Nie ma co porównywać Tarpana do Warszawy bo to zupełnie inne auta. Szacun dla obu Panów za ogrom włożonej pracy, aż boję się myśleć co by powstało gdyby obaj zrobili jeden projekt ;)
Jak dla mnie to obaj jesteście zajebiści. Ty Przemku jak wspomniałeś walczysz według swoich możliwości. Ale detale i nawiązania do szczegół tylko nieliczni potrafią zrozumieć i docenić. Cieszę się że jesteś i dajesz radę. W każdym odcinku pokazujesz coś nowego. POWODZENIA.
@@Kondziu-dp6iunapisał to facecik który ma jeden charakterystyczny szczegół . Źdźbło słomy wystające z butów.mam pisać dalej?frajerzyno oderwana granatem od pługa.Z wyrazami szacunku 😘
Super przeróbka topornego, kultowego samochodu rolniczego! Wielkie brawa za pomysł i realizację! Radocha aż po pachy dla miłośników „wariacji” na bazie starej polskiej motoryzacji😊
Bardzo lubię takie projekty, każdy jest inny. Ilość pracy włożonej nie doceni nikt kto sam czegoś nie zbudował. Gratuluje i czekam na kolejne projekty. Pozdrawiam Przemo z ZG. Do zobaczenia w błocie 👍
Projekt Warszawy i Tarpna podoba mi się . To 2 zupełnie różne kategorie samochodów . W projekcie Tarpana nie musi być luksus ma być na wyprawy turystyczne , wygodny i łatwy w utrzymaniu czystości i te warunki spełnia bardzo dobrze. 💪👍
@@robertmichalik2971 ale Ty tak na serio? Przyjrzyj się ujęciom w terenie. Co najmniej 2 razy widać jak przedni błotnik ociera o oponę. Jaki offroad?! On ma wyglądać... i to też raczej z daleka.
@@tomiwacki6695 Zależy w jakim terenie będzie użytkował , jeśli będzie chciał zrobi lift , dołoży wyciągarkę . Prowadził kiedyś serwis terenówek więc wie co można jeszcze ulepszyć .
Tarpanem wychodzi na to , 23:04 że można normalnie jeździć a samochodem Dudy chyba nie za bardzo ,gdyż rury wydechowe w błotnikach to jest nieporozumienie .Temperatura spali 😢lakier błyskawicznie.
@GregMas1928 Tarpenem nie da się jeździć po ulicach, gdyż numer nadwozia nie zgadza się z numerem ramy... A to pierwsza rzecz, która sprawdza diagnosta. Ponadto jaka różnica, czy wydech wychodzi z błotnika czy z pod progu. W obu wypadkach wychodzi na bok pomiędzy przednią a tylną osią.
Oby dwa projekty pokazują piękno motoryzacji . Piękny bulwar i wolno przesuwającą się Warszawa M20 Sport - sztos. Obudzić się o wschodzie słońca w dzikim terenie w namiocie gdzie dociągnął ją Szerszeń - sztos . 😁😁😁
Tarpana śmiało można ujeżdżać na Daily, spoko wyszedł, kupuję koncepcje i wykonanie. Warszawa to cukierek na weekendowe karniaki. tez bymprzygarnał do garażu. Inne podejście do tematu mieli ich Twórcy. Jak na każdej budowie, jest architekt Artysta i inżynier Pragmatyk.
Gratuluje wysokiego poczucia humoru i wielkiej dumy z projektu . Mysle ze inżynierowie i fabryka Tarpana była by wniebo wzięta widząc to wszystko ! 🎉🎉🎉🎉 byli by w szoku 🎉🎉🎉🎉
Jak macie w swoich komentarzach obrażać projekty Przemka albo Grześka to lepiej nie piszcie nic. Każdy z nich zrobił to co uważał nie każdemu może się podobać ale szacunek dla obydwu że się podjęli zadania i sprostali temu.
Przemku to jest najlepszy projekt jaki zbudowałeś warszaw i syrenek jest całkiem dużo ale tarpanów już jest mniej na naszych drogach no szerszeń robi robotę tarpan auto z dzieciństwa mieliśmy po 8 lat i już takimi się jeździło z ojcem do lasu po drewno pozdrawiam wszystkich którzy się zaangażowali w ten projekt niech żyje Polska motoryzacja 😊
Tarpan wizualnie zawsze mi się podobał...Polski design bywał fajny...Do momentu kiedy nie dane było mi się tym przejechać....Mam nadzieję że to lepiej jeździ 😊
Panie Przemku, wielki SZACUN za pomysł !!! W 70 dni zbudować taką furę? Mistrzostwo świata. Pana Grzegorza projekt też jest SUPER, ale "Szerszeń" to moje marzenie sprzed kilku lat. Chciałem zbudować Tarpana wyprawówkę z bebechami Subaru Outback. (ale problemy w fazie projektu mnie przerosły). Tarpan ma niesamowitą sylwetkę, która nawet dzisiaj nie jest archaiczna. Natomiast pomysł z wyprawową przyczepą to nie wisienka na torcie. To Szampan do tortu z wisienką. GRATULUJE !!!
Super projekt, wielki szacun za wykonanie i pomysł 💪👍 szerszeń pomysł ok ale jak już poszliście w taki nakład pracy to może lepszym byłoby nawiązanie do prawdziwego tarpana. Mimo wszystko wielki szacun 💪❤️👍
Przemek jest strasznym wsiokiem, wszystkie jego projekty są bardzo toporne, wręcz odpychające i cały czas nawiązują do najgorszych czasów w polsce Ponadto kto go ubiera????? Czy on kradnie ubrania z pojemników czerwonego krzyża???? No wsiur i koniec
Szacun dla Przemka, szacun dla Grześka.Super fury budujecie,jak zawsze zresztą.A ci co krytykują to pewnie własnoręcznie klocków chamulcowych nie potrafią wymienić i pojecia zielonego nie mają ile to pracy żeby z takich samochodów jak Tarpan i Warszawa zrobić coś fajnego. Wyremontowałem własnoręcznie od najmniejszej śrubeczki kilka samochodów w życiu i wiem o czym mówie, obecnie doprowadzam do świetności nissana patrola. Wielki ukłon panowie, świetna robota. Pozdrawiam.
Wszystko ekstra, biorąc pod uwagę czas na wykonanie, to rewelacja. Nie czytam praktycznie żadnych lewaków internetowych, bo wiem, że nigdy w smarach nie mieli okazji pracować i nie mają pojęcia o żadnych projektach ale do powiedzenia najwięcej 😅
To najlepszy Tarpan jaki wyszedł! Brawo dla Przemka. Tylko te pasy na kierownicy 🥴 Ale do Warszawy Grześka bardzo mu daleko... Duda przeszedł samego siebie.
Super sprawa panowie obydwaj zasługujecie słowa uznania brawo osobiście jestem za remisem bez wyróżnienia. To są nasze perelki motoryzacji i już takich nie będzie i tyle pozdrawiam fanów Motoryzacji.👋👏👍
Kapitalna robota Panie Przemku. Mistrzostwo świata co wyprawiacie z tymi autami. Nigdy nie myślałem, że tarpan mi się kiedyś spodoba. Ale tylko taka wyjątkowa wersja jaką Pan wykonał. Wielkie uznanie i brawa dla Pana i wszystkich co się przyczynili do tego projektu. Pozdrawiam, leci sub i łapka w górę.
@@carolcarlos8566 a biorąc pod uwagę inne podwozie, silnik i napęd 4x4 to dalej jest tarpan? Nie oszukujmy się, seryjnie oba te pojazdy nie są świetne, w obu przypadkach jest zrobione to tak, jakby mogło to wyglądać żeby były po prostu fajne
Dla mnie projekt super, zrobił go według własnego pomysłu, według własnego gustu i to się chwali 💪 Środek? Środek jest spartański, chociaż można by powiedzieć "tarpański", ale w terenówkach przecież o to chodzi! Prosto, funkcjonalnie, najlepiej żeby można było szlauchem wyczyścić. Projekt przemyślany, fajnie wykonany, dla mnie ekstra!
Bardzo fajny pomysł na tarpana, wiem że każdy ma inny gust z kolorami i dodatkami. Jak dla mnie to auto byłoby super jeśli kolory byłyby bardziej stonowane i bez różnych dodatków (np tych szerszeni). Zamysł na auto super, uzytkowalnosc auta w terenie i dla zabawy zeby sie cieszyć jazda też super, tylko jakby te kolory były inne i może jakieś inne wykończenia/dodatki ale to kwestia gustu. Najważniejsze że Przemkowi się podoba tak samo jak GAZIK tęczowy
Dla mnie szczytem jest soundbar przymocowany na magnes, nie chciałbym siedzieć w kabinie podczas wypadku. Druga sprawa to czy to auto jest zarejestrowane? A jeśli tak to chyba w dokumentach mamy jednak Opla Fronterę, a nie Polskiego Tarpana. Niemniej dużo pracy włożone, i efekt poza detalami takimi jak ten tablet z soundarem czy poduszką na kierownicy jest moim zdaniem też fajny. Pozdrawiam serdecznie :)
Bardzo mi się podoba twój projekt. Jest bardzo realistyczny , jak na możliwości przemysłu PRL lat 70/80. Przy dużym szczęściu takie coś mogło powstać, jak późne Polonezy tuż przy końcu ich produkcji. Zrobiłbym jeszcze lekki i czarny dach z tyłu i podesty pod drzwiami. Może z możliwością do szybkiego demontażu. Konkurent zrobił samochód zupełnie nierealny w PRL.
Przemku, a może nagrałbyś odcinek na łonie natury :) Pokażesz jakiś surviwal, jak gotujesz, jesz śpisz itd :) A być może nawet jak zapolujesz w dziczy na jakiegoś jeżozwierza :D Pozdrawiam Kuba
Powiem tak fajne ale z tym owadem to festyn troche. 😊 Myślę że obaj z Duda powinniście robić taki sam samochód. Wtedy szansę były by równe. Głos na warszawe
Jeszcze z zewnątrz jakoś to wygląda ale wnętrze to tragedia. Kierownica i te żółte pasy na fotelach…tragedia. Szkoda że na fotelach nie ma powtórzonego wzoru z boczków drzwi.
Super to wyszło ,bez spiny i napinania ,własny pomysł i wykonanie . Za każdym razem ,podziwiam pomysłowość i zaangażowanie które wkładasz w wykonanie projektu.Jak wspomniałeś !!bez lakierni ,bez zastępów blachary i kto tam wie czego jeszcze . Właśnie!wszystkie projekty ,całkowicie inne nie powtarzalne .Bo konkurent !!czyli Adrian2 Duda😜😜,klepie wszystko na jedno kopyto .Moim zdaniem facet !ma jakiś problem z osobowością,wszystko chce mieć najlepsze,najszybsze i w ogóle jest trochę odklejony .Nie dziwię się ,że Klimek nie chciał już tego dalej ciągnąć ,szacunek za super pomysł i wykonanie .
Nie odnoszę się wizualnie, ale w moich oczach, to auto, praca wykonana przy silniku, czystość, wnętrze i detale w porównaniu do Warszawy… To nie ma porównania w moich oczach. Bez żadnej złośliwości itp. Po prostu te auto wygląda jak zrobione w blaszaku pod domem, a Warszawa jak zrobiona i przemyślana w fabryce. (Nie obrażając nikogo kto robi w blaszanym garażu bo też czasem powstają dobre projekty)
Ja jestem w stanie zrozumieć. Do przyczepy, do samochodu, na polankę podczas pikniku. Ale dlaczego firmy która nie gra, która nie działa? Android jeszcze pewnie jednocyfrowy, soundbar gra pewnie jak safari. To chyba słabsze od manty.
Przemek sztos wyszlo. Kazdy lubi co innego takze gusta, guscicki. Dla mnie byloby jeszcze lepiej jakby wydech byl w nierdzewce lustrzanej i kola byly deko szersze i z chromowanymi obreczami . I moze gdzies jeszcze kawalek chromu ;). Ale to tylko moje zdanie. Robcie to co robicie bo milo sie to oglada
Po co te hejty, w każdym temacie, gdzie tylko można coś pisać to podział narodu działa przepięknie..... Program jest fajny, projekty są różne, ale oba są spoko, czekam na kolejne :)
Cieszę się, że w końcu podkreślił pan różnice w zapleczu między Wami prowadzącymi. Prawda jest taka, że żaden z przeciwników pana Dudy (dotychczas) nie mają takiego zaplecza jak lakiernia/blacharnia. Moim zdaniem TVN turbo powinien odliczać od budżetu kwotę "szacunkową" za prace blacharskie. Dokładnie tak samo było z panem Adamek Klimkiem, chociażby przy kameperach gdy za zrobienie projektu 3D, frezówniu modelu, robieniu form i gotowych detali policzone było kilka tysięcy zł. Każdy kto ma odrobinę rozsądku wie, że sam skan 3d normalnie kosztuje tyle ile on wtedy miał zdjęte z budżetu za cały projekt... Jest to zwyczajnie nie uczciwe... Wnioskuje o program Klimek vs. Szafrański. Wtedy wyszło by to fajnie uczciwie. Pozdrawiam i trzymam kciuki za wygraną
@@maciejkojot1320 Chodziło mi o fakt taki, że zobacz ile oszczędza pan Grzegorz na tym, że lakieruje i blacharki robi niemalże sam, każdy z jego oponentów w każdej serii musiał płacić za to min 10tys. To jest spora różnica w całym rachunku, za te dodatkowe 10tys można nieźle zaszaleć w projekcie. Pozdrawiam 🙂
Masz racje co do zaplecza, ale projekty Grześka są naprawdę sztos, mimo tego iż Przemka bardziej lubię, to Grześka projekty są mega dopracowane, a Przemka nie, ale zważywszy na czas 3 miesięcy to co robi Przemek to jest ogromny szacunek, sam mam ukonczone 2 projekty, które trwały po 2 lata, a była to tylko odbudowa, a nie jak w ich przypadku zupełnie coś nowego. Szanuje obu Panów, chociaż tak jak mówisz to nie do końca jest uczciwe, ale projekty bez Grześka będą NUDNE, bo bez jego zaplecza jak widzisz są jakie są, bardziej był bym skłonny żeby Przemkowi dołożyli kasy, niż żeby Grześkowi zabrali.
Widzi mi się. Siermiężne, topornie, użytkowo. Najlepsze jest to że dalej wygląda jak wyciosany od siekiery. Zdemontował bym tylko kaganiec, stworzył na to miejsce jąkąś płytę poślizgową z customowym zderzakiem i dociągnął na czarno wnęki reflektorowe
Czy zlecanie projektów na zewnątrz jest uczciwe? Uczciwa jest rywalizacja dwóch mechaników a nie mechanika i gościa po marketingu który jest tylko pasjonatą motoryzacji.
Brawo! jesteście panowie mistrzami pionierami ii być może na bazie tych projektów - polska motoryzacja się odrodzi chociażby jednostkowo-lasy już wycięte min. (Jaworzno)na baze nowych technologii projektów aaa elektryki się palą😂😂 -Czesi się rozwijają ii kontynuują historię Skody nowe Yeti łaaałł!- dziękuję za obszerny materiał cieplej na serduchu wiem że mamy potencjał inżynier projektantóe ii wykonawców aa rządzący boksują się o CPK gospodarka szoruje po dnie😢😢❤
Przemku choć głosowałem na Warszawę Grześka to musze powiedzieć ze zbudowałeś auto które naprawdę się podoba dużo wysiłku i potu cie kosztowało naprawdę fajny projekt gratulacje daje łapę i suba pozdrawiam serdecznie z Wielkiej Brytanii😊
Nie zgadzam się poszedł jak zwykle na łatwiznę kibel nie auto tylko wymówki a że taki klimat starego auta bo mu się nie chciało malowanie badziew kierownica jak z meleksa fuj.
ja pierdiole..nie przesadzajmy z tym hejtem..fajny wóz, dobre pomysły i dobre wykonanie..przestańcie januszyć i marudzić, chłop ma praktyczne podejście do tematu i wyszło to dobrze..jestem dumny z obu koncepcji, czapki z głów i prosimy o więcej
Cecha narodowa Polaków , sam nić nie zrobi , ale drugiego krytykuję. Sam obecnie mam na podwórku Żuka A 07 do kpl remontu,no choroba i pobyt w szpitalu zatrzymała moje działania
A ja nie bedę słodził. Tarpan jego wygląd sam w sobie nie obroni się nigdy jest po prostu okropny. A jeżeli chodzi o konkurowanie z Dudą to przepaść, jak dla mnie Warszawa wygrywa ten projekt bez dwóch zdań.
Człowieku zapomniałeś dodać że wygląd tarpana jest okropny jak napisałeś ale dla Ciebie bo dla kogoś może jest odwrotnie. Wielki szacunek dla pana Grzegorza ale jeśli każde auto ma mieć mocarny silnik i lezeć na glebie to ja tego do końca nie kupuje. I jak dla mnie warszawa też do ślicznotek z wyglądu nie należała...
Przemek jest strasznym wsiokiem, wszystkie jego projekty są bardzo toporne, wręcz odpychające i cały czas nawiązują do najgorszych czasów w polsce Ponadto kto go ubiera????? Czy on kradnie ubrania z pojemników czerwonego krzyża???? No wsiur i koniec
@@majkeldaglas2698 Kim Ty jesteś żeby kogoś obrażać, ktoś patrząc na ciebie moze powiedzieć że ubierasz się jak ostatnia ciota. Poza tym nie szata zdobi człowieka🤣a skoro tak myślisz to może mąż jakieś kompleksy... Piszesz że jego projekty są toporne i nawiązują do najgorszych czasów,a czy w lepszych czasach była jest jakaś motoryzacja? Tarpan to nie limuzyna 🤣🤣🤣🤣
Panie Przemku gratuluję projektu i szacunek za pracę jaką Pan włożył w to, żeby ten samochód powstał! Sam mam Tarpana z "mojego rocznika produkcji" i od dziecka marzyłem żeby go przerobić. Niestety nie mam takich zdolności żeby się tego podjąć. Trochę szkoda, że zrobił Pan z niego szerszenia, a można było się trzymać nazwy Tarpan i zrobić np. logo konia typu Mustang. Łatwiej byłoby nam kupić Pana pomysł. Trochę brakowało mi też zabudowy paki (może coś na wzór samochodów amerykańskich z wieloma schowkami itp albo wyłożenie jej ładnymi deskami). Jeśli chodzi o malowanie i wnętrze pojazdu może warto w przyszłym sezonie programu skonsultować się z kimś kto podpowie Panu na co zwrócić uwagę żeby zrobić to spójnie i ze smakiem. Fajnie wyszło to Panu z projektem malucha i chyba w takim kierunku powinien Pan iść. Pozdrawiam i życzę powodzenia!
Racja.Warszawa ładna,ale jest zbyt "wysublimowana". Za dużo w niej tych niby-smaczków wyciętych w 3D. Niebieskie podświetlenia zegarów,ledy w listwach progowych i w podsufitce też niezbyt pasują.
Dobrze ,że wygrał pan Przemek ,bo nie stworzył jak Niemcy Beetle z Garbusa ,który się nie przyjoł .Warszawa to już taki przekombinowany projekcik . Tarpan nadal jest tym co był.
Nie da rady bo zerwie nadkola. Projekt nie dopracowany ktoś z podwykonawców źle obliczył. Nie można winić za to Przemka bo chłop ma średnie pojęcie dlatego 90% roboty zleca.
No właśnie, w ogóle z Klimkiem tematy były bardziej konkretne i przez to sprawiedliwe. Z Szafrańskim tylko raz obaj robili ten sam samochód i to był najciekawszy sezon.
Nie ma co porównywać Tarpana do Warszawy bo to zupełnie inne auta. Szacun dla obu Panów za ogrom włożonej pracy, aż boję się myśleć co by powstało gdyby obaj zrobili jeden projekt ;)
Patrząc od strony technicznej, to akurat Tarpan był bardzo bliskim krewnym Warszawy.
Jeden z nich miałby podbite oko
Dokładnie. To zupełnie w innym klimacie auta.
Jak dla mnie to obaj jesteście zajebiści. Ty Przemku jak wspomniałeś walczysz według swoich możliwości. Ale detale i nawiązania do szczegół tylko nieliczni potrafią zrozumieć i docenić.
Cieszę się że jesteś i dajesz radę. W każdym odcinku pokazujesz coś nowego. POWODZENIA.
Taaaa i chińskie lampy normalnie profeska pełna para chyba przemek wykupić pakiet premium na Ali 😂😂😂😂 ale wiesniactwo ten tarpan to szok
@@Kondziu-dp6iunapisał to facecik który ma jeden charakterystyczny szczegół . Źdźbło słomy wystające z butów.mam pisać dalej?frajerzyno oderwana granatem od pługa.Z wyrazami szacunku 😘
Super przeróbka topornego, kultowego samochodu rolniczego! Wielkie brawa za pomysł i realizację! Radocha aż po pachy dla miłośników „wariacji” na bazie starej polskiej motoryzacji😊
Wielki szacun i dużo zdrowia do dalszych projektów. Pozdrowienia
Bardzo lubię takie projekty, każdy jest inny. Ilość pracy włożonej nie doceni nikt kto sam czegoś nie zbudował. Gratuluje i czekam na kolejne projekty. Pozdrawiam Przemo z ZG. Do zobaczenia w błocie 👍
Projekt Warszawy i Tarpna podoba mi się . To 2 zupełnie różne kategorie samochodów . W projekcie Tarpana nie musi być luksus ma być na wyprawy turystyczne , wygodny i łatwy w utrzymaniu czystości i te warunki spełnia bardzo dobrze. 💪👍
@@robertmichalik2971 ale Ty tak na serio? Przyjrzyj się ujęciom w terenie. Co najmniej 2 razy widać jak przedni błotnik ociera o oponę. Jaki offroad?! On ma wyglądać... i to też raczej z daleka.
@@tomiwacki6695 Zależy w jakim terenie będzie użytkował , jeśli będzie chciał zrobi lift , dołoży wyciągarkę . Prowadził kiedyś serwis terenówek więc wie co można jeszcze ulepszyć .
Tarpanem wychodzi na to , 23:04 że można normalnie jeździć a samochodem Dudy chyba nie za bardzo ,gdyż rury wydechowe w błotnikach to jest nieporozumienie .Temperatura spali 😢lakier błyskawicznie.
@GregMas1928 Tarpenem nie da się jeździć po ulicach, gdyż numer nadwozia nie zgadza się z numerem ramy... A to pierwsza rzecz, która sprawdza diagnosta. Ponadto jaka różnica, czy wydech wychodzi z błotnika czy z pod progu. W obu wypadkach wychodzi na bok pomiędzy przednią a tylną osią.
Dobrze ze tu wszystko pokazane jest tak jak wygląda naprawdę a nie magia telewizji jak gdzie indziej
Tarpan naprawdę świetny 💪 kupa pracy włożona. Jesteś człowiekiem offroad-u dziwne by było jak coś innego byś wybrał i zbudował 😂 brawo dla ciebie👏
Brawo P. Przemku, śliczny Tarpan. Pozdrawiam
Oby dwa projekty pokazują piękno motoryzacji . Piękny bulwar i wolno przesuwającą się Warszawa M20 Sport - sztos. Obudzić się o wschodzie słońca w dzikim terenie w namiocie gdzie dociągnął ją Szerszeń - sztos . 😁😁😁
Oba projekty mi się podobają
Poza kierownicą. Reszta jest dobra.
Tarpana śmiało można ujeżdżać na Daily, spoko wyszedł, kupuję koncepcje i wykonanie. Warszawa to cukierek na weekendowe karniaki. tez bymprzygarnał do garażu. Inne podejście do tematu mieli ich Twórcy. Jak na każdej budowie, jest architekt Artysta i inżynier Pragmatyk.
Tylko że auto Dudy ma niewiele wspólnego z Warszawą M20.Powinno się nazywać DUDA M20 i będzie git.
Świetny projekt 🐝
Super robota. Tarpan jest cudowny.
Będzie ozdobą polskich dróg.
Gratuluje wysokiego poczucia humoru i wielkiej dumy z projektu . Mysle ze inżynierowie i fabryka Tarpana była by wniebo wzięta widząc to wszystko ! 🎉🎉🎉🎉 byli by w szoku 🎉🎉🎉🎉
Jak macie w swoich komentarzach obrażać projekty Przemka albo Grześka to lepiej nie piszcie nic. Każdy z nich zrobił to co uważał nie każdemu może się podobać ale szacunek dla obydwu że się podjęli zadania i sprostali temu.
Otóż to 👍 cieszę się projektami jednego i drugiego 🇵🇱
To piszą fani Moto biedy tego c... , k ..... ! Nie napiszę kogo bo znów dostanę bana .
Popieram to są dwie różne wizje i obydwa super
👍🤝👍
Każdy ma prawo do wyrażenia własnego zdania , żyjemy w wolnym kraju.
Przemku to jest najlepszy projekt jaki zbudowałeś warszaw i syrenek jest całkiem dużo ale tarpanów już jest mniej na naszych drogach no szerszeń robi robotę tarpan auto z dzieciństwa mieliśmy po 8 lat i już takimi się jeździło z ojcem do lasu po drewno pozdrawiam wszystkich którzy się zaangażowali w ten projekt niech żyje Polska motoryzacja 😊
Tarpan wizualnie zawsze mi się podobał...Polski design bywał fajny...Do momentu kiedy nie dane było mi się tym przejechać....Mam nadzieję że to lepiej jeździ 😊
Panie Przemku piękny projekt!!! Bez dwóch zdań ogrom pracy i zaangażowania 💪💪💪
Panie Przemku, wielki SZACUN za pomysł !!! W 70 dni zbudować taką furę? Mistrzostwo świata. Pana Grzegorza projekt też jest SUPER, ale "Szerszeń" to moje marzenie sprzed kilku lat. Chciałem zbudować Tarpana wyprawówkę z bebechami Subaru Outback. (ale problemy w fazie projektu mnie przerosły). Tarpan ma niesamowitą sylwetkę, która nawet dzisiaj nie jest archaiczna. Natomiast pomysł z wyprawową przyczepą to nie wisienka na torcie. To Szampan do tortu z wisienką. GRATULUJE !!!
jak nie jest archaiczna, wygląda jak by go dziecko narysowało, linia szyb sie fabrycznie nawet nie zgrywa 😆😆
Super projekt, wielki szacun za wykonanie i pomysł 💪👍 szerszeń pomysł ok ale jak już poszliście w taki nakład pracy to może lepszym byłoby nawiązanie do prawdziwego tarpana. Mimo wszystko wielki szacun 💪❤️👍
Warszawa Dudy to jest inny level
Przemek jest strasznym wsiokiem, wszystkie jego projekty są bardzo toporne, wręcz odpychające i cały czas nawiązują do najgorszych czasów w polsce
Ponadto kto go ubiera????? Czy on kradnie ubrania z pojemników czerwonego krzyża????
No wsiur i koniec
A Ty Kim jestes? To ja Ci powiem takim małym frajerkiem co potrafi wylac swoj hejt w internecie 🤣🤣🤣🤣
@@majkeldaglas2698 o gustach sie nie dyskutuje. Za tą wycieczke personalna odnośnie ubioru, to wsiurem jestes Ty
Samochód Dudy to perfekcja (gratulacje) , ale z Waszawą M20 ma niewiele wspólnego .Powinien się nazywać DUDA M20 .
@@majkeldaglas2698ty jestes normalny?
Szacun dla Przemka, szacun dla Grześka.Super fury budujecie,jak zawsze zresztą.A ci co krytykują to pewnie własnoręcznie klocków chamulcowych nie potrafią wymienić i pojecia zielonego nie mają ile to pracy żeby z takich samochodów jak Tarpan i Warszawa zrobić coś fajnego. Wyremontowałem własnoręcznie od najmniejszej śrubeczki kilka samochodów w życiu i wiem o czym mówie, obecnie doprowadzam do świetności nissana patrola. Wielki ukłon panowie, świetna robota. Pozdrawiam.
No mi się ten tarpan zajebiście podoba!
Oba projekty mistrzowskie 😎👌 jednak na mnie też Warszawa zrobiła większe wrażenie. WIELKIE brawa dla obu twórców 👏🙂
Brawo!! Oba projekty piękne 💪🇬🇮
Każdy robi auto pod siebie, podoba mi się bardzo pomysł z przyczepką, na pewno będzie dla Pana funkcjonalny
Wszystko ekstra, biorąc pod uwagę czas na wykonanie, to rewelacja. Nie czytam praktycznie żadnych lewaków internetowych, bo wiem, że nigdy w smarach nie mieli okazji pracować i nie mają pojęcia o żadnych projektach ale do powiedzenia najwięcej 😅
To najlepszy Tarpan jaki wyszedł!
Brawo dla Przemka. Tylko te pasy na kierownicy 🥴
Ale do Warszawy Grześka bardzo mu daleko...
Duda przeszedł samego siebie.
To inny klimat aut. Nie da się ich porównać. Oba są fajne.
Super sprawa panowie obydwaj zasługujecie słowa uznania brawo osobiście jestem za remisem bez wyróżnienia. To są nasze perelki motoryzacji i już takich nie będzie i tyle pozdrawiam fanów Motoryzacji.👋👏👍
Fajny projekt imwencja, jeszcze by fruwal i git,, duda warszawa perelka szafran imwencja i klimat😎🇵🇱🇵🇱
No bo u Dudy inwencji twórczej nie widać.......🤦🏻
Uwielbiam pana projekty❤subtelnie, delikatnie ale z ukrytym pazurem, bez zbędnego wow pod szkiełko😊agrotunning zostawmy innym😅
Kapitalna robota Panie Przemku. Mistrzostwo świata co wyprawiacie z tymi autami. Nigdy nie myślałem, że tarpan mi się kiedyś spodoba. Ale tylko taka wyjątkowa wersja jaką Pan wykonał. Wielkie uznanie i brawa dla Pana i wszystkich co się przyczynili do tego projektu. Pozdrawiam, leci sub i łapka w górę.
Fajnie Przemku widać że sprawia ci to dużo radości a oto chyba chodzi i nie ważne kto wygra ;) pozdro
Muszę przyznać że świetnie wygląda i mega praktyczne. Brawo panie Przemku ❤️
OGOLNIE FAJNY ALE PROJEKT PANA DUDY DUZO FAJNIEJSZY LEPIEJ DOPRACOWANNY .
Tylko czy(biorąc pod uwagę liczbę/mnogość modyfikacji) to nadal jest WARSZAWA?
@@carolcarlos8566 a biorąc pod uwagę inne podwozie, silnik i napęd 4x4 to dalej jest tarpan? Nie oszukujmy się, seryjnie oba te pojazdy nie są świetne, w obu przypadkach jest zrobione to tak, jakby mogło to wyglądać żeby były po prostu fajne
To są dwa różne podejścia do tematu. U Dudy z oryginalnego wyglądu Warszawy zostało nie wiele, tu dla odmiany zewnętrzny wygląd nie wiele się zmienił
@@bartoszhuptysiowski1855 a teraz kolejne zadanie... przywróćmy oryginalność jednego i drugiego auta... kto będzie miał łatwiej?
Bardzo kapitalny projekt ,gratuluję pomysłu i wykonania .Prawie amerykański pickup . Pozdrowienia
Fajny projekt. Bravo za pomysł i wykonanie.
Pomagałem u G.Dudy budować Warszawe m20 Sport i wiem że nie było dużo czasu.
Pozdrawiam Tomek
Super zestaw na ryby ,w teren. Piękna robota 👍.
Ale tym razem Duda z Warszawą rozbił bank.
Super robota Przemku. Polski z krwi i kości. Peł3n szacun, pozdrawiam.
Dla mnie projekt super, zrobił go według własnego pomysłu, według własnego gustu i to się chwali 💪
Środek? Środek jest spartański, chociaż można by powiedzieć "tarpański", ale w terenówkach przecież o to chodzi! Prosto, funkcjonalnie, najlepiej żeby można było szlauchem wyczyścić.
Projekt przemyślany, fajnie wykonany, dla mnie ekstra!
Zbudowaliście wspaniałą maszynę gratulacje super👍👌😀
Bardzo fajny pomysł na tarpana, wiem że każdy ma inny gust z kolorami i dodatkami. Jak dla mnie to auto byłoby super jeśli kolory byłyby bardziej stonowane i bez różnych dodatków (np tych szerszeni). Zamysł na auto super, uzytkowalnosc auta w terenie i dla zabawy zeby sie cieszyć jazda też super, tylko jakby te kolory były inne i może jakieś inne wykończenia/dodatki ale to kwestia gustu. Najważniejsze że Przemkowi się podoba tak samo jak GAZIK tęczowy
Tarpan miał potencjał.... niestety nie udało się... szczytem są przełączniki które są bo są i nie pełnią żadnej funkcji...
Dla mnie szczytem jest soundbar przymocowany na magnes, nie chciałbym siedzieć w kabinie podczas wypadku. Druga sprawa to czy to auto jest zarejestrowane? A jeśli tak to chyba w dokumentach mamy jednak Opla Fronterę, a nie Polskiego Tarpana. Niemniej dużo pracy włożone, i efekt poza detalami takimi jak ten tablet z soundarem czy poduszką na kierownicy jest moim zdaniem też fajny. Pozdrawiam serdecznie :)
Oba projekty są super, tyle , że Warszawę bym pod kocem trzymał, a Szerszeniem bym jeździł 😊
Wspaniała robota dużo pomysłu kunsztu wiedzy pozdrawiam Pana serdecznie. Gratulacje :)
Wspaniała robota co oznacza wielki szacun potrójny dla obu Panów za ogrom włożonej pracy
Mi się podoba. :)
Bardzo mi się podoba twój projekt. Jest bardzo realistyczny , jak na możliwości przemysłu PRL lat 70/80. Przy dużym szczęściu takie coś mogło powstać, jak późne Polonezy tuż przy końcu ich produkcji. Zrobiłbym jeszcze lekki i czarny dach z tyłu i podesty pod drzwiami. Może z możliwością do szybkiego demontażu. Konkurent zrobił samochód zupełnie nierealny w PRL.
Taki projekt a przednie koła ocierają o nadkola :)
Rewelacyjny! Gratulacje!
no JEST SUPER, ale Duda z Warszawą pozamiatał ...
Przemku, a może nagrałbyś odcinek na łonie natury :) Pokażesz jakiś surviwal, jak gotujesz, jesz śpisz itd :) A być może nawet jak zapolujesz w dziczy na jakiegoś jeżozwierza :D
Pozdrawiam Kuba
Powiem tak fajne ale z tym owadem to festyn troche. 😊 Myślę że obaj z Duda powinniście robić taki sam samochód. Wtedy szansę były by równe. Głos na warszawe
Takich pogodnych ludzi nam potrzeba w tym kraju 🙏🙂
Jeszcze z zewnątrz jakoś to wygląda ale wnętrze to tragedia. Kierownica i te żółte pasy na fotelach…tragedia. Szkoda że na fotelach nie ma powtórzonego wzoru z boczków drzwi.
Super to wyszło ,bez spiny i napinania ,własny pomysł i wykonanie .
Za każdym razem ,podziwiam pomysłowość i zaangażowanie które wkładasz w wykonanie projektu.Jak wspomniałeś !!bez lakierni ,bez zastępów blachary i kto tam wie czego jeszcze . Właśnie!wszystkie projekty ,całkowicie inne nie powtarzalne .Bo konkurent !!czyli Adrian2 Duda😜😜,klepie wszystko na jedno kopyto .Moim zdaniem facet !ma jakiś problem z osobowością,wszystko chce mieć najlepsze,najszybsze i w ogóle jest trochę odklejony .Nie dziwię się ,że Klimek nie chciał już tego dalej ciągnąć ,szacunek za super pomysł i wykonanie .
Brawo za pomysł i realizację.Jest kozak wśród szerszeni.
Mega fajny projekt z nutką naszej przeszłości 😁👍
Nie odnoszę się wizualnie, ale w moich oczach, to auto, praca wykonana przy silniku, czystość, wnętrze i detale w porównaniu do Warszawy… To nie ma porównania w moich oczach. Bez żadnej złośliwości itp. Po prostu te auto wygląda jak zrobione w blaszaku pod domem, a Warszawa jak zrobiona i przemyślana w fabryce. (Nie obrażając nikogo kto robi w blaszanym garażu bo też czasem powstają dobre projekty)
Panie Przemky Tarpan dzieło Wartę 750 000.❤❤❤❤
O ja cież nie pierdole królu najjaśniejszy 🤣 ten tablet i soundbar no to już high end top hifi w świecie car audio 😂😂😂
Przemku piękny projekt! Spójny stylistycznie, zgodny z założeniami i blisko sercu (posiadacz Żuka to mówi 😉)
Pozdrawiam i dzięki za odcinek 👍
Dobra robota Przemek!
Ten soundbar to jakiś smutny żart 😂
@@PeterParker-js2jo Ten projekt to smutny żart...
Ja jestem w stanie zrozumieć. Do przyczepy, do samochodu, na polankę podczas pikniku. Ale dlaczego firmy która nie gra, która nie działa? Android jeszcze pewnie jednocyfrowy, soundbar gra pewnie jak safari. To chyba słabsze od manty.
zrób to się pośmiejemy
Przemek sztos wyszlo. Kazdy lubi co innego takze gusta, guscicki. Dla mnie byloby jeszcze lepiej jakby wydech byl w nierdzewce lustrzanej i kola byly deko szersze i z chromowanymi obreczami . I moze gdzies jeszcze kawalek chromu ;). Ale to tylko moje zdanie. Robcie to co robicie bo milo sie to oglada
Bąk, to ptak ;-)
Gratulacje pięknego projektu!
Tak poprawia się fabrykę. Ludzie, którzy projektowali i budowali te wozy nawet nie śnili o takim wykończeniu i wyposażeniu. Super pomysł i wykonanie.
Dziwnie by wyglądał tarpan w 70 latach z tabletem😅
Po co te hejty, w każdym temacie, gdzie tylko można coś pisać to podział narodu działa przepięknie..... Program jest fajny, projekty są różne, ale oba są spoko, czekam na kolejne :)
Cieszę się, że w końcu podkreślił pan różnice w zapleczu między Wami prowadzącymi. Prawda jest taka, że żaden z przeciwników pana Dudy (dotychczas) nie mają takiego zaplecza jak lakiernia/blacharnia. Moim zdaniem TVN turbo powinien odliczać od budżetu kwotę "szacunkową" za prace blacharskie. Dokładnie tak samo było z panem Adamek Klimkiem, chociażby przy kameperach gdy za zrobienie projektu 3D, frezówniu modelu, robieniu form i gotowych detali policzone było kilka tysięcy zł. Każdy kto ma odrobinę rozsądku wie, że sam skan 3d normalnie kosztuje tyle ile on wtedy miał zdjęte z budżetu za cały projekt... Jest to zwyczajnie nie uczciwe... Wnioskuje o program Klimek vs. Szafrański. Wtedy wyszło by to fajnie uczciwie.
Pozdrawiam i trzymam kciuki za wygraną
Gdzie ta lakiernia? Widziałeś ten lakier ?
Blachy do warszawy robiła ekipa z zewnątrz!
@@maciejkojot1320 Chodziło mi o fakt taki, że zobacz ile oszczędza pan Grzegorz na tym, że lakieruje i blacharki robi niemalże sam, każdy z jego oponentów w każdej serii musiał płacić za to min 10tys. To jest spora różnica w całym rachunku, za te dodatkowe 10tys można nieźle zaszaleć w projekcie. Pozdrawiam 🙂
A kto Przemkowi bronił samemu lakierować???😂
Masz racje co do zaplecza, ale projekty Grześka są naprawdę sztos, mimo tego iż Przemka bardziej lubię, to Grześka projekty są mega dopracowane, a Przemka nie, ale zważywszy na czas 3 miesięcy to co robi Przemek to jest ogromny szacunek, sam mam ukonczone 2 projekty, które trwały po 2 lata, a była to tylko odbudowa, a nie jak w ich przypadku zupełnie coś nowego. Szanuje obu Panów, chociaż tak jak mówisz to nie do końca jest uczciwe, ale projekty bez Grześka będą NUDNE, bo bez jego zaplecza jak widzisz są jakie są, bardziej był bym skłonny żeby Przemkowi dołożyli kasy, niż żeby Grześkowi zabrali.
Fajny , oryginalny projekt 👍 Pozdro Przemek 👌
Petarda oboje zrobiliście super robotę!!! Duma rozpieta ze polak ptrafi!!! Pozdrawiam was serdecznie!!!
Dla mnie bomba ! choć WARSZAWA tez piękna .Propozycja na następne : LUBLIN z lat 50 w wersji kino
Ulep lipa
Super wyprawowy Tarpan 👍
Widzi mi się. Siermiężne, topornie, użytkowo. Najlepsze jest to że dalej wygląda jak wyciosany od siekiery. Zdemontował bym tylko kaganiec, stworzył na to miejsce jąkąś płytę poślizgową z customowym zderzakiem i dociągnął na czarno wnęki reflektorowe
Przemek ja głosowałem za twoją wygraną! ❤
Bo ty więcej serca wkładasz (tzn bardziej szczerze). Dla mnie ty wygrałeś!
Czy zlecanie projektów na zewnątrz jest uczciwe?
Uczciwa jest rywalizacja dwóch mechaników a nie mechanika i gościa po marketingu który jest tylko pasjonatą motoryzacji.
Brawo! jesteście panowie mistrzami pionierami ii być może na bazie tych projektów - polska motoryzacja się odrodzi chociażby jednostkowo-lasy już wycięte min. (Jaworzno)na baze nowych technologii projektów aaa elektryki się palą😂😂 -Czesi się rozwijają ii kontynuują historię Skody nowe Yeti łaaałł!- dziękuję za obszerny materiał cieplej na serduchu wiem że mamy potencjał inżynier projektantóe ii wykonawców aa rządzący boksują się o CPK gospodarka szoruje po dnie😢😢❤
Piękny 😊.
Przemku choć głosowałem na Warszawę Grześka to musze powiedzieć ze zbudowałeś auto które naprawdę się podoba dużo wysiłku i potu cie kosztowało naprawdę fajny projekt gratulacje daje łapę i suba pozdrawiam serdecznie z Wielkiej Brytanii😊
Wyszło fajnie 👌
Uważa się Pan za wielkiego fana jazdy w terenie to jak to się stało że przednie opony podczas jazdy w terenie trą o nadkola🤔
właśnie nikt tego nie wyłapał PORAŻKA
@mariuszsosnowski7291 Nawet to słychać 😆
@@mariuszsosnowski7291 Każdy to wyłapał ale wszyscy udają że nie widzą i nie słyszą
Też zwróciłem uwagę, że trze, drze, bo nadkola są za blisko opon.
@@mariuszsosnowski7291 raczej wszyscy to na filmie wyłapali:)
Super robota!!! Mi sie zajebiscie podoba.
Pan Grzegorz to jest artystą a Pan Przemku jest rzemieślnikiem.
Nie zgadzam się poszedł jak zwykle na łatwiznę kibel nie auto tylko wymówki a że taki klimat starego auta bo mu się nie chciało malowanie badziew kierownica jak z meleksa fuj.
Nie wiedziałem, że rzemieślnik to synonim druciarza
@@grzegorzskowronek6229porownaj jaki team ma Duda a jaki on to raz a później sam zrób taki to się pośmiejemy...póki co to zamilcz 😎
@@MrMalomam bzdury piszesz nie na temat chlopcze
@@grzegorzskowronek6229 bzdury to ty piszesz chłopcze
Kierunki w błotnikach były okrągłe 👍,auto super 💪
ja pierdiole..nie przesadzajmy z tym hejtem..fajny wóz, dobre pomysły i dobre wykonanie..przestańcie januszyć i marudzić, chłop ma praktyczne podejście do tematu i wyszło to dobrze..jestem dumny z obu koncepcji, czapki z głów i prosimy o więcej
Cecha narodowa Polaków , sam nić nie zrobi , ale drugiego krytykuję. Sam obecnie mam na podwórku Żuka A 07 do kpl remontu,no choroba i pobyt w szpitalu zatrzymała moje działania
Super fajna bryka. Szacun panie Przemku
A ja nie bedę słodził. Tarpan jego wygląd sam w sobie nie obroni się nigdy jest po prostu okropny. A jeżeli chodzi o konkurowanie z Dudą to przepaść, jak dla mnie Warszawa wygrywa ten projekt bez dwóch zdań.
Człowieku zapomniałeś dodać że wygląd tarpana jest okropny jak napisałeś ale dla Ciebie bo dla kogoś może jest odwrotnie.
Wielki szacunek dla pana Grzegorza ale jeśli każde auto ma mieć mocarny silnik i lezeć na glebie to ja tego do końca nie kupuje.
I jak dla mnie warszawa też do ślicznotek z wyglądu nie należała...
Przemek jest strasznym wsiokiem, wszystkie jego projekty są bardzo toporne, wręcz odpychające i cały czas nawiązują do najgorszych czasów w polsce
Ponadto kto go ubiera????? Czy on kradnie ubrania z pojemników czerwonego krzyża????
No wsiur i koniec
@@majkeldaglas2698
Kim Ty jesteś żeby kogoś obrażać, ktoś patrząc na ciebie moze powiedzieć że ubierasz się jak ostatnia ciota.
Poza tym nie szata zdobi człowieka🤣a skoro tak myślisz to może mąż jakieś kompleksy...
Piszesz że jego projekty są toporne i nawiązują do najgorszych czasów,a czy w lepszych czasach była jest jakaś motoryzacja?
Tarpan to nie limuzyna 🤣🤣🤣🤣
Przyjedź do nas na wieś jak będzie zabawa
Podejrzewam że jpokazalbys jak Ty się ubierasz to też wiele osób stwierdziłoby że totalne bezguście i wyglądasz jak pajac. @@majkeldaglas2698
Panie Przemku gratuluję projektu i szacunek za pracę jaką Pan włożył w to, żeby ten samochód powstał! Sam mam Tarpana z "mojego rocznika produkcji" i od dziecka marzyłem żeby go przerobić. Niestety nie mam takich zdolności żeby się tego podjąć. Trochę szkoda, że zrobił Pan z niego szerszenia, a można było się trzymać nazwy Tarpan i zrobić np. logo konia typu Mustang. Łatwiej byłoby nam kupić Pana pomysł. Trochę brakowało mi też zabudowy paki (może coś na wzór samochodów amerykańskich z wieloma schowkami itp albo wyłożenie jej ładnymi deskami). Jeśli chodzi o malowanie i wnętrze pojazdu może warto w przyszłym sezonie programu skonsultować się z kimś kto podpowie Panu na co zwrócić uwagę żeby zrobić to spójnie i ze smakiem. Fajnie wyszło to Panu z projektem malucha i chyba w takim kierunku powinien Pan iść. Pozdrawiam i życzę powodzenia!
A mnie się ten projekt podoba może dlatego że jest bardziej przyziemny według mnie .
Racja.Warszawa ładna,ale jest zbyt "wysublimowana".
Za dużo w niej tych niby-smaczków wyciętych w 3D.
Niebieskie podświetlenia zegarów,ledy w listwach progowych i w podsufitce
też niezbyt pasują.
Dobrze ,że wygrał pan Przemek ,bo nie stworzył jak Niemcy Beetle z Garbusa ,który się nie przyjoł .Warszawa to już taki przekombinowany projekcik .
Tarpan nadal jest tym co był.
Oplem Fronterą?
Ale tandeta 😂😂
Mistrzostwo oba samochody😊
Fajne,odpustowe autko.Wiejski tuning w najczystszej postaci.
A Ty co zbudowałeś ? Pochwal się ...
@@grzegorzrafa6704Zoo we Wrocławiu i tor saneczkarski w Mongolii-nigdzie tam nie odstawiłem takiej tandety.
Dzieki za ogrom pracy 💪
Po Tarpanie widać że jednak Grzesiek buduje auta od lat
Piękny Tarpan 😊 pozostje tltko zmienić te drogowe opony na coś co bardziej będzie pasować do pracy w polu
Nie da rady bo zerwie nadkola. Projekt nie dopracowany ktoś z podwykonawców źle obliczył. Nie można winić za to Przemka bo chłop ma średnie pojęcie dlatego 90% roboty zleca.
W następnym sezonie liczę na rywalizację : Żuk kontra Nysa ...
Będzie sprawiedliwie jak z maluchami
byle nie z tym partaczem.
Taka modernizacja w kwestii użyteczności w pracy, to byłby sztos!
No właśnie, w ogóle z Klimkiem tematy były bardziej konkretne i przez to sprawiedliwe. Z Szafrańskim tylko raz obaj robili ten sam samochód i to był najciekawszy sezon.
Super Panowie. Panie Przemku na pace dodałbym zabudowę plandeką. Czarną i matową. Nadałaby mocnego charakteru. Gorąco pozdrawiam. Adam