Fajne podsumowanie, samokrytyka jest ważna, dobrze wyciągasz wnioski. Ogólnie poza samym treningiem tempa, popracuj trochę nad "chłodną głową", bo sytuacja po odbyciu tej kary 35s to moim zdaniem wynika z nastawienia "no to teraz gonię" i trochę po prostu przesadziłeś w zakręcie chcąc właśnie gonić. Pamiętaj, nic na siłę, lepiej jechać swoim tempem i czysto niż podejmować niepotrzebne ryzyko, szczególnie jak wdrażasz się w tor lub auto - daj sobie czas. Ogólnie jest spoko, fajnie, że potrafisz wyciągać konkretne wnioski i wiesz gdzie popełniasz błędy. Śledzę dalej i powodzenia :)
dokładnie tak, na początku zdecydowanie lepiej jezdzić na 80% ale czysto. warto nawet odpuścić pozycję, nie jednokrotnie skutkowało to u mnie niezłym wynikiem końcowym bo delikwent którego puściłem rozbił się nie jednokrotnie ciągnąc za sobą innych uczestników. Co do treningów to np. ja od wtorku do piątku na nowych torach, zawsze koncentrowałem się na jak dokładniejszym poznaniu toru podczas sesji treningowych oficjalnych jak i solo z AI, potem robiłem sobie weekend wyścigowy, efekt zwykle był bardzo dobry. Jeśli coś po drodze się nie wydarzyło (a wydarzało się bardzo często :D) to zwykle kończyłem wyścig na podium, ostatnio zacząłem się ścigać jak tylko poczułem się pewnie na torze, efekt tego jest taki że cięzko wejść do najlepszej 10. Więc lepiej progresować malutkimi kroczkami. Dodatkowo dobra znajomość toru pozwala na lepsze opanowanie emocji podczas wyścigu i przewidzenie błędów przeciwnika.
@@Qartionify Ja obecnie robię sobie około 2h sesji treningowej na nowym torze. Potem zaczynam wyścigi z ludźmi i staram się ćwiczyć głowę i spokojne podejście do wyścigu. Sam też zobaczyłem że na obecnym moim poziomie znacznie lepiej jest odpuścić i czekać na błąd przeciwnika niż ścigać się z nim do końca i się rozbić. Taka jazda daje mi obecnie efekty i zazwyczaj kończę top 6 więc jestem zadowolony
@@LukaszKukasz mi sporo pomogły wyścigi z AI, można się podszkolić w jeździe "na zderzaku", grunt to się nie zniechecać jak ma się gorszy dzień😁 powodzenia.
Powodzenia w nabijaniu ratingu!
Dzięki, dziś będzie nowy film więc zachęcam do zobaczenia czy udało się wbić czy też nie :)
powodzenia i wytrwalosci!:)
Dzięki
Fajne podsumowanie, samokrytyka jest ważna, dobrze wyciągasz wnioski. Ogólnie poza samym treningiem tempa, popracuj trochę nad "chłodną głową", bo sytuacja po odbyciu tej kary 35s to moim zdaniem wynika z nastawienia "no to teraz gonię" i trochę po prostu przesadziłeś w zakręcie chcąc właśnie gonić. Pamiętaj, nic na siłę, lepiej jechać swoim tempem i czysto niż podejmować niepotrzebne ryzyko, szczególnie jak wdrażasz się w tor lub auto - daj sobie czas. Ogólnie jest spoko, fajnie, że potrafisz wyciągać konkretne wnioski i wiesz gdzie popełniasz błędy.
Śledzę dalej i powodzenia :)
Dzięki za miłe słowa, tak obecnie głowa to mój największy przeciwnik
dokładnie tak, na początku zdecydowanie lepiej jezdzić na 80% ale czysto. warto nawet odpuścić pozycję, nie jednokrotnie skutkowało to u mnie niezłym wynikiem końcowym bo delikwent którego puściłem rozbił się nie jednokrotnie ciągnąc za sobą innych uczestników. Co do treningów to np. ja od wtorku do piątku na nowych torach, zawsze koncentrowałem się na jak dokładniejszym poznaniu toru podczas sesji treningowych oficjalnych jak i solo z AI, potem robiłem sobie weekend wyścigowy, efekt zwykle był bardzo dobry. Jeśli coś po drodze się nie wydarzyło (a wydarzało się bardzo często :D) to zwykle kończyłem wyścig na podium, ostatnio zacząłem się ścigać jak tylko poczułem się pewnie na torze, efekt tego jest taki że cięzko wejść do najlepszej 10. Więc lepiej progresować malutkimi kroczkami. Dodatkowo dobra znajomość toru pozwala na lepsze opanowanie emocji podczas wyścigu i przewidzenie błędów przeciwnika.
@@Qartionify Ja obecnie robię sobie około 2h sesji treningowej na nowym torze. Potem zaczynam wyścigi z ludźmi i staram się ćwiczyć głowę i spokojne podejście do wyścigu. Sam też zobaczyłem że na obecnym moim poziomie znacznie lepiej jest odpuścić i czekać na błąd przeciwnika niż ścigać się z nim do końca i się rozbić. Taka jazda daje mi obecnie efekty i zazwyczaj kończę top 6 więc jestem zadowolony
@@LukaszKukasz mi sporo pomogły wyścigi z AI, można się podszkolić w jeździe "na zderzaku", grunt to się nie zniechecać jak ma się gorszy dzień😁 powodzenia.
Popracowałbym też nad ustawieniami FFB bo na tym poślizgu ta kiera prawie nic nie robiła.