VMAX 1700 Vs ROCKET3GT(2500cc)モンスターマシン対決!インプレッション!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2024
  • 今回は、ヤマハのモンスターマシンVmax1700とトライアンフの2500cc、直列3気筒の
    モンスターマシン、ロケット3GTとのインプレ動画です!
    今回から前半と後半に分けて配信となります。是非ご視聴ください!
    【チャプター】
    0:00 ダイジェスト
    0:24 オープニング
    0:59 スペック紹介
    1:44 インプレッション
    2:30 低速バランス
    4:55 レビュー
    ※動画内の車両は販売済みとなります。
    車両をお探しの際は下記URLからご希望のメーカー、車種などで検索可能です!
    【在庫検索】
    www.8190.jp/wish/?...
    ※状況によりご希望の車両が在庫に無い場合がございますので
     予めご了承ください。
    #ヤマハ #トライアンフ #輸入車 #大排気量 #ケニー佐川 #バイク王 #大型 #ロケットスリー #バイクインプレ #モンスター #バイク王TV
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 6

  • @goga8513
    @goga8513 ปีที่แล้ว +9

    vmax1700カッコ良すぎ

  • @user-gt1sm8pl4w
    @user-gt1sm8pl4w 8 หลายเดือนก่อน

    試乗したけど、めちゃくちゃ乗りやすい!

  • @soQuai_ichiba
    @soQuai_ichiba หลายเดือนก่อน +1

    YAMAHA Vmaxはなんか管楽器みたいなデザインから繰り出されるパワーの暴力が好き
    乗ったことはないけど…憧れはする。
    トライアンフRocketはもはやロマン枠すぎるな……絶対所持できない諦めゆえの憧れ、車でイメージするとなんだろう…ヴァイパー?ブガッティ?

  • @user-jb8ds6sk5r
    @user-jb8ds6sk5r 3 หลายเดือนก่อน +1

    Vmax1700はまたがった時に両足の踵までしっかりと地面に着くので足つきがいいと思いました。

    • @user-ui2hf2tl4h
      @user-ui2hf2tl4h หลายเดือนก่อน

      つま先ツンツンなのだが・・・

    • @user-jb8ds6sk5r
      @user-jb8ds6sk5r หลายเดือนก่อน +1

      @@user-ui2hf2tl4h はい、たまたま自分の体格では普通に大丈夫でした。しかし、体格的にローダウンして乗ってる人もいるようですが、ノーマルのスタイルが崩れてしまうので足が届きにくい人はテクニックでカバーできればと思います。