Круто! Но я бы сказал что это скорее utv. Багги это Maverik, rzr с задней подвеской на продольных рычагах с ходами по 300-400мм, колесами 29-31". Ваш вариант помоему чистый утилитарник, неспешно дрова из леса возить
Мне очень нравится то что ты конструируешь,мне нравится смотреть твои видео. НО,когда вы выезжаете в лес рвать дёрн,то я 😢. В наше время с современной техникой искатали все леса,изорвали все болота. Там где постоянное присутствие человека на технике уже и белку трудно встретить не говоря уже о боровой дачи.
Интересно, надолго ли датчика в таких условиях хватит? Не боитесь, что к магнитам на фланец будет всякое прилипать? Я бы оставил родной датчик от ваза в кпп и делитель частоты после него бы добавил регулируемый.
На эндуро мотоцикле такой датчик живёт 3 года уже, работает без нареканий. Магниты 2 шт. вклеены на цианокрилат(супер клей) в тело тормозного диска заподлицо.
Круто конечно, но где блокировки? Мне кажется на такой технике это обязательно. По моему диванному мнению надо дисковую блоку в коробку и задний редуктор. Если в редуктор дорого, то заварить его к едрени фени. На грунте и с этой мощностью должно быть всё ок. Если я не прав то поправьте меня.
@МастерскаяТехнаря Круто! Значит это я куда-то не туда смотрел. Тогда такой вопрос. Если заблокировать переднюю муфту дифференциала как сзади(всегда подключен передний мост) и воткнуть дисковую блокировку в КПП, то блокировка сама будет включаться только когда нужно. И не надо будет кнопку включать. Может лучше сделать так? Отмечу что червячная(винтовая) блокировка с полностью вывешеным колесом или полностью передним мостом может не подключиться.
Круто! Но я бы сказал что это скорее utv. Багги это Maverik, rzr с задней подвеской на продольных рычагах с ходами по 300-400мм, колесами 29-31". Ваш вариант помоему чистый утилитарник, неспешно дрова из леса возить
Спасибо за очередной обзор! Удачи в будущем 💪🤝
Красота. Ждем следующих проектов
Шедевр
У вас золотые руки
👍👍👍
Добрый день! Давно вас смотрю, залипательно! Единственное - подскажите друзьям на покатушках снимать плашмя, тогда после склейки видео будет ещё круче
Круто!
Надо будет тоже выехать. У нас тоже снежок выпал
Это не багги. Это утилитарник. Жалко что весь пар ушел в гудок. Очень аккуратно выполненная несуразица.
Сказал как в воду пёрнул)))
👍
👍👍👍👊🔥
Огонь братуха
Квадроходов нужно обучить колеса приспускать, чтобы так в лоб не долбить препятствия, ну и плавному прохождению в натяг))
Мне очень нравится то что ты конструируешь,мне нравится смотреть твои видео. НО,когда вы выезжаете в лес рвать дёрн,то я 😢. В наше время с современной техникой искатали все леса,изорвали все болота. Там где постоянное присутствие человека на технике уже и белку трудно встретить не говоря уже о боровой дачи.
Когда один человек может а автоваз нервно в сторонке курит, хотя тоже мог бы и квадрики производить багги, да и мотоциклы.
Все круто👍но второй подшипник будет голодать
Время от времени дать покушать и будет счастье
Очень круто а если несекрет скодько по цене вишло хочу себе собрать
Интересная идея с датчиком спидометра, но я поступил чуть проще врезал в приборку ваз гпс спидометр)
У одной задачи всегда будет несколько решений
Скажите пожалуйста .как газеливские амортизаторы по длинноходности и как они вообще на прыжках и на отбое работают не пробивают ?
Подвеска получилась крайне удачная. Мягкая, комфортная и не разу не было пробитий. Амортизаторы Газель Zommer, пружины Киа Сид универсал задние
Как они себя вели с пружинами от ваза на беркуте
Добрый день. Подскажите, при такой компановке с данными редукторами какая скорость максимальная?
Думаю до 110 км/ч поедет
Интересно, надолго ли датчика в таких условиях хватит? Не боитесь, что к магнитам на фланец будет всякое прилипать? Я бы оставил родной датчик от ваза в кпп и делитель частоты после него бы добавил регулируемый.
На эндуро мотоцикле такой датчик живёт 3 года уже, работает без нареканий. Магниты 2 шт. вклеены на цианокрилат(супер клей) в тело тормозного диска заподлицо.
Добрый вечер.Вроде кама в 30 размере у Вас стоит и на квадрике ?Как Вам шины?
Нормальные шины, пока всё устраивает
Лобовое стекло от чего?
На заказ по размеру(шаблону) делали. Триплекс
Фары без регулировки? Не удобно.
Вам бы завод, да собирать для населения такие вещи!
Когда посчитаешь себестоимость прослезишся))
Не возможно дать сразу качественный и не дорогой продукт без капитала в несколько ярдов))
Круто конечно, но где блокировки? Мне кажется на такой технике это обязательно. По моему диванному мнению надо дисковую блоку в коробку и задний редуктор. Если в редуктор дорого, то заварить его к едрени фени. На грунте и с этой мощностью должно быть всё ок.
Если я не прав то поправьте меня.
Диф в кпп заварен, в заднем редукторе заварен. Передний редуктор подключается с кнопки
@МастерскаяТехнаря Круто! Значит это я куда-то не туда смотрел.
Тогда такой вопрос. Если заблокировать переднюю муфту дифференциала как сзади(всегда подключен передний мост) и воткнуть дисковую блокировку в КПП, то блокировка сама будет включаться только когда нужно. И не надо будет кнопку включать. Может лучше сделать так?
Отмечу что червячная(винтовая) блокировка с полностью вывешеным колесом или полностью передним мостом может не подключиться.
От Т40 резина нужна, а то эти не серьезно смотрятся..... только влезет ли...
Чем редуктор от аутлендера отмывал?
Проходимости немного не хватает. Блокировки жаль нет
Проходимости хватает, нормально еду с квадриками. Если совсем жо...а, то лебёдка в помощь
@@МастерскаяТехнаря главное по кайфу катать, как вы и хотели в начале постройки.
@@volchara.13 Да с чего вы это взяли? С мотоциклом сравнивать бесполезно, его можно на руах перенести
Первый❤
Нахрена вы газуете доусрачки на лебедке? Ещё больше колею роете
автомат надо свапать
Ребята так профи к деревьям не вяжут,спрпа нужна,а вы деревья портите