Two ВЛ22-WL22 are shunting in Kutaisi2. One with a freighttrain, the WL22-1204 with one coach for the passengertrain to Tbilisi. Two months before the 1204 was blue, see my other film
Я на этом электровозе выбрал себе профессию в 6 лет,когда дядя брал с собой в поездку и ((стал машинистом)) , я спал на (шарманках),так называли чемоданы лок.бригад .Как же давно это было 50 лет без малого.Думал их уже нет этих электровозов,да ужж..,долго мы будим вспоминать великую нашу родину СССР.
в живую, крайний раз я его в 1993-95 г.г. видел на линии Нижний Тагил - Пермь. Профили там ох какие, и ничего таскал составы. Рабочий конь был в своё время!
Эх помню конец 70-х,лето-жарища, станция Новый Афон в Абхазии,перед туннелем на Псцырсху всегда стоял один или два таких,бедные локомотивные бригады работали как в аду-пока едешь не умираешь от жары
Блин ну как можно писать говно про первые электровозы товарные? да нет понятия говно.по мне так они гораздо интереснее чем какойнибудь ссаный эп1 и чс8
У нас в депо такой на маневрах работал. Потом какой-то туз в погонах увидал его и все. Угнали говорят куда-то на Западно-Сибирскую, сейчас не знаю где он, может работает где, может разрезали на металл.
Интересный аппарат такой! А он когдато по Сибирской электрифицированной линии ходил в те времена. Кстати машина хорошая, для кривых маршрутов с подъёмами.
Я на этом электровозе выбрал себе профессию в 6 лет,когда дядя брал с собой в поездку и ((стал машинистом)) , я спал на (шарманках),так называли чемоданы лок.бригад .Как же давно это было 50 лет без малого.Думал их уже нет этих электровозов,да ужж..,долго мы будим вспоминать великую нашу родину СССР.
в живую, крайний раз я его в 1993-95 г.г. видел на линии Нижний Тагил - Пермь. Профили там ох какие, и ничего таскал составы. Рабочий конь был в своё время!
На этом направлении ходили Сср-1 Вплоть до конца 80 - х. (Свердловск - Нижний-Тагил)
Сделано в СССР,на совесть.Им больше 50-ти лет.
Раритет!!! 30 годов выпуска, а все работает!!!!👍
как ни крути,но в СССР локомотивы делали на совесть.
Не на совесть, а на века.
как будто где то локомотивы делали не на совесть
@@Jackson_zhe но это не отрицает, что в совке делали на совесть
В те года везде делали на совесть.
Спасибо за видио! На ВЛ-22 работал в депо Москва-Сортировочная,отличный локомотив своего времени.
Эх помню конец 70-х,лето-жарища, станция Новый Афон в Абхазии,перед туннелем на Псцырсху всегда стоял один или два таких,бедные локомотивные бригады работали как в аду-пока едешь не умираешь от жары
Да, отголоски прошлого, очень хочется взглянуть вживую! Спасибо за видео!
Wow❤❤❤ Kono furui denki kikan-sha wa ima demo gen'eki de hashitte imasu. sugoi!
Как хорошо что вл 22 ещё здесь а не в цехе для разрезки на металл или музее...!
Симпатишный Старичок!
At 1.19 - there's another VL22?
What an amazing locomotive. I'd almost believe it was alive!
Cool video, long may she run.
Класс!!! Спасибо ребята, кто снимал!!!
Блин ну как можно писать говно про первые электровозы товарные? да нет понятия говно.по мне так они гораздо интереснее чем какойнибудь ссаный эп1 и чс8
Restbmx rest да ты прав но электровозы серии ВЛ они крутые
Ну ЧС8 это лишнее. Чехи топовые, ЧС8 вообще был самым мощным пассажирским в своë время. Сейчас вот ЭП20 есть, офигенный электровоз!
Отличное видео! Спасибо!!!
У нас в депо такой на маневрах работал. Потом какой-то туз в погонах увидал его и все. Угнали говорят куда-то на Западно-Сибирскую, сейчас не знаю где он, может работает где, может разрезали на металл.
Интересный аппарат такой! А он когдато по Сибирской электрифицированной линии ходил в те времена. Кстати машина хорошая, для кривых маршрутов с подъёмами.
Да. интересно, было бы еще интересно регламент переговоров их послушать
ей генацвале дай зеленый, от души брат
Спасибо Грузии, что не порезали такие классные раритеты на металлолом.
Жаль видео коротенькое. Спасибо за видео Автору.
Wonderful video.
отличные жеребцы были в свое время
круто, я маленький был кода на таких с дядей гонял, !!!
75 лет и работают вот вам и ссср!!!
Ну ты же не думаешь что он первых лет выпуска!Но лет 50 ему сейчас минимум.
если там еще и тяговые двигатели родные и все шесть рабочие, то я просо не знаю что сказать
А как редукторы ревут - ух..! Громче, чем в старой электричке))
У нас в депо было 115 штук первый страны советов .шум 90 дб 118дб выпуск 1954 года. Это как газон 69 на одинарки ужас качало. Тройник мягко ходил
Прикольно, они в музей не ходят - они им пользуются... :)))
Ж Д путь ещё со времен СССР не модернизировали.
Оказывается эти старечки ещё в строю!
отлично
самые древние электровозы....мммм...
Музейная техника,электровоз хороший для своего времени,а то что заводище в Тбилиси стоит ,а у самих музейные экспонаты работают это как понимать?
В депо смотрю ещё и глобусы стоят
А что, молодцы сакартвэльцы - с соляром у них хреново, они маневры дважды двойкой делают.
th-cam.com/video/C2a8PGPmo_A/w-d-xo.html еще и постарше есть
Списан :(
1791 отставлен от работы
Это мощный поезд
Они переменники или постоянники,кстати?