Valeu pela instrução, algo simples, mas a gente que nunca fez pode ficar meio receoso, eu só acho que na limpeza da esponja um sabão em pó ou mesmo o querosene auxiliaria para um melhor resultado da limpeza. Parabéns pelo vídeo.
Parçeiro, vlw a dica, tenho uma fazer igual a sua so q preta, a minha chegou agr em 5mil km, vou realizar esse procedimento, da hora o video, so da proxima vez pede pra alguem segurar a camera pra vc rsrsrs brincadeira hahhaha abrç e vlw tmj
cara se for um filtro bom não a problema nenhum, o foda é andar sem filtro,vai mudar bem pouca coisa da moto um pouco mas de ronco e um pouco mas o consumo mas é bem pouca coisa, mas pode botar sem problemas, abraços.
PAPO EM DUAS RODAS RUAN BENTO pow o da minha troco de mil em mil q óleo vc usa yamalube sera q posso troca o da minha assim tbm da uma olhada na minha ae no canal pintei o motor de preto
cara o ideal é dar uma olhada a cada 3, 4 mil km eu olho normalmente quando vou trocar o óleo com 2,500 km, o meu depois do video lavei mas umas 3 vesses dai ja estava bem sujo dai o jeito é comprar um novo. se preferir um esportivo uma boa escola é o k&n vou colocar um linke aqui pra tirar melhor sua dúvidas referente ao filtro esportivo. abraços e obrigado por ver o vídeo e trocar umas idéias. www.fazeronline.com/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=13838
oi amigo eu só não entendi a parte q vc tira todo o oleo do filtro e depois suja ele de novo com oleo meio sem noção, quem te ensinou assim ? ou vc enventou isso?
todo o filtro vem com uma camada bem fia de óleo dele é prender as menores partículas de sujeiras e um pouco de umidade assim evitando que entre no motor, pois bem a partir de um certo tempo esse óleo vai ficando sujo e vai deixando a poeira e um pouco de umidade entrar no motor dessa forma o filtro esta sem ação é como se a moto estivesse sem filtro de ar a parte grande da poeira fica na esponja seca mas as menores vão entrar e poder se acumular no cilindro do motor,podendo causar ressecamento em alguns anéis, bem como podem arranhar o parede do cilindro por isso não se deve andar com a moto ou carro sem filtro de óleo e com o mesmo em péssimas condições de uso, na verdade vc vai lavar para retirar o óleo que esta com a sujeira nele depois vai secar para tirar a umidade e depois vai passar óleo limpo nele para refazer a película protetora, filtros como o k&n não são de esponja são de uma malha muita parecida com o algodão por isso eles tem um kit especifico de limpeza para não agredir o mesmo, filtro de ar de papelão deve ser trocados nunca lavados ou se que passar um ar com o compressor,quando vc perceber que o seu filtro de espuma ja enter bem suja mesmo vc ja ter lavado ele terá que haver a troca o da minha troquei com 30 mil .espero ter respondido sua pergunta abraços.e muito obrigado
cara tens alguns no mercado, o mas conhecido é o motul se vc conseguir te recomendo esse mas caso vc não encontre não a problema algum usar o de motor mas nunca passe muito é o suficiente pra deixar o filtro umedecido
Valeu o video amigo; só uma ressalva sobre a limpeza primeiro com querosene orientação dada pelo manual; depois lava com detergente. minha Lander tem 51 mil km com o filtro original.
melhor nao a querosene acaba danificando o filtro de espuma,o ideal é lavar com detergente neutro,nem sabão em pó é bom porque as partículas de sabão que vão ficar presas na esponja do filtro,na verdade o querosene não serva pra nenhuma limpeza para moto agredi demais as peças plásticas e metálicas o certo é fazer o processo que eu passei que é oque os mecânicos da yamaha me passaram, caso seu filtro esteja muito sujo mesmo depois de vc fazer o processo ai ja é hora de trocar o seu filtro, abraços e muito obrigado pelos comentários
Vlw o vídeo, entretanto não concordo na ausência do diesel/querosene que são os removedores de toda sujeira do mesmo; sim, use-o como tenho feito e logo em seguida lave-o como feito no vídeo. Quanto ao óleo usado no filtro é o mesmo que usa no motor retirando o excesso claro! Abços a todos.
que isso eu é que agradeço renato por ter visto o video,sim óleo de motor limpo sem muito excesso ou se vc conseguir um produto específico para manter a sujeira presa na esponja tem alguns no mercado mas aqui onde eu moro é bem difícil de conseguir mas o óleo não vai ir pro motor pode ficar tranquilo cara em questão da esponja que eu esqueci de mencionar no vídeo kkk pode ver que dou umas engasgadas a esponja eu troca a cada 10 ha 15 mil km pq aqui suja muito de terra, abraços renato e novamente obrigado.
Valeu pela instrução, algo simples, mas a gente que nunca fez pode ficar meio receoso, eu só acho que na limpeza da esponja um sabão em pó ou mesmo o querosene auxiliaria para um melhor resultado da limpeza. Parabéns pelo vídeo.
mano vlw a dica, tenho uma fazer 2011, ja esta com 79.000.00 km kkkk e eu nem sabia disso kkkkk vlw
excelente. farei na minha! parabéns pela iniciativa de compartilhar as experiências. forte abraço!
Parabéns pelo vídeo, simples mas bastante explicativo!
Obrigado pela explicação.
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
kr você deveria ter Aproveitado essa água para lavar pelo menos os o pneus .
Parçeiro, vlw a dica, tenho uma fazer igual a sua so q preta, a minha chegou agr em 5mil km, vou realizar esse procedimento, da hora o video, so da proxima vez pede pra alguem segurar a camera pra vc rsrsrs brincadeira hahhaha abrç e vlw tmj
Otimo vídeo amigo, me ajudou muito, continue assim q concerteza ajudara muitas pessoas Abraço ganhou mais um escrito...
show , parabéns ótimo vídeo amigo ajudou muito
A Titan do meu pai é uma 2002 veio com o filtro da fábrica e tá até hoje
No manual da minha Fazer 2011,manda limpar apenas com querosene e em seguida lubrificar com óleo específico para filtro de ar.
pode ser óleo de carro?
Fera
ai mano eu tenho um YAMAHA factor 125 você acha bom eu por um filtro esportivo na minha ??
cara se for um filtro bom não a problema nenhum, o foda é andar sem filtro,vai mudar bem pouca coisa da moto um pouco mas de ronco e um pouco mas o consumo mas é bem pouca coisa, mas pode botar sem problemas, abraços.
vlw mano muito obrigado !!!
SHOW ACABEI DE FAZER NA MINHA FICOU TOP
Bom vídeo
vc troca o óleo de 2,500 km ?
sim
PAPO EM DUAS RODAS RUAN BENTO pow o da minha troco de mil em mil q óleo vc usa yamalube sera q posso troca o da minha assim tbm da uma olhada na minha ae no canal pintei o motor de preto
cara uso o yamara lube também sim foi o mecanico da autorizada que falou pra mim trocar a cada 2500 abraços .
depois tem que tirar o olho do filtro ou n?
cara o ideal é dar uma olhada a cada 3, 4 mil km eu olho normalmente quando vou trocar o óleo com 2,500 km, o meu depois do video lavei mas umas 3 vesses dai ja estava bem sujo dai o jeito é comprar um novo. se preferir um esportivo uma boa escola é o k&n vou colocar um linke aqui pra tirar melhor sua dúvidas referente ao filtro esportivo. abraços e obrigado por ver o vídeo e trocar umas idéias.
www.fazeronline.com/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=13838
de nada amigo, tamos ai :D
Aonde vc encontra filtro k&n para Fazer???
oi amigo eu só não entendi a parte q vc tira todo o oleo do filtro e depois suja ele de novo com oleo meio sem noção, quem te ensinou assim ? ou vc enventou isso?
todo o filtro vem com uma camada bem fia de óleo dele é prender as menores partículas de sujeiras e um pouco de umidade assim evitando que entre no motor, pois bem a partir de um certo tempo esse óleo vai ficando sujo e vai deixando a poeira e um pouco de umidade entrar no motor dessa forma o filtro esta sem ação é como se a moto estivesse sem filtro de ar a parte grande da poeira fica na esponja seca mas as menores vão entrar e poder se acumular no cilindro do motor,podendo causar ressecamento em alguns anéis, bem como podem arranhar o parede do cilindro por isso não se deve andar com a moto ou carro sem filtro de óleo e com o mesmo em péssimas condições de uso, na verdade vc vai lavar para retirar o óleo que esta com a sujeira nele depois vai secar para tirar a umidade e depois vai passar óleo limpo nele para refazer a película protetora, filtros como o k&n não são de esponja são de uma malha muita parecida com o algodão por isso eles tem um kit especifico de limpeza para não agredir o mesmo, filtro de ar de papelão deve ser trocados nunca lavados ou se que passar um ar com o compressor,quando vc perceber que o seu filtro de espuma ja enter bem suja mesmo vc ja ter lavado ele terá que haver a troca o da minha troquei com 30 mil .espero ter respondido sua pergunta abraços.e muito obrigado
mais o cara da yamaha me disse q usa um oleo proprio para filtro vc conhece algum?
cara tens alguns no mercado, o mas conhecido é o motul se vc conseguir te recomendo esse mas caso vc não encontre não a problema algum usar o de motor mas nunca passe muito é o suficiente pra deixar o filtro umedecido
Valeu o video amigo; só uma ressalva sobre a limpeza primeiro com querosene orientação dada pelo manual; depois lava com detergente. minha Lander tem 51 mil km com o filtro original.
minha moto tá com 30,000 nunca limpei...tô até com medo de abrir e sair um dragão lá de dentro! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
a dica é válida mas o novo e tão barato.
Rafael de oliveira , barato???? Esse filtro da Ténéré aqui é 70 pilas ...
vc acha bom usar querosene ou não????
melhor nao a querosene acaba danificando o filtro de espuma,o ideal é lavar com detergente neutro,nem sabão em pó é bom porque as partículas de sabão que vão ficar presas na esponja do filtro,na verdade o querosene não serva pra nenhuma limpeza para moto agredi demais as peças plásticas e metálicas o certo é fazer o processo que eu passei que é oque os mecânicos da yamaha me passaram, caso seu filtro esteja muito sujo mesmo depois de vc fazer o processo ai ja é hora de trocar o seu filtro, abraços e muito obrigado pelos comentários
valeu!!!!!!!!! mais pra limpar o motor o querosene é bom né
ivanilson prates cara melhor não com o tempo vai fuder a pintura do motor
Leiam o manual, páginas 6-17 e 6-18.
Da uma olhada no meu canal, fiz algumas alteraçoes nela, vou fazer um video mais completo dela e posto logo. Vlwwww
Vlw o vídeo, entretanto não concordo na ausência do diesel/querosene que são os removedores de toda sujeira do mesmo; sim, use-o como tenho feito e logo em seguida lave-o como feito no vídeo. Quanto ao óleo usado no filtro é o mesmo que usa no motor retirando o excesso claro! Abços a todos.
que isso eu é que agradeço renato por ter visto o video,sim óleo de motor limpo sem muito excesso ou se vc conseguir um produto específico para manter a sujeira presa na esponja tem alguns no mercado mas aqui onde eu moro é bem difícil de conseguir mas o óleo não vai ir pro motor pode ficar tranquilo cara em questão da esponja que eu esqueci de mencionar no vídeo kkk pode ver que dou umas engasgadas a esponja eu troca a cada 10 ha 15 mil km pq aqui suja muito de terra, abraços renato e novamente obrigado.
melhor comprar um