👽 Pure sound of my Honda cb650f with Mivv GP Pro carbon version. 🎧 Music: • [FREE] | 808 Mafia Typ... 🔽 Prod. Tressive 🔽 📷 Instagram: @tressivebeats Hope you enjoy the video! 🔥
Ciao Ale! Bel video... il suono dei Mivv è inconfondibile e personalmente trovo anche che sia più pieno e cupo rispetto a tanti altri, rende giustizia ai 4 cilindri. Io montavo il GP Carbonio sulla mia Z750, era uno spettacolo. Adesso sto valutando l'acquisto del CB, vorrei una moto briosa ma che vada bene anche in città...
Sounds very nice indeed, i wanted to buy one for my cbr650f 2016, manufacturers said it wont fit, dont under stand why, its the same engine, any opinions and all help are welcome, thanks in advance
Ciao,ho montato un mivv gp pro sulla mia cb650f 2017 una volta montato ho una leggera asimmetria dei collettori,praticamente i due a sinistra è come se andassero sopra e non perfettamente di lato inoltre avevo il puntale ed una volta montato lo scarico non entra essendo troppo esterno i collettori.consigli?
Per quanto riguarda il puntale non sei il primo ad avere questo problema, purtroppo molti hanno risolto tagliando leggermente a misura il puntale per far passare il collettore. Riguardo l'asimmetria non ho ben capito cosa intendi comunque essendo tutto diviso a pezzi non è sicuramente facile montarlo ma con un po' di pazienza viene fuori giusto.
Ciao,io sono un possessore di una cb650r,ed ero interessato a montarlo anch io questo tipo di scarico,però ho visto che tocca a cambiare anche i collettori,e la spesa diventa enorme.
L'unica parte meccanica che ho cambiato è lo scarico si, riguardo l'estetica ho aggiunto qualche cosa invece. È un'ottima moto, mi ci trovo benissimo, 91 cavalli belli briosi.
Ciao Ale Ho anch'io un Cb650f del 2018, vorrei montare uno scarico MIVV, ma leggendo online dicono che se sostituisci lo scarico completo c'è bisogno di comprare una centralina e di portarla al banco prova, con costi assurdi. Te come ti sei trovato? Hai dovuto rimappare oppure funziona tutto bene a distanza di tempo?
Ciao, io per quasi un anno ho tenuto il Mivv con catalizzatore con tutta la moto originale senza nessun problema. Con le temperature un po' più basse notavo che lo scarico era un po' bianco (carburazione magra), così ho preso una sonda IAT che ingrassa un po' la carburazione e ho messo un filtro dell'aria BMC sportivo (no racing, sportivo). La moto ora va molto bene e soprattutto con queste due chicche si è svegliata un po'. La moto di base intorno ai 6000 giri ha un piccolo vuoto, se metti il mivv questo vuoto si accentua un po' ma non credere a chi ti dice che fai del male alla moto o che devi rimapppare ecc...la mappa ovviamente è sempre meglio ma se non la fai non succede nulla. Comunque se hai intenzione di lasciare la moto originale ti consiglio di montare il mivv con il catalizzatore...senza cat la smagri ancora di più.
Ja tut er nur halt sehr sporadisch und auch nur bei Euro 4 Modellen! Euro 5 Modelle wurden Motor technisch etwas überarbeitet so das die Rohemessionen gesenkt werden. Unteranderem ist eine sogenannte "miss fire detection" an Bord die dafür sorgt das absolut keine Fehlzündungen stattfinden und somit auch quasi keine flammen oder geballer da raus kommen wird
Absoluter Quatsch.. und WIE der Fehlzündungen raushaut. Habe eine CB650R Baujahr 2021 (Euro 5) mit der Mivv GP Pro Anlage. Es ist schwer gas zu geben ohne dass Fehlzündungen im Krümmer ertönen ;)
Una domanda stavo pensando di comprare lo stesso scarico meno caro del akrapovic di quanto e' incrementata velocita' Massima? E se hai installato power commander o no.
Ciao, non ti so dire se è incrementata la velocità massima, presumo di no comunque o se è cambiata, è cambiata di poco. Niente power commander, è tutta originale e va già bene così 👍🏻
@@ale1581 lo scarico ha inserimento per il sensore del ossigeno? Perche' scarico originale ha sensore del ossigeno Sul collettore vicino al convertitore catalitico
@@ale1581 Grazie per la risposta, a breve dovrebbe arrivarmi il Mivv gp e siccome avevo letto su alcuni forum che ad alcuni cambiando lo scarico su questa moto, in quarta marcia arriva a 200 km/h però poi mettendo la quinta e la sesta la velocità non aumenta, non vorrei che ci fosse bisogno di una centralina aggiuntiva per poter sfruttare le prestazioni di uno scarico non originale
@@rennybre9751 il modello 2016 rispetto al 2017 ha i rapporti più lunghi anche. Comunque il mio consiglio, provalo, se vedi che non va bene prova a cambiare qualcosa. La mia è tutta originale e va molto bene.
Javier Expósito si peró se ti sgamano saluta la moto oer tre mesi ti consiglio di prenderlo snche se non lo usi perche se sbagli passo e finisci in svizzera lammoto non la vedi piu
Nice video, i'm going to buy this exhaust for my Honda Cbr650r!!! Thannks for your Sharing!
Is it euro 3 without cat?
@@Loris203040 it is euro -3 without a cat
Ciao Ale! Bel video... il suono dei Mivv è inconfondibile e personalmente trovo anche che sia più pieno e cupo rispetto a tanti altri, rende giustizia ai 4 cilindri. Io montavo il GP Carbonio sulla mia Z750, era uno spettacolo.
Adesso sto valutando l'acquisto del CB, vorrei una moto briosa ma che vada bene anche in città...
A casa ho una Z750 con il Leovince GP pro 😁
Som maravilhoso.....beautifull
Sounds very nice indeed, i wanted to buy one for my cbr650f 2016, manufacturers said it wont fit, dont under stand why, its the same engine, any opinions and all help are welcome, thanks in advance
Check in the website of Mivv.
There'isnt the Mivv GP Pro for your bike, sorry.
Maybe you can fix Mivv GP.
Is that the Euro 3 or 4 engine? Amazing Sound!
Euro 4, thanx
Ciao,ho montato un mivv gp pro sulla mia cb650f 2017 una volta montato ho una leggera asimmetria dei collettori,praticamente i due a sinistra è come se andassero sopra e non perfettamente di lato inoltre avevo il puntale ed una volta montato lo scarico non entra essendo troppo esterno i collettori.consigli?
Per quanto riguarda il puntale non sei il primo ad avere questo problema, purtroppo molti hanno risolto tagliando leggermente a misura il puntale per far passare il collettore.
Riguardo l'asimmetria non ho ben capito cosa intendi comunque essendo tutto diviso a pezzi non è sicuramente facile montarlo ma con un po' di pazienza viene fuori giusto.
Ciao,io sono un possessore di una cb650r,ed ero interessato a montarlo anch io questo tipo di scarico,però ho visto che tocca a cambiare anche i collettori,e la spesa diventa enorme.
Eh sì devi cambiare tutto, è uno scarico completo.
E quello originale è tutto un pezzo praticamente
Got it with cat on my cbr 650r and now she overheats after 15 minutes and all my low end power is gone. Did you have any issues?
No i think you have other problems. Do you change other parts?
In my Cb it works very well, i don't have any problem yet.
the sound with kat is similar to this?
@@ale1581 I fixed the overheating it was the fault of the shop that installed it.
Sadly still lost a lot of low end torque.
@@ObitoUchihaisgay what was the problem?
@@dtheg420 they forgot to put the coolant back in lol...
I wonder how much the decibel is in 5000 rpm. Without a silencer.
I don't know...
@@ale1581thank you ♡
Bella moto, dovrei prenderla anch'io tra pochi mesi, come ti ci trovi? Hai cambiato solo la marmitta o ci sono altre modifiche?
L'unica parte meccanica che ho cambiato è lo scarico si, riguardo l'estetica ho aggiunto qualche cosa invece.
È un'ottima moto, mi ci trovo benissimo, 91 cavalli belli briosi.
Can you remove the DB-Killer?
Yes, you can remove it if you want 👍🏻
how did you capture the audio
Camera + external mic ...then syncro in the video
Questo Video lo hai fatto con o senza DB-Killer ?
Con db-killer, c'è scritto all'inizio del video anche 👍🏻
Ciao Ale
Ho anch'io un Cb650f del 2018, vorrei montare uno scarico MIVV, ma leggendo online dicono che se sostituisci lo scarico completo c'è bisogno di comprare una centralina e di portarla al banco prova, con costi assurdi. Te come ti sei trovato? Hai dovuto rimappare oppure funziona tutto bene a distanza di tempo?
Ciao, io per quasi un anno ho tenuto il Mivv con catalizzatore con tutta la moto originale senza nessun problema.
Con le temperature un po' più basse notavo che lo scarico era un po' bianco (carburazione magra), così ho preso una sonda IAT che ingrassa un po' la carburazione e ho messo un filtro dell'aria BMC sportivo (no racing, sportivo).
La moto ora va molto bene e soprattutto con queste due chicche si è svegliata un po'.
La moto di base intorno ai 6000 giri ha un piccolo vuoto, se metti il mivv questo vuoto si accentua un po' ma non credere a chi ti dice che fai del male alla moto o che devi rimapppare ecc...la mappa ovviamente è sempre meglio ma se non la fai non succede nulla.
Comunque se hai intenzione di lasciare la moto originale ti consiglio di montare il mivv con il catalizzatore...senza cat la smagri ancora di più.
@@ale1581 grazie mille per la risposta.
Dove potrei trovare una sonda
IAT?
Haut der auspuff mit cat und db killer fehlzündungen raus?🧨
Absolitly no
Ja tut er nur halt sehr sporadisch und auch nur bei Euro 4 Modellen!
Euro 5 Modelle wurden Motor technisch etwas überarbeitet so das die Rohemessionen gesenkt werden. Unteranderem ist eine sogenannte "miss fire detection" an Bord die dafür sorgt das absolut keine Fehlzündungen stattfinden und somit auch quasi keine flammen oder geballer da raus kommen wird
@@mariusjulich6777 hast du dazu eine quelle? Echt interessant muss ich aber sagen.
Absoluter Quatsch.. und WIE der Fehlzündungen raushaut. Habe eine CB650R Baujahr 2021 (Euro 5) mit der Mivv GP Pro Anlage. Es ist schwer gas zu geben ohne dass Fehlzündungen im Krümmer ertönen ;)
Una domanda stavo pensando di comprare lo stesso scarico meno caro del akrapovic di quanto e' incrementata velocita' Massima? E se hai installato power commander o no.
Ciao, non ti so dire se è incrementata la velocità massima, presumo di no comunque o se è cambiata, è cambiata di poco.
Niente power commander, è tutta originale e va già bene così 👍🏻
@@ale1581 lo scarico ha inserimento per il sensore del ossigeno? Perche' scarico originale ha sensore del ossigeno Sul collettore vicino al convertitore catalitico
Dove hai preso gli adesivi per i cerchi, ho la tua stessa moto e mi piacciono fatti cosi
Entrambi da eBay, non è un set solo, sono due adesivi diversi presi da venditori diversi
Ok, grazie
Ciao Ale , con questo scarico l'on/off è un po' diminuito ?
hai perso in velocità massima?
Ciao, forse l'on off è diminuito un pelo ma niente di che.
Non saprei dirti se ho perso in velocità massima perché non l'ho tirata.
@@ale1581 Grazie per la risposta, a breve dovrebbe arrivarmi il Mivv gp e siccome avevo letto su alcuni forum che ad alcuni cambiando lo scarico su questa moto, in quarta marcia arriva a 200 km/h però poi mettendo la quinta e la sesta la velocità non aumenta, non vorrei che ci fosse bisogno di una centralina aggiuntiva per poter sfruttare le prestazioni di uno scarico non originale
@@rennybre9751 il modello 2016 rispetto al 2017 ha i rapporti più lunghi anche.
Comunque il mio consiglio, provalo, se vedi che non va bene prova a cambiare qualcosa.
La mia è tutta originale e va molto bene.
Il mio modello è 2017-2018 proprio uguale alla tua, comunque ti farò sapere quando mi arriva e lo monto. Grazie per la risposta, ciao
is euro version with kat or without
With Kat is euro 4
@@ale1581 puoi mettere il silenziatore senza il kat?
@@javierexposito7243 si certo, il catalizzatore si acquista a parte, non è tutto un pezzo con lo scarico
Javier Expósito si peró se ti sgamano saluta la moto oer tre mesi ti consiglio di prenderlo snche se non lo usi perche se sbagli passo e finisci in svizzera lammoto non la vedi piu
@@giovannimecenero5765 scusa, ma non capisco cosa intendi. Non sono italiano e utilizzo un traduttore. Puoi spiegarmi in un altro modo, per favore?
Hey, Euro 3 or 4?
Euro 4 only with catalyst installed
Ale 15 Okay you got one?
@@bs_amg2864 yes, i have catalyst and db killer...it's all approved 👍🏻
is the catalyst already installed or do you have to do it? Can you install the exhaust without it?
@@_sickodi_3294 you have to insert it