Все отлично!!! Приятно послушать умного человека! Завод по производству мото техники отдыхает! Сделано своими руками - это просто чудо техника!!! Молодец! Браво!!!
@@АлександрБаранов-е4й если внедорожная техника не выдерживает всех условий эксплуатации, то это уже баловство, так во дворе покатать. А для серьёзных вылазок и экспедиций должно быть все рассчитано на работу с некоторым запасом, чего тут явно не будет при больших колесах
Шины авторос на него поставить бы, 900*450 которые... Ничего трансмиссии не будет, все с запасом сделано ведь. Без обид, но кузов ниже бы сделать в уровень капота или совсем немного выше. Пусть он и не будет свою роль выполнять, как фальшкузов был бы, смотрелось бы намного интереснее. Под веткоотбойники можно снизу "рога" из металла аккуратные сделать. И квадратные фары по две поставить вниз трубы, на которой капот лежит, тоесть в арку грубо говоря. Вид бомба был бы, злой взгляд четырёх "глаз". Без обид! Не критика, а мысли вслух. p.s. Вещаю не с дивана, сам в гараже "живу" и конструирую.)
Дмитрий приветствую. Хорошая багги получилась, со стеклом комыортнее конечно в разы. На свою тоже хочется поставить лобовое, но пока что бюджет ограничен. Заклёпки бы на на панелях покрасить в цвет, а то портят такой шикарный красный цвет и вид) удачи в дороботках, а они как говорится бесконечны)
Чётко выглядит, просматривается любовь в деталях, подход ко всему продуманный, напрашиваются колёса побольше и поплавучее судя по вашим местам обитания даже надо! Но по степи по лесу само то , я б на дальняк на таком хоть по монголии решил ся бы ! Вот вам и контент❤ привет с севера норвегии
Молодчына Дмитрий усё круто выглядит и получылось, а по радиатору кали маразы зусим злыя будуць можно вентеляторы в другую сторону запустить каб в салон дули цёплым, бо не всегда скорость большая приходится и в грази стаяць, у мяне так на тракторке зделана летам на вулицу дуе зимой на вадицеля з пасажырами и яго з далёк путаюць з квадроциклом большым
Мужик, ты Красавчик. На тебе держится вся страна. Ты реально рукастый мужик. Джип - крутой, треки на планшете у тебя збс. Спасибо за видео, с меня подписка, можно твоё видео скопировать к себе на канал!
Подвеска при переезде бревенчатого наката не отрабатывает, пружины черезмерно жесткие. Были ли тесты на волнистой, дороге на 60+ ? Не козлит? Ну и развесовка, а отсюда и проходимость... Следующая багги будет с передним расположением двигателя.
Думаю как и квадр его, порядка 110-120, редуктора и компоновка такая же ведь. Но надо понимать, что эта скорость будет достигаться на уже неблагоприятных оборотах двигателя.
@@georgyveselov че смешного? С математикой туго? У него видео на канале есть, где он по GPS 100+ ехал, у моих редуктора с другим передаточным, едут 95-100, в зависимости от колёс.
@@МастерскаяТехнаря ну так и перемножте передаточные числа, считая максималку восьмерочки 180 кмч на пч редукторов 2.35 и расскажите как со 180 с редукцией 2.35 получить.обратно 120
Это уже автомобиль, очень мастерски! Классно! . 👍💪
Все отлично!!! Приятно послушать умного человека! Завод по производству мото техники отдыхает! Сделано своими руками - это просто чудо техника!!! Молодец! Браво!!!
Резинка которая вставляется в уплотнитель на стекле клином называется он должен быть с улицы тогда его удобнее устанавливать.
Если бы наши автопроизводители так заморачивались и делали работу над ошибками, мы наверное бед не знали
Удается твои видео смотреть раз в полгода в отпуске, как всегда технарь есть технарь!!!
В тепле и с музыкой)) колеса по больше просяться....
Молодец, золотые руки!!!!!
Поздравляю!!! Аппарат огонь!!!
Мне кажется колеса надо большего радиуса. А так норм получилось. Желаю удачи в дальнейших испытаниях
Ну да, тут минимум 32 напрашиваются, но редуктора эти могут не выдержать, да и ваз привода тоже
Всё выдержат, главное плавно без толчков и рывков. Голову включаешь и болдей😊
@@АлександрБаранов-е4й если внедорожная техника не выдерживает всех условий эксплуатации, то это уже баловство, так во дворе покатать. А для серьёзных вылазок и экспедиций должно быть все рассчитано на работу с некоторым запасом, чего тут явно не будет при больших колесах
Слов нет,просто крутецкий аппарат🎉уважение👍просто золотые руки
Ну вот и первый выезд! Всё отлично! Удачи в будущем 🔥🤝
Спасибо
Ну вот и выезд 🎉.
Всё отлично получилось. Молодец🎉🎉🎉.
Единственное на мой взгляд, колёса просятся чуть больше 😊
Колёса побольше требуют другой трансмиссии
Супер👍
Шины авторос на него поставить бы, 900*450 которые... Ничего трансмиссии не будет, все с запасом сделано ведь. Без обид, но кузов ниже бы сделать в уровень капота или совсем немного выше. Пусть он и не будет свою роль выполнять, как фальшкузов был бы, смотрелось бы намного интереснее. Под веткоотбойники можно снизу "рога" из металла аккуратные сделать. И квадратные фары по две поставить вниз трубы, на которой капот лежит, тоесть в арку грубо говоря. Вид бомба был бы, злой взгляд четырёх "глаз". Без обид! Не критика, а мысли вслух.
p.s. Вещаю не с дивана, сам в гараже "живу" и конструирую.)
Шины такие не потянет, чтоб их нормально переварил, надо раздатку уже ставить, либо другие редуктора, привода.
Точно
Красавчик
Дмитрий приветствую. Хорошая багги получилась, со стеклом комыортнее конечно в разы. На свою тоже хочется поставить лобовое, но пока что бюджет ограничен.
Заклёпки бы на на панелях покрасить в цвет, а то портят такой шикарный красный цвет и вид) удачи в дороботках, а они как говорится бесконечны)
Нельзя поставить колеса чуть большего диаметра? думаю проходимость увеличилось бы за счёт клиеренса. Багги зачёт 👍
Думаю привода не выдержат
Мастер!
На крыше воздухозаборник можно сделать для обдува радиатора.
Чётко выглядит, просматривается любовь в деталях, подход ко всему продуманный, напрашиваются колёса побольше и поплавучее судя по вашим местам обитания даже надо! Но по степи по лесу само то , я б на дальняк на таком хоть по монголии решил ся бы ! Вот вам и контент❤ привет с севера норвегии
Привет из Нижнего Новгорода
Привет, Дмитрий. 🤝
Хотел поумничать в комментариях, но за меня тут уже все написали) поздравляю с выездом👍
Спасибо
Самодельный багги, внимание! - с дверями, лобовым стеклом и печкой! Поклон!
Супер
Прикольная гонка.
Чоткий аппарат!👍👍👍
👍👍👍
Молодчына Дмитрий усё круто выглядит и получылось, а по радиатору кали маразы зусим злыя будуць можно вентеляторы в другую сторону запустить каб в салон дули цёплым, бо не всегда скорость большая приходится и в грази стаяць, у мяне так на тракторке зделана летам на вулицу дуе зимой на вадицеля з пасажырами и яго з далёк путаюць з квадроциклом большым
Надо было делать кузов универсал, и палатку на крышу и за приключениями😊
На вентиляторах охлаждения радиатора можно перекинуть «+» и «-» вращение изменится и воздух будет «откачивать» из кабины!
Вентиляторы работают на себя и откачивают воздух из машины
@@МастерскаяТехнаряв этом свой минус есть. Пыль будет лететь вся в кабину
Super
Gut
Мужик, ты Красавчик. На тебе держится вся страна. Ты реально рукастый мужик. Джип - крутой, треки на планшете у тебя збс. Спасибо за видео, с меня подписка, можно твоё видео скопировать к себе на канал!
Здравствуйте. Какой клиренс и вес багги получились?
Не подскажите, какой навигационной программой пользуетесь?
я так понял Guru Maps , сам ей пользуюсь
Подскажите, что за gps трекер используете?
Здравствуйте! Всё очень круто сделано. Не подскажите что за соединители тросов ветко отбрасывателей? Ссылку можете скинуть?
Самые обычные, только из нержавейки. Покупал их в магазине крепежа.
Подвеска при переезде бревенчатого наката не отрабатывает, пружины черезмерно жесткие. Были ли тесты на волнистой, дороге на 60+ ? Не козлит?
Ну и развесовка, а отсюда и проходимость... Следующая багги будет с передним расположением двигателя.
Была уже с передним. Ничего не козлит и развесовка что надо. Подвеской доволен максимально.
@@МастерскаяТехнаря Рад за вас! Если нравиться, то и ездить будет в радость.
колеса не возвращаются из за маленького кастера а не из за эур..
Возможно. Делал 5...7 град. Думаю над этим, нужно переварить уши нижнего рычага.
Тоже хотел про это написать, но уже опередили)
Кастор, это понятно! , а играет ли в этом деле стабилизатор. Я понимаю стабы отключают на пересеченке, для ходов подвески.
Об арочных колёсах не думал? Твоя шайтанмашина тогда везде пролезет. Узковаты колёсики, всё ж таки не квадрик.👍
А куда самодельный квадроцикл из ваз потеряли?
Он на агрегатах, Тойота, был...
@puch6535 2 квадроцикл который он другу делал
Никуда не делся, работает отлично, немного облицовкой оброс. Провели полное ТО и устранили недочёты. Скоро на СВО поедет
Конечно клиренса не хватает, а так красава
А чисто в теории можно его зарегистрировать как ТС?
Понимаю,что денег как квартира выйдет,но всё же реально ли?
Просто аппарат как заводской выглядит💯
с нашими законами к сожалению нет....
Все реально, совсем недавно прошли эту процедуру на наших квадроциклах, сложно, дорого, но реально
И кстати не квартира, всего 600тр)
@@Garage_Master нормуль
какая максималочка?
Думаю как и квадр его, порядка 110-120, редуктора и компоновка такая же ведь. Но надо понимать, что эта скорость будет достигаться на уже неблагоприятных оборотах двигателя.
@Garage_Master хаха вы квадр его с гоночным болидом не попутали?
@@georgyveselov че смешного? С математикой туго? У него видео на канале есть, где он по GPS 100+ ехал, у моих редуктора с другим передаточным, едут 95-100, в зависимости от колёс.
Математика это наука, тут думать надо. Кому это надо?
@@МастерскаяТехнаря ну так и перемножте передаточные числа, считая максималку восьмерочки 180 кмч на пч редукторов 2.35 и расскажите как со 180 с редукцией 2.35 получить.обратно 120