I'm a bit late to the party but i had same issue from original screen, I just attached a £20 spoiler from amazon on to it and now it's great! No buffering at 30mph or 90mph!
Hallo. Genau die WRS habe ich mir für meine 2023er TRK X auch gekauft und bin mega enttäuscht. Mega laut. Das Problem ist nicht der Luftstrom, der direkt über die Scheibe oberhalb des Helmes bläst, es sind die seitlichen Luftströme die den Windlärm verursachen. Auch mit der Puig war ich nicht zufrieden. Am besten war immer noch die original Scheibe mirt einer Zusatzscheibe obenauf. Die kosten um die 20 euro in der Bucht, man muss nicht die unverhältnismässig teuren Aufsatzscheiben von PUiG, GIVI oder so kaufen. Die günstigen sind ebenfalls haltbar--und es gibt sie in verschiedenen Ausführungen. Aktuel bleibe ich bei der original mit Aufsatz. Achja--auch ich habe WRS angeschrieben, sie haben zwar "geantwortet", lassen aber keine Kritik zu an ihren Produkten.
Schade das du auch so schlechte Erfahrungen damit machen musstest! :( Denk nur bitte dran das die Aufsatz-Spoiler für 20€ kein E-Zeichen haben, was die entsprechend teureren von Puig, MRA und co schon haben. Je nachdem wie genau es die Blauen in deiner Region nehmen macht die Investition schon sinn (leider).
Gestern hatte ich eine Probefahrt in einem Showroom in Wrocław. Ich bin sehr glücklich. Das nächste Motorrad ist der TRK. Ich warte auf weitere Filme. Wir sehen uns auf der Straße
Ich finde es irgendwie komisch. Ich bin gestern endlich mal eine TRK Probegefahren. Noch das vorfaclift modell mit den alten Amaturen etc. Ich bin ca 1.85cm groß und wenn ich mal mit meiner Hand geschaut habe wo der Windstrom anfängt war das an der oberen Helmkante. Ich hatte also mit dem Standard screen ziemlich guten Windschutz. Ja es ist klar das es da auf die Oberkörper Größe ankommt aber ich bin schon überrascht wir stark die unterschiede sind.
Das nervt mich jetzt dann irgendwie noch mehr :D krass das das bei dir so unterschiedlich ist. Hat dir die Probefahrt wenigstens Spaß gemacht? Und ich hab mich bei den ganzen Tests schon klein gemacht, würde ich mega aufrecht sitzen wäre die Luft-Kante wohl immernoch beim Kinn... Echt seltsam...
@@SyVlogsMotorcycle :D Das war nicht meine Absicht. Naja wie bei dir war es überhaupt erstmal ein Akt eine Probefahrt zu bekommen. Bin dann im Harz fündig geworden und hab dann mal den ersten schönen Samstag seit langem genutzt um runter zu fahren. Ich sag es mal so die 20min die ich hatte hab ich genossen. Ist natürlich völlig ungewohnt denn ich komme von einer Naked (Suzuki Gladius) aber die Bequemlichkeit hab ich schon bei der ersten Sitzprobe gemerkt. Auf Grund dessen das der Importeur von KSR wechselt und ich gerne noch die Garantie und alles auf der KSR Group haben möchte sind die Optionen zu bestellen aktuell schlecht. 2020er Modelle (nach Facelift) sind in meiner Region quasi nicht mehr zu finden und eigentlich wollte ich wenn so eine. Aber so wie es ausschaut werde ich doch das vor Facelift Modell nehmen. A hat er mir einen wirklich guten preis gemacht auch für meine alte. B sind die Veränderungen ja eigentlich "nur" optischer Natur. Andere Armaturen/Spiegel/Lenker/Handguards/Gepäckträger/Fußrasten/Farbliche Änderungen an Tacho und Motor? Oder gibt's da noch mehr das mir jetzt entgangen ist. Die Technik ist so gesehen denke ich identisch also was Motor etc. angeht. Heute ist der Tag der Überlegungen ob ich es machen soll oder nicht :D .
@@Sh4d0s Also soweit ich gehört habe will Benelli ja jetzt wieder den Vertrieb selbst machen. Wichtig ist nur, lass die Fahrgestellnummer von nem anderen Händler der auf der Benelli Händler Liste steht nochmal prüfen ob das wirklich eine KSR Maschine ist, der erste Händler bei dem ich war hat auch behauptet er is KSR Partner und die maschine registriert, daweil war es ein re-import aus spanien der nicht über KSR lief und somit keine garantie und händlergebunden. wenn es eine KSR maschine ist, dann kannst du dir doch in ganz deutschland eine besorgen. viele liefern sie für 150€ deutschlandweit, ein ICE Sparticket kostet meistens auch nur um die 30€. ich hab meine ja aus Sachsen anliefern lassen (600km), Service und Garantie kann ich alles hier unten beim (ex-ksr)Benelli Händler machen. Was für eine hat er dir denn angeboten? welches modelljahr? Hm, wie ich in meinem erst-eindruck video sagte, mir persönlich war es den aufpreis schon wert. es ist ja nicht nur optischer natur sondern auch qualität/langlebigkeit/verbesserter komfort etc... ich kann mir keinen preis vorstellen den ich da deutlich bevorzugen würde, 2018ner stehen ja schon teilweise für 4300€ mit ~5k kilometer auf mobile und gehen nicht weg. sind ja auch paar kinderkrankheiten die behoben wurden. Glaube ich kann dir diese Entscheidung leider nicht leichter machen, es müsste schon ein gutes angebot sein. Klar die inzahlungsname vom alten ist natürlich nochmal ein argument. wenn es ein 19er model is würde ich wohl sagen nimm wenn es nicht anderst geht, aber ein 18er oder gar 17ner model würde ich nicht nehmen wenn ich ehrlich bin.
@@SyVlogsMotorcycle Die Maschine ist BJ 2019 wurde vom Händler selbst Ende letzten Jahres in einer größeren Lieferung bestellt. Papiere und Registrierung sind alle Deutsch und bei KSR. Die Inzahlungnahme ist schon ein großer Punkt denn sie entspricht meinen Wunschvorstellungen. Der Händler würde mir prinzipiell auch eine neue bei Benelli bestellen rät aber davon ab, da die Lieferzeiten aktuell von 4-6 Wochen auf ca. 4-6 Monate angestiegen sind und man erstmal nicht weiß wie das mit Garantie usw. geregelt wird und eine neue bei UPV von 6290 wäre 1000€ teurer und das Geld habe ich aktuell tatsächlich nicht.
@@Sh4d0s sprich er möchte ca 5200 abzüglich der inzahlungsnahme ? hmm.. vllt kannst du ja noch die erste inspektion reinhandeln (ca 100€ endkundenpreis). Wirst dir halt für ein paar Sachen dann im nachhinein was überlegen müssen wie du es verbesserst, oder guggst halt mal bei aliexpress und co da gibts diverse sachen wie zb die neuen deutlich besseren handguards und sowas zu kaufen.
Hi there. As i said in my previous video to this, i dont like the spoilers, in germany to buy one that is legal its kind of the same price as a full size screen, and the edge of the screen would be in the center of the gopro. best regards
I'm a bit late to the party but i had same issue from original screen, I just attached a £20 spoiler from amazon on to it and now it's great! No buffering at 30mph or 90mph!
Hallo. Genau die WRS habe ich mir für meine 2023er TRK X auch gekauft und bin mega enttäuscht. Mega laut. Das Problem ist nicht der Luftstrom, der direkt über die Scheibe oberhalb des Helmes bläst, es sind die seitlichen Luftströme die den Windlärm verursachen. Auch mit der Puig war ich nicht zufrieden. Am besten war immer noch die original Scheibe mirt einer Zusatzscheibe obenauf. Die kosten um die 20 euro in der Bucht, man muss nicht die unverhältnismässig teuren Aufsatzscheiben von PUiG, GIVI oder so kaufen. Die günstigen sind ebenfalls haltbar--und es gibt sie in verschiedenen Ausführungen. Aktuel bleibe ich bei der original mit Aufsatz.
Achja--auch ich habe WRS angeschrieben, sie haben zwar "geantwortet", lassen aber keine Kritik zu an ihren Produkten.
Schade das du auch so schlechte Erfahrungen damit machen musstest! :( Denk nur bitte dran das die Aufsatz-Spoiler für 20€ kein E-Zeichen haben, was die entsprechend teureren von Puig, MRA und co schon haben. Je nachdem wie genau es die Blauen in deiner Region nehmen macht die Investition schon sinn (leider).
Gestern hatte ich eine Probefahrt in einem Showroom in Wrocław. Ich bin sehr glücklich. Das nächste Motorrad ist der TRK. Ich warte auf weitere Filme. Wir sehen uns auf der Straße
Freut mich das du dem TRK Besitzer Club beitreten wirst !! Was für eine wird es denn?
@@SyVlogsMotorcycle Wie deine mag ich es wirklich, wie du es bewaffnest, Koffer, Fenster usw.
@@szandor1972 Danke dir ! :)
Ich finde es irgendwie komisch. Ich bin gestern endlich mal eine TRK Probegefahren. Noch das vorfaclift modell mit den alten Amaturen etc. Ich bin ca 1.85cm groß und wenn ich mal mit meiner Hand geschaut habe wo der Windstrom anfängt war das an der oberen Helmkante. Ich hatte also mit dem Standard screen ziemlich guten Windschutz. Ja es ist klar das es da auf die Oberkörper Größe ankommt aber ich bin schon überrascht wir stark die unterschiede sind.
Das nervt mich jetzt dann irgendwie noch mehr :D krass das das bei dir so unterschiedlich ist.
Hat dir die Probefahrt wenigstens Spaß gemacht?
Und ich hab mich bei den ganzen Tests schon klein gemacht, würde ich mega aufrecht sitzen wäre die Luft-Kante wohl immernoch beim Kinn...
Echt seltsam...
@@SyVlogsMotorcycle :D Das war nicht meine Absicht. Naja wie bei dir war es überhaupt erstmal ein Akt eine Probefahrt zu bekommen. Bin dann im Harz fündig geworden und hab dann mal den ersten schönen Samstag seit langem genutzt um runter zu fahren. Ich sag es mal so die 20min die ich hatte hab ich genossen. Ist natürlich völlig ungewohnt denn ich komme von einer Naked (Suzuki Gladius) aber die Bequemlichkeit hab ich schon bei der ersten Sitzprobe gemerkt. Auf Grund dessen das der Importeur von KSR wechselt und ich gerne noch die Garantie und alles auf der KSR Group haben möchte sind die Optionen zu bestellen aktuell schlecht. 2020er Modelle (nach Facelift) sind in meiner Region quasi nicht mehr zu finden und eigentlich wollte ich wenn so eine. Aber so wie es ausschaut werde ich doch das vor Facelift Modell nehmen. A hat er mir einen wirklich guten preis gemacht auch für meine alte. B sind die Veränderungen ja eigentlich "nur" optischer Natur. Andere Armaturen/Spiegel/Lenker/Handguards/Gepäckträger/Fußrasten/Farbliche Änderungen an Tacho und Motor? Oder gibt's da noch mehr das mir jetzt entgangen ist. Die Technik ist so gesehen denke ich identisch also was Motor etc. angeht. Heute ist der Tag der Überlegungen ob ich es machen soll oder nicht :D .
@@Sh4d0s Also soweit ich gehört habe will Benelli ja jetzt wieder den Vertrieb selbst machen. Wichtig ist nur, lass die Fahrgestellnummer von nem anderen Händler der auf der Benelli Händler Liste steht nochmal prüfen ob das wirklich eine KSR Maschine ist, der erste Händler bei dem ich war hat auch behauptet er is KSR Partner und die maschine registriert, daweil war es ein re-import aus spanien der nicht über KSR lief und somit keine garantie und händlergebunden.
wenn es eine KSR maschine ist, dann kannst du dir doch in ganz deutschland eine besorgen. viele liefern sie für 150€ deutschlandweit, ein ICE Sparticket kostet meistens auch nur um die 30€. ich hab meine ja aus Sachsen anliefern lassen (600km), Service und Garantie kann ich alles hier unten beim (ex-ksr)Benelli Händler machen.
Was für eine hat er dir denn angeboten? welches modelljahr?
Hm, wie ich in meinem erst-eindruck video sagte, mir persönlich war es den aufpreis schon wert. es ist ja nicht nur optischer natur sondern auch qualität/langlebigkeit/verbesserter komfort etc... ich kann mir keinen preis vorstellen den ich da deutlich bevorzugen würde, 2018ner stehen ja schon teilweise für 4300€ mit ~5k kilometer auf mobile und gehen nicht weg. sind ja auch paar kinderkrankheiten die behoben wurden. Glaube ich kann dir diese Entscheidung leider nicht leichter machen, es müsste schon ein gutes angebot sein. Klar die inzahlungsname vom alten ist natürlich nochmal ein argument. wenn es ein 19er model is würde ich wohl sagen nimm wenn es nicht anderst geht, aber ein 18er oder gar 17ner model würde ich nicht nehmen wenn ich ehrlich bin.
@@SyVlogsMotorcycle Die Maschine ist BJ 2019 wurde vom Händler selbst Ende letzten Jahres in einer größeren Lieferung bestellt. Papiere und Registrierung sind alle Deutsch und bei KSR. Die Inzahlungnahme ist schon ein großer Punkt denn sie entspricht meinen Wunschvorstellungen. Der Händler würde mir prinzipiell auch eine neue bei Benelli bestellen rät aber davon ab, da die Lieferzeiten aktuell von 4-6 Wochen auf ca. 4-6 Monate angestiegen sind und man erstmal nicht weiß wie das mit Garantie usw. geregelt wird und eine neue bei UPV von 6290 wäre 1000€ teurer und das Geld habe ich aktuell tatsächlich nicht.
@@Sh4d0s sprich er möchte ca 5200 abzüglich der inzahlungsnahme ? hmm.. vllt kannst du ja noch die erste inspektion reinhandeln (ca 100€ endkundenpreis).
Wirst dir halt für ein paar Sachen dann im nachhinein was überlegen müssen wie du es verbesserst, oder guggst halt mal bei aliexpress und co da gibts diverse sachen wie zb die neuen deutlich besseren handguards und sowas zu kaufen.
Was für eine Tasche ist das auf dem Rücksitz?
Das ist die "QBag Hecktasche 02" bei Polo Motorrad für 29.99 €
@@SyVlogsMotorcycle Vielen Dank, alles Gute
@@szandor1972 Dir auch !
Why don't you just buy the extra windscreen with the clip and place it to this one?
Hi there. As i said in my previous video to this, i dont like the spoilers, in germany to buy one that is legal its kind of the same price as a full size screen, and the edge of the screen would be in the center of the gopro. best regards
Which country is this
Germany