. ESPECIALMENTE EL HYUNDAI COUPE. EL AUDI TT Y EL BMW SON GENIALES TAMBIÉN... :')
He tenido la suerte de conducir un 330 ci de un señor que lo tenía nuevo, cambio automático. Apretabas hasta tocar el botón final y te pegaba al asiento, en curva era una lapa. No he conducido algo mejor en mi vida. Grande Max eres un genio
Máximo te reto a que hagas un video sobre las frases más célebres de pilotos que han quedado grabadas en la historia del motor, en muchos vídeos dices alguna frase suelta como en el video del grupo b, frases de Michele Mouton, Henri Toivonen o Walter Rohrly. También en otros vídeos de F1, podrías añadir alguna frase también de alguno que no sea piloto pero pertenezca al mundo del motor como Enzo Ferrari ;) un saludo
Hay va una de Senna el segundo es el primero de los perdedores
¡Te acepto el reto!
Ahí va otra, una de Fangio que si bien suena a poco, hacerlo me parece impresionante y más en aquellos Masseratti: "En las curvas de segunda entraba en tercera y en las de tercera entraba en cuarta"
Eso fue cuando le preguntaron de Alemania 58', cuando rompió el récord de pista 9 veces.
Algunas del Chueco: " en la primer curva no se ganan las carreras" y "si veis mucha gente en una curva, mejor frena, porque seguro es peligrosa"
Hombre... Decir que Enzo Ferrari no es un piloto es un poco desviado de la realidad, ¿no? Precisamente, Enzo corría con Alfa Romeo y posteriormente, tras fundar su propio equipo (Scuderia Ferrari), empezaría a fabricar sus propios coches. O sea, que incluir a Enzo en la propuesta me parece totalmente relevante. Apoyamos la moción.
Hola Máximo, enhorabuena a todo el equipo por el vídeo. Me alegra que hayas mencionado el e46, yo tengo el 320ci y me gusta mucho, ojalá tuviera el 330. Lo compré de segunda mano hace unos años y cambié los amortiguadores por unos bilstein b6 monotubo, los recomiendo.
¡Muy buena elección! Y muy buen coche
Hola don Maximo, buen video informativo.
Haber si puedes hacer un vídeo, de cómo desapareció una marca tan mítica como Saab
Un saludo
Una marca mítica y que me encantaba... haré ese vide
Buenas noches!
He descubierto este canal hace bien poco pero, si me lo permitís, me he tomado la libertad de quedarme por aquí ya que me encantan todos los temas que en él se trata.
En cuanto a este video en concreto, personalmente creo que otro gasto a tener en cuenta en esos 6000€ de presupuesto, y que no se menciona, son los gastos de transferencia (normalmente a cargo del comprador) y el seguro, por lo que subiría un pelín (o bastante) de ese presupuesto de 6000€...
Un abrazo y a seguir asi!!
Muy bien elegidos, sobretodo el TT mk1 sigue siendo un gran coche!
Mil gracias
Tengo un Audi TT mk1 vr6 Quattro dsg es una delicia
Yo tengo un Bmw 328ci e46 y la verdad , es una auténtica maravilla , aunque no tiene los bajos del 330 , sigue teniendo potencia de sobra (193cv) bastante eficientes y de fiabilidad...... 360.000km y 0 problemas, lo comentó por si a alguien le interesa tener un bmw de esta serie, pero no lo encuentra o el presupuesto no le llega , esta es una opción más que a considerar y de consumo 9,5/10 de media ,salu2
Ese Ibiza tiene que ir muy bien, estoy seguro, pero yo lo sustituiria en el video por el toyota célica, las ultimas 3 generaciones se pueden encontrar por menos de 5000€ y es toyota, garantía de calidad, saludos Max, sigue así.
Pues no es ninguna mala idea... un coche precioso y super fiable...
Max!! Me encanta tu trabajo, gracias por hacernos el confinamiento más ameno!! Ya que haces mucho caso a los comentarios podrías hacer un video de los coches TDI del 24h de le mans! Un saludo y gracias de nuevo
Que bueno!!!
Necesitaba mi DOSIS...🇨🇴😷🇨🇴
Yo tengo mis Ojos en un VW MK1 GTI
de los 70tas...Que esta...uff.
Un coche magnifico... y una buena inversión
Tengo uno
@ maximp habla un día del golf mk1 gti.tb del mk2 que se que tienes uno
Prepara 8mil pavos mínimo
Yo unirá añadido el Seat León de hace unos 15 años tiene un buen turbo poco peso con lo cual administra la velocidad. Sale de 0 a 100 relativamente rápido y si le das un uso medio bueno tampoco traga mucho combustible. Y no suelen dar problemas
Tengo un TT desde hace 15 años y sigo enamorado plenamente de él. Lo cuido como a un hijo. Está muy infravalorado como deportivo pero he dado muchos sustines con él. ( Para los Haters: no soy mujer, ni peluquero, ni decorador de interiores, y mi condición sexual os la dejo a vuestra imaginacion)
A mi me da igual lo que seas... es un coche cojonudo
@ con 30 años me dio por hacer una ingeniería y mis recursos han ido a la carrera estos años. Pero en unos meses le vendrá le un autoblocante, turbo algo mayor y frenacos. Este se queda toda la vida conmigo
A ver, define la palabra "sustines".
Burning tienes un golf bonito
Quiero una explicación no gay
Yo con todos mis coches siempre les he cambiado, al comprarlos, distribucion completa (bomba de agua incluida con sus rodillos, tensores y demas piezas que lleven) amortiguadores, frenos (discos y pastillas) aceite, todos los filtros, limpieza completa del coche (pero cuando digo completa es completa, con productos especificos y muchas horas desmontando piezas incluidas para limpairlas bien) revision cada pocos miles de km, limpieza de otor (me gusta ver el motor limpio ya que ayud aa ver perdidas de fruidos) y un detallado completo de carroceria (descontaminado, pulido y encerado de carroceria con cristales incluidos). Vamos, que me lo curro, pero el resultado va la muhco la pena, los coches recuperan casi un 100% y parecen practicamente nuevos.
Muy buen video.
Molaría también un vídeo del estilo, con un top de coches asequibles y "deportivo" para gente de talla grande como es mi caso al medir 2 metros de altura.
Anécdota xd: Un compañero de clase tiene un mx5 y le pregunté si podia probarlo pero lamentablemente mis rodillas no me permitían girar el volante con naturalidad y se me salia la cabeza por el techo :(
Un saludo:)
De todos los males que existen, no poder conducir un MX-5 debe ser de los peores, te compadezco :(
Ni conducirlo ni sentarte en el asiento del acompañante. Yo mido 2,02 y es imposible sentarse ahí. Te puedes meter, pero ni cinturón ni ostias, con las rodillas apretadas contra el salpicadero y más encogido que una sardina en lata.
Hola Max, así tuve mi primer coche con todo el mantenimiento por hacer y estuvo levantado 3 meses, el coche salió como nuevo, distribución, silentblocks, ya de paso pintar elementos como mangueras y brazos del multilink trasero, restauración de pinzas de freno arenadas etc.. Espero que me dure para siempre, es el único coche que quería comprarme, saludos, gran canal!
Manguetas
Hola Máximo, a mí particularmente de todos esos el que más me gusta es el BMW....otro que no has nombrado sería el prelude 2.2 vtec de 5a generación...no sé si te ha pasado por la cabeza...
¡Claro! Un coche precioso, fiable... lo pensé... e iba en la lista inicial de 10
Creo que voy por buen camino en esto del motor. Me ha sorprendido mucho ver que he hecho punto por punto todo esto que Máximo comenta que hay que hacer al coche usado recién comprado, y yo no tenía ni idea ni habia visto ningún vídeo o algo así sobre el tema. Simplemente que lo compré con tanta ilusión que salió de mí el liarme con todo caso sin darme cuenta y es más lo hice yo mismo personalmente.
Un consejo, HACER LO QUE SE DICE EN EL VIDEO. Yo al cambiar el líquido refrigerante salió un precinto de estos de papel de aluminio que ponen en estas garrafas de refrigerante por el manguito y me quedé a cuadros de la que podía haber liado si lo pilla la bomba u obstruye algún conducto. Luego el filtro de aceite tenía dos juntas, la suya y la del viejo que se habian dejado puesta, menos mal el circuito cerró y tras preguntaselo a un servicio oficial Volkswagen como me dijo "¿Tienes piloto rojo? ... Pues no. Ok no te preocupes cerró el circuito. Todo esto por cierto un SEAT Ibiza Cupra 1.4 tsi en Alemania con un fallo electrónico en el motor con el que luché casi un año hasta dar con él que me entró en garantía por probar y testar el coche y llevarlo al taller desde el primer día a la mínima que vi cosas raras. El coche iba perfecto y a los 200/300km conduciendo EPC y emisiones parpadeando y jaloneos. Dos veces tirados camino de España en Francia y cuatro talleres distintos por supuesto sin pagar un euro. Al final, en un taller de un pueblo, Kissing, de un kinki alemán lleno de tatuajes dió con ello, fue lo suficientemente sensato par admitir no tengo ni puta idea pero estoy seguro de que es eléctrico he hizo lo que no hizo otro antes, llevarlo a un especialista y testando el cableado dió con un cable que fallaba después de llegar a una temperatura de trabajo el motor, seguramente lo pillaron al cambiar el motor que fue reemplazado por otro nuevo sellado en libro de mantenimiento tras reventarlo la anterior dueña a los 48000 km. De hecho por eso insistí tanto, porque para el precio era como pagar la mitad porque tenía la mitad de kilómetros. Moraleja, volver a ver este video y hacer caso que os puede salvar el coche. Un saludo.
Es muy hermoso el Audi TT
Por fin una persona que ha hablado de coches para la jente comun y corriente y no que habla de coches que uno o dos personas pueden comprar.por fin alguien con la cabeza en los hombros
Respecto al bmw... Creo que es tremendamente dificil encontrar la version que dices en buenas condiciones por 5000€, y luego ha falta un aspecto muy importante a revisar (por no decir el que mas), el eje trasero
no pago yo 5000euros por un coche con 20 años ni loco , tengo un 335i e92 y me costo 9000 y no tiene ni 8 años
Excelente el canal max!! Lo descubri hace poco y no puedo parar de ver los videos! Saludos desde argentina donde te estoy recomendando!!
Buah el Coupé fue uno de los pilares del Truñing español, junto con el 206 que me parece precioso. Que recuerdos....
Muy cierto...
"El truñing español" :D
La verdad que con los coupe hicieron un truning bastante horrible.
Siempre excelente en sus agradables explicaciones. Vídeo perfecto.
Esto habría venido mejor en autos de 3000€, pero he pillado un Mercedes Benz de 1998 por 1000€ fabuloso.
¿Pegas? Una ventanilla no va, el cenicero está roto y algunas toberas de ventilación. Que con curiosear un poco se pueden reparar o sustituir.
yo acabo de disfrutar durante un año de un c180, año 2000 procedente de una embajada, blanquito, impecable, llantas AMG de 17" una gozada, y ni un solo detalle a reparar, ni un solo problema ni visita a taller, 2500 pavos y un consumo muy bueno.
Buen video! Ayer miraba por 2da vez el video de los autos más innovadores de la f1 y pensaba en Lotus, creo que Colin Chapman y sus autos se merecen un video tuyo. En toda la web no hay un repaso decente en español de su trayectoria e innovaciones. Saludos desde Uruguay!
Pues es una muy buena idea.
El Clio V6 de la intro creo que se os ha colado... :D
Ese igual cuesta más de 5000.
Confirmó el Hyundai Tiburon o coupe, yo tengo un modelo 2003 4Cil. automático ya hace un año y es ♥.♥... estoy enamorado de ese carro, el autostick que tiene.. uff.... el modo deportivo se nota en aceleración, pisas el acelerador y al instante reacciona y mas en altas revoluciones (4k ,5.5k RPM) sientes como empuja, lo tosco que hace los cambios se sienten, cuando haces un cambio a 4K RPMs mantiene pero a las 6mil rpm sientes el empujón, lo máximo que lo he manejado son 180Km/hr y tiene una estabilidad que impresiona, en una curva a altas revoluciones y bajas de marcha se pega al piso con garra.... me encanta... ya espero con ansias comprar un V6....
Geniales tus vídeos! Podrías también inventar un formato de unos 10min., que es el tiempo que usan muchos youtubers para gente que no dispone de media hora para ver un vídeo y resulta muy ágil a la vez que engancha más, porque difícilmente te niegas a ver un vídeo de alguien genial si sabes que son solo 10 min. Es solo un comentario en alto eh 😉 me encantan los vídeos igualmente. Qué grado de conocimiento y que bien transmitido todo!👏👏👏 🏅
Cierto pero ahora hay tiempo. :(
Pues... seguro que la idea le encanta a Rodrigo... jajajaja
@Alberto Gonzalez totalmente de acuerdo.... Me encanta escuchar a este hombre.... De hecho hasta veo videos por tercera y cuarta vez. Jajajaja
Luis Molinuevo Puras muy bueno 👏👏👏
Alberto Gonzalez Alberto, si el que ve vídeos cortos no es porque no quiera ver largos, es que muchas veces no tiene tiempo!😉😂 así llegaría a más público. Cierto es que el enfoque tan interesante que le da y su forma de explicar tan amena y detallada a la vez, quizá sea incompatible con vídeos más cortos. Eso sí 👍
Por si sirve la aportación, quisiera recomendar el golf IV R32 (2003). Lo tengo desde 2008. Ese motor es antibomba. He hecho casi 70.000 de sus 131.000km y lo único que tuve que reparar fue el "interruptor" de la luz de freno (lo rehíce de fibra de vidrio y nailon). Es parco y poco eficiente en vías rápidas, pero divertidísimo en curvas. Como anécdota, parado en un semáforo me arreó una pequeña furgo. El conductor ni me vio hasta empotrarse contra mí. Muy a pesar de que mis paragolpes son de fibra y quebradizos sólo me desconchó la pintura (mi cuello no salió tan bien parado). A él lo tuvo que recoger la grúa porque reventó el radiador. Desde entonces lo llamo "el minitanque". Pero ya intuía que es duro por detalles como el sonido al cerrar las puertas o la rigidez del chasis maniobrando en desniveles. Y por mi experiencia, mecánicamente es fiable. Lo que es una porquería es el interior, con ese barniz gomoso que tienen los plásticos. Tarde o temprano tendré que buscar una solución, porque ha empezado a saltar por el roce del asiento y tengo que andar hidratando esa zona cada poco. Si alguien quiere un juguete con carácter, es una opción barata, ya que la gente suele preferir el s3, lógicamente, y se nota en su valor de mercado. Un saludo.
Le he dado al "like" y me pongo a escribir ésto cuando apenas he sobrepasado los 3 primeros minutos de vídeo. ¿Por qué? Bueno, si es necesario, ya me retractaré después pero, como siempre, Máximo me parece alguien super sensato. Aún no sé qué coches va a elegir, pero estoy convencido que firmaré todos y cada uno de ellos. Y el consejo de reservar una parte del presupuesto a dejar el coche lo mejor posible me parece tan elemental, y al mismo tiempo, tan poco seguido por la gente, que ya me sirve para saber que este vídeo me va a gustar un montón. De momento, pues, vamos perfecto. Sigamos mirando a ver qué tal...
¡¡¡Me alegro mucho de tu confianza!!! Espero no defraudarla... mil gracias y un saludo.
@ Nunca defraudas. A veces no estoy de acuerdo con cosas que dices, pero das argumentos y casi siempre son más bien cuestiones de gustos, así que ver vuestros videos es siempre interesante. Gracias por vuestro trabajo.
ERES GENIAL BROOOO... Y VIEJOCHOCHO PARA NADA SOLO CON INMENSA EXPERIENCIA Y SOBRE TODO UN MONTÓN DE ANÉCDOTAS QUE SON GENIALES.... 😉
El problema del mercado es lo que le gusta a la gente inflarle lo máximo posible el precio. Igual un coche que tendría un valor objetivo de 3000 euros te lo encuentras en milanuncios, etc... por 5000-6000 euros y si ves uno en torno a los 3000 estará trilladisimo y con un montón de kms.
Me gustan muchos tus videos. Un saludo
Acabo de descubrir este canal, hace 3 días, y no puedo despegarme, muchas gracias me encantan los videos. Muy interesante todos los contenidos.
Podria entrar en este apartado el Alfa Romeo gtv 2.0 o version mas potente de un fiat coupe.
Son dos coches que me gustan mucho.
El fiat coupe no te lo recomiendo es un coche mal echo y un coche de taller!!!!! Es solo un consejo luego aya cada uno
Excelente Video Maximo.
Aqui en Argentina esos autos que has nombrado superan ampliamente los 5000 Euros, por lo que son bastante mas caros.
De todas formas los consejos en general son impecables.
Mucas gracias.
Saludos me encantan tus videos y consejos!, puedes hacer un video con los coches que llevan 3 cilindros???
En primer lugar quiero felicitaros por el fenomenal canal que estáis haciendo, siempre con temas variados tratados con seriedad y rigor, y que además resultan muy amenos tanto por el contenido como por la agilidad narrativa, no son para nada pesados. De verdad, mis felicitaciones. En segundo lugar lanzar una propuesta para un futuro programa, ¿que os parece hacer una revisión de vehículos que fueron superventas en España en los últimos cincuenta o sesenta años? . Me reitero en la dicho, un canal estupendo, continuar en la misma línea y muchas gracias por hacernos pasar ratos muy agradables. Saludos.
Un 330Ci es difícil de encontrar por menos de 5000 o 6000 euros, y si es que lo encuentras sería en automático o con muchos km o ambas cosas. Y siendo sinceros, un automático es muchísimo más cómodo pero un manual mola mas.
Buenas,yo sólo voy a hacer un apunte,cuando se limpie el motor no darle con agua a presión ni manguera,se debe limpiar con vapor de agua destilada,no es conductora y por tanto no afecta a la parte eléctrica/ electrónica.Un saludo
El hyundai coupe siempre he pensado que es un coche fantástico (pero a partir de la tercera generación), muy buena opción.
¡¡¡Sin duda!!!
el primero estéticamente a mi no me desgrada, cierto es que era bastante pesado y tragon sobre todo el 1.6 ( aunque eso es en todas las cajas) pero por lo que tengo entendido el 2.0 beta era una autentica roca
@@sergiocebada7426 no te equivocas. Yo tengo el bifaro 2.0 y fiable y no gasta tanto como dicen .de echo gasta más o menos como el 1.6.. la novia de mi mejor amigo tiene el 1.6 y los estuvimos comparando los consumos y fueron parecidos
@@oscarrodriguez5294 yo estuve apunto de comprarme un gk hace unos años pero se cruzo en mi camino un fiat coupe turbo y el sopla hojas me robó el corazón jajajaja
@@sergiocebada7426 el fiat es un pepino .el motor del lancia delta late dentro de el .me gusta el fiat con su diseño peculiar .eso si hay que ser cuidadoso con el y un buen mantenimiento y tendrás coche para rato.saludos
Muy buenos consejos, y además aplicables para cualquier unidad por la que nos podamos decidir. Me ha divertido escuchar la música "reggaetón" como fondo a la anécdota del Hyundai Coupé tuneado ultrarebajado, un acierto del montador. Enhorabuena a todo el equipo por otro vídeo formativo y entretenido!
Gran video como siempre. Una propuesta: ¿Que tal un video sobre los vehiculos poco fiables de la historia y que dañaron mucho la reputacíon de las marcas? Recuerdo los Alfa Romeo 33 por ej. Saludos
El alfa romeo era buen coche pero había mucho inútil que no sabía carburarlos y de ahí su mala fama. Un amigo tenía uno y era un tiro y fiable. Cuando se iba de punto de carburación ( cada 30000 km + o -) lo llevaba a un especialista y a seguir rodando. Era parte del mantenimiento.
Me parece una buena idea... y cierto, el 33 que salía bueno era buenísimo, pero el que salía malo... ¡era malísimo!
Pues seria un gran video, a ver si de una vez por todas nos aclaran por que el modelo 33 tumbo a una marca como Alfa Romeo, ya que en mi casa hubo uno casi 20 años y no dio mas problemas que cualquier otro de su epoca
Una pena esta marca no se merece esa reputacion con los grandes coches que a fabricado y fabrica de lo mejor en motores si no as tenido un alfa romeo no sabes lo que es un coche de verdad y un motor purasangre!!!!!! pero el servicio posventa de alfa romeo tiene mucha culpa de ello no creeis? Y los malditos 33 que eran una porqueria barata!!!!! Sin embargo tuve el 75 turbo america un maquinon en prestaciones ningun turbo de la epoca soplaba el turbo a 1,5 bares ni el siguiente modelo de alfa que tuve el 155Q4 de la revista de pruevas de automovil m8672nw espero que algun dia nos hables max de el un pokito mas puesto que antes de tenerlo yo como propietario lo tuvo una temporada luis villamil amigo de max porcierto , y haora poseo uno de los pocos 156 2.0 ts que quedan eso si esta de capricho como nuevo como cuando salio de fabrica y su motor es una pasada tambien no ta bruto como los anteriores mencionados pero anda muy muy bien con 155cv.
David Sainz En mitad se los 90 nadie queria oir hablar de los Alfa Romeo ya. Costó mucho a la marca levantarse. Practicamente hasta la salida del 147
Yo el vídeo de los coches por 3000 euros para mi a sido uno de los mejores que hicisteis por ese precio vi un skoda fabia por ese precio y para el día a día me sirve muchas gracias
Antes que un Hyundai Coupe hubiera preferido un Alfa Romeo GTV, que los hay por 5000€, aunque sean los de cuatro cilindros y dos litros, que no iban mal.
Estoi de acuerdo contigo el alfa 156 el 147, el gt el 166 .
Bufff ese coche va de cine, pero me da un poqjuito de miedo... el Hyundai tiene menos caché, menos estilo si quieres, pero es más fiable...
El GTV esta muy bien.pero no tiene ese nervio que tiene el V6 y ese aplomo en curvas.he llevado los dos varios veces y el coupe en mi opinion es bastante mas aplomado y no digamos de fiabilidad y bajos.
Yo tuve el Hyundai coupé 2.7 V6, los consumos eran muy exagerados... De motor es cierto que está muy bien quitando el tema consumo y mantenimiento era algo caro, tiene doble correa de distribución entonces cuando le tienes que hacer el mantenimiento es algo caro.. luego está el seguro, impuestos y la atracción a los controles pero bueno lo mismo cuando llevas un E46 o un TT, solo que este a diferencia de los dos citados tiene un mantenimiento caro.
Una sugerencia, he escuchado que practicas Enduro ¿Para cuando un articulo del Enduro y su problemática?
Por cierto soy un pureta como tú jejejeje
Y yo tmb😂
Jajaja verás cuando lea que le llamas “pureta”, pero un pureta de los que molan, como veis es un tío “enrollado”. Saludos de otro endurero.
@@juandediegomerino3976 😁😉
Añadir que el e46, tener mucho cuidado al comprarlo. Sobretodo los mas potentes, desde el 325 al m3, la parte del chasis al que se acopla el subchasis trasero es muy fina la chapa y tiende a partirse/rajarse. Es difícil de ver al comprarlo, pero conviene guardarte unos 400/500€ para comprar y soldar los refuerzos de chasis.
Por cierto ahora te falta uno de todoterrenos 4x4 :)👼
Si máximo este video no tiene nada que ver con el otro por lo menos ya son ref para luego pasar a coches más familiares con motores parecidos y más cercanos gracias por contar para cambiar líquidos consumibles y Silenblock muchas gracias máximo
Buenos días compañeros de Garaje Hermético, por mi parte me gustaría comentar a Máximo que creo (desde mi humilde opinión) que creo que falta el Toyota Celica 7ªGen. 1.8 192cv.
Para más información del coche, si necesitas algo, yo soy orgulloso propietario de una unidad y tiene sus peculiaridades y saca más sonrisas que varios de los que has enseñado en el vídeo. Por supuesto que muy gustoso hablaré del tema.
Saludos
Ese coche suele estar mas caro.yo tuve un celica y no van nada mal pero la verdad me quite la venda de los ojos y cuando probe el Hyundai me enamoré.
@@coupe6339 no te creas que andan mucho más lejos de los 6000. respecto a lo que me dices de hyundai, no he probado ninguno la verdad, pero ahora me pica la curiosidad
El mejor canal de coches en español sin duda. Un crack. Huele a experiencia por todos lados.