A todos os ciclistas que curtem este canal... Realmente o óleo Diesel não é a melhor maneira ecológica. Sabemos que o óleo Diesel e todos os outros derivados do petróleo agridem o nosso planeta a todo momento. Nossa intenção com o vídeo "Lavagem Expert" foi mostrar uma maneira simples e rápida para que qualquer ciclista de qualquer nível social, cultural e econômico pudessem realizar. Agradecemos a todos os comentários e sugestões de alternativas para o óleo Diesel. Procuraremos, nos próximos videos, passar o nosso conhecimento de uma maneira mais cuidadosa no que se refere ao meio ambiente. Nossos videos nada mais são, do que o retrato da minha experiência de 19 anos no ciclismo, e este tipo de lavagem é algo que faço de maneira mecânica e rotineira. Com certeza irei procurar fazer de uma forma diferente agora. Mais uma vez obrigado pelo apoio, incentivo e críticas de todos! Abraços, Bulgarelli
Esquenta a cabeça não Bulga, O que a Petrobars polui é mil vezes maior. Só tenho uma dúvida o óleo diesel tem algum perigo de penetrar no freehub e nós cubos??
Tenho usado bicarbonato de sódio, limão e sabão neutro. Não sei se alguem comentou sobre isso (parece um desengraxante natural). O problema realmente dos solventes é agredir partes plásticas. Pior que usar 200ml de diesel pra lavar a Bike e agredir o planeta com isso, é não usar transporte coletivo e sair todo dia em um V8. Mas buscar alternativas é sempre legal. Abraços. Curto bastante seus vídeos. Valeu pela força.
@@ravenyxscan5111 sim um Toyota Prius híbrido!!!! E só uso limpeza a seco, se vc não sabe é bom pesquisa!!!! Eu penso muito em desperdício de recursos naturais e impacto ambiental meu brother 💪😎🤘 Se vc achar que eu tô de brincadeira cola aqui em Indaiatuba SP pra vc aprender oq é uma cidade de primeira!!!! Qualquer coisa vem em casa!!! Segue meu ZAP 19 995101403 Vem aqui ver minha área de reciclagem Ou então minha horta vertical!!!! 😎👊💪💘💞 Eu sigo a risca oq eu prego man..... Vem com nós que vc passa de ano lindão!!!!!!
@@murilotank5986 sinto em te dizer q vc não esta fazendo tanta difereça amigo, pois só vc e mais meia duzia de riquinho tem esse carro, o resto da população ultiliza um pálio fire ou sandero e olhe lá! Não estou dizendo q vc está errado, apenas q a maioria só tem condição de comprar coisas baratas q acaba sendo destrutivas!
@@ravenyxscan5111 riquinho eu???? Aí não brother, nasci em bairro de casinhas populares browww.... Mas tudo bem!!! Tamo junto Um abraço e fique com Deus
Obrigado Bulga pela dica irmão, pra quem tem idéias diferentes, fiquem a vontade, pois o Bulga é fera e ele mesmo disse, que a maioria faz desta forma, quem não quer, não faça ✌🏽
Eu lavo a minha relação tbm com óleo diesel faz anos já até porque agente usa muito pouco olé diesel n chega a essa ponte de poluir n parabéns pelo ensino e er isso aí tem cuida das magrela além de ser muito caras nos traz muita felicidade 👏👏👏👏👏👏🚴🚴🚴🚴🚴🚴🚴
Bom dia! Fiz exatamente o que vc falou e senti uma diferença... A corrente está estralando, acredito que tenha sido muita poeira... Mas deu certo... Parabéns pelos seus vídeos.... Já sou um grande admirador... PS. Treino na MTB.
Boa dica! Mas deixa um sabor muito forte a Diesel na escova de dentes. Tive que usar desengordurante próprio para corrente, junto com a pasta de dentes para aliviar o sabor.
Cada um faz do seu jeito. Eu sempre, antes de tudo, passo um wd40 bem devagarinho sem gastar muito porque é caro... kkkk depois passo uma buchinha com detergente e pouca água. Depois de limpar tudo, seco usando um compreensor de ar, como parafusos, ferradura do freio, entradas de conduíte, depois novamente um pinguinho do wd40. Muito boa essa opção, muitos parceiros meus usam essa técnica! Belo vídeo! Pau na máquina Bulgaaa
Gostei do vídeo...muito prático msm. O único problema q achei foi o uso do sabão em pó...acredito q deve danificar a pintura da bike. Mas se tem dado certo com vc, parabéns!
Eu faço exatamente o mesmo procedimento, mas ao invés do Diesel, uso Desengraxante Biodegradável de uso industrial. Diluo na água e uso um borrifador pra ajudar nas áreas de mais difícil acesso, como a mola do câmbio traseiro e a parte interna da coroa. E pra enxaguar, uso um borrifador também, pra não ter risco de entrar água no movimento central. A mão chega a doer de tanto borrifar kkkkk mas vamo que vamo
Uso isso a mais de 20 anos e realmente é a melhor. Essas fibras de carbono de hoje, tem alguma restrição quanto ao uso de óleo diesel no quadro? pois uso o óleo na limpeza dos freios também e sempre escorre. Mas finalizo com o sabão também
É bom evitar produtos que contém solvente (gasolina, querosene, diesel etc), pois o mesmo ataca as partes que tem borracha e o verniz original do quadro. Com o uso de lubrificante à base de Cera, você consegue limpar relação com detergente sem maiores dificuldades.
Olá Meu nome é Tiago Lima. Primeiramente quero dizer que o video é muito bom e tudo foi muito bem explicado. Parabéns. Eu sou iniciante, comprei minha speed ontem e estou cheio de duvidas :( Eu uso a bike todos os dias pelo menos umas 2h - 3h. A cada quanto tempo eu faço este tipo de lavagem mais completa? Que tipo de manutenção devo fazer na bike diariamente apos o uso?(limpeza de relação, lubrificação e etc) Desde já agradeço. Abraços.
Ao invés do óleo Diesel eu gosto muito de usar um desengordurante para cozinha Exemplo (Cif desengordurante). é muito bom e acho que agride bem menos... no quadro somente microfibra, nas rodas bucha mesmo do lado mais macio, nos pneus também costumo usar o CIF desengordurante tira bem a sujeira... e depois para dar aquele toque final uma cera nos quadros brilhantes e o óleo de sempre, no meu caso a base de cera (Tectire lubrificante a base de cera execelente e barato!...) que uso também em todas as partes móveis nada de M1 ou WD-40. (esses dois últimos não são óleos lubrificantes e sim óleo Desengripante). Sei que muita gente usa mas não aconselho...
lavei por um bom tempo a bike com diesel, agora uso aquele desengordurante CIFF acho melhor e diz que não agride o material. Agora vc me deixou na dúvida novamente haha
Não sabia que podia usar desengordurante na bicicleta. Vou usar a partir de agora, quer dizer, na próxima lavagem, porque por ignorância apenas joguei água na relação, e lavei o resto com sabão. Depois enxuguei ela com uma flanela. Na verdade eu estou inciando no ciclismo de fato hoje. Mas estou aprendendo muito com os vídeos do Bulgarelli.
@@jeferson.ska_ Irmão boa noite, o detergente por mais que seja neutro, ele danifica a pintura por ser feito pra lavar panela e coisas gordurosas, ele é bom pra limpar a corrente, mas pra lavar o quadro o ideal é shampoo automotivo, em posto de gasolina você compra por 5 real um litro de shampoo e rende muito e faz bem pra pintura
Eu fazia isso também lavar o quadro todo com sabão e água só que eu percebi que os cabo de freio de marcha que ficam fora do conduíte enferrujam mais facilmente por levar água; agora só lavo o quadro com o paninho úmido ou seco sem sabão e sem água. Só uso na corrente nas parte de baixo água e sabão. Para quem tem freio hidráulico que não usa cabo fica tranquilo jogar água no quadro; agora para quem tem freio mecânico a cabo como eu que usa cabo não aconselho jogar água no quadro pois irá estragar mais facilmente os cabos pois vão enferrujar e mesmo que você seque e passa um óleo vão enferrujar, pois entra água dentro dos conduítes.
Os mecânicos de plantão devem tá se "remoendo"......!!!! Isso pq muitos acham que bike e de papel!!!! Não pode isso..., não pode aquilo.....Gostei, boa!!!
Blz mano, eu sou mecânico de bike, e confesso que uso diesel, porém com relação da bike desmontada, cassete e corrente em um recipiente, para evitar cair no quadro e agredir a pintura.
Eu utilizo muito rajalin querosene e água coloco em um potinho a mesma quantidade de cada produto passo com pincel e pode passar até no quadro fica top só enxaguar não precisa lavar com sabão após forte abraço t-rex bulga
Boa noite pessoal, lavei minha relação com diesel, ficou super limpa, mas a catraca ficou com uma zuada horrível de areia rossando no ferro. Creio que seja melhor só com água e detergente mesmo. Mas valeu pela dica Buga.
Ótimas dicas! Mas acho que funciona mais para as bikes mais profissionais. As mais básicas, tipo minha Caloi 10 com ferro e aços não inox, tem que colocar aqueles micro óleos tipo wd40 (não ele pq é caro) nos parafusos depois de secar com um pano
Passando só para dar um aviso, o óleo diesel deixa uma espécie de película na relação e ela impede que a maioria dos lubrificantes lubrifique a relação, assim é necessário que use o sabão depois para remover essa película formada pelo óleo diesel.
Caro amigo, segue a dica.. trocar o disel por 2 dedos de detergente e 1 limao (suco)... pode passar com a escova com a relação seca... esperar uns 10 min e enxaguar... facil, barato e ecologicamente correto.. teste na sua bike....
As vezes eu uso querosene pra limpar a relação dependendo do lubrificante que estou usando eu uso o Finish line cerâmico úmido usava o Téc 50 saia muito fácil não podia ver água o problema é que o Finish line deixa minha corrente preta igual óleo de máquinas corrente Gold knc
O problema do Sabão em pó é que algumas pinturas queima e fica meio fosca , eu prefiro detergente neutro, ou de cocô. Pra relação tanto o óleo diesel ou a querosene é perfeita. 🤙
NÃO PASSEM OLHO DIESEL, PELO AMOR DE SEUS, ISSO CONTAMINA A PASTILHA E VOCE PERDE SEU FREIO, na relação opte por passar limão misturado com detergente neutro, o de coco ou aquele transparente mesmo. Só lembre de enxaguar bem e não passar no quadro, se não queima a tinta
rs... ultimamente eu só estou tendo tempo de limpar a relação... tiro a corrente, passo só água e detergente neutro com uma escova de dentes na coroa/cassete/roldanas, enquanto isso lavo a corrente dentro de um balde com água e detergente.. deixo secar e volta pra bike.. só colocando novamente o lubrificante.. como eu só uso do tipo Cera, dá bem certo e rápido... aqui na região quase nem precisamos do tipo pra clima úmido que é aquele k fica difícil de tirar só com água. as dicas são boas...
Fala galera, não usem sabão em pó, além de poder manchar o quadro pode deixar um aspecto de foco (sem brilho), sempre uso detergente neutro ou shampoo automotivo, ou os dois juntos. Fora a isso o vídeo está sensacional, grande abraço!
Ola a todos ciclistas, bom não quero desmerecer o vídeo a cima, mas hj temos maneiras e receitas melhores que solventes ou combusteis. Apenas limão e detergente já resolve tudo isso, mais eficiência e menos sujeira de modo natural e sem danificar ou deixar peças manchadas! A receita é meio a meio. Meio de Limão e meio detergente, depois é só bater uma água e tudo fica limpinho e zerado.
Buga, bom dia! Gosto também de usar óleo diesel para limpar a relação, peguei uma bike de carbono recentemente, minha duvida é quanto ao quadro e a pintura, tem algum problema? Sabe se pode vim a danificar, ou posso usar sem problemas?
Eu tenho uma bike toda branca lavei ela e passei a bucha do lado áspera que risco ela toda e vim aq ver como realmente como limpar dps que pintar novamente ela
Cara, o único erro que vi aí foi ter passado WD-40 nas roldanas do DURA-ACE... isso pq as roldanas do grupo Dura-Ace são do tipo rolamentadas, com rolamentos selados.... Não só não faz sentido tentar lubrificá-las externamente como uma eventual penetração do WD-40 jogado assim em cima pode eventualmente infiltrar nos rolamentos e dissolver parcialmente a graxa que lubrifica as esferas.... e o WD-40 ali justamente nas roldanas pode ajudar demais a acumular sujeita! Fora isso, todo o método de lavagem coincide praticamente com o que eu faço atualmente na minha bike (à exceção do diesel, como já foi citado anteriormente aí, pq eu uso um desengraxante biodegradável kkk).
Existem desengraxantes biodegradáveais, o pessoal da mecânica conhece, por exemplo da marca Koube. Existem shampoos com ph neutro para lavagem. Sabão em pó tem alvejantes e se for lavar e não retirar logo pode manchar, principalmente no sol. O ideal seria utilizar uma mangueira com bico para economizar água, dá uma borrifada no início para a água umidecer e soltar a poeira e depois dá um jato mais forte, não muito, para arrancar o grosso. A lavagem com o shamppo pode ser com uma trincha grande e pequena para detalhes, isso arranca tudo sem precisar ficar esfregando com a esponja o que pode arranhar o verniz. Quando secar pode utilizar um pano de microfibra e antes de passar o lubrificante na corrente, deixa secar no sol. Se eu tivesse essas bicicletas acima de 5K eu faria isso.
Utilizar cera automotiva no quadro deixa ele repelente a sugidade e ao barro que não gruda , principalmente em período chuvoso . Fica essa minha dica aos ciclistas .
Na boa, cada um do seu jeito. Comecei a pedalar de verdade em 94, com minha primeira mountain bike. Desde então, nunca usei e jamais jogaria DIESEL assim na bike. Este óleo fode tudo, sem falar que remove o lubrificante interno de cubos e do próprio cassete.
Bulga não sei tempo desse vídeo .legal tbm uso assim . Mas hoje em dia com os freios a disco o diesel gordura espelha a pastilha de freio.nao e legal não. Tem substituir.fai aiaiai.kkkk. Tem produto biodegradável o desengraxante. .a nutelada vai acabar caindo ainda com pneu liso kkkk. Assim raiz lava com diesel querosene. Nutelao paga pra lavar ou usa o desengraxante alcalino .pra não dá Ruin kkk. Grande bulga
EU prefiro usar o ciclone para limpar a corrente ....com desengraxante ...e não com oleo diesel #ficaadica Não é legal jogar agua com força nos cubos que pode dar problema .... desengraxar e outras coisa .... molha mas como se fosse chuva que está protegido :-)
Bulga.. curto bastante seus vídeos... mas esse óleo diesel tem propriedades que resseca partes de borracha e plástico... é preferível então usar querosene... abraço
Grande Bulga! Nos dias de hoje, diante da facilidade de acesso a bons produtos, não é mais sustentável utilizar óleo diesel para limpar o que quer que seja. Já tentou utilizar desengordurante do tipo CIF ou fazer um caseiro, com detergente neutro e limão? Ou que tal utilizar produtos próprios, desengraxantes biodegradáveis para bike ou até mesmo pra moto, hoje em dia estão bem fáceis de achar e muito acessíveis. Além disso, em quadros de carbono não é de bom tom deixar esse contato aí do óleo diesel com a pintura. Quem sou eu pra te dar dicas, mas fica a minha sugestão. Grande abraço!
Já ouvi falar de usar desengraxante automotivo na relação, mas evitar no resto da bike. Mas o preço sai interessante, mais em conta que algoo e também biodegradável. Alguma dica?
Rummenigge Gonçalves Não é bom fazer essa mistura de detergente com limão, visto que se for utilizar a bike no sol, vai agredir sua corrente e assim enferrujar com o tempo. Uso o cif e é ótimo!
A dica é muito boa sim é econômica, porém bicicletas de alta gama com quadro de carbono e componentes caros como grupos eletrônicos e no caso das Mtb a parte da suspensão o ideal é usar desengraxante biodegradável para não criar reações adversas, agora para bicicletas simples dessas de mercado de uso cotidiano pode ser diesel ou querosene mesmo...Valeu, grande abraço Bulga
É um pecado vc usar óleo diesel em uma bike dessas. converse com um mecânico especializado e/ou procure as especificações do fabricante tanto do quadro de carbono, quanto da Shimano que é a fabricante dos componentes, ou qualquer outro fabricante de componentes(principalmente fabricados com partes em fibra de carbono), sobre usar óleo diesel na limpeza da bike. qualquer derivado de petróleo, é altamente prejudicial. agride as partes e diminui consideravelmente a vida útil das partes. vc deve sempre usar um desengraxante próprio para esse fim. sei que muita gente vai falar "os preços dos desengraxantes são um absurdo!!!". mas convenhamos!!! se vc paga 30, 40 mil em uma bike dessas, absurdo seria vc achar caro pagar 50, 60 reais em um desengraxante para sua bike.
Larga mão de falar besteira... Nas minhas motos eu *SEMPRE* utilizei ou Óleo Diesel ou Querosene na relação, que é muito mais sensível que uma relação de bicicleta, pois tem os anéis O'Ring, e *NUNCA*, digo *NUNCA* comprometeu em nada !!!
A bike deve estar 100% seca para lubrificar grupo. Isso são muitas horas após lavagem, gotículas de água entre engrenagens j ferram com a lubrificação posterior. Diesel reage também, precisa tirar tudo
tudo certo, so algums consideracoes: - para lavar metal, sempre usar detergente neuro, nao outros detergentes ou sabao em poh, pois tem aditivos quimicos oxidantes -wd 40 eh desingripante ( portanto, tira o oleo ), nao usar, portanto, como oleo ( pois seu objetivo eh tirar o oleo e a graxa - o diesel tambem tem essa funcao ). Logo, para lubrificar, usar oleo especifico ou graxa especifica ( pode ser desde as de maquina de costura e carro, ate as especificas pra bike, que nao sao caros e rendem muito ). Wd 40 serve portanto para o mesmo processo que foi feito com o diesel, mas o diesel eh mais barato e funciona melhor.
Sabão em pó é o pior sabão pra isso, ele é muito forte, danifica a longo prazo a pintura e peças plásticas, o melhor é aquele detergente cristal neutro Ypê.
A todos os ciclistas que curtem este canal...
Realmente o óleo Diesel não é a melhor maneira ecológica. Sabemos que o óleo Diesel e todos os outros derivados do petróleo agridem o nosso planeta a todo momento.
Nossa intenção com o vídeo "Lavagem Expert" foi mostrar uma maneira simples e rápida para que qualquer ciclista de qualquer nível social, cultural e econômico pudessem realizar.
Agradecemos a todos os comentários e sugestões de alternativas para o óleo Diesel. Procuraremos, nos próximos videos, passar o nosso conhecimento de uma maneira mais cuidadosa no que se refere ao meio ambiente.
Nossos videos nada mais são, do que o retrato da minha experiência de 19 anos no ciclismo, e este tipo de lavagem é algo que faço de maneira mecânica e rotineira. Com certeza irei procurar fazer de uma forma diferente agora. Mais uma vez obrigado pelo apoio, incentivo e críticas de todos!
Abraços,
Bulgarelli
Esquenta a cabeça não Bulga, O que a Petrobars polui é mil vezes maior. Só tenho uma dúvida o óleo diesel tem algum perigo de penetrar no freehub e nós cubos??
Tenho usado bicarbonato de sódio, limão e sabão neutro. Não sei se alguem comentou sobre isso (parece um desengraxante natural).
O problema realmente dos solventes é agredir partes plásticas.
Pior que usar 200ml de diesel pra lavar a Bike e agredir o planeta com isso, é não usar transporte coletivo e sair todo dia em um V8. Mas buscar alternativas é sempre legal. Abraços.
Curto bastante seus vídeos. Valeu pela força.
Relaxa!! esse povo politicamente correto me dá nojo...Manda-os ao diabo 😌
Pode usar deterfente neutro e limão, fica até melhor que o diesel e é biodegradável.
Eu uso limão com detergente líquido ou vinagre com detergente líquido e misturo um pouco dos dois passos sai fácil.
Muito bem, limpa a bike de diesel e contamina o solo, contamina o gramado!!!! Meus parabéns pelo belo exemplo!!!!!
Vc tem carro?
@@ravenyxscan5111 sim um Toyota Prius híbrido!!!! E só uso limpeza a seco, se vc não sabe é bom pesquisa!!!! Eu penso muito em desperdício de recursos naturais e impacto ambiental meu brother 💪😎🤘
Se vc achar que eu tô de brincadeira cola aqui em Indaiatuba SP pra vc aprender oq é uma cidade de primeira!!!!
Qualquer coisa vem em casa!!!
Segue meu ZAP 19 995101403
Vem aqui ver minha área de reciclagem
Ou então minha horta vertical!!!!
😎👊💪💘💞 Eu sigo a risca oq eu prego man..... Vem com nós que vc passa de ano lindão!!!!!!
@@murilotank5986 sinto em te dizer q vc não esta fazendo tanta difereça amigo, pois só vc e mais meia duzia de riquinho tem esse carro, o resto da população ultiliza um pálio fire ou sandero e olhe lá! Não estou dizendo q vc está errado, apenas q a maioria só tem condição de comprar coisas baratas q acaba sendo destrutivas!
@@ravenyxscan5111 riquinho eu???? Aí não brother, nasci em bairro de casinhas populares browww.... Mas tudo bem!!! Tamo junto
Um abraço e fique com Deus
@@ravenyxscan5111 com essa pensamento é difícil mesmo, cada um é responsável por suas ações e não a dos outros, faça a sua parte que é o que importa
Obrigado Bulga pela dica irmão, pra quem tem idéias diferentes, fiquem a vontade, pois o Bulga é fera e ele mesmo disse, que a maioria faz desta forma, quem não quer, não faça ✌🏽
Eu lavo a minha relação tbm com óleo diesel faz anos já até porque agente usa muito pouco olé diesel n chega a essa ponte de poluir n parabéns pelo ensino e er isso aí tem cuida das magrela além de ser muito caras nos traz muita felicidade 👏👏👏👏👏👏🚴🚴🚴🚴🚴🚴🚴
Eu limpo com óleo diesel também, mas depois de limpar bem, eu tiro o excesso com detergente neutro.
Ótima dica e limpa bem fácil !
Bom dia! Fiz exatamente o que vc falou e senti uma diferença... A corrente está estralando, acredito que tenha sido muita poeira... Mas deu certo... Parabéns pelos seus vídeos.... Já sou um grande admirador...
PS. Treino na MTB.
Boa dica! Mas deixa um sabor muito forte a Diesel na escova de dentes. Tive que usar desengordurante próprio para corrente, junto com a pasta de dentes para aliviar o sabor.
kkkkkkkkkk
Ksksksk mds o cara vai escovar depois mano
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk 🤦♀️
Kqkakqkkaakakkaka
Concordo com tu mano
Usar roupa de ciclista na hora da lavagem, deixa a bike mais limpa tmb. Show.
Tem que tá aero
Kkkkkk
Já lava a roupa junto 😝
Com certeza, faz toda a diferença
Casquei kkkkk
Eu não sabia lavar a corrente 🤦🏽♀️ Arrasou Buga, amei as dicas!. 😘
Pra limpar corrente, etc... CIF desengordurante. Funciona, é menos agressivo a plásticos e borrachas e é biodegradável.
Tambem uso e da muito certo
Canal excelente
Cada um faz do seu jeito. Eu sempre, antes de tudo, passo um wd40 bem devagarinho sem gastar muito porque é caro... kkkk depois passo uma buchinha com detergente e pouca água. Depois de limpar tudo, seco usando um compreensor de ar, como parafusos, ferradura do freio, entradas de conduíte, depois novamente um pinguinho do wd40. Muito boa essa opção, muitos parceiros meus usam essa técnica! Belo vídeo! Pau na máquina Bulgaaa
Jair Henrique você pode usar qualquer similar mais barato do que o WD40 para desengraxar, pois todos são a base de querosene.
+Vladimir Silva kkk eu não sei o nome de outros. uso como exemplo, mesmo não sendo wd40 é caro kkk
Jair Henrique eu nem compro WD , Só os baratinhos similares, tem um da Schulz que custa 9 cruzeiros
É isso ai! Sem mimimi
parabéns! !!!!! Muito Boa a dica!!! parece q todo mundo faz passeata contra o desmatamento da Amazônia e anda de carro elétrico. kkkkk.
Eu uso querosene no lugar do diesel e detergente neutro no lugar do sabão em pó boa dica
Eu uso limão e desengraxante: com o limão faço uma limonada e limpo a bike com desengraxante.
KKKKKKKKKK é cada comentário bom
Kkkkkkkkkķkkk boaa
Limonada desengraxante kkkkkk
Limão + detergente funciona mesmo, uso na minha bike também
Limão não é recomendado, ele oxida a corrente.
Gostei do vídeo...muito prático msm. O único problema q achei foi o uso do sabão em pó...acredito q deve danificar a pintura da bike. Mas se tem dado certo com vc, parabéns!
amei essas planta ai muito linda so acho que elas vão morre com esse oleo diseo né
Eu faço exatamente o mesmo procedimento, mas ao invés do Diesel, uso Desengraxante Biodegradável de uso industrial. Diluo na água e uso um borrifador pra ajudar nas áreas de mais difícil acesso, como a mola do câmbio traseiro e a parte interna da coroa.
E pra enxaguar, uso um borrifador também, pra não ter risco de entrar água no movimento central. A mão chega a doer de tanto borrifar kkkkk mas vamo que vamo
Top uso essa tecna ai na minha oficina fica top
Bem ecológico essa lavagem
Dá um pouco mas trabalho, mas eu tiro a corrente, coloco no querosene, e também limpo a relação com querosene, e lavo a bike sem as rodas no lugar.
Uso isso a mais de 20 anos e realmente é a melhor. Essas fibras de carbono de hoje, tem alguma restrição quanto ao uso de óleo diesel no quadro? pois uso o óleo na limpeza dos freios também e sempre escorre. Mas finalizo com o sabão também
Lavagem raiz!
Esse vídeo é muito bom muito bom mesmo
Excelentes dicas.👏👏👏👏
É bom evitar produtos que contém solvente (gasolina, querosene, diesel etc), pois o mesmo ataca as partes que tem borracha e o verniz original do quadro. Com o uso de lubrificante à base de Cera, você consegue limpar relação com detergente sem maiores dificuldades.
Fabricio Oliveira disse tudo, eu tenho usado somente detergente é uma escova de perfil alto, fica ótimo, e pelo fato de usar cera é mais fácil ainda.
Fabricio Oliveira eu uso Finish Line Cerâmico Úmido da trabalho pra sair KKK Téc 50 saia facinho
Uso o squirt sai muito fácil também.
Eu achava que nao podia usar diesel em quadros de carbono
Não acho legal aplicar direto na bike, mas se tirar a corrente o cassete da roda, tudo bem.
Valeu belo video
Olá Meu nome é Tiago Lima. Primeiramente quero dizer que o video é muito bom e tudo foi muito bem explicado. Parabéns. Eu sou iniciante, comprei minha speed ontem e estou cheio de duvidas :(
Eu uso a bike todos os dias pelo menos umas 2h - 3h. A cada quanto tempo eu faço este tipo de lavagem mais completa? Que tipo de manutenção devo fazer na bike diariamente apos o uso?(limpeza de relação, lubrificação e etc)
Desde já agradeço.
Abraços.
Agradeço o vídeo! 👍✌
Ao invés do óleo Diesel eu gosto muito de usar um desengordurante para cozinha Exemplo (Cif desengordurante). é muito bom e acho que agride bem menos... no quadro somente microfibra, nas rodas bucha mesmo do lado mais macio, nos pneus também costumo usar o CIF desengordurante tira bem a sujeira... e depois para dar aquele toque final uma cera nos quadros brilhantes e o óleo de sempre, no meu caso a base de cera (Tectire lubrificante a base de cera execelente e barato!...) que uso também em todas as partes móveis nada de M1 ou WD-40. (esses dois últimos não são óleos lubrificantes e sim óleo Desengripante). Sei que muita gente usa mas não aconselho...
lavei por um bom tempo a bike com diesel, agora uso aquele desengordurante CIFF acho melhor e diz que não agride o material. Agora vc me deixou na dúvida novamente haha
Pauleinho já lavei com diesel, hoje prefiro o limpa forno (desengordurante), bem melhor
sério cara? Bom saber, por mais óbvio q possa ser nunca tinha pensado em usar o desengordurante!
Não sabia que podia usar desengordurante na bicicleta. Vou usar a partir de agora, quer dizer, na próxima lavagem, porque por ignorância apenas joguei água na relação, e lavei o resto com sabão. Depois enxuguei ela com uma flanela. Na verdade eu estou inciando no ciclismo de fato hoje. Mas estou aprendendo muito com os vídeos do Bulgarelli.
O cif em pasta e bom limpa e da brilho na corrente
Sabão em pó acaba com a pintura, pra quem cuida mais, o ideal é detergente neutro.
Verdade fiz merda pq eu lavei com sabão em pó
@@joaoarthur6022 também lavei com sabão em pó e fiz merda kkkk
@@gmartellotil2 se for detergente neutro não
@@gmartellotil2 tem que lavar com o que então?
@@jeferson.ska_ Irmão boa noite, o detergente por mais que seja neutro, ele danifica a pintura por ser feito pra lavar panela e coisas gordurosas, ele é bom pra limpar a corrente, mas pra lavar o quadro o ideal é shampoo automotivo, em posto de gasolina você compra por 5 real um litro de shampoo e rende muito e faz bem pra pintura
Eu fazia isso também lavar o quadro todo com sabão e água só que eu percebi que os cabo de freio de marcha que ficam fora do conduíte enferrujam mais facilmente por levar água; agora só lavo o quadro com o paninho úmido ou seco sem sabão e sem água. Só uso na corrente nas parte de baixo água e sabão. Para quem tem freio hidráulico que não usa cabo fica tranquilo jogar água no quadro; agora para quem tem freio mecânico a cabo como eu que usa cabo não aconselho jogar água no quadro pois irá estragar mais facilmente os cabos pois vão enferrujar e mesmo que você seque e passa um óleo vão enferrujar, pois entra água dentro dos conduítes.
Os mecânicos de plantão devem tá se "remoendo"......!!!! Isso pq muitos acham que bike e de papel!!!! Não pode isso..., não pode aquilo.....Gostei, boa!!!
Blz mano, eu sou mecânico de bike, e confesso que uso diesel, porém com relação da bike desmontada, cassete e corrente em um recipiente, para evitar cair no quadro e agredir a pintura.
Vídeo mais tosco que já vi.kkkkkk
Obrigado
Aconselho o limão, ótimo limpador de transmissão
Eu utilizo muito rajalin querosene e água coloco em um potinho a mesma quantidade de cada produto passo com pincel e pode passar até no quadro fica top só enxaguar não precisa lavar com sabão após forte abraço t-rex bulga
Depois que removemos a graxa do cassete não deveríamos passar ela novamente, ou apenas o óleo na corrente resolve?
Em uma bike top desse tipo eu utilizaria uma luva microfibra para lavar. A esponja de cozinha risca muito, mesmo utilizando a parte menos áspera.
Com esse óleo caindo no aro n atrapalha o freio ? E se fosse disco provavelmente impregnaria as pastilhas ?
Boa noite pessoal, lavei minha relação com diesel, ficou super limpa, mas a catraca ficou com uma zuada horrível de areia rossando no ferro. Creio que seja melhor só com água e detergente mesmo.
Mas valeu pela dica Buga.
impregnou e retirou a lubrificaçao interna.
Tamo junto Bulga, tem anos que lavo a minha assim tbm! hahaha
Uso a mesma técnica , só não sabia do óleo diesel.Usava detergente mesmo.
putz, nao sabia que precisava vestir a roupa de ciclismo para lavar a bike. Na proxima lavagem vou tentar e conto como foi. Valeu Bulga!
Ótimas dicas! Mas acho que funciona mais para as bikes mais profissionais. As mais básicas, tipo minha Caloi 10 com ferro e aços não inox, tem que colocar aqueles micro óleos tipo wd40 (não ele pq é caro) nos parafusos depois de secar com um pano
O óleo diesel não ataca a pintura ou borrachas da bike?
Intercap de carro tbm e top para relação 👏
Passando só para dar um aviso, o óleo diesel deixa uma espécie de película na relação e ela impede que a maioria dos lubrificantes lubrifique a relação, assim é necessário que use o sabão depois para remover essa película formada pelo óleo diesel.
Qual o nome desse óleo para os freios e para o câmbio traseiro?
Caro amigo, segue a dica.. trocar o disel por 2 dedos de detergente e 1 limao (suco)... pode passar com a escova com a relação seca... esperar uns 10 min e enxaguar... facil, barato e ecologicamente correto.. teste na sua bike....
pode usar detergente com vinagre?
@@marceloleites391 nunca tentei.. mas com limao fica Top....e com cheio bom kkkkk
As vezes eu uso querosene pra limpar a relação dependendo do lubrificante que estou usando eu uso o Finish line cerâmico úmido usava o Téc 50 saia muito fácil não podia ver água o problema é que o Finish line deixa minha corrente preta igual óleo de máquinas corrente Gold knc
O problema do Sabão em pó é que algumas pinturas queima e fica meio fosca , eu prefiro detergente neutro, ou de cocô. Pra relação tanto o óleo diesel ou a querosene é perfeita. 🤙
Melhor shampoo automotivo
Pode usar WD-40 ao inves de óleo diesel??
NÃO PASSEM OLHO DIESEL, PELO AMOR DE SEUS, ISSO CONTAMINA A PASTILHA E VOCE PERDE SEU FREIO, na relação opte por passar limão misturado com detergente neutro, o de coco ou aquele transparente mesmo. Só lembre de enxaguar bem e não passar no quadro, se não queima a tinta
lavar com agua nao ira criar ferrugem nas partes de ferro da minha bicicleta?
Parabéns
Com exceção do diesel as dicas foram ótimas
Bulga faz um video sobre como a galera de sao jose dos campos te conheceu , pois aqui na minha cidade nao tem nenhum grupo de ciclismo
rs... ultimamente eu só estou tendo tempo de limpar a relação... tiro a corrente, passo só água e detergente neutro com uma escova de dentes na coroa/cassete/roldanas, enquanto isso lavo a corrente dentro de um balde com água e detergente.. deixo secar e volta pra bike.. só colocando novamente o lubrificante.. como eu só uso do tipo Cera, dá bem certo e rápido... aqui na região quase nem precisamos do tipo pra clima úmido que é aquele k fica difícil de tirar só com água. as dicas são boas...
O Óleo disel nao lrejudica o freio quando respinga no aro?
A minha é freio a disco e tenho medo de respinga o óleo disel e ele ficar ruim
Meu amigo comprei uma MTB e posso lavar com querosene ao invés de óleo diesel. ?
Fala galera, não usem sabão em pó, além de poder manchar o quadro pode deixar um aspecto de foco (sem brilho), sempre uso detergente neutro ou shampoo automotivo, ou os dois juntos. Fora a isso o vídeo está sensacional, grande abraço!
Eu passo a lava jato apos passar a querosena na corrente e coroa.
Lavagem Raiz!
O melhor solvente de corrente e 1 limão, meio copo de água morna,e detergente neutro!
depois pode colocar açúcar e beber como suco ?
@@cccpeua227 pode Man, sempre faço isso
Vídeo topizera, dicas importantíssimas, 1ª lavagem da minha magrela concluída com o passo a passo desse vídeo, obrigado
Ola a todos ciclistas, bom não quero desmerecer o vídeo a cima, mas hj temos maneiras e receitas melhores que solventes ou combusteis. Apenas limão e detergente já resolve tudo isso, mais eficiência e menos sujeira de modo natural e sem danificar ou deixar peças manchadas!
A receita é meio a meio. Meio de Limão e meio detergente, depois é só bater uma água e tudo fica limpinho e zerado.
Maravilha
Quando precisa fazer isso a quantos dias ou mês?
Buga, bom dia!
Gosto também de usar óleo diesel para limpar a relação, peguei uma bike de carbono recentemente, minha duvida é quanto ao quadro e a pintura, tem algum problema?
Sabe se pode vim a danificar, ou posso usar sem problemas?
Amigo Bulga excelente vídeo mais aí não corre o risco da água penetrar nas peças da Bike ? .
Dps que vc lavar ela vc deita ela de ponta cabeça que a agua sai, ai é so lubrificar novamente
Uma dica é não deixar a água com muita pressão em locais que a agua pode entrar.
Passei 5 meses fazendo trilha sem lavar minha mtb,nem jato pressurizado desempreguina o grude
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
isso ai mano. trilha nao é lugar pra patricinha.
Eu tenho uma bike toda branca lavei ela e passei a bucha do lado áspera que risco ela toda e vim aq ver como realmente como limpar dps que pintar novamente ela
Cara, o único erro que vi aí foi ter passado WD-40 nas roldanas do DURA-ACE... isso pq as roldanas do grupo Dura-Ace são do tipo rolamentadas, com rolamentos selados.... Não só não faz sentido tentar lubrificá-las externamente como uma eventual penetração do WD-40 jogado assim em cima pode eventualmente infiltrar nos rolamentos e dissolver parcialmente a graxa que lubrifica as esferas.... e o WD-40 ali justamente nas roldanas pode ajudar demais a acumular sujeita! Fora isso, todo o método de lavagem coincide praticamente com o que eu faço atualmente na minha bike (à exceção do diesel, como já foi citado anteriormente aí, pq eu uso um desengraxante biodegradável kkk).
Boa excelente
+1 escrito
Essa dica de lavagem serve para MTB? Eu uso querosene ao invés de usar o óleo diesel. O que vc acha?
Existem desengraxantes biodegradáveais, o pessoal da mecânica conhece, por exemplo da marca Koube. Existem shampoos com ph neutro para lavagem. Sabão em pó tem alvejantes e se for lavar e não retirar logo pode manchar, principalmente no sol. O ideal seria utilizar uma mangueira com bico para economizar água, dá uma borrifada no início para a água umidecer e soltar a poeira e depois dá um jato mais forte, não muito, para arrancar o grosso. A lavagem com o shamppo pode ser com uma trincha grande e pequena para detalhes, isso arranca tudo sem precisar ficar esfregando com a esponja o que pode arranhar o verniz. Quando secar pode utilizar um pano de microfibra e antes de passar o lubrificante na corrente, deixa secar no sol. Se eu tivesse essas bicicletas acima de 5K eu faria isso.
Posso substituir o óleo diesel por WD40?
Utilizar cera automotiva no quadro deixa ele repelente a sugidade e ao barro que não gruda , principalmente em período chuvoso . Fica essa minha dica aos ciclistas .
Amigo, não poderia ser querosene na corrente, ao invés de óleo diesel??
Na boa, cada um do seu jeito.
Comecei a pedalar de verdade em 94, com minha primeira mountain bike. Desde então, nunca usei e jamais jogaria DIESEL assim na bike. Este óleo fode tudo, sem falar que remove o lubrificante interno de cubos e do próprio cassete.
Vídeo mais tosco que já vi kkkkkkk
Bulga não sei tempo desse vídeo .legal tbm uso assim .
Mas hoje em dia com os freios a disco o diesel gordura espelha a pastilha de freio.nao e legal não. Tem substituir.fai aiaiai.kkkk.
Tem produto biodegradável o desengraxante. .a nutelada vai acabar caindo ainda com pneu liso kkkk.
Assim raiz lava com diesel querosene.
Nutelao paga pra lavar ou usa o desengraxante alcalino .pra não dá Ruin kkk.
Grande bulga
EU prefiro usar o ciclone para limpar a corrente ....com desengraxante ...e não com oleo diesel #ficaadica
Não é legal jogar agua com força nos cubos que pode dar problema .... desengraxar e outras coisa .... molha mas como se fosse chuva que está protegido :-)
Bulga.. curto bastante seus vídeos... mas esse óleo diesel tem propriedades que resseca partes de borracha e plástico... é preferível então usar querosene... abraço
Tem gente que fala que é a querosene que resseca. Aí já não sei mais
Eu tenho querosene pra passar na moto e bike, mas estou ficando na dúvida
Valeu pela dica, mas limão com detergente neutro em partes iguais faz o mesmo efeito e não agride a saúde.
Grande Bulga! Nos dias de hoje, diante da facilidade de acesso a bons produtos, não é mais sustentável utilizar óleo diesel para limpar o que quer que seja. Já tentou utilizar desengordurante do tipo CIF ou fazer um caseiro, com detergente neutro e limão? Ou que tal utilizar produtos próprios, desengraxantes biodegradáveis para bike ou até mesmo pra moto, hoje em dia estão bem fáceis de achar e muito acessíveis. Além disso, em quadros de carbono não é de bom tom deixar esse contato aí do óleo diesel com a pintura. Quem sou eu pra te dar dicas, mas fica a minha sugestão. Grande abraço!
Já ouvi falar de usar desengraxante automotivo na relação, mas evitar no resto da bike. Mas o preço sai interessante, mais em conta que algoo e também biodegradável. Alguma dica?
Rummenigge Gonçalves Não é bom fazer essa mistura de detergente com limão, visto que se for utilizar a bike no sol, vai agredir sua corrente e assim enferrujar com o tempo. Uso o cif e é ótimo!
3 real o óleo diesel cara, e dura pacarai!!!
A dica é muito boa sim é econômica, porém bicicletas de alta gama com quadro de carbono e componentes caros como grupos eletrônicos e no caso das Mtb a parte da suspensão o ideal é usar desengraxante biodegradável para não criar reações adversas, agora para bicicletas simples dessas de mercado de uso cotidiano pode ser diesel ou querosene mesmo...Valeu, grande abraço Bulga
Caramba, o cidadão usou óleo diesel e depois escorreu tudo na grama... Lamentável!!!
Kkkk
Limpar com óleo diesel é a melhor alternativa pensando no meio ambiente?
Bom demais... nunca mais vou pagar pra lavar minha bike kkkkkkkk
Show! Sem treta com desengraxante caro
É um pecado vc usar óleo diesel em uma bike dessas. converse com um mecânico especializado e/ou procure as especificações do fabricante tanto do quadro de carbono, quanto da Shimano que é a fabricante dos componentes, ou qualquer outro fabricante de componentes(principalmente fabricados com partes em fibra de carbono), sobre usar óleo diesel na limpeza da bike. qualquer derivado de petróleo, é altamente prejudicial. agride as partes e diminui consideravelmente a vida útil das partes. vc deve sempre usar um desengraxante próprio para esse fim.
sei que muita gente vai falar "os preços dos desengraxantes são um absurdo!!!".
mas convenhamos!!! se vc paga 30, 40 mil em uma bike dessas, absurdo seria vc achar caro pagar 50, 60 reais em um desengraxante para sua bike.
Larga mão de falar besteira... Nas minhas motos eu *SEMPRE* utilizei ou Óleo Diesel ou Querosene na relação, que é muito mais sensível que uma relação de bicicleta, pois tem os anéis O'Ring, e *NUNCA*, digo *NUNCA* comprometeu em nada !!!
Sabão de coco tem problema?
A bike deve estar 100% seca para lubrificar grupo. Isso são muitas horas após lavagem, gotículas de água entre engrenagens j ferram com a lubrificação posterior. Diesel reage também, precisa tirar tudo
tudo certo, so algums consideracoes:
- para lavar metal, sempre usar detergente neuro, nao outros detergentes ou sabao em poh, pois tem aditivos quimicos oxidantes
-wd 40 eh desingripante ( portanto, tira o oleo ), nao usar, portanto, como oleo ( pois seu objetivo eh tirar o oleo e a graxa - o diesel tambem tem essa funcao ). Logo, para lubrificar, usar oleo especifico ou graxa especifica ( pode ser desde as de maquina de costura e carro, ate as especificas pra bike, que nao sao caros e rendem muito ). Wd 40 serve portanto para o mesmo processo que foi feito com o diesel, mas o diesel eh mais barato e funciona melhor.
Jente uma dica usem bucha de couclao é melhor que não aranha a bike e no lugar do sabão em pó usem dertejent neutro
Show de bola! Sempre lavei assim, mas hoje eu uso detergente de cozinha com Veja multiuso no lugar do diesel
Sabão em pó é o pior sabão pra isso, ele é muito forte, danifica a longo prazo a pintura e peças plásticas, o melhor é aquele detergente cristal neutro Ypê.