Просто лучший, лайк тебе, услышал то что искал по поводу 83 солекса на моське, так и было зделано 97.5 перекинут был в первую, но вот провал не уходит совсем, а раньше его не было менял ускорительный слоник прыскает строго не по стенкам не в дифуза а как нужно, но вот провал просто адский...
К-135 -это единственный выпускаемый сегодня карбюратор схожий по конструкции с москвичевским и ставиться на v-образные моторы ЗМЗ-511, видел новый автобус ПАЗ стаким мотором 2013 года выпуска-так что можно с него запчасти брать и ремкомплекты
спасибо за ответ 👍 по 05 карбу попробуем, не раскрыл тему о кулачке ))). будет ли тебе интересно рассказать о газовой установке, т.е. о самостоятельной установке. Заранее спасибо
Подобрал я карбюратор на мотор 2.3 взял дааз солекс 4178-40 характеристики мотора удовлетворяет с лихвой шлифует со второй передачи но расход немного огорчил конфигурация жиклеров заводская 1 гтж 122.5 вж А180 2 гтж 120 вж 130 ко второй камере вообще притензий нет а вот к первой поставил тж 110 расход стал поменьше но появился пропуск зажигания через несколько циклов на холостом ходу. Вот и сижу чешу репу получается мне нужно ставить 125 тж? на свечах полупрозрачный белый налет.
Дружище не знаю поможет ли ... И сможеш помочь ? Но вопрос кошмарный ... Я имею самолёт ( сам склепав) Уже летаю. Двигатель VW 1.6 ,,жук,, опозит , воздушного , карбюратор 2107 жеклёры (1) 150/107 (2) 170 /162 Проблем с ,,лёгкими ,, винтами нет на 3000 оборотов работа. Но чем ,,тяжелей,, аеродинамически винт , после 2500 оборотов появляется вибрация ( тоесть под увеличенной нагрузкой) На всех остальных режимах , вибраций нет , как и с лёгким винтом. Свечи как новые , после 2 лет..... Подозрение тряска появляется из за голодания . после открытия 2 камеры. (Открытие механичное. При лёгких винтах , вибраций нет , Поворот трамплёра в момент появления вибрации влияния не оказывал . Только увеличение нагрузки , чем тяжелее винт , раньше трясёт . А свечи блестят. Хочю малость обоготить смесь , может тряска исчезнет. Тем более они без нагара совсем. Какой может вариант жеклёров посоветуеш к моим имеющим .чтобы корректно обогатить смесь. По видео понял так , что в первую можно топливный 112, а.ва второй 170 воздух , заменить на 150 . Но проблем на низах нет , а токо за 2500 об . и под нагрузкой.
Помоги подобрать жиклеры карб 2108 25/28, двиг 1,6 ковка поршень шатун, облегч коленвал и маховик, выпуск паук на 51трубе, гбц вал MS-04 РАСТОЧЕНЫ КАНАЛЫ облегченные т клапана. По твоим формулам большие значения получаются. SOS🙏 За ранее спасибо.
Здравствуй. Такой вопрос : Имею карбюратор который стоял на двигателе объемом 2.3 л, если его установить на москвич 412 об. 1.5 л как поведет себя авто и как это скажется на динамике и расходе ??? Карбюратор ФОРД с мех.подсосом.
Привет.У меня на вебере 1кам-125/150...2кам-128/190,прет отлично,расход в норме.Слышал про те данные что ты говорил(1кам135/170:2кам-125/190),но стремаюсь лезть в работающую систему,вдруг расход вырастит,или посоветуешь попробовать?
москвич 21412 движок 1.5, 75л.с. 1 камера 95/135, 2 камера 97,5/125, кулачек резаный "Наилевский". Расход зимой с прогревом 9л/100 км город 60-65км/ч, 6л/100км трасса 90-100км/ч. Едет бодро что на низах, что на верхах. В идеале под такой двигатель подойдет 1 камера 97,5/145, 2 камера 100/145 (и расход еще меньше будет и тащить бодрее будет). Хотел себе так поставить, но не нашел в магазине 145 жиклер.
Саш здраствуй подскажы начинающиму,купил москвичь 412иж и поставил карб 2105-20,кушает 31 на 100.жыклеры 1 112 в.150.2 173 в 170.что поставить чтоб не жрало.p.s.система зажыгания в полном поряде
Добрый вечер всьо классно всьо понятно спс.один только вопросик у меня форд сиерра 2.0 поставил карб21053.20 какой жикльор поставить хх бо горка появляется уже почьти открутивши жикльор качества ..спасибо ...ах да и какие жикльоры поставить на 2.0
Ребята! Не играйте с жиклерами !!!Главное : отсутствие подсосов воздуха ,стабильная подача топлива в поплавковую камеру .Но даже на новом карбюраторе заношенный двигатель норм. Работать не будет
Привет подскажи какой карбюратор выбрать у меня двигатель от запорожец ЗАЗ 40 ЛС я сделал трактор мне скорость не нужно, нужно чтобы была тяга ну и расход топлива не большой , подберите пожалуйста мне карбюратор??))
Для двига от Запорожца нужен впускной коллектор под карб. Солекс и карб. Солекс,соответственно,с двигателя объёмом 1,3, так как у Вас и есть объем 1,3,если ещё и поршня на "79" мм,то на Запоре с такими переделками достигалась скорость 150 км/ч легко,но сильно вылазило масло со всех щелей,лучше на максимальных оборотах не использовать. К стати,эти переделки,даже без увеличения поршневой, плюс пять лошадок! Успехов в тюнинге!
Я первы. Диз поставил. За. Плохую подачу своего мнениние (пусть и не правильноеКарбюратор и жиклёры подбираются по объему кубических сантиметров двигателя ). Называйте пожалуйста даже неправильно информацию подавать ярче у вас получится канал развить желаю вам успехов
Объем в кубических сантиметрах - далеко не все параметры для подбора жиклеров. Так-то, скорость воздушного потока и разрежение в диффузоре поважнее будут ;) Скажем, 1500 кубиков - это может быть 2-цилиндровый мотор, а может быть и 12-цилиндровый. Мотор может отдавать полную мощность на 1500 об/минуту и на 15000 - жиклеры будут шибко разные, как и диффузоры...
учитывая то что автор делал отдельное видео по настройке карбюратора после установки другого вала, он в курсе. Но упоминать все нюансы в таком видео было бы неуместно, так что не вижу проблем. Либо так как в этом видео, либо вообще никак. Вариант с обсасыванием всех нюансов - очень плохой вариант.
Просто лучший, лайк тебе, услышал то что искал по поводу 83 солекса на моське, так и было зделано 97.5 перекинут был в первую, но вот провал не уходит совсем, а раньше его не было менял ускорительный слоник прыскает строго не по стенкам не в дифуза а как нужно, но вот провал просто адский...
К-135 -это единственный выпускаемый сегодня карбюратор схожий по конструкции с москвичевским и ставиться на v-образные моторы ЗМЗ-511, видел новый автобус ПАЗ стаким мотором 2013 года выпуска-так что можно с него запчасти брать и ремкомплекты
Ответы по карбюраторам часть 2 (вопросы зрителей) th-cam.com/video/J6Zuv0VAKyE/w-d-xo.html
спасибо за ответ 👍 по 05 карбу попробуем, не раскрыл тему о кулачке ))). будет ли тебе интересно рассказать о газовой установке, т.е. о самостоятельной установке. Заранее спасибо
Здравствуйте помогите подобрать жиклерную базу, карб. Солекс расточен 22/24 на двиг 1.6
привет подскажи пожалуста москвич 408 карб озон какие можно поставить жиклеры для нормальнава расхода
Добрый день скажи пожалуйста как рессоры сделать машина низкая какая ее длина
Подобрал я карбюратор на мотор 2.3 взял дааз солекс 4178-40 характеристики мотора удовлетворяет с лихвой шлифует со второй передачи но расход немного огорчил конфигурация жиклеров заводская 1 гтж 122.5 вж А180 2 гтж 120 вж 130 ко второй камере вообще притензий нет а вот к первой поставил тж 110 расход стал поменьше но появился пропуск зажигания через несколько циклов на холостом ходу. Вот и сижу чешу репу получается мне нужно ставить 125 тж? на свечах полупрозрачный белый налет.
Давай вторую часть про сдвоенные!!
Дружище не знаю поможет ли ... И сможеш помочь ?
Но вопрос кошмарный ... Я имею самолёт ( сам склепав)
Уже летаю.
Двигатель VW 1.6 ,,жук,, опозит , воздушного , карбюратор 2107 жеклёры (1) 150/107
(2) 170 /162
Проблем с ,,лёгкими ,, винтами нет на 3000 оборотов работа.
Но чем ,,тяжелей,, аеродинамически винт , после 2500 оборотов появляется вибрация ( тоесть под увеличенной нагрузкой)
На всех остальных режимах , вибраций нет , как и с лёгким винтом.
Свечи как новые , после 2 лет.....
Подозрение тряска появляется из за голодания . после открытия 2 камеры.
(Открытие механичное. При лёгких винтах , вибраций нет ,
Поворот трамплёра в момент появления вибрации влияния не оказывал .
Только увеличение нагрузки , чем тяжелее винт , раньше трясёт .
А свечи блестят.
Хочю малость обоготить смесь , может тряска исчезнет.
Тем более они без нагара совсем.
Какой может вариант жеклёров посоветуеш к моим имеющим .чтобы корректно обогатить смесь.
По видео понял так , что в первую можно топливный 112, а.ва второй 170 воздух , заменить на 150 .
Но проблем на низах нет , а токо за 2500 об . и под нагрузкой.
Посоветуйте какой фирмы поставить поршневые кольца на москвич.
Помоги подобрать жиклеры карб 2108
25/28, двиг 1,6 ковка поршень шатун, облегч коленвал и маховик, выпуск паук на 51трубе, гбц вал MS-04 РАСТОЧЕНЫ КАНАЛЫ облегченные т клапана. По твоим формулам большие значения получаются. SOS🙏
За ранее спасибо.
Здравствуй. Такой вопрос : Имею карбюратор который стоял на двигателе объемом 2.3 л, если его установить на москвич 412 об. 1.5 л как поведет себя авто и как это скажется на динамике и расходе ??? Карбюратор ФОРД с мех.подсосом.
Привет.У меня на вебере 1кам-125/150...2кам-128/190,прет отлично,расход в норме.Слышал про те данные что ты говорил(1кам135/170:2кам-125/190),но стремаюсь лезть в работающую систему,вдруг расход вырастит,или посоветуешь попробовать?
1)150/120 2)150/128 танк расход 9.5
москвич 21412 движок 1.5, 75л.с. 1 камера 95/135, 2 камера 97,5/125, кулачек резаный "Наилевский". Расход зимой с прогревом 9л/100 км город 60-65км/ч, 6л/100км трасса 90-100км/ч. Едет бодро что на низах, что на верхах. В идеале под такой двигатель подойдет 1 камера 97,5/145, 2 камера 100/145 (и расход еще меньше будет и тащить бодрее будет). Хотел себе так поставить, но не нашел в магазине 145 жиклер.
Саш здраствуй подскажы начинающиму,купил москвичь 412иж и поставил карб 2105-20,кушает 31 на 100.жыклеры 1 112 в.150.2 173 в 170.что поставить чтоб не жрало.p.s.система зажыгания в полном поряде
Добрый вечер всьо классно всьо понятно спс.один только вопросик у меня форд сиерра 2.0 поставил карб21053.20 какой жикльор поставить хх бо горка появляется уже почьти открутивши жикльор качества ..спасибо ...ах да и какие жикльоры поставить на 2.0
Хорошо, а как на ниве стоит один носик? Тоже работает как эконостат
у меня ОЗОН с 5-ки стоит на волге , какие жиклеры поставить
спасибо.то что я искал
скажи с какого карбюратора подходят эмульсионные трубки на 126н на этом 4 отверстия на солексе их много говорят улучшается динамика и экономия
КАРБЮРАТОР К 135-ГАЗ 3307, ПАЗ, ГАЗ 53, ГАЗ 56-РЕМКОМПЛЕКТЫ НА НИХ, ИЛИ МЕТАЛЛОПРИЕМКА
Продается в грузовых магазинах и в легковых иногда
www.gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=73865-вот тоже интересная статья про обслуживание карбов
Как делаешь меньший росхот топлива в корбюратор к 126 г
И ни каких тут мне солексов-только к 126 только хардкор
Ребята! Не играйте с жиклерами !!!Главное : отсутствие подсосов воздуха ,стабильная подача топлива в поплавковую камеру .Но даже на новом карбюраторе заношенный двигатель норм. Работать не будет
Привет подскажи какой карбюратор выбрать у меня двигатель от запорожец ЗАЗ 40 ЛС я сделал трактор мне скорость не нужно, нужно чтобы была тяга ну и расход топлива не большой , подберите пожалуйста мне карбюратор??))
Для двига от Запорожца нужен впускной коллектор под карб. Солекс и карб. Солекс,соответственно,с двигателя объёмом 1,3, так как у Вас и есть объем 1,3,если ещё и поршня на "79" мм,то на Запоре с такими переделками достигалась скорость 150 км/ч легко,но сильно вылазило масло со всех щелей,лучше на максимальных оборотах не использовать. К стати,эти переделки,даже без увеличения поршневой, плюс пять лошадок! Успехов в тюнинге!
13:09 Заебание носиков)))
как вас найти нужно отремонтировать на газели карбюратор дааз
2.0 обьем карб 2109 какие жиклеры поставить? Провал
Я себе в озоне 112/150 воздух 150/150првгат как лягушка я решил поставить 130/150 воздух 150/150прет как танк
Расход какой
Только седня на карб 2105 поставил топливо -112первая, 162... воздух 150 первая 170 вторая, мех привод второй прет как тварина
И какой у вас расход с такими жиклёрами.
53 солекс 1 камера Т107.5 В140 2Т110 В165 не правильно сказал)
Хочу поставить 1камера вж-165 тж-115 2камера вж-150 тж-97,5. Двигатель 1,5 ваз 21099
новая камера, походу)
Я первы. Диз поставил. За.
Плохую подачу своего мнениние (пусть и не правильноеКарбюратор и жиклёры подбираются по объему кубических сантиметров двигателя ). Называйте пожалуйста даже неправильно информацию подавать ярче у вас получится канал развить желаю вам успехов
переведите кто-нибудь это
DreaMinder у него просто мало практики
Объем в кубических сантиметрах - далеко не все параметры для подбора жиклеров. Так-то, скорость воздушного потока и разрежение в диффузоре поважнее будут ;) Скажем, 1500 кубиков - это может быть 2-цилиндровый мотор, а может быть и 12-цилиндровый. Мотор может отдавать полную мощность на 1500 об/минуту и на 15000 - жиклеры будут шибко разные, как и диффузоры...
учитывая то что автор делал отдельное видео по настройке карбюратора после установки другого вала, он в курсе. Но упоминать все нюансы в таком видео было бы неуместно, так что не вижу проблем. Либо так как в этом видео, либо вообще никак. Вариант с обсасыванием всех нюансов - очень плохой вариант.
При всём уважении к вам
сань по карбам все к порошину обращаются а ты не авторитет
У вас. Нет. Практики.
о, эксперты подъехали)