Sluty hast dich berichtsmässig wirklich gut entwickelt. Angenehm zuzuhören, relativ strukturiert und kein Ghettoslang. Auch als älterer Zuseher, fühlt man sich mitgenommen. Tolle Entwicklung, weiter so :)
Robert ja hast recht hab auch mal draufgesessen. Ist etwas komisch, da ich gerade so nicht ganz aufrecht sitze. Aber man kann sich bestimmt dran gewöhnen
Die Z900 ist ein großer Wurf von Kawasaki. Grundpreis von unter 9.000,-€ in D ist halt schon eine Ansage. Eine echte Preisleistungsgranate. Macht für mich momentan die Z1000 überflüssig, da diese nur knapp 100ccm und 18PS mehr hat und dafür 3.500,-Euro mehr kostet. Aber hier sollte dieses Jahr auch was neues vorgestellt werden. Z900 rockt
preissmässig sind die 3500 euro mehr natürlich schon eine Ansage, fahr aber einfach mal beide hintereinander, dann merkst du zumindest ein wenig wo das mehr an Geld geblieben ist (nicht nur Leistung + Hubraum)....überflüssig würde ich daher nicht sagen, aber zumindest hat kawa eine Baustelle die es gilt in der Zukunft schnellst möglich zu beseitigen um mit dem Wettbewerb in dieser naked Bike Kategorie mitzuhalten.
Tatsächlich fahre ich eine Z1000. Zwar nicht das ganz aktuelle Modell aber die gleiche Motorengeneration (1043ccm) Bj 2010. Die Z900 bin ich zwar noch nicht gefahren - sehr oft probegeessen, hatte aber davor die Z1000 Bj 2003, die 953ccm und 127PS hatte. Wenn du auf wertiger anmutenden Haptik bei der neuen Z1000 gegenüber der Z900 hinauswillst kannst, will ich nichts gegen sagen. Die Tachoeinheit der Z1000 ist auf alle Fälle kein Highlight. Wenn ich die 3.500,-€ ins Customizing und/oder Motortuning einer Z900 stecke, gibt es aber mal gar kein Argument für eine neue Z1000. Will die Z1000 nicht schlecht machen, eher zum Ausdruck bringen wie imposant ich die Arbeit von Kawa bei der Z900 finde. Auf das NachfolgerModell der Z1000 bin ich schon sehr gespannt und wäre echt verwundert/enttäuscht, wenn diesbezüglich dieses Jahr im Herbst auf den Messen nichts vorgestellt wird.
Addix würde dieses Jahr nicht drauf setzen, aber ich lass mich da gern positiv überraschen. Fahre selber z.Z. die 17er SX, hat mir z.b. am meisten zugesagt. Da etwas tourentauglicher.
Habe genau die gleiche Maschine nur ne andere Lackierung. TopSpeed bei 48 PS sind 186. Bin voll zufrieden mit der Wahl. Würde sie mir sofort wieder kaufen.
Tja zu der illustren Runde eingeladen zu werden, bedeutet wohl Du gehörst endgültig zu den großen 😁 Freut mich für Dich, danke für den Test > schönes Video
Omg eins schluddy video jaaaaaaaaaa und dann auch noch die Z900 ich feier dieses Bike so hart ab und will es wenn ich mal A2 habe unbedingt mal Fahren vielen dank für das Video.
Ich liebe diese Z. Es ist ein Traum A2 bike für mich. Ich wollte schon immer ne Z haben und dieses Bike reizt halt die Möglichkeit vom A2 völlig aus. Finde es bloß Schade das man bei einem 2018 bike immer noch gelbe Tagfahrlichter hat... ein paar weitere Ferienjobs und mein Traum geht war ❤️. Schade das es so wenig Tests zu der 70kw variante gibt.
Cihad Öztürk Sparen sparen sparen. Bin zwar noch Azubi aber geht schon wenn du willst. Hab 2-3 Monate Nebenzu ausgeholfen..und 2 Jahre lang jeden Monat so viel wie möglich auf die Seite legen. Und der Händler ist einer der besten Freunde meiner Mutter der hat mir nochmal 700euro Nachlass gegeben,aber des bekommst du auch bei kawa. Führerscheineinsteiger bekommen pro kubik nen Euro Nachlass
Z 900, offen, ist richtig, richtig geil. Nur bisschen mehr Windschutz und kein digitales Cockpit, sondern analog, waren optimal 👍Sluty super gemacht, sehr angenehm und völlig einfach nachvollziehbar
ICh liebe die Z- Modelle :)) Wenn du den offenen A hast solltest du unbedingt mal die neue Z900rs von deinem Tour-führer fahren die hat es in sich kann ich nur sagen! ;D
beide kawas sind schon geil. Bin die 900er gestern mal für 20 mins gefahren und muss definitiv mal zum Händler um länger zu fahren. Könnte ein Nachfolger für meine 700er Tracer werden. Die butterweiche Gasannahme ist ein Traum!
@ᶤˡˡ ja hab ich mir mittlerweile schon öfter angeschaut ist aufjedenfall nh Alternative aber finde die z900 einfach optischer noch schöner aber der Preis Unterschied macht es halt aus
Echt tolles Video!! Wie du aber die Fahreindrücke so bei der Fahrt herüber bringst ist schon genial. Nur der V2 ist schon schöner als so ein 4 Zylinder Reihenmotor. Ärgere mich aber gerade die Z900 nicht auch einmal getestet zu haben.
Hey Sluty, also ich finde die neuen Z- Modelle von Kawasaki wirklich genial. Ich überlege, ob ich zu meinem Kawasaki Händler gehe und auch mal eine Z 900 oder auch ein anderes Modell probe fahre. Ich bin begeistert von Deiner Probefahrt und auch mit dem, was Du an Beurteilung dazu gesagt hast. Einfach top!!!
Hab eine Z650 und ich muss sagen: Ich liebe sie. Sie ist so leicht und wendig und für eine Frau absolut perfekt. Die Z900 gefällt mir optisch auch sehr gut, aber ich denke, dass die Z650 für eine Frau doch die bessere Wahl ist. Beide Motorräder sind aber einfach nur geil😄👍
@@DerG2001 was für ein dummer Kommentar ist das denn bitteschön? Frauen sind nun eben oftmals eher kleiner/ schmaler als Männer und ich denke der sichere Stand spielt doch eine große Rolle. Ich mit 1,74 m komme gut auf den Boden, aber viele eben nicht. Solche dummen Kommentare sollte man sich doch einfach verkneifen!!
Ich fand die auch richtig geil , auch wenn ich die Sitzposition eher mit Stummeln mag :P Aber die Drosselung war für 4-Zylinder echt nicht geil, weil man ja ab 7, 8000 Umdrehungen den Hahn zugedreht bekommt und deswegen auch nicht so schnell wie mit der Ninja 650 unterwegs war meiner Meinung. Gutes Video btw!
Ich hätte mal eine Frage. Ich mach jetzt dann den A-Schein und bin am überlegen was es werden wird als erstes Motorrad. Zur Wahl steht Z650 oder Z900. Was ist deine Meinung dazu?
Die Z650 in der Fahrschule gefahren. Wobei man meine Fahrstunden eher als sehr sportliche Tagesausfahrt bezeichen kann. Die Z900 70Kw ist das viel erwachsener Motorrad. Selbst mal über nen Feiertag bei ner 200km Tour durch Wälder getestet. Sound für Serien-EUR4-Bike (vorallem A2!!!) schwer i.O, gedrosselter Durchzug hammer bis zu einer gewissen Umdrehung (wie beschrieben), Optik klare Geschmackssache wobei allein der 180er Hinterreifen für sich spricht. Tatsächlich direkt ein großes Vertrauen ins Bike gehabt! Sluty findet ja immer positives an allen Motorrädern aber ich kann wirklich alle Aussagen zu 100% bestätigen! Lediglich das Gewicht hat mich in keinster Weise gestört, da Sie trotz 200kg klasse, quasi von selbst, in die Kurven fällt. Denke grad für A2 Fahrer die Anschaffung wert, denn nach Aufstieg auf A wird die doppelte Leistung fürs Erste bestimmt nicht langweilig...
Das mit dem Auspuff störte viele, ich bin auch dran gekommen, hat mich aber nit wirklich gestört, hab aber kurz nach Kauf nen LV dran gemacht und schon hat der Fuss wieder Platz ;-)
Also falls noch jemand bei diesem Video, welches nun fast 1 Jahr halt ist, am Start ist könnte mir vielleicht bei einer schweren Frage helfen. Der Sound ist ja bekanntlich nicht so überragend, aber was würdet ihr als legale Möglichkeit nennen, um den max. Sound rauszuholen? Lg
Was würdet ihr empfehlen? Ich hab gerade den A2 Führerschein gemacht und weiß nicht ob z650 oder z900. Beide gehen von der Größe her. Die neue z900 in rot ist natürlich ein Traum. Bin eine Frau also nicht so stark :(. Was würdet ihr sagen? Danke für Tipps
Möchte mir die Z900 dieses Wochenende kaufen, kann auf der gut sitzen, da ich nicht der kleinste bin und die Beine ja gut durch den hochgezogenen Tank gut aufs Bike passen 👍🏼 freue mich schon sehr. Erstes Bike ♡
Würde mir super gerne die z900 kaufen als erstbike, weil es die z800e bei mir im umkreis so gut wie nicht gebraucht zu kaufen gibt... aber das ding ist halt soooo teuer ^^ Da hätt ich viel zu viel schiss das teil wegzuschmeißen haha
Würde ich sehr gerne, ist nur meistens recht schwierig an solche neuen Modelle ran zu kommen. Leider ist nicht jetzt Firma so top wie Kawasaki und lädt mich zum Probefahren ein :)
Omfg kannst du Gedanken lesen?????? Ich bin seit ein paar Monaten am überlegen, ob ich sie mir als A2 Bike holen soll und dachte mir: " Schludddy sollte mal n Video dazu machen✌✌✌
Ich verstehe das jetzt nicht. Warum A2 und dann 70kw? Kann mich da jemand aufklären? Ich mache aktuell den A2 und muss dann ja etwas fahren das maximal 48 PS leisten könnte unzer Beachtung des Gewichtes.
Ich hab mir die z900 a2 tauglich gekauft und davor bin ich die z650 gefahren und meiner meinung nach macht die z900 alles noch besser als die eh schon gute z650. z900 ist für jeden a2 führerscheinhalter der was größeres will die perfekte wahl. und neben bei super video
das bike fährt sich wie ein fahrrad..endgeil habe die seit 2wochen leistung bei über 200kmh zieht die noch auf der landstraße😁😁😁 kurvenfahren bis die rasten aufgehen top bremsen erst weich dann packen die kräftig😁
Es gibt die Z900 in zwei Versionen einmal mit 125ps dann kann man sie nicht Drossel, diese Variante gibt es seit 2018. Es gibt auch die normale Variante mit 95ps die ist auf 48ps für A2 drosselbar!
Ich liebe meine 690 Duke so. Aber muss ehrlich sagen, nach den Kawadays war ich so auf die Z Modelle getrimmt, dass so ein Ding auch schön wär.😅 Aber da kann ich mich beherrschen. Die Duke bleibt, vorallem auch wegen dem Gewicht. Die Zetts wiegen ja wieder deutlich mehr 😅
Hey, fährt hier jemand eine MZ SM 125? Wenn ja, könnt ihr sie empfehlen? Man bekommt sie ja oft sehr günstig, sind das gute Angebote wenn man nicht so viel Geld ausgeben will? Und auf was muss ich achten? Wie viele KM sollte sie maximal haben und gibt es überhaupt noch Ersatzteile für sie? Lg
War meine erste Maschine und ich hatte leider nur Probleme mit ihr. Hab in 4 Monaten 2000€ rein gesteckt und am Ende hatte sie einen Motorschaden. Das ist leider eine der Maschinen, die ich persönlich niemals weiter empfehlen würde :)
Voll schlau gelöst von Kawasaki und KTM mit der serien drossel. Könnte Suzuki oder so nicht auch ne GSXR 1000 oder yamaha eine r6/r1 mit der elektronik auf 95 Ps drosseln und die als a2 tauglich verkaufen?
Ich durfte vor kurzem eine Z 900 im Kreis fahren (man muss dazu sagen, die war für die kleine Fahrerin niedriger gemacht) und hatte absolut nicht das Gefühl, dass man nach vorne orientiert Sitzt. Ich fahre selbst eine SV 650 S und die ist ja schon nicht soo sportlich, naja. Aber der Motor von der Z 900 ist wirklich toll, fand ich auch. Ergonomisch ist die aber für mich irgendwie speziell und passt nicht zu mir. Spaß im Video kommt gut rüber :D
Also ich finde die euro4 Drosseln hören sich echt ungeil an, Über Gasanschlag (das einzige was ich kenne) hört sich geiler an, man kann ja sowieso keine 1000er mehr drosseln, wo man dann nur noch nen gefühlten Millimeter Gasweg hat...
Leo Leimgruber ich glaube es ist klar dass ich ne moderne Tausender meine, die meist deutlich über 120ps haben, mir ist schon bewusst dass es noch 1000er gibt die man Drosseln kann, hab mich wohl nicht richtig ausgedrückt... Ich meinte solche verrückten die damals ne r1 gedrosselt haben... 😂😂😂
Also ich würde sagen mit der SV ist es aber schwerer "legal" zu fahren da sie zum einen durch die drossel mehr Leistung hat und vor allem beschleunigt man öfters mal da sie halt mit konstantem gas nicht wirklich ruhig fährt
![Kawasaki Z900 | Top Speed, Sound, Performance [4K]](/img/n.gif)
Sluty hast dich berichtsmässig wirklich gut entwickelt. Angenehm zuzuhören, relativ strukturiert und kein Ghettoslang. Auch als älterer Zuseher, fühlt man sich mitgenommen. Tolle Entwicklung, weiter so :)
edel edel
ktm 790 duke l, kawasaki z 900 oder yamaha mt-07
Für mich die z900 klar.
Muss aber jeder selber wissen
Robert ich find die mt vom klang und design her am besten, da ich sie mir aber nicht leisten kann, wirds vermutlich auch ne SV xD
Nicolas Gehrke Mir persönlich hat die Sitzposition nicht so gefallen, sonst top Motorrad👌
Robert ja hast recht hab auch mal draufgesessen. Ist etwas komisch, da ich gerade so nicht ganz aufrecht sitze. Aber man kann sich bestimmt dran gewöhnen
Kann Kawa den Motor nicht einfach in ne Ninja klatschen, dann hätten wir die perfekte A2 sportler, die sich noch lohnt offen gefahren zu werden.
Das stimmt
Die Z Modelle sind und waren fast immer richtig cool
Die Z900 ist ein großer Wurf von Kawasaki. Grundpreis von unter 9.000,-€ in D ist halt schon eine Ansage. Eine echte Preisleistungsgranate. Macht für mich momentan die Z1000 überflüssig, da diese nur knapp 100ccm und 18PS mehr hat und dafür 3.500,-Euro mehr kostet. Aber hier sollte dieses Jahr auch was neues vorgestellt werden. Z900 rockt
preissmässig sind die 3500 euro mehr natürlich schon eine Ansage, fahr aber einfach mal beide hintereinander, dann merkst du zumindest ein wenig wo das mehr an Geld geblieben ist (nicht nur Leistung + Hubraum)....überflüssig würde ich daher nicht sagen, aber zumindest hat kawa eine Baustelle die es gilt in der Zukunft schnellst möglich zu beseitigen um mit dem Wettbewerb in dieser naked Bike Kategorie mitzuhalten.
Tatsächlich fahre ich eine Z1000. Zwar nicht das ganz aktuelle Modell aber die gleiche Motorengeneration (1043ccm) Bj 2010. Die Z900 bin ich zwar noch nicht gefahren - sehr oft probegeessen, hatte aber davor die Z1000 Bj 2003, die 953ccm und 127PS hatte. Wenn du auf wertiger anmutenden Haptik bei der neuen Z1000 gegenüber der Z900 hinauswillst kannst, will ich nichts gegen sagen. Die Tachoeinheit der Z1000 ist auf alle Fälle kein Highlight. Wenn ich die 3.500,-€ ins Customizing und/oder Motortuning einer Z900 stecke, gibt es aber mal gar kein Argument für eine neue Z1000. Will die Z1000 nicht schlecht machen, eher zum Ausdruck bringen wie imposant ich die Arbeit von Kawa bei der Z900 finde.
Auf das NachfolgerModell der Z1000 bin ich schon sehr gespannt und wäre echt verwundert/enttäuscht, wenn diesbezüglich dieses Jahr im Herbst auf den Messen nichts vorgestellt wird.
Addix würde dieses Jahr nicht drauf setzen, aber ich lass mich da gern positiv überraschen. Fahre selber z.Z. die 17er SX, hat mir z.b. am meisten zugesagt. Da etwas tourentauglicher.
Z1000: A Modell 2003 - 2007, B/C Modell 2007 - 2009, D/E Modell 2010-2013, aktuelles F/G Modell 2014-2018...-> es bleibt spannend
Habe genau die gleiche Maschine nur ne andere Lackierung. TopSpeed bei 48 PS sind 186. Bin voll zufrieden mit der Wahl. Würde sie mir sofort wieder kaufen.
Und wieviel offen?
@@Jambeas 217 ca mit 96 ps
@@marc1084 danke 👍
Marc X 238 km/h
Lockas TV laut Fahrzeugschein
Z900 wird hoffentlich meine erste :)
wenn man nach 11 minuten merkt das es ein 20 min video ist GEILOOO :D
Tja zu der illustren Runde eingeladen zu werden, bedeutet wohl Du gehörst endgültig zu den großen 😁 Freut mich für Dich, danke für den Test > schönes Video
Omg eins schluddy video jaaaaaaaaaa und dann auch noch die Z900 ich feier dieses Bike so hart ab und will es wenn ich mal A2 habe unbedingt mal Fahren vielen dank für das Video.
Ich liebe diese Z. Es ist ein Traum A2 bike für mich. Ich wollte schon immer ne Z haben und dieses Bike reizt halt die Möglichkeit vom A2 völlig aus. Finde es bloß Schade das man bei einem 2018 bike immer noch gelbe Tagfahrlichter hat... ein paar weitere Ferienjobs und mein Traum geht war ❤️. Schade das es so wenig Tests zu der 70kw variante gibt.
Cihad Öztürk es ist ein Traum bike ( hab grad auch a2) und die gelbe Lichter kannst mit 25 Euro osram Glühlampe in weis ändern 🤙🏻
King Julian wie hast du sie dir finanziert ?
Cihad Öztürk Sparen sparen sparen. Bin zwar noch Azubi aber geht schon wenn du willst. Hab 2-3 Monate Nebenzu ausgeholfen..und 2 Jahre lang jeden Monat so viel wie möglich auf die Seite legen. Und der Händler ist einer der besten Freunde meiner Mutter der hat mir nochmal 700euro Nachlass gegeben,aber des bekommst du auch bei kawa. Führerscheineinsteiger bekommen pro kubik nen Euro Nachlass
Z900 Kawasaki hat da wirklich ein top Motorrad gebastelt!
Enjoy it
AeroR🚀
Z 900, offen, ist richtig, richtig geil. Nur bisschen mehr Windschutz und kein digitales Cockpit, sondern analog, waren optimal 👍Sluty super gemacht, sehr angenehm und völlig einfach nachvollziehbar
Die Z900 ist meiner Meinung nach das geilste Naked Bike, welches es zurzeit gibt. So sexy!
FleXus Ist halt so!
ICh liebe die Z- Modelle :)) Wenn du den offenen A hast solltest du unbedingt mal die neue Z900rs von deinem Tour-führer fahren die hat es in sich kann ich nur sagen! ;D
beide kawas sind schon geil. Bin die 900er gestern mal für 20 mins gefahren und muss definitiv mal zum Händler um länger zu fahren. Könnte ein Nachfolger für meine 700er Tracer werden. Die butterweiche Gasannahme ist ein Traum!
Ich finde die z Modelle sehr premium. Sie sind edel aber auch voll auf die fresse
villi manilli aber leider dementsprechend auch teuer weil 10k für nen a2 Motorrad ist sehr teuer
Nicht nur ein A2 Motorrad sondern auch A 😉 wenn man nur ein Motorrad für seine A2 Zeit möchte dann kauft man sich keine Z900.. :P
Philippe Parage ja das stimmt
Philippe Parage ja aber man kauft sie als erstes als a2 bike und da ist man 18
@ᶤˡˡ ja hab ich mir mittlerweile schon öfter angeschaut ist aufjedenfall nh Alternative aber finde die z900 einfach optischer noch schöner aber der Preis Unterschied macht es halt aus
Echt tolles Video!! Wie du aber die Fahreindrücke so bei der Fahrt herüber bringst ist schon genial. Nur der V2 ist schon schöner als so ein 4 Zylinder Reihenmotor. Ärgere mich aber gerade die Z900 nicht auch einmal getestet zu haben.
Mega Video.. Ich habe mich schon nur durch das Video Verliebt
Hey Sluty, also ich finde die neuen Z- Modelle von Kawasaki wirklich genial. Ich überlege, ob ich zu meinem Kawasaki Händler gehe und auch mal eine Z 900 oder auch ein anderes Modell probe fahre. Ich bin begeistert von Deiner Probefahrt und auch mit dem, was Du an Beurteilung dazu gesagt hast. Einfach top!!!
Hab eine Z650 und ich muss sagen: Ich liebe sie. Sie ist so leicht und wendig und für eine Frau absolut perfekt. Die Z900 gefällt mir optisch auch sehr gut, aber ich denke, dass die Z650 für eine Frau doch die bessere Wahl ist. Beide Motorräder sind aber einfach nur geil😄👍
Ab in die küch und runter von dem bike
@@DerG2001 was für ein dummer Kommentar ist das denn bitteschön? Frauen sind nun eben oftmals eher kleiner/ schmaler als Männer und ich denke der sichere Stand spielt doch eine große Rolle. Ich mit 1,74 m komme gut auf den Boden, aber viele eben nicht. Solche dummen Kommentare sollte man sich doch einfach verkneifen!!
Top Video und geiles Bike.War sehr informativ dein Video.Bin mit meinem Füherschein ( A )😉 fast fertig und werde mir dieses Bike dann kaufen.
Abgesehen von der z650 und der z900, find ich die z900rs wirklich geil in dem cafe racer look👌
Ich find cool das du bei min 16 durch unseren Ort gefahren bist
Z900e😍😍😍😍🤩🤩🤩🤩🤩
In 6 Monaten hab ich sie endlich 😍
Ich fand die auch richtig geil , auch wenn ich die Sitzposition eher mit Stummeln mag :P Aber die Drosselung war für 4-Zylinder echt nicht geil, weil man ja ab 7, 8000 Umdrehungen den Hahn zugedreht bekommt und deswegen auch nicht so schnell wie mit der Ninja 650 unterwegs war meiner Meinung.
Gutes Video btw!
Geiles teil 👌🏻 mich würde nur interessieren ob man aus der kleinen version nh große machen könnte mit 125 ps, durch kleine änderungen oder so?
Ja kann man, ist aber sehr sehr teuer und lohnt sich überhaupt nicht.
Sluty mhh ok aber danke für die antwort ✌️
Ja, die Z900 ist schon einer der gemütlichsten, wenn nicht DIE gemütlichste, Maschine auf dem Markt.
Und ungedrosselt ist viel attraktiver! 😉
Ich hätte mal eine Frage. Ich mach jetzt dann den A-Schein und bin am überlegen was es werden wird als erstes Motorrad.
Zur Wahl steht Z650 oder Z900. Was ist deine Meinung dazu?
Mein absolutes traum Bike
Wie schnell ist sie denn im 0-100? ( Auf 48 Ps)
5,5 ca
Die Z650 in der Fahrschule gefahren. Wobei man meine Fahrstunden eher als sehr sportliche Tagesausfahrt bezeichen kann.
Die Z900 70Kw ist das viel erwachsener Motorrad. Selbst mal über nen Feiertag bei ner 200km Tour durch Wälder getestet. Sound für Serien-EUR4-Bike (vorallem A2!!!) schwer i.O, gedrosselter Durchzug hammer bis zu einer gewissen Umdrehung (wie beschrieben), Optik klare Geschmackssache wobei allein der 180er Hinterreifen für sich spricht. Tatsächlich direkt ein großes Vertrauen ins Bike gehabt! Sluty findet ja immer positives an allen Motorrädern aber ich kann wirklich alle Aussagen zu 100% bestätigen! Lediglich das Gewicht hat mich in keinster Weise gestört, da Sie trotz 200kg klasse, quasi von selbst, in die Kurven fällt. Denke grad für A2 Fahrer die Anschaffung wert, denn nach Aufstieg auf A wird die doppelte Leistung fürs Erste bestimmt nicht langweilig...
Gibt es an der z900 ein kleines Fach für einen Geldbeutel oder so
Schicke Maschine auf jeden Fall! :)
Total geil wie du einfach in Altlussheim und Speyer warst :D Schade das man sich nicht gesehen hat.
Wenn du mich auf Instagram verfolgt hättest, hättest du gewusst wo ich gerade unterwegs war :)
Sluty Ja, ich verfolge dich auf Instagram aber hab das erst am Sonntag um 16 Uhr gesehen 😢.
Leon Baumann Sers. Wohne in Neulussheim du?
Servus in Altlussheim :D Voll Geil! Was fährst du für eine Maschine ?
Leon Baumann Haha als ob. Ne KTM RC 125 im Mom meine Duke is schrott😂. Du?
Das mit dem Auspuff störte viele, ich bin auch dran gekommen, hat mich aber nit wirklich gestört, hab aber kurz nach Kauf nen LV dran gemacht und schon hat der Fuss wieder Platz ;-)
Was machen die zylinder jetzt genau bist du dann schneller oder hat die Maschine dann mehr Power oder wie ist dass genau
Top Video und super Bike👍👍
Könntest du vielleicht einmal die Triumph Tiger 800 probefahren, falls du mal die Gelegenheit hast?
Wie schnell fährt die top Speed mit den 70kw also ungedrosselt? Finde dazu keine Infos leider.. :/
Speyer? Wo kommst du ursprünglich her?
meinst du mit 1,68m und 55 kg kommt man mit so ner schweren auch zurecht? lg
Schön das ich nicht alleine bin xD
@@lukaslangenhorst9304 wie viel wiegt die Honda denn ?
Also falls noch jemand bei diesem Video, welches nun fast 1 Jahr halt ist, am Start ist könnte mir vielleicht bei einer schweren Frage helfen. Der Sound ist ja bekanntlich nicht so überragend, aber was würdet ihr als legale Möglichkeit nennen, um den max. Sound rauszuholen?
Lg
Z800e kaufen
Ich feier das bike mega danke für das Video
Was würdet ihr empfehlen? Ich hab gerade den A2 Führerschein gemacht und weiß nicht ob z650 oder z900. Beide gehen von der Größe her. Die neue z900 in rot ist natürlich ein Traum. Bin eine Frau also nicht so stark :(. Was würdet ihr sagen? Danke für Tipps
Hattest du das Gefühl, dass der schaltweg etwas zu lang ist ??
Versuch mal die Triumph Street Triple S A2 Probe zu fahren. Wäre nice 🤗
Ich finde optisch die z800e schöner...
Muss ich dann mal Probefahren...
Kannst du Slaty die mal probefahren?
Wie immer geiles Video xD ich glaube du musst deine amazon links mal aktualisieren, bei mir funktionieren die beim Lenker und beim Rücklicht nicht
Ich geb mir mühe xD
Möchte mir die Z900 dieses Wochenende kaufen, kann auf der gut sitzen, da ich nicht der kleinste bin und die Beine ja gut durch den hochgezogenen Tank gut aufs Bike passen 👍🏼 freue mich schon sehr. Erstes Bike ♡
Und wie ist sie? 🤘😂
Könntest du mal eine Dorsoduro 900 fahren? Hab seit Freitag eine, und bin komplett verknallt!!
Welche kawa ist dass neben ihm (am Anfang )
Hast es dann doch noch geschafft die z900 zu fahren
Muss man die für a2 drosseln?
Slutyyy ist die a2 Variante nicht 35kw oder was verstehe ich falsch und ab wann darf man dann die 70kw fahren
kann man die z900e mit der z800e etwas vergleichen ?
Traummaschine😍😍😍😍
Jetzt weiß ich warum ich so heftig gespart habe. Bin eigentlich der Sportler Fan. Aber das Ding ist echt verlockend. Freu mich schon auf den A2🙈🙈
Z900 einfach geil, hab mir auch eine bestellt aber offene Version.
Kann man mit dem Motorrad Fehlzündungen machen?
Würde mir super gerne die z900 kaufen als erstbike, weil es die z800e bei mir im umkreis so gut wie nicht gebraucht zu kaufen gibt... aber das ding ist halt soooo teuer ^^ Da hätt ich viel zu viel schiss das teil wegzuschmeißen haha
Muss man sich jetzt um die SV Sorgen machen?
Das jetzt bald es eine Z gibt.
Ich hoffe nicht, dass ich es übers Herz bringe die SV zu verkaufen!
Slaty ........
kannst du mal bitte die CB125R und/oder die Tuono 125 testfahren? :)
Würde ich sehr gerne, ist nur meistens recht schwierig an solche neuen Modelle ran zu kommen.
Leider ist nicht jetzt Firma so top wie Kawasaki und lädt mich zum Probefahren ein :)
Omfg kannst du Gedanken lesen?????? Ich bin seit ein paar Monaten am überlegen, ob ich sie mir als A2 Bike holen soll und dachte mir: " Schludddy sollte mal n Video dazu machen✌✌✌
villi manilli same here!
Frage mich nur ob sie auch was für größere Leute ist (1.95m)
Julian bei mir das selbe (1.93)😂
@Julian Ich glaube die Maschine ist allein durch ihr Volumen auch für große Leute geeignet. Am besten aber einfach mal drauf setzen und gucken :)
15:27 verzeihen? is doch geil das es länger wird :D mehr zum gucken und interessant is es auch :)
Hat die Z900 mit 48ps auch dieses arsch geile Ansauggeräusch wie die offene mit 125 PS?
Ja
Ich verstehe das jetzt nicht. Warum A2 und dann 70kw? Kann mich da jemand aufklären? Ich mache aktuell den A2 und muss dann ja etwas fahren das maximal 48 PS leisten könnte unzer Beachtung des Gewichtes.
nicht schlecht Herr Specht!
Gutes Video 😁
Ist der Gasweg eigentlich arg verkürzt durch die 3P Drossel?(also zum Beispiel deine Sv650)
Bisschen mehr als die Hälfte ca.
Sluty komisch, bei meiner SV650S hab ich mit der 3P nur ca. ein Drittel Gasweg und das kommt mir auch wenig vor.
moin .... fahr mal GSX S750 der hammer und ein genialer Sound ab Werk.....
Auch erlaubt für Leute mit A2?
Lg
Geiles Video, geiles Motorrad! Leider ist speyer ein bisschen zu weit weg für mich, sonst wäre ich auch da gewesen 😑
Was magst du jetzt lieber 1 Zylinder 2 oder 4?
alles geil!
Hey sluty könntest du mal bitte die Kawasaki Ninja 650 probefahren?
Schau dir gerne das Video zur Z650 an. Die Motorräder sind bis auf die Verkleidung und den Lenker ziemlich identisch :)
Wie kann man die denn mit A2 fahren
Wen du dich entscheiden müsstet ( als A2 so wie als A Bike ) deine sv 650 oder die z900
Wenn Geld egal wäre würde es eine sehr schwere Entscheidung werden.
Leider ist die z900 für mich persönlich nicht bezahlbar.
Sluty Ok.
Eine Frage noch, kannst du dir vorstellen eine Kawasaki zu kaufen egal welche.
klar
ich liebe kawasaki bin neulich die z800e und die z900e Probe gefahren die z800e fand ich einfach nur bombe warum magst du sie eigentlich nicht sluty ?
bin die z800e nie probe gefahren aber bin vom gewicht bisher immer etwas abgeschreckt gewesen
ich wahr auch vom Gewicht abgeschreckt bis ich sie gefahren bin
Mit welcher Drosselart wurde die Z900 in diesem Video gedrosselt?
Die Z900 wird elektronisch gedrosselt
bin die Maschine eben probe gefahren macht wirklich spaß ! :)
Mega geiles Bike die Z900 ❤❤❤
Da war die Salierbrücke noch offen.... die Älteren werden sich erinnern :-D
Ich hab mir die z900 a2 tauglich gekauft und davor bin ich die z650 gefahren und meiner meinung nach macht die z900 alles noch besser als die eh schon gute z650. z900 ist für jeden a2 führerscheinhalter der was größeres will die perfekte wahl. und neben bei super video
das bike fährt sich wie ein fahrrad..endgeil habe die seit 2wochen leistung bei über 200kmh zieht die noch auf der landstraße😁😁😁 kurvenfahren bis die rasten aufgehen top bremsen erst weich dann packen die kräftig😁
Und der Sound?
Gibt es für dieses bike eine komplett anlage?
Hoffendlich..
Kann man die mit 18 fahren?
Es gibt die Z900 in zwei Versionen einmal mit 125ps dann kann man sie nicht Drossel, diese Variante gibt es seit 2018. Es gibt auch die normale Variante mit 95ps die ist auf 48ps für A2 drosselbar!
W-gon Dankeschön
bin sie heute gefahren, ist wirklich ein geniales Bike! Und ich fahre sonst auch zx10r, husky701, speed triple...
Habe ich was verpasst ? 70kw sind keine 48ps mehr, also nicht A2 konform...oder ?
Die Maschine hat offen 70Kw und darf somit auf 48PS gedrosselt werden um sie mit A2 zu fahren. Der Name der Maschine lautet Z900 70kw.
Sluty, TH-camr, mag es gespreizt ;)
Ich liebe meine 690 Duke so. Aber muss ehrlich sagen, nach den Kawadays war ich so auf die Z Modelle getrimmt, dass so ein Ding auch schön wär.😅 Aber da kann ich mich beherrschen. Die Duke bleibt, vorallem auch wegen dem Gewicht. Die Zetts wiegen ja wieder deutlich mehr 😅
Hey, fährt hier jemand eine MZ SM 125? Wenn ja, könnt ihr sie empfehlen? Man bekommt sie ja oft sehr günstig, sind das gute Angebote wenn man nicht so viel Geld ausgeben will? Und auf was muss ich achten? Wie viele KM sollte sie maximal haben und gibt es überhaupt noch Ersatzteile für sie?
Lg
War meine erste Maschine und ich hatte leider nur Probleme mit ihr. Hab in 4 Monaten 2000€ rein gesteckt und am Ende hatte sie einen Motorschaden. Das ist leider eine der Maschinen, die ich persönlich niemals weiter empfehlen würde :)
Sluty Denkst du/oder jemand anderes das war nur ein Einzelfall oder ist das öfters so?
Ich war damals in einer Whatsapp Gruppe mit MZ Leuten. Da gab es leider fast täglich Hilferufe weil irgendwas kaputt war :/
Sluty Okay dann lieber ne Wr😂danke
Voll schlau gelöst von Kawasaki und KTM mit der serien drossel. Könnte Suzuki oder so nicht auch ne GSXR 1000 oder yamaha eine r6/r1 mit der elektronik auf 95 Ps drosseln und die als a2 tauglich verkaufen?
a2 ist bis 48ps nicht bis 96. Kannst zwar runterdrosseln aber nicht nochmal auf 48
Fahr doch mal die Daytona 675
Paul Berger Video ist schon aufgenommen, kommt in einigen Wochen
Ich durfte vor kurzem eine Z 900 im Kreis fahren (man muss dazu sagen, die war für die kleine Fahrerin niedriger gemacht) und hatte absolut nicht das Gefühl, dass man nach vorne orientiert Sitzt. Ich fahre selbst eine SV 650 S und die ist ja schon nicht soo sportlich, naja.
Aber der Motor von der Z 900 ist wirklich toll, fand ich auch.
Ergonomisch ist die aber für mich irgendwie speziell und passt nicht zu mir.
Spaß im Video kommt gut rüber :D
Kann Mann die entdrosseln ?
auf 96ps eben
Also ich finde die euro4 Drosseln hören sich echt ungeil an,
Über Gasanschlag (das einzige was ich kenne) hört sich geiler an, man kann ja sowieso keine 1000er mehr drosseln, wo man dann nur noch nen gefühlten Millimeter Gasweg hat...
Lukas doch man kann noch 1000er drosseln...wie wärs mit ner BMW r100 gs mit 60 ps und 1000 kubik😂
Leo Leimgruber ich glaube es ist klar dass ich ne moderne Tausender meine, die meist deutlich über 120ps haben, mir ist schon bewusst dass es noch 1000er gibt die man Drosseln kann, hab mich wohl nicht richtig ausgedrückt...
Ich meinte solche verrückten die damals ne r1 gedrosselt haben... 😂😂😂
Lukas ich weiß schon alles gut😂nur ein Kumpel von mir hat eben so eine 1000er Bmw gedrosselte
Erst liken dann schauen ❤👌
Also ich würde sagen mit der SV ist es aber schwerer "legal" zu fahren da sie zum einen durch die drossel mehr Leistung hat und vor allem beschleunigt man öfters mal da sie halt mit konstantem gas nicht wirklich ruhig fährt
also das waren jetzt 48 ps ??
Ja , und offen hat sie 95 ps