Perché i freni della bici fischiano da bagnati ma quelli delle auto no?
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Vi siete mai chiesti perché i freni a disco delle nostre bici fischiano in presenza di bagnato, mentre quelli delle auto non lo fanno?
In collaborazione con / bikelabtorino
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A chi fischiano anche i freni della macchina?
Io ho una panda Hobby del 2002, appena giro le chiavi Fischiano in serie:freni, acceleratore, frizione, cambio, volante e a volte pure i sedili
@@paolo1984- però sale anche sui muri, mica come quelle nuove. Pandino rulezzzzz 🤙
Guando le pasticche delle auto fischiano e hanno ancora lo spessore nuovo il problema è dà attribuire ai dischi.. cioè al dentino che si è creato
@@jhonblue infatti nel 2012 quando ci fu la supernevicata solo io andavo in giro
@@paolo1984- che pezzente mamma mia
Complimenti bravissimo...spieghi le cose con grande competenza ✌️
Grande Daniel, ho capito perché mi fischia il disco anteriore sul bagnato. Imparato un'altra cosa.. grazie! 🙏🔝
Tempo fa mi ero posto la stessa domanda.
La prima spiegazione che mi ero dato era che, come hai detto tu, i componenti per uso automobilistico hanno masse e dimensioni maggiori e ciò rende più difficoltoso l'instaurarsi della vibrazione. Ho anche pensato che sempre a causa delle dimensioni e masse maggiori la frequenza di risonanza di queste componenti sarebbe minore e che quindi eventuali suoni prodotti sarebbero più gravi e quindi più difficilmente udibili.
Infine, cosa che secondo me va decisamente considerata è la presenza di diverse camere di risonanza nella nostra bicicletta.
In primis la cavità del corpetto del mozzo (ne so qualcosa, avendo avuto problemi con una ruota libera filettata che aveva preso gioco, quando pedalavo sembrava di avere dietro un campanaccio). Poi in seconda battuta il suono può anche propagarsi al telaio, che come tutti sappiamo è bello cavo e non aspetta altro che qualcosa che lo metta in vibrazione (vero telai in alluminio, dico soprattutto a voi). Comunque bellissima analisi, interessante questa cosa dell'acqua che fa andare a scatti la rotazione del disco durante la frenata, anche se sarò sincero non l'ho capita bene... Se qualcuno sapesse spiegarmi meglio il perché gliene sarei grato
Fai la prova del bicchiere di cristallo e dito bagnato. Il suono sarà il risultato della vibrazione. Poi fallo con un bicchiere normale e spesso….la vibrazione sul bicchiere non di cristallo è assorbita dalla maggior massa
Sulle macchine si mette del grasso al rame ad esempio dietro le pastiglie....è quello il vero motivo x il quale normalmente non si sente il fischio....vibrano anche loro
@@S.t.e.75 non lo sapevo! Lo hai visto fare da diversi meccanici?
@@lelesecchi6140 ma io sono metalmeccanico e quindi m'intendo di meccanica....mi monto interamente le bici partendo dal telaio e ci faccio tutta la manutenzione, anche su richiesta....comunque si....
@@S.t.e.75 di biciclette qualcosa capisco anch'io, mi piace spogliare vecchie bici fino ad avere il telaio nudo, pulire e revisionare i vari componenti (arrivando a smontare anche cuscinetti e comandi cambio-freno) per poi rimontare la biga a nuovo. Purtroppo settore automobilistico mi piace studiare ma mi manca l'esperienza (e l'auto per farla). Grasso al rame lo conosco soprattutto come antigrippante resistente alle alte temperature... È quello pastoso verde vero? Questa cosa di metterlo lì dietro le pastiglie l'hai presa in prestito o è una tua idea?
Giusto quello che dici non fa una piega , ma le ragioni principali sono , tipo di pastiglia (preferire l’organica), spessore disco , e nuovo sistema center lock sopratutto con dischi da 200, grazie per il,tuo lavoro
Aggiungerei anche qualche pistoncino bloccato, cioè la pinza che non lavora bene, e dunque pastiglie che si consumano in modo irregolare, causando fischi. In più si può controllare a vista se premendo la leva del freno il disco si sposta anche leggermente non è un buon segno. Per quanto riguarda i freni a disco, nella mia vecchia Volvo erano inseriti dei lamierini di rame prima della pastiglia. Ricordo di aver chiesto al meccanico a cosa servissero e lui mi rispose che servivano a prevenire i fischi. Forse qualche appassionato potrebbe provare a sagomare dei lamierini in rame da posizionare tra i pistoncini e le pastiglie per verificare se migliora qualcosa.
Ciao....io ho fatto 4 anni di enduro,metà dell'anno nel fango e acqua....avevo anche io questo problema....freni Saint con dischi shimano flottanti e pastiglie shimano (pastiglie shimano provate tutte e non cambiava niente in termini di rumore)....cambiando i dischi e montando dei braking sb3 semi flottante mai più avuto un rumore....e la frenata è migliorata in tutte le condizioni,anche da bagnato...in seguito ho montato anche delle pastiglie braking ed è migliorato ulteriormente (provato le carbo ceramica)
Spiegazione esatta, nn fa una grinza
Ovviamente spessore tipo di pastiglie e poi il disco è a sbalzo sulla bici,il tutto lo fa cantare 👏👏👏👋👋👋👋👋
quelli della mia bici (shimano xt) non fischiano da bagnati. dipenderà dal materiale delle pastiglie
Grazie Daniel. Molto interessante. Il posteriore della mia e-bike, non appena entra in temperatura, tende a fischiare. Uso pastiglie metalliche e faccio regolare manutenzione ma, nonostante abbia cambiato anche i dischi (adesso ho dei braking), non sono riuscito ad eliminare il fischio. Il tuo video mi ha fatto pensare che il mio impianto ha il fissaggio center lock e, dato che è una bike, c'è pure da considerare il magnete per il sensore della velocità che crea un pò di spessore e non consente alla ghiera di fissaggio di lavorare in modo corretto. Vuoi vedere che il motivo del rumore è dato da questa cosa? Ti farò sapere e grazie ancora per l'interessante spunto.
Dipende dal fischio, se te lo fa anche quando non è bagnato potresti aver sporcato di olio dischi e pastiglie. Le pastiglie che siano metalliche o organiche, sono comunque più o meno porose e basta anche una goccia di olio per fare piccoli disastri
Comunque per me è una questione di attrito. Vedi freni a pattino che fischiano quando la pista frenante si pulisce. In frenata i freni si scaldano quindi tecnicamente più è lunga la frenata più si scaldano i dischi e quindi le pastiglie, eppure il fischio è lo stesso. Ciò che varia da impianto a impianto sono i materiali. Porosità, durezza e rigidità. Domanda, dopo aver preso acqua, nei giorni successivi quando tutto è ritornato asciutto, perché fischiano ancora?
Magari anche l'acqua che scaldandosi aumenta di volume? O addirittura micro particelle di vapore? Queste potrebbero far vibrare il disco ? Non so.
Concordo. Certo le masse e le rigidezze influenzano per prime le risonanze strutturali e le vibrazioni, ma anch'io non scarterei il contributo - magari nella fase d'innesco - dei micro picchi di pressione, ad alta frequenza, generati dall'evaporazione istantanea del film liquido che si viene a trovare in una piccola zona (contatto disco-pastiglia) a temperatura superiore a 100 gradi centigradi, senza possibilità di libera espansione.
Anche le bici con freno ad archetto fischiano molto, pur non avendo i dischi...
ciao ragazzi avrei una domanda, qualcuno di voi ha una bussola per svitare le calotte di uno Sram Dub-BSA a 24 denti, perché io ne trovo solo a 12. Se sì potreste dirmi dove l'avete trovata. Grazie
Attenzione ai freni che fischiano!!! Soprattutto se nelle vicinanze c'è una battuta di caccia al cinghiale 😜
me l'ero chiesto anche io in effetti, ecco la risposta😃
I miei fischiano perché sono felic!!i 😄
C e anche la possibilità che fischiano anche quando va il suo stesso olio(basta una goccia) sul disco rovinando la mescola delle pasticche.
Freni silenzioni is for boys, freni a papera is for MAN! 🙂
Semmai "MEN"
Una volta le pastiglie delle auto si foravano al centro, foro passante del 6 o 8 e non fischiavano più.
Sicuramente disco e pastiglie di marca aiutano. Anche montare dischi piccoli. Preferisco montare un 160 con pinza freno 4 pistoni e sei a cavallo😉
È anche vero che bagnando le pastiglie e i dischi,lo stesso impianto frenerà molto ma molto di più.Sara' irruento e brusco ma basterà prenderci la mano...le dita😅.Trucchetto da moto endurista.Lo usavo in bikepark quando anche i CODE (primissima serie o giù di li)andavano leggermente in crisi.Ps:freni ottimi che ho ancora montati sulla vecchia Uzzi'13
forse era più utile paragonarlo all'impianto frenante di una moto. perché nella moto non fischia?
Hope zero rumori!
quello dello scooter 50cc è spesso 3mm, ma non l'ho MAI sentito fischiare......
Per confermare la tua spiegazione basta strisciare un dito su un vetro umido e verificare che in concomitanza del fischio il polpastrello vibra...
I miei freni barriscono
Cosa vuol dire “fare frog”?
Credo che dica "facendo Off Road"
Per lo stesso motivo possono fischiare anche i freni delle auto e di tutti i veicoli