ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2020
- В этом видео показано, как устранить плавающие обороты на холостом ходу Рено Логан Степвей с двигателем К7М.
Оптимизация. (НЕ ЧИТАТЬ) #ремонтрено, #чистка дроссельной заслонки, #регулятор холостого хода логан, #чистка дроселя, #проблема с холостым ходом рено, #холостые обороты логан, #плавают обороты на рено логан, #устранение подсоса воздуха, #ремонт рено, #ремонт оборотов холостого хода, #холостые обороты рено, #обороты рено логан, #обороты на рено логан, #холостой ход рено, #чистка рхх, #холостой ход логан, #ремонт логан, #рено логан не держит холостые обороты, #чистка регулятора холостого хода, #renault logan, #renault, #logan, #dacia logan, #renault sandero, #renault sandero stepway, #sandero, #рено логан, #рено сандеро, #рено меган, #дачия логан, #lada largus, #почему плавают обороты, #почему зависают обороты двигателя, #залипают обороты, #чистка дроссельной заслонки ларгус, #как почистить дроссельную заслонку, #зависают обороты, #плавают обороты, #дроссельная заслонка, #коми, #ремонт рено, #холостые обороты, #обороты холостого хода, #холостые обороты двигателя, #плавают обороты +на холостом, #регулятор холостого хода, #датчик холостого хода, #рхх, #рхх рено, #машина глохнет, #почему глохнет машина, #глохнет двигатель, #почему глохнет двигатель, #хх, #двигатель не работает, #дросель, #дросель логан2, #электронный дросель, #логан2, #сандеро2, #чистка дросселя логан2, #электронный дроссель, #электронная дроссельная заслонка, #дроссель меган2, #электронный дроссель рено, #холостой ход, #рено логан холостой ход, #электронный рхх, #плавают обороты на электронном дросселе, #плавают обороты логан2, #плавают обороты сандеро2, #плавают обороты флюенс, #плавают обороты меган3, #плавают обороты дастер, #рено клио, #зависание оборотов, #рено, #рено обороты, #проблемы с оборотами, #обороты, #плохой холостой ход #ремонт Рено - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
Молодец !!
У меня тоже самое было обошлось только регулировкой клапанов и чисткой дроссельной заслонки.
Блок регулировки зажигания( катушка в простонародье) Точно такой же двигатель как у меня, пробег 206000 .
Я менял все подряд.помогла замена свечей,хотя стояли хорошие свечи!
Даже хорошие свечи не вечны
У меня логан 1.4 ф2, пробег на гбо 60тык. Чистка дроселя и рхх, регулировка клапанов раз в год решает все проблемы. Также на обороты влияет датчик Гура, скинь его когда выделывается и посмотри реакцию двигателя, будешь удивлен))
Хорошо. Попробую)
смотря сколько проезжать в год!!!
регулировка клапанов раз в год///а чего не раз в месяц?
Зазоры клапанов. У меня так же, на холодную отлично, чуть прогреется и начинает подтраивать
Вы столько всего назвали, по неисправностям, я свой Логан брал новый только для того, что бы не лезти под капот, машина не должна ломаться до 100000 пробега, тем более Логан это же не немецкие вёдра. У меня тоже стали обороты иногда плавать, после того как наступило лето и включил кондей, теперь осень всё прошло. Ездил и на 92, 95,98 и даже 100 бензе, приятнее ехать на 98, но дороговато езжу на 95 лукасе. пробег 12000 км, на 5000 появились проблемы с демфером сцепления (начал дёргаться на холодную, когда трогаешься), с тех пор пока не прогрею мотор, не еду. Ушло 5мм антифриза с бочка, и стал свистеть ремень при заводке, около 10 секунд. Короче если сравнивать с Логан 1, Логан Степвей больше не тот мега крутой авто. Моё мнение, у меня стоял выбор между Вестой Комфорт Имидж или Логан Степвей Лайф с кондеем 8 клапанов, цена отличалась в 1000 р, как вы поняли я выбрал Логан, если бы я знал, что он такой, купил бы Датсун Он До в полном фарше с АТ, за 600 000 р, Логан купил за 735 000 р, Веста 734 000 р. Датсун внешне дермо несусветное.
Согласен. Новое авто ломаться не должно. Но на видео виден же факт разрегулировки теплового зазора. И после регулировки езжу до сих пор и двигатель не дёргается на холостом ходу.
Датчик обсолютного давление. Точно такая была у моей
Такая же проблема была как на видео? И был датчик абсолютного давления? Поменяли его и прошло?
100% надо дроссель чистить у меня тоже самое фигня была
Я чистил дроссель не помог
Не помогает чистка
Менял регулятор холостого хода и чистка дроссельной заслонки.
Может пробивать катушка зажигания.
Была такая беда один в один на 13-15т.км утром тротила, потом ехала дергалась, и при переключении передач обороты подпрыгивали до 2,5-3 тысяч, иногда ина этих оборотах залипало, доже на нетралке, заправлялся башнефть 92,как только попробывал лукоил 95 маментально все прошло, теперь лью только 95 лук. Попробуйте может поможет у меня Маш. 20года пробег уже 27 км тыс. Я её брал под такси, сейчас все хорошо, к дилеру не гонял. То делаю сам, свечи не разу не менял.
Здравствуйте. Я уже пробовал и 95-й и 98-й заливать. И заправки менял. Помогла только регулировка теплового зазора клапанов.
@Дмитрий один выпускной (не помню на каком цилиндре) был зажат. А в остальных зазоры разные.
Какие зазоры по распиновке!?
Добрый день скажите пружина пластина которая прижимает сам роккер встала на место после регулировки или нет
Здравствуйте. Да. Я ее просто задвинул обратно и все. Проездил уже после этого 50т и все норм.
Попробуй сменить заправку.
Почему четвертый цилиндр оказался с права (по ходу движения авто)
Друг я тебя искал целый год, такая же шляпа как и в этом видео 3 комплекта проводов 2 катушки 2 комплекта свечей уже даже бензонасос собрался менять ....
Прокладку клапанной нужно менять при снятии или нет ?
На первый раз я не менял. Когда буду второй раз регулировать зазоры, буду уже менять.
@@vitmaks6918 спасибо
@@vitmaks6918 привет, а что не сказал что сделал с этими кривыми пластиками на коромыслах которые?
такая же херня но не всегда временами могут плавать и на прогретой и на холодно бывает что долго работает ровно .Потом гденибудь на светофоре остановишься и видишь опять стрелка дергается и это было сразу на новой машине .Кстати у сына на Логане тоже новый тоже временами плавают обороты .Регулировка клапанов я думаю ничего не даст через некоторое время снова начнется . Собираюсь скинуть разьем с датчика ГУРа да все руки не доходят поездить и понаблюдать как будет себя вести
Значит мне пора на регулировку
Возможно , где - то заправился неудачно.... Очень похоже. Можно катушку глянуть. Но обычно , в клапана залезают на четвертом ТО.
на 30000 пробега, это второе ТО, посмотрел в документации
И клапана первой очереди а потом потом дроссель чистить
Почисти ДРХХ у меня тоже так было
это наш газ животворящий с клапанами такое делает. точнее с седлами клапанов.
Привет. Регулировка клапанов и все сразу как надо .
Нет
Жаль в видео не показали как распредвал крутить и выставлять ВМТ
Доброго времени суток. ВМТ каждого цилиндра выставлять не особо то и сложно. В ближайшее время перед зимой буду менять масло и опять регулировать тепловые зазоры. Могу отснять видео более детально по регулировке зазоров.
@@vitmaks6918 думаю будет полезный обзор ,Спасибо ,а так после регулировки клапана не сбились ещё?
@@vade37 Проехал уже более 30тыс. после той регулировки. Немного на холодную опять подергивает двигатель, вот хочу посмотреть сбились зазоры или нет? Если да, то буду регулировать. На этих двигателях как бы даже рекомендуют через каждые 30-40тыс регулировать тепловые зазоры.
@@vitmaks6918 вот тоже думаю залезть туда ,а расход бензина не уменьшился
@@vade37расход не изменился. У меня Логан как брал 8.5 на 100, так и берёт.
Незнаю, на первом логане, 1,6-8 кл, регулировал впуск 0,15, выпуск 0,25. Так он начал тарахтеть как дизель. Выставил все 0,15 и стало все ок.
Хочу тоже поделиться, у меня степвей 16кл.,тоже иногда баида бывает с плавающими оборотами в холодное время года, но не всегда, пробег около 60 тыс., наслышен что у семеиства логанов, сандеро, проблемки с плавающими оборотами?
@@feodorgysakov8977 да. Я тоже слышал много об этом. Не знаю как на 16-ти клапанном двигателе. Но в моем случае через каждые 60т пробега примерно. Рекомендуется проверять тепловые зазоры. У вас может есть датчик холостого хода. Его просто почистить и всё.
@@vitmaks6918 Спасибо за совет, как говориться с миру по нитке, нищему рубаха. С Новым годом вас!!!
Дружище у тебя заводской брак!металические держатели коромысел верхние перепутаны местами и поэтому так задраты!эти капец какой то,Реношники шизанули там!!!
Сёдла клапанов узкие, оттого и плавают обороты. Неприятно, но и не критично.
У тебя газ стоит ?
Нифига не делать. Раз в неделю давать шороху ей и все. Это их болезнь. Я имею ввиду 8 кл.
Здравствуйте Это болезнь логанов? Датчик мрв не причем?
Что с пружиной задранной сделал?
Поставил на свое место
А ну-ка, ребятушки, накидайте плиз списочек болячек логана, а то я уже стал думать, что это идеальная тачка и хочу её купить... А мне нервничать нельзя
Ахахах 🤣😂🤣
Не бери говно 35000пробог, заеб
Недай БОГ!рено-ГА...!
Да сыпится вся , то одно то второе , 80тыс пробег
Не хочешь думать о болячках ДВС - купи хëндай акцент 2
95 заливай и все
Так я на нем и езжу. Пробовал уже и 98-й лить. Результата ноль.
Нахрена лезть в новую машину самому? Движок нужно выставить по меткам. Потом для регулировки клапана проворачивать движок на нужный угол. А на видео этого нет.И НТЕРЕСНО БЫЛО ПОСМОТРЕТЬ ЧТО СТАНЕТ СДВИЖКОМ ПОСЛЕ такой регулировки.В оконцовке видео это обороты уже прогретого движка ,а стрелка немного гуляет.У меня тоже бывает чуть шевелится. Не заморачиваюсь.Говорят такая прошивка.АВТОВАЗ.А вообще клапана регулируют когда они стучат.И это хорошо слышно.
Движок выставляется по меткам при замене ГРМ или его ремонте. Как я проворачивал коленчатый вал я не снимал. Смысла не вижу. После регулировки проехал уже 16000. И всё отлично. А если Вам ГОВОРЯТ то и катайтесь с такой проблемой. Дело Ваше
@@vitmaks6918 Да потомучто ктонибудь посмотрев видео отрегулирует клапана не проворачивая вал.Извини пожалуйста ,но тут не сказал,там не показал.Когда учился на авто была на руках у нас книга , в которой начинающему было плохо что понять.Нашли книжку 1963 г ивсе...Там все расписано подробнейшим образом.
в этот случае ГБО стоит на авто...обычно я регулирую через 25-30 тыс км....
дросель чистить
На видео об этом я говорил два раза
Прошей
А чем это поможет? Тепловой зазор сам же не отрегулируется.
Разочарован этим говно автомобилем