VOLVO V40 T4 - najtańsze 200KM? (test PL) - AutoMarian #1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Pierwszy i niepowtarzalny film Mariana, dziś już klasyk...
Fura tez już klasyk, często tęsknię za nią... Szwedzi od lat robili uturbione auta i robili to zanim cała reszta europy w ogóle o tym pomyślała. T4 - to swoista ikona drugiej połowy lat 90-tych tej marki. Piekielnie szybki, dobrze wyposażony, pakowny (robiłem nim przeprowadzkę..) i tani. Zbyt tani!
Rok Produkcji: 1997
Przebieg: 310 tys. km
Silnik: 1.9 turbo (B4194T) 200 KM
#volvov40
#v40
#V40t4
music:
Psycho - Loya
Runaway -Veshza
One-of-the-boys - Katrina Stone
available at: artlist.io
PATRONITE:
👉patronite.pl/a...
Fejsik Mariana - pisz, jeśli chcesz o coś zapytać :)
👉 / automarian
Insta Mariana - tam więcej fotek
👉 / automarian
Fajna recenzja, muzyka nie jest za głośno jak u np m4k
Mówisz z sensem
Wycinasz przysłowiowe pierniczenie
Jak jeździsz to możesz nie dawać muzyki żeby było słychać silnik
Propsuje ogółem
Mam v40 T4 13 lat Panie nigdy nie sprzedam chodź rdzewieje :)
Jak ze spalaniem wychodzisz?
i co sprzedałeś?
Ja mam s40 2.0 140km kupione jak miało 250tyś na ten moment 413tys i frajda nadal jest
Który raz miało 250tyś jak kupowałeś ?
Ja właśnie przymierzam się do zakupu s40 z silnikiem 1.8 (dziewczynie bardziej się podoba xD) z końca produkcji. Szukałem sensownego materiału o tym aucie i znalazłem, dziękuję :)
Polecam ci 2.0t 165km 1.8 muł
Szukam póki co czegoś słabszego na start, to będzie moje pierwsze auto (a remont turbiny też by swoje kosztował ).
@@silesiagameplay3439 ja mam swojego 2 lata 2.0t 165km 1 moje auto mam do dziś turbo lata normalnie
nie ma co się bać turbo i zgodzę się z @Borys33. 2.0t 165KM to optymalna opcja do tego auta.
polecam 2.0 turbo żadnej awarii przez 4 lata
AutoMarian auto na sprzedaż ? bardzo mi się podoba v40 T4.
>265km/h moją T4 B4194T :P
trochę pooglądam :) może jakieś nauki z kanału wyjdą :) do naszej próby stworzenia też czegoś o motoryzacji :)
dobre samochody
💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚
no jeśli chodzi o bagażnik to jest on masakrycznie mały i mało foremny a jest to przecież kombi
Ktoś sprzedaje takie auto jak to?
Miałem takie V40 2001 T3 163KM + LPG. Poliftowe z silnikiem B4204T3. Przedliftowy od poliftowego oprócz detali z zewnątrz i wewnątrz różnił się właśnie silnikami. Te późniejsze są całe alu i to właśnie jest ich największym problemem. A ostatnie roczniki miały silnik praktycznie ten sam w wersji T i bez T. Do celu, po zakupie i jakimś roku padł silnik. OK, mógł mieć bardzo duży przebieg (na liczniku 230tys. km), być zajeżdżony itd. Ale po wymianie silnika padł ten drugi po roku. A potem jeszcze ten. Na koniec mechanicy zamontowali wolnossący, podłączyli turbosprężarkę i tłoki. Rozumiecie - 3 silniki przerobiłem. Mechanicy sami przyznali że te silniki R4 (2.0) R5 (2.5) R6 (3.0) mają wadę polegającą na osiadaniu tulei. Ogólnie auto kupiłem za 20 tys., w 5 lat wpakowałem 15 tys, a sprzedałem za 4,5 tys. Interes życia.
Przed lift najlepszy tylko ta rdza...
@@skiego8963 tak, nawet chciałem wstawić silnik od przedlifta , ale osprzęt też inny. Ogólnie zdecydowanie lepszy pod każdym względem byłby Golf 4, Passat b5, czy audi a4 b5 z 1.8 t.
Posiadam już drugie takie Volvo, pierwsze s40 GDI z 1998/99 roku, które mimo różnych opinii nigdy mnie nie zawiodło, nawet najmniejszych problemów (zwlaszcza z silnikiem) + spalanie jak w dieselu - sprzedałem z żalem po 7 latach posiadania 😕
Obecnie od 8 lat mam v40 T3 z końca produkcji (2004) w wersji T SPORT LUX w kolorze czarny szafirowy z jasną skórzana tapicerką i wszystkim co było dostępne kiedykolwiek w tych modelach (bardzo rzadko spotykane). Silnik dłubany na około 210KM, wydech 3" z dwu-rurką na końcu, dolot K&N, turbo które wstaje dużo wcześniej sterowane przez HKS EVC III, wskaźniki na słupku, zawias sport z samopoziomowaniem, hample brembo max brake + przewody w oplocie.
Frajda z jazdy niesamowita, niesamowity dźwięk turbo oraz DV zrzucającego powietrze przy zmianie biegu to dodatkowy efekt modów 😁
Mimo, iż ma już swoje lata to nadal go trzymam aż zgnije totalnie (korozja zaczyna się juz powoli pokazywać)
Moja żona do dziś boi się nim jeździć bo mówi, że to jak jazda na wściekłym koniu 😂
Na niemieckim autobanie spokojnie lecialem 240km/h.
Kto by pomyślał, że "dziadkowóz" może dawać tyle radości z jazdy a i skopać dupę niejednemu dresowi w BMW czy AUDI 😉👍
Widzę ze pali się kontrolka lambdy czyli wszystko w normie. Racja, że to autko jest spragnione - można zejść do 9 l/100 ale można też przekroczyć 18 l/100.
Odnośnie prędkości max to 235 km/h jest to prędkość zalecana przez producenta podczas ciągłej jazdy ale spokojnie dochodzi do 250 (na lpg!!!).
Co prawda mam wersję 2001 ale hamulce są fantastyczne.
Bardzo polecam bo ten samochód robi świetną robotę i nie jestem w stanie się go pozbyć bo go kocham
ps; bardzo fajna recenzja
Ja w pokrywie fantazji bujnąłem go do 225 ale zapasu było jeszcze sporo. Półlift i polift był doskonalszą wersją mojego T4, było lepsze prowadzenie i w końcu hamowały jak 200-stu konne auta. Przyzwyczaiłem się do kiepskiego hampla. Pozdro!
A lambda się pali, później gaśnie, są dwie, auto nie ma kata i głupie. Na słabo dogrzanym dostanie, znów się zapała 😊
W 2016 roku kupiłem v40 1.8 benzynę z 2002 roku za 700£. Było to dla mnie jedynie auto zastępcze, bo moja rodzinna mazda5 przechodziła generalny remont. W ciągu roku absolutnie bezawaryjnej jazdy i robieniu tylko eksploatacyjnych serwisów przejechałem tym cudownym v40 przeszło 45 tys km, zwiedziłem pół Europy i mogę śmiało powiedzieć, że było to chyba najlepsze auto jakie użytkowałem, a stosunek jakości do ceny był nieziemski. Po roku sprzedałem je za 550£ i z tego co wiem gość, który je kupił, użytkuje do dzisiaj. Niestety v40ka była nieco zbyt mała jako auto rodzinne ale sentyment do tego samochodu mam ogromny. Pozdrawiam.
mam zwykłe 1 9 diesel 115 km i też chodzi pięknie jednak bardziej hamować glową niż tarczami z 160 jak się hamuje to straszna padaczka jest jakieś drgawki niewiadomego pochodzenia no i przy takiej gazówce zdrowej no to kopci i spalanie wiadomo ale jak to mówią radość z jazdy
Hi mi name is Robert is live in Mexico I want a station wagon equal I can't import to my country?
Miałem z ocynkiem Szweck-hol wersj. Nie rozdarcia. Bardzo chwalee . W przyszłości chce mieć jeszcze raz te auto
Twoja radość z jazdy, z przyspieszania zrobila mi dzien. Heh, sam tez sie tak ciesze jak wsiadam do alfy.
Swietny film!
Brawo. Obiektywnie, sympatycznie. Pozdrawiam były użytkownik V40 obecnie V50. Potwierdzam tę opinię. Pozdrawiam!
A silnik jaki polecasz. 2.4 170 km czy 2.5T 220 km
Dziękuję! Sprawiło mi dużo przyjemności, oglądanie tego odcinka. Posiadam v 40 1.9 td. I chociaż nie posiada takiej mocy to i tak go lubię. I jestem dumny, że tę model ma takie eszemplaże.
miałem (2000)...fajny...wygodny....gnije
Posiadam s40 z 2003r , 2.0T 163 KMH Benzyna zero rdzy przyśpieszenie od 0-100 8s zaznaczam że kupiłem je około 8 lat temy w idealnym stanie i dbam o nie w miarę :))
8s z katalogu czy rzeczywiste z pomiarów?
Mam takie. Jest ok
Miałem dwa takie. Kurde... Świetnie się prowadzą. Bardzo niedocenione auto. Klasa!
Bardzo dobra recenzja i super pancerne autko pozdrawiam. Masz suba za ten materiał.
Super !
Rdzewieje... XD przedlifty miały jedynie z nadkolami problem i tyle panie kolego. :) Czas zawsze odciśnie swoje piętno ;)
Posiadałem s40 1.9 td 98 r. Wygodne autko na trasy.
S40 1.9TD to jedno z pierwszych aut jakim jeździłem, jak zdałem prawko :)
mam już od 7 lat V40 2001 polift w klasycznie benzynie 1.8 ... uwielbiam to autko
U mnie, 2003. Wspaniałe auto. Z duszą. Wszystko działa, służy, najlepsze ;-)
@@MaciejM666 u mnie 2003 t4 a wczesniej 99 2.0t
Super film! Sam przesiadlem sie z S40 2002 na V50 i teraz sie zastnawiam czy pollift mial epsze prowadzenie nzi przedlift, bo bylo duzo bardziej precyzyjne niz V50 wlasnie.
Najlepsze jak po dodaniu gazu automatycznie prowadzącemu mordka się cieszy :)
mam 2.0T polifta
w full opcji z szyberdachem
Co to za przycisk na środku deski w dole za lewarkiem?
Sterowanie szybami w drzwiach to sobie właściciel sam zrobił przekładając boczki z polifta bo tam panel do obsługi szyb został przeniesiony z tunelu na boczek:)
W przedliftach z dobrym wypasem tak to właśnie wyglądało, środek auta jest kompletny i ori. pozdro.
dobry jesteś z tym przyspieszaniem hahaha
teraz mam go na co dzień, ale nie przestaję się tym jarać :D pozdro!
Brawo, oby tak dalej!
Miałem taką S40 T4 z silnikiem B4194T w kolorze śliwka ( czy fiolet ). Wstawiłem mu zawieszenie koni i cieszył mnie kilka lat. Tam jest dobre turbo seryjne zastosowane takie samo jak we wczesnych modelach Mitsubishi Lancer. Ten silnik to tzw modułowa konstrukcja Volvo czyli 6,5,4 cylindry to w praktyce różnią się tylko ilością cylindrów. Dobra też jest skrzynia w tym samochodzie to jest produkt firmy Getrag ( przed liftem ) krótko zestopniowana i nie do zarżnięcia. Wstawiłem brembo plus klocek lepszy bo seryjne heble puchną przy kilku mocniejszych hamowaniach z dużych prędkości ( tu akurat Volvo dało trochę ciała ). Sprzedałem ten wóz koledze mechanikowi i po zmianie turbo wycisnął c.a 300koni z tego wozu i na prawdę robi to potężną różnicę ( sprzęgło i biegi wchodziły nadal idealnie jak w masełko ). Polecam ten wóz jako alternatywę dla wszelkiej maści BMW , Audi.
A skrzynia automatyczna w S40 2.0 turbo t4 o którym mówisz daje radę?
@@mateusz2185 manual a automat to pewnie jakiś japończyk biorąc pod uwagę że wtedy mieli fuzję z Mitsu i Renault.
@@mateusz2185 i szukałabym bardziej z silnikiem 1.9 turbo o oznaczeniu b4194t 200 koni niż ten b4194t2 który miał 2.0 160 koni.
KŁUP SE VW GOLF !!!
W V40 występuje komputer pokładowy tylko w młodszych wersjach :D (Mój kolega ma w wersji z 2001 już)
Nie tylko w młodszych, ja mam w '98 :)
Kłania się właściciel egzemplarza z 97
G.J.M.
Oi...
Bardzo fajna recenzja Marianie :)
👍👍👍💪
Jest na sprzedaz?;)
być może będzie :P
Z tym podniesieniem mocy bym nie przsadzał 250 koni dla 1.9t4 to panewki siadają są chyba z plasteliny jak już to 220koni to optymalnie, do colta pasuje ten silnik, A 165km panewka poszła przy 250 koniach zrobione 1.4 bara było , 2 silniki 1.9t4 padły na panewke
Posiadałem V40 1.8 122KM model 2001. Ciemnaszary metallic. Kupiłem z przebiegiem 166000km, sprzedałem z przebiegiem ok. 355000km. Silnik działał bezproblemowo. Posiadałem ten samochód prawie 7 lat. Przez te lata 2 razy wymieniałem tylne zaciski, słaby punkt modelu. Oraz kilka innych rzeczy 😅... Ale muszę przyznać tęsknię za tym łosiem. Dwa lata przed sprzedażą wymieniłem klapę bagażnika z lotką i felgi z oponami letnimi na 16". Robienie trasy 700 kilometrów bez problemu, wygodne fotele. Palił średnio nieco ponad 7 litrów na 100km.
Obecnie użytkuję V70 2.5 Flexifuel 200KM model 2009.
Pozdro 🍻
Ile pali lpg?
średnio notuje spalenie na poziomie 13,5 l/100 - cykl mieszany, jazda raczej dynamiczna, bo inaczej się tym autem nie da :P pozdro!
@@AutoMarian u mnie 10l jeżdżę jak ty tylko że 165km
Ale Volvo to nie BMW czy Mercedes. Łosie raczej nie są stają się klasykami, a jeśli to bardzo niszowymi z zerową płynnością.
Co ty pierdolisz... Volvo malo pali.
XD T4 mało pali? Tym samochodem po prostu nie da się jeździć oszczędnie. Dzięki Bogu za instalację LPG, bo bym z torbami poszedł za samo paliwo. Fakt, jak się postarasz to w trasie zejdziesz do tych 9-10 litrów/100 - mój w mieście bierze 14-15 litrów LPG przy normalnej jeździe (bez specjalnego patrzenia na ekonomię).
@@jare9048 jak się lipne paliwo tankuje to tak jest ja kiedyś po trasie zszedłem do 6 litrów oczywiście ma spory wpływ czy jedziesz sam czy jest dociążony.
@@maciekte925 lipne tzn jakie? Verva 98 + LPG z orlenu
@@jare9048 możesz lać ile chcesz oktanów a jak masz chrzczone to i tak nie wyda. To że jest napisane 98 to ni znaczy że tyle tam jest... Ni wiem czy jeździłeś kiedyś na zagranicznym paliwie ale uwierz mi że na nim przejdziesz dużo większy dystans niż na polskim.
@@maciekte925 Co za brednie