Osobiście mam O2 z datą pierwszej rejestracji 05.2006 i jeździ w niej 1.9 TDi, na szczęście BKC. Samochód bomba, z odrobiną dodatkowego wygłuszenia komfort jazdy stoi na naprawdę przyzwoitym poziomie. Tak jak pan wspominał, konstrukcja modularna sprawiła że byłem w stanie samodzielnie "doposażyć" samochód o wiele bajerów, których w nim nie było - tempomat, doświetlanie zakrętów i inne. Chodzi za mną jeszcze wymiana licznika na wyższy z pełnym wyświetlaczem, ale trochę boję się zabawy z immobilizerem.
mam Octavię 2 FL 1.6 TDI 105KM i skrzynia V - moim zdaniem jest bardzo dobra, przełożenia są długie, świetnie dobrane i spokojnie się jeździ nawet po autostradzie. na pewno dłuższe przełożenia niż w toledo III 1.9TDI, które również posiadam i przy 120km/h już jest głośno, a w octavii 150km/h jedzie się cicho i spokojnie
Nie twierdzę, że jest zła, ale wiesz - czasem taki smuteczek - wsiadasz do relatywnie drogiego auta, bo te Octavie trzymają cenę, a tam tak skromnie jakoś...
A jak i ciebie z filtrem DPF u mnie przy przebiegu 180 k już dwa razy był regenerowany .Chciałbym nią jeździć ale to wypalanie w mieście już wykańcza człowieka 😢
Świetnie ze dodałeś taki komentarz. To tylko pokazuje ze na rynku są lepsze i gorsze egzemplarze. Możliwe tez że auto nie było męczone w korkach. Dzięki, Pozdro👍💪
@@Motokomentator Mam DSG dq250 w octavii 2 2005r 1.9tdi auto od nowości głównie jeździ po mieście do tego nie jest oszczędzane spokojną jazdą i nic się z nią nie dzieje 250tys km
Merytorycznie i ciekawie. Bardzo dobrze podany materiał. Ciekaw jestem jak wygląda sprawa silników w VW Touranie? Może ktoś zna stronę gdzie można znaleźć kody silników i ich wady czy zalety. Pozdrawiam.
Jeżeli chodzi o skrzynie automatyczne to zadziwia mnie skrzynia w pajero 3.0 v6. Te cztery przełożenia wystarczają do rodzinnej turystyki. Jadę 160 i nie słychać silnika.
No, ale klasyczne automaty i duże silniki to inna bajka. Stare amerykańskie auta miały wielkie momenty obrotowe z wolnossących jednostek i 3 biegi w automacie.
@@slawomirgrabarczyk4255 teraz to już ogarnięty temat - najwyżej wymienisz łańcuchowy rozrząd - to chyba łącznie 1200-1500 zł i będzie jeździć bez problemu. Pozdrawiam serdecznie. I nie jestem żaden Pan😀 mam na imię Jacek. Pozdro👍
Lepiej mi sie Pana slucha na predkosci x 1,5 😅 i dalej wszystko jest zrozumiale😊
Osobiście mam O2 z datą pierwszej rejestracji 05.2006 i jeździ w niej 1.9 TDi, na szczęście BKC. Samochód bomba, z odrobiną dodatkowego wygłuszenia komfort jazdy stoi na naprawdę przyzwoitym poziomie. Tak jak pan wspominał, konstrukcja modularna sprawiła że byłem w stanie samodzielnie "doposażyć" samochód o wiele bajerów, których w nim nie było - tempomat, doświetlanie zakrętów i inne. Chodzi za mną jeszcze wymiana licznika na wyższy z pełnym wyświetlaczem, ale trochę boję się zabawy z immobilizerem.
@@MrBozol dzięki za komentarz, Pozdro👍
mam Octavię 2 FL 1.6 TDI 105KM i skrzynia V - moim zdaniem jest bardzo dobra, przełożenia są długie, świetnie dobrane i spokojnie się jeździ nawet po autostradzie. na pewno dłuższe przełożenia niż w toledo III 1.9TDI, które również posiadam i przy 120km/h już jest głośno, a w octavii 150km/h jedzie się cicho i spokojnie
Nie twierdzę, że jest zła, ale wiesz - czasem taki smuteczek - wsiadasz do relatywnie drogiego auta, bo te Octavie trzymają cenę, a tam tak skromnie jakoś...
A jak i ciebie z filtrem DPF u mnie przy przebiegu 180 k już dwa razy był regenerowany .Chciałbym nią jeździć ale to wypalanie w mieście już wykańcza człowieka 😢
Mam Octavię 1,9 tdi od nowości jest to 2 polift przy przebiegu około 150 tys panewki szlak trafił Olej wymieniany maks co 15 tys
To niestety typowy problem silników 1.9 tdi po 2005 roku🤷♂️
Ja mam 1.9 BXE i nie robiłem żadnych panewek a mam 270 najechane olej max co 10 tyś. wymieniam i od wymiany do wymiany nie weźmie oleju.
@@pawellaniewski5455 w czepku urodzony
@@Motokomentator może i tak i od nowości na tym samym oleju jeżdżę czyli Castrol 5W30
@@pawellaniewski5455 o, to tym bardziej 👍💪
Odnośnie skrzyń dsg. To mam w rodzinie turana tdi z 2008r z taką skrzynią. Przebieg prawie 400k. Olej wymieniany co 60k i działa idealnie.
Świetnie ze dodałeś taki komentarz. To tylko pokazuje ze na rynku są lepsze i gorsze egzemplarze. Możliwe tez że auto nie było męczone w korkach. Dzięki, Pozdro👍💪
a z którym silnikiem? bo jeśli 2.0 tdi to nic dziwnego. jeśli mniejszy motor to już faktycznie sukces, bo skrzynia słabsza
Wygląda na to, że ta mocniejsza skrzynia jest wyraźnie trwalsza, choć droższa w serwisowaniu. @@adrianpapior6090
@@adrianpapior6090 2.0 140km. Samochód nie stoi w korkach. Jeździ trochę po małym mieście i trochę trasy.
@@Motokomentator Mam DSG dq250 w octavii 2 2005r 1.9tdi auto od nowości głównie jeździ po mieście do tego nie jest oszczędzane spokojną jazdą i nic się z nią nie dzieje 250tys km
Merytorycznie i ciekawie. Bardzo dobrze podany materiał. Ciekaw jestem jak wygląda sprawa silników w VW Touranie? Może ktoś zna stronę gdzie można znaleźć kody silników i ich wady czy zalety. Pozdrawiam.
Mam 1,9 tdi bxe 2006r 285 k km😀.Podobno BXE od 2007 było gorsze Pozdrawiam
Tak, na przełomie lat 2005/2006 nastąpiło jakieś dziwne pogorszenie jakości. Chyba coś z panewkami.
@@Motokomentator mam 2006 bxe i zrobiłem co okazało się niepotrzebne były OK
O2 fl 2.0 tdi cfhc ma nawet juz pompe oleju na pasku mokrym. Pozdrawiam
Jeżeli chodzi o skrzynie automatyczne to zadziwia mnie skrzynia w pajero 3.0 v6. Te cztery przełożenia wystarczają do rodzinnej turystyki. Jadę 160 i nie słychać silnika.
No, ale klasyczne automaty i duże silniki to inna bajka. Stare amerykańskie auta miały wielkie momenty obrotowe z wolnossących jednostek i 3 biegi w automacie.
Witam ja kupiłem Skodę Octavie 2011 rok. 1.4 TSI benzyna. I co Pan o tym myśli? Na tą chwilę chodzi super. Pozdrawiam.
@@slawomirgrabarczyk4255 teraz to już ogarnięty temat - najwyżej wymienisz łańcuchowy rozrząd - to chyba łącznie 1200-1500 zł i będzie jeździć bez problemu. Pozdrawiam serdecznie. I nie jestem żaden Pan😀 mam na imię Jacek. Pozdro👍
Miło mi Jacku Sławomir jestem. Pozdrawiam serdecznie.
Zrobisz odcinek o audi a4 b7 ?
A mam inne wyjście? Odcinki o Audi muszą być. Tak samo o BMW i Mercedesach. 💪💪
Potwierdzam pompowtrysk nowy do rski jeden kosztuje 2500zl X4 😅 kochane Siemens
Taka uwaga. Sanki przedniego zawieszenie lubią się lekko przestawić. Trzeba na to zwrócić uwagę bo auto może zacząć ściągać ja jedną stronę. Pozdro
Wspomniałeś, że kiedyś wydawałeś "auto po gwarancji" to było genialne pismo Szkoda że już nie ma takich gazet
@@krzysztof2415 dzięki, ale gazety to już przeżytek niestety.
miałem 1.9 BJB, 306 tys. bez awarii i brania oleju
git malina