ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เดี๋ยวผมไปตำ NC750X รถในฝันเลย เสียดาย คนไม่นิยม
เรื่องครัช เป็นเฉพาะตัว E-clush ไหมครับ
เปลี่ยนท่อประกันไม่ขาดเหรอครับ
เรื่องปัญหาระยะครัชต์ไปเบียดแฟลิ่งนี่เป็นปัญหาจากการออกแบบโครงรถเลยนะครับเผื่อระยะน้อยไปหน่อย แสดงว่าตอนแรกไม่ได้กะเอาอีครัชมาลงรถรุ่นนี้แต่แรกจึงออกแบบรองรับครัชต์ปกติ
อัตราการกินน้ำมันเปลืองไหมครับ
CBR 500 R กับ CBR 65O R 《2024》 ขี่ในเมืองและออกต่างจังหวัดระยะทางไปกลับ 1000 กม. รุ่นไหนเหมาะกับการใช้งานมากกว่ากัน อายุ 50 ปีครับ
อายุ 50 ปี เล่น CBR จะปวดหลังมั้ยครับ? CB รถ naked อาจจะเป็นตัวเลือกที่ดีกว่ามั้ย?เพราะ CBR 650 R ก้ม กว่า CBR 500 อยู่ ถ้าขี่นานๆ ปวดหลัง ข้อมือ คอ นะครับยังไงซะ ถ้างบถึง ตัว 650 เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดครับ500 เน้นประหยัด
ผมเจออีกปัญหานึงของ อี ครัช ครับ นั่นคือ ไม่มีตังซื้อ รถ ปัญหาใหญ่อยู่ครับ🤣🤣
ผมล้มแปะสองข้าง CB650R มาเเล้วครับ ถ้าแค่แคร้งเครื่อง เปลี่ยนฝั่งซ้าย700 ฝั่งขวาจะ7000กว่าๆ รวมส่วนอื่นอาจจะเบ็ดเสร็จ8000ครับ
ผมปล่อยฝรั่งเช่าเอาไปล้มฝั่งอีครัชมาโดนไปแสนห้าดีประกันซ้อมให้ครับ😅😅อะไหร่ที่แพงที่สุดท่อ5หมื่นที่เหลือหลักพันอันนี้ศูนย์ประเมินมานะครับ
รถผมปล่อยฝรั่งเช่าพึ่งล้มไปครับฝั่งอีคัชเลยครับดีประกันซ้อมให้ครับโดนไปแสนห้า ดีที่มีอะไหร่ ฝรั่งจ่ายให้อีก3แสนเอาคันให้อีกคันเลยครับ5555รถก็ซ้อมฟรี
E clutch มันแพงขนาดนั้นเลย?!
@@porredbikes อันนี้ศูนย์ประเมินมาครับ อะไหร่ที่แพงก็มี ท่อไอเสียMugen/cbr650 50690บาท กับโครงตัวถังรถประมาณ 17000บาท ที่เหลือก็หลักพันของยิบย่อยประมาณ27รายการคับ พอดีอันนี้ให้เขาประเมินเอาค้าประกันครับซ้อมเองก็6-7หมื่นครับมีร้านประจำครับ
@@TUMEzz เพิ่งแวะไปถาม big wing มาเมื่อเช้าครับ ถ้าล้มแค่ e clutch ไม่น่าเกิน ฿ 20kอันนี้แสดงว่าล้มหนักเลย ต้องเบิก frame ใหม่
@@porredbikes หน้าพังหมดเลยครับตอนล้มหน้าจะเอาลงฝั่งอีครัชสไลด์ไปฝั่งเดียวครับ วันนี้พี่ชายไปซื้ออะไหร่มาทั้งหมดที่สั่งเองหมดไปแค่5หมื่นเองครับไม่ถึงที่เขาประเมิน
ในคลิปชื่อสนามอะไรครับ!!!
MSP: Motor Sport Park Suwannabhumi
ผมเจอน้ำออกข้างหม้อน้ำ
ล้างรถน้ำขังแน่ๆครับ🤣
@@eddiesk8827
ไม่เท่ ผอมๆ ไม่สปอร์ต
ถ้าอ้วนๆเขาจะเรียกสปอร์ตหรอครับ สปอร์ตมันก็ต้องทรงโฉบเฉี่ยวแหลมคมดุดัน
เดี๋ยวผมไปตำ NC750X รถในฝันเลย เสียดาย คนไม่นิยม
เรื่องครัช เป็นเฉพาะตัว E-clush ไหมครับ
เปลี่ยนท่อประกันไม่ขาดเหรอครับ
เรื่องปัญหาระยะครัชต์ไปเบียดแฟลิ่งนี่เป็นปัญหาจากการออกแบบโครงรถเลยนะครับเผื่อระยะน้อยไปหน่อย แสดงว่าตอนแรกไม่ได้กะเอาอีครัชมาลงรถรุ่นนี้แต่แรกจึงออกแบบรองรับครัชต์ปกติ
อัตราการกินน้ำมันเปลืองไหมครับ
CBR 500 R กับ CBR 65O R 《2024》 ขี่ในเมืองและออกต่างจังหวัดระยะทางไปกลับ 1000 กม. รุ่นไหนเหมาะกับการใช้งานมากกว่ากัน อายุ 50 ปีครับ
อายุ 50 ปี เล่น CBR จะปวดหลังมั้ยครับ? CB รถ naked อาจจะเป็นตัวเลือกที่ดีกว่ามั้ย?
เพราะ CBR 650 R ก้ม กว่า CBR 500 อยู่ ถ้าขี่นานๆ ปวดหลัง ข้อมือ คอ นะครับ
ยังไงซะ ถ้างบถึง ตัว 650 เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดครับ
500 เน้นประหยัด
ผมเจออีกปัญหานึงของ อี ครัช ครับ นั่นคือ ไม่มีตังซื้อ รถ ปัญหาใหญ่อยู่ครับ🤣🤣
ผมล้มแปะสองข้าง CB650R มาเเล้วครับ ถ้าแค่แคร้งเครื่อง เปลี่ยนฝั่งซ้าย700 ฝั่งขวาจะ7000กว่าๆ รวมส่วนอื่นอาจจะเบ็ดเสร็จ8000ครับ
ผมปล่อยฝรั่งเช่าเอาไปล้มฝั่งอีครัชมาโดนไปแสนห้าดีประกันซ้อมให้ครับ😅😅อะไหร่ที่แพงที่สุดท่อ5หมื่นที่เหลือหลักพันอันนี้ศูนย์ประเมินมานะครับ
รถผมปล่อยฝรั่งเช่าพึ่งล้มไปครับฝั่งอีคัชเลยครับดีประกันซ้อมให้ครับโดนไปแสนห้า ดีที่มีอะไหร่ ฝรั่งจ่ายให้อีก3แสนเอาคันให้อีกคันเลยครับ5555รถก็ซ้อมฟรี
E clutch มันแพงขนาดนั้นเลย?!
@@porredbikes อันนี้ศูนย์ประเมินมาครับ อะไหร่ที่แพงก็มี ท่อไอเสียMugen/cbr650 50690บาท กับโครงตัวถังรถประมาณ 17000บาท ที่เหลือก็หลักพันของยิบย่อยประมาณ27รายการคับ พอดีอันนี้ให้เขาประเมินเอาค้าประกันครับซ้อมเองก็6-7หมื่นครับมีร้านประจำครับ
@@TUMEzz เพิ่งแวะไปถาม big wing มาเมื่อเช้าครับ ถ้าล้มแค่ e clutch ไม่น่าเกิน ฿ 20k
อันนี้แสดงว่าล้มหนักเลย ต้องเบิก frame ใหม่
@@porredbikes หน้าพังหมดเลยครับตอนล้มหน้าจะเอาลงฝั่งอีครัชสไลด์ไปฝั่งเดียวครับ วันนี้พี่ชายไปซื้ออะไหร่มาทั้งหมดที่สั่งเองหมดไปแค่5หมื่นเองครับไม่ถึงที่เขาประเมิน
ในคลิปชื่อสนามอะไรครับ!!!
MSP: Motor Sport Park Suwannabhumi
ผมเจอน้ำออกข้างหม้อน้ำ
ล้างรถน้ำขังแน่ๆครับ🤣
@@eddiesk8827
ไม่เท่ ผอมๆ ไม่สปอร์ต
ถ้าอ้วนๆเขาจะเรียกสปอร์ตหรอครับ สปอร์ตมันก็ต้องทรงโฉบเฉี่ยวแหลมคมดุดัน