Per METRO en S-TOG KOPENHAGEN ontdekken | de perfecte metro
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- Kopenhagen heeft in de afgelopen jaren een veelzijdig metronetwerk gebouwd. Hier rijdt elke 2 minuten een zelfrijdende metro. En misschien kunnen we wel wat leren van hoe de Denen dit hebben gedaan. Reis mee door de hoofdstad van Denenmarken!
Mooie video! Geniet altijd weer van je vlogs!
3:00 Is station Kongens Nyrtorv Deens voor Bad Bentheim?
Oeps 🙈🫣
Weer interressant Bart en mooie opnamen, genieten weer
Dit systeem is bijna uniek in de wereld Kopenhagen heeft een Metro die 100% werkt 100% op tijd is en 100% bewijst dat de beste manier om auto's tegen te gaan t aanbieden van goed openbaar vervoer is. Dit is een succes verhaal waar nederland wat van kan leren. Dat hele S-Tog het is een directe kopie van het TER systeem in frankrijk t werkt geweldig behalve als je een conducteur hebt die zowel deens als engels niet kan en dus t maar in de eigen taal doet.
Leuke video alweer Bart. Hier kan Nederland nog een voorbeeld aannemen. 👍
Weer een zeer leuke en informatieve video! Hier kunnen ze in Nederland idd zeker een voorbeeld aan nemen
Top video 👍👍👍
Wat een leuke video Bart!
Herkenbare beelden van mijn bezoek van een paar weken geleden. Het is inderdaad een prima systeem. Ik las trouwens vandaag een bericht dat ze ook de S-tog om willen gaan bouwen naar een onbemand netwerk. Dus net als de metro. Alles bij elkaar een leuke video.
Leuk om te zien. Ik ben over 4 weken voor het eerst in Kopenhagen. En ga zeker gebruik maken van de metro en treinen. Ook een dagje naar Lund en Malmö
Wat een luxe zo’n metro. Terwijl we hier in Rotterdam juist minder metro’s gaan krijgen.
Zeker weer een hele mooie video van een gebied wat ik nog niet ken.
Mooie video. Toevallig ga ik morgen naar Kopenhagen😀
Bart weer een mooie video.Ga zo door!1
Super leuke video Bart. Misschien ook wat voor Nederland.
Weer een hele mooie video Bart !!
Ben onder de indruk van dit systeem. Mooi in beeld gebracht. 👍
It's the municipality of Copenhagen that has 600.000 inhabitants but the contiguous city area has 1.550.000.
Toffe video. Met plezier naar gekeken!
Wat een inspirerende video!
Leuke video, Kopenhagen bezoeken staat zeker nog op mijn lijstje. Zo te zien veel fiets plaatsen in S-tog. Ik zie dat het gratis is. (Ook in de spits?) Wordt er veel gebruikt van gemaakt?
Leuke video met interessante nieuwe ontwikkelingen
Binnenkort weer naar Kopenhagen. bedankt voor de tip!
Prachtig Bart
Hoi Bart, Leuke video weer wat geleerd hoe het in andere landen met het openbaar vervoer gaat , mvgr Evert
Kopenhagen is echt een prachtstad qua OV-systeem, ik ben er in 2018 geweest en heb ook die metro uitgeprobeerd. Makkelijk en functioneel 😁
Mooie video van een heel mooi systeem! Hiermee kun je dus ook laten zien dat duurzaam ov uitstekend kan werken. Ik kan me wel voorstellen dat het bepaald niet goedkoop was om dit nieuwe metronet aan te leggen, en met het huidige politieke klimaat in Nederland zie ik dit soort dure ov-projecten voorlopig nog niet van de grond komen, helaas.
Kopenhagen is voor Deense begrippen een enorme stad, die zowel qua inwonertal als oppervlak precies overeenkomt met Rotterdam. In Rotterdam hebben we ook een heel mooi metronetwerk, dat zou een goede plek kunnen zijn om een vergelijkbaar systeem neer te zetten. Eigenlijk heb je voor optimale efficientie wel net als in Parijs en Londen een lijn nodig die een rondje rijdt, en dat heeft Rotterdam weer niet. Vergelijk Utrecht: je moet met de bus heel vaak via het centraal station. Plan maar eens een busrit van Oorsprongpark naar Lunetten-zuid, dat is 35 minuten via CS in plaats van 18 minuten fietsen in een rechte lijn. Als er nou een ringlijn zou zijn, dan had die busrit (of fictieve metrorit) veel sneller gekund.
Mooi OV. Idee voor Nederland?
Hoi Bart, als ik de beelden bekijk zou Kopenhagen ook een Nederlandse stad kunnen zijn? Leuke interessante video! Groeten, Ralf
kost dat dan als je vanuit die wijk als forens naar het centrum reist 5x/week?
weer super goeie video👌👌👌👌👌
Leuke video weer Bart. Heb van de S-Tog veel gebruik gemaakt toen ik ooit in Kopenhagen was. Viel het jouw ook op dat de sensoren in die treinen om de tussenduren te openen het niet altijd even goed deden? Het lijkt een bekend "probleem" te zijn bij de Denen, want het viel me op dat sommige heel natuurlijk elke keer voor die sensor gingen zwaaien. Ik liep daar zelf de eerste keer ook mee te klooien, totdat een Deen het me voor deed.
Dat was heel mooi.
Wie heeft de metro treinstellen gebouwd?
Onze vrienden van AnsaldoBreda
Dat is dus het omgekeerd denken. In het denken van Nederland moet de vraag hey aanbod creëren. Maar het aanbod kan ook de vraag creëren. Ik denk dat de metro in Kopenhagen daar een mooi voorbeeld van is
3:00 Bad Bentheim in denemarken?? :o
Is blijven plakken van de vorige video 🙈
Ergens in Denemarken rijdt een ex NS machiniste bij een lokaal spoor
3:00 denk niet dat dat Bad Bentheim is…
Bij Dot lokaltog
Kijk zo kan het ook,nou ja behalve in Nederland natuurlijk zo'n soort ov netwerk,want dan gaat er iets of iemand wel klagen over geluidsoverlast,drukte,verstoring van de rust als ze net even een wipje liggen te maken,uiteraar geeft de rechter ze dan gelijk,want zo gaat dat in Nederland,wij hebben liever dagelijks lange files,getoeter,aanrijdingen,etc.
Hey Bart,
Ben echt benieuwd hoe je plan eruit ziet als je een reis maakt. Hook us up...
Ik ook
Zeker ideaal Bart, dicht bij de metro wonen en dan reizen zonder in de file te staan.
Een metrostel is wel ruim opgezet.
Købnhavn is top.
Erg leuk, jammer dat ze ook daar last hebben van graffiti, Bad Bentheim duikt ook op 😄