Всегда удивляюсь тому, что любой "Вася" знает как сделать хорошо и практично, в то время как вся промышленность ничего не может предложить, ссылаяс на что-то там. Если я в гараже могу, то завод тем более сможет - но нет!..
Мирослав Тымчук На заводе не могут поделить кому сколько спиздить надо потому и цену авто сложить не могут!!!А на самом деле пару акумов,преобразователь и электро привод и хуй весь до копейки!Ставь хоть на кузов Таврии всё это добро и поехал!
Мирослав Тымчук на заводах тоже могут. Но им никто не даст это продвигать. Если электромобили пойдут на производство, на конвейер, то нефтяные магнаты начнут терять миллиарды долларов. А магнаты, думаю сам понимаешь, в силах что-либо запрещать. Вот, как-то так ((((
Парень молодец, и у журналиста шуба красивая, но где про рекуперацию, двигатель, время зарядки, какие акумы, понятно,никто теслу не ждет, но просто для инженерного интереса могли бы и техника отправить брать интервью
Рекуперация на автомобиле дает жалкие копейки, на уровне процентов. Где-то статья была. Она имеет смысл в поездах или трамваях, где торможение длинное и плавное и нет ограничений по поглощаемой мощности.
аккумы 100% литиевый. Рекуперация - зависит от типа двигателя. Ты сам можешь изучить и выбрать с рекуперацией или без. Время зарядки зависит от мощности электросети, мощности (и настроек) зарядного устройства и объема\количества\мощности батарей. Почти все - просчитываемые параметры, не требующие примеров. Если мне достаточно 30км запаса ход в день, то батарея будет стоить 2000$ (самому если паять), двиг - ну тоже от 1000$ и выше, смотря какая динамика нужна и какой вес авто. + электроника, контролеры, подогрев батарей. Это же конструктор.
@@dazzershell в городском темпе езды рекуперация дает довольно много. до 25-30%. при интенсивном использовании. для этого требуется определенный режим торможения к которому надо привыкнуть. и не использовать механический тормоз вообще. многие тормозят по привычке как в бензинке поэтому малый процент возврата. самый банальный пример. тесла в городе проезжает примерно 600км. при 30 % возврате это дополнительные 180 км. причем на халяву.
Не дают в РФ и бывших стран СНГ.Я в ЕС живу Иди и покупай себе электро авто,нет не каких проблем. С таким менталитетом как у нас,мы ещё долго будем барахкаца в дерме,но мне не много повезло,судьба распорядились иначе))
Всё бы хорошо, но как её в ГАИ зарегистрировать? Почти наверняка в наших реалиях не пройти ей всех экспертиз, необходимых для этого. Да и в нормативных документах четко сказано, что вносить изменения в конструкцию завода изготовителя-запрещается. Если я не прав, буду только рад.
На дальняки можно с собой электрогенератор бензиновый возить. Запустил и едешь заряжаешь на ходу. На 3х литрах она долго работает, тем не менее это экономней чем двс.
Тавариши а кулибины не перевелись и это радует, предполагаю в будушем появитца солнечная панель на крыше и ветрогенераторы, ну корече едиш себе и горя незнаеш.👍👍👍👍
ПЕРВЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛ ДЕЛАН 1888 г просто государству не выгодно их производит, не ради денег они делают с горючим как некоторые думают. А что-бы народ был слабым и больным, что-бы было легче управлять этим народам, денежные станки печатаю деньги сколько они хотять а бумага как мы знаем самый дешёвый товар.
Берите старенький приус, на нём всё готово, ставьте побольше батарей, вот вам и электромобиль с документами. Теперь про шубу - почему некоторые как наркоманы так зависливы от панов?
Здорово! Как специалист в электронике и человек, дружащий с механикой, могу сказать, что сделать электромобиль на базе серийной малолитражки вполне подъемная задача. Но есть один организационный вопрос: как такой электромобиль поставить на учет, чтобы спокойно ездить мимо гаи?
Молодец! Все спрашивают и пишут, почему заводские специалисты в этом направлении ничего не делают? Ответ просто:А кто бензин будут тогда покупать? Н ефтедобывающих странах, например, трамвайно/троллейбусные линии убрали, чтобы бензин больше реализовали.Эта мафия мирового масштаба. Не дай бог, изобретателя убьют, если, конечно,он будет серийно начнет выпускать
Молодец. Но хотелось спросить как проити техосмотр. И как будут брать оплату за силу матора? Или перед техосмотра установить обратно бензиновый двигатель. Заранее спасибо... Удачи
Респект за электроавто! Молодец!
МОЛОДЕЦ ПАРЕНЬ! !!!
БЕЛОРУСКИЙ САМОРОДОК!!
ПРОЦВЕТАНИЕ ТЕБЕ И ТВОЙ ВЕЛИКОЙ БЕЛОРУСИИ !!!!!!
Молодец очень молодой и такой талантливый))) дальнейших успехов!!
Желаю успехов парню . МОЛОДЕЦ .
успехов в порно
Парень, молодец!!! Так держать!!! Привет с Германии!!!
Красавчик,уважуха !!! Желаю тебе успехов в продвижении в перед!
Разгон как у типичной малолитражки, очень информативно
Молодец супер все правильно делаешь я блин электро мопед не могу починить а тут машину сам собрал молодец
Починим!
Паренёк,ты большой молодец.Кулибины никогда не переведутся.Уважуха.
ПРЕКРАСНО! Молодец!
Жму руки! Молодец! Если бы еще схему посмотреть... Такому МАСТЕРУ доверил бы постройку завода. Это же надо ВСЕМ!
Всегда удивляюсь тому, что любой "Вася" знает как сделать хорошо и практично, в то время как вся промышленность ничего не может предложить, ссылаяс на что-то там. Если я в гараже могу, то завод тем более сможет - но нет!..
Мирослав Тымчук На заводе не могут поделить кому сколько спиздить надо потому и цену авто сложить не могут!!!А на самом деле пару акумов,преобразователь и электро привод и хуй весь до копейки!Ставь хоть на кузов Таврии всё это добро и поехал!
Нефтяные магнаты не позволят это сделать
Мирослав Тымчук на заводах тоже могут. Но им никто не даст это продвигать. Если электромобили пойдут на производство, на конвейер, то нефтяные магнаты начнут терять миллиарды долларов. А магнаты, думаю сам понимаешь, в силах что-либо запрещать. Вот, как-то так ((((
А каму?, они будут бенз и солярку впаривать! Если заводы будут делать такие двс. То и эл.- энергия будет стоить огого!!!
Вообще Калашников тоже, когда то был таким "Васей". Итог известен
Молодец Красавчик мальчик Керепкий здоровая.
молодец мужик !!!!! сделал электромобиль !!!!! будущее за нами !!!!!
Хлопчик красава!!!👍👍👍
Не останавливайся на достигнутом! Продолжай дальше! Желаю тебе дотичь больших высот!!! Молодчик!!!
Парень молодец, и у журналиста шуба красивая, но где про рекуперацию, двигатель, время зарядки, какие акумы, понятно,никто теслу не ждет, но просто для инженерного интереса могли бы и техника отправить брать интервью
Рекуперация на автомобиле дает жалкие копейки, на уровне процентов. Где-то статья была. Она имеет смысл в поездах или трамваях, где торможение длинное и плавное и нет ограничений по поглощаемой мощности.
Если заряжается посредством обычной розетки то мощность аккумулятора где то 4-5кВт/ч
аккумы 100% литиевый. Рекуперация - зависит от типа двигателя. Ты сам можешь изучить и выбрать с рекуперацией или без. Время зарядки зависит от мощности электросети, мощности (и настроек) зарядного устройства и объема\количества\мощности батарей. Почти все - просчитываемые параметры, не требующие примеров. Если мне достаточно 30км запаса ход в день, то батарея будет стоить 2000$ (самому если паять), двиг - ну тоже от 1000$ и выше, смотря какая динамика нужна и какой вес авто. + электроника, контролеры, подогрев батарей. Это же конструктор.
а это им надо ?
@@dazzershell в городском темпе езды рекуперация дает довольно много. до 25-30%. при интенсивном использовании. для этого требуется определенный режим торможения к которому надо привыкнуть. и не использовать механический тормоз вообще. многие тормозят по привычке как в бензинке поэтому малый процент возврата. самый банальный пример. тесла в городе проезжает примерно 600км. при 30 % возврате это дополнительные 180 км. причем на халяву.
Береги себя и развивайся
Вот поэтому и не дают развивать электротранспорт что он дешевле в эксплуатации, нефтяным магнатам надо чтоб бензина как можно больше покупали.
Не только по этому! Это вредит планете!котоклизмы ещё больше станут от таких машин!!!
Мечта любого современного Карлосона
Самоделкину респект!
Не дают в РФ и бывших стран СНГ.Я в ЕС живу Иди и покупай себе электро авто,нет не каких проблем.
С таким менталитетом как у нас,мы ещё долго будем барахкаца в дерме,но мне не много повезло,судьба распорядились иначе))
Caqlasen s taboy bratann
Вся беда в том, что тех.осмотр данное ТС не пройдёт, что на руку нашей ГАИ. А парень молодец!
Уважуха парню !!! МОЛОДЕЦ !!!
Мужик молодец!
Парень просто молоток! Что до всякой критики в его адрес,языком молоть не кули ворочить...
Всё бы хорошо, но как её в ГАИ зарегистрировать?
Почти наверняка в наших реалиях не пройти ей всех экспертиз, необходимых для этого.
Да и в нормативных документах четко сказано, что вносить изменения в конструкцию завода изготовителя-запрещается.
Если я не прав, буду только рад.
Изменения в конструкцию завода он не вносил )))
В конструкцию кузова нельзя, а он кузов не изменял!
ставим на учет с двс, потом переделываем и катаемся, внешне авто не отличается, если остановят проблемы врять появятся
Не ездий в гаи.
Или бля надо сразу скакать показывать всем какой у тебя биздецмобиль?
Только с разрешения ГАИ
Молочага парень мозги на месте
Молодец Серега!!!! Удачи в эксплуатации!
Молодец, умница, Кулибин!
молодец мужик вот так надо розвиватся 👍
А какие батареи,какой двигатель.Дайте немного информации.
Респект тебе Сергей.
вот такие парнишка надо набрать на работу на завод электромобилей
Молодец парень!
Вот кого надо финансировать!! На разработку!!
Молодчина успехов Брат
На дальняки можно с собой электрогенератор бензиновый возить.
Запустил и едешь заряжаешь на ходу. На 3х литрах она долго работает, тем не менее это экономней чем двс.
ура, добро идёт :) и это чудеснои так и нужно :)
Тавариши а кулибины не перевелись и это радует, предполагаю в будушем появитца солнечная панель на крыше и ветрогенераторы, ну корече едиш себе и горя незнаеш.👍👍👍👍
Супер.Молодец так держать
Молодец , земляк !
Хороший человек!
Вот он конкурент тесла 😀
Норм. Продолжай в том же духе.
Молодец Мужик 👍
Молодца.Супер.Лайк
Респект тебе и уважение!Но зря себя сдал!Удачи тебе!
Смотрела видео , в Азербайджане тоже электромобиль один соорудил. Приехали , забрали изучать. Не думаю что вернут.
🙈😂
Молодец, удачи!
МОЛОДЕЦ!
ПЕРВЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛ ДЕЛАН 1888 г просто государству не выгодно их производит, не ради денег они делают с горючим как некоторые думают. А что-бы народ был слабым и больным, что-бы было легче управлять этим народам, денежные станки печатаю деньги сколько они хотять а бумага как мы знаем самый дешёвый товар.
самый главный критерий любого электромобиля это запас хода на одном заряде, тут про это ничего не сказано.
Мужик ну ты красава
Маладец парень
Красавчик !
Круто тень и никаких тебе налогов и техосмотра . И страховку уверен делает как для бензинки
Как зарегистрировал автомобиль?
ПРИОБРЕЛ,ПОТОМ ПЕРЕОБОРУДОВАЛ.
На сколько километров примерно хватает одной зарядки? Какой тип аккумуляторов?
Круто)
Молодец ! А какой нужен мотор что нужно для переделки машины ?
мужик красава- давай подробный обзор тачки !!!
Где можно найти двигателя инвертор с управлением. Из Китая заказать что ли
ДА
Есть у знакомого может продать если надо. Кз
Молодчина.
как на учет поставил? как техосмотр проходишь?
Чинуши сверху затряслись это точно!
Браво!!!
молодец! хороший сюжет!
Зарядки на сколько хвотает?
Супер 💪
66 копеек за 100 км?! Игорь Иванович Сечин поперхнулся!
Красава, дерзай !
За этими вещами будущее.
Да ты как в воду глядел!!! Ну голова!!!????
Да это не будущее. Это уже настощее лет 10 уже. Для некоторых
сколько км на одной зарядке? И сколько заряжать до полного? Тоже хочу собрать электромобиль, только из логана.
Молодец!
Ты под прицелом Роснефти.
Он молодец)
Без шума и выхлопных газов это понятно. Но без тряски это КАК ?🤔🤔🤔
Как-как? А вот так, у бати дизель пассат б2, так он когда стоит даже- жестки тресётся! Как вибрирует!
Деревня))))на электромагнитной подушке)))
Просто современные авто при работе ДВС трясутся как трактор)))
Вибрация ДВС
Ну наверное не троит больше😅
Супер!!!!!!!!!!
Изменения в конструкции авто вроде запрещены?
А где пакупал движки и начину и сколко денег обошлось?
Какую батарею использовал? Какой запас хода? И какая мощность? Ничего такого не рассказали про технические составляющие
Уважение)) крос
Молодец.
здравствуйте. а какой запас хода на одной зарядке?
Какой пробег на одной зарядке,обьём батарей?
Я по советую поставить солнечную батарею они теперь не очень дорогие но очень мощные и компактные
Красавчик
Как быть зимой без печки?автономку ???
Молодчик мужик
Сколько запас хода? Сколько по времени зарядка? Тогда можно говорить обьективно.
Моё почтение,мастер!А можно ли подключить к колёсам генератор,который будет заряжать запасной комплект аккумуляторов,в то время как ехать на основном?
Нельзя.
а как ТО проходить? он же не соответствует, что по документам?
Берите старенький приус, на нём всё готово, ставьте побольше батарей, вот вам и электромобиль с документами. Теперь про шубу - почему некоторые как наркоманы так зависливы от панов?
Привет , у нас одинаковые аватары !
Сначала я не понял , как так , когда я успел написать что то ?
с приусом не прокатит,эл.движок там слабый без двс непойдет да и мозги геморные..
Здорово! Как специалист в электронике и человек, дружащий с механикой, могу сказать, что сделать электромобиль на базе серийной малолитражки вполне подъемная задача. Но есть один организационный вопрос: как такой электромобиль поставить на учет, чтобы спокойно ездить мимо гаи?
В россии это возможно. Есть лесяток таких машин стоят на учете
Молодец! Все спрашивают и пишут, почему заводские специалисты в этом направлении ничего не делают? Ответ просто:А кто бензин будут тогда покупать? Н ефтедобывающих странах, например, трамвайно/троллейбусные линии убрали, чтобы бензин больше реализовали.Эта мафия мирового масштаба. Не дай бог, изобретателя убьют, если, конечно,он будет серийно начнет выпускать
красавчик !
Молодец
Мне вот интересно, а как техосмотр, а как это хня оформлена в гаи, если в РБ даже тонировка под запретом!
Молодец.
Но хотелось спросить как проити техосмотр.
И как будут брать оплату за силу матора?
Или перед техосмотра установить обратно бензиновый двигатель.
Заранее спасибо...
Удачи
Какая дальность хода на одной зарядке?
браток молодец еще один удар магнатам . в перед
Жаль так мало подробностей
Какой пробег? Какой аккумулятор, его ёмкость? Привод на перед, или задний?
И главный вопрос, что говорить, когда остановит гаи?