【BMW ALPINA B7 BITURBO】全て専用設計これぞアルピナマジック!ラグジュアリースポーツの最高峰を行く至高の一台
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2021
- 今回はBMW ALPINA B7 BITURBOの紹介になります。ベース車両であるBMW7シリーズG12型との違いを中心に外装からエンジンルームまで随所に秘められたアルピナの魅力とは!?そしてアルピナマジックと言われる所以を紹介!
■BMW ALPINA B7 BITURBO 車両概要(カタログ値)
【パッケージ】
形式:ABA-7M30
寸法:5250×1900×1505mm
ホイールベース:3210mm
トレッド幅:1620/1620mm
車重:2130kg
【エンジンスペック】
出力:608ps/5750~6250rpm
トルク:81.4kg・m/3000~5000rpm
種類:V型8気筒DOHCツインターボ
排気量:4394cc
ボアストローク:89.0mm×88.3mm
圧縮比:10.0
【足回り関連】
ステアリング:パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション前:ダブル・ウィッシュボーン式、エア・スプリング(セルフ・レベリング機能付)、スタビライザー
サスペンション後:インテグラル・アーム式、エア・スプリング(セルフ・レベリング機能付)、スタビライザー
ブレーキ:ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ:255/40ZR21(F)
:295/35ZR20(R)
※オプションにて21インチ化
【使用音源】
・Audiostock:audiostock.jp/
・効果音ラボ:soundeffect-lab.info/
#BMW
#ALPINA
#愛車紹介 - ยานยนต์และพาหนะ
まじでカッコよすぎる中古車でもG型はほとんど見かけないし最高すぎる
コメントありがとうございます、G型カッコいいですよね!外装の迫力もそうですし、加速力も試乗してぶったまげましたしw見て走っていい車です!乗り心地もいいですし!
ピレリに変わったのはピレリの方が会社が小さく、その分よりアルピナからの注文に対して柔軟に対応してくれるからだとニコルで聞きました。
その様な経緯でピレリに変わったんですね!貴重な情報をありがとうございます。
カッコいい😳❤️
コメントありがとうございます、B7カッコイイですよね!これは一度オーナーになってみたいです!
え?これがG11と思ってた、じゃああの大型グリルの7seriesはG11?まぁめちゃタイプ
e38、e66、f02、g12はカッコよすぎる
コメントありがとうございます、V8搭載の750ベースG12型のアルピナB7となります。現行型の7シリーズが大きなグリルですね!
@@klab2226 現行のg70じゃなくて
このG12のフロントだけが変わったみたいなモデルの事です。
現行も1個前もグリルがデカいので紛らわしいですね笑
こちらこそすみません、2020年位にフロントマスクが変更になった7シリーズのことですね!確かに凄く紛らわしいですよね(´Д⊂ヽ現行型7シリーズのG70はヘッドライトがスリムになった顔ですもんね。大変申し訳ありません。G11は通常のホイールベース、G12はロングホイールベースの違いですね!
僕も2020年式のB7をソウルで持っています。公式販売でないので、新車をドイツから取り寄せました。良い車です。あとはレクサスESを平日に運転しています。
デコラインなんてニコルは板金できないから都筑の近くの板金屋にニコルが下請けに出してるからどこでも簡単に貼れるよ
コメントありがとうございます、おぉ!都筑ですか!確かに第三京浜の都筑IC近くにNicoleがあり、あの周辺は自動車整備並びに板金関係の業者さん多いですよね!そこに出してるんですね!それとちょっと映像に出てなくて申し訳無かったんですが、パネルラインに合わせて綺麗に貼るのが中々難しいんだそうです、中には3回ほど貼り直したオーナーさんもいるみたいです(´Д⊂ヽ
残念ながら昨年9月にアルピナB7生産中止してしまいました。アルピナがBMWの一員になって噂では、新しい7シリーズのマイナチェンジの時に復活するらしいのでBMWブランドの高級車として展開する時には復活して欲しいと思ってます。
M760パッケージになってるんかな。オットマンあるし。
こちらはエクゼクティブラウンジパッケージのVIPが装備されております。オットマンはそれを選択すると一緒に付いて来るみたいですね!ベースは750liとお聞きしておりますが、ほぼM760iと変わらぬ仕様って感じです。
m760との違いが欲しいな
4.4のツインターボだからどっちかと言うと750かな
BMエンブレムを偽アルピナエンブレムに変えるのはタブーですね
アルピナがBMに対する敬意を表してるのに残念
コメントありがとうございます、ALPINAがBMWのエンブレムをそのままにしていたのは、そうした理由もあるんですね。勉強させて頂きました。
だからBMWのエンブレムのままなんや
なるほど
German car design is better than the japanese car.
Thank you for your comment. I don't think German car design is better than Japanese car design. However, I think that while German cars do not forget their Germanness, Japanese cars have forgotten their Japaneseness.
Agree! Germancars look nicer than Japnese cars but Chinese cars are the best in desigen.
エンブレム変えるの嫌い。
BMWのエンブレムの青と白はバイエルンの州旗から取ったもの。それを白と黒のお通夜色に取り替えるなんて以ての外だと思います。そのような行為はアルピナのコンセプトであるunderstatement を無視してると僕は思います。
ご意見ありがとうございます、私は実物のエンブレムを見てシックな印象を受けてこれはこれでカッコいいなと思いました。
お前の車じゃねーだろ
古!!