Ich habe sie mir geholt und fahre sie zur Zeit mit 48 PS da ich noch den A2 haben ,ja ok wäre alt genug und hätte schon den großen machen können aber ich wollte erstmal mit 48 PS anfangen und fand es für den Anfang mehr als genug .Ich kann wirklich jedem der ein Ausgewachenes Motorrad fahren will die Z900 empfehlen würde sie mir jederzeit wieder kaufen ..finde das Bike einfach geil ...
Moin, ich weiß dein Post ist schon ziemlich alt. Ich bin in einer ähnlichen Situation, schon Mitte 30 aber mache A2 von A1 (aus div. Gründen, u.a. denk ich reichen für 2 Jahre 48PS). Nu grübel ich schon lange ob ich mir eine Z650 o.ä. für die A2 Zeit hole, aber ich weiß, dass ich danach die z900 haben will :D Also Z650 vs Z900 A2...... Hast du dazu irgendwelche Kommentare im Nachhinein?
@@AllustrielCaW Hallo ,also das kommt darauf an ob dir nach den 48Ps mit der Z900 A2 die 96 PS reichen oder du dir dann lieber die Z900 mit 125 PS holen willst .Wenn ich ehrlich bin mir reichen die 96 PS bei der A2 Version wie es bei dir ist weiß ich nicht .Aber man merkt schon den Unterschied was 650 CCM angeht oder 900 ccm auch bei der Z900 A2 das sie einen anderen Pansch hat als die Z650 aber das ist deine Entscheidung .Ich würde mir die Z900 jederzeit wieder kaufen auch in der A2 Version.
ALso ich hab mir die 70kw Z900 2018er baujahr auch mit dem hintergrund gekauft dass ich die nächsten paar jährchen auf jeden fall kein neues/anderes motorrad mehr brauche :) Und ich bin mega zufrieden, der look von dem bike ist einfach genial und ich weiß genau wie sehr sie offen abgehen wird ^^
Um Mal leuten die die z mögen keinen Schreck zu geben: Die z900 ist nicht langsam!! Ich fahre sie selber und habe das Video von slaty zum Speed gesehen. Meine z900 schafft top Speed 195 und zieht auch sehr gut an. Ich weiß nicht ob es an seinem Gewicht liegt (was ich mir nicht vorstellen kann) Aber wie gesagt ich schaffe mehr was Speed angeht und würde die z als eines der schnelleren a2 Bikes betiteln. Also auf keinen Fall ein minderleistungs Bike wir slaty es gesagt hat. Nichts gegen seine Meinung ,die ist auf die die er fährt total richtig ABER meine persönlichen Erfahrungen sind anders! Also wenn ihr die z mögt ,kauft sie! Ein super Bike für Anfänger und auch fortgeschrittene! Einfach geil! Lasst euch also nicht den Spaß an ihr verderben. Hoffe ich konnte einigen helfen;)
Kannst du mal die neue gsx s750 testen? Gibt von ihr jetzt ja auch eine A2 Version... würde mich interessieren wie sie sich im Vergleich zur z900 schlägt
Finde die Z900 bis auf die Maske richtig gut, schade nur das man nicht mehr mit A2 jede beliebige PS Zahl offen haben kann. Hab mir damals die Z800 geholt und hab es nicht bereut die normal A Version zu haben.
Fänds super, wenn du dir als Vergleich für nh Tagestour mal eine MT07 besorgst. Persönlich glaube ich dass der Spaß-Faktor da nochmal um einiges höher ist :) Trotzdem sehr schönes Bike!
@@veganism_is_superior das Fahrwerk ist aber schlechter bei der 07. Dann eher ne Duke oder steettriple wenn man Punch unten raus haben will. Für mich ist aber immernoch die cb650r ganz vorne. Alleine schon wegen der Optik.
Hey Slaty. Also ich hab die 70KW Version und muss sie noch circa 12 Monate gedrosselt fahren doch das ist für mich absolut Okay. Eine andere Frage hab ich aber. Ich hab die hängenden Spiegel (nicht die die du hast) sondern die direkt am Lenker. Und ich sehe in den Spiegeln absolut gar nichts ohne meinen Blickwinkel extrem zu verändern. Siehst du in deinen Spiegeln im Video gut was hinter dir los ist? Nun überlege ich ob ich meine Spiegel wieder ändere und sie nach oben raus mache.(Hatte ich noch nicht ) Und noch eine Frage. Was fährst du für Reifen momentan auf der Z900? Ich hab noch die Standart Reifen habe aber das Gefühl, dass die ein wenig rutschig sind. Ich liebe meine Z900 und wünsch dir noch einen schönen Tag. Eine Antwort wäre super. Mach weiter so. Liebe Grüße 🥰👏
Ich glaube nur weil die A2 ihr max drehmoment früher hat "muss" es nicht heißen, dass sie bei allen Umdrehungen ein höheres Drehmoment hat. Dazu müsste man sich das komplette Drehzahlband mit Drehmoment ( und ps ) anschauen und vergleichen. Aber du sagst ja selbst vom Gefühl her zieht sie unten rum besser, also kann das schon so sein. nur so neben bei :)
Die A2 Version kann nicht bei allen Umdrehungen ein höheres Drehmoment haben, sonst hätte sie mehr Leistung (sofern beide gleich hoch drehen). Die Leistung ergibt sich nämlich aus Drehmoment und Drehzahl. Die 70kw Z900 hat untenrum mehr Drehmoment als die mit 125Ps und in höheren Drehzahlen ist es anders rum.
@@Louis123 Ja das stimmt, aber das "Problem" war ja nur wie es unten rum im Vergleich zur 125ps aussieht. Hat sie da wirklich durchgehend mehr drehmoment, oder steigt zB das Drehmoment beim Maximum ( a2 6500 Umdr ) rapide an und hat nur bei zB 6000-6500 ein höheres drehmoment :). Sprich ist das Drehmoment linear, oder ( mehr oder weniger ) exponentiell.
@@Patschiii Die 70kw Z900 wird überall unter 6500 mehr Nm haben. Aber ab dann sinkt das Drehmoment und bei der mit 125Ps steigt es sogar noch. Das wird schon ein deutlicher Unterschied sein. Von der 125Ps Version findest du bei Google Bilder sogar eine Drehmomentkurve. :)
Sehe ich genau so gerade die ersten 4 bis 5 Ausfahrten alleine habe ich selber gemerkt macht man noch viele Fehler und ich bin froh ( auch wenn nie was passiert ist und ich bis heute Unfall frei bin) Das ich eine kleine leichte Maschine hatte mit der man auch als unerfahrener Fahrer die Möglichkeit hat die Situation zu meistern. Also ja es macht Sinn erst mit einer kleineren Maschine zu starten.
Kommst du an eine Triumph Street Triple 660 S A2 dran ? Die wäre auch mal interessant zu sehen :) Gutes Video, finde gut das du deine ehrliche Meinung sagst auch wenn du sie von Kawasaki gestellt bekommst
Stehe auch vor der Entscheidung welches A2 Bike ich mir zulegen soll. Ich finde die Z900 mega, aber auch die aprilia Shiver 900. Hat da einer Erfahrung?
Hab mich zwischen denen belesen. Das einzige ist halt der v2 der halt mehr Drehloment von unten raus hat. Die z hat aber auch sehr viel von unten raus. Mit der z kann man eher in den Urlaub fahren. Hier kann Gepäck drauf gepackt werden. Und das sieht nicht scheise aus. Bei der shiva sieht das absolut hässlich aus.
@@doktorprofessorsommer9368 naja also falls du die neue cb r meinst, die is trotzdem noch gute 2-3k guenstiger, falls du tatsaechlich die cb f meinst, da sind die gebrauchten 900er ebenfalls gute 2-3k teurer. ausserdem hast auch gut 30% mehr drehmoment dank groesserem motor bei der z
Kannst du mal ein viedeo machen wo du mit der gedrosselten version wheelies machst weil es würde mich interessieren ob diese sich leicht ausführen lassen können und ob man sie leicht oben halten kann?🙈🤷🏻♂️😂
was hälst du von der cbr650r als erstes a2 bike? Für mich persönlich vom optischen ein absolutes traumbike dafür kostet sie halt 9k. Die andere Option wäre die cbr500r die kostet aber nur 2 k weniger und hat nen 2 takt motor den man nach 2 jahren nicht auf die doppelte leistung wie bei der cbr650r öffnen kann.
Heyy, mach grad meinen a2 Schein und bin natürlich dann auch am überlegen was für n bike ich mir hohle. Im Video hast du dann als gute, günstigere Alternative die z400 angesprochen. Was ist denn mit der z650 da hätte man dann halt auch noch mal bissl mehr Leistung dann halt auch für später wenn man sie dann auch offen fahre kann. Preislich ist die zwar höher gelegen als die z400 aber doch noch deutlich günstiger als die 900er. Hat jemand ne Meinung?
Ich raff die Argumentation einfach nicht :'O Die mit mehr PS schiebt oben Rum einfach mehr, die hat das ganze drehzahlband über mindestens dieselbe oder mehr Leistung, eben weil die elektronisch und NICHT über den gashebel gedrosselt ist. Da sollte die ungedrosselte Maschine definitiv besser sein. Allerdings hab ich eine Frage, wenn ich mir die 70kw Version kaufe, kann ich sie, wenn ich meinen A offen habe auch auf die 125ps entdrosseln, oder nur auf die 95ps?
Warum fährst du nicht mal mehr ältere Bikes? Die meisten kann sich jeder leisten und die haben wenigstens noch richtigen Sound. :P Eine Honda CB Sevenfifty wäre zum Beispiel mal mega. :)
Du hast ja mal gesagt, dass die Suzuki SV 650 das beste A2 motorrad ist, ist Sie das immernoch für dich in anbetracht auf Preis/Leistung und auf ein Budget von maximal 4000€ ?(k3 modell)
bezweifle, dass viele z900 a2 überhaupt entdrosselt werden. wie du schon selber sagst ne 70kw variante wird sich niemand der offen fahren darf holen. bedeutet du kriegst das ding nicht mehr weg wenn sie entdrosselt ist
Für alle die sich für die Z900 70kw interessieren aber etwas mehr Sound haben wollen, als ein Staubsauger, sollten sich mal die Z800e anschauen. (Bitte beachtet dabei den Gewichtsunterschied und die Sitzhöhe)
@@arazonashd5633 Glaub mir ich hab intensiv nach ner z800e gesucht bevor ich mir die 18er z900 geholt habe... ist viel müll der angeboten wird.. teilweise auch komplett utopische preise für ein so "altes" motorrad
Ich würde mir die 70kw Version offen kaufen, weil die Drehmomentkurve für die Landstrasse einfach besser passt, und weil die Versicherung bis 98PS einfach viel günstiger ist.
Ich hab sie mir jetzt mit 21 Auf A2 gekauft für 7k hatte vorher schon eine SV 650 hat mir persönlich aber nicht gefallen von daher eigentlich ideal hab schon Erfahrung da ich A1 hatte + die SV also sollten Fehler nicht mehr so vorkommen 😇
genau das ist es diese ganzen Bikes fürs A2 drosseln sind so unnötig ich habe den selben Fehler damals gemacht viel Geld für wenig Leistung .... aber man redet sich selber ein na die fahre ich dann offen eh länger und genau das ist es eben nicht sie gehen dir total auf die nerven mit den 95 Ps dann man gewöhnt sich viel zu schnell daran. Also wie der Slaty sagt besser etwas kleines billiges das man sowieso nach 2 Jahren das gesparte gelt für ne richtige Hobel ausgeben Lg Stefan
Servus erstmal schönes Video fand ich sehr interessant ! Ich würde jetzt nur noch ziemlich gerne ein Video über die neue Yahmaha Yzfr 125 anschauen. Ist da was zu machen ? Liebe Grüße aus dem Schwarzwald
Hab meine z900 A2 seit Juni und bin mehr als zufrieden...es lohnt sich einfach!
Wie viel ps hat sie offen?
@@DerG2001 95
Kann man damit problemlos überholen??
Wie schnell fährt die gedrosselt
@@unterhitze1173 wenn dass Auto ca 110 fahren würde ?
Oh. OK damit habe ich echt nicht gerechnet 😂
Aber deine Argumentation macht auf jeden Fall Sinn in meinen Augen
Ich habe sie mir geholt und fahre sie zur Zeit mit 48 PS da ich noch den A2 haben ,ja ok wäre alt genug und hätte schon den großen machen können aber ich wollte erstmal mit 48 PS anfangen und fand es für den Anfang mehr als genug .Ich kann wirklich jedem der ein Ausgewachenes Motorrad fahren will die Z900 empfehlen würde sie mir jederzeit wieder kaufen ..finde das Bike einfach geil ...
Top Entscheidung mit viel Weitsicht erst klein anzufangen.
Gruss aus Göttingen
Moin, ich weiß dein Post ist schon ziemlich alt. Ich bin in einer ähnlichen Situation, schon Mitte 30 aber mache A2 von A1 (aus div. Gründen, u.a. denk ich reichen für 2 Jahre 48PS). Nu grübel ich schon lange ob ich mir eine Z650 o.ä. für die A2 Zeit hole, aber ich weiß, dass ich danach die z900 haben will :D Also Z650 vs Z900 A2...... Hast du dazu irgendwelche Kommentare im Nachhinein?
@@AllustrielCaW Hallo ,also das kommt darauf an ob dir nach den 48Ps mit der Z900 A2 die 96 PS reichen oder du dir dann lieber die Z900 mit 125 PS holen willst .Wenn ich ehrlich bin mir reichen die 96 PS bei der A2 Version wie es bei dir ist weiß ich nicht .Aber man merkt schon den Unterschied was 650 CCM angeht oder 900 ccm auch bei der Z900 A2 das sie einen anderen Pansch hat als die Z650 aber das ist deine Entscheidung .Ich würde mir die Z900 jederzeit wieder kaufen auch in der A2 Version.
Hab mir heute die 23 bestellt, auf a2 mein einziges Bedenken war der Leistungsunterschied aber dank deinem video ist die sorge weg 👍
Ich hol mir die große Z900 mit 125ps nächstes Jahr, hab mich bei Probefahrten in allen Punkten so sehr verliebt...
das Bike is Wahnsinn !!😍😍😍
Hab die Z seit Februar diesen Jahres. Hab's nicht bereut. Bestes Einsteigerbike.
A2?
ALso ich hab mir die 70kw Z900 2018er baujahr auch mit dem hintergrund gekauft dass ich die nächsten paar jährchen auf jeden fall kein neues/anderes motorrad mehr brauche :)
Und ich bin mega zufrieden, der look von dem bike ist einfach genial und ich weiß genau wie sehr sie offen abgehen wird ^^
Bei mir dauerts noch 2 Jahre bis ich mir nen Motorrad holen kann. Mal schauen was da noch für Motorräder von Kawasaki usw. kommen. Top Video👍🏻👍🏻👍🏻
Habe auch vor sie mir eventuell zu holen finde auch das es ein echt schönes Bike ist
Strukturiertes Video sowie eine ehrliche und nachvollziehbare Meinung, top 👍
Um Mal leuten die die z mögen keinen Schreck zu geben:
Die z900 ist nicht langsam!!
Ich fahre sie selber und habe das Video von slaty zum Speed gesehen.
Meine z900 schafft top Speed 195 und zieht auch sehr gut an.
Ich weiß nicht ob es an seinem Gewicht liegt (was ich mir nicht vorstellen kann)
Aber wie gesagt ich schaffe mehr was Speed angeht und würde die z als eines der schnelleren a2 Bikes betiteln.
Also auf keinen Fall ein minderleistungs Bike wir slaty es gesagt hat.
Nichts gegen seine Meinung ,die ist auf die die er fährt total richtig ABER meine persönlichen Erfahrungen sind anders!
Also wenn ihr die z mögt ,kauft sie!
Ein super Bike für Anfänger und auch fortgeschrittene! Einfach geil!
Lasst euch also nicht den Spaß an ihr verderben.
Hoffe ich konnte einigen helfen;)
Kannst du mal die neue gsx s750 testen? Gibt von ihr jetzt ja auch eine A2 Version... würde mich interessieren wie sie sich im Vergleich zur z900 schlägt
Etwas langsamer, sportlichere sitzposition und mehr schräglagenfreiheit als die z900.
Habe sie mir letzte Woche geholt 😍
Ride safe😉
Ich finde dich und deine Videos super. Sehr viel Information und nette Umgangsform. Da gehören mehr Abonnenten und likes her!!!
Ich finde die z900 so geil aber zu teuer beim Budget von max 5000€ und ich habe mir deine Worte zu Herzen genommen danke. Und mega video
gib mal deine 5000 euro, dann kann ich mir die z900 auch kaufen xD
@@joshuaernst3586 leider schon weg die 5000€ hab mir die neue z900 gekauft
@@maltetotzke6171 du hast ne neue z900 für 5000€ gekriegt?!
@@joshuaernst3586 nein hab 5000€ Anzahlung gemacht und denn Rest per rate
@@maltetotzke6171 und was ist mit der mt 07? Und wie findest du deine z900, würdest du sie weiter empfehlen?
Finde die Z900 bis auf die Maske richtig gut, schade nur das man nicht mehr mit A2 jede beliebige PS Zahl offen haben kann. Hab mir damals die Z800 geholt und hab es nicht bereut die normal A Version zu haben.
Kannst du die Suzuki gsxs 750 testen bzw die 70kw Version?🙋♂️
Fänds super, wenn du dir als Vergleich für nh Tagestour mal eine MT07 besorgst.
Persönlich glaube ich dass der Spaß-Faktor da nochmal um einiges höher ist :)
Trotzdem sehr schönes Bike!
@@veganism_is_superior das Fahrwerk ist aber schlechter bei der 07. Dann eher ne Duke oder steettriple wenn man Punch unten raus haben will. Für mich ist aber immernoch die cb650r ganz vorne. Alleine schon wegen der Optik.
Hey Slaty.
Also ich hab die 70KW Version und muss sie noch circa 12 Monate gedrosselt fahren doch das ist für mich absolut Okay.
Eine andere Frage hab ich aber. Ich hab die hängenden Spiegel (nicht die die du hast) sondern die direkt am Lenker. Und ich sehe in den Spiegeln absolut gar nichts ohne meinen Blickwinkel extrem zu verändern.
Siehst du in deinen Spiegeln im Video gut was hinter dir los ist?
Nun überlege ich ob ich meine Spiegel wieder ändere und sie nach oben raus mache.(Hatte ich noch nicht )
Und noch eine Frage. Was fährst du für Reifen momentan auf der Z900? Ich hab noch die Standart Reifen habe aber das Gefühl, dass die ein wenig rutschig sind.
Ich liebe meine Z900 und wünsch dir noch einen schönen Tag. Eine Antwort wäre super.
Mach weiter so.
Liebe Grüße 🥰👏
Top Argumentation!
Im Dezember bestell ich mir meine Z900 😍😍
Schönes Video! So sollte es sein!
Ich hab dir damals im Stream empfohlen die R3 Probe zu fahren die macht halt wirklich verdammt spaß und ist gut zum anfangen
Ich glaube nur weil die A2 ihr max drehmoment früher hat "muss" es nicht heißen, dass sie bei allen Umdrehungen ein höheres Drehmoment hat. Dazu müsste man sich das komplette Drehzahlband mit Drehmoment ( und ps ) anschauen und vergleichen.
Aber du sagst ja selbst vom Gefühl her zieht sie unten rum besser, also kann das schon so sein. nur so neben bei :)
Die A2 Version kann nicht bei allen Umdrehungen ein höheres Drehmoment haben, sonst hätte sie mehr Leistung (sofern beide gleich hoch drehen). Die Leistung ergibt sich nämlich aus Drehmoment und Drehzahl. Die 70kw Z900 hat untenrum mehr Drehmoment als die mit 125Ps und in höheren Drehzahlen ist es anders rum.
@@Louis123 Ja das stimmt, aber das "Problem" war ja nur wie es unten rum im Vergleich zur 125ps aussieht. Hat sie da wirklich durchgehend mehr drehmoment, oder steigt zB das Drehmoment beim Maximum ( a2 6500 Umdr ) rapide an und hat nur bei zB 6000-6500 ein höheres drehmoment :).
Sprich ist das Drehmoment linear, oder ( mehr oder weniger ) exponentiell.
@@Patschiii Die 70kw Z900 wird überall unter 6500 mehr Nm haben. Aber ab dann sinkt das Drehmoment und bei der mit 125Ps steigt es sogar noch. Das wird schon ein deutlicher Unterschied sein. Von der 125Ps Version findest du bei Google Bilder sogar eine Drehmomentkurve. :)
Ich kann das so gut nachvollziehen: Hm, eigentlich zieht die ja besser, aber ich will die 30PS mehr. 😂😂
Sehr hilfreiches und informatives Video, gerne weiter so 😉
Viele Grüße
Welche A2 Bikes sind gut wenn man es schnell haben möchte?
Sehe ich genau so gerade die ersten 4 bis 5 Ausfahrten alleine habe ich selber gemerkt macht man noch viele Fehler und ich bin froh ( auch wenn nie was passiert ist und ich bis heute Unfall frei bin)
Das ich eine kleine leichte Maschine hatte mit der man auch als unerfahrener Fahrer die Möglichkeit hat die Situation zu meistern. Also ja es macht Sinn erst mit einer kleineren Maschine zu starten.
Kommst du an eine Triumph Street Triple 660 S A2 dran ? Die wäre auch mal interessant zu sehen :) Gutes Video, finde gut das du deine ehrliche Meinung sagst auch wenn du sie von Kawasaki gestellt bekommst
Ich glaube an die Triumph komme ich eher schwierig dran.
Danke dir :)
th-cam.com/video/B3JFgd1oIxE/w-d-xo.html
th-cam.com/video/dGRF70vvZVw/w-d-xo.html
th-cam.com/video/hPfqtTedS_0/w-d-xo.html
th-cam.com/video/vB2TM7QWtXs/w-d-xo.html
Kannst du mal ein Video machen, in dem du deine Meinung zu Visiere sagst? Wär ganz interessant
WISO darf man keine wheelies machen ?
Z900 oder duke 890 bei 1.92 ?
Und woher weiß man eig ob man bei dieser Feldstraße fahren darf?
Kannst du mal die ER 6F testen ?
Stehe auch vor der Entscheidung welches A2 Bike ich mir zulegen soll. Ich finde die Z900 mega, aber auch die aprilia Shiver 900. Hat da einer Erfahrung?
Hab mich zwischen denen belesen. Das einzige ist halt der v2 der halt mehr Drehloment von unten raus hat. Die z hat aber auch sehr viel von unten raus.
Mit der z kann man eher in den Urlaub fahren. Hier kann Gepäck drauf gepackt werden. Und das sieht nicht scheise aus. Bei der shiva sieht das absolut hässlich aus.
Könntest du einen vergleich von deiner kawa mit ner cb650F machen? Beides 4 Zylinder und endleistung ungefähr gleich
trotzdem ist der eine motor fast 50% groesser
# simbabwe gerade deshalb wäre ein vergleich interessanr preislich geben sich die 2 nicht viel
@@doktorprofessorsommer9368 naja also falls du die neue cb r meinst, die is trotzdem noch gute 2-3k guenstiger, falls du tatsaechlich die cb f meinst, da sind die gebrauchten 900er ebenfalls gute 2-3k teurer. ausserdem hast auch gut 30% mehr drehmoment dank groesserem motor bei der z
Wie findet man so geile Feldstraßenstrecken?
Wie heißt eig der Outro Song?
Servus könntest du mal n vergleich zu meiner (cb650f) machen? Wäre richtig geil und im netz finde ich keinen gescheiten vergleich 👍🏼
Doktor Professor Sommer Slaty ist meines Wissens nach bisher nur eine CBR650F und keine Cb
Die meisten die 600 fahren ärgern sich hätten lieber die 9oo genossen, warum baut Kawasaki keine 600 offen wie die Nina als naket Bike.
Weisst du wie man den Verbrauch von km/Liter auf Liter pro 100 km umstellt?
Ich glaube du musst die Taste mit der dh das umschaltest gedrückt halten
Kannst du mal ein viedeo machen wo du mit der gedrosselten version wheelies machst weil es würde mich interessieren ob diese sich leicht ausführen lassen können und ob man sie leicht oben halten kann?🙈🤷🏻♂️😂
was hälst du von der cbr650r als erstes a2 bike? Für mich persönlich vom optischen ein absolutes traumbike dafür kostet sie halt 9k. Die andere Option wäre die cbr500r die kostet aber nur 2 k weniger und hat nen 2 takt motor den man nach 2 jahren nicht auf die doppelte leistung wie bei der cbr650r öffnen kann.
Öhm, die Cbr500r hat doch keinen 2 Takt Motor, sondern einen 2 Zylinder Viertaktmotor.
wer kennt sie nicht, die gute alte cbr 500r 2Takter😂😂😂 ne aber der Vorgänger der Cbr, die Honda nsr war eine 2takter... Gab es auch als 500er
@@thilo7546 glaub aber nicht, das er die meint 😂😂
@@arazonashd5633 ja b in wie gesagt absoluter no hand hab in verbindung mit cbr500r nur 2 takt zyliner whatever verstanden
@@arazonashd5633 könnt ihr mir vlt trotzdem helfen haha?
Hat jemand einen Link zu diesen Spiegeln? In der Beschreibung sind andere Spiegel.
Kannst du mir eine cbr600 gedrosselt als anfangsmaschine für A2 empfehlen?
Heute Aufstieg auf A offen bestanden 😃 werd die Tage direkt ne normale z900 testen 😍
Welchen Rückenprotektor hast du?
Der ist schon in meiner Held Slade integriert
Das nenne ich ein Statement...
Heyy, mach grad meinen a2 Schein und bin natürlich dann auch am überlegen was für n bike ich mir hohle. Im Video hast du dann als gute, günstigere Alternative die z400 angesprochen. Was ist denn mit der z650 da hätte man dann halt auch noch mal bissl mehr Leistung dann halt auch für später wenn man sie dann auch offen fahre kann. Preislich ist die zwar höher gelegen als die z400 aber doch noch deutlich günstiger als die 900er. Hat jemand ne Meinung?
Ich raff die Argumentation einfach nicht :'O
Die mit mehr PS schiebt oben Rum einfach mehr, die hat das ganze drehzahlband über mindestens dieselbe oder mehr Leistung, eben weil die elektronisch und NICHT über den gashebel gedrosselt ist. Da sollte die ungedrosselte Maschine definitiv besser sein.
Allerdings hab ich eine Frage, wenn ich mir die 70kw Version kaufe, kann ich sie, wenn ich meinen A offen habe auch auf die 125ps entdrosseln, oder nur auf die 95ps?
Was? 😂
Oh sorry 😂 ich hab mich bei 70kw verlesen😂😂
Tut mir leid
95 PS
Theoretisch kann man den motor von 95 auf 125 PS umrüsten - jedoch viel zu Kostenintesief
Sehr gutes Video 🤟
Ich wollte mal fragen was ihr mit so für eine 125er empfehlen würdet 🥰
Yamaha yzf 125
Das Ding ist halt, wenn du dir nach A2 kein neues kaufen willst, kannst du länger mit dem fahren ohne dir nachher wieder ein neues holen zu müssen
Warum fährst du nicht mal mehr ältere Bikes? Die meisten kann sich jeder leisten und die haben wenigstens noch richtigen Sound. :P Eine Honda CB Sevenfifty wäre zum Beispiel mal mega. :)
6:36 Hä ist da rechts vor links oder was?
Entweder Rechts vor Links oder er ist auf eine Vorfahrtsstraße gefahren
Wenn keine schulde da sind, dann gilt rechts vor links:)
@@sophiemaria0000 Fand das nur komsich weil das ja eigentlioch eine klene Landstraße ist
Naja ich schätz mal eher du biegst da ab so wie es für mich ausgesehen hat also musst du natürlich die rechte seite beachten
Hab den lappen jetzt angefangen wegen dem Bock, fasziniert mich richtig das teil 👍🏻👍🏻👍🏻
0:39 Hast du da die Radfahrer gegrüßt xD
Ja sie haben ihn aber auch gegrüßt
Du hast ja mal gesagt, dass die Suzuki SV 650 das beste A2 motorrad ist, ist Sie das immernoch für dich in anbetracht auf Preis/Leistung und auf ein Budget von maximal 4000€ ?(k3 modell)
Meiner Meinung nach ja.
Kann mir das mal jemand mit dieser a2 Version erklären? Also 70kw sind doch auch noch zu viel für den anfang oder?
die hat 70kw /95ps & du musst sie dann auf 35kw/ 48ps drosseln lassen für a2
Hy slaty so ein cooles Teil mega danke fürs Video Gruss ich finde es lohnt sich ist ein gutes bike solide by thomy ride safe wünscht thomy
Kanste noch ein wenig über die Reifen erzählen? Hab meine z900 seit Mai 4000 km und die reifen wahren komplett durch😅
bezweifle, dass viele z900 a2 überhaupt entdrosselt werden. wie du schon selber sagst ne 70kw variante wird sich niemand der offen fahren darf holen. bedeutet du kriegst das ding nicht mehr weg wenn sie entdrosselt ist
Für alle die sich für die Z900 70kw interessieren aber etwas mehr Sound haben wollen, als ein Staubsauger, sollten sich mal die Z800e anschauen. (Bitte beachtet dabei den Gewichtsunterschied und die Sitzhöhe)
Und das alter...ne z800e bekommst du halt nicht mehr neu
@@uMaDVeLoAn Ist doch wurscht, die werden mit 4-7k Kilometer gehandelt, dann braucht man den Hobel schon mal nicht einfahren
@@arazonashd5633 Glaub mir ich hab intensiv nach ner z800e gesucht bevor ich mir die 18er z900 geholt habe... ist viel müll der angeboten wird.. teilweise auch komplett utopische preise für ein so "altes" motorrad
@@uMaDVeLoAn Ich habe mir die z800 mit 7k Kilometern gekauft und bin immernoch zufrieden. Preis 5600€
@@arazonashd5633 in welchem bundesland wohnst du wenn ich fragen darf ? Hier in hessen nähe frankfurt gabs nur überteuerten "schrott"
Z650✌️ zumindest für Leute unter 178cm😅
Eine z650 ist doch auch ne tolle Sache für den Anfang 7000€ geht eher als 9000€
Hab die 900 RS ❤
Ich würde mir die 70kw Version offen kaufen, weil die Drehmomentkurve für die Landstrasse einfach besser passt, und weil die Versicherung bis 98PS einfach viel günstiger ist.
@@GabrijelIlijaLucic ja
Ich hab sie mir jetzt mit 21 Auf A2 gekauft für 7k hatte vorher schon eine SV 650 hat mir persönlich aber nicht gefallen von daher eigentlich ideal hab schon Erfahrung da ich A1 hatte + die SV also sollten Fehler nicht mehr so vorkommen 😇
Kannst du mal die suzuki 750s testen #glockeaktief
genau das ist es diese ganzen Bikes fürs A2 drosseln sind so unnötig ich habe den selben Fehler damals gemacht viel Geld für wenig Leistung .... aber man redet sich selber ein na die fahre ich dann offen eh länger und genau das ist es eben nicht sie gehen dir total auf die nerven mit den 95 Ps dann man gewöhnt sich viel zu schnell daran. Also wie der Slaty sagt besser etwas kleines billiges das man sowieso nach 2 Jahren das gesparte gelt für ne richtige Hobel ausgeben Lg Stefan
Servus erstmal schönes Video fand ich sehr interessant ! Ich würde jetzt nur noch ziemlich gerne ein Video über die neue Yahmaha Yzfr 125 anschauen. Ist da was zu machen ?
Liebe Grüße aus dem Schwarzwald
Hab mir auch nh z900 70 kw geholt und hab aber erstmal nen sc Project dran gemacht😂
Ist glaube ich das allererste was man an dem bike macht xD
Ich will die z400 für A2 sowas von safe
hab dich mall wieder gesehen hahaha
Ich mag dich echt aber deine intro musik ist so Scheiße 😂
Haha bei 1:24 sagt slaty GLIEDern!!! 😂😂😂😂😂
Bin der 999iste Like. Krieg ich jetzt deine Z900?
Langweiliges Intro
Danke :)
👉Da ist der Bus mit den Leuten denen es interessiert
Das Ding ist, drosseln darf man nicht mehr
Er sagt doch immer wieder A2 version, gibt eine mit ca 120 PS oder so und eine mit 96
@@jlnkln7027 darf mi a2 aber nur 48ps
@@j00eell14 ja genau und dir 96 PS Z900 drosselst du dann auf 48, ist alles genau so erlaubt
@@jlnkln7027 man darf nicht mehr drosseln bro. Schau doch nach 😂 Du darfst gedrosselte kaufen, aber nicht mehr drosseln
@@j00eell14 du darfst alles auf 48ps drosseln was bis 96ps offen hat. Die z900e hat offen 96ps also darfst du sie auch für A2 drosseln.
666er like ^^
Fürs gleiche Geld... Absolut Useless...
Servus könntest du mal n vergleich zu meiner (cb650f) machen? Wäre richtig geil und im netz finde ich keinen gescheiten vergleich 👍🏼