Koneharjoittelijan kanssa kone kasaan, ja menoksi. Miehistössä Jussi ja Ese. Anitra sai kipsinvaihdon Vaasan sairaalassa, ja jalka toipuu hyvää vauhtia.
hienoa että anitran jalka paranee odotusten mukaisesti.😊👍 saitte laivan koneen kuntoon ja matka jatkui kohti kokkolaa, onko teillä tarkoitus käyddä miten "korkealla" perämerellä mietin vain että vois ehkä käydä morjestamassa itse asun keminmaalla.🤔
Hyvä pätkä🙂 Tosi outoo ajatella noita tollasia isoja moottoreita kun on tottunut vaan pienempiin et ei hitto sä voit ottaa mäntä/pytty kerrallaan työn alle. Onhan ne toki isompia kilkkeitä mutta koko ajatus siitä ettei sun tartte purkaa koko härveliä yhden männän huoltoa varten on niin erilainen.
@@Astraalilaama näin se menee nykyisinkin myös isommissa paateissa. Jos yksi linja avataan, tehdään se sit kerralla kuntoon. Toki koko motti voidaan fiksata kerralla, jos paatti seisoo.
@@mattimatkalainen Joo, siis yksityinen tarkoittaa, etei ole "väylän" laittamia ja huollattamia viittoja. Väylä-viraston sivuilla muuten lukeekin niistä, jos jaksaa googlata.
9 วันที่ผ่านมา
7:18 meinasin muuten mennä siitä koneen etupuolelta pilssiin ku oli lattia vähän auki videoo tehdessä ;)
Nuo "jäätelötikut" on huviveneilijöille tarkoitettuja viittoja lähinnä mökkiliikennettä varten. Niiden tekijänä ja ylläpitäjänä on usein erilaiset saaristoyhdistykset ym. Alueelle on saatavana merikorttivihkonen, johon nuo reitit on hyvin merkitty ja ovat siis lähinnä sisäväyliä.
Meillä on Vaasassa tietääkseni kolme niitä jäätelötikkuja, kaksi niistä ihan keskustassa siinä vieressä missä Suukko II oli laiturilla, ja yksi mansikkasaaren edustalla. En tiedä onko kaikki venekerhoreittiä yms virallisia koska ne käyttää vieläkin normi kardinaaliviittoja.
@@juhanurmisaari6334 Ei muuta kun hymyä huuleen vaan! Millä paatilla olet ollut konehommissa? Tunnetaan paljon entisiä ja nykyisiä konemestareita (mm. isäni) ties vaikka löytyisi yhteisiä tuttuja 🙂 /Anitra
Samoja, ei virallisen(siltatyömaalla väliaikainen väylä) väylän merkkejä on täälläkin. Ne on siis väyliä, mutta viralliset tahot ei niistä ota vastuuta, ajo omalla vastuulla siis.
@@lassesuomi7340 Toki. Magdeburgista ainakin. Siellä se on tehtykin. Suodattimet IKH:lta hyllystä. Polttoainepuoli on kösittääkseno Bosh. Toisaalta tuo on laillaan yksinkertainen, että osia jopa voi teettää. Peruskorjauksen tuntimäärä on 40.000 h. Jos ajat autolla 80 km/h, niin se tekee 3,2 miljoonaa kilometriä, jolloin pata rempataan.
Ei kaikki merellä kulje pitkin väyliä Kokkolassa nyykarlebyyn. Vapaat merien miehet saattaa olla menossa väylien ulkopuolella varsinkin ne jotka osaa lukea merikorttia. Vrt ”Vapaa on vain umpihanki”. Miehet jotka tietää: Ison laivan jälkeen toiseksi kivointa on kaivinkoneen kuljettaminen. Pellingin Janne käski sanoa terveisiä.
@@msSuukkoIIalterego miehestä joka hakee tarvepuun naapurin metsästä luvatta ja maapohjat naapurin talon alta ja kuljettaa jonnekin luvatta ja lämmittää taloaan naapurin laiturilla jos joku kyselee jotakin on niin kännissä ettei pysty vastaamaan ❤😢
👋🏻🤠❤
superkiva video taas suurkiitokset että jaksatte näitä tehdä ja hienoa kuulla että anitran koipi paranee hienosti
@@markoniemi2285 Kiitos! Kiva kun jaksat yhä olla menossa mukana 🙂 Tässä jo vajaan viikon päästä saan varata 50% rähjäkoivelle 👍 /Anitra
hienoa että anitran jalka paranee odotusten mukaisesti.😊👍
saitte laivan koneen kuntoon ja matka jatkui kohti kokkolaa, onko teillä tarkoitus käyddä miten "korkealla" perämerellä mietin vain että vois ehkä käydä morjestamassa itse asun keminmaalla.🤔
Joo, konetta levitellään aina joutoaikoina. Raahen meripäivät (12-13.7), sitten alas Kokkolaan, jossa esitykset 20. ja 21.7. :)
@@msSuukkoII kiitos tiedosta mutta minun vinkkelistä resurssien puutteen takia liian kaukana no joskus toiste sitten.
Hyvä pätkä🙂 Tosi outoo ajatella noita tollasia isoja moottoreita kun on tottunut vaan pienempiin et ei hitto sä voit ottaa mäntä/pytty kerrallaan työn alle. Onhan ne toki isompia kilkkeitä mutta koko ajatus siitä ettei sun tartte purkaa koko härveliä yhden männän huoltoa varten on niin erilainen.
@@Astraalilaama näin se menee nykyisinkin myös isommissa paateissa. Jos yksi linja avataan, tehdään se sit kerralla kuntoon. Toki koko motti voidaan fiksata kerralla, jos paatti seisoo.
Mökillä on sauna saman katon alla ja huvilalla erikaton alla.
Olisikohan ne valkosiniset yksityisen väylän viittoja?
@@puunpolttaja Ollaan saatu hyvää tietoa, avataan asia tulevalla videolla. /Anitra
Paikallisen saaristoneuvoston paikalleenasettamia viittoja. Kolmisenkymmentä vuotta niitä on ollut.
@@mattimatkalainen Joo, siis yksityinen tarkoittaa, etei ole "väylän" laittamia ja huollattamia viittoja. Väylä-viraston sivuilla muuten lukeekin niistä, jos jaksaa googlata.
7:18 meinasin muuten mennä siitä koneen etupuolelta pilssiin ku oli lattia vähän auki videoo tehdessä ;)
😂 No ei siit kauas putoa.
Nuo "jäätelötikut" on huviveneilijöille tarkoitettuja viittoja lähinnä mökkiliikennettä varten. Niiden tekijänä ja ylläpitäjänä on usein erilaiset saaristoyhdistykset ym. Alueelle on saatavana merikorttivihkonen, johon nuo reitit on hyvin merkitty ja ovat siis lähinnä sisäväyliä.
Meillä on Vaasassa tietääkseni kolme niitä jäätelötikkuja, kaksi niistä ihan keskustassa siinä vieressä missä Suukko II oli laiturilla, ja yksi mansikkasaaren edustalla. En tiedä onko kaikki venekerhoreittiä yms virallisia koska ne käyttää vieläkin normi kardinaaliviittoja.
Kauan menee ennen kun Anitra voi taas kävellä normisti ilman keppejä ja kipsii???
@@henrykoivusilta6232 Nyt kun kaikki näyttää menevän hyvin, ja jos samanlaisena jatkuu niin 25.7. otetaan kipsi pois. /Anitra
@@msSuukkoII hyvä hyvä
Eikös hylkypoiju ollut sinivalkoinen?
Muistaakseni sinikeltainen.
Tervetuloa kokkolaan
@@jounilevonpera Kiitos! Kiva oli tulla
Näin vanhanliiton laiva konemestarin silmissä hieman hymyilyttää touhunne onne remppaan
@@juhanurmisaari6334 Ei muuta kun hymyä huuleen vaan! Millä paatilla olet ollut konehommissa? Tunnetaan paljon entisiä ja nykyisiä konemestareita (mm. isäni) ties vaikka löytyisi yhteisiä tuttuja 🙂 /Anitra
Samoja, ei virallisen(siltatyömaalla väliaikainen väylä) väylän merkkejä on täälläkin. Ne on siis väyliä, mutta viralliset tahot ei niistä ota vastuuta, ajo omalla vastuulla siis.
Komea mopo. Tessukoita on kaikilla
@@teemu1718 Mä kyllä tykkään tuosta Teslasta! /Anitra
saako tohon mosaa uusia osia vielä jostain..
@@lassesuomi7340 Toki. Magdeburgista ainakin. Siellä se on tehtykin. Suodattimet IKH:lta hyllystä. Polttoainepuoli on kösittääkseno Bosh. Toisaalta tuo on laillaan yksinkertainen, että osia jopa voi teettää. Peruskorjauksen tuntimäärä on 40.000 h. Jos ajat autolla 80 km/h, niin se tekee 3,2 miljoonaa kilometriä, jolloin pata rempataan.
Ei kaikki merellä kulje pitkin väyliä Kokkolassa nyykarlebyyn. Vapaat merien miehet saattaa olla menossa väylien ulkopuolella varsinkin ne jotka osaa lukea merikorttia. Vrt ”Vapaa on vain umpihanki”. Miehet jotka tietää: Ison laivan jälkeen toiseksi kivointa on kaivinkoneen kuljettaminen. Pellingin Janne käski sanoa terveisiä.
@@OttoPutkonen-lm4tb No ei tietenkään. Vapaata vettä riittää, sen kun antaa mennä.
@@OttoPutkonen-lm4tb btw, mikä tää Pellingin Janne -juttu oikein on?
@@msSuukkoIIalterego miehestä joka hakee tarvepuun naapurin metsästä luvatta ja maapohjat naapurin talon alta ja kuljettaa jonnekin luvatta ja lämmittää taloaan naapurin laiturilla jos joku kyselee jotakin on niin kännissä ettei pysty vastaamaan ❤😢
@@OttoPutkonen-lm4tb 😂
pidee