Kopplar el till fönsterhissar i Volvo 940 1994

I denna video visar jag hur jag kopplar in elhissarna som jag tidigare installerat i dörrarna efter att ha bytt ut bilens orginal fönstervevar.
Jag hade hela dörrar att tillgå för donation av elhissar med mera. Elhärvan i desa dörrar var avklippt vid gångjärnet mellan dörren och bilens kaross så dörr-härvan var alltså inte helt komplett. Den innehöll dock (även dessa avklippta) kablar för elspeglar, vilket jag inte har några så en del av dessa kablar kunde återanvändas för att skarva på den saknade ändan av dörrens kabelhärva för att kunna populera upp stiften i kontakten inne i bilen.
Efter lite ubdersökning kunde jag avgöra att "bilen var komplett". Dvs. bilens kabelhärva hade de ledare som används för "power windows" i den bilar som kommer med detta orginal. Jag hade även det relä (J) samt säkring (8) som används för att dra ström till fönsterhissarna. Sannorlikt har alla detta eftersom båda dessa delas med sätesvärmar-funktionen, som så vitt jag vet finns i alla bilar oavsett utrustningsnivå.
Förhoppningsvis är mycket samma i både 740 och 940, kanske även 240. Glöm dock inte att fixa ett elschema för din bilmodell samt årgång och studera det! Detta är inte en guide, utan mer en dokumentation av min egna erfarenhet och en möjlighet för andra i liknande situationer att jämföra sin situation emot då jag tycker det material som finns om själva elens koppling ofta varit knapphändig eller med stora luckor om hur folk faktiskt gått till väga och vart exakt de kopplat in sig.

[@pellekellgren3236]

Lödskarvhylsa kanske ett alternativ till kablarna, tack för en intressant genomgång!

[@FatalGarage]

Den tanken slog mig faktiskt. Kanske hade funkat men de är ganska skrymmande och med så många kablar hade det nog nästan blivit stort som en knytnäve, blivit svårt att föra igenom hålet och inte kommit smidigt förbi fönsterskenan.... Så tänkte i alla fall jag och valde bort det, men som sagt kanske det hade gått. Det låter jag någon annan prova och ta reda på. ;-)

[@Holmbergihergi1]

Som jag förstått de så är kabelhärvorna klar i 940 och i 740 -91/92 klara så att man kan sätta dit härvorna i dörrarna de vill säga

[@mikewong5888]

Greetings from California! Do you have information in English? I have1993 Volvo 940 with a similar problem and would like to understand how you fixed it. Thanks!

[@FatalGarage]

Sorry no info in english, but basically what I discovered is that my car had full wire harness in the car already, just door harness that are different based on options. Someone else commented from which year they used one standard harness in the cars. Older year models will lack parts of the cars harness and you'll need to do the full wiring as shown in many other TH-cam videos. Find the colors of the wires on electrical wire diagrams.