Primeiro contato com o C4 Cactus na oficina! Qual foi minha impressão?
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DS: DS3, DS4, DS5, THP, AL4 AT6 AT8
Oficina especializada na linha francesa ,oficina francesa, Peugeot, Citroen, DS, THP, at6, al4, ABS, Correia dentada ,transmissao, automatica,troca de óleo,troca de fluido,suspensão,motor,carro francês,novo peugeot 208.
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Só falou verdades. Quer conforto tem que pagar pelo conforto. Estou com um Cactus Feel Pack 2021. Com 14 mil km rodados. Carro me surpreendeu na maciez de rodagem, volante mais leve que já dirigi. Gostando muito do carro!
Tenho um, meu primeiro Citroen, nada a reclamar.
ainda tem a mesma opiniao?
Forte, câmbio ótimo, motor ótimo, tamanho ideal , suspensão boa, lindo Cactus
Caro Sr Anderson, sou português e vivo em Portugal. Sou um fiel seguidor dos seus vídeos e dos da Oficina Francesa, pois gosto de ver o trabalho realizado por vocês, para reparar toda a porcaria que outros pretensos mecânicos fazem, aquilo a que chamam a "mão suína".
Queria alertar para o filtro de habitáculo que colocou, que não é o correto, pois o filtro que substituía tinha "carvão activo", daí ser de cor cinzenta. O filtro de carvão activo elimina os cheiros dentro do carro. A Oficina Francesa tem feito o mesmo que vocês. Aqui na Europa estão os dois disponíveis os com e os sem carvão activo. A diferença de preço é pequena.
Sobre a palavra " detetado" e "detectado" querem dizer a mesma coisa mas, infelizmente, os governantes portugueses andaram a fazer aquilo a que chamaram correção ortográfica, que os próprios portugueses não entendem. Eu continuo a escrever do modo antigo.
Cumprimentos.
Sim continua assistindo, que tem várias dicas valiosas quanto o filtro, é sem carvão ativado, pois como é de fácil acesso, não vejo a necessidade de de ter carvão ativado! Nos veiculo de difícil acesso concordo que a necessidade desta tecnologia! Um forte abraço!🤜🤛
falam muito mal da marca.
não é porquer eu tenho xssara Picasso ano 2002 gx 2.0i 16v
o carro é bom de mais
passei a gostar da marca
depois que comecei a assistir os vidios de Anderson.
antes não gostava comprei esse carro barato só me da alegria viajo com minha família para varios lugares com ele.
obrigado Anderson pelo profissional que você é tmj
Parabéns Andreson!
É muito legal um vídeo nesse formato, faça mais, só não deixe os vídeos de manutenção pq são os meus vídeos preferidos.
Mano eu vi esse carro por aqui em sao paulo...achei top demais...abracos
Tive o 2008 antes, minha esposa sofreu um acidente, deu perda total e comprei o Cactus. Mesmo compartilhando tudo, mesmo o Cactus sendo mais novo, o 2008 tinha uma economia de combustível superior, em torno de absurdos 15% a mais, e um acabamento bem melhor. Se eu tivesse conhecido melhor, teria comprado outro 2008. Mesmo assim gosto muito do Cactus, mas preferi o 2008.
Caracas.
Sua esposa esta bem apos o acidente?
O 2008 é mais leve
@@cropereira está sim. Sem querer parecer propaganda, mas a gente viu a qualidade do carro nessa hora. Ela não teve nada, mesmo com o carro tendo muitos danos, Graças a Deus
@@rafaeljoao5694 pois é eu não faço propaganda, mas eu falo quer carro seguro Peugeot eu garanto... tinha um 307 e deu pt. Fui parar uns 20 m para baixo da estrada e sai caminhando sem um arranhão.. aí parti para um 408 com mais airbag..🤣
Acho Cactus mias econômico. Esse cara faz 15km L com Álcool na estrada. >>>> th-cam.com/video/UK61k-0iYbI/w-d-xo.html
Eu tenho Carros da PSA desde 2011 - um 207 comprado zero em 2011, depois em 2013 troquei por um C3 com teto Zenith também comprado zero e em 2019 troquei por um Peugeot 2008 ano 2017 comprado semi novo... curto demais os carros da marca e admiro seu trabalho com os carros
Anderson, seu conteúdo é fantástico. Acompanho o canal semanalmente há vários anos! Gostaria de deixar a dica, e pedir que os testes de rodagem fossem realizados com uma câmera no estilo "1ª pessoa", mostrando o painel dos carros e a rodovia. Assim, os inscritos poderiam conhecer um pouco mais da parte interna dos modelos.
Tenho um C4 Lounge Shine 2018/19, seria legal você fazer um vídeo desse carro e dar seus pontos de vista...mas um vídeo do Cactus Shine também seria ótimo...
Tenho um Cactus Feel Business 2019. Excelente veiculo. Entrega muito mais do que cobram por ele.
Tenho um cactus feel 2019. Nada a reclamar
Anderson, você não pode fazer a indicação de oficinas parceiras nos outros estados e cidades? Talvez você devesse abrir essa parceria para outras oficinas terem esse seu "certificado de qualidade"
Já pedi a ele, sou da Bahia e sofro com manutenção aqui na Bahia, só tem ladrão e enrolado, vou trocar esse ano pq não acho mão de obra qualificada.
Concordo 100%
@@leomix22 Lazaro Peugeot no bairro do sao rafael. É o melhor na linha francesa.
Bom dia, na minha opinião, se ele indicar ele corre o risco de queimar o filme dele se fizerem alguma coisa errada referente mecânica e também qualidade da oficina, atendimento, etc. Quem já foi na oficina dele, como eu, sabe que é difícil encontrar este padrão, eu particularmente nunca encontrei. E também se indicasse mesmo assim não seria ele, as pessoas são únicas. Não olho só mecânica, oficina, tem que olhar atendimento também e jeito de ser da pessoa. Tem muita oficina que "DIZ" que mexe com PSA, mas você não vê a qualidade do serviço, são ruins de jogo, bota um tanto de defeito no carro antes de pegar para fazer simples orçamento, nem gosta do carro parece, difícil demais, falo por experiência própria aqui na grande BH... Porém se quiserem, tem que copiarem ele e fazer um canal no TH-cam para "tentar" ainda uma certa confiabilidade pra eu pensar em levar o veículo. E isso leva anos... Por isso rodei 2400 Km dirigindo para lá. O que tem de oficina com atendimento ruim, na grande BH me fez ir lá também, e porque gosto do meu carro e não quero desfazer dele...
@@leomix22 tu é de Salvador mano?
Mas parabéns por sua competência
Parabéns pelo vídeo e pelo seu trabalho!
tenho um PEUGEOT 207 Hatchback 1.4 16V 95 CV, e com os teus videos tenho conseguido manter o carro 5 estrelas. Abraço de Portugal
Acompanhando o canal Professor, gostei da nave , e também do vídeo.
Top. Cara depois dá uma pesquisada no novo C4 substituto do Cactus na Europa. Que máquina. Vê lá.
Londrina PR.
Quero ver um vídeo do veículo top de linha. Gosto demais da linha Citroen, tenho um C4 Pallas 2011, sou único dono, nunca tive dor de cabeça com o veículo. E até hoje não troquei o óleo de câmbio, e não dá trancos igual vejo tanta gente reclamar do câmbio al4. Não sei se é sorte ou e o jeito de dirigir o veículo. Final de janeiro estou aí em Camboriú, quero ver se vou dar uma chegada aí em sua oficina pra tomar um café e fazer uma visita. Assisto todos seus vídeos, sou seu fã. Um abraço, até mais.
Andercar: tem de começar a dizer que na manutenção basica, tambem ter de fazer o reset ao parametros e ajustes dos valores auto-adapativos, e fazer um rasteiro com scanner ! Isso traz valor ao negocio!
Video top
Boa tarde Anderson
Parabéns pelo canal!
Gostaria de realizar um teste com a versão THP?
Sou gerente de vendas da Citroen Barigui em Curitiba e posso providenciar!
Sim podemos conversar sim vc pode me ligar ! Ou me chama mo direct no Instagram no @andercar service!
Sou inscrito no seu canal. Parabéns pelo seu trabalho. Meu filho tem um C4 Shine motor Thp. Moro em Barra Mansa. Se quiser gravar com o carro dele é só me avisar que entro em contato. Forte abraço
Sou fã da PSA, e esse TU5JP4 e suas evoluções é um dos melhores que apareceu aqui no Brasil, já tive um Xsara 2003 1.6 16v, e tive 3 EW10 (C4 Hatch 2010, 308 FELINE 2013 e um PALLAS 2012), (gosto muito tbm) ANDERSON essa forma que vc apresenta os vídeos é ótima, abraços e um bom 2021 para vc e sua equipe.
Caramba, estou de boca aberta com o conhecimento desse profissional. Esse é muito fera.
Nussaaaaaa q bonito... top demais.... aquele ds5 eh diferenciado demais 🙂
Parabéns pela ajuda referente aos carros PSA, nos ajuda bastante. Aluguei um C4 Cactus e fui de Vila Velha à interior do ES, eu e minha esposa achamos muito confortável. Abraço meu amigo! Este formato de vídeo mostrando os opcionais dos carros além de mecânica é legal para talvez, se você quiser é claro gravar de vez em quando. Abraço, Robert de Betim MG
Tenho um Feel, o carro é nave!
Parabéns pelo profissional pelo seu comprometimento, gosto muito dos seus vídeos.
Tenho peugeot 408. Vou levar aí fazer uma revisão. Moro São Roque/SP
Carro muito bom e mesmo na versão de entrada é um ótimo carro para o dia a dia. Gosto muito do design externo do carro. Gostei demais do vídeo. Já pode trazer o da versão mais completa.
Carro top demais, será meu próximo. Hoje tenho um griffe 2015 e um HB20 premium. Parabéns pelos vídeos, Anderson.
O C4 e o 2008, são dois carros que estão na minha possibilidade de troca, atualmente posuo um VW Fox, e como gosto dos altinho, quem sabe não vou para os franceses. Já tive um clio, baita francês.
Engraçado que eu tbm tinha um Fox e me agrada carro mais alto. Tô 1 mês com o C4 Cactus, baita carro...o que decepcionou é o consumo na cidade que fica entre 6,5 e 8,0 km/l. Na estrada faz de 14 a 17km/l. Mas não arrependo.
Anderson seus vídeos são todos top's 😁 é só gravar que estamos vendo.
Muito lindo este carro! Parabéns
parabéns Anderson pelo seu trabalho, eu passei a gostar destas duas marcas depois que adquiri o meu Pug 206 e vou gostando cada vez mais. tudo de bom pra si. na minha opinião este formato de vídeo está óptimo....
PSA ta melhorando na confiabilidade. Falta isolar melhor as bsm, usar corrugado de alta temperatura para o chicote, distribuir os cabos com suportes pra evitar atritos, e boa. Os mais novos ja estão menos xaropes com anomalias, mas ainda continuam deixando os proprietários na estrada. Esses dias o cabo da sonda encostou no arrefecimento fiquei na estrada, a PSA tem que fazer igual a Ford que cria um sistema onde se der pane num sensor ele tem um backup padrão pra seguir rodando, e não cortar a merda do carro e fazer voce ficar na estrada a noite com chuva.
Ola irspy esse modelo com defeito cronico foi ano 2016 ou posterior ?
@@itomotapsg Bom dia, eu não tenho Cactus, não falei dele, tive 7 psa, de 2001 a 2014. TODOS ELES NÃO FORAM CONFIÁVEIS. Andar reto até kombi anda, os PSA são ótimos de curva e estabilidade, eu compro porque são desvalorizados e vale a pena pelo custo beneficio, mas esteja ciente que na hora que voce menos esperar vai dar uma anomalia porque o carro não está alinhado com os anéis de saturno. A política da PSA é proteger o motor e não o dono.
O vídeo da versão top será top!!!!
Anderson, logo vou aí pra Santa Catarina, e vou dar uma passada aí conhecer sua oficina!
Ainda não comprei meu 308 THP flex, mas ainda tá nos planos!
Mas mesmo assim sou um feliz proprietário de um francês! Fluence!!
Já tive um 406 que também me deu alegria! Como você disse, conforto tem preço, seja um francês moderno, seja mais antigo!!
Abraço Anderson!
Muito legal... vale a pena ver de novo!!!
Ótimo vídeo, nos traz conhecimento e noção do veículo, muito obrigado, Abç.
Gostei muito parabéns pelo conteúdo mesmo sendo básico da marca já é más completo das outras marcas 👍
Esse carro é show,vi um passando aqui na Av Brasil no Rio o bicho tava a milhão e a pista toda irregular ele se mostrando muito estável e seguro!
Sou seguidor ...parabéns pelos vídeos ...
Like sempre , sou do estado de Sp.
Esperimente um Mic de lapela , vai ficar com áudio 100% .
Abço
Top o vídeo amigo... Obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco... Gratidão
Anderson, faz um vídeo explicando a diferença do sistema de direção hidráulica e elétrica, pfv.
Muito bem Andercar falou tudo, quem não tem dinheiro pra manutenção em um carro top que ande de carro pé de boi que só tem o volante e as rodas, não compre carro bom se não tem dinheiro pra manutenção pra depois ficar dizendo que é bomba.
Eu tb gosto do C4 Cactus.
Show de bola o video
Andercar SERVICE sempre prestando um Belo trabalho sem duvida ums dos melhores no ramo sem conta com a honestidade que hoje esta em falta em varios lugares para quem tem citroen e peugeot sem duvida vale cada minuto ver cada video pois agrega muito conhecimeto para que tem esse tipo de marca em sua garagem parabens
Andercar SERVICE por nos prestigiar com esse otimo trabalho sucesso ^^
Anderson, como você é especialista na marca. Acredito que esse seu depoimento como usuário e, avaliando outros pontos além da parte mecânica válido. Parabéns pela iniciativa e que venham mais modelos recém lançados e fora da garantia de fábrica para que vejamaos mais vídeos nessa linha.
Carro Top e com esse motor acho a melhor alternativa no quesito manutenção! E a rastreabilidade show que detecta até pneu diferente!
Tenho um a 1 ano e to gostando...
Cara muito top....excelente vídeo...
Você deveria partir pra Renault também....Você é um MESTRE em carro francês ..👏👏👏...Tenho um fluence privilege....levaria de olhos fechados na tua oficina....
Parabéns mais uma vez....
Muito bom o vídeo 👍👏👏👏👏👏👏👏
Você é demais
Parabéns!! Pelo conteúdo Anderson
Sou apaixonado pelo Citroen xsaara mais tenho medo pois o carro e usado de loja.os vídeo estão em ótima qualidade continuem assim.
Falou tudo e muito mais,tem pessoas que compra carro como compra roupa,que usa e é só lavar, enquanto o carro se usa ,mas não sabe quanto vai gasta pra continuar usando🤔
Hola desde Buenos Aires, Argentina. Muy buen video, me gustaría que hagas una prueba con el modelo shine, y que opines sinceramente si el motor THP trae problemas o es confiable como esta versión que recién probaste. Muchas gracias
Muito legal esses vídeos
Belo vídeo parabéns, belo carro!😁👍
Top,gostei!
Anderson, PARABENS pelo seu conteudo, apresentado, a um tempo atrás, eu realmente tinha um pé atrás em relação aos carros da Peugeot e citroen, mas na verdade falta uma mão de obra especializada como voces , que nos passam segurança e nos mostram a qualidades desses veiculos. Concordo em relação ao que voce fala, que para poder ter um carro a altura dessas qualidades, temos que ver se podemos arcar com os custos das manutenções necessarias, para cada categoria de veiculos existe um valor para se manter, desde os mais simples aos mais sofisticados. O grande problema dos nossos dias é que ainda existe uma grande resistencia em relação a manutenção preventiva, que ao meu ver , trata-se de investimento para manter o bem, e não custo como muitos falam , que só param numa oficina quando quebra.
Parabens mais uma vez, hoje com certeza teria uma carro Pegeot ou citroen
ESCARGOT TOP MEU AMIGO!!!! FAZ OS VIDEOS SIM MOSTRANDO TODAS AS VERSOES !!!! OTIMO VIDEO COMO SEMPRE!!! E VC SABE NÉ ......VEM PRA SAMPA ANDERCAR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!kkkkkk..FIQUEM COM DEUS!!!!!!!!!!!!
Tenho um Cactus Shine Pack THP 2021. As diferenças em relação ao básico além do motor THP, são:
- freio a disco nas 4 rodas
- bancos em couros
- frenagem autônoma
- assistente permanência em faixa
- painel emborrachado
- ar digital
- grip Control
- barras teto flutuantes
- sensor crepuscular e de chuva
- faróis neblina
- sensor fadiga
- monitoramento pressão do pnes
- rodas 17" diamantadas
- 6 airbags
Sai de um C4 Grand Picasso 09, além do espaço estou sentindo falta de alguns mimos que fazem falta mesmo sendo uma versao top de linha como: iluminação de porta luvas , para sois e para os passageiros banco traseiro, os porta objetos são pequenos, comandos do ar condicionado físicos. Mas o conjunto mecânico compensa isso, cada acelerada é um sorriso. Sou de Curitiba e quando der vou dar uma passada na Andercar para prestigiar o excelente trabalho.
Abracos
A versão Top é show.
E VAMOS LA...OLHA O LIKE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Boa Anderson! Será muito interessante se fizeres o comparativo entre as versões! Importante para quem gosta de carros, quem pensa em adquirir, etc. Achei bacana as particularidades, compartilhamento de peças para até deixar mas viável a aquisição das mesmas.
Show de Bola!
Esse carro é top.
Show de bola, esse carro é o sonho da minha noiva, mas tenho um Peugeot com motor 1.4 muitoooo econômico, não vou me desfazer tão cedo. Aproveitando , tem alguma dica pra infiltração de água na porta do motorista , próximo a soleira, quando o carro fica em rua com caída para o lado do passageiro, as dicas de furar a borracha não deram resultado. O carro é um 206 1.4 8v 2008.
Talvez eu possa estar ficando doido, más depois que eu comecei acompanhar esse canal eu já mudei o meu modo de ver os carros do grupo PSA, e antes de conhecer o trabalho do Anderson, eu conheci o Peugeot 3008, más mesmo sabendo dos problemas crônicos do carro eu quero comprar um. Anderson bom vídeo e bom trabalho parabéns, pena que não tem uma franquia sua aqui em São José do Rio Preto SP, vou pesquisar bem e se der tudo certo eu vou pegar um Peugeot 3008 de ano 2013 até 2015👍🙏🏼. Hoje eu tenho um Astra 2009 já com motor 140 CV, peguei o carro 76 mil km, agora tá com 112 mil km✌️
Boa tarde!
Acho muito legal seus vídeos, parabéns pelo canal. Gostaria de dar uma dica prós vídeos: vc poderia usar um microfone pra gravar, pois esse eco atrapalha demais na compreensão do que vc fala, e melhoraria demais na qualidade do áudio do vídeo.
No mais está de parabéns!👍
O conteúdo do vídeo foi bem bacana! Já o carro não me agradou muito, mas é apenas questão de gosto e minha opinião.
Aguardando vídeo das versões mais recheadas de equipamentos pra ver se sobe no conceito.
Abraços 👍🤝
1.6 feel Manual tem controles no volante! Mas a citroen descontinuou...
Que tal um vídeo da sua visão/ opinião sobre a fusão da fiat com a psa? Abraços Blumenau SC
Kkk..gostei do comentário do conforto
Seria interessante mostrar as diferenças entre o TOP
Quando vcs vão ter playlist no canal separando os vídeos por modelo de carro?
eu sp seu fa ok boa noite
Deveriam colocar o Thp em todos, os baratear peças e manutenção
Thp é descartável . Tá loco
Tive e posso falar motor thp e um excelente motor em matéria de desempenho e economia porém não e pra brasileiro, sempre fiz as manutenções em oficina especializada e posso falar não aguenta por conta da péssima gasolina e tbm das ruas não adianta o projeto e europeu não tropicalizado, e sem falar o custo das peças e elevadíssimo em relação a concorrência.
@@dyegofelix2544 Exato.
Dyego o seu thp era já o flex?
@Dyegofelix
Tenho um Fell Auto 19/20 e já vem os comandos de volante, rodas de liga leve, piloto automático e faróis de neblina. O rack segue igual esse do vídeo. Anderson responde pra gente como consegue realizar o ajuste de faróis no Cactus? O ajuste para cima e para baixo o acesso é simples, mas o lateral fica encostado na lataria pelo lado de dentro do paralamas.
Boa noite Anderson. Gostei bastante do vídeo, porém a experiência que tive com esse carro C4 Cactus foi das piores. Comprei um C4 Cactus Feel Pack em 2019 com cambio manual e com 5000km fui entrar na garagem de casa, ouvi um barulho de algo caindo e qdo abri a porta a mesma quase foi ao chão. O pino de sustentação superior da porta do motorista caiu. Me parece que ele é montado ao contrário na fábrica e se cair a presilha que prende o mesmo o pino automaticamente vai ao chão. Depois se puder reparar este detalhe. Não bastasse isso, a minha esposa no mesmo período comprou a versão mais completa C4 Cactus Shine Pack e com 6000 km teve que trocar o motor do carro, pois ocorreu vazamento de óleo no retentor do volante e foi constatado que não resolveria trocando somente o anel de vedação. Incrível né? Sem contar itens de acabamento igual o quebra sol e tampão do porta malas que se vc passar a mão na borda eles vão corta o seu dedo. Porta copo não cabe uma lata de refrigerante padrão brasileiro. Apoio de braço não serve para esta finalidade. Não possuir medidor de temperatura tb acho um absurdo. E você não consegue ligar o ar condicionado sem acionar o som do carro. Sem contar a desvalorização que qualquer carro francês tem em nosso país. No meu ponto de vista é um carro bonito mas com muitos problemas. Eu jamais compraria novamente.
É um dos próximos carros que penso em ter. Gostaria do thp, mas é bem mais caro. O 2008 é uma opção TB, mas o design dele já não acho tão interessante. Caso futuramente precisar, fico 100% tranquilo com o serviço impecável da Andercar, pois é localizado perto de Florianópolis
Citroen é Citroen 👏
Quando for fazer o vídeo de shine comenta da combinação do câmbio com o THP
Mostra o Shine Anderson 👍
Meu mecânico,disse pra mim,vende esse carro eu sou mecânico não tenho carro,quando vou viajar alugo sai muito mais barato,vendi meu carro com peso no coração,comprei duas scooter apesar de nunca ter pensado em andar de moto,mas é outra vibe,na economia,mas esses carros francês são apaixonantes...
Kkkk
O C4 laug o um bom carro
Seria interessante ver a versão top
Muito bom vídeo. Eu tenho uma curiosidade, qual é o carro que aparece a vinheta ? Não reconheci, Imagino que não seja nacional.
Uma pena que a Citroen em Cuiabá fechou. Era a Ville de France 🇫🇷.
Deverá ficar interessante esse carro com o motor Firefly turbo no futuro, tomará que essa versão apareça em breve agora com a Stellantis
O reservatório continua o mesmo do meu C3 2011 hehehe
Anderson, antes de mais nada, parabéns pelos seus vídeos e pela qualidade nos serviços prestados! Queria saber a sua opinião sobre o motor THP (flex), pós 2016: afinal de contas, as mudanças feitas nele pela PSA resolveram aqueles problemas crônicos de outrora? Quanto aumentou a durabilidade daqueles componentes? Acho que você fazer um vídeo a respeito, esclarecendo isso, seria bem vindo! Abraço!
Se puder traga a versão top
Faça o vídeo do Shine
Olá Anderson.
Poderia falar sobre o novo sistema de reconhecimento de mistura de combustível ? Em vez de usar a sonda lambda usa um novo sistema de detecção.
Se poder falar sobre o calculador do motor bosch 7.4.9 R, Valeo e Continental que vem nestes motores EC5.
Em relação a perfumaria, "mimos" eletrônicos, equipamentos de segurança, beleza interna entre outros a PSA realmente vem pecando.
Eu sai da marca VW em 2004 pelo fato que o Peugeot 206 vinha com equipamentos que nem de perto o Gol ou Golf da época traziam (freios a disco nas quatro rodas, abs, air bag, direção hidráulica, entre outros). Alguns decesse equipamento já vinha na versão intermediária. Versões soleil, feline, presence, select entre outras da época.
Se formos analisar o Peugeot 2008 ano e modelo 2017 (meu carro atual) com o 2008 atual vários equipamento foram retirados. Exemplo sensor dianteiro de estacionamento, alarme com controle volumétrico (ultra som), câmera de ré entre outros.
Grato.
Pouquíssima coisa a reclamar do meu Cactus Shine Pack. Pontos positivos: potência de sobra, economia, visual diferente, boa dirigibilidade nas curvas. Pontos negativos: não tem luz interna na traseira e a dianteira é fraquíssima, não tem onde os passageiros se segurarem, pois não tem alças pra isso e nem opção de instalar. Carro Top, até o momento estou sentindo mais prazer com ele do que meus anteriores Renegade, Ecoesporte, CrossFox.
A frente lembra a Fiat toro, muito semelhante, alguns itens interno lembra o Fiat cronos
No caso foi a Fiat Toro que copiou a Citroen hehe
@@klayton1378 é vdd..
Avaliação da versão Shine, pfv !
Olá sou português e penso que esses carros são autênticas naves, são muito avançados tecnologicamente e baratos, comparados com outros que não têm, a tecnologia que esses tem. Porem a manutenção tem que ser respeitada e executada por técnicos que estejam habilitados para o fazer. Se por negligência ou azar, pelo facto do técnico a quem confia o carro não saber o que está fazer, ou o dono não querer gastar o que é necessário, ai vai sair uma manutenção muito cara. Porque na maioria das vezes vai ter que fazer direito o que não fez há primeira quando for para um técnico qualificado. Outra o seguro envia o seu carro para a oficina onde quer e entrega depois de pronto.