Очень интересная серия! Доводилось бывать в поезде тройка там работала очень дорогой для меня человек, с которой я дружу! И персонал как тут заметили вежливый! Сегодня первый раз смотрел серию этого проекта , теперь буду смотреть постоянно! Однозначно ЛАЙК! 👍
Спасибо Вам большое за отличный контент. Наткнулся на Ваш канал чисто случайно. Посмотрел все выпуски железнодорожного на одном дыхании. P.S.: Вам очень не хватает рекламы. Смотрю, канал достаточно старый, а подписчиков не много. Я нашёл Ваш канал очень интересным, хотя моя профессия и увлечения далеки от транспорта в целом, и от железных дорог в частности. Желаю удачи и дальнейшего развития!
Эх, автор, спасибо тебе! Хоть у тебя посмотреть - как там, в лучших поездах России) Отличный монтаж, качественный контент, хорошо поставленный голос - все есть. И главное: никакого нытья по поводу того, как все плохо (а в последнее время этим Ю-туб засорен по самые уши)
Ездил на тройке в конце декабря. Вагоны новые, как с иголочки. Между вагонами автоматические двери, 2 туалета рядом в конце вагона, один из них для инвалидов. В общем, все не так, как на видео) За ролик спасибо, смотрю регулярно)
Посмотрелв все с удовольствием! Ребята молодцы! побольше истории. Современного хватает а вот про старое 2ТЭ10л(В) ЧС2-4-4Т-6-7-8-200 ВЛ60 уже почти исчезли.ЭР9п пока ездят.
Синий цвет "Красной стрелы" объясняется тем, что первые составы набирались из дореволюционных вагонов 1-го класса, а 1-й класс до революции окрашивался в синий цвет (2-й - в жёлтый, 3-й - в зелёный). Так и красили в синий да 1967 года.
Ребята, это просто пришикарнейший проект!!! Уверен, нечто подобное долго ждали любители и фаны всего ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО. Огромный респект авторам. Вы делаете большое и нужное дело для людей, "торчащих" по всему подобному. Удачи Вам! И открытых дверей во все депо самой огромной страны!
Отлично! Спасибо! Жду каждую серию с нетерпением, очень интересно. Небольшое пожелание при описание таких вот пассажирских поездов и разнообразных видов купе - пускайте хотя бы титрами ценники на момент съемки - бизнес-купе стоит Х руб., вип-купе - ХХ руб., а вип-вип купе с расчёской 100500Х руб. :) Оно и для истории полезно
на 6:35 изображен паровоз серии Л - грузовой; разработанный после войны (первоначально П- Победа) ; названа серия в честь главного конструктора Лебедянского. основной пассажирский паровоз 1931 года и до войны серии С и Су ( Сормовский )
Всё правильно, в составе Красной Стрелы был паровоз Л, только не тот который показан на видео, а дореволюционный 2-3-1, с появлением Лебедянок его переименовали в Лп!!!
Красная стрела, и Экспресс вагон, это просто Супер. В Советское время думали о людях, не зависимо, бедный богатый человек все мы были одинаковые. Вот такие были времена, Дорогой!.!.! 🥰👍👍👍💤
Ну раз уж пошла такая гулянка, то может быть вы и доберётесь до международных поездов, таких как Москва - Ницца, Москва - Берлин - Париж, Москва - Пекин? Ведь про них много чего рассказать и показать есть. Хотя с одним таким поездом, вы и в две серии не уложитесь, но всё же. Наверное стоит отдельный цикл запустить: "Железнодорожное - фирма" или "Железнодорожное - международное". И ещё про фирменный поезд №1/2 "Россия" Москва - Владивосток хотелось бы увидеть серию, вернее серии. И не пора ли выпускать DVD-версию? А вообще, спасибо большое вам ребята за проделанную работу, за такую интересную передачу! Каждого нового выпуска жду с нетерпением! Удачи в дальнейшем!
в очередной раз 5 баллов! интересна серия про пожарные поезда, а так же про аварии и катастрофы на железной дороге. историю фильма "34-й скорый" она из жизни, интересно в призме ваших сюжетов. правда, что в аптечке проводника есть мешок для трупа?
Большое спасибо за вашу работу. Учусь на транспортном фак-те в Праге, с одногруппниками-чехами, кто русский изучает, с удовольствием смотрим ваши выпуски. Они в восторге :)
@@volodymyrjashuk8860 А, мы так и не забыли, как чехи в составе Австро-Венгрии воевали против России,потом потопили в крови в Поволжье революционное движение, украли Российское золото, а при правителе Гейдрихе ( не забыли своего "друга" Гейдриха?) ударным темпом делали танки, стрелковое оружие, амуницию , обувь ( фабрики Бати), патроны, которыми убивали наших отцов , дедов, матерей ( миллионы людей убиты чешским оружием во время войны 1941-1945 годов).Некоторые танковые дивизии германцев ( ваших друзей) были целиком закомлектованы чешскими танками. Чешские рабочие перевыполняли планы производства, их посылали отдыхать от работы на курорт Карлсбад, они пили пиво и жрали колбасу, а в это время в Ленинграде люди умирали от голода, на оккупированной с чешским участием территории творились бесчисленные преступления. В Сталинграде не осталось ни одного целого дома, а чешские города не пострадали. Вы ещё имеете наглость нас попрекать 1968 годом? У вас совесть есть? Думаю нет. Чех- это бессовестное и наглое существо. Опровергнуть это вы не сможете, ибо многочисленные факты говорят против вас.
На «Красную стрелу» не попал. А, вот на «Экспрессе» ездить доводилось! Последний раз 17 лет назад. Завтрака не было. Общее впечатление хорошее! Но, утром, по приезду в С-Петербург, обнаружилось отсутствие воды в туалете. Перед отправлением бак вагона не заполнили водой! Чтобы умыться, пришлось идти в соседний вагон. Ленинско-большевистское отношение власти к народу, порождает такое же отношение народа к своей работе! И этого у нас не отнять никогда! Ленин и теперь живее всех живых! Авторам "лайк"!
Мой любимый фильм "Железнодорожный романс")) Автор, съезди весной в поездку, сними жизнь на станциях, торговлю, красивые виды из окна под музыку, в общем мини документалочку в стиле того фильма) Будет круто!
Да, весьма интересно. Давай про остальные поезда тоже! В таком же точно духе. Может какой-нибудь дополнительный поезд есть, для самых обычных пассажиров. Тоже можно снять )
Супер сюжет! Что вмегда подкупает, так это профессионализм! Еду послезавтра экспрессом в Москву. С тех пор, как снимали, многое поменялось, было бы здорово встретить автора со съемочной группой в вагоне ресторане😉
Парни, в революционное и пост-революционное время эпитет "красный" получил иное значение. "Красный" приравнивался к слову "революционный". Например, город Йошкар-Ола, столица Марий-Эл: до революции назывался Царевококшайск (царский город на [реке] Кокшайке), с 1919 по 1928 - Краснококшайск, с 1928 - Йошкар-Ола (в переводе - красный город, т.е. революционный/сочувствующий революции город) А название Красной площади в самом деле в переводе с русского на русский означает "красивая площадь". Просто совпадение такое) Timecode 6:47-6:53 Спасибо Вам за классное познавательное видео :) Вы на высоте:) Впрочем, как всегда)
Пишу отзыв по горячим следам. Ехал на "Тройке" Спб-Москва 15.09.19. Взял билет в четырехместное купе . Неожиданно для меня вагоны оказались новыми и ещё к тому-же Ric. Два сан узла в конце вагона, в одном из них есть душ, можно помыться. Очень чисто, комфортно, не тесно. Никакого постороннего запаха в вагоне не было, климатическая установка работала на 5+. Спальное место шире чем в купе двухэтажного проезда. Я уже обрадовался, что удастся спокойно поспать... Но я так и не понял о каком плавном ходе идёт речь в видео. Состав дёргался всю дорогу очень сильно но я так понимаю что это зависло наверно от машиниста. Именно были рывки при наборе скорости и сбросе. Ну это ладно... Как только состав набирал приличную скорость вагон начинало трясти мелкой дрожью, дорожало всё. Плюс добавились металлические громкие удары со стороны сцепки вагонов и перехода между ними. Двери в купе закрывались на электронный замок и открывались магнитной карточкой, но с таким громким звуком, что будил не только соседей по купе но и соседние купе. Может я и придираюсь, но такое мое впечатление.
Спасибо за ваши обзоры! Сам фанат поездов и по возможности стараюсь ездить)) Согласен с предыдущим комментарием GDZAndrey. Хотелось бы посмотреть про Невский Экспресс!
спасибо большое за такой канал.. обожаю все что связано с железной дорогой.. начиная с запахов.. вы позволяете заглягуть туда куда может просто так не пустят.. подобного кантента я не встречал.. посмотрев ролик вспомнил свою загадку..для самого себя ..придуманную лет 15 назад.. *голубой вагон бежит качается*..))))] что это за голубой вагон
6:30 - "состав возглавлял ... паровоз серии Л" Это явно могло происходить только после войны - в серию Л пошел в 1945-м году. До того, вроде, Су водили (в кадрах мелькает).
Скорее всего это просто досадная оговорка. Конечно паровоз серии "Су". Слух тоже резануло. Однако, это никак не портит впечатления от отлично сделанного видео. Спасибо авторам!
Внедрили видимо недавно. На моей памяти был сухпай в поезде "Атаман Платов" (в 2000 году с вагонами Аммендорф), и в поезде "Тихи Дон" (полноценный обед первое и гречка с мясом)
Да чёрт с ними, с этими разными экспрессами. Расскажите лучше о том, как устроено железнодорожное движение: зачем такое многообразие светофорных сигналов на ж/д (чёрт ногу сломит), какими системами безопасности оборудованы современные локомотивы и электрички и что они делают и т.д. и т.п. Об этом всё я думаю можно много интересного рассказать.
Автоматом ставлю лайк и только потом смотрю)) СПАСИБО вам огромное, ностальгия...)) 👍
про невский экспресс,можно узнать?
И я с вами, друзья! Экспресс - like! ;)
лайк засчитывается ютьбом после просмотра ролика. как-то так!
Эти люди они просто боги на ютюбе. Прекрасный контент. Монтаж на высоте. Все должны равняться на них. Вот просто лайк сам по себе просится поставить.
Кирилл Крючков да, абсолютно согласен. Ребята просто шикарны.
@@nightbambir А кто спорит-то?
Ведущий немного смущается иногда
Очень интересная серия! Доводилось бывать в поезде тройка там работала очень дорогой для меня человек, с которой я дружу! И персонал как тут заметили вежливый! Сегодня первый раз смотрел серию этого проекта , теперь буду смотреть постоянно! Однозначно ЛАЙК! 👍
Спасибо Вам за то, что вы делаете! Всегда с трепетом жду новые серии и с радостью ребенка их смотрю!
Ребята, это круто что вы делаете, молодцы! Смотрю все серии, безумно интересно. Спасибо!
Студия на Парнасе :-D Повеселили))
Сколько,смотрю, не т, слов, молодцы, супер.🍓👍🌝🏵️
Очень интересно. Поезда мечты!
Как обычно,на уровне!
СПАСИБО,ВЫ МЕНЯ ВЕРНУЛИ В ПРОШЛОЕ,Я ПЗДИЛ НА ТАКИХ ПОЕЗДАХ,В ПОЛЬШУ С РОДИТЕЛЯМИ,БЫЛ ТАКОЙ ПОЕЗД КИЕВ-ЛЕГНИЦА,ОЧЕНЬ КОМФОРТНЫЙ И УДОБНЫЙ ПОЕЗД!!!.
Спасибо Вам большое за отличный контент. Наткнулся на Ваш канал чисто случайно. Посмотрел все выпуски железнодорожного на одном дыхании.
P.S.: Вам очень не хватает рекламы. Смотрю, канал достаточно старый, а подписчиков не много. Я нашёл Ваш канал очень интересным, хотя моя профессия и увлечения далеки от транспорта в целом, и от железных дорог в частности.
Желаю удачи и дальнейшего развития!
Супер, класс, великолепно.😎👍💓💐
Спосибо за видео я сам родом с пристани.....Молодцы.
Молодцы ребята всегда интересно посмотреть
Эх, автор, спасибо тебе! Хоть у тебя посмотреть - как там, в лучших поездах России) Отличный монтаж, качественный контент, хорошо поставленный голос - все есть. И главное: никакого нытья по поводу того, как все плохо (а в последнее время этим Ю-туб засорен по самые уши)
Этот канал полезным будет для любого возраста.
Автоматом ставлю лайк!!!!!!Спасибо вам огромное!!!
Теперь я так понимаю перерыв с фирменными поездами, про что-нибудь другое, а затем давайте тогда про "Россию") От Москвы до Владика, круто.
Очень хорошее и душевное видео! Смотрю с удовольствием!
Молодцы! Отличное видео, ждем новых. 👍
Ну слава Богу нашёл расчёску!!! 🤣🤣🤣Целая серия понадобилась!!! 🤣🤣🤣
как всегда супер выпуск!!!
Дождался.Спасибо .Очень интересно.
Классно!! Продолжайте!!
Ездил на тройке в конце декабря. Вагоны новые, как с иголочки. Между вагонами автоматические двери, 2 туалета рядом в конце вагона, один из них для инвалидов. В общем, все не так, как на видео)
За ролик спасибо, смотрю регулярно)
Спаасибо за хороший контент. Респект вам и уважуха, и конечно же лайк!
Посмотрелв все с удовольствием! Ребята молодцы! побольше истории. Современного хватает а вот про старое 2ТЭ10л(В) ЧС2-4-4Т-6-7-8-200 ВЛ60 уже почти исчезли.ЭР9п пока ездят.
молодцы ребята. каждый ролик жду с нетерпением.
Ура новое видео
Море позитива. Спасибо!
Синий цвет "Красной стрелы" объясняется тем, что первые составы набирались из дореволюционных вагонов 1-го класса, а 1-й класс до революции окрашивался в синий цвет (2-й - в жёлтый, 3-й - в зелёный). Так и красили в синий да 1967 года.
Это была международная окраска по классам вагонов, принятая в то время
Теперь понятно почему в СССР поезда были зелеными.
Kuribo Kutsu А в десятых РЖД наплевал на традиции и перекрасил всё в серо-красный
@@dozenazer1811 "Красная Стрела", "Экспресс № 3" и "Невский экспресс" оставили свою окраску
@@Vednier ну кстати, не только поэтому
Огромное спасибо за экскурс в историю Красной (главной) Стрелы!
Лайк не глядя! молодцы☝
Отличный выпуск! Как и всегда)
шикарная серия. никогда не был ЖД фанатом, однако же интересно. жаль, мало))))
Ребята, это просто пришикарнейший проект!!! Уверен, нечто подобное долго ждали любители и фаны всего ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО. Огромный респект авторам. Вы делаете большое и нужное дело для людей, "торчащих" по всему подобному. Удачи Вам! И открытых дверей во все депо самой огромной страны!
На #3экспрессе первая поездка в Питер . Ощущения - супер. Особенно, когда купе выкупаешь. Спасибо за обзор.
Как всегда отлично. Хотелось бы еще увидеть легендарный ТЭ3/7 и ему подобную технику.
сказочный проект- спасибо!
Бальзам на душу... спасибо. Атмосфера вагона, путешествия... соседей, которых завтра и не вспомнишь... это и есть романтика ж/д.
какие прекрасные у вас видео!
Можно еще рассказать про двухэтажную "сидячку" - Москва - Воронеж
Борис Плотников кстати, да. норм сидячка. а вообще - в принципе интересно посмотреть про разные сидячие вагоны :)
Борис Плотников +
Отличное изложение! Спасибо!
Отлично! Спасибо!
Жду каждую серию с нетерпением, очень интересно.
Небольшое пожелание при описание таких вот пассажирских поездов и разнообразных видов купе - пускайте хотя бы титрами ценники на момент съемки - бизнес-купе стоит Х руб., вип-купе - ХХ руб., а вип-вип купе с расчёской 100500Х руб. :) Оно и для истории полезно
Да тут хронометраж серьезно перебрали, пришлось выкинуть этот момент, хотя теперь понимаю, что зря..
нравятся ночные съемки )
Мне нравится ЖД транспорт в детстве мечтал стать машинистом!
очень здорово :) ждем новые серии :)
наконец-то я увидел оператора))))
Очень интересно! Спасибо!
на 6:35 изображен паровоз серии Л - грузовой; разработанный после войны (первоначально П- Победа) ; названа серия в честь главного конструктора Лебедянского. основной пассажирский паровоз 1931 года и до войны серии С и Су ( Сормовский )
Паровоз этот живой и возит пригородных поезд по субботам Бологое-Осташков
Всё правильно, в составе Красной Стрелы был паровоз Л, только не тот который показан на видео, а дореволюционный 2-3-1, с появлением Лебедянок его переименовали в Лп!!!
Спасибо за обзор!
Спасиба, великолепно,
Красная стрела, и Экспресс вагон, это просто Супер. В Советское время думали о людях, не зависимо, бедный богатый человек все мы были одинаковые. Вот такие были времена, Дорогой!.!.! 🥰👍👍👍💤
Ну раз уж пошла такая гулянка, то может быть вы и доберётесь до международных поездов, таких как Москва - Ницца, Москва - Берлин - Париж, Москва - Пекин? Ведь про них много чего рассказать и показать есть. Хотя с одним таким поездом, вы и в две серии не уложитесь, но всё же. Наверное стоит отдельный цикл запустить: "Железнодорожное - фирма" или "Железнодорожное - международное". И ещё про фирменный поезд №1/2 "Россия" Москва - Владивосток хотелось бы увидеть серию, вернее серии.
И не пора ли выпускать DVD-версию?
А вообще, спасибо большое вам ребята за проделанную работу, за такую интересную передачу! Каждого нового выпуска жду с нетерпением! Удачи в дальнейшем!
Я уже как-то смотрела сюжет про Москву-Ниццу.
Уютненькое видео
Посмотрел все ваши выпуски можно сказать залпом, мне нравится)))
Хотелось бы увидеть снятый вами обзор мотрис и VIP вагонов-салонов.
в очередной раз 5 баллов!
интересна серия про пожарные поезда, а так же про аварии и катастрофы на железной дороге.
историю фильма "34-й скорый" она из жизни, интересно в призме ваших сюжетов.
правда, что в аптечке проводника есть мешок для трупа?
Конечно есть...а вдруг поножовщина...
Я уже на пенсии. Ездил на Чс2, потом Чс7 иногда на ВЛ 10, ВЛ11, а начинал на ВЛ22м .Жизнь на колёсах пролетела, Как "Красная стрела". Печалька.
когда москва-владивосток поедешь?)
Даже я на нем не поехал в военное училище поступать...доплатил и на ил62 полетел!)))
Кстати, тоже поезда №1/2
@@alexeyhohlov3069 К номерам ещё буквы прикрепляются, иначе будет путаница в поездах, например поезд номер 1С или 2Е.
тогда уж Выборг-Владивовсток
@@updidi Хельсинки - Владивосток
Большое спасибо за вашу работу.
Учусь на транспортном фак-те в Праге, с одногруппниками-чехами, кто русский изучает, с удовольствием смотрим ваши выпуски. Они в восторге :)
приятно...
обучение бесплатное, но только на чешском, это так ?
чехов не люблю так им и передайте-они нас ненавидят
Андрей Помнят 1968
@@volodymyrjashuk8860 А, мы так и не забыли, как чехи в составе Австро-Венгрии воевали против России,потом потопили в крови в Поволжье революционное движение, украли Российское золото, а при правителе Гейдрихе ( не забыли своего "друга" Гейдриха?) ударным темпом делали танки, стрелковое оружие, амуницию , обувь ( фабрики Бати), патроны, которыми убивали наших отцов , дедов, матерей ( миллионы людей убиты чешским оружием во время войны 1941-1945 годов).Некоторые танковые дивизии германцев ( ваших друзей) были целиком закомлектованы чешскими танками. Чешские рабочие перевыполняли планы производства, их посылали отдыхать от работы на курорт Карлсбад, они пили пиво и жрали колбасу, а в это время в Ленинграде люди умирали от голода, на оккупированной с чешским участием территории творились бесчисленные преступления. В Сталинграде не осталось ни одного целого дома, а чешские города не пострадали. Вы ещё имеете наглость нас попрекать 1968 годом? У вас совесть есть? Думаю нет. Чех- это бессовестное и наглое существо. Опровергнуть это вы не сможете, ибо многочисленные факты говорят против вас.
На «Красную стрелу» не попал. А, вот на «Экспрессе» ездить доводилось! Последний раз 17 лет назад. Завтрака не было. Общее впечатление хорошее! Но, утром, по приезду в С-Петербург, обнаружилось отсутствие воды в туалете. Перед отправлением бак вагона не заполнили водой! Чтобы умыться, пришлось идти в соседний вагон. Ленинско-большевистское отношение власти к народу, порождает такое же отношение народа к своей работе! И этого у нас не отнять никогда! Ленин и теперь живее всех живых! Авторам "лайк"!
за студию на парнасе отдельный лайк p.s. живу на парнасе
уррааа новая серия
классный экскурс! спасибо
РЖД психует, вагоны: VIP+VIPxl+VIPxxl))) А ролик класс, хороший канал. Парни молодцы, интересно про жд. Спасибо.
Спасибо за обзор. Не останавливайтесь на достигнутом! С удовольствием смотрим, ибо сами пока не можем "прогуляться"....
Спасибо вам огромное!
Мой любимый фильм "Железнодорожный романс")) Автор, съезди весной в поездку, сними жизнь на станциях, торговлю, красивые виды из окна под музыку, в общем мини документалочку в стиле того фильма) Будет круто!
Шел 2019 год, а мы так и не узнали музыку из заставки 2-ого сезона :(
Лайк не глядя
Да, весьма интересно. Давай про остальные поезда тоже! В таком же точно духе. Может какой-нибудь дополнительный поезд есть, для самых обычных пассажиров. Тоже можно снять )
Супер сюжет! Что вмегда подкупает, так это профессионализм! Еду послезавтра экспрессом в Москву. С тех пор, как снимали, многое поменялось, было бы здорово встретить автора со съемочной группой в вагоне ресторане😉
А вы можите сделать про Невский Экспресс
ну блин, опять я тебя вижу.
IRON SWORD ага
Было бы хорошо услышать цены на места в этих поездах. Это не злорадство- просто интересно и не только мне, я думаю.
Хорошие видео спасибо.
Вот это условия комфорта! Я бы там жил!
Лучший поезд!!!
Парни, в революционное и пост-революционное время эпитет "красный" получил иное значение. "Красный" приравнивался к слову "революционный".
Например, город Йошкар-Ола, столица Марий-Эл: до революции назывался Царевококшайск (царский город на [реке] Кокшайке), с 1919 по 1928 - Краснококшайск, с 1928 - Йошкар-Ола (в переводе - красный город, т.е. революционный/сочувствующий революции город)
А название Красной площади в самом деле в переводе с русского на русский означает "красивая площадь". Просто совпадение такое)
Timecode 6:47-6:53
Спасибо Вам за классное познавательное видео :) Вы на высоте:) Впрочем, как всегда)
Пишу отзыв по горячим следам. Ехал на "Тройке" Спб-Москва 15.09.19. Взял билет в четырехместное купе . Неожиданно для меня вагоны оказались новыми и ещё к тому-же Ric. Два сан узла в конце вагона, в одном из них есть душ, можно помыться. Очень чисто, комфортно, не тесно. Никакого постороннего запаха в вагоне не было, климатическая установка работала на 5+. Спальное место шире чем в купе двухэтажного проезда. Я уже обрадовался, что удастся спокойно поспать... Но я так и не понял о каком плавном ходе идёт речь в видео. Состав дёргался всю дорогу очень сильно но я так понимаю что это зависло наверно от машиниста. Именно были рывки при наборе скорости и сбросе. Ну это ладно... Как только состав набирал приличную скорость вагон начинало трясти мелкой дрожью, дорожало всё. Плюс добавились металлические громкие удары со стороны сцепки вагонов и перехода между ними. Двери в купе закрывались на электронный замок и открывались магнитной карточкой, но с таким громким звуком, что будил не только соседей по купе но и соседние купе. Может я и придираюсь, но такое мое впечатление.
Видео очень хорошее,спасибо,нооо...немного подскажу,в СВ ,чтоб спать комфортно на нижней полке-отодвигается в сторону столик:)
VIP вагон конечно очень впечатлил,думал уж там и ванна есть.
Круто!!!!!!!!!
Самое интересное о поездах только увас)
ТОП реклама про расческу и ViP вагон
3:01 Дым... ДАааа!!!!!!!!!!! Сейчас аж плакать хочется:(((
Спасибо за ваши обзоры! Сам фанат поездов и по возможности стараюсь ездить)) Согласен с предыдущим комментарием GDZAndrey. Хотелось бы посмотреть про Невский Экспресс!
Очень жду раасказ про легендарный стеклопластиковый аквариум ЧС4!
Очень удобное расписание.
спасибо большое за такой канал.. обожаю все что связано с железной дорогой.. начиная с запахов.. вы позволяете заглягуть туда куда может просто так не пустят.. подобного кантента я не встречал.. посмотрев ролик вспомнил свою загадку..для самого себя ..придуманную лет 15 назад.. *голубой вагон бежит качается*..))))] что это за голубой вагон
Wow the Red Arrow is very nice.
Ехал один раз в этом поезде в бизнесе, прикольно
6:30 - "состав возглавлял ... паровоз серии Л"
Это явно могло происходить только после войны - в серию Л пошел в 1945-м году.
До того, вроде, Су водили (в кадрах мелькает).
Скорее всего это просто досадная оговорка. Конечно паровоз серии "Су". Слух тоже резануло. Однако, это никак не портит впечатления от отлично сделанного видео. Спасибо авторам!
Внедрили видимо недавно. На моей памяти был сухпай в поезде "Атаман Платов" (в 2000 году с вагонами Аммендорф), и в поезде "Тихи Дон" (полноценный обед первое и гречка с мясом)
Я такой вагон видел в Калининграде!!!
О Бологое наше мелькнуло в кадре историческом)
отличное видео довайте про Невский экспресс
спасибо за видео )
Автору лайк!
Очень хочу обзор на фирменный поезд Лев Толстой, Москва-Хельсинки.
круть - жирный лайк
Да чёрт с ними, с этими разными экспрессами. Расскажите лучше о том, как устроено железнодорожное движение: зачем такое многообразие светофорных сигналов на ж/д (чёрт ногу сломит), какими системами безопасности оборудованы современные локомотивы и электрички и что они делают и т.д. и т.п. Об этом всё я думаю можно много интересного рассказать.
Andrey Novikov
Купи книжечки: Правила технической эксплуатации ж.д.(ПТЭ), Инструкция по движению поездов, Сигнализация. Потихоньку разберёшься. Удачи!