Das fahren eines XJS ist sehr speziell . Ein tolles Auto und viel Spaß macht es auch . Wobei Coupe und Cabrio sich auch stark beim Fahrgefühl unterscheiden . Bislang läuft immer einer meiner Beiden um mich fortzubewegen, während der andere einen neuen Öldrucksensor bekommt , oder Ähnliches . 1988 Cabrio V12 XJS und 1990 Coupé V12 XJS . Meistens sind aber beide fahrbereit. Dein XJS ist ein schönes Auto und wie immer super Video . Danke . Freue mich auf ab und zu zwischendurch XJS Videos wenn das neue Benz Projekt startet . Grüße
Super toll, alles so gut erklärt, wie immer...bitte bitte weitermachen Und alles erklären und sich selber beibringen oder dafür interessieren...einen besseren TH-cam Kanal, kann es für mich nucht geben...weiter so de luxe....
Einen A6 2,5 TDI für 1.000,- €... da kann man doch das MAXimum erwarten 😄 da freue ich mich doch eher auf deine gut gemachten Videos 👍 weiter so und Grüße aus Ellerau 👋
Kann das mit der Drosselklappen was zu tun haben weil das ein USA Auto ist ? Ich hab das Video gesehen . Den Flügel hätte ich auch abgenommen . Bin mal gespannt was das Problem mit der Luft ist beim XJS . Schönes Wochenende .
Oh, da freu ich mich schon auf die Emily. Tja die Audifahrer. Die holen ja sogar ihr Sommerfahrzeug in Süddeutschland (Franken, nein nicht Bayern) ab und müssen noch einen Abstecher ins Weserbergland machen damit sie einen Grundkurs in Unterdruck bekommen. Fahre auch CVT- Getriebe und bin auch voll zufrieden. Pflege u Wartung ist eben doch die halbe Miete. Darauf ein Hoch auf Flüssignahrung. Prösterchen äh sorry, cheers.
Wenn keine Klima vorhanden war, wurde das Benzin ja auch nicht gekühlt. Und wenn nicht gerade Sommer ist läuft die Klima ohnehin nicht und es wird nichts gekühlt. Es ist ja auch nur eine minimale Menge, die gekühlt zurück in den Tank laufen würde, denn das meiste Benzin wird schon vorher den zwölf Brennräumen zugeführt. :-)
Ja, ich war noch dran und freue mich natürlich. In Folge der wylden Preissteigerungen in allen Bereichen hatte ich fast nicht mehr daran geglaubt. Warum der Marco den Zauber eines luftgekühlten Boxers nicht fühlt, kann mir eigentlich nur damit erklären, dass damit früher die uncoolen Pfeffersäcke gefahren sind ?! Und der besagte Audi- Fahrer tut sicher gut daran, sich jetzt mal auf sein Studium zu konzentrieren. Es hat sich doch sehr abgenutzt, Kernschrott eines Premium-Herstellers zu kaufen, der dann Mithilfe von Nahrungsersatzherstellern in fahrbaren Zustand versetzt wird. Oder auch nicht ! Aber von YF hört man eigentlich nicht mehr viel. Dafür gibt es ja jetzt myHood. Ist Deine imposante Flotte denn schon registriert ? Herzliche Grüße in den Norden !
Moin. Die Freude ist ganz auf meiner Seite und der Gedanke daran etwas surreal. Auch im Hinblick auf die Technik. Aber es musste einfach sein. Platzprobleme hin oder her. Also diese angebliche Preissteigerung bei Fahrzeugen kann ich nicht ganz nachvollziehen. Der 126er, der die Tage eintreffen wird, war unglaublich günstig. Also Transport und Kaufpreis halten sich die Waage. Da konnte ich nicht Nein sagen. Der Schatten war natürlich teurer, aber im Vergleich zu anderen Angeboten ein Schnapper. Aber wirklich. Bei XJ-S in den USA gibt es aber eine deutliche Preissteigerung. Deutlich unter 10k, wie noch vor einem Jahr, gibt es nichts mehr. Und: Freude bitte noch ein bisschen zurückhalten, erstmal wird der Benz hübschgemacht. Oder sollte ich Benze schreiben...? Es bleibt spannend...
Das fahren eines XJS ist sehr speziell . Ein tolles Auto und viel Spaß macht es auch . Wobei Coupe und Cabrio sich auch stark beim Fahrgefühl unterscheiden . Bislang läuft immer einer meiner Beiden um mich fortzubewegen, während der andere einen neuen Öldrucksensor bekommt , oder Ähnliches . 1988 Cabrio V12 XJS und 1990 Coupé V12 XJS . Meistens sind aber beide fahrbereit. Dein XJS ist ein schönes Auto und wie immer super Video .
Danke . Freue mich auf ab und zu zwischendurch XJS Videos wenn das neue Benz Projekt startet .
Grüße
Super toll, alles so gut erklärt, wie immer...bitte bitte weitermachen
Und alles erklären und sich selber beibringen oder dafür interessieren...einen besseren TH-cam Kanal, kann es für mich nucht geben...weiter so de luxe....
Na da bin ich jetzt aber wirklich gespannt 😀
Danke für das Video
Ingo, Du brauchst ja nun wirklich nicht gespannt sein...😀
Einen A6 2,5 TDI für 1.000,- €... da kann man doch das MAXimum erwarten 😄 da freue ich mich doch eher auf deine gut gemachten Videos 👍 weiter so und Grüße aus Ellerau 👋
Grüße zurück nach Ellerau
Kann das mit der Drosselklappen was zu tun haben weil das ein USA Auto ist ? Ich hab das Video gesehen . Den Flügel hätte ich auch abgenommen . Bin mal gespannt was das Problem mit der Luft ist beim XJS . Schönes Wochenende .
Na auf dem Silber Schatten bin ich gespannt, auch wenn ich Team W126 bin.
Vielleicht lerne ich die feine englische Art ja auch mal kennen 😉😂
Wie kannst Du nur W126 und Silber Schatten in einem Satz nennen? 😉Darfst aber gerne mal auf eine Tasse Tee und ein Gurkensandwich vorbeikommen. 👍
Oh, da freu ich mich schon auf die Emily. Tja die Audifahrer. Die holen ja sogar ihr Sommerfahrzeug in Süddeutschland (Franken, nein nicht Bayern) ab und müssen noch einen Abstecher ins Weserbergland machen damit sie einen Grundkurs in Unterdruck bekommen. Fahre auch CVT- Getriebe und bin auch voll zufrieden. Pflege u Wartung ist eben doch die halbe Miete. Darauf ein Hoch auf Flüssignahrung. Prösterchen äh sorry, cheers.
Hmmm Bleibt da die Klima draussen ? Braucht man die nicht um das Benzin zu kühlen ?
Wenn keine Klima vorhanden war, wurde das Benzin ja auch nicht gekühlt. Und wenn nicht gerade Sommer ist läuft die Klima ohnehin nicht und es wird nichts gekühlt. Es ist ja auch nur eine minimale Menge, die gekühlt zurück in den Tank laufen würde, denn das meiste Benzin wird schon vorher den zwölf Brennräumen zugeführt. :-)
Ja, ich war noch dran und freue mich natürlich. In Folge der wylden Preissteigerungen in allen Bereichen hatte ich fast nicht mehr daran geglaubt. Warum der Marco den Zauber eines luftgekühlten Boxers nicht fühlt, kann mir eigentlich nur damit erklären, dass damit früher die uncoolen Pfeffersäcke gefahren sind ?! Und der besagte Audi- Fahrer tut sicher gut daran, sich jetzt mal auf sein Studium zu konzentrieren. Es hat sich doch sehr abgenutzt, Kernschrott eines Premium-Herstellers zu kaufen, der dann Mithilfe von Nahrungsersatzherstellern in fahrbaren Zustand versetzt wird. Oder auch nicht ! Aber von YF hört man eigentlich nicht mehr viel. Dafür gibt es ja jetzt myHood. Ist Deine imposante Flotte denn schon registriert ? Herzliche Grüße in den Norden !
Moin. Die Freude ist ganz auf meiner Seite und der Gedanke daran etwas surreal. Auch im Hinblick auf die Technik. Aber es musste einfach sein. Platzprobleme hin oder her. Also diese angebliche Preissteigerung bei Fahrzeugen kann ich nicht ganz nachvollziehen. Der 126er, der die Tage eintreffen wird, war unglaublich günstig. Also Transport und Kaufpreis halten sich die Waage. Da konnte ich nicht Nein sagen. Der Schatten war natürlich teurer, aber im Vergleich zu anderen Angeboten ein Schnapper. Aber wirklich. Bei XJ-S in den USA gibt es aber eine deutliche Preissteigerung. Deutlich unter 10k, wie noch vor einem Jahr, gibt es nichts mehr. Und: Freude bitte noch ein bisschen zurückhalten, erstmal wird der Benz hübschgemacht. Oder sollte ich Benze schreiben...? Es bleibt spannend...